一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
暢巡
|
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是，美系合資車在安全性上還是很不錯的，價格也比較公道，最低的14 W左右，基本沒問題，還有一款是京不限號的新能源車，動力強勁，當(dāng)然了，七八十邁的速度還是綽綽有余的，車長4.66米，軸距2.66米，后備箱空間很大，可以躺在上面睡個午覺。
缺點：最讓人不滿意的是，新能源的通病，在冬天的時候，電池的續(xù)航能力就會下降，這樣的話，在冬天的時候，空調(diào)就會變得非常的危險。
外觀：外觀很漂亮，流線型的車身，時尚的外觀，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾比雪佛蘭要好很多，但是還是有點單調(diào)，主要是冷色調(diào)，不夠溫暖。還需要改進爭取內(nèi)飾顏色有選擇，車內(nèi)有藍(lán)色氛圍燈也不錯。
空間：車?yán)镒膫�人，少的時候坐兩個人，我們一家人都不胖，調(diào)整了一下前排的位置，后排還有兩三個拳頭的空間。后排座椅可以放在毛毯上睡一覺。
配置：性價比很高，不需要交稅，合資車，續(xù)航410公里，安全，不限號，主要是價格合適。
動力：動力十足，電瓶車的反應(yīng)也很快，一腳油門下去，就是一股強勁的推背感，讓人一不小心就會超速。
操控：
操控一般，中規(guī)中矩，沒有任何亮點和缺點，方向盤很靈活，剎車很硬。不過這也是情有可原的，畢竟車速太快了，再加上剎車太慢的感覺，而且車身很重，在高速上也不會飄。
舒適：舒適度還行，座椅很舒服，但后排的座椅有點硬，可能是冬天的原因，也可能是這輛車的原因，坐在后排的感覺還不錯，主駕駛和副駕駛的感覺還不錯。基本沒有噪音。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的是這個車子的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計。其實買這款車還是比較坎坷的，因為是爸媽給我買車，所以還是要聽從一點他們的意見。他們是比較喜歡德系車的，這一類的車型也帶我看了很多，但是我總感覺不是特別適合我，有的車型很貴，有的路上見了很多不想買。同級別的看下來，還是暢巡看起來更加的有個性，比較適合年輕人來開，但是他們又覺得這個品牌不夠好。不過那個時候我已經(jīng)下定決心買暢巡了。在我的堅持之下，他們也同意了，只是給我付了首付，剩下的讓我來還月供。真的是慶幸當(dāng)時自己的選擇。這個車現(xiàn)在我是非常滿意的。第一點當(dāng)然就是車子的外觀造型，不管是從暢巡的前臉還是從側(cè)面看，整體的車身流線型度非常好，中網(wǎng)造型也是用了暢巡的個性設(shè)計，電動車的造型就是很好看的。Led的日間行車燈是我在這些豪華品牌中看見最好看的一種，看出來真的就是一種辨識度超強。暢巡是一個接近4米7左右的車，所以說側(cè)面看起來還是非常的修長的，整體的車身也是偏低一些，后面的造型也很好看，整體流線型的造型也看突出了它的運動氣息。車尾設(shè)計的非常的精致，雖然沒有太復(fù)雜的造型，但是層次感還是做出來了。整體外觀的設(shè)計我是給滿分的。另外內(nèi)飾也一點都不比那些豪華品牌差，手感非常好，中控屏幕反應(yīng)靈敏，下面多邊形的控制區(qū)也有非常好的視覺沖擊感，方向盤大小合適，手感也不錯，暢巡在同級中有了外形的優(yōu)勢，同時車子的三大件我覺得也是挺好的，如果對這個車子的動力有疑問的，我建議你去試駕一下，因為暢巡全系都是用的相同的電機。功率非常大，而且暢巡電動車的變速箱，加速流暢沒有多少頓挫感。城區(qū)使用的時候等紅綠燈我都是第一個出去的，這樣的動力我覺得已經(jīng)足夠我家用了。也已經(jīng)上過幾次高速，在高速上超車也是非常簡單的。
缺點：對于這個車的內(nèi)飾我想說的其實還是挺多的，因為我覺得一輛車的內(nèi)飾好不好看對于我來說還是挺重要的。每天開車都要面對這個車的內(nèi)飾，但是我覺得這個車的內(nèi)飾稍微普通的一點。要是能夠設(shè)計的再新穎一點，我會更喜歡的。
