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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程129公里
綜合評分
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操控：
車子很小，操控起來也很輕松，開車也不是什么難事，特別是停車和掉頭，比大型車要方便的多，而且方向盤也很精準(zhǔn)，里面還有很多輔助功能，比如車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車等等，不過我更喜歡倒車影像和駐車?yán)走_(dá)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控：
我覺得方向盤剛剛好，操控起來也很靈活，而且這輛車有很多輔助功能，小巧的車身比較容易駕馭，很適合我這樣的新手，我覺得很不錯(cuò)，大概是因?yàn)檐嚿肀容^小，車頭比較短，所以我的身高只有1米56。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
方向盤的靈敏度，轉(zhuǎn)彎和微調(diào)，都非常的精準(zhǔn)。自適應(yīng)巡航在高速上很舒服，兩百公里的高速跑起來一點(diǎn)都不累。不過這個(gè)剎車有點(diǎn)別扭，前面的車剎車，我也剎車，我明明可以剎住的，但主動(dòng)剎車的時(shí)候，整個(gè)車都亮起了紅光，嚇了我一跳。而且剎車很軟，比普通的油罐車要遠(yuǎn)得多。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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操控：
這輛車不大，停起來也方便，方向盤也很靈活，白色的方向盤開起來就像是開游輪一樣，換擋位置在方向盤下方，操作起來也很方便。車機(jī)系統(tǒng)也非常的靈敏， CarPlay非常的給力，導(dǎo)航可以直接映射到屏幕上。一踩油門就發(fā)動(dòng)了，這是一種很高級的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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操控：
小車最大的好處就是開起來容易，小 ID.3也是如此，它的轉(zhuǎn)向非常靈活，過個(gè)窄巷或者十字路口也比較容易。方向盤后面的換擋旋鈕很小，這樣右手操作起來就方便多了。觸摸屏更是科技含量更高，蘋果手機(jī)連 CarPlay屏幕都很方便，不用再放手機(jī)支架了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
這輛車開起來很輕松，方向盤也很輕，剛開始的時(shí)候可能不太習(xí)慣，輕一點(diǎn)的方向盤可能不會給人一種沉穩(wěn)的感覺，但習(xí)慣了之后，你就喜歡上了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格19.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程422公里
綜合評分
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操控：
剛開始的時(shí)候，我還有點(diǎn)不太習(xí)慣，它的檔位跟普通車型不太一樣，它的檔位就在小儀表盤旁邊，還有一個(gè)旋鈕，老婆開起來特別順手，特別方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程199公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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