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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個白胖子的外觀，本來是想買高爾夫的，但是做過朋友一次電動車之后，完全打消了賣汽車的念頭
缺點：不滿意的地方就是這個車的喇叭聲音確實不太好，音響也不太好。另外一個不太滿意的就是這個車的主動剎車車系統(tǒng)感覺非常靈敏，在倒車的時候，后方稍微有一點障礙物，車輛會自動剎車，有時候會把自己嚇一跳。
外觀：它的外觀看起來比較萌萌的感覺，外觀時尚具有運動氣息，很有活力。
內(nèi)飾：大眾車內(nèi)飾真的和時尚潮流一點都不沾邊，不過摸著手感還算不錯。
空間：唯一的不滿意，我覺得給了空間，不過，這輛車的空間利用率還是挺高的，尤其是前排
配置：感覺我ID.3這輛車開著手感很好，功能以及配置都十分符合我的需求，底盤，車身調(diào)教很好，從各種功能到駕駛感受，都能讓人覺得很舒服，從內(nèi)到外都會覺得每一分錢話的都值當(dāng)，這臺車應(yīng)該算應(yīng)有盡有。
動力：這個車子的動力給我的感受還算非常不錯的，起步的時候不僅平穩(wěn)還非常的快，車子的底盤在你提速的時候也是給你很扎實的感覺，車子后期的動力也是非常的充沛的。
操控：
底盤調(diào)校可以說是德系大眾的強項，這臺電動車也不例外，這輛車的底盤不僅特別緊致，同時還保留了舒適性，再加上它的車身比較短小一點，靈活度非常棒，所以我覺得這臺車也真的相當(dāng)好上手，開著還挺有樂趣的。
舒適：電車開起來比較安靜，沒有發(fā)動機(jī)的噪音，座椅質(zhì)感不錯，支撐感也還可以，減震過濾還是有點明顯的顛簸感的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀吧，圓圓滾滾的車身，城市小精靈，只要身上帶著鑰匙就可以感應(yīng)式的啟動車子，操控非常的靈活。
缺點：目前用車1000公里，還沒有遇到說什么不太滿意的地方，如果非要說點的話，就是續(xù)航里程感覺還是有些虛標(biāo)，我充滿電實際跑下來也就只能跑接近400公里的樣子。
外觀：矩陣式的LED燈組，明亮度高，特別是夜間行駛的時候，老爸開車能夠看清前方的路。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格采用了比較跳躍的拼色設(shè)計，顯得很時尚，配色挺用心的，比我記憶中刻版的大眾車活潑了不少。但是這個價位的車了，還沒有給上全皮的座椅，織物的座椅雖然坐起來比較舒服，但是我個人感覺還是真皮的質(zhì)感比較好，不過媳婦很滿意，這就好了。
空間：大眾3車長才四米多，雖然在同級別中空間還算可以，但是一家人用車的時候空間還是有點擠的慌！乘坐空間:我家體型最大的身高一米七五體重一百五六，坐前排還可以，坐后排的話再坐一個大人空間除了腿部不太寬裕之外還算不錯，要是再擠上一個就有點擠了！
配置：我也感受到了這個品牌車的進(jìn)步，它能滿足我所有的使用條件，也沒有什么特別不好的地方。
動力：動力的話沒有特別出色，但是要比1.4t的高爾夫，感覺有力量很多
操控：
車子比較小，操控起來非常靈活，方向盤轉(zhuǎn)彎半徑小，剎車和油門調(diào)校的比較靈敏，而且配有抬頭顯。
舒適：座椅舒適性:座椅非常軟和，長時間開也不會很疲累，而且還有電動座椅調(diào)節(jié)，非常好控制角度位置�？照{(diào)效果:空調(diào)制熱效果很好，提熱速度很快。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程446公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實ID.3的動力表現(xiàn)都很不錯，跑起來是很有勁的，它的表現(xiàn)足以讓我應(yīng)對各種路況，沒有出現(xiàn)過行駛無力的感覺。
缺點：我覺得這臺車子的內(nèi)部空間確實沒有太大的優(yōu)勢，不管是腿部還是后備箱的空間都是比較小的，同時本身的價格也相對較高一些，買車時也沒有太大優(yōu)惠。
