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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2667公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控還算不錯,不僅操作簡單,還很容易上手。這輛車開到80碼以上,就不會出現(xiàn)這種情況了,操作起來很方便,一腳油門踩到底,車子就沖了出去。我覺得這輛車很適合跑高速或者長途跑。在城市里跑來跑去,感覺有點軟。動力比燃油車要直接的多,沒有太大的滯澀感,而且視野也很好,視野也很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作起來很簡單,就像是自動擋一樣,而且安全性也比汽油車要高。女司機的技術(shù)也很好。而且這車還有很多輔助功能,不用太擔(dān)心。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格19.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,作為一款家用轎車,這輛車的體積要小一些,但是駕駛起來卻是非常的方便,它的整體動力和操控都非常的出色,而且它的油門和油門的控制非常的好,而且油門的速度也非常的快,油門踩的時間也很短,所以給人的感覺非常的好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在操控上,有兩個字可以形容,那就是游刃有余。我覺得這些都很符合這輛車的風(fēng)格,就算是新手司機,我也能輕松的駕馭這輛車,反正就是電門和剎車,踩油門,踩剎車,方向盤一轉(zhuǎn),就能讓狗開起來。還有這么多高科技配置,既簡單又實用,有什么不滿意的?
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,很靈活,我想很多人都喜歡這樣的操作,其實我也是這么想的,我只是覺得這車的操控不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2534公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控非常的流暢,沒有任何的問題,行駛的時候非常的平穩(wěn),剎車也非常的靈敏,一般情況下,只要踩一下剎車就可以減速,但是如果是在高速行駛的話,那么就需要提前預(yù)判剎車的時間了。油門同樣靈敏。方向盤比其他車要輕一些,操控性也不錯,還配備了一些輔助駕駛系統(tǒng),開起來應(yīng)該不會有太大的壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我個人認為這很好。這輛汽車的剎車系統(tǒng)很好。方便、快捷、簡潔、方便、使用方便、操作簡單、設(shè)置人性化作性非常好!動力輸出,保證了車的操控性,容易上手,手感還不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤大小恰到好處,力道恰到好處,而且轉(zhuǎn)向清晰,沒有空位。這輛車開起來輕巧,馬達和變速箱都很不錯,加速很順暢。油門剎車踏板靈敏。我以前開車不多,算得上是個冒牌貨,駕照也有好幾年了。不過買了幾天暢巡,已經(jīng)很熟練了,基本掌握了車子的大小。到目前為止,還沒有任何的擦傷。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雪佛蘭越野車開起來很順手,就連開慣了燃油車的老婆都喜歡跟我搶,說我的車比她開起來要好很多,方向盤很輕,女人開起來也很舒服,而且起步很快,在紅綠燈的時候油門一踩就跑,而且加速很快,方便超車。底盤很好,顛簸的路面也不會有太大的顛簸,這說明雪佛蘭的底盤調(diào)校還是不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這輛車的操控更符合我的性格。我覺得停車有點麻煩,因為這車有點大,不過好在我的車技還算不錯,開起來還挺順手的。而且這輛車的安全性很高,開久了也會有安全感。
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