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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是車子的外觀，這是我的第二臺(tái)車，第一臺(tái)車是日產(chǎn)軒逸，我很喜歡紅色，我平時(shí)穿衣服也喜歡穿靚麗的紅色，襯的皮膚白皙，我又是個(gè)十足的顏值控，我個(gè)人還是比較喜歡轎車，不是太傾向于SUV，我買凱迪拉克是因?yàn)楫?dāng)時(shí)開著我的日產(chǎn)去4s店維修，正好旁邊是凱迪拉克4s店，想想我那輛車也開了好多年了，可以換了，就抱著瞎看看的想法，就去凱迪拉克店里看了下，一進(jìn)門就被凱迪拉克的外觀吸引，展廳里停放著楓葉紅色的CT4，那顏色不同于其他轎車的紅色看上去比較普通，是看起來比較高級(jí)感的紅色。就像個(gè)淑女在那邊安靜的待著不吵不鬧，靜若處子，但動(dòng)如瘋兔。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不滿意的是，前面那段時(shí)間一直靠空調(diào)，溫度調(diào)的挺低的然后油耗就稍微的有點(diǎn)高了，不知道是不是虛高，希望再過段時(shí)間能夠穩(wěn)定下來。
外觀：運(yùn)動(dòng)感是肯定的，畢竟凱迪拉克在我心目中就是一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的豪華品牌，自己也非常喜歡凱迪拉克的車，尤其是年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，讓很多的年輕人都對(duì)凱迪拉克很心動(dòng)。也很喜歡，他整體溜背的造型設(shè)計(jì)，舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾就優(yōu)點(diǎn)一般，太過于簡略，設(shè)計(jì)感不是特別強(qiáng)，但是勝在材料和細(xì)節(jié)都很滿意。
空間：雖然對(duì)我而言無所謂，但是不得不說，后排小的和幾十年前的b級(jí)車一樣，原汁原味哦。
配置：空間夠?qū)挸ǎ∈且粋�(gè)不錯(cuò)的選擇！買CT4這個(gè)車就是沖著性價(jià)比來的，價(jià)格實(shí)惠，覺得這款車子跟我比較有緣。買CT4這輛車的時(shí)候，對(duì)比了很多同級(jí)別的車。為了買什么款式，價(jià)格談了好久，最后還是選擇了這個(gè)價(jià)格相對(duì)實(shí)惠的配置型號(hào)。我開始的看的也是最后一個(gè)更符合我。個(gè)人需求，配置還是比較豐富的，價(jià)格也很合適，他一定能買，他也一定覺得性價(jià)比高，至少目前我喜歡的地方很多！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，我輕輕一腳動(dòng)力就上來了，特別的舒服開在路上
操控：
小小的一臺(tái)車操控感非常的好，底盤非常的扎實(shí)厚重，還有那個(gè)音浪聲真的愛了，轉(zhuǎn)彎加速變道都非常的穩(wěn)，就是方向盤有點(diǎn)重，這是后驅(qū)車的問題嗎，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指哪打哪，剎車有一點(diǎn)點(diǎn)硬，現(xiàn)在都習(xí)慣了，安全性能也很高。
油耗：表顯8L，日常駕駛踩油門很深，在我暴力駕駛下能保持百公里平均油耗8L左右，我認(rèn)為它的燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)可觀。
舒適：這款車開下來感覺舒適性還不錯(cuò)，噪音也比較小，關(guān)上車窗的感覺瞬間安靜了，對(duì)比之前開的車子，舒適性提升不少，座椅的軟硬程度適中，皮質(zhì)摸上去也軟軟的，坐起來很舒適的。座椅的包裹性和透氣性也不錯(cuò)，駕駛位還有化妝鏡，適合補(bǔ)補(bǔ)妝容。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車就是因?yàn)槲倚愿癖容^急，首先這款車外觀符合我的審美。最重要的是后驅(qū)2.0T，動(dòng)力簡直是勁爆
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不滿意的是，前面那段時(shí)間一直靠空調(diào)，溫度調(diào)的挺低的然后油耗就稍微的有點(diǎn)高了，不知道是不是虛高，希望再過段時(shí)間能夠穩(wěn)定下來。