外觀：外觀造型是我買這個車的原因吧，前臉看起來非常的有個性，特別是這個LED的日間行車燈非常的酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，通用一貫的水平而且新的車輛網(wǎng)很好用，反應(yīng)速度很快
空間：空間就不用說了，第一眼看到這個車的時候我就知道這個車的空間絕對是非常充足的，而且平常大多數(shù)都是我一個人開車。一個人開車的話根本就不需要太大的空間，這個車的空間對于我來說的確是非常的綽綽有余了。
配置：我覺得內(nèi)在相對比較實用!然后功能齊全，方便帶客人。這款車都做到了，目前用著十分滿意。購置稅費用，這也相當(dāng)于買車的優(yōu)惠，買車后期的用車成本低，不用加油不用保養(yǎng)，機油車大多數(shù)問題都是跟發(fā)動機和變速箱有關(guān)。電動車只要偶爾保養(yǎng)空調(diào)芯冷凍液之類等費用都不會高的。電動車最大問題就是有點擔(dān)心電池?fù)p耗速度太快，交給時間去考驗吧!還有車機互聯(lián)系統(tǒng)在這個價位一些燃油車對比，暢巡車內(nèi)可語音智能操控、方便多了。優(yōu)惠之后的價格我感覺比較容易接受，雖然能選的車型有很多,但我是挺信任雪佛蘭這個品牌的口碑和品質(zhì)，實際用車表現(xiàn)也沒讓我們失望，只期待它會擁有更好的表現(xiàn)，我給暢巡的性價比點贊!
動力：這個車的動力我覺得挺好，尤其是在起步階段，我覺得非常的迅猛，一腳油門下去推背感非常的強，而且加速很有爆發(fā)力，很有激情感，尤其是跑高速的時候，超車都是可以輕松做到。
操控：
操控很棒，方向盤很輕可以單手操作，指哪打哪
舒適：對這個車的舒適性我很滿意，因為是新能源的車在隔音上還是有一定的優(yōu)勢，起步加速噪音非常的小，行駛中除了跑高速的時候，會有一點胎噪基本上市區(qū)開就是非常安靜的狀態(tài)。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：最想說的是，這個車的油耗的確是挺低的，就是為自己省了不少的油吧。剛開始別人都說這個品牌的油耗高，我自己到網(wǎng)上查了一下，我發(fā)現(xiàn)了很多網(wǎng)上的人基本上也都是這樣評論的，說這個車的油耗是非常的高。后來我還是堅信了自己的想法，因為確實是比較喜歡這個車，我覺得這個車也比較適合自己，所以我也沒有什么太多的猶豫就直接買了。買完之后我發(fā)現(xiàn)這個車開起來油耗其實也沒有別人說的那么高。
缺點：其實我這個人喜歡的外觀可能是那種非常夸張的，因為我的個性就是比較活潑，比較外向的。我希望我買的一輛車，它的回頭率可能能達到百分之百，但是這個車的外觀就是相對于來說普通的一點。也可以說我的要求比較高吧，我是希望這個車的外觀能夠設(shè)計的更加獨特，它的吸引力一定是非常高的，就是回頭率能達到百分之百。不過我把我的這個想法告訴了我朋友之后我朋友說我的想法太天真了，現(xiàn)在哪有回頭率百分之百的車。除非買一輛那樣的跑車，但是自己現(xiàn)在還沒有能力去買那樣的車，所以也能夠原諒它的這一小小的缺點吧。
外觀：外觀設(shè)計的很好看，我覺得它的顏值非常的高，車身線條很流暢，尤其是LED日間行車燈，我覺得非常的帥氣，開出門感覺回頭率非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格倒是很簡單，不過中控屏還是好用，到目前還沒有卡頓黑屏的現(xiàn)象。
空間：空間幾乎滿分，跨界車的設(shè)計內(nèi)部空間要比普通轎車更好一點，因為是電車的原因二排地面更平整，乘坐5人的話也不難受，后備箱空間很大幾乎可以和SUV做比較
配置：新能源的車我覺得性價比非常高，因為上牌方便，而且價格也合適，主要就是后期使用的成本低。品牌上就不用擔(dān)心了，雪佛蘭也是個大品牌，質(zhì)量上肯定是沒有問題。
動力：這個車的爆發(fā)力還是比較強的，特別是后期的提速比較快，就是持續(xù)率是很久的，對于這種動力我還是挺習(xí)慣的。
