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綜合評分
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優(yōu)點：屬于比較熱門的中美合資車，品牌值得信賴，技術(shù)還是很不錯的，而且價格也相對親民，優(yōu)點多，我很喜歡！
缺點：車子缺點我暫時還沒有發(fā)現(xiàn)呢，我感覺并沒有什么不好的地方，就是有時候天氣變冷，續(xù)航會差一些。這也是正常的情況。
外觀：外觀是前高后低的造型，看起來很有運動感，車身弧度完美，給人一種年輕有朝氣的感覺！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看起來剛勁有力，非常酷帥，是那種我追求的硬漢風(fēng)格，沒有太多浮夸的元素。
空間：開車的時候感覺很舒服，空間寬敞，沒有那種唯唯諾諾的感覺，盡管連續(xù)開兩三個小時，也沒有疲累的感覺！
配置：因為是中美合資的電動車，所以配置還是很不錯的，值得信賴，它的安全配置也讓我感覺更放心！
動力：腳只要輕輕一踩油門就可以感覺到車子的回應(yīng)，動力強，上坡也超輕松！
操控：
操控的時候有一種很踏實的感覺，因為方向盤質(zhì)感很不錯，不重也不輕，屬于恰到好處的那種。
續(xù)航：這款車的續(xù)航?jīng)]太大問題，更多時候都是根據(jù)路況決定的，平時在市區(qū)開的話，充滿電堅持七八天沒有問題！
舒適：之前帶朋友外出，大家給我的反饋都是這款車的舒適度高，座椅不硬，而且空間也比較寬敞！
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綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點就是它的續(xù)航能力非常強，日常出行很安心，停車比燃油車要方便多了！
缺點：不滿意的就應(yīng)該是車子里面的異味問題，剛買車的那幾天都是開窗駕駛，后來氣味就沒有了！
外觀：顏值很高，外觀設(shè)計非常帥氣，看起來就有一種未來感和高端科技感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計偏向于那種簡約風(fēng)，沒有太多花里胡哨的浮夸設(shè)計，看起來更加簡潔大方！
空間：空間不算特別寬敞，但是一家四口出行完全夠用了，偶爾也會帶朋友短途游，幾個人坐在車里沒有擁擠的感覺，這就可以了！
配置：配置非常豐富，應(yīng)該有的功能都已經(jīng)有了，我已經(jīng)很知足了！
動力：這款車在動力方面還是比較出色的，表現(xiàn)力很迅猛，后期動力儲備也比較充足。
操控：
感覺車子的底盤很扎實，開起來就有一種莫名的安全感，尤其是在跑高速的時候，特別文檔，方向盤靈敏，無虛位！
續(xù)航：我覺得雪佛蘭這款車的續(xù)航能力還是很強的，現(xiàn)在天氣越來越暖和了，蓄電情況也比較穩(wěn)定！
舒適：舒適性也特別不錯，座椅坐上去非常舒服，軟硬適中，即使連續(xù)開200公里，也沒有太明顯的疲勞感！
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綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)秀的合資品質(zhì)但卻是國產(chǎn)的價格，不到20萬能買到優(yōu)秀合資純電動車性價比絕對的高了。而且儀表顯示續(xù)航里程也很精準，冬天的話在北京開著暖風(fēng)對續(xù)航里程影響也不大。行駛品質(zhì)不錯，安靜舒服比較適合家居使用。
缺點：后排座椅設(shè)計的的有點高，個子高的話稍微抬抬屁股估計就會碰到車頂。
外觀：雪佛蘭的外觀我覺得這些年就沒有變過，輪廓型很強。選擇的白色車身看上去比較大氣，屬于經(jīng)典耐看的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于比較簡約的，內(nèi)飾在同級別車里算不錯的了。接觸到身體的地方質(zhì)感都很不錯，檔把也充滿科幻感。
空間：一直以選車的標準也沒有為乘坐空間擔(dān)心，一般車子家用的空間是絕對夠用，前排隨便坐都舒服就是后排坐椅有點高，個高的會頂頭。
配置：我在車子選擇上更注重于實用性，只要車子的幾大硬件過關(guān)就可以了。如果說大家也都和我一樣的話這臺車子絕對值得推薦購買。
動力：動力0－100公里都非常有勁，特別是起步有力暢順，加速絕沒有拖泥帶水。100-120之間比之前的動力就有些遜色，但也能滿足日常的使用需求。但上到120以上后就覺得很軟松了。
操控：
純電車的操控也非常的簡單，就是新手小白也很容易上手，我和這臺車都沒有適應(yīng)期，剛上手就像多年的老友一樣。動力反應(yīng)還非常的迅速，駕駛體驗感很好。
續(xù)航：具體的電耗還沒統(tǒng)計過，充一次是大概是35度電左右。我個人習(xí)慣在剩余20%的時候就會充電。在市區(qū)駕駛走走停停的用350公里是沒全沒問題的。
舒適：SUV車型我感覺還是偏向于運動，舒適度也還可以。這方面沒有特別講究的地方。
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綜合評分
