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暢巡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對雪佛蘭暢巡還是比較滿意的，因?yàn)檫@輛車的價(jià)格比較便宜，而且我買的時(shí)候也看了不少合資車，畢竟合資車的選擇肯定是比較多的，外觀設(shè)計(jì)也是相差無幾的，不過考慮到配置和價(jià)格，我還是覺得雪佛蘭更適合我，雪佛蘭暢巡的價(jià)格更便宜，配置更好，功能更多，家用還是很劃算的。畢竟他還要養(yǎng)家糊口，還是買一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車比較好。還有這輛車，設(shè)計(jì)的很好，適合一家人乘坐。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，雪佛蘭暢巡的隔音效果并不是很好，因?yàn)樾旭偟臅r(shí)候，輪胎的噪音很大，在高速上開的時(shí)候，聲音會比較大，網(wǎng)上都說噪音很大，用音樂來掩蓋，但是如果聲音太大的話，那就太吵了，開久了肯定會覺得不舒服。
外觀：雪佛蘭的外觀讓我很滿意，外觀設(shè)計(jì)的很大氣，顏色也很豐富，有很多挑剔的地方，車燈和手機(jī)都很時(shí)尚，開起來很亮眼，也很容易辨認(rèn)，車身的光澤也很好，做工也很好，看起來很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很精致，材質(zhì)也很不錯(cuò)，方向盤是皮質(zhì)的，手感很好，手感也很好，中控臺的設(shè)計(jì)非常大氣，給人一種很有逼格的感覺，里面的按鍵設(shè)計(jì)非常的大氣，操作起來也非常的方便，內(nèi)飾也非常的精致，而且新車的味道還是比較好聞的。
空間：這輛車的空間很大，里面的空間非常的寬敞，不管是副駕駛還是后排，都非常的寬敞，坐在后排并不擁擠，甚至還可以翹起二郎腿，坐在后排非常的舒服，經(jīng)常可以看到父親翹著二郎腿坐在后面。車?yán)锏目臻g很大，后備箱也很寬敞，裝東西還是沒問題的。
配置：在我看來，雪佛蘭暢巡的性價(jià)比很高，因?yàn)檫@輛車無論是外觀還是空間，都是最好的，配置也是最好的。雖然價(jià)格不高，但是價(jià)格還算公道，合資車能降到這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，品牌質(zhì)量也更好，維護(hù)費(fèi)用也還算合理，后期用車會更經(jīng)濟(jì)一些。
動力：動力方面，我還是很滿意的，這輛新能源車的起步很快，油門踩下去的時(shí)候速度很快，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，開起來很舒服，超車也不會有太大的壓力。
操控：
操控感不錯(cuò)，雪佛蘭暢巡的方向盤很輕，力道也很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松，一般情況下，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎都是單手控制。不過轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要控制好車速，畢竟雪佛蘭的車身更大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會有明顯的阻力和側(cè)傾。
舒適：舒適度還行，我覺得雪佛蘭的空間很大，坐起來也很舒服，坐起來也很舒服。就是隔音效果不是很好，行駛的時(shí)候噪音還是比較大的，聽在耳朵里有點(diǎn)不舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格不算太貴，所以開起來會很舒服。我當(dāng)然喜歡這種用車質(zhì)感更好的用車感受。
缺點(diǎn)：依我看，我覺得這輛車的耗電量有點(diǎn)高，但是每個(gè)人對耗電量的看法都不一樣，有些人覺得這輛車的耗電量并不高。其實(shí)我這輛車的電耗還算可以的，有些車的電耗比較高。
外觀：我最喜歡的就是車燈的設(shè)計(jì)了，我覺得車燈的設(shè)計(jì)很重要，尤其是晚上的時(shí)候，車燈一開，就會覺得這個(gè)車燈很有個(gè)性。