操控：
操控沒的說，方向感覺非常好，指東打東指西打西，方向盤扒拉的像飛速旋轉(zhuǎn)的陀螺，瀟灑的不行，方向盤的手感也非常好，在高速上120也穩(wěn)如泰山，安全感和駕駛的快樂充滿心頭。
舒適：我坐在里面絲毫沒有覺得什么不舒服的地方，無論是從隔音效果上來說，還是從這個座椅的材質(zhì)上來說都是非常讓我滿意的，特別是這個座椅很軟，摸上去也比較舒服，做上去很有彈性。讓我想起了自己家里的沙發(fā)，其實自己家里的沙發(fā)坐上去都沒有這么舒服的，所以平常我都是挺喜歡在這個車?yán)锩嫠X的。有時候工作上有什么問題了，我喜歡一個人坐在車?yán)锩骒o靜的思考，讓我有一個獨立思考的空間。所以我還是挺感謝這個車的舒適性的，給我?guī)砹撕芏嗟姆奖恪?/span>
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意暢巡的一點就是它的實用性非常好，配置來說很豐富了，支持的功能也多正常使用中方便多了。在一點就是這款車的外觀設(shè)計非常大氣，整體的車身塊頭也大，開在路上的回頭率也是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
缺點：開空調(diào)跑高速路，續(xù)航掉的很快。當(dāng)時車上是滿員狀態(tài)，可能車身也比較重，而且電動車在高速度持續(xù)性的運轉(zhuǎn)情況下正常續(xù)航掉的都很快。還好當(dāng)時只是幾十公里的高速路段,開高速就會注意沿途充電樁情況。當(dāng)然出外省基本不會考慮開電動車的。續(xù)航里程相對同價位-些車型略少一點點，但勝在真實，虛標(biāo)水分少。內(nèi)飾表現(xiàn)平平。
外觀：我一直對這樣的外觀都抱有很大的期待的，但是當(dāng)我看到這個車的外觀的時候，整體還是滿意的。但是也有一些自己的想法吧。其實我這個人喜歡的外觀可能是那種非常夸張的，因為我的個性就是比較活潑，比較外向的。我希望我買的一輛車，它的回頭率可能能達到百分之百，但是這個車的外觀就是相對于來說普通的一點。也可以說我的要求比較高吧，我是希望這個車的外觀能夠設(shè)計的更加獨特，它的吸引力一定是非常高的。不過對于外觀，每個人的欣賞眼光是不一樣的，我剛把這個車提回來的時候，我的家人就夸講述的眼光非常好，挑了這么漂亮的一款車。當(dāng)時我聽了心里還是非常開心的，因為我覺得自己的選擇得到了別人的認(rèn)可，也是一件非常值得高興的事情吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥說的，就那樣吧，一成不變，毫無改變。
空間：這款車空間總體比較寬敞，前排空間就不用說了，媳婦開著非常的完美，偶爾我開，也覺得空間蠻好。后排空間也很大呢，我們家娃娃可以再后面自由活動玩耍，這個后備廂空間也沒得沒話說，我都可以躺進去。
配置：除了當(dāng)時送的東西不夠多以外，其他地方我都是特別滿意的，因為這個車的價格比較便宜，最主要的是他辦分期有沒有收利息費，這一點真的是很不錯了，因為之前我朋友買車的時候辦的分期都花了很多的利息費，所以對于這一點我是要給它點贊的。我們普通的老百姓買東西其實就是圖個便宜，希望這個車越便宜越好。當(dāng)時買車的時候確實給我優(yōu)惠了很多，對于這一點我是非常的感激的。再加上這個車的質(zhì)量，說實話真的還是不錯的，很多人都知道雪鐵龍這個品牌，我身邊也有朋友開這個品牌的車，對他們的反饋都是不錯的，所以我才會決定買這款車。
動力：新能源汽車的動力和油車不分伯仲啊，都很猛，加速提速都快。
操控：
操控起來并沒有大車的那種笨重感，反而開起來非常的輕巧。方向盤大小合適，轉(zhuǎn)動精準(zhǔn)，在高速上的時候車身也很穩(wěn)定。
舒適：坐在車?yán)锩婺憧梢愿杏X得到這個車基本上沒有什么太多的顛簸感，因為這個車前后的懸架都是比較好的，把路面上一些不好的反饋全部都給過濾掉了。坐在車?yán)锩嬷挥惺孢m感，完全沒有顛簸感，所以是非常好的。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：比較滿意的是這個車的空間比較大吧，這樣的空間比較大的話，我出門就會覺得非常的方便呢，不管是前排的空間還是后排的空間，都會讓自己覺得比較有面子的。