外觀：我就是太喜歡這個外觀了，價格貴點就貴點吧，反正是真的愛了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，摸起來非常舒適，很輕柔，各種的材料銜接的很到位，沒有多余的邊角料，沒有很廉價的感覺。
空間：坐起來感覺都是很好的，不會覺得不夠用，座椅設(shè)計的也是比較舒適的角度，后備箱空間也是挺大的，能夠裝不少東西。
配置：因為沒有購置稅，所以這車多個保險錢就能直接上路了，基本上車價就等于上路價了，考慮到后期的能耗方面，其實性價比還是不錯的，不過最主要還是自己喜歡啦
動力：動力都是輸出，在高速上行駛時，反應(yīng)也更加靈敏，起步提速的時候它的表現(xiàn)看上去很有激情，而且整個車子的動力能夠源源不斷的輸出，完全沒有肉感，基本上是給有就有反應(yīng)，反應(yīng)還很迅速，從來不會有小車?yán)筌嚨母杏X。
操控：
操控方面因為換擋位置不一樣，所以一開始有點不太習(xí)慣，還老是要去拉老地方，開開習(xí)慣之后就好多了，方向盤比較靈活基本上沒有虛位，過一些坑坑洼洼的路面也比較穩(wěn)
舒適：整體舒適性還是不錯的，駕駛和乘坐感覺差不多，車?yán)锎_實很安靜，完全不會影響到人們的正常交談，座椅用料和質(zhì)量上面那是完全沒問題的。
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購買時間2021年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID.3的安全性能做得很出色，不僅自帶5個安全氣囊，而且還能主動剎車，老爸開很有安全感。
缺點：車子的噪音稍微有點大，關(guān)上窗有點吵，隔音不是很好，價格有點小貴，優(yōu)惠也少。
外觀：第一眼就能夠讓我看的順眼，讓人比較能過目不忘，它不僅給我?guī)頃r尚大氣的氣息而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢，整體看著年輕化和時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)中控大屏，而且儀表盤也很時尚高科技，還有紫色的氛圍燈，整個車內(nèi)的格調(diào)就上來了。
空間：空間方面，這臺車對于我來說是完全足夠的，后排的空間也算是比較寬敞的，上下班代步、接孩子這些完全沒有問題。儲物空間:車?yán)锩嬗胁簧俚膬ξ锔�，用車的時候放一些水杯之類的，都是比較方便的。
配置：【性價比】總體來講，這個小可愛性價比還是很高的，底盤很穩(wěn)，價格也合適，省錢。在城市跑操控好，動力足，而且停車方便，也不用擔(dān)心單雙號限行。
動力：動力方面電車的起步不用懷疑沒有遲滯感，比我們家的油車起步快多了，基本上跟速度是跟油門同步響應(yīng)的
操控：
這車體型不大前進(jìn)倒退都挺好操控的，除了一開始不太習(xí)慣檔位的位置之外其他感覺都挺好的！
舒適：座椅包裹性挺好的，過一些減速帶還有坑洼路的時候，雖說有顛簸，但不會那么強烈，很快的過濾掉。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源車不管怎么說用車成本都比較低些，平時上班代步續(xù)航完全夠用，而且不限行，開著省心很多，還有就是不用交稅，這一點對于我一個上班族來說，誘惑力還是很大的。
缺點：駐車的時候有點異響，而且剎車的過程有一些噪音，就像是風(fēng)機(jī)慢慢停止轉(zhuǎn)動的那個噪音！
外觀：外觀造型很漂亮，剛開始媳婦相中歐拉好貓了，但是總和看下來不能光看顏值啊，好在ID3也算很時尚。
內(nèi)飾：比起讓我眼前一亮的外觀，這內(nèi)飾布局其實我感覺挺簡單的，尤其是這儀表盤看著有點小啊，不過這座椅的配色彌補了我一部分的遺憾，這粉白雙拼的座椅滿滿的少女心有木有
