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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然年輕酷炫的外觀,車(chē)身線條流暢,顏值高有一點(diǎn)跑車(chē)的視覺(jué),真的超級(jí)有魅力,年輕人都比較青睞這樣有魅力的車(chē)型,科技感、運(yùn)動(dòng)感都有,是一個(gè)有趣、有料的高顏值運(yùn)動(dòng)帥車(chē)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意就空間這一點(diǎn)吧,轎車(chē)的空間確實(shí)沒(méi)有SUV那么大的,后排中間座位的位置比較小,基本上只能坐兩個(gè)人,有點(diǎn)浪費(fèi)。
外觀:凱迪拉克CT4的車(chē)身就是很時(shí)尚的仔仔,前臉大造型看上去是那樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單干凈利索,進(jìn)氣口格柵和他的遁形logo一大一小,一彩一黑,呼應(yīng)的特別醒目,分離式的大燈就是他的代表作,當(dāng)初就因?yàn)檫@幾樣我能老遠(yuǎn)的認(rèn)出車(chē)流中的他。
內(nèi)飾:不豪華也不花哨,是簡(jiǎn)約風(fēng)格,看起來(lái)比較耐看。
空間:我的身高是180厘米,坐在前排時(shí)候有差不多一拳的頭部空間。后排會(huì)稍微小一點(diǎn),大概在四指左右,腿部空間則是一拳。
配置:車(chē)子的價(jià)格實(shí)惠,舒適性夠高,在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)子中算得上是佼佼者了,所以性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:我覺(jué)得就CT4的動(dòng)力匹配,真的是賺到了,還有就是幾個(gè)駕駛模式給到日常駕駛,年輕人想要速度就有速度,想要省油也挺實(shí)惠,我嘛就高速的話會(huì)喜歡切到運(yùn)動(dòng)模式,不過(guò)有些人會(huì)喜歡用經(jīng)濟(jì)模式,不知道那樣會(huì)不會(huì)更省油。我是覺(jué)得反正高速上嘛,安全前提下,速度必須要到位,不過(guò)這模式起步轉(zhuǎn)速是有點(diǎn)驚喜的,哈哈。
操控:
挺好上手的,車(chē)子小點(diǎn)停車(chē)也挺方便的,很適合女生的,方向盤(pán)手感比較輕松,轉(zhuǎn)向舒服。
油耗:油耗不算太友好快要10個(gè)油的綜合油耗,不過(guò)2.0t的話也能理解了。
舒適:座椅的填充物柔軟,自動(dòng)空調(diào)打開(kāi)后,前后排沒(méi)過(guò)多久就都暖和了,跑高速時(shí)車(chē)內(nèi)的胎噪和風(fēng)噪也不是特別明顯,不影響我駕駛體驗(yàn),經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)的震感也不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意車(chē)子的駕駛感受,運(yùn)動(dòng)操控感很強(qiáng),機(jī)械檔位好操控,開(kāi)車(chē)和朋友一起聚會(huì),有車(chē)以后跑起來(lái)更方便,另外我就是喜歡CT4這個(gè)外觀非常帥氣。
缺點(diǎn):新車(chē)異味比較大,特別是車(chē)輛經(jīng)過(guò)暴曬之后打開(kāi)車(chē)門(mén)里面的味道簡(jiǎn)直上頭,需要等一段時(shí)間異味消散了才行。
外觀:我選的楓葉紅,這顏色看起來(lái)真的很高級(jí)。50:50黃金比例,看起來(lái)很協(xié)調(diào)!前車(chē)燈是亮點(diǎn),車(chē)尾也很有層次。輪轂反正也很好看!