內(nèi)飾：這輛車在剛買車的時(shí)候一點(diǎn)味道都沒有，這讓我很是驚訝。因?yàn)槲铱催^其他品牌的車，只要是新車，坐在車?yán)锞蜁劦揭还伤芰系奈兜馈＿@說明廠家在這些方面還是很用心的，使用了一些環(huán)保的材料，不然的話，肯定會聞到一些味道。
空間：我覺得前排和后排空間都還不錯(cuò)，只是不會有太大的壓力。第一點(diǎn)是，這輛車的空間很大，可以滿足他的日常需求，第二點(diǎn)，這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)槲覍Ρ攘撕芏嘬嚕l(fā)現(xiàn)其他的車的價(jià)格都不是很高，雖然性價(jià)比不是很好，但是各方面都很均衡。最重要的是，售貨員的服務(wù)態(tài)度很好，幾乎所有的問題，他都會耐心的解答。當(dāng)時(shí)我對這輛車一竅不通，但是聽了她的介紹，我對這輛車也有了一些了解。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車只能和同級別的車相比。沒有任何的意義，這輛車在同等級的情況下，還是有很大的優(yōu)勢的。
動力：這輛車在換擋的時(shí)候非常的平順性，沒有絲毫的顛簸，這也是值得夸獎(jiǎng)的地方。每個(gè)人對動力的需求都不一樣，現(xiàn)在的年輕人對動力的要求肯定是不一樣的，我試了試這輛車的動力，發(fā)現(xiàn)不管是在上坡還是在下坡，這輛車的動力都很好。當(dāng)時(shí)我朋友開著這輛車，還夸了他一句，說這輛車的動力很足，可以滿足他的動力需求，開起來也很舒服。無論是前期加速還是后期加速，我覺得都是可行的。如果一輛車的動力不錯(cuò)，那我選這輛車的可能性就更大了。
操控：
一只手握著方向盤，感覺剛剛好，而且很輕。所以開這輛車并不需要太大的力氣，開著這輛車也是一件很有趣的事情。尤其是在長途駕駛的時(shí)候，更是如此。
舒適：我覺得這車挺舒服的，坐在這里也挺舒服的。而且每次出去玩，同事們都愿意坐我的車，因?yàn)樗麄冇X得我的車很舒服，坐在上面很舒服，很寬敞。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭暢巡是我個(gè)人認(rèn)為的最好的車型，首先外觀很漂亮，流線型的設(shè)計(jì)非常流暢，特別是前臉，非常的個(gè)性和時(shí)尚。其次，四百公里的續(xù)航里程由于市場上大部分車型都是純電動車型，在同等價(jià)位的情況下，很少有車型能在續(xù)航里程上超過雪佛蘭暢巡，而且我個(gè)人認(rèn)為，還不如雪佛蘭暢巡。另外就是車燈了，日間行車燈增加了車輛的識別度，增加了行駛的安全性，燈光設(shè)計(jì)大膽，彰顯了它的個(gè)性，總之，雪佛蘭暢巡是我最喜歡的一款車。我喜歡聽交通廣播，喜歡聽音樂，喜歡躺在車?yán)铩?/span>
缺點(diǎn)：我對這輛雪佛蘭很滿意，到現(xiàn)在為止，我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，畢竟我開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，性能也很好，而且這輛車也是我們家的新成員，誰也不能說什么。
外觀：雪佛蘭暢巡外觀很帥，特別是前臉，很有個(gè)性，很時(shí)尚。流線型設(shè)計(jì)也很流暢，我個(gè)人認(rèn)為，這款車無論老少都會喜歡，既有年輕人喜歡的時(shí)尚感，又有中年人喜歡的豪華感，特別是車燈設(shè)計(jì)，很有辨識度和豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較喜歡的，整體設(shè)計(jì)充滿了科技感，特別是中控屏和儀表盤，充滿了科技感，倒車影像也很實(shí)用，方向盤的材質(zhì)、桌椅的用料和做工都很講究，配色很養(yǎng)眼，不過這輛新車還是有點(diǎn)小味道的。
空間：空間挺大的，空間不是很大，勉強(qiáng)夠用就可以了，雪佛蘭暢巡的后排空間很大，腿部空間也很充足，作為家庭用車來說，空間還是綽綽有余的。
配置：最重要的是，雪佛蘭暢巡的性價(jià)比很高，因?yàn)樗某杀竞艿停ｐB(yǎng)起來也很方便，配置也很豐富，比同級別的車型要豐富得多，而且續(xù)航時(shí)間長，可以滿足日常的用車需求，所以我還是推薦這款車，如果不是特別的需求，家庭日常用車需求這款車都能很好的滿足。
