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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.67萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子別的不說(shuō)，他的動(dòng)力是真的很強(qiáng)，非常的強(qiáng)性能車。
缺點(diǎn)：屏幕略小，因?yàn)橥?jí)別的車子其實(shí)已經(jīng)在內(nèi)飾上面用了大屏幕很大氣了，但是CT4這個(gè)車子的內(nèi)飾屏幕小沒有特別強(qiáng)的豪華感。
外觀：外觀是非常大氣的，前臉看起來(lái)特別的大氣穩(wěn)重，讓人看了就覺得有安全感，側(cè)面的話就是那種很具有時(shí)尚感的感覺，開到哪里都很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也是挺講究的，我挺喜歡中控臺(tái)的，但是儀表臺(tái)不好看。
空間：空間確實(shí)相比較來(lái)說(shuō)真的是會(huì)比較小的，嗯，估計(jì)后排的話就做兩個(gè)成年人都會(huì)覺得比較壓抑的狀態(tài)
配置：預(yù)算在25～30左右的，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置對(duì)我來(lái)說(shuō)一個(gè)我還是比較滿意的，畢竟要豪華有豪華，要顏值又有顏值，還有動(dòng)力啊操控啊我都很滿意，油耗的話也是能接受，配置也比較高，開了半個(gè)月了，還是挺滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力還是很棒的，推背感十足，尤其是在加速的時(shí)候，車跑到100多還特穩(wěn)而且再深踩油門車的儲(chǔ)備動(dòng)力還是很足的，跑180應(yīng)該不在話下，因?yàn)閯傎I車為了安全起見沒敢再加速，動(dòng)力輸出很穩(wěn)幾乎沒有頓挫感。
操控：
操控還是挺好的，對(duì)新手來(lái)講很合適，底盤的表現(xiàn)，給我的感受很扎實(shí)，很穩(wěn)重。
油耗：油耗我覺得要看怎么開了，早就聽人說(shuō)這款車有可變氣門可變缸，但是想要省油還真別買這2.0的，就買個(gè)那種小排量穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_絕對(duì)省，我覺得有這種動(dòng)力就不可能省油。
舒適：舒適性還行吧，前排沒什么說(shuō)的，也有高級(jí)感，但是后排坐著確實(shí)不是很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是它的這個(gè)操控性了，這款車的方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，非常輕松。
缺點(diǎn)：沒有啥不太滿意的地方，新車也沒啥毛病
外觀：CT4我買的紅色，我覺得這個(gè)顏色夠年輕，開起來(lái)非常有活力，對(duì)于我來(lái)說(shuō)輪轂，尾部，前臉還有大燈都很不錯(cuò)，買了紅色回頭還是比較高的，這個(gè)紅色大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，座椅設(shè)計(jì)帶來(lái)的細(xì)節(jié)精致感很高級(jí)，看到的時(shí)候給了我一個(gè)驚喜，確實(shí)不錯(cuò)。
空間：對(duì)于空間，大空間后排不給力，小空間設(shè)計(jì)還是很給力的！
配置：性價(jià)比還用說(shuō)嘛，這價(jià)位能買啥車，就從排量說(shuō)吧，幾乎沒有第二選擇了吧。不信在汽車之家搜一下。
動(dòng)力：動(dòng)力是不錯(cuò)的，這款車的速度提升很快，速度要多少有多少。
操控：
方向盤沒有虛位，開起來(lái)比較輕松。對(duì)于女生開車來(lái)講，打方向也不累，過(guò)彎不累，對(duì)新手來(lái)講還是挺友好的。
油耗：油耗相對(duì)偏高，一線城市上下班目前綜合油耗是9個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：座椅很舒服皮子摸著質(zhì)感很好，都這個(gè)級(jí)別了也差不到哪，懸架軟硬剛好，車身晃動(dòng)不是那么大整體感覺還是很舒服，空調(diào)風(fēng)里力很大，涼風(fēng)隨叫隨到，暖風(fēng)還需要熱一下車。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.87萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，和我一樣個(gè)子雖小，但是可愛！百年的凱迪拉克傳承，線條的流暢自然，都是很獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念！顏色是暗紅色，很洋氣的顏色，也是我喜歡的顏色，剛好可以對(duì)比紅和綠！其次就是皮質(zhì)座椅，包裹性一絕!再次就是性價(jià)比，性價(jià)比極其高，25萬(wàn)的預(yù)算浩華車，高配！