外觀：CT4外觀屬于運(yùn)動(dòng)型的，4760的車身長度加上低趴造型，腰身的流暢腰線顯得時(shí)尚前衛(wèi)，整車開起來動(dòng)感看起來同樣運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾來說我覺得是做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，我喜歡車子的內(nèi)飾。
空間：如今城市里人多車多，汽車的空間將進(jìn)入購車考慮的范疇。后備廂方面，由于掀背式尾門帶來了更大的開口，所以開口面積也要更加寬裕。在空間和健康方面，Max的表現(xiàn)很值得一說。
配置：我覺得車子的性價(jià)比是很棒的，車子買來我一直都是用的很安心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面采用一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的一個(gè)車子給到我的推背感是非常的強(qiáng)勁的，然后它的動(dòng)力呢又是一個(gè)源源不斷的感覺，整臺(tái)車子第1個(gè)運(yùn)動(dòng)，第2個(gè)動(dòng)力真的很帶勁，就像是整個(gè)人都年輕了，即使是30歲的人，開上這臺(tái)車也會(huì)煥發(fā)青春。
操控：
操控方面我覺得可以用動(dòng)靜相宜來形容。既可以享受滿滿的運(yùn)動(dòng)感，又穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，方向盤不重，還是調(diào)校得很不錯(cuò)的后驅(qū)車。
油耗：油耗我也挺滿意，不到9個(gè)油，買之前還挺擔(dān)心，還是得自己親身體會(huì)，體驗(yàn)之后感覺真香！
舒適：我覺得CT4這臺(tái)車子的柔軟度和舒適性還是滿分的，特別是當(dāng)換擋或者緊急剎車的時(shí)候，人不會(huì)突然沖前去，汽車的座椅非常舒適。妻子非常喜歡這輛車的座椅。它很受歡迎，后排空間也很大，一家人坐在里面也很舒服，帶孩子上車也很舒服。空間很舒服。性能非常好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車他的運(yùn)動(dòng)感點(diǎn)綴的很好，所以他的外形上看上去是特別的帥氣，也特別的時(shí)尚，車身不算太長，但運(yùn)動(dòng)感十足，而且很年輕，所以年輕人選車就是需要運(yùn)動(dòng)的外觀，除了這些之外，還有比較好的一點(diǎn)是動(dòng)力，凱迪拉克在動(dòng)力方面的調(diào)教，真的是非常出色還有就是這車有鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)，不管天氣冷和熱都蠻有用，啟動(dòng)后空調(diào)自動(dòng)開啟后車子達(dá)到你想要的溫度，自動(dòng)駐車功能開起來就滿舒服的！還有個(gè)很值得說的就是這個(gè)車的音響B(tài)OSE音響，音響效果是真的好，整體還是很滿意的
缺點(diǎn)：不滿意就是空間，后排頭部空間緊湊，整車一米四的高度，要是高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去乘坐空間顯得局促。
外觀：外觀要多好看有多好看，完美的車身線條，就像一個(gè)自律的健身達(dá)人，獨(dú)特的大燈，晚上開車真的回頭率爆棚，相信我，真的非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這個(gè)車啊，其實(shí)它整體的一個(gè)內(nèi)飾還算是比較精致的啊，看看他的一個(gè)手感啊，質(zhì)地啊材料啊，我會(huì)覺得說這臺(tái)車是做的真的很不錯(cuò)，對(duì)得起這樣的一個(gè)價(jià)格，而且內(nèi)飾彰顯運(yùn)動(dòng)元素。
空間：車子的空間不錯(cuò)，一家人再怎么折騰也夠坐了，我家算上爸媽人也不錯(cuò)，況且爸媽一般不出遠(yuǎn)門，剛好馬上過年了，放年貨回去拉土特產(chǎn)派上用場了。
配置：性價(jià)比就不用多說了，我就是沖著價(jià)錢跟顏值去的，入門款的豪華品牌選擇凱迪拉克真的是價(jià)值比最高了，功能配置，動(dòng)力這些在同級(jí)別里是較為出色的一款了，就沖了這個(gè)顏值去，我都覺得很劃算了。
動(dòng)力：然后就是動(dòng)力方面2.0t， 237 匹的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)算是當(dāng)時(shí)試駕的幾款車?yán)锉容^靈敏的了，油門輕點(diǎn)就有種往前竄的感覺，推背感是平時(shí)的一個(gè)駕駛樂趣所在。比起其他豪華車，加上依然是后驅(qū)的設(shè)計(jì)，這個(gè)價(jià)位配這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)覺得性價(jià)比很高，就這一點(diǎn)我就要給贊了。運(yùn)動(dòng)模式下基本可以直接上賽道了。
