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暢巡
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綜合評分
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優(yōu)點：我對雪佛蘭暢巡還是比較滿意的，因為這輛車的價格比較便宜，而且我買的時候也看了不少合資車，畢竟合資車的選擇肯定是比較多的，外觀設(shè)計也是相差無幾的，不過考慮到配置和價格，我還是覺得雪佛蘭更適合我，雪佛蘭暢巡的價格更便宜，配置更好，功能更多，家用還是很劃算的。畢竟他還要養(yǎng)家糊口，還是買一輛經(jīng)濟實惠的車比較好。還有這輛車，設(shè)計的很好，適合一家人乘坐。
缺點：最讓我不滿意的是，雪佛蘭暢巡的隔音效果并不是很好，因為行駛的時候，輪胎的噪音很大，在高速上開的時候，聲音會比較大，網(wǎng)上都說噪音很大，用音樂來掩蓋，但是如果聲音太大的話，那就太吵了，開久了肯定會覺得不舒服。
外觀：雪佛蘭的外觀讓我很滿意，外觀設(shè)計的很大氣，顏色也很豐富，有很多挑剔的地方，車燈和手機都很時尚，開起來很亮眼，也很容易辨認，車身的光澤也很好，做工也很好，看起來很結(jié)實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得很精致，材質(zhì)也很不錯，方向盤是皮質(zhì)的，手感很好，手感也很好，中控臺的設(shè)計非常大氣，給人一種很有逼格的感覺，里面的按鍵設(shè)計非常的大氣，操作起來也非常的方便，內(nèi)飾也非常的精致，而且新車的味道還是比較好聞的。
空間：這輛車的空間很大，里面的空間非常的寬敞，不管是副駕駛還是后排，都非常的寬敞，坐在后排并不擁擠，甚至還可以翹起二郎腿，坐在后排非常的舒服，經(jīng)常可以看到父親翹著二郎腿坐在后面。車里的空間很大，后備箱也很寬敞，裝東西還是沒問題的。
配置：在我看來，雪佛蘭暢巡的性價比很高，因為這輛車無論是外觀還是空間，都是最好的，配置也是最好的。雖然價格不高，但是價格還算公道，合資車能降到這個價格已經(jīng)很不錯了，品牌質(zhì)量也更好，維護費用也還算合理，后期用車會更經(jīng)濟一些。
動力：動力方面，我還是很滿意的，這輛新能源車的起步很快，油門踩下去的時候速度很快，換擋的時候一點都不吃力，開起來很舒服，超車也不會有太大的壓力。
操控：
操控感不錯，雪佛蘭暢巡的方向盤很輕，力道也很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松，一般情況下，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎都是單手控制。不過轉(zhuǎn)彎的時候要控制好車速，畢竟雪佛蘭的車身更大，轉(zhuǎn)彎的時候會有明顯的阻力和側(cè)傾。
舒適：舒適度還行，我覺得雪佛蘭的空間很大，坐起來也很舒服，坐起來也很舒服。就是隔音效果不是很好，行駛的時候噪音還是比較大的，聽在耳朵里有點不舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的價格不算太貴，所以開起來會很舒服。我當(dāng)然喜歡這種用車質(zhì)感更好的用車感受。
缺點：依我看，我覺得這輛車的耗電量有點高，但是每個人對耗電量的看法都不一樣，有些人覺得這輛車的耗電量并不高。其實我這輛車的電耗還算可以的，有些車的電耗比較高。
外觀：我最喜歡的就是車燈的設(shè)計了，我覺得車燈的設(shè)計很重要，尤其是晚上的時候，車燈一開，就會覺得這個車燈很有個性。
內(nèi)飾：這輛車在剛買車的時候一點味道都沒有，這讓我很是驚訝。因為我看過其他品牌的車，只要是新車，坐在車里就會聞到一股塑料的味道。這說明廠家在這些方面還是很用心的，使用了一些環(huán)保的材料，不然的話，肯定會聞到一些味道。