內(nèi)飾:我覺(jué)得他的內(nèi)飾的風(fēng)格還是偏簡(jiǎn)約的,然后細(xì)節(jié)的處理,走線地方也做的挺好,不拉手,他的中控布局簡(jiǎn)潔大方,也基本沒(méi)有味道。在我看了就是凱迪的品牌,現(xiàn)在講不管是技術(shù)還是產(chǎn)品力,包括他的口碑種種方面都做的比較成熟了,我特別喜歡。
空間:車(chē)內(nèi)空間大,我們一家三口人夠用的了,后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
配置:優(yōu)惠力度還是可以的,但是保值率我還是比較擔(dān)心,因?yàn)榭紤]開(kāi)的時(shí)間久,怕后期的沒(méi)有目前想的這么好。不過(guò)車(chē)子是真的挺好的,顏值高,動(dòng)力好。
動(dòng)力:動(dòng)力提速表現(xiàn)是我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)?yán)餂](méi)得挑的,動(dòng)力隨叫隨到,變速箱目前開(kāi)著感覺(jué)換擋很平順,沒(méi)有頓挫感。
操控:
日常在持續(xù)的有關(guān)駕駛還是很輕松的。因?yàn)檐?chē)身比較穩(wěn)定。
油耗:我的CT4基本上陪我在市區(qū)跑的比較多,高速也會(huì)偶爾拉一拉,綜合油耗9.2升,個(gè)人覺(jué)得挺滿(mǎn)意,挺符合我的預(yù)期的。感覺(jué)后期要多和車(chē)友們交流交流,或許能得到一些降油的心得呢。
舒適:車(chē)內(nèi)我開(kāi)著的時(shí)候都沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)有什么噪音影響我開(kāi)車(chē),我還是很需要一個(gè)安靜的開(kāi)車(chē)環(huán)境的,這方面表現(xiàn)確實(shí)挺好。就是車(chē)子的減震有點(diǎn)硬,顛簸的地方還是有點(diǎn)抖動(dòng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車(chē)的空間我是最滿(mǎn)意的,我們家里人的身高體型也都挺勻稱(chēng)的,所以坐進(jìn)去真的感覺(jué)特別多自如,坐在里面就跟第二個(gè)小家似的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是它的空間不是特別大,乘坐起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)擁擠。
外觀:看一眼就心動(dòng)了,這就是我要的感覺(jué)呀,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起很明顯,很有美式肌肉車(chē)的感覺(jué),車(chē)尾的造型依舊十分動(dòng)感,整體線條飽滿(mǎn)而且具有力量感,車(chē)尾的整體設(shè)計(jì)上明顯要更加走心,對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)下了很大功夫,可以看出下了很多心血。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感我是覺(jué)得有些普通,但車(chē)內(nèi)的材質(zhì)摸起來(lái)很舒服,
空間:空間前排是沒(méi)有問(wèn)題的,后排就要吐槽一下,一個(gè)五座車(chē)被設(shè)計(jì)成只能坐四個(gè)人,也不是不能坐,但是因?yàn)槭橇锉吃O(shè)計(jì)后排空間會(huì)比較窄跟比較矮的,但是沒(méi)辦法,好看是好看,就委屈后排的空間了,不過(guò)也不是非常擠;前排儲(chǔ)物空間都非常足,后備箱空間也夠大夠用了,能裝下兩三個(gè)行李箱。
配置:外觀的設(shè)計(jì)讓我很心動(dòng),前臉時(shí)尚有型,車(chē)身的線條簡(jiǎn)潔大氣,非常耐看,空間也很理想,我相信足夠堅(jiān)持到讓我找到女盆友的,配置這么豐富,油耗也不高,不管是二人世界還是家用,都挺不錯(cuò)的。像我是比較講究的,既想要精致的外衣又要有有趣的靈魂,CT4的里里外外我都很喜歡。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步強(qiáng)勁,屬于運(yùn)動(dòng)轎車(chē),駕駛起來(lái)的穩(wěn)定感很好,強(qiáng)大的動(dòng)力加上后驅(qū),使駕駛起來(lái)更有推背感,它的坐姿夠低,有貼地飛行的感覺(jué),起步時(shí)油門(mén)腳感極佳,給油很快,在高速上輕輕松松超車(chē)。