缺點(diǎn)：不滿意是新車車內(nèi)味道有點(diǎn)重，還不敢?guī)殞毟乙黄痖_車，其次是后排空間有點(diǎn)緊湊，油耗這些我能接受，車子暫時(shí)也沒有出現(xiàn)其他問(wèn)題。
外觀：外觀看的時(shí)候超級(jí)的霸氣，左右兩側(cè)的大燈也是整輛車子的點(diǎn)睛之筆，扁平式犀利的設(shè)計(jì)，將整個(gè)車子的氣場(chǎng)拉的更高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較豪華，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
空間：我最滿意的就是腿部空間了，因?yàn)槲疑砀?75，平常開一些普通小轎車的時(shí)候，就會(huì)有一種明顯的拘謹(jǐn)，這次換了CT4之后就打消了我之前的一切顧慮。
配置：性價(jià)比還是挺高的，我直接上的頂配，雖然車型不是很多，但是在同級(jí)別里面CT4是我覺得較為出色的一款車，而且還是一臺(tái)豪華品牌，動(dòng)力性能都非常符合我的選擇，雖然最后沒有爭(zhēng)取到4次保養(yǎng)，但是銷售顧問(wèn)態(tài)度確實(shí)很熱誠(chéng)，我也不好意思再為難他了，最后的交車儀式也非常的用心，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：平時(shí)地面上下班，也沒什么感覺動(dòng)力和操控，畢竟地面跑不了100?
操控：
對(duì)于老司機(jī)的我來(lái)說(shuō)，CT4確實(shí)挺適合女生開的，視野效果很好，開起來(lái)不會(huì)很費(fèi)經(jīng)，新車也很容易上手，方向盤的尺寸對(duì)于我們女生來(lái)說(shuō)剛剛好，就是！方向盤有點(diǎn)重，電子檔把有點(diǎn)丑，可能是價(jià)格問(wèn)題吧。
油耗：油耗還可以，不會(huì)很高。八九個(gè)左右玩車的人可能會(huì)
舒適：舒適性還是蠻強(qiáng)的一款車子我們買的是尊貴型還可以吧
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.92萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女生買車肯定是最注重外觀的了，這輛酷潮的運(yùn)動(dòng)風(fēng)車型又A又颯，紅色的車漆外觀顏色在陽(yáng)光下blingbling帶閃，真的超級(jí)有魅力，年輕人都比較青睞這樣有魅力的車型，科技感、運(yùn)動(dòng)感都有，是一個(gè)有趣、有料的高顏值運(yùn)動(dòng)帥車、
缺點(diǎn)：我覺得它的這個(gè)隔音效果不是很好吧，行駛的時(shí)候還是有明顯的噪音的，這點(diǎn)不是很滿意。
外觀：外觀當(dāng)然也是不錯(cuò)的，就給人感覺還是比較的時(shí)尚的吧，感覺它整體的設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚大氣，將很多時(shí)尚元素完美的融合到了一起，視覺沖擊力很強(qiáng)，車身的線條非常流暢，很符合我的審美無(wú)論從哪個(gè)角度看上去顏值都是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實(shí)很用心，雖然沒有很氛圍燈， 但整體感覺還是很舒服的，還有的功能都配備了，除了那個(gè)很小的中控屏之外，真的很突兀，其次是車內(nèi)味道有點(diǎn)大，然后異響也沒發(fā)現(xiàn)有，bose喇叭很不錯(cuò)。
空間：前排坐的還是很合適，畢竟我這經(jīng)常都是自己一個(gè)人開，后排都是我的雜物間了，所以覺得還夠用的，后備箱的空間還是蠻大的，比較深，出去玩的時(shí)候我和我朋友塞兩個(gè)行李箱是沒問(wèn)題的，還放了一箱水和幾雙鞋子，后備箱空間完全沒問(wèn)題。
配置：整體的質(zhì)量是很可靠的，它的配置很齊全，安全系數(shù)也不錯(cuò)，這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的，這臺(tái)車我是買的安心。
動(dòng)力：動(dòng)力是吸引我的一個(gè)點(diǎn)，全系標(biāo)配2.0T真的很香，性價(jià)比也很高，開了CT4后給我的感覺凱迪拉克的車確實(shí)很穩(wěn)，相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)，CT4在急速拐彎的時(shí)候不會(huì)很晃，也不會(huì)感到飄，起步也很迅速，動(dòng)力一點(diǎn)都不含糊，只要你給油，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來(lái)了。