動力：雪佛蘭暢巡在同級車中的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，功率達(dá)到了110 KW，扭矩達(dá)到了350 N. M，動力非常好，不管是什么路況，起步很穩(wěn)，加速也很快，動力方面我很滿意。
操控：
雪佛蘭暢巡的方向盤很輕，手感也很好，方向感也很好，輔助系統(tǒng)也很豐富，不管是新手還是女司機(jī)，都能玩的不亦樂乎。
舒適：我對雪佛蘭的舒適度還是很滿意的，純電動汽車的靜音效果很好，幾乎沒有噪音，而且隔音效果很好，輪胎噪音很小，底盤也很好，開起來很穩(wěn)，空調(diào)開起來也很舒服。在開車的時(shí)候，各種智能輔助功能非常方便，比如感應(yīng)雨刷、記憶后視鏡、全景天窗、定速巡航等等，讓駕駛更加的舒適度和方便，后視鏡加熱更是讓駕駛更加安全。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的質(zhì)量很好，因?yàn)楹芏嗯笥讯枷矚g這輛車。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的外觀顏色太少了，正好我喜歡淺色的。我更喜歡淺色的墨綠色或者深紫色。但是我發(fā)現(xiàn)很多品牌都沒有這種顏色，所以我想了想，還是有些失望。我想這輛車的銷量會更好。而且大多數(shù)人買車的時(shí)候都會選擇黑色或者白色，我覺得太沒創(chuàng)意了，或者看起來很普通。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)沒什么可說的，在我看來，這輛車的外觀絕對稱得上漂亮。不過這輛車的顏色實(shí)在是太少了，而且我發(fā)現(xiàn)大部分的廠家都會選擇黑色和白色，其實(shí)我并不介意這兩種顏色，只是覺得這兩種顏色太普通了。我只是希望能給這輛車加點(diǎn)顏色，讓它看起來更有活力一些。每個(gè)人都有自己的想法，也許有人喜歡黑白。不過后來我朋友告訴我，如果你不喜歡這種顏色，可以去店里買。想一想還挺有道理的，然后覺得沒什么，也不算缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：這輛車是從車?yán)镞\(yùn)回來的，沒有任何塑料的味道，我對這一點(diǎn)還是很滿意的，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)很多品牌的車都很好。不管是什么牌子的車，新車一打開車門就會聞到一股淡淡的臭味，讓人很不習(xí)慣。我還是很驚訝廠家做的這么好，車?yán)镆稽c(diǎn)味道都沒有。
空間：后備箱的空間很大，足夠裝下行李箱或者其他東西了。在買這輛車之前，我和朋友們坐過車，有時(shí)候坐在他們的車?yán)铮傆X得有些壓抑。但是這輛車給我的感覺卻是完全不同的，如果是平時(shí)的話，我寧愿坐在后排，因?yàn)槲矣X得后排空間很大，坐三個(gè)人也不用擔(dān)心，這是我一直以來的想法。上次一起出去玩，同事們坐我的車，都夸我這車空間真大，坐在后面舒服，這時(shí)候聽到他們的夸獎(jiǎng)，我心里其實(shí)挺高興的，因?yàn)槲矣X得我的選擇得到了大家的認(rèn)可，其實(shí)是一件值得高興的事情。
配置：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，我確實(shí)拿這輛車跟同級別的車做了一些對比。當(dāng)然，這輛車并不是所有的優(yōu)點(diǎn)，但是我喜歡這輛車，我覺得性價(jià)比很高，所以就買了下來。
動力：無論是前期的加速，還是后期的加速，這輛車的動力，從來沒有讓他失望過。只要你愿意踩油門，你就能感覺到這輛車的動力。
操控：
駕駛這輛車確實(shí)很有意思，我覺得開車很無聊，但是如果駕駛的好，那就是另外一種感覺了。
舒適：主要是因?yàn)檫@輛車的座椅設(shè)計(jì)的比較好，座椅也比較合身。如果是長途行駛的話，并不會覺得累，主要是因?yàn)檫@輛車的腰部設(shè)計(jì)的比較好，比較適合她的腰部。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一次見到暢巡的時(shí)候，第一眼看到的就是這輛車的外形，充滿了科幻感，像是一只小怪獸，但是性格卻很溫順，每天拉著我到處跑，非常聽話，從來沒有發(fā)脾氣過。而且電動車油耗低，充電方便，省錢，朋友們都喜歡。