操控:
方向盤(pán)的指向性精準(zhǔn),開(kāi)在路上完全沒(méi)有虛位的情況,控制起來(lái)相當(dāng)?shù)妮p松,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)費(fèi)勁。
油耗:每天工作差不多40公里,平常也挺喜歡出去玩的,油耗油耗大概在8個(gè),我覺(jué)得還行。
舒適:座椅坐起來(lái)太舒服了,就像坐在按摩椅上一樣,車(chē)上很多人性化的設(shè)計(jì)也深得我心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于顏值控的我來(lái)說(shuō)CT4最吸引我的確是它的外表,第一次見(jiàn)到它是在小區(qū)的樓下看到有個(gè)女生開(kāi)的紅色款的相當(dāng)吸睛,當(dāng)場(chǎng)就吸引住我了,完美的線條加上凱迪拉克的肌肉感車(chē)頭,完全是我的菜。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是后排頭部空間太小了,高個(gè)子乘坐的時(shí)候,在后排就挺憋屈的,一米九的身高坐后面都快碰到頭了。
外觀:外觀很有肌肉感的,車(chē)身設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度,特別是兩個(gè)大燈的設(shè)計(jì),與眾不同,走在路上一眼就能辨認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面呢,其實(shí)整個(gè)車(chē)子的一個(gè)給到我的內(nèi)飾質(zhì)感呢,還是比較高端的,雖然說(shuō)它的一個(gè)價(jià)錢(qián)不貴,但是內(nèi)飾確實(shí)好。
空間:對(duì)于我一個(gè)單身男青年來(lái)說(shuō),CT4的空間相當(dāng)不錯(cuò)的,同事聚餐,有需要代駕的,多半都會(huì)讓我來(lái)充當(dāng)一下,后排坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題的,就是中間那個(gè)會(huì)有點(diǎn)抱怨吧,突出那樣一小節(jié),我會(huì)笑說(shuō),我還懶得載你呢,把我車(chē)子里都帶進(jìn)了酒氣,要不然下車(chē)跑回去哈。
配置:無(wú)論是帥氣外觀還是動(dòng)力性能都是很棒的,價(jià)格定位也能讓人接受,最終我也毫不猶豫的選擇了它。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,很有爆發(fā)力,動(dòng)力提升表現(xiàn)都很優(yōu)秀。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)屁股很靈活,當(dāng)然這也是原廠輪胎抓地不足的原因,開(kāi)慣了前驅(qū)換到后驅(qū)的感覺(jué)很奇妙,但是原廠懸掛偏軟支撐不足。
油耗:它比我想象中的油耗要更低,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的十分好。
舒適:舒適度的話,作為一款后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎跑,數(shù)舒適那就是忽悠人的了。銷(xiāo)售小姐姐也告訴我說(shuō) ,對(duì)干乘坐著是肯定沒(méi)有開(kāi)車(chē)人的爽的了。但是是后多連桿的懸掛,整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。都帶有主動(dòng)降噪,還是BOSE音響。開(kāi)起來(lái)的隔音效果很好。音響的效果也是杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格27.72萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這個(gè)車(chē)子讓我滿(mǎn)意的地方,那其實(shí)還是比較多的,就例如說(shuō)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)性是非常的強(qiáng)的,而且呢,它整體的一個(gè)外觀視覺(jué)感受是非常棒的。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,朋友坐進(jìn)去都有點(diǎn)施展不開(kāi)