操控：
方向盤打起來(lái)很舒服，靈活，上手也是快，方向盤設(shè)計(jì)也是很舒服！
油耗：油耗的話日系車聽說(shuō)是會(huì)高，但是在市區(qū)我開的話大概9.幾個(gè)，我老公開的時(shí)候能到9個(gè)油，這個(gè)也跟個(gè)人開車習(xí)慣有點(diǎn)關(guān)系吧，也沒我們想象的那么耗油，開高速會(huì)省油很多
舒適：舒適性還行吧，前排沒什么說(shuō)的，也有高級(jí)感，但是后排坐著確實(shí)不是很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.47萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車吧，其實(shí)它的一個(gè)動(dòng)力呢真的是非常的強(qiáng)勁，那種推背感呢真的是挺好的，最可觀的是拆車的外觀，也是負(fù)有一個(gè)沖擊感的。
缺點(diǎn)：不滿意是新車車內(nèi)味道有點(diǎn)重，還不敢?guī)殞毟乙黄痖_車，其次是后排空間有點(diǎn)緊湊，油耗這些我能接受，車子暫時(shí)也沒有出現(xiàn)其他問(wèn)題。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，語(yǔ)氣說(shuō)他是個(gè)轎車，我更覺得他是一輛精致的轎跑，氣質(zhì)這不輸bba
內(nèi)飾：麻雀雖小五臟俱全，不能說(shuō)很豪華但是該有的東西都不少，豪華感還是不缺的，而且車?yán)锖芏嗟胤蕉际瞧べ|(zhì)或軟軟材質(zhì)做的，比某圈品牌要良心太多了。
空間：車子的話，對(duì)于我來(lái)說(shuō)肯定是足夠用了，后排的空間一般的，試過(guò)幾次帶朋友一起出行，后排坐三個(gè)人比較擠。
配置：動(dòng)力和提速方面很強(qiáng)勁，外觀的顏值設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的風(fēng)格，駕駛起來(lái)的穩(wěn)定感很好，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，內(nèi)飾材質(zhì)也很良心，重點(diǎn)是在價(jià)格方面也是有一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，綜合考慮下來(lái)就選擇了CT4這款車了。
動(dòng)力：車子磨合期的時(shí)候我還開的比較慢，因?yàn)槎颊f(shuō)車子要多拉拉，但是磨合期過(guò)后我覺得這個(gè)車子是真的順滑好開，簡(jiǎn)單好上手。
操控：
操控性不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很靈敏，而且比較輕手的方向盤握感也不錯(cuò)。
油耗：目前的油耗水平也漸漸趨于穩(wěn)定化了，現(xiàn)在平均下來(lái)是在9.8左右。
舒適：整車舒適性還是過(guò)關(guān)的，雖然CT4的定位比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是懸架卻是那種比較軟的，舒適度的話可以接受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的是太好看了，太喜歡了！感覺開出去特別拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：有待加強(qiáng)改善，有些細(xì)節(jié)性的處理還是有所欠缺，其他的倒是沒什么，還不錯(cuò)。
外觀：溜背設(shè)計(jì)，小翹臀更是獨(dú)一無(wú)二的，至于側(cè)面的話，銷售說(shuō)它的車身比較協(xié)調(diào)，側(cè)面被評(píng)價(jià)為最美側(cè)顏，整車運(yùn)動(dòng)感十足，搭配楓葉紅就像是一個(gè)干練又優(yōu)雅的女子～已經(jīng)可以想象我穿著小西裝坐在車?yán)锏臉幼永病耆衔覍?duì)車子外形的期待。
內(nèi)飾：略微覺得內(nèi)飾的屏幕有點(diǎn)小，大的屏幕會(huì)使得車子的感覺更好一點(diǎn)，雖然不影響使用，但是絕對(duì)如果內(nèi)飾有所進(jìn)步就更好了。
空間：空間我覺得對(duì)我自己而言還算可以，前排除了腿部空間有點(diǎn)小窄其它都還好，我175開著正合適，后排空間就小了，尤其腳下很憋屈，頭部還好，它沒有ct5溜背嫩么厲害，我覺得還可以，不過(guò)要是經(jīng)濟(jì)條件允許還是買ct5，我覺得就無(wú)懈可擊了。