缺點(diǎn)：唯一讓我滿意的，就是后排的空間沒有其他車那么大，不過后排基本沒人坐，就算坐人也不會太擁擠。
外觀：這輛車很漂亮，很有個(gè)性，開出去也很拉風(fēng)，也許有些人不喜歡這輛車，但是只要我喜歡就行了。我最喜歡這種科幻小怪獸的外形了，稍微改造一下，應(yīng)該會更拉風(fēng)。這輛車的外觀應(yīng)該很不錯(cuò)，改天去改裝店問問。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較喜歡，整體設(shè)計(jì)很簡單，沒有任何夸張和華而不實(shí)的感覺。我喜歡中控屏，簡單、方便、實(shí)用。
空間：這輛車的空間不算太大，但也算中規(guī)中矩，坐在駕駛座上，手腳都能自由活動，一點(diǎn)都不局促。只要能滿足他們的日常需求，那就足夠了。
配置：不說性價(jià)比，光是一年的油錢，就能省下幾萬塊錢，到時(shí)候給壓歲錢的時(shí)候，也能大方一點(diǎn)，畢竟我現(xiàn)在是個(gè)小老板，不能太貪心，免得被小輩笑話。店里的服務(wù)也很好，我和家人都比較滿意。
動力：動力很好，不管什么路況，特別是在鄉(xiāng)下，什么路都能走，再說了，現(xiàn)在鄉(xiāng)下的路比以前好多了，就算是在沒有路的地方，他也能開過去，一直開到河邊。
操控：
操控性也不錯(cuò)，握著方向盤，一切都在自己的掌控之中，方向盤很好，油門和剎車都很靈敏，底盤也很穩(wěn)，開起來很有信心。
舒適：暢巡的整體舒適性還是不錯(cuò)的，起碼純電動的沒有噪音，舒適度比燃油車要好很多，底盤好，開起來非常平穩(wěn)，座椅設(shè)計(jì)也比較科學(xué)合理，坐起來感覺很舒服，音響質(zhì)量也不錯(cuò)，開車聽音樂也挺不錯(cuò)的。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型比較特別，流線型、高顏值、有點(diǎn)飄逸；充電速度更快，駕駛起來更舒服。車身更小，空間也更大。而且現(xiàn)在買電動車也很方便，充電樁也是一目了然，而且暢巡看起來非常的清爽，手感非常的細(xì)膩，而且在車內(nèi)多媒體上暢巡屬于配置非常齊全的。
缺點(diǎn)：高速耗電比市區(qū)要大，內(nèi)飾有點(diǎn)塑料，座椅有點(diǎn)硬，功能差了點(diǎn)，沒有通風(fēng)，加熱，記憶。
外觀：外觀是運(yùn)動型的，個(gè)性的，帥氣的，配上馬牌輪胎的 LED大燈，讓整輛車看起來更加的豪華，車頂有一個(gè)旅行架，線條流暢，給人一種圓潤的感覺。LED大燈和日間行車燈看起來很漂亮，像是一雙眼睛，眺望遠(yuǎn)方，尾燈設(shè)計(jì)的很漂亮，長方形的尾燈看起來很舒服。
內(nèi)飾：暢巡的內(nèi)飾比較一般，比同級車要差一些，但屏幕還是很大的。
空間：車內(nèi)空間很大，是一輛越野車，后排空間很大，儲物空間也很大，適合帶孩子的家庭使用，暢巡的后備箱很大，可以放很多東西。而且后備箱的空間很大，可以裝下幾個(gè)行李箱。
配置：合資車?yán)锩孢@么大的車配置這么豐富的優(yōu)惠真的很劃算特別是一輛20萬以內(nèi)的車都有安吉星的服務(wù)， LED大燈，中控，智能語音識別功能續(xù)航里程410公里平時(shí)上下班用一個(gè)禮拜充一次電就可以了真的是性價(jià)比之王沒錯(cuò)了
動力：起步很快，加速度也很快。暢巡的動力很強(qiáng)，起步的時(shí)候很有沖擊力，一腳油門下去，車子就沖了出去。
操控：
真皮方向盤很給力，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，但是懸架有點(diǎn)硬，顛簸比較小。
舒適：座椅舒適性更好，內(nèi)部靜音效果更好，車內(nèi)的音控也很好，沒有任何雜音，跟很多大牌音響一樣，車內(nèi)空間很大，旅行車的款式設(shè)計(jì)讓暢巡擁有了很大的內(nèi)飾空間，首先乘坐空間就很大，坐在駕駛位調(diào)整好座位，再坐到后排明顯感覺腿部還有頭部空間還有很大空余。這樣的乘坐空間絕對沒問題。座椅很舒服，真皮座椅，包裹性都很好。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款純電動新能源汽車，它的經(jīng)濟(jì)性很高，充滿電的時(shí)候也不需要太多的錢，平時(shí)主要是給老婆開，上下班，接送孩子上學(xué)，充滿電的時(shí)候，可以使用半個(gè)月，而且還能享受各種補(bǔ)貼，免征購置稅。還有一點(diǎn)，那就是這輛車很舒服，開起來很安靜，很平穩(wěn)，一家人坐在車?yán)铮膊粫刑蟮脑胍簟?/span>
