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操控滿意(33+1 性價比不錯(22+1 動力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1054公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體操控性不錯,高速轉(zhuǎn)向還行,方向盤很厚實,但在低速轉(zhuǎn)向的時候,會出現(xiàn)很多空位。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯,轉(zhuǎn)彎靈活,停車方便。良好的轉(zhuǎn)向性能和底盤穩(wěn)定性。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 運城
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: ID.3 IQ. Drive智能駕駛系統(tǒng),一鍵啟動簡單方便,實時監(jiān)控路況,有效緩解疲勞駕駛,提高駕駛安全性;
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購買時間2022年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車比較容易控制,因為他以前開過燃油車,所以對方向盤的掌控力很強,而且方向盤輕盈,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,操控起來非常容易,而且它還有多種駕駛模式,可以根據(jù)自己的心情和路況,選擇適合自己的駕駛方式。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子有很多輔助功能,開起來很舒服。車內(nèi)的聲音很安靜,方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)彎也很流暢。跟電瓶車差不多,但感覺比油車要差一些。這車的檔位很特別,一只手就能把方向盤和檔位給開出來。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作很簡單,配置也很齊全,隨時都能看到。換擋的話,方向盤應(yīng)該是往右一轉(zhuǎn)。大部分配置操控可由人機交互系統(tǒng)實現(xiàn)。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有點沉,但就是這一點點的重量,讓這輛車的操控更加的得心應(yīng)手,超車的時候,也不會有太大的慌亂。一系列的科技輔助功能,讓我們的日常出行更加方便,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以根據(jù)前方車輛的速度,自動剎車,在城市道路上,非常安全。他相信,如果是高速行駛的話,應(yīng)該會更好的應(yīng)對路況。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昭通
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很準(zhǔn),方向盤很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),方向盤也很輕盈,我覺得操控還不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格19.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,穩(wěn)定性也很好,方向盤也不虛偽,想打哪里就打哪里。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 昭通
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤從來都不會出現(xiàn)虛位的情況,它很容易上手,開起來也很輕松,不會有太重的感覺。
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