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優(yōu)點：外掛設(shè)計前衛(wèi)，顏值非常的高，很吸引人，內(nèi)飾設(shè)計科技感現(xiàn)代風(fēng)十足。還有它的價格非常的親民，非常的物超所值，性價比絕對的高。
缺點：高速駕駛的時候風(fēng)噪有些大，長途駕駛對舒適性有影響。
外觀：在工藝上依舊保持雪佛蘭堅實的之路，在整體的設(shè)計外形上還是缺乏亮點的創(chuàng)意，還是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：簡潔大氣，用的都是比較高級的材料，沒有異味，摸上去很舒服，尤其是座椅是觸感和軟硬程度絕對是做的非常用心。
空間：前排和后排的空間都很大，看上去都是很寬敞很適度的感覺，座椅的坐墊也比較大，支撐力范圍廣，后排座椅放倒后，足夠2個人在車上休息。
配置：屏幕大小合適，非常的靈活好用，視覺效果也很不錯。導(dǎo)航、收音機、USB音樂、藍牙等等多媒體常用功能基本都有。
動力：瞬間爆發(fā)力很強，但是無奈最大功率和車的自重在那放著，超車是完全沒問題，但后續(xù)就顯得力不從心了。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈感，也非常的精準。底盤和懸掛的表現(xiàn)也都還可以，尤其是轉(zhuǎn)向時更能突顯它的平穩(wěn)扎實。
續(xù)航：車子大，自身重，電量方面還是挺不經(jīng)用的，和官方給出的數(shù)據(jù)有些出入，天氣冷得時候最明顯了。開暖風(fēng)的時候都得一邊吹著風(fēng)一邊看著儀表。
舒適：懸掛支撐性能出色，底盤調(diào)教優(yōu)質(zhì)，駕乘感覺格外的平穩(wěn)舒適，隔音效果在城市道路行駛還好，但在高速行駛的時候噪音就有些大。
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綜合評分
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優(yōu)點：外型設(shè)計運動年輕，看著向跑車的外形，非常的犀利。整體空間寬敞，動力也足夠。
缺點：跑高速的時候風(fēng)噪有些大，長途駕駛對舒適性有影響，還有就是天窗不能完全打開。
外觀：超跑般的運動年輕外觀，還兼?zhèn)銼UV的大氣。車身與車燈的搭配非常的巧妙，看上去就是一款實在的好車，車后部整體設(shè)計層次感極強。
內(nèi)飾：和其他同價位的車相比內(nèi)飾確實有些不足，都是一些普通中規(guī)中矩的設(shè)計，沒有現(xiàn)代化的那種驚艷感，但好在一些都很實用，給駕駛增添了便利。
空間：滿足日常家用，自己一個人開的時候較多，基本副駕駛和后排使用率為0，后備箱還有隔開的儲物區(qū)域，可以把一些小件物品很整齊的放在里面，使用時也更加方便。
配置：座椅加熱功能是我很喜歡的，打開后那叫一個舒服。車的智能系統(tǒng)也是支持蘋果和安卓的與車機互聯(lián)系統(tǒng)，匹配方便快捷，增強了駕駛時的樂趣。
動力：第一腳踩下去就明顯感到與燃油車的不同，動力強勁輸出，開起來非常的輕快，加速過程中也很柔順，完全沒有頓挫感，即使在經(jīng)濟模式下也很順暢。
操控：
先進的減震系統(tǒng)不僅帶來了很出色的運動屬性，還增強了操控性。方向盤力度輕盈，底盤和整個車身設(shè)計精妙，拐彎的時候重心變化也很快，非常的穩(wěn)。
續(xù)航：在市區(qū)道路上電量表現(xiàn)優(yōu)異，在高速上電量有所增大，而這車介于SUV和轎車之間，風(fēng)阻系數(shù)也得到了很大程度的降低，從而降低電量。綜合比對，電耗還是很好地。
舒適：座椅及內(nèi)部空間設(shè)計布控非常合理，座椅也很柔軟。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，尤其是在難走的道路時反映出的減震力度和韌性非常好，提高了車輛駕駛的舒適度。
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綜合評分
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優(yōu)點：中美合資品牌，技術(shù)值得信賴，價格還比較親民，整個車身流線性很好，是我喜歡的前高后低的樣子，內(nèi)部空間還足夠大，可以滿足一家老小的出游需求。
缺點：我得想想，目前好像還沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方，哈哈。要說有就是天冷的時候電池續(xù)航稍微差點。別的沒毛病。
外觀：前高后低的車身一直是我追求的，尤其熱衷于那優(yōu)美的弧度，完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型鋼強有力，也是滿滿的硬漢作風(fēng)。相比雪佛蘭同等價位其他車系也是有過之而無不及。
空間：開起來感覺很舒展，沒有唯唯諾諾的感覺，盡管長途也不會覺得很累。基本都是我媳婦在副駕，孩子在后排，孩子在后排都可以“折騰”。后排座椅放倒后，我們?nèi)谝彩菦]胖人，并排躺下不覺得擁擠。
配置：作為中美合資車看重的自然也是它的安全配置，畢竟道路千萬條，安全第一條嘛。
動力：電門輕的都不能叫踩，確切的說應(yīng)該叫放，腳輕輕給上一放就感覺到強勁的力量而來。若是沒有邁數(shù)表真不知道自己馬上就要超速了。
操控：