空間：我個人對車子的評價是比較高的，完全沒有壓力。車內(nèi)儲物能力也還行，橫向縱向的比例都很合適，儲物空間還是挺足的，挺適合一家人開車出去來個自駕游的，我經(jīng)常需要出差，我這常用的東西都有地方放，放上行李箱后的空間也是很富余，駕駛座椅調(diào)節(jié)好角度空間綽綽有余，各方面的設(shè)計和布局都是我們覺得非常不錯的。
配置：車子我目前使用下來也是有一段時間了給我的感覺還是很不錯的，車子不僅外觀好看，車內(nèi)的空間其實也是蠻大的，動力也還不錯，特別是起步的時候電車的提速是真的迅速，車子也是很小巧玲瓏送小孩子上學(xué)的時候停車也是非常方便，車子的操控也是很得心應(yīng)手的，可以在車流中竄來竄去的。
動力：車子在起步的時候和加速的時候都是跟敏捷的，跑起來很舒服。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，剎車靈敏，換擋是在液晶儀表上的，距離方向盤不遠(yuǎn)，操作更快捷安全，a柱前面也會多一塊兒玻璃，視野很通透，減少盲區(qū)，視野效果也不錯。中控車機(jī)也會朝主駕駛偏一定的角度行駛，過程使用起來很輕松，方便。
舒適：隔音還有底盤濾震性，我覺得在這個級別的電動車?yán)锩嫠愕蒙鲜潜容^優(yōu)秀的
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的經(jīng)濟(jì)性，另外比較好的地方就是它的操控性，因為是后置后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑更小了，媳婦每次開它去接孩子都方便了不少。第二是左右兩側(cè)的視線很棒，一邊一個小窗戶，車身前側(cè)的東西都可以看的很清楚，這樣的好處是可以避免盲區(qū)，增加了安全性。
缺點：車內(nèi)的儲物空間利用率并不會特別的高，這點是我不太滿意的。
外觀：外觀方面我非常滿意，一個小小的兩廂車型，非常乖巧，顏色也很好看，而且這個輪轂的設(shè)計感覺非�？蓯郏且粋�萌萌的五角星的樣子實在是太乖了。做工車漆:之前也看過一些其他品牌的電動車型，確實大眾在這一塊的質(zhì)量方面我還是比較滿意的，相對于那些企業(yè)，大眾在車身的外觀、做工還有車漆這一塊感覺是比較厚實的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很簡約，符合老爸的審美，而且里面的配置也好駕馭，所以開車的時候很順手。
空間：坐起來滿載都覺得還挺寬松的，就是中央扶手盒容量小了一點。
配置：電車能比燃油車省不少呢，現(xiàn)在感覺還不錯，還在磨合中，除了電耗有點高，續(xù)航有點縮水之外都還不錯，畢竟電車還是經(jīng)濟(jì)節(jié)約不少呢。畢竟使用成本很低，不管是油費還是保養(yǎng)，都能省一大筆錢。但是一臺小十萬的車，座椅都沒給換成全皮的，這點讓我有些失望。從整體上來說，使用感受還是不錯的，不管是開起來操控的質(zhì)感也好，在市區(qū)跑回頭率很高也好，包括它里面一些人性化的設(shè)計都是比較不錯的。很多細(xì)節(jié)上，如果他再能改進(jìn)一些就更好了！
動力：動力方面我是非常滿意的，提速確實太快了，超車太方便了，而且就是加速的時候，感覺動力是非常平穩(wěn)的，確實很棒。
操控：
【操控】車的前懸架采用的是麥弗遜式的鋼制進(jìn)口件，而且他的駕駛是智能駕駛，方向盤很精準(zhǔn)，剎車很靈敏。俗稱道路保持功能，真的是提高了安全性。
舒適：座椅的支撐性感覺還是不錯的，開幾個小時也不會覺得很難受，唯一覺得不舒服就是這個價位的車了，座椅還不是皮質(zhì)的，大眾是真摳呀。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，可以說這就是一臺不一樣的大眾車，看起來足夠年輕精致，而且也非常時尚大方，同時本身的動力表現(xiàn)也非常出色，開起來很輕松，而且動力響應(yīng)非常積極，比普通的燃油車要好開很多，尤其是在市區(qū)，畢竟這臺車子的尺寸也相對較小，所以說開著也非常靈活，車內(nèi)的智能化配置不算這么高，但也足夠全面，而且續(xù)航能力也還可以，用車成本也非常低。
