一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7160公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還算不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，開起來很快，一點(diǎn)都不飄忽，唯一美中不足的是，底盤有點(diǎn)硬，有時(shí)候還有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2782公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很靈活，手感也不錯(cuò)，電車有點(diǎn)先進(jìn)，不用按啟動(dòng)鍵，無鑰匙啟動(dòng)踏板就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，空調(diào)和電臺(tái)也會(huì)自動(dòng)開啟。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車有力，給人一種自信和安全感，車身跑起來非常平穩(wěn)，外部中控面板操作起來也非常方便。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感還不錯(cuò)，方向盤手感還不錯(cuò)，方向盤指向也很準(zhǔn)，車道也不偏，雖然車身比較大，但是動(dòng)力和方向反饋還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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操控：
在輔助控制方面，這輛車還是比較齊全的。比如自適應(yīng)巡航，車道保持，盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等，這些配置都非常好用，不光可以增加安全性，而且長時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，非常省心。另外還得花5000點(diǎn)贊才能安裝 HUD抬頭顯示器，就像是安裝了投影儀一樣，顯示效果特別好，平時(shí)開車都不用低頭就能看到重要信息，大大提高了駕駛安全性，作為同級(jí)別車?yán)锷儆械?HUD抬頭顯示系統(tǒng)，這對(duì)操控來說確實(shí)有很大的幫助。不過我不太喜歡電瓶車的操控。
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