外觀:前臉的造型非常大氣,顏值很高。車(chē)身的線條感非常流暢,時(shí)尚感十足,給我的感覺(jué)很耐看。
內(nèi)飾:很多地方大部分都是皮質(zhì)的材料,摸上去手感絕對(duì)沒(méi)得。
空間:空間這塊說(shuō)不在意也是假的,內(nèi)部空間還是很緊湊的,在滿(mǎn)座的情況下顯得有些擁擠,不知道以后有了寶寶后排放一個(gè)兒童安全座椅的話表現(xiàn)怎么樣,車(chē)內(nèi)有很多小小的儲(chǔ)物的地方,一些小小的東西也不會(huì)到處亂放,他們都可以找到自己的位置了,后備箱空間的表現(xiàn)不錯(cuò),有些讓我意外,畢竟后排空間挺小的,特別是頭部空間,個(gè)子高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去會(huì)顯得很局促,感覺(jué)會(huì)頂?shù)筋^,有些壓抑。
配置:性?xún)r(jià)比感覺(jué)還行,雖然優(yōu)惠力度不大,但車(chē)子各方面的性能用著還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0T的一個(gè)動(dòng)力可以給到我一個(gè)很強(qiáng)勁的推背感,這臺(tái)車(chē)無(wú)疑是一臺(tái)駕駛樂(lè)趣之車(chē)。加速動(dòng)力:加速的性能呢就肯定是絕對(duì)的棒嘛,包括是他的一個(gè)推背的沖擊感啊,怎來(lái)做的一個(gè)動(dòng)力銜接的,平順性能都是非常的不錯(cuò)的。
操控:
操控對(duì)于一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)其實(shí)不是很重要,不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是非常舒服。
油耗:油耗的話大概百公里10個(gè)油左右吧,其實(shí)啊,你要說(shuō)他這個(gè)車(chē)很高的,一個(gè)油耗倒也不至于還能接受。高速路段表現(xiàn):高速上的一個(gè)油耗水平的平均是在八點(diǎn)幾個(gè)油吧,就相比于一個(gè)市區(qū)道路上來(lái)說(shuō)呢,這個(gè)車(chē)子的一個(gè)油耗已經(jīng)是降低了很多了,嗯,我對(duì)于他跑高速的話還是非常的滿(mǎn)意的。
舒適:除了后驅(qū)特有的駕駛感受外懸掛的表現(xiàn)很奇特,具體表現(xiàn)為過(guò)減速帶時(shí)懸掛表現(xiàn)的很硬給人一-種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),但是真的拉到底盤(pán)極限的話懸掛又會(huì)變得很軟,美系大船的本質(zhì)暴漏無(wú)疑,有條件的話最好還是換一套更運(yùn)動(dòng)的避震。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格26.07萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的顏值是十分的不錯(cuò),非常漂亮,修長(zhǎng)的車(chē)身線條愛(ài)了愛(ài)了,這臺(tái)車(chē)是我和老婆訂婚的時(shí)候買(mǎi)的,算是結(jié)婚的禮物吧,我之前認(rèn)為車(chē)嘛,就是一個(gè)代步的工具,但是老婆說(shuō),車(chē)子不僅僅是一個(gè)代步工具,以后的日子里我們的出行大多都是要靠它,所以在我們的預(yù)算內(nèi)挑挑揀揀最后我們選擇了CT4,外觀也好看,空間也夠了,夠我倆日常使用了,座椅比較偏下,比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),不過(guò)帶過(guò)爸媽說(shuō)后排空間小了,無(wú)所謂了,這車(chē)我和老婆用的比較多,我倆又不坐后座,等以后有娃了再說(shuō)吧。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào),感覺(jué)不到很溫馨的感覺(jué),沒(méi)怎么感覺(jué)到設(shè)計(jì)感。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也比較好看,車(chē)子的顏值特別高,外觀的做工比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)沒(méi)有那么豪華,達(dá)不到豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn),有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了。