缺點：我覺得方向盤摸著不是很舒服，主要是手感沒有那么好吧，后期我自己在網(wǎng)上買了一個方向盤套子，現(xiàn)在套上套子之后感覺就開著舒服多了。這就是一個個人習(xí)慣的問題吧，沒有什么太大的覺得不能接受的缺點。我覺得既然我喜歡一輛車，大多數(shù)都是對這個車滿意的地方，基本上就沒有什么不太滿意的地方了。
外觀：外觀看起來非常的霸氣，車頭造型和車尾的造型都是我非常喜歡的，側(cè)面看起來也很修長。
內(nèi)飾：我是覺得這個車的內(nèi)飾還是挺豪華的，特別是中控屏幕設(shè)計的比較大氣，很多人看到這種屏幕的話都會覺得這個車是比較高大上的。當(dāng)我第一眼看到的時候，我也是這種感覺。打開屏幕的那一瞬間你會覺得非常的高級，而且上面的色彩搭配也是自己想要的，我就是非常佩服設(shè)計師可以吧。這個車的內(nèi)飾的屏幕設(shè)計的這么比較有檔次。
空間：空間來說我覺得還行，我一米七七的個子，坐在前排頭部的空間還有兩拳多的距離，沒有一點壓抑感，腿不兩側(cè)也沒有那那種擁擠感。坐在后排也沒有感覺到很拘束，后排正常坐個三個人一點也不會覺得擠，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也挺好，還有暗格處放點小東西也是很方便，至于這個車的后備箱空間那就更不用說了，一家人用的話還是挺充足的。
配置：性價比非常高，同等價位的車要么沒有暢巡的顏值、要么沒有暢巡的續(xù)航、要么沒有暢巡的價格低，所以說暢巡能滿足所有的需求，14萬以里搞定
動力：動力全系都是相同的，城區(qū)急加速的時候也沒有什么頓挫感，這個動力我很滿意。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活吧，我覺得這一個車的操控好不好還是得看符不符合你的駕駛風(fēng)格吧，這個車就是非常符合自己的駕駛感覺的。第一次開上去的時候我還是非常擔(dān)心的，我怕自己操作不好這樣的車，但是當(dāng)我真正開上去之后，我發(fā)現(xiàn)這個車的視線很寬闊，而且開起來也是比較有安全感的。所以說，現(xiàn)在我開習(xí)慣了這樣的車，再讓我去開其他的車，我都會覺得有些不習(xí)慣了。
舒適：空調(diào)很不錯，現(xiàn)在外面37度打開空調(diào)而且還是節(jié)能模式下，車涼的很快，而且后排也帶出風(fēng)口，很好
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：如果在充電便捷的情況下，真的可以買一臺新能源電動車，偶爾還是有需要跑路途會比較遠(yuǎn)的情況，當(dāng)然要是續(xù)航買600公里的電路車還是可以作為首臺車考慮的。合資品牌，品質(zhì)過硬，底盤行駛質(zhì)感好，空間實用性出色，續(xù)航標(biāo)注比較真實，售后保障好。不會增加油耗，電動車的好處就是起步隨便你踩，剎車隨便你踩，在市區(qū)路內(nèi)開車也不會對電量有什么影響
缺點：我這個人買東西都是喜歡精打細(xì)算的，如果說沒有送什么禮品的話，我心里當(dāng)然會不舒服的。當(dāng)時買車的時候跟那邊講價格，就講了很長的時間，終于講到了自己心滿意足的價格。但是我覺得價格達到了自己的心理預(yù)期，贈送的禮品當(dāng)然也是需要的。并沒有贈送什么太多的禮品，對于這一點的話就是稍稍的有些不滿意吧。不過這個車開起來確實是挺舒服的，這個是有一說一有二說二的。就是雖然這個車的價位沒有那么高，但是開起來確實是有豪華車的感覺，行車的質(zhì)感是比較到位的。一輛車有優(yōu)點當(dāng)然也會優(yōu)缺點，這個道理我還是知道的，所以我一般不會覺得這樣的小問題是什么事，并不阻止我還是會喜歡這個車。
外觀：暢巡的外觀偏時尚運動，轎跑風(fēng)格，年輕人都比較喜歡，不喜歡中規(guī)中矩的造型，不大不小，市區(qū)停車也很方便，通用的車漆工藝都沒得說。