空間：我覺得前排和后排空間都還不錯，只是不會有太大的壓力。第一點是，這輛車的空間很大，可以滿足他的日常需求，第二點，這輛車的性價比很高，因為我對比了很多車，發(fā)現(xiàn)其他的車的價格都不是很高，雖然性價比不是很好，但是各方面都很均衡。最重要的是，售貨員的服務(wù)態(tài)度很好，幾乎所有的問題，他都會耐心的解答。當(dāng)時我對這輛車一竅不通，但是聽了她的介紹，我對這輛車也有了一些了解。
配置：我覺得這輛車的性價比還是不錯的，因為這輛車只能和同級別的車相比。沒有任何的意義，這輛車在同等級的情況下，還是有很大的優(yōu)勢的。
動力：這輛車在換擋的時候非常的平順性，沒有絲毫的顛簸，這也是值得夸獎的地方。每個人對動力的需求都不一樣，現(xiàn)在的年輕人對動力的要求肯定是不一樣的，我試了試這輛車的動力，發(fā)現(xiàn)不管是在上坡還是在下坡，這輛車的動力都很好。當(dāng)時我朋友開著這輛車，還夸了他一句，說這輛車的動力很足，可以滿足他的動力需求，開起來也很舒服。無論是前期加速還是后期加速，我覺得都是可行的。如果一輛車的動力不錯，那我選這輛車的可能性就更大了。
操控：
一只手握著方向盤，感覺剛剛好，而且很輕。所以開這輛車并不需要太大的力氣，開著這輛車也是一件很有趣的事情。尤其是在長途駕駛的時候，更是如此。
舒適：我覺得這車挺舒服的，坐在這里也挺舒服的。而且每次出去玩，同事們都愿意坐我的車，因為他們覺得我的車很舒服，坐在上面很舒服，很寬敞。
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綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭暢巡是我個人認為的最好的車型，首先外觀很漂亮，流線型的設(shè)計非常流暢，特別是前臉，非常的個性和時尚。其次，四百公里的續(xù)航里程由于市場上大部分車型都是純電動車型，在同等價位的情況下，很少有車型能在續(xù)航里程上超過雪佛蘭暢巡，而且我個人認為，還不如雪佛蘭暢巡。另外就是車燈了，日間行車燈增加了車輛的識別度，增加了行駛的安全性，燈光設(shè)計大膽，彰顯了它的個性，總之，雪佛蘭暢巡是我最喜歡的一款車。我喜歡聽交通廣播，喜歡聽音樂，喜歡躺在車里。
缺點：我對這輛雪佛蘭很滿意，到現(xiàn)在為止，我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，畢竟我開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，性能也很好，而且這輛車也是我們家的新成員，誰也不能說什么。
外觀：雪佛蘭暢巡外觀很帥，特別是前臉，很有個性，很時尚。流線型設(shè)計也很流暢，我個人認為，這款車無論老少都會喜歡，既有年輕人喜歡的時尚感，又有中年人喜歡的豪華感，特別是車燈設(shè)計，很有辨識度和豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較喜歡的，整體設(shè)計充滿了科技感，特別是中控屏和儀表盤，充滿了科技感，倒車影像也很實用，方向盤的材質(zhì)、桌椅的用料和做工都很講究，配色很養(yǎng)眼，不過這輛新車還是有點小味道的。
空間：空間挺大的，空間不是很大，勉強夠用就可以了，雪佛蘭暢巡的后排空間很大，腿部空間也很充足，作為家庭用車來說，空間還是綽綽有余的。
配置：最重要的是，雪佛蘭暢巡的性價比很高，因為它的成本很低，保養(yǎng)起來也很方便，配置也很豐富，比同級別的車型要豐富得多，而且續(xù)航時間長，可以滿足日常的用車需求，所以我還是推薦這款車，如果不是特別的需求，家庭日常用車需求這款車都能很好的滿足。