配置：每一輛車子最初就是拿來(lái)玩，而且c四是前l(fā)的改款。還是懷念adc了。
動(dòng)力：每次在我特別急切需要?jiǎng)痈械臓顟B(tài)之下它都能支撐起我的想法，只是在滿載的時(shí)候爬坡的話會(huì)有一些吃力感。
操控：
操控感很不錯(cuò)手動(dòng)撥片然后我看這個(gè)車，如果能把這個(gè)手檔把換成電子檔把就好了。
油耗：這款車的油耗還是比較低的，開了這么段時(shí)間還是比較穩(wěn)定的，上下浮動(dòng)都不是很明顯，已經(jīng)很滿足了，這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：我并不認(rèn)為這臺(tái)車子在乘坐舒適性上就做得很好，車子的隔音做的很一般，總之車內(nèi)并沒有給我營(yíng)造出來(lái)一種非常靜謐的感覺。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，這前臉簡(jiǎn)直沒誰(shuí)了，就算好多改裝都不如原車這么精髓，大燈和尾燈真的太有個(gè)性了，我覺得只有凱迪拉克的燈才是豎著的鼻祖，人家老爺車都是這樣的尾燈，這個(gè)不是模仿，這是傳承啊，全身骨骼線分明，有架子也有肌肉，之前的一款atsl我就非常的喜歡了，沒想到這款ct4絕對(duì)超越了atsl的感官。
缺點(diǎn)：空間，空間還是空間，后排的空間太小了，做的有點(diǎn)不舒服。
外觀：大燈的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，整體的車身也很修長(zhǎng)，看上去高貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)看還是比較簡(jiǎn)單大氣的，中控臺(tái)是非常寬大的，采用皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹，搭載了懸浮式液晶屏，物理按鍵排列整齊，檔把的造型是非常的厚實(shí)的，比較貼心的是遮陽(yáng)板前方有化妝鏡，打開就會(huì)自動(dòng)亮燈，燈光很柔和，看起來(lái)美美的，女生可以在車內(nèi)進(jìn)行化妝和補(bǔ)妝，可以說(shuō)是很懂女人心了。
空間：前排舒適ok，后排空間略小，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是缺點(diǎn)，因?yàn)槲曳浅２幌矚g加長(zhǎng)版的車型，感覺外觀看起來(lái)很畸很笨！車內(nèi)空間也足夠，而且還有很多儲(chǔ)物格，適合裝女生的各種東東，后尾箱的空間很寬裕，偶爾載幾個(gè)小姐妹去海邊玩幾天，放幾人行李綽綽有余。
配置：離家近，保養(yǎng)方便。品牌豪華，價(jià)格實(shí)惠！性價(jià)比一級(jí)
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是不錯(cuò)的，起步比一般的車子快一點(diǎn)，提速也很快，雖然我是一名妥妥是我女司機(jī)，但是開車還是比較激烈的，比較喜歡那種很強(qiáng)的推背感，一腳油下去就立馬上頭了，而且整個(gè)動(dòng)力持續(xù)性很好，動(dòng)力平順性也不錯(cuò)。
操控：
操控還挺好的，對(duì)于女生還是很友好的，駕駛起來(lái)非常方便
油耗：油耗說(shuō)真的，對(duì)于其他轎車來(lái)說(shuō)，稍微高個(gè)一兩點(diǎn)，但是我覺得很正常，畢竟車身重量在那，而且凱迪拉克玩的就是速度與激情，對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)溫柔開車是不可能的，哈哈哈，平時(shí)都只加95,跑高速的時(shí)候還好。
舒適：整車的舒適性很好，座椅也很寬大，減震效果也比較好，所以說(shuō)開這款車在市區(qū)這些路段的走向都是不錯(cuò)的，都能夠有一個(gè)很好的乘坐舒適性。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格25.77萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)女生來(lái)講，最吸引我的一點(diǎn)是CT4的前排化妝鏡，平時(shí)補(bǔ)妝超方便，化妝鏡上配備了柔光燈，真的是很貼心的設(shè)計(jì)。還有就是它的外觀顏值也是我喜歡的點(diǎn)，設(shè)計(jì)感十分好看，搭配上紅色十分的顯眼出色。
缺點(diǎn)：空間稍微小了點(diǎn)，如果作為我這種年輕人的車肯定沒問(wèn)題，但如果我結(jié)婚生子了，那就應(yīng)該要換車了。
外觀：我喜歡它的前臉和尾燈，一看就感覺豪華品牌的感覺，LED的遠(yuǎn)近光一體式大燈，還有帶轉(zhuǎn)角輔助燈，識(shí)別度很高，而且尾燈比較特別，還有它的造型啊也是那種跑車的造型，很年輕化，家里人也說(shuō)很適合我開