內(nèi)飾：要形容這個車的內(nèi)飾就是兩個字：有格調(diào)！是的，就是有格調(diào)，簡約中不失大方，大方中不失精致，精致中帶著豪華、細(xì)節(jié)處理到位，簡約中帶著高雅，高雅中帶著帥氣，就像帥氣逼人的哥哥我。不好的就是新車的異味有一點重，剛買的時候聞著不太舒服。
空間：車內(nèi)的空間我覺得還是足夠用的，因為是一個跨界車，車身接近4米7的長度，軸距也非常大，前后坐五個人的時候非常的寬敞，后排蹺二郎腿是完全沒有問題的，也有一個非常大的后備箱的空間。平時我都不用。
配置：性價比很高，13萬的價格，SUV的空間，新能源的車，410KM的續(xù)航里程，電動車的加速動力，充電的省錢，同價位基本沒啥競爭對手，算是價格最給力的合資新能源車。特別是這個車的顏值，相信大多數(shù)朋友和我一樣很大一部分原因是因為外觀才購買暢巡的。
動力：開了這么多年車，以前還真沒開過電動汽車，這也算是我人生的頭一次吧，動力比我想象的要好，這臺車配置的電動機最大功率110千瓦，最大扭矩350牛米，這臺車給我的感覺就是起步提速特別快，這一點比我的燃油車還要給力，如果是跑高速的話跑到120邁也比較輕松，但是在往上的話會有所限制，當(dāng)然也不允許開那么快哈，在安全合理的駕駛區(qū)間范圍內(nèi)使用這臺車，它的動力完全沒問題。
操控：
這車的操控我覺得還行吧，因為它的方向盤非常的靈活，比較精準(zhǔn)，基本上可以做到指哪打哪。而且還是多功能方向盤，就是接打電話的話也比較方便，包括底盤也高，回老家鄉(xiāng)里路段不好的位置也不用太擔(dān)心，小坑坑洼洼的沒有什么好顧慮，慢慢過就行。有一點不太好的還是它的塊頭要大一點，停車的時候間距上還是有點不好把控。就是轉(zhuǎn)彎的時候阻力也要大一點，側(cè)傾感稍稍比小車要明顯多了。
舒適：過減速帶的時候跳動的感覺很大。座椅空間挺好
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：真實續(xù)航，雖然官方續(xù)航410，但開了這些天續(xù)航真的很真實，最近天熱全程開空調(diào)，能耗很準(zhǔn)
缺點：最不滿意的是剛開始充電不是很方便，小區(qū)裝充電樁還要小區(qū)開證明，電業(yè)局的人才給安裝，目前充電樁還沒有安裝，都在公共充點充，其實這樣也可以，許昌大概有30多個充電點。說句心里話剛開始開這個車很不喜歡，太安靜，缺少發(fā)動機的轟鳴聲，但是一周的時間習(xí)慣就好啦！
外觀：有人說你個猥瑣大叔居然買個這么漂亮的車車，咋啦，千金難買哥愿意，哥就是喜歡這個車的外觀，跟哥一樣帥氣逼人，前面睜得像銅鈴一般的兩個大眼睛，在無聊的夜里幫我照亮尋找狐朋狗友一起去瞎浪的路，偶爾有個小妹妹坐在副駕，也老問我：哥這是啥車啊，真好看！我也不失時機的回答：哪有妹子你好看！哈哈，哥哥的情商不算太低吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，但是塑料感覺還是比較嚴(yán)重呀，目前新車味道很大，現(xiàn)在天氣比較熱，進去，必須開窗戶透透氣，儲物空間還是很合理很多的，后排配備2個USB充電口，非常實用！非常照顧后排客戶的感受！滿分?……中控設(shè)計簡單一目了然，操作方便，超大的中控用起來也很爽呀！這款車子音響效果也不錯，質(zhì)感超級棒！很清晰！車子不可能十全十美，這個塑料感調(diào)整下就更好了。
空間：我太喜歡它純平的后排地板了，坐在中間的那個人的舒適感就得到了大大的增強，在車?yán)锩孀鴤�五六個人都沒得問題。
配置：一輛車的性價比到底高不高，可以從很多方面來看的，第一點的話就是這個車的價位說實話價位確實是不怎么高，反正定價已經(jīng)算是可以的了，但是我買車的時候真的給我優(yōu)惠了不少，而且那邊的銷售的服務(wù)態(tài)度也是比較熱情的，其實有時候買車不僅僅只是買東西，也算是一種享受服務(wù)的過程，如果說服務(wù)態(tài)度好的話，那么我對于這個品牌就會有另外的一些感受了。反正我覺得這個品牌的服務(wù)態(tài)度的確是給了自己非常大的驚喜，不管是買車前還是買車后，態(tài)度都是一如既往的好，對于這一點我覺得是非常難得的。主要是很多品牌就是買之前是非常熱情的，那你買車后基本上感受不到一點的服務(wù)。第二點就是覺得這個車后期的保養(yǎng)成本是比較便宜的，因為買車了就不是錢一次性的花完了，后期還要充電，還要保養(yǎng)，都是一筆費用，當(dāng)然也要考慮到后期的用車成本了。我覺得后期的用車成本是非常低的，所以對于這一點也是比較滿意的。