缺點：買的時候基本沒有優(yōu)惠，價格有點超出預(yù)算了，本來買了讓媳婦方便接送孩子的，好在買回家老婆喜歡，以前讓她開車她都不敢開，這個車還是比較好開的。
外觀：外觀設(shè)計簡單大方，造型比較偏向于年輕運動型，還挺好看的，輪轂設(shè)計的也挺個性的，看著比較有趣！我還挺喜歡這車造型的！車燈設(shè)計:大燈可以自動感應(yīng)的，天一擦黑燈光自動亮！
內(nèi)飾：車內(nèi)的30色氛圍燈對我來說就已經(jīng)很有吸引力了，再加上整體的用料品質(zhì)也是非常棒的，這樣讓它的內(nèi)飾看起來會更加高級，還有就是車內(nèi)的顏色搭配也特別好看，整體跟它的外觀一樣活潑。
空間：空間上我身高169體重125座在前排將座椅調(diào)整到一個適中的位置頭部和腿部活動起來還是比較自如的，后排的話平時帶朋友或者同事的時候他們反應(yīng)還是比較寬敞的，后備箱的話因為是兩箱的平時可以些個人的行李多一些就力不從心了。
配置：大眾ID.3，這是我第一次買純電車型，超出預(yù)算了，好在純電車型每個月用的電費比較少，也能省不少！續(xù)航實際也就三百五左右，我也沒跑過高速，要是跑高速的話估計續(xù)航還要縮水，所以這車我也就打算只在市里用或者跑短途用用，跑長途不說別的就光充電就能煩死，我用快充充過一次，然后蹲路邊等了二十來分鐘！這車只做家庭代步車的話性價比還比較不錯，每月電費五六十，跑再多也不心疼！期待的配置:我比較期待的配置是電動尾門，這車也不算便宜了，連個電動尾門也沒有，再就是副駕駛座椅也能改成電動調(diào)節(jié)的就更好了！
動力：得益于ID.3是電機(jī)驅(qū)動把，不要燃油車在進(jìn)行一個能力轉(zhuǎn)化的一個過程當(dāng)踩下油門的時候便可以感受到來自動力的提升，如果深踩油門掛入B擋可以明顯的感覺到車子的推背感。
操控：
操控性還是可以的，在濕地雪地泥濘路面沒有很滑，底盤也比較穩(wěn)定，不會很發(fā)飄，還是比較好操控的。
舒適：舒適性方面我自己認(rèn)為還是很不錯的，首先這個車很安靜，關(guān)了車窗之后，車外的一些噪音也比較小，座椅的材質(zhì)也是非常不錯的，總體來說乘坐的舒適感是非常好的。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀看上去真的是非常的帥氣的，整體的外觀看上去就非常的高檔和有精致感，車子的燈光也是非常的具有科技感和檔次感的，第二點就是車子的續(xù)航里程也是非常不錯的，一個星期充一次電也是比較的讓人省心的，最后就是車子小巧的車身的，小車子開起來是真的很不錯，不僅操控起來得心應(yīng)手，停車的時候也很好停，過一些帶有限寬的柱子的路面的時候也不用小心翼翼的，總體的來說這上面幾點是我對這個車子比較滿意的地方。
缺點：說不上來哪里令我不滿意的，整體也沒出現(xiàn)什么毛病，也還算可以的。
外觀：外觀覺得很可愛，有種萌萌的感覺，輪轂造型獨特，辨識度很高，走在路上回頭率超高。
內(nèi)飾：座椅的包裹性很好，偏向簡約風(fēng)格，顏色比較耐臟，中控大屏顯示很清晰，用著也還可以沒什么卡頓，視覺上給人的感覺還是挺舒服的，而且方向盤的觸感也挺細(xì)膩的，方便駕駛?cè)说牟僮魍瑫r，行駛安全也有了保障，操控起來特別便利。
空間：ID.3的車子雖然看起來車子的外觀并不是很大，但是車子的內(nèi)部的空間使用還是非常的合理的，不僅是乘坐空間非常的寬敞，前后排的位置間距也是比較的富裕，雖然我這個車子的后排使用率不是很高，不過我自己做到這個車子的后排的話是覺得還是不錯的這個空間，車子的儲物空間設(shè)計的也是非常的很富裕不僅有發(fā)手機(jī)的地方還可以放其他東西。
配置：性價比方面我覺得還是不錯吧，主要是后期的用車成本要低得多。這個車空間也夠用，動力也是非常好的，作為家用的代步車，我認(rèn)為是非常實惠的，性價比比較高。大眾這個品牌是一個造車的老企業(yè)了，我相信在新能源這一塊，他們的質(zhì)量也是很不錯的。