空間:CT4的空間其實(shí)前排是最舒服的,腿部的靈活性還是很大的,這個(gè)的確很不錯(cuò)。后排空間比較緊湊,腿也會(huì)頂?shù)角芭诺淖慰勘场?/span>
配置:在我心目中他的性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直是超高的呀,就價(jià)格來(lái)說(shuō),在同級(jí)品牌當(dāng)中的優(yōu)惠力度是很大的,配置也比同級(jí)其他品牌的車(chē)型要豐富很多。
動(dòng)力:這輛車(chē)在百公里的加速方面做的還挺優(yōu)秀的。
操控:
這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)沒(méi)有虛位,指哪打哪,真的非常好,我非常滿(mǎn)意。
油耗:油耗偏高,還好跑的不算很多,百公里的油耗時(shí)候9.7升。高速油耗比較好,百公里油耗5-6升,這個(gè)是讓我比較開(kāi)心的,假期可以自駕游。
舒適:我開(kāi)車(chē)子的話,還是比較穩(wěn)的,老媽坐在后排也沒(méi)有說(shuō)過(guò)暈車(chē),只不過(guò)高速胎噪比較大,有點(diǎn)難抑制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.62萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得有時(shí)候生活中總費(fèi)需要有點(diǎn)信仰,我覺(jué)得我和CT4的開(kāi)始就是一種緣分。一開(kāi)始對(duì)CT4的了解是僅限于他的外觀的,就單是外觀就很讓人著迷了,感覺(jué)他很有靈性,帥得很有個(gè)性。后來(lái)感覺(jué)車(chē)流中日漸多出了他的身影,最后沒(méi)鼓住就去店里看了車(chē),然后通過(guò)試駕接觸了兩回,就更是難以自拔,除了外觀,他的操控也是比較帶感的,他的動(dòng)力也超自然的吸引了我。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的一個(gè)地方呢,我會(huì)認(rèn)為說(shuō)這個(gè)車(chē)啊,其實(shí)在一個(gè)舒適性方面呢,是缺乏了一點(diǎn),特別是一個(gè)空間感,空間感真的是非常的重要,但是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)后排真的難受。
外觀:外觀很靚,張揚(yáng)有個(gè)性,略帶霸氣。側(cè)面整條流線身形很流暢,尾部的設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)潔利落的,很直觀,氣勢(shì)上一點(diǎn)不輸別的車(chē),總之開(kāi)出去還是有那么點(diǎn)小膨脹的,嘿嘿。
內(nèi)飾:真皮的方向盤(pán),真皮的座椅,用料良心,分段式的電動(dòng)天窗看著高檔,中控部分的按鍵布局比較規(guī)整,操控起來(lái)也挺順手的。
空間:很不錯(cuò)的,所以在空間這方面不需要擔(dān)心它的表現(xiàn)力。
配置:因?yàn)樗旧淼臍赓|(zhì)就很棒,一些性能配置什么的都是比較高檔次的表現(xiàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力是我?guī)讉(gè)對(duì)比的品牌當(dāng)中最為出色的一臺(tái)了,2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),你就放心大膽的踩油門(mén)吧,推門(mén)感是不會(huì)少了你的,輕腳油門(mén)起步超級(jí)的快、猛,等紅綠燈起步的時(shí)候永遠(yuǎn)都是第一名的;確實(shí)超車(chē)變道非常的輕松,而且車(chē)身很重,急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)飄啊晃啊什么的,底盤(pán)非常扎實(shí),駕駛感是非常的棒,豪華品牌就是不一樣!