動力：雪佛蘭暢巡在同級車中的表現(xiàn)還是很不錯的，功率達到了110 KW，扭矩達到了350 N. M，動力非常好，不管是什么路況，起步很穩(wěn)，加速也很快，動力方面我很滿意。
操控：
雪佛蘭暢巡的方向盤很輕，手感也很好，方向感也很好，輔助系統(tǒng)也很豐富，不管是新手還是女司機，都能玩的不亦樂乎。
舒適：我對雪佛蘭的舒適度還是很滿意的，純電動汽車的靜音效果很好，幾乎沒有噪音，而且隔音效果很好，輪胎噪音很小，底盤也很好，開起來很穩(wěn)，空調(diào)開起來也很舒服。在開車的時候，各種智能輔助功能非常方便，比如感應(yīng)雨刷、記憶后視鏡、全景天窗、定速巡航等等，讓駕駛更加的舒適度和方便，后視鏡加熱更是讓駕駛更加安全。
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綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的質(zhì)量很好，因為很多朋友都喜歡這輛車。
缺點：我覺得這輛車的外觀顏色太少了，正好我喜歡淺色的。我更喜歡淺色的墨綠色或者深紫色。但是我發(fā)現(xiàn)很多品牌都沒有這種顏色，所以我想了想，還是有些失望。我想這輛車的銷量會更好。而且大多數(shù)人買車的時候都會選擇黑色或者白色，我覺得太沒創(chuàng)意了，或者看起來很普通。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計確實沒什么可說的，在我看來，這輛車的外觀絕對稱得上漂亮。不過這輛車的顏色實在是太少了，而且我發(fā)現(xiàn)大部分的廠家都會選擇黑色和白色，其實我并不介意這兩種顏色，只是覺得這兩種顏色太普通了。我只是希望能給這輛車加點顏色，讓它看起來更有活力一些。每個人都有自己的想法，也許有人喜歡黑白。不過后來我朋友告訴我，如果你不喜歡這種顏色，可以去店里買。想一想還挺有道理的，然后覺得沒什么，也不算缺點。
內(nèi)飾：這輛車是從車里運回來的，沒有任何塑料的味道，我對這一點還是很滿意的，因為我發(fā)現(xiàn)很多品牌的車都很好。不管是什么牌子的車，新車一打開車門就會聞到一股淡淡的臭味，讓人很不習(xí)慣。我還是很驚訝廠家做的這么好，車里一點味道都沒有。
空間：后備箱的空間很大，足夠裝下行李箱或者其他東西了。在買這輛車之前，我和朋友們坐過車，有時候坐在他們的車里，總覺得有些壓抑。但是這輛車給我的感覺卻是完全不同的，如果是平時的話，我寧愿坐在后排，因為我覺得后排空間很大，坐三個人也不用擔(dān)心，這是我一直以來的想法。上次一起出去玩，同事們坐我的車，都夸我這車空間真大，坐在后面舒服，這時候聽到他們的夸獎，我心里其實挺高興的，因為我覺得我的選擇得到了大家的認可，其實是一件值得高興的事情。
配置：當(dāng)時買車時，我確實拿這輛車跟同級別的車做了一些對比。當(dāng)然，這輛車并不是所有的優(yōu)點，但是我喜歡這輛車，我覺得性價比很高，所以就買了下來。
動力：無論是前期的加速，還是后期的加速，這輛車的動力，從來沒有讓他失望過。只要你愿意踩油門，你就能感覺到這輛車的動力。
操控：
駕駛這輛車確實很有意思，我覺得開車很無聊，但是如果駕駛的好，那就是另外一種感覺了。
舒適：主要是因為這輛車的座椅設(shè)計的比較好，座椅也比較合身。如果是長途行駛的話，并不會覺得累，主要是因為這輛車的腰部設(shè)計的比較好，比較適合她的腰部。
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綜合評分
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優(yōu)點：我第一次見到暢巡的時候，第一眼看到的就是這輛車的外形，充滿了科幻感，像是一只小怪獸，但是性格卻很溫順，每天拉著我到處跑，非常聽話，從來沒有發(fā)脾氣過。而且電動車油耗低，充電方便，省錢，朋友們都喜歡。