動力：動力的話，足夠他們兩口子在市區(qū)里代步行駛，畢竟出遠(yuǎn)門的時候，也不會讓老爸開這車出去。
操控：
可能是車子不大的緣故吧，我覺得這車的操控還是很不錯的，方向盤對路面的反饋很到位，剎車很靈敏。
舒適：舒適性上首先座進(jìn)車?yán)锝o我的第一感受就是車子的座椅比較柔軟包裹性也不錯，但是空調(diào)后排沒有出風(fēng)口，開車過一些坑洼不平的路面的時候顛簸比較明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：這空間我試過坐我們一家人還是沒有問題的，ID.3它對我來說給到我的是實用、耐用的感受，外觀設(shè)計我很喜歡，它是那種特別有韻味的，外觀設(shè)計還是比較吸引人眼球的，外觀很時尚，是一臺讓人很省心也很放心的家用車。
缺點：居然沒有扶手箱是我想不到的，女生開車東西比較多，后備箱是手動的，還好這個車本身就不高，要不然對矮點的女生不是很友好。后排座椅后背襯托不是很舒服，背靠太陡，弧度太翹和高爾夫挺像。
外觀：外觀顏值很高，我特別喜歡這種車子設(shè)計感了，ID3的設(shè)計感還是比較舒服的，側(cè)顏以及正臉耐看的很。
內(nèi)飾：ID.3車子內(nèi)飾的設(shè)計依舊是采用大眾這種家族式的T字型的設(shè)計，不過我感覺這個車子的內(nèi)飾雖然說顏色搭配的很有自己的一個特色，但是還是以塑料件為主吧這點是要吐槽一下的，不過車子其他的地方我感覺都還是不錯車子的儀表盤是采用一個液晶的屏幕看上去也是很有科技感的，車上所有的功能配件按鈕也是集中在了中控臺上非常的好上手。
空間：乘坐空間:乘坐空間還可以，我坐著是很寬敞的，剛剛好，沒有想象中的小。放行李:后備箱放個行李箱是沒問題的，太大的東西不建議放，日常用品還是可以的。
配置：目前使用了幾百公里，還是很不錯的，操控還可以，還是非常棒的手方向盤手感很好，提速很快。果然都說純電提速快，確實如此，靜音很不錯�？臻g這塊兒，家用代步完全夠用了，上下邊兒接孩子，新能源特別合適，真的是不錯的一款車。選擇它，不會后悔。
動力：【動力】電車跟燃油車真的區(qū)別很大，而且他是后輪驅(qū)動，加速的時候重心后移，可以使后輪更多的抓力，油門特別靈敏，稍微踩一下就嗖的出去了。
操控：
操控上面，車子的操控感挺棒的，駕駛起來也覺得很放松。
舒適：舒適性很好，我入手車子之前就對比車子的舒適性的，在我選擇的車子中就這款車子的整體舒適性是很高的，特別的舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的性價比很高，價格也是很實惠而且還有一定的優(yōu)惠力度。
缺點：車子的尺寸在哪里，上次我坐了一下后排，有點憋屈，腿腳伸不開。
外觀：ID3的外型就不再過多的去聊了，反正我個人是非常喜歡的，奶兇奶兇的樣子，可萌可甜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅顏色和車身搭配的是同一色系，視覺上很好體驗感，座椅是織布和皮雙的，透氣性很好，
空間：平時就是我一個人，所以空間對于我來說是完全夠用的，車內(nèi)小儲物格也算豐富，零碎的小物件都能放的下，后備箱不算很大，但對于我來說也夠用。
配置：選擇這款車也是在我預(yù)算內(nèi)，車身和價格是成正比，既然選擇他也就不會覺得他貴對比過價格也幾乎是這個位置，后面果斷就買了
動力：適合日常起步，起步的時候沖勁很大，爬坡超車各方面他也挺有爆發(fā)力的，在擁堵的市區(qū)路段起步都十分敏捷，對女司機(jī)也非常友好。
操控：
ID.3這款車開起來給我的感受就是比較輕巧轉(zhuǎn)彎也比較靈活過彎半徑也比較小，車子低速的時候靈活高速的穩(wěn)重，配置了抬頭顯示和車道保持提升了一些操控便捷性。
舒適：舒適性還可以，減震效果比大眾燃油車強多了，過減速帶的時候挺柔和的，就是座椅感覺有點硬！噪音控制:純電車比燃油車噪音小多了，車速快了會有些風(fēng)噪，再就是剎車到停車的過程也有一些噪音！
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