操控:
操控的手感呢,還算是挺不錯(cuò)的這臺(tái)車(chē)紙箱挺精準(zhǔn)啊,還有就是底盤(pán)的一個(gè)反饋也是比較到位的。
油耗:油耗特別的低,非常的實(shí)惠,非常的耐用的一款車(chē)。
舒適:雖說(shuō)我是個(gè)硬漢青年,可我真的怕冷,每年冬天一到,冷風(fēng)一吹,我就會(huì)早早地就穿上秋褲,就這硬是被朋友笑話了好幾年。說(shuō)實(shí)話,最怕冬天開(kāi)車(chē)了,穿得厚實(shí)的外套,轉(zhuǎn)個(gè)方向都有點(diǎn)費(fèi)勁,特別不方便,F(xiàn)在的話就覺(jué)得我的車(chē)車(chē)真的是太有暖男氣質(zhì)了,出門(mén)前先遠(yuǎn)程把樓下的車(chē)子熱一熱,再拿上出門(mén)要帶的東西,等到衣服鞋子穿好到車(chē)?yán),我連外套都不用綁上,瞬間輕松出發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)ct4是肯定操控性最好的,動(dòng)力也很棒,我對(duì)車(chē)的感覺(jué)就是:如果車(chē)只是單純的把我從一-個(gè)地方送到另一個(gè)地方,而不能給我駕駛樂(lè)趣,那么我不如去打滴滴。ct4就滿(mǎn)足了我對(duì)車(chē)的要
缺點(diǎn):動(dòng)力上稍微感覺(jué)有一點(diǎn)不足,不是我想要的那種很強(qiáng)勁的感覺(jué)。
外觀:我選的是精英版,是運(yùn)動(dòng)的外觀,黑色的中網(wǎng),黑色的玻璃框,黑色的輪轂,開(kāi)起來(lái)不要太帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,車(chē)內(nèi)很多貼心的小設(shè)計(jì),柔光化妝了愛(ài)了愛(ài)了。
空間:前排足夠,副駕駛的腿部空間完美,我女友就很喜歡這個(gè)前排了,她現(xiàn)在做她爸的車(chē)都不習(xí)慣了。
配置:顏值高,內(nèi)飾好,駕駛感又很贊的車(chē),性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我感覺(jué)百公里加速的話應(yīng)該是很勇猛的,目前我還沒(méi)有試過(guò),等跑過(guò)了磨合期再打算去試試。
操控:
我覺(jué)得這款車(chē)子整體的操控感還是挺好的,車(chē)子的穩(wěn)定性也很好,開(kāi)起來(lái)基本上沒(méi)有什么壓力。
油耗:車(chē)子的油耗還是很給力的,百公里的油耗也就在8.8左右,難怪大家都說(shuō)這臺(tái)車(chē)省油,果然不是浪得虛名,真的是很省錢(qián)了,想想就很開(kāi)心。
舒適:綿軟有彈性的座椅,坐感舒適,背部的貼合度也高,開(kāi)高速時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)都不會(huì)累,舒適性還挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.37萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值真的很高,車(chē)身線條流暢,而且還是豪華品牌,開(kāi)出去很有面子
缺點(diǎn):夜晚行車(chē)雖說(shuō)都是通達(dá)大道,也不免有些小道要經(jīng)過(guò),A柱那里的視角,光線不好的地方會(huì)有點(diǎn)影響,所以夜晚轉(zhuǎn)彎時(shí)候我都盡量放慢速度,就怕突然竄出的行人或者騎電動(dòng)車(chē)的。二個(gè)就是車(chē)子油耗有點(diǎn)尬,我是不太怕冷的人群,像這種天氣我都很少開(kāi)空調(diào),而且我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣真的算不賴(lài)的,目前油耗竟然還到了9.5L這樣。只能給加95的油,是有心疼了么點(diǎn)。
外觀:外觀真的是非常滿(mǎn)意,紅色很亮眼,而且大燈設(shè)計(jì)的別樹(shù)一幟,在夜晚辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,打開(kāi)門(mén)整體看上去還是挺和諧的,基本上都是用了一些軟包,座椅坐上去感覺(jué)也很好,很舒服,整體的設(shè)計(jì)是走的簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格的,看上去比較舒服,天窗我有點(diǎn)嫌小了,中控那塊的設(shè)計(jì)是我比較喜歡的,車(chē)子也支持車(chē)生活,就是我的手機(jī)不支持,是時(shí)候考慮換臺(tái)手機(jī)了嗎哈哈哈哈。整體的配色很亮眼,很適合年輕人。
空間:空間表現(xiàn)上,前排位置不管怎樣都能找到合適舒適的坐姿,后排座椅的空間不算寬裕,不過(guò)作為凈身高162的我來(lái)說(shuō)倒也不覺(jué)的有什么困擾。后備箱的空間很寬裕,偶爾載幾個(gè)小姐妹去玩幾天,放幾個(gè)行李箱綽綽有余。