動力：暢巡的動力很棒，電動車的動力還是出超乎我的想象，輕輕的一腳油門速度起來的非常快，說實話第一次開的時候自己都嚇了一跳，沒有燃油車那種延遲感，油門一點就走，而且爆發(fā)力很強，稍稍大一點油門，車子感覺一竄出去，所以后面開都小油門就行了。除了要超車的時候可以稍稍大一點油門。
操控：
操控也還行，因為車子不大，軸距很短，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，車身低矮，像一個小跑車一樣操控得心應(yīng)手，還是比我朋友的車好開多了。
舒適：這個車的座椅調(diào)節(jié)方便，座椅包裹的也蠻好，坐墊啥的柔軟性剛好。車的靜音效果特別好，跟我開的燃油車完全是強太多了。前后排空間也很好，非常舒服。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：對于暢巡來說我最滿意的就是顏值非常高，可以說是顏值控非常喜歡的造型吧，尤其是前臉的部位，我覺得設(shè)計的非常的有立體感，而且兩邊的LED日間行車燈看著也非常帥氣，夜間出行也不用擔(dān)心照明問題，LED大燈非常的明亮，而且射程也遠(yuǎn)，看的可以說是清清楚楚，夜間出行也比較安全一點。再一點就是暢巡的內(nèi)飾設(shè)計非常的豪華，車內(nèi)的體驗感我覺得還是挺棒的，中控屏幕設(shè)計非常的大，而且分辨率也高，畫質(zhì)上看得非常的清晰，還有多功能方向盤，以及車內(nèi)的材質(zhì)用料來說，我覺得整體看起來非常的有科技感。
缺點：說到最不滿意的我覺得就是車子內(nèi)部的氣味還是比較重，材質(zhì)上不夠環(huán)保吧，車內(nèi)的設(shè)計也比較簡單，沒有那種豪華的氣氛，中控屏幕的設(shè)計不是很理想，我覺得大屏要好看一點，而且檔次上也要高的多，最后還是價格上不夠?qū)嵒莸模m然優(yōu)惠了不少，但是還沒有到達我心里預(yù)期價格。
外觀：我媳婦第一眼看到這個車，說軟萌軟萌的，車的前臉給人的感覺比較酷炫霸氣，但是前臉與引擎蓋上采用著一體化設(shè)計，加上車燈跟車標(biāo)連在一起的設(shè)計，看起來霸氣中透露著一絲萌萌達。搭配上LED日間行車燈設(shè)計，我覺得啟動后非常的炫酷，車身的整體造型來說也很前衛(wèi)，偏運動感一點，就這個顏值開在路上的回頭率還是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾，整體設(shè)計可以說是非常的用心，配置的有10.1英寸全中控液晶儀屏哦，唉，真是羨慕我媳婦這新車，我也想換。這里要說一點，非常貼心的人性化設(shè)計，這個車的中控設(shè)計也是比較時尚化一點，按鍵搭配的很合理，還有放水杯和手機的位置，這個細(xì)節(jié)確實很走心。座椅內(nèi)飾材料精致，摸起來舒服柔軟，我們家娃說摸起來像在摸云朵。
空間：暢巡作為一款接近4.7米的緊湊型車，內(nèi)部乘坐空間相對來說還是挺不錯的，再說現(xiàn)在家里也就我們一家三口，坐在車?yán)锵朐趺醋趺醋退闶菐е改敢黄鸪鲩T的話空間也夠用，在父母的催促下，現(xiàn)在我和媳婦也在備孕中，等以后有了二胎寶寶的話，這輛車我們一家子人使用也還行，再就是個人感覺這種造型的設(shè)計內(nèi)部空間顯得比較寬松舒適一些。
配置：續(xù)航410公里的純電汽車，下來不到12萬，還是合資品牌，買暢巡就是看它的性價比高。
動力：它的動力不錯，尤其是起步很快，一腳油門下去速度嗖嗖的上來，推背感很強烈，沒有像網(wǎng)上說的動力欠缺，不知道是不是新車剛用的緣故。加速體驗也好，完全顛覆了我對電動車的動力顧慮。
操控：
感覺非常像燃油車的感覺，很熟悉,不會有陌生感，但又把電車的優(yōu)勢融合了，大廠的功底真不錯!