缺點：唯一讓我滿意的，就是后排的空間沒有其他車那么大，不過后排基本沒人坐，就算坐人也不會太擁擠。
外觀：這輛車很漂亮，很有個性，開出去也很拉風(fēng)，也許有些人不喜歡這輛車，但是只要我喜歡就行了。我最喜歡這種科幻小怪獸的外形了，稍微改造一下，應(yīng)該會更拉風(fēng)。這輛車的外觀應(yīng)該很不錯，改天去改裝店問問。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較喜歡，整體設(shè)計很簡單，沒有任何夸張和華而不實的感覺。我喜歡中控屏，簡單、方便、實用。
空間：這輛車的空間不算太大，但也算中規(guī)中矩，坐在駕駛座上，手腳都能自由活動，一點都不局促。只要能滿足他們的日常需求，那就足夠了。
配置：不說性價比，光是一年的油錢，就能省下幾萬塊錢，到時候給壓歲錢的時候，也能大方一點，畢竟我現(xiàn)在是個小老板，不能太貪心，免得被小輩笑話。店里的服務(wù)也很好，我和家人都比較滿意。
動力：動力很好，不管什么路況，特別是在鄉(xiāng)下，什么路都能走，再說了，現(xiàn)在鄉(xiāng)下的路比以前好多了，就算是在沒有路的地方，他也能開過去，一直開到河邊。
操控：
操控性也不錯，握著方向盤，一切都在自己的掌控之中，方向盤很好，油門和剎車都很靈敏，底盤也很穩(wěn)，開起來很有信心。
舒適：暢巡的整體舒適性還是不錯的，起碼純電動的沒有噪音，舒適度比燃油車要好很多，底盤好，開起來非常平穩(wěn)，座椅設(shè)計也比較科學(xué)合理，坐起來感覺很舒服，音響質(zhì)量也不錯，開車聽音樂也挺不錯的。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型比較特別，流線型、高顏值、有點飄逸；充電速度更快，駕駛起來更舒服。車身更小，空間也更大。而且現(xiàn)在買電動車也很方便，充電樁也是一目了然，而且暢巡看起來非常的清爽，手感非常的細膩，而且在車內(nèi)多媒體上暢巡屬于配置非常齊全的。
缺點：高速耗電比市區(qū)要大，內(nèi)飾有點塑料，座椅有點硬，功能差了點，沒有通風(fēng)，加熱，記憶。
外觀：外觀是運動型的，個性的，帥氣的，配上馬牌輪胎的 LED大燈，讓整輛車看起來更加的豪華，車頂有一個旅行架，線條流暢，給人一種圓潤的感覺。LED大燈和日間行車燈看起來很漂亮，像是一雙眼睛，眺望遠方，尾燈設(shè)計的很漂亮，長方形的尾燈看起來很舒服。
內(nèi)飾：暢巡的內(nèi)飾比較一般，比同級車要差一些，但屏幕還是很大的。
空間：車內(nèi)空間很大，是一輛越野車，后排空間很大，儲物空間也很大，適合帶孩子的家庭使用，暢巡的后備箱很大，可以放很多東西。而且后備箱的空間很大，可以裝下幾個行李箱。
配置：合資車里面這么大的車配置這么豐富的優(yōu)惠真的很劃算特別是一輛20萬以內(nèi)的車都有安吉星的服務(wù)， LED大燈，中控，智能語音識別功能續(xù)航里程410公里平時上下班用一個禮拜充一次電就可以了真的是性價比之王沒錯了
動力：起步很快，加速度也很快。暢巡的動力很強，起步的時候很有沖擊力，一腳油門下去，車子就沖了出去。
操控：
真皮方向盤很給力，手感也不錯，轉(zhuǎn)向也比較精準，但是懸架有點硬，顛簸比較小。
舒適：座椅舒適性更好，內(nèi)部靜音效果更好，車內(nèi)的音控也很好，沒有任何雜音，跟很多大牌音響一樣，車內(nèi)空間很大，旅行車的款式設(shè)計讓暢巡擁有了很大的內(nèi)飾空間，首先乘坐空間就很大，坐在駕駛位調(diào)整好座位，再坐到后排明顯感覺腿部還有頭部空間還有很大空余。這樣的乘坐空間絕對沒問題。座椅很舒服，真皮座椅，包裹性都很好。
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綜合評分
