一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力必須五星滿分，起步提速都很快，可以感受到明顯的推背感。尤其是紅綠燈起步，占據(jù)絕對優(yōu)勢，其他車只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)被甩后面。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：他它的動(dòng)力輸出倒是非常強(qiáng)勁有力的，即便是在滿載的情況下，也可以毫無壓力的起步加速，平常爬個(gè)坡，超個(gè)車也沒有那種吃力的感覺，對于日常家用來說的話，這車的動(dòng)力非常不錯(cuò)足夠。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程725公里
綜合評分
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動(dòng)力：跟傳統(tǒng)燃油車不同的是這輛車的動(dòng)力響應(yīng)特別積極，不過初段的動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不竄，柔和且線性的加速感使得加速踏板的力度也很好掌控，這樣的車子就特別適合開在走走停停的城區(qū)路段。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動(dòng)力：實(shí)話實(shí)說，電動(dòng)車的動(dòng)力輸出是真的不錯(cuò)，起步還是很快的，等紅綠燈的時(shí)候很明顯，但是后半程的爆發(fā)力差點(diǎn)意思，后勁不足的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6163公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力可能是這款車的一大優(yōu)勢了，這款車提速非�？�，有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候，綠燈亮起來，我一腳電門踩下去都能夠甩其他車好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：東立方那一段其實(shí)電動(dòng)車讓我覺得最大的一個(gè)動(dòng)力感受的，就是說這臺車在紅綠燈或者是在起步的時(shí)候，真的是會(huì)非常迅速的一腳又悶下去，它的那種動(dòng)力的感覺真的是非常的足夠的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，純電的動(dòng)力車子起步的時(shí)候就感覺舒服呀，一腳油門下去車子的動(dòng)力響應(yīng)速度很快的，我對比過我朋友的車子了，我朋友的車子開起來還沒我的小ID3舒服，而且那種動(dòng)力輸出是一氣呵成的感覺，很贊。
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