舒適：舒不舒服屁股（好吧，不文明，文明用語：臀部）的感覺是最誠實的，每次開車就像在開船，既沒有呼呼呼的胎噪聲，也沒有嗚嗚嗚的風(fēng)噪聲，屁股（臀部）下面總是軟綿綿的，就像坐在客廳的沙發(fā)上，我也不會說華麗的形容詞，就是一個字：舒服！車內(nèi)的隔音效果可以說相當(dāng)好，啟動后車內(nèi)基本上都沒有什么噪音，行駛中的胎噪也小。不過車子減震效果稍稍差一點，過減速帶的時候顛簸感比較明顯。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：后備箱空間大，而且很深，去超市再多東西也都放得下，置辦年貨的時候，放著三四家的東西都沒問題。車?yán)锩娴膬ξ锔褚脖容^多，平時車?yán)锓牌睋?jù)，零錢，雨傘什么的，空間完全能夠滿足，甚至還有多。
缺點：媳婦滿意就是最大滿意的，媳婦不滿意就是最大的不滿意。這款車深的我媳婦心啊，但是我個人覺得高配的價格有點貴，日后我每個月的壓力山大啊。
外觀：這個車的顏值確實是非常高的，因為我看了很多其他品牌的車，我覺得外觀設(shè)計的沒有這么出眾。只有這個區(qū)的姚茜看起來是非常的明顯的，而且這個車跑起來的時候會更加的充滿著運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好，車內(nèi)的材質(zhì)用料我覺得都挺不錯的，而且還有語音控制，操控起來也比較簡單，車內(nèi)的屏幕設(shè)計也大，看起來很有科技感，就是新車有一點異味，聞著時間長了就有點不舒服了，所以我提車后的第一件事就是買了個車載香水，還有幾個炭包，放在車內(nèi)除味還是效果要好一點。車載導(dǎo)航這個對我來說基本上不會用的，我都是用手機導(dǎo)航的，手機導(dǎo)航畢竟要精準(zhǔn)多了。
空間：空間的話，家用絕對沒有問題，坐著還是挺舒服的，前排空間1.8米大高個也是可以的，后排坐3個人稍微有點擁擠，但是目前還沒有滿載情況！后備箱空間也是非常的大，出游旅行當(dāng)個，箱子都是可以滿足的！還有一點就是二排和后備箱是通的，平時出行坐車拿個東西還是很方便呀！
配置：在性價比這個問題上，我和媳婦的觀點比較一致，花錢買這輛雪佛蘭暢巡我們都覺得很值，這段時間的接觸也能看得出它方方面面的表現(xiàn)都很不錯，用的比較放心，性價比挺合適，以后的路還很長，期待一個更好的用車表現(xiàn)。
動力：動力就完全不用擔(dān)心呢，這個車的排量就可以看得出來，而且動力是非常充沛的，后期的爆發(fā)力比較強吧，只要一踩油門速度立馬就能提起來，而且是超級快的那種。
操控：
最主要的我是覺得這個車的方向盤的轉(zhuǎn)向是非常靈敏的，非常靈活，就是指向非常準(zhǔn)，基本上可以做到指哪打哪，而且過彎的時候也會覺得非常的靈活。不過也有一些小小的缺點，我覺得方向盤摸著不是很舒服，主要是手感沒有那么好吧，后期我自己在網(wǎng)上買了一個方向盤套子，現(xiàn)在套上套子之后感覺就開著舒服多了。
舒適：暢巡這車的地板比較高，但是座椅本身設(shè)計的沒有特別高，這也算是新能源車都存在的情況吧。我同事超過一米八的身高，坐在后排大腿就有點懸空了，如果家里有身高很高的，建議在開車前去試乘試駕一下。實際開在路上的話，在路上遇到顛簸路段，在車?yán)锊粫械教貏e大的起伏，車的避震還是很軟的，特別是過減速帶的時候，不會感覺特別顛。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：路上跑的新能源車越來越多，再加上疫情影響，感覺這燃油車消耗是越來越大，加上媳婦公司換位置了，家里一臺車轉(zhuǎn)不過來了。于是全家把再買一臺車、買一臺電動車納入了議事日程。