操控：
這款車駕駛起來非常的順手，方向盤操控起來非常的順手輕便，是我試駕過的方向盤中比較容易上手舒適的。油門只要輕輕一點(diǎn)，速度就上來了。駕駛起來非常的颯。
油耗：這個(gè)我還沒計(jì)算過，但是我覺得一般來說的話就在9個(gè)油的樣子吧。
舒適：車子的舒適來說的話我覺得還是挺好的，平常還是感覺挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格26.77萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速的時(shí)候更帶感，是完全沒問題的，不是看看就厭煩的那中，最讓我滿意的就是這個(gè)車子的顏值，大氣帥氣的。說到這輛車，我買這輛車最重要的原因之一就是非常省油。對(duì)于一個(gè)喜歡長途旅行的人來說，是一個(gè)很大的好處，為后續(xù)的工作省了不少錢。
缺點(diǎn)：最近剛提車，沒有什么不滿意的地方，唯一不滿意的就是等待的時(shí)間真的是太漫長了，我是個(gè)急性子，買一輛車要讓我等一兩個(gè)月提？真的是太折磨人了，銷售告知我因?yàn)槿蛐酒倘避囎赢a(chǎn)量縮減的原因， 要最起碼等幾個(gè)月，不然就要給我退單，但好不容易買到了我心愛的車，我不愿意退掉，愿意等，后來感謝4s店的安排，讓我盡早的提到了我的愛車。
外觀：車身線條很流暢，設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，這個(gè)車外觀格外的漂亮完美，非常有運(yùn)動(dòng)感，充滿活力的車。
內(nèi)飾：用料還是滿用心，基本上都是皮質(zhì)包裹，不知道是自己的心理作用，還是怎么回事。反正我就是很喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間：前排的空間其實(shí)還挺夠用的，獨(dú)立的活動(dòng)性也大，CT4空間方面還可以，能夠完全滿足我們家庭需要的才行，特別是后備箱的空間真的要比同級(jí)別的車型要寬敞許多。
配置：配置仍然非常的齊全，價(jià)格也很劃算。種種人性化的設(shè)計(jì)，綜合前面所述，主要要顏值有顏值，要實(shí)力有實(shí)力。
動(dòng)力：1.5噸的車重，2.0排量爆發(fā)出最大237匹馬力，日常駕駛有著非常強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，推背感是非常強(qiáng)。
操控：
比較放心的，在過彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，操控的手感上我覺得還算是比較容易的，方向盤很準(zhǔn)，開起來很輕松。
油耗：油耗嘛，我的預(yù)料之中，一臺(tái)性能車，油耗去到10-11個(gè)油我是能接受的，平時(shí)我開車也是比較猛的，經(jīng)常遲到，所以嘛。
舒適：座椅的軟硬程度這些我都是覺得剛剛好的，車子的質(zhì)感是挺好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有句話叫無心插柳柳成蔭，就是這個(gè)道理。當(dāng)初去我們這邊的車店看車，其實(shí)是打算買的是其他的車型的，看到我看車店員很熱情，給我介紹了這款車，價(jià)格上也差不了多少，但是怎么看都覺得這款車是要比我之前看的車長得帥氣，一來二去的就被忽悠上了，哈哈。說回正題來，最滿意車身外觀和空間、配置。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)有時(shí)候體格大的男生進(jìn)去有點(diǎn)局促。別的沒什么
外觀：CT4看起來視覺效果非常不錯(cuò)，尾部也比較圓潤，色澤很正。外加一些非常細(xì)膩的小設(shè)計(jì)，車側(cè)面線條感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我的最愛，各種功能一應(yīng)俱全，沒有什么異味
空間：空間挺不錯(cuò)的，就日常家用來說，我覺得車子的空間是夠我使用的。
配置：車子的價(jià)格合適，配置也比較高，目前感受還不錯(cuò)，性價(jià)比確實(shí)可以了。
動(dòng)力：在市區(qū)開，上下班代步是完全Ok的，正常上路行駛的時(shí)候動(dòng)力是夠用的。 加速的時(shí)候，動(dòng)力也是非常直接的
操控：
車子很好上手，方向盤這些的話也是比較靈活的，這款車說實(shí)話操控真的不錯(cuò)。
油耗：我開車比較的肉，均速也就在60邁車吧，現(xiàn)在一直維持在10.2左右吧，油耗還是略微高了點(diǎn)。