缺點(diǎn)：他買的是一款沒有倒車影像的星享版，開起來非常的不方便，尤其是他老婆剛剛拿到駕照，雖然有倒車?yán)走_(dá)，但是卻看不到后面的情況，聽到雷達(dá)的聲音，也不敢倒車。
外觀：充滿了肌肉感的線條，給人一種硬朗的感覺，動感的車身，給人一種年輕而時(shí)尚的感覺，還有懸浮式的車頂，當(dāng)初選擇這輛車，也是因?yàn)槠拮涌粗辛诉@輛車的外形，作為90后，顏值才是第一選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，沒有任何亮點(diǎn)，唯一有科技感的，就是8寸全彩液晶儀表，可以調(diào)節(jié)多種顯示模式，給人一種全新的駕駛體驗(yàn)。
空間：這輛車的空間很大，平時(shí)老婆帶著孩子，后排基本不需要，前排座椅可以根據(jù)乘客的需要調(diào)整，不會覺得空間太小，后備箱的空間比較大，是掀背式的，而且座椅可以放平，放一些比較大的東西。
配置：這款車可以享受各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠，裸車價(jià)格在12萬左右就能買到，而且還不用交稅，非常劃算，而且后期用車的成本也很低，充一次電也花不了多少錢，還能省下一大筆維護(hù)費(fèi)用。
動力：新能源汽車的動力很足，基本上可以隨叫隨到，一腳油門踩下去，就能感受到一股強(qiáng)勁的推背感，上坡的時(shí)候也能輕松應(yīng)對，高速行駛也有源源不斷的動力。
操控：
剛開始開車的時(shí)候，媳婦還有些不習(xí)慣，每次都要我陪著她，幾天下來，她就熟悉了。
舒適：新能源車能提供很強(qiáng)的推背感，車內(nèi)環(huán)境十分安靜，如果不踩油門的話，基本聽不到轉(zhuǎn)子的聲音，座椅軟硬適中，底盤也比較軟，通過一些顛簸的路段，可以過濾掉一部分震動。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來很有科技感，一看就知道這是一款跨界車，既像是轎車，又像是 SUV。
缺點(diǎn)：從內(nèi)部看，并不是很顯眼，雖然用料和做工都不錯(cuò)，但給人的感覺不是很好，舒適度也不是很好，減震比較硬，風(fēng)噪比較大。
外觀：科技感強(qiáng)，線條細(xì)膩，外觀設(shè)計(jì)讓我非常喜歡。
內(nèi)飾：就是比較普通和實(shí)用，雖然有點(diǎn)科技感，但也只是平淡無奇。
空間：一家人的空間很大，頭部和后備箱都很寬敞。
配置：性價(jià)比我買這輛車，就是看中了它的性價(jià)比，安全性高，配置好，平時(shí)用車也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，價(jià)格和燃油車差不多。
動力：動力只能用中規(guī)中矩來形容，起步時(shí)加速還算快，但也就比那些小排量的燃油車稍微強(qiáng)一點(diǎn)。
操控：
電車的操控性并不強(qiáng)，既沒有燃油車的感覺，也沒有手動擋的感覺，作為一輛代步車，開起來還是很舒服的，方向盤也很好用，而且很方便。
舒適：座椅確實(shí)很軟，但支撐感差了點(diǎn)，里面的噪音也不算太大，反正舒適度就是這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：合資品牌，質(zhì)量好，底盤性能好，空間實(shí)用性強(qiáng)，續(xù)航能力強(qiáng)，售后保障好。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程比同價(jià)位的一些車型要少一些，但勝在真實(shí)，沒有虛假宣傳。內(nèi)飾表現(xiàn)平平無奇。
外觀：一開始，我是被它的外表折服了，哈哈哈。好吧，承認(rèn)我就是外貌協(xié)會的一員。
內(nèi)飾：在我的使用范圍內(nèi)，這是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)：氣味少，容易打理。估計(jì)家庭用車都能看到另一半嫌棄的表情，哎呦喂！