有種踏實的感覺，穩(wěn)穩(wěn)重重的，方向不輕不沉，恰到好處，妥妥的安全感。
續(xù)航：這個根據(jù)路況，駕駛習(xí)慣就會有很大的偏差，就我而言，一想是中美合資車，車身又重。以目前的電量還是可以接受的。
舒適：一家人的反饋唯獨就是座椅稍微硬了一下，其他的都很滿意。
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綜合評分
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優(yōu)點：做工，操控，配置，外觀。
缺點：價格確實一直虛高，要說除了價位還有不滿意的地方的話就是車門稍微有那么一絲絲的薄的感覺。。。關(guān)門稍微使一點勁在車里聽到的就是“pia”的聲音，說好的厚重感呢！！？？
外觀：外觀這個東西因人而異吧，不能說我喜歡這個你不喜歡我就要噴你怎樣，汽車作為一種商品，必然要跟隨消費者的審美意象，代表了大部分人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也挺好的，挺精致的，工作臺是軟的，摸起來挺有檔次的，功能鍵挺多的，看起來好高級哦
空間：空間很大，寬敞，后排地板是平的，放腳很舒適。后排座三個絕對沒問題，后背箱稍微有點小，不過也夠日長家用了，關(guān)鍵是可以按比例放倒。
配置：還行啊，買車 玩的是發(fā)動機 畢竟不是一次性餐具
動力：低速不超過1800轉(zhuǎn)，低速加速一般，比較肉，低扭矩輸出不夠；高速加速還是比較理想，超車基本無壓力，但后勁不足，感覺好像力量沒全使出來一樣
操控：
因為車不算輕，所以操控很穩(wěn)當，跑長途一點飄的感覺也沒，過去一輛也沒感覺
續(xù)航：剛提車時平均18.2，目前900公里，其中400公里高速，現(xiàn)在平均8，很滿意
舒適：舒適性就不用多說了，座椅挺舒服的，包裹性好，空間大，配置很人性。
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綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，空間、操控、外觀、全景超大天窗等等，個性中透露著硬派，不大的外形尺寸又兼具這靈活，對于新手來說，在城市內(nèi)可以更加輕松地應(yīng)對一些擁堵路況。
缺點：發(fā)動機正時皮帶早上打火要叫一下證明存在，叫的心情好不美麗，會咕嚕咕嚕的響幾下，4S的售后回訪告訴我這是著車的特性，熱車之后就安靜許多的
外觀：大方，比較耐看，喜歡
內(nèi)飾：頂置控制臺-有異響
空間：很不錯，做起來不覺得局促，腿部空間也夠用
配置：比較關(guān)注安全配置，像行車輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全氣囊什么的
動力：低扭不錯了，不是我舍不得給油，是因為我沒過磨合期。
操控：
指那打那，視線也很好
續(xù)航：油耗絕對是亮點！鎮(zhèn)上縣城上下班開，從剛提車回來的15一直降到7左右，看你怎么開了。急加速急減速當賽道開的話8個左右，應(yīng)該能控制在8個以內(nèi)。
舒適：座椅再軟點就好了，還是喜歡坐沙發(fā)的感覺，很貼身
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綜合評分
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優(yōu)點：非常吸引人，45度角的側(cè)顏完美，一看就喜歡上了
缺點：避震稍微有點硬，不知道構(gòu)造方面是這樣會沒那么軟吧
外觀：好看，外觀深的我心，比較不錯，比其他的好看些
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是樸素了點，沒有外形那么漂亮，比較一般，不過也不失望，還好
空間：乘坐空間夠用，本人身材偏瘦，儲物空間也尚可。
配置：配置中等，買的時候沒怎么去加裝，覺得不必要
動力：反正能滿足我的要求，一人一個標準吧，只要給油也有推背感
操控：
朋友各種車都開過，試了下覺得非常不錯，轉(zhuǎn)向靈活輕便，停車也方便
續(xù)航：市區(qū)里面開，也很電，勻速開會比較節(jié)能吧
舒適：舒適性比較好，行車時車內(nèi)噪音挺小，基本上可以接受。
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綜合評分
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優(yōu)點：車外觀，條線優(yōu)美，舒適，性能也挺好，速度也很給力，
缺點：變速箱頓挫，配置太少了
外觀：個人中意，大氣，白色的還耐臟
內(nèi)飾：做工挺好的，設(shè)計搭配很符合美學(xué)
空間：前后排足夠?qū)挸ǎ炔靠臻g就很容易滿意了，三個成年人非常舒適
配置：是低配，配置就省略了
動力：市區(qū)開只有多余的力了，高速兩個人開起剛好，滿載時動力就要差些。
操控：
線性不錯，指向性強，雖然懸架比較軟，慢半拍但轉(zhuǎn)彎手感真心不錯哦呢！
續(xù)航：很省油，看你怎么開的。要看看車的習(xí)慣
舒適：這類車都差不多，在同級別水平應(yīng)該可以的，十萬以下的車子坐過不少
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