配置:CT4搭載電動(dòng)天窗,車(chē)身側(cè)面還裝飾著運(yùn)動(dòng)套件,呈現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)氛圍比較濃郁,有Bose音響、18寸輪轂、倒車(chē)影像、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、主駕駛座椅記憶、后視鏡自動(dòng)下翻等配置,反正我覺(jué)得很值。
動(dòng)力:動(dòng)力屬于,中規(guī)中矩吧,換頭段后舒服很多,期待發(fā)動(dòng)機(jī)早日破解。
操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),路面轉(zhuǎn)彎很靈活無(wú)壓力,整體車(chē)身不大,配合倒車(chē)影像,停車(chē)賊方便。
油耗:表顯油耗是8.7L100KM,雖然它是渦輪增壓的,但是這油耗確實(shí)是超過(guò)我的預(yù)期范圍了。我這邊雖然是城市中心,但是我也不是每次都會(huì)堵車(chē)的,只要錯(cuò)開(kāi)上下班高峰期還是挺順暢的,所以要不就是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題又或者還在磨合期的原因。
舒適:舒適度高,前后的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)調(diào)校的不錯(cuò),在減速帶上都沒(méi)有太大的晃動(dòng)感,市區(qū)行駛時(shí)車(chē)內(nèi)也是比較安靜的,隔音也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.47萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CT4精英版,從它上市就有開(kāi)始關(guān)注了。最滿(mǎn)意的還是它的動(dòng)力性能。雖然我一輩女流,但是對(duì)于車(chē)子的操控還是有一定的追末的。去4S店看車(chē)的時(shí)候也是一個(gè)小姐姐接待的我,帶我去試駕,感覺(jué)小姐姐的開(kāi)車(chē)技術(shù)很厲害的樣子 ,換我開(kāi)的時(shí)候,剛輕輕一上腳我就知道這臺(tái)是我想要的了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是它的油耗了,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)候挺舍得踩油門(mén)的,所以這油耗量比較高我可以理解,但是比我預(yù)期的還要高我就不太理解了,可能是因?yàn)檫沒(méi)過(guò)磨合期的緣故,相信跑出了磨合期之后就好了。
外觀:外觀是比較大氣的,整個(gè)外觀是非常具有運(yùn)動(dòng)的范的,而且車(chē)子看上去特別年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺精致的。
空間:空間感覺(jué)我自己覺(jué)得就一般般了,其實(shí)后排真的是會(huì)比較小,還有它的一個(gè)空間感,確實(shí)是不足。放行李:可能這臺(tái)車(chē)就比較小,平均也就只能放兩個(gè)行李箱,不過(guò)就我自己一個(gè)人的話也夠用了。
配置:價(jià)錢(qián)方面是屬于那種比較劃算的,而且這個(gè)車(chē)呢確實(shí)啊談了一個(gè),性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的。標(biāo)配配置:整體的一個(gè)車(chē)子呢,它的配置還算是非常不錯(cuò)的,包括是說(shuō)它的一個(gè)安全配置或者是說(shuō)一個(gè)駕駛輔助的系統(tǒng)啊,都會(huì)有配備齊全呢,這一點(diǎn)呢是非常的不錯(cuò)的,性?xún)r(jià)比還是會(huì)比較高的。
動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力很充足,加速感非常強(qiáng)烈,想要超車(chē)很簡(jiǎn)單。
操控:
省心的操控,用車(chē)是方便輕松的,倒車(chē)影像也好用,清晰度高,晚間倒車(chē)也輕松。
油耗:對(duì)于一款后驅(qū)2.0T的車(chē)型,我對(duì)于油耗這方面沒(méi)有過(guò)于的在意咯。現(xiàn)在開(kāi)了2000多公里,10升,平時(shí)上下班也比較堵車(chē),這個(gè)油耗我是完全可以接受的。
舒適:這款車(chē)的舒適性還都是挺不錯(cuò)的,整體的隔音效果非常好。
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