舒適：車子的舒適來說的話我覺得還是挺好的，平常還是感覺挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的大燈設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，內(nèi)部采用了回旋鏢式的日間行車燈，非常的有個(gè)性。
缺點(diǎn)：本身也是一臺(tái)大車，車子大了避免不了對(duì)操控上有點(diǎn)不友好，這個(gè)車子上手的時(shí)候我覺得對(duì)于我來說還是稍微有一些難度的
外觀：買車的時(shí)候我是首先看的就是外觀，這輛車的外觀可以說是那種很精致小巧的車型，非常適合女孩子開�；仡^率非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就吐槽一下中控屏，有點(diǎn)小哇，都是做的軟包，沒有塑料感，新車的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)味道，提回家之后一直開著窗，很快就散味了，總結(jié)了一下內(nèi)飾是比較簡約風(fēng)的，該有的都有了。
空間：車就是我自己開，空間肯定是沒有問題的了，后排的空間我也不在乎。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的，后備箱也不小。我自己用這個(gè)車空間還是OK的了。
配置：我覺得車子的性價(jià)比是很棒的，車子買來我一直都是用的很安心。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是足夠的強(qiáng)勁的，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
操控：
都說無后驅(qū)不豪華，后驅(qū)車的操控不是前驅(qū)車可以體驗(yàn)的。要說20萬級(jí)別沒對(duì)手，有點(diǎn)委屈她，再往上一個(gè)級(jí)別也難逢對(duì)手�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:帶安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)，很方便。直接手機(jī)app就可以完成操作。冬天夏天都可以提前熱車
油耗：老美造的車，這個(gè)油耗我覺得情理之中。綜合油耗10.5，平時(shí)油門也踩的挺兇的。
舒適：座椅的軟硬程度這些我都是覺得剛剛好的，車子的質(zhì)感是挺好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是內(nèi)飾特別好看，空間也大，外觀也是特別的很有特色
缺點(diǎn)：基本上都沒什么不滿意的，新車才入手，要是都有好多不滿意，我這不是腦袋秀逗了嗎干嘛還要買，車子是一輛挺不錯(cuò)的車子。
外觀：從造型來看，凱迪拉克CT4采用了全新的設(shè)計(jì)語言，盾型前格柵配合內(nèi)部黑色直瀑式元素以及名牌式的LOGO，讓前臉辨識(shí)度得到了很好的提升。
內(nèi)飾：我果醬色的內(nèi)飾，還行，感覺不是很豪華，但是還說得過去，比兩田什么的強(qiáng)多了。至少維持了自己的風(fēng)格吧。
空間：空間方面需要理性看待了。老妹的身高是1.64，是女生中比較標(biāo)準(zhǔn)的身材了，我是1.78，在主駕駛座位和副駕駛座位都綽綽有余，無論是腿部空間、頭部空間還是身體空間，都是比較舒服的狀態(tài)。后備箱空間也還不錯(cuò)，后排空間如我上面說的，所以買之前還是得考慮清楚個(gè)人需求。像我小妹目前主要是一個(gè)人開車，所以CT4對(duì)于她來說剛剛好。這點(diǎn)不足對(duì)于我們來說倒也不算什么問題。
配置：性價(jià)比要看購買的價(jià)格和對(duì)車的滿意度，目前這臺(tái)CT4的優(yōu)惠并不是很高，開始的時(shí)候一個(gè)朋友說等等，但是看完了以后有點(diǎn)心急等不了了，畢竟早買早享受。另外也要看你選擇的車型有哪些，我當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備開一段這個(gè)車結(jié)婚后給老婆開，和她看了一些以后覺得在車身不算特別大，又兼顧時(shí)尚外觀、豪華屬性和駕駛樂趣綜合考慮下，這個(gè)CT4是最合適我們?nèi)胰碎_的。
動(dòng)力：夠用。哪怕是急加速也不會(huì)讓人覺得駕馭不了。開過RS6,那才是真的會(huì)讓人感到恐怖。
操控：
像過個(gè)減速帶什么的，沒有特別大的震動(dòng)。對(duì)于我來說我覺得CT4這款車的操控還是非常容易上手的。對(duì)我來說，控制更重要。剛開始的時(shí)候，我有點(diǎn)擔(dān)心。我怕我不能太快掌握它，但只有當(dāng)我真正接觸到它時(shí)，我才能感覺到這種感覺是多么舒服。