空間：緊湊型車?yán)铮臻g表現(xiàn)最好，一米八左右的身高讓我開得很舒服，頭上也很寬敞，后排，大部分客人都認(rèn)可我，尤其是寬敞的空間，行李太多，完全沒有壓力，感覺就像是開貨拉拉一樣。
配置：網(wǎng)約車要的是價(jià)格合理、量大、耐操性好、內(nèi)在實(shí)用！基本功能齊全，為客人提供方便。暢巡已經(jīng)做完了，現(xiàn)在使用起來還算滿意。
動力：每天都在路上跑，不說數(shù)據(jù)，動力一踩上去，非常順暢，電車果然不會猶豫，讓你緊跟時(shí)間，當(dāng)然，安全第一！必須重復(fù)三次！
操控：
感覺和燃油車很像，既熟悉又不陌生，又融合了電車的優(yōu)點(diǎn)，大廠的功底真好！
舒適：平時(shí)坐在座椅上還是挺舒服的，畢竟每天都要坐很長時(shí)間，但和一些日系車比起來，還是需要加油的！
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購買車型暢巡 2021款 星享版
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛雪佛蘭新能源車，綠色環(huán)保，省電省錢。在買車的時(shí)候，他考慮了很久，買汽油車和電車，看了很多店，都試過了，最后還是選擇了雪佛蘭。主要是考慮到以后的用車成本不高，養(yǎng)車成本不高，還不用交稅，還有零首付，還有國家的補(bǔ)貼，省下了一大筆錢。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車看起來有點(diǎn)矮，外面看起來很大，可以放很多東西，后備箱也很寬敞，但總覺得空間有點(diǎn)小。
外觀：店里的試駕車本來就是淺藍(lán)色，看著不怎么樣。后來賣給一個(gè)白色看，一眼就喜歡上了。感覺這款運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計(jì)，配上這件白色的衣服，會更有辨識度。前大燈的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，就像是一雙水汪汪的大眼睛，隨時(shí)幫我看清前方的道路，還有一對展翼設(shè)計(jì)的尾燈。車頭快充與雪佛蘭的 logo融為一體，設(shè)計(jì)的非常巧妙。整體外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最滿意的就是中間的扶手了，儲物空間可以隨意組合，四個(gè)門上的物品擺放也很合理，后排還有一個(gè)出風(fēng)口和 USB插口。
空間：空間方面，前排的駕駛座和副駕駛座都還算寬敞，但是三個(gè)成年人坐在后排就有點(diǎn)擠了，兩個(gè)人還行，但總覺得有點(diǎn)小。后備箱的空間很大，四個(gè)24寸的行李箱和一些雜七雜八的東西都不成問題，而且三排跟后備箱是連在一起的，沒有任何隔斷，出去旅游的時(shí)候隨時(shí)都能吃到。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不然也不會選雪佛蘭了。最主要的原因，就是這款新車，有優(yōu)惠，有補(bǔ)貼，維修費(fèi)用也不高，能買到這樣一輛車，已經(jīng)很滿足了。也許我是個(gè)容易滿足的人，但畢竟自己的車容易滿足，不是更好嗎？這輛車確實(shí)讓人很滿意，每天使用起來心情都會好很多。
動力：他買這輛車的時(shí)候，主要是為了上下班，所以對動力的要求并不高，只要平時(shí)開得順風(fēng)順?biāo)苣┏鋈ヂ糜我膊粫邸Ｔ僬f了，純電車的動力應(yīng)該也差不多吧？
操控：
操控方面還不錯(cuò)，車不大，但操控起來很得心應(yīng)手，方向盤大小合適，可以上下調(diào)節(jié)，我喜歡把方向盤調(diào)低一點(diǎn)，這樣我就能隨時(shí)看到前面的情況了。而且他對新車的操控還算滿意。
舒適：說到舒適性，那座椅的設(shè)計(jì)，真的很不錯(cuò)。駕駛座的座椅大小剛剛好，又厚又軟，連腰墊都不用墊了，感覺就像是為我量身定做的一樣，開著這么遠(yuǎn)的車也不覺得累。不僅是前排，后排的座椅設(shè)計(jì)也很人性化，腰間有一個(gè)靠墊，坐在里面的時(shí)候，后座的設(shè)計(jì)非常的穩(wěn)重，坐在里面的時(shí)候，感覺后座像是五星級的座椅一樣，非常的舒服。
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