周末，全家人一起去4S店看車，到雪佛蘭店里面，一眼看見這款軟萌軟萌的車，就看對眼了。在銷售員的帶領(lǐng)下，媳婦試駕了1次，我在旁邊坐著，感覺電動車正常行駛和轉(zhuǎn)彎都很平順。另外也發(fā)現(xiàn)電動車在開起來會比普通機動車更安靜更舒適，不知道是不是這是新車的原因。我主要會擔(dān)心動力的問題，我試駕的時候，非常的好，沒有什么不適的感覺，在銷售顧問帶著下，發(fā)現(xiàn)動力提速、急剎、過彎啥的，完全沒有什么頓挫感，整體駕駛起來，非常的流暢。媳婦是那種先入為主觀念非常強的人，這車的外心，深得他心，試駕開起來也非常的舒服，按她的說法就像傻瓜車一樣，操作太簡單了。
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面沒有一點新能源車的樣子，基本和10萬以下的車沒啥區(qū)別。
外觀：外觀的顏色很多，外觀的造型也是現(xiàn)在大眾比較喜歡的類型。
內(nèi)飾：其實我最想夸獎的是這個車的內(nèi)飾竟然都沒有什么味道，因為當(dāng)時看車的時候，對比了很多的品牌，基本上每個品牌只要是新車，坐在車?yán)锩娑紩劦揭还伤芰系奈兜馈５侵挥羞@個車坐在這個車?yán)锩嫖覀儾坏绞裁次兜溃矣X得這一點的確是非常不錯了，說明廠家運用的都是比較好的材料，或者運用的都是比較環(huán)保的材料，在這一方面還是比較注重的，這一點是值得夸獎的。
空間：這輛純電乘坐空間很大，我170的個子，坐在主駕駛，頭部腿部都很舒服，沒有壓迫感，老公1.85米，他坐在后排腿部也較寬敞，大寶1.35米，橫躺在后排座椅睡覺旁邊還可以坐個大人也沒有問題的。2米6的軸距能滿足日常一家四口出行家用。儲物空間:儲物空間一共有好幾處，燃油汽車有的，暢巡也都有，也都很實用，副駕駛的儲物盒還是一鍵按鈕，也很方便，日常的雜物都可以裝進去。車門和前排的扶手箱可以放很多零碎的小東西，設(shè)計很貼心。放行李:后排座椅也支持46比例的放倒，放倒后后備箱的空間幾乎和中級汽油車一樣大，如果不放倒也能裝好幾個行李箱。孩子的小推車，輪滑等也都能裝下。乘坐空間:最遠(yuǎn)的距離是一家四口跑到鄭州銀基動物王國玩，很寬敞，天窗也很大
配置：性不性價比的無所謂了，那么多的各種配置堆起來也源遠(yuǎn)不止這個車價了，再說不管你怎么開，又不找你要一分錢的油錢，你還想怎么滴？省下油錢買煙抽買酒喝它不香嗎？雖然有些功能我目前來說玩不轉(zhuǎn)，但不代表我不喜歡，再說了，不就是個手機互聯(lián)語音控制嗎？只要我想懂，隨便查查方法就可以了，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的力量還是很強大的。品牌來說好就是王道，質(zhì)量上基本上不用擔(dān)心了。
動力：動力都不用我說了，超載都能開著去郊區(qū)釣魚，后備箱還裝著滿滿的釣具，拉的都是一幫摳腳大漢啊，不是拉的嬌滴滴的小姑娘，在郊區(qū)的土路上風(fēng)馳電掣，你說動力強不強？畢竟這是一款純電動車啊，不是燃油車，估計燃油車?yán)@一大幫大老爺們也會吃力的吧，這車貌似一點吃力的感覺都沒有，動力強勁啊。
操控：
方向盤沒有虛位，操控起來得心應(yīng)手，高低也是可以調(diào)節(jié)的，平時開起來很方便，轉(zhuǎn)向輕盈，油門和剎車都很好操控，油門反應(yīng)速速！
舒適：我1.68身高，主駕駛空間足夠大，后排老人孩子坐也都很滿意，座椅是真皮，也很柔軟，即使長途鄭州也不會覺得屁股不舒服，主駕駛座椅可以調(diào)節(jié)，畢竟是轎跑，車子整體尺寸擺在那，內(nèi)部乘坐空間是可以滿足家用的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