油耗：油耗很友好，市區(qū)在9-11個(gè)上下徘徊，高速100開定速巡航的時(shí)候在6個(gè)左右轉(zhuǎn)
舒適：舒適性也是沒的說，特別的舒服座椅的材質(zhì)也是很好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有句話叫無心插柳柳成蔭，就是這個(gè)道理。當(dāng)初去我們這邊的車店看車，其實(shí)是打算買的是其他的車型的，看到我看車店員很熱情，給我介紹了這款車，價(jià)格上也差不了多少，但是怎么看都覺得這款車是要比我之前看的車長得帥氣，一來二去的就被忽悠上了，哈哈。說回正題來，最滿意車身外觀和空間、配置。
缺點(diǎn)：不滿意也是有的，后排座椅對(duì)于我們男生確實(shí)很不友好，其二是中控屏有點(diǎn)，看著有點(diǎn)小氣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上也是算比較激進(jìn)的一臺(tái)車吧，其實(shí)這臺(tái)車呢，它的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)是非常有那種肌肉線條的，然后啊又有那種粗獷的運(yùn)動(dòng)感，真的是很漂亮。車輪設(shè)計(jì):車子的輪轂造型呢，也是根據(jù)整臺(tái)車身的一個(gè)運(yùn)動(dòng)基因所去設(shè)計(jì)的，這樣的一些輪轂?zāi)�，不僅僅大方而且它為整臺(tái)車增添了很多的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有個(gè)性，車子的內(nèi)飾是設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性的，很欣賞這種設(shè)計(jì)。
空間：說句實(shí)話，后排坐人多的時(shí)候有些局促，不過我這樣165，110斤的完全沒問題。
配置：總體來說，性價(jià)比很高，20萬級(jí)別估計(jì)唯一2.0T后驅(qū)車型了。售后保養(yǎng)很便宜，保養(yǎng)一次1000以內(nèi)。很劃算。
動(dòng)力：這個(gè)車看著就是那種很有野性的車，動(dòng)力應(yīng)該差不了，我對(duì)動(dòng)力也不是特別的了解，只知道是2.0T的，不過起步的時(shí)候不是特別的快，可能和我不太敢踩油門也有關(guān)，深踩油門之后車內(nèi)的這個(gè)聲浪聲音很大，比較的吵，所以一般我開的還是很溫柔的。
操控：
操控方面也是沒的說，方向盤很輕很舒服，指哪打哪
油耗：總的來說油耗還在承受的范圍內(nèi)吧。個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的，我也能接受，主要還是別這個(gè)車的外觀所征服了。
舒適：舒適方面可以好好夸一夸。從乘坐的舒適性上來說，真皮座椅的感覺確實(shí)不是蓋的，柔軟又細(xì)膩，透氣性也很好，整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)包裹性很不錯(cuò)，依托感很好；從駕駛角度來講，開起來的感覺也很舒服，不會(huì)太軟也不會(huì)太硬；其他方面來說，ANC的主動(dòng)降噪的確還是有效果的，當(dāng)車外比較嘈雜的時(shí)候，車內(nèi)仍是比較安靜的狀態(tài)，這時(shí)候再開一下BOSE音響，那個(gè)超棒的環(huán)繞音效果確實(shí)能讓你瞬間進(jìn)入另一個(gè)世界。反正我看我們家小姑娘在車上聽歌是聽的最勤的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于整臺(tái)車來說呢，我自己覺得都是會(huì)覺得比較滿意的，這臺(tái)車帶給我最大的一個(gè)亮點(diǎn)就是說它的一個(gè)動(dòng)力，還有操控方面的動(dòng)力，確實(shí)是會(huì)比較強(qiáng)勁的，然后到了一個(gè)操控的部分呢，這臺(tái)車的一個(gè)指向性精準(zhǔn)呢，還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的基因在里面。
缺點(diǎn)：總感覺所用的原料不是太考究，還有就是車子上高速的時(shí)候速度快了感覺有點(diǎn)飄