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾造型還是很不錯(cuò)的，沒什么異味，但是我覺得做工還有提升的空間，因?yàn)檫@一些不起眼的地方，我感覺還有值得提升的空間。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是ok的，我家里還有好幾臺(tái)車，所以CT4買來(lái)是給我自己一個(gè)人出去日常逛街用的，前排空間還行，后排乘坐空間就不咋滴了，確實(shí)是有一說(shuō)一，后排空間比較緊湊，坐兩個(gè)人就行了，三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠，后備箱空間深度挺不錯(cuò)的，高度的話一般。
配置：性價(jià)比這方面就不用擔(dān)憂了，這臺(tái)車呢，其實(shí)它的一個(gè)價(jià)錢呢，去到了一個(gè)終端是有一個(gè)比較大的優(yōu)惠的，然后呢這臺(tái)車子啊就各方面都是比較直的喜歡運(yùn)動(dòng)，喜歡開那種快車的年輕人，選擇這車是沒錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是吸引我的一個(gè)點(diǎn)，全系標(biāo)配2.0T真的很香，性價(jià)比也很高，開了CT4后給我的感覺凱迪拉克的車確實(shí)很穩(wěn)，相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)，CT4在急速拐彎的時(shí)候不會(huì)很晃，也不會(huì)感到飄，起步也很迅速，動(dòng)力一點(diǎn)都不含糊，只要你給油，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來(lái)了。
操控：
操控也絕對(duì)高級(jí)，我真是服了，原廠車就能達(dá)到這種感覺的真不多，我覺得現(xiàn)在市場(chǎng)上好多車型的調(diào)校只顧著駕駛舒適什么都很輕，我開起來(lái)很別扭，都覺得有點(diǎn)不安全，總是輕飄飄的，ct4就很扎實(shí)，但是絕對(duì)不是很重那種感覺，非常得心應(yīng)手。
油耗：油耗說(shuō)真的，對(duì)于其他轎車來(lái)說(shuō)，稍微高個(gè)一兩點(diǎn)，但是我覺得很正常，畢竟車身重量在那，而且凱迪拉克玩的就是速度與激情，對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)溫柔開車是不可能的，哈哈哈，平時(shí)都只加95,跑高速的時(shí)候還好。
舒適：隔音效果做的不是很充足，每次開車的時(shí)候都是有比較明顯的噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.37萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是CT4這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，可以說(shuō)這臺(tái)車子開出去真的是很有氣場(chǎng)了，比CT4價(jià)格更高的奧迪A4L和這臺(tái)車子放在一塊，不一定比CT4有牌面，這是事實(shí)。同時(shí)CT4的動(dòng)力也是很棒的，發(fā)動(dòng)機(jī)也真的很實(shí)在，2.0T 237匹的馬力真的猛了。
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，如果帶著家人開長(zhǎng)途就坐的不太舒服，這沒辦法啊，誰(shuí)叫我喜歡呢，所以如果人多我還是用家里其他的車
外觀：測(cè)顏殺，絕對(duì)高手設(shè)計(jì)！外觀是這款車的最大亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實(shí)很用心，雖然沒有很氛圍燈， 但整體感覺還是很舒服的，還有的功能都配備了，除了那個(gè)很小的中控屏之外，真的很突兀，其次是車內(nèi)味道有點(diǎn)大，然后異響也沒發(fā)現(xiàn)有，bose喇叭很不錯(cuò)。
空間：算是缺點(diǎn)吧，畢竟在這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)從動(dòng)力和操控戰(zhàn)勝了所有對(duì)手了，這個(gè)缺點(diǎn)也可以接受。
配置：性價(jià)比還是挺高的，我直接上的頂配，雖然車型不是很多，但是在同級(jí)別里面CT4是我覺得較為出色的一款車，而且還是一臺(tái)豪華品牌，動(dòng)力性能都非常符合我的選擇，雖然最后沒有爭(zhēng)取到4次保養(yǎng)，但是銷售顧問(wèn)態(tài)度確實(shí)很熱誠(chéng)，我也不好意思再為難他了，最后的交車儀式也非常的用心，挺不錯(cuò)的。.