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優(yōu)點：作為一款純電動新能源汽車，它的經(jīng)濟性很高，充滿電的時候也不需要太多的錢，平時主要是給老婆開，上下班，接送孩子上學(xué)，充滿電的時候，可以使用半個月，而且還能享受各種補貼，免征購置稅。還有一點，那就是這輛車很舒服，開起來很安靜，很平穩(wěn)，一家人坐在車里，也不會有太大的噪音。
缺點：他買的是一款沒有倒車影像的星享版，開起來非常的不方便，尤其是他老婆剛剛拿到駕照，雖然有倒車雷達，但是卻看不到后面的情況，聽到雷達的聲音，也不敢倒車。
外觀：充滿了肌肉感的線條，給人一種硬朗的感覺，動感的車身，給人一種年輕而時尚的感覺，還有懸浮式的車頂，當(dāng)初選擇這輛車，也是因為妻子看中了這輛車的外形，作為90后，顏值才是第一選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，沒有任何亮點，唯一有科技感的，就是8寸全彩液晶儀表，可以調(diào)節(jié)多種顯示模式，給人一種全新的駕駛體驗。
空間：這輛車的空間很大，平時老婆帶著孩子，后排基本不需要，前排座椅可以根據(jù)乘客的需要調(diào)整，不會覺得空間太小，后備箱的空間比較大，是掀背式的，而且座椅可以放平，放一些比較大的東西。
配置：這款車可以享受各種補貼和優(yōu)惠，裸車價格在12萬左右就能買到，而且還不用交稅，非常劃算，而且后期用車的成本也很低，充一次電也花不了多少錢，還能省下一大筆維護費用。
動力：新能源汽車的動力很足，基本上可以隨叫隨到，一腳油門踩下去，就能感受到一股強勁的推背感，上坡的時候也能輕松應(yīng)對，高速行駛也有源源不斷的動力。
操控：
剛開始開車的時候，媳婦還有些不習(xí)慣，每次都要我陪著她，幾天下來，她就熟悉了。
舒適：新能源車能提供很強的推背感，車內(nèi)環(huán)境十分安靜，如果不踩油門的話，基本聽不到轉(zhuǎn)子的聲音，座椅軟硬適中，底盤也比較軟，通過一些顛簸的路段，可以過濾掉一部分震動。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來很有科技感，一看就知道這是一款跨界車，既像是轎車，又像是 SUV。
缺點：從內(nèi)部看，并不是很顯眼，雖然用料和做工都不錯，但給人的感覺不是很好，舒適度也不是很好，減震比較硬，風(fēng)噪比較大。
外觀：科技感強，線條細膩，外觀設(shè)計讓我非常喜歡。
內(nèi)飾：就是比較普通和實用，雖然有點科技感，但也只是平淡無奇。
空間：一家人的空間很大，頭部和后備箱都很寬敞。
配置：性價比我買這輛車，就是看中了它的性價比，安全性高，配置好，平時用車也比較經(jīng)濟實用，價格和燃油車差不多。
動力：動力只能用中規(guī)中矩來形容，起步時加速還算快，但也就比那些小排量的燃油車稍微強一點。
操控：
電車的操控性并不強，既沒有燃油車的感覺，也沒有手動擋的感覺，作為一輛代步車，開起來還是很舒服的，方向盤也很好用，而且很方便。
舒適：座椅確實很軟，但支撐感差了點，里面的噪音也不算太大，反正舒適度就是這個價位的表現(xiàn)。
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綜合評分
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優(yōu)點：合資品牌，質(zhì)量好，底盤性能好，空間實用性強，續(xù)航能力強，售后保障好。
缺點：續(xù)航里程比同價位的一些車型要少一些，但勝在真實，沒有虛假宣傳。內(nèi)飾表現(xiàn)平平無奇。
外觀：一開始，我是被它的外表折服了，哈哈哈。好吧，承認我就是外貌協(xié)會的一員。