外觀：外觀是我喜歡的類型，開出門走哪都是焦點(diǎn)，親戚朋友都說這車好看，哈哈。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是內(nèi)飾要著重說的皮質(zhì)的做和標(biāo)配的BOSS音箱，內(nèi)飾做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，隔音效果也不錯(cuò)使得音箱也加分了不少。其他的內(nèi)飾配上基本該有的都有。都挺好的，不過這個(gè)價(jià)位我也沒發(fā)現(xiàn)比這款車更好的選擇了，怎么說呢，同樣的價(jià)錢，CT4確實(shí)是沒的說也是同級(jí)別中最棒的了
空間：從一個(gè)空間感官上去表現(xiàn)的話，這個(gè)車后排的空間確實(shí)是挺一般的。特別是一個(gè)頭部的空間，確實(shí)會(huì)比較局促一點(diǎn)，然后腿部空間又不怎么寬敞的，空間挺一般的吧。
配置：無敵性價(jià)比，會(huì)考慮買它的人，絕對(duì)是滿分，不會(huì)考慮買它，也不存在什么性價(jià)比。
動(dòng)力：本來車身尺寸和重量就不是大型車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)的不得了。加速推背感:推背感十足！畢竟237馬力，配合8速手自一體變速箱。加速感十足
操控：
后驅(qū)車操控更加靈活，整車操控性偏向運(yùn)動(dòng)，本身的安全配置也相當(dāng)豐富，方向指哪打哪沒有虛位。
油耗：在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性方面，通用汽車全球首創(chuàng)的Tripower可變氣門管理技術(shù)。
舒適：空調(diào)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，pm2.5過濾，夏天冷風(fēng)出來的很快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格25.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，自從買了這款車給我很直觀的感覺就是生活上發(fā)生很大的變化，出行更加方便了，而且生活質(zhì)量也提高了不少。
缺點(diǎn)：CT4的空間比較小，前排還是夠用的，后排的話身高稍微高一點(diǎn)可能就要頂頭了，但是目前車子主要就是我一個(gè)人開，也夠用了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，已經(jīng)形容不了這款車了，總之就是非常的驚艷，選擇紅色是因?yàn)榧t色的設(shè)計(jì)，看上去辨識(shí)度比較高，也是她的主打色，我覺得自己喜歡就好，也不要說什么男的不能開紅色，我覺得這個(gè)沒有關(guān)系。
內(nèi)飾：那次的話，比較簡簡單單吧，就屬于這種純黑色的，因?yàn)槲冶容^屬于那種簡單的人，可能我對(duì)內(nèi)飾要求不太高，但是我覺得如果說這個(gè)內(nèi)飾是個(gè)雙色的，應(yīng)該會(huì)更好看一點(diǎn)吧。
空間：整體空間還可以加人的乘坐空間也不錯(cuò)，我覺得空間最大的地方就是他的囑咐駕駛，我就覺得乘坐的空間肯定是沒有開車中的空間他我坐在主駕駛的話，身高180給我的感覺就是頭部和腿部的空間都比較寬松，我覺得就這樣就可以了。
配置：作為二線豪華品牌，各方面配置都對(duì)得起這個(gè)定位，雖然有省成本的行為，但依然保證了機(jī)械素質(zhì)，是當(dāng)代年輕人不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：標(biāo)配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，體現(xiàn)了CT4這車子在動(dòng)力上強(qiáng)勁，起步傳動(dòng)性很好油門輕輕一踩速度馬上就帶起來了，加速也非�？�。
操控：
再說操控的話，那么在二十萬的級(jí)別里，我個(gè)人還沒有遇到比它更好的。小車身小軸距帶來了非常靈活的車身姿態(tài)，整車循跡性非常清晰，即便初次上手，也能很容易感覺到四個(gè)輪子、車頭以及車尾的位置，開起來非常輕松，方向盤轉(zhuǎn)向手感偏沉，回正力道也非常順手，提速都沒有轉(zhuǎn)向虛位，不管是繞山彎道還是直線加速，底盤都能傳遞出清晰的向上支撐力，過回頭彎的側(cè)傾感可以忽略不計(jì)，隨時(shí)隨地都能進(jìn)入人車合一的駕駛狀態(tài)里，這一點(diǎn)非常值的肯定。
油耗：目前跑了也不算太短吧，感覺公里數(shù)也不短了，就是感覺這個(gè)油耗還是沒有下去，目前綜合實(shí)力和左右吧。
舒適：座椅的包裹性好，有支撐力。開車時(shí)安靜平穩(wěn)，bose音響效果也很棒�？照{(diào)的效果很好，經(jīng)常到家不想下車，我很享受現(xiàn)在開著CT4上下班的過程。
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