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常足的。
操控：
操控方面當(dāng)然是沒有任何問(wèn)題了，因?yàn)槲矣X得和這個(gè)方向盤重量就是很好的，而且CT4的精準(zhǔn)度的話也是很高的，沒有虛位，車子轉(zhuǎn)向的話也是比較穩(wěn)定的車子的穩(wěn)定性也是沒有話說(shuō)，底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，方向盤指向也比較精準(zhǔn)，剎車的線性很強(qiáng)開著它出門特別有安全感。
油耗：油耗方面沒怎么關(guān)注，反正顯示沒油了就去加唄。
舒適：舒適性對(duì)于CT4這款后驅(qū)車來(lái)說(shuō)也算是可以了，凱迪拉克的沙發(fā)看起來(lái)就非常的厚實(shí)，質(zhì)感跟用料都非常的高級(jí)，能看出來(lái)是真材實(shí)料，坐墊兩邊包裹性也很不錯(cuò)，就是那個(gè)剎車設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高，有點(diǎn)硬，剛開始的時(shí)候回急剎車，后排的人很無(wú)奈，哈哈哈。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格25.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)，給我產(chǎn)生了一種非常高級(jí)的感覺，很有品味，非常的高檔，氣場(chǎng)也是很強(qiáng)的類型。
缺點(diǎn)：后排空間真的是太小了，朋友坐進(jìn)去很難受，只適合小朋友！
外觀：外觀上的造型設(shè)計(jì)，是我和我的家人都很喜歡的地方，CT4的外觀設(shè)計(jì)，不僅僅有時(shí)尚感，更是滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)水平算得上不錯(cuò)的水準(zhǔn)，中控車機(jī)也是非常實(shí)用的，功能特別齊全，操作起來(lái)真的會(huì)方便很多。
空間：車的空間挺大，讓我挺喜歡的，坐在前排頭部空間和腿部空間都還有很大的富裕，這個(gè)車的空間利用率真的很好，能放下不少的東西。
配置：同等價(jià)位車型算是性價(jià)比比較高的一款車，質(zhì)量挺靠譜的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺好的，開著就像是小鋼炮，是追求刺激加速的不錯(cuò)選擇，一腳油門下去推背感十足。
操控：
CT4方向盤比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)的時(shí)間很有力道，但是方向盤還是有點(diǎn)重的，小車好開好上手整體還是不錯(cuò)的，舒適性很高的一個(gè)車子。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，同等價(jià)位算是比較省油的一款車。
舒適：舒適性對(duì)于CT4這款后驅(qū)車來(lái)說(shuō)也算是可以了，凱迪拉克的沙發(fā)看起來(lái)就非常的厚實(shí)，質(zhì)感跟用料都非常的高級(jí)，能看出來(lái)是真材實(shí)料，坐墊兩邊包裹性也很不錯(cuò)，就是那個(gè)剎車設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高，有點(diǎn)硬，剛開始的時(shí)候回急剎車，后排的人很無(wú)奈，哈哈哈。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
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