內(nèi)飾：在我的使用范圍內(nèi)，這是一個優(yōu)點：氣味少，容易打理。估計家庭用車都能看到另一半嫌棄的表情，哎呦喂！
空間：緊湊型車里，空間表現(xiàn)最好，一米八左右的身高讓我開得很舒服，頭上也很寬敞，后排，大部分客人都認可我，尤其是寬敞的空間，行李太多，完全沒有壓力，感覺就像是開貨拉拉一樣。
配置：網(wǎng)約車要的是價格合理、量大、耐操性好、內(nèi)在實用！基本功能齊全，為客人提供方便。暢巡已經(jīng)做完了，現(xiàn)在使用起來還算滿意。
動力：每天都在路上跑，不說數(shù)據(jù)，動力一踩上去，非常順暢，電車果然不會猶豫，讓你緊跟時間，當(dāng)然，安全第一！必須重復(fù)三次！
操控：
感覺和燃油車很像，既熟悉又不陌生，又融合了電車的優(yōu)點，大廠的功底真好！
舒適：平時坐在座椅上還是挺舒服的，畢竟每天都要坐很長時間，但和一些日系車比起來，還是需要加油的！
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛雪佛蘭新能源車，綠色環(huán)保，省電省錢。在買車的時候，他考慮了很久，買汽油車和電車，看了很多店，都試過了，最后還是選擇了雪佛蘭。主要是考慮到以后的用車成本不高，養(yǎng)車成本不高，還不用交稅，還有零首付，還有國家的補貼，省下了一大筆錢。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車看起來有點矮，外面看起來很大，可以放很多東西，后備箱也很寬敞，但總覺得空間有點小。
外觀：店里的試駕車本來就是淺藍色，看著不怎么樣。后來賣給一個白色看，一眼就喜歡上了。感覺這款運動風(fēng)格的設(shè)計，配上這件白色的衣服，會更有辨識度。前大燈的設(shè)計也很不錯，就像是一雙水汪汪的大眼睛，隨時幫我看清前方的道路，還有一對展翼設(shè)計的尾燈。車頭快充與雪佛蘭的 logo融為一體，設(shè)計的非常巧妙。整體外觀不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最滿意的就是中間的扶手了，儲物空間可以隨意組合，四個門上的物品擺放也很合理，后排還有一個出風(fēng)口和 USB插口。
空間：空間方面，前排的駕駛座和副駕駛座都還算寬敞，但是三個成年人坐在后排就有點擠了，兩個人還行，但總覺得有點小。后備箱的空間很大，四個24寸的行李箱和一些雜七雜八的東西都不成問題，而且三排跟后備箱是連在一起的，沒有任何隔斷，出去旅游的時候隨時都能吃到。
配置：我覺得性價比還是不錯的，不然也不會選雪佛蘭了。最主要的原因，就是這款新車，有優(yōu)惠，有補貼，維修費用也不高，能買到這樣一輛車，已經(jīng)很滿足了。也許我是個容易滿足的人，但畢竟自己的車容易滿足，不是更好嗎？這輛車確實讓人很滿意，每天使用起來心情都會好很多。
動力：他買這輛車的時候，主要是為了上下班，所以對動力的要求并不高，只要平時開得順風(fēng)順?biāo)苣┏鋈ヂ糜我膊粫邸Ｔ僬f了，純電車的動力應(yīng)該也差不多吧？
操控：
操控方面還不錯，車不大，但操控起來很得心應(yīng)手，方向盤大小合適，可以上下調(diào)節(jié)，我喜歡把方向盤調(diào)低一點，這樣我就能隨時看到前面的情況了。而且他對新車的操控還算滿意。
舒適：說到舒適性，那座椅的設(shè)計，真的很不錯。駕駛座的座椅大小剛剛好，又厚又軟，連腰墊都不用墊了，感覺就像是為我量身定做的一樣，開著這么遠的車也不覺得累。不僅是前排，后排的座椅設(shè)計也很人性化，腰間有一個靠墊，坐在里面的時候，后座的設(shè)計非常的穩(wěn)重，坐在里面的時候，感覺后座像是五星級的座椅一樣，非常的舒服。
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