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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：14.8388-15.5888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià)：12.9888-14.7888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控性很好，而且轉(zhuǎn)彎半徑不大，剎車和剎車都很靈敏，超車的感覺(jué)就像是一條泥鰍，在城市里來(lái)去自如。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 自從買了這輛車之后，周末的時(shí)候，我就經(jīng)常開著這輛車出去玩。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控也很不錯(cuò)，科技含量也很高，比如車道偏離系統(tǒng)，只要車子稍微偏離一點(diǎn)，方向盤就會(huì)自動(dòng)打偏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格19.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)檐嚿砗芏�，所以你在變道的時(shí)候，打方向的角度很準(zhǔn)。特別容易轉(zhuǎn)彎和停車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： ID.3開起來(lái)比較舒服，方向盤打得很順滑，車身很小，開起來(lái)也很輕松。而且前后懸架都是獨(dú)立懸掛的，一點(diǎn)小坑都不怕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，力量也很輕，而且很小，停車也很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是比較緊湊的，因?yàn)檫@輛車的底盤是大眾的。她的身材很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這車開起來(lái)很容易，上手也很快，方向盤控制的非常好，只是感覺(jué)方向盤有點(diǎn)細(xì)，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 由于我的電池組在底盤下面，所以整體車輛重心還是比較穩(wěn)定的，通過(guò)和變道都做得很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車操控起來(lái)還不錯(cuò)，方向盤也不是很生硬，有很多輔助功能，安全配置也不錯(cuò)，平時(shí)開車還是很安全的。
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