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一汽-大眾-ID.4 CROZZ

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ID.4 CROZZ
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ID.4 CROZZ
官方指導價：19.39-29.39萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：做為純電平臺MEB，空間做到了極致，不是油改電能比擬的，軸距2765趕上了中型SUV的尺寸；純電平臺前輪前移，座椅有迎賓模式，下車座椅自動后移，方便駕駛員上下車；后排地板純平，坐三個人完全OK，同級別乘坐空間非常優(yōu)秀；車門儲物空間跟標準的車型一致；中控的儲物空間偏��；后備箱空間大，后備箱內(nèi)還有隱藏空間；乘坐空間:我身高170cm,前排頭部腿部空間非常寬裕，后排也非常寬裕，后排地板純平做久也不會難受。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：乘坐空間表現(xiàn)算是這個級別的正常水平，不過對于車內(nèi)儲物空間的挖掘就非常給力了，無論是前排中央下方騰岀的那一塊區(qū)域還是門板上大大的儲物格，感覺前后排都有非常多的儲物空間，一些隨身的小物品還有手機錢包，放起來都很順手。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：它的空間還是比較充裕的。駕駛室的空間對于我來說是很舒服的，腿腳的伸展性還不錯。。就是后備箱的空間會相對于來說大一些，日常，旅行都沒問題
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間完全打破了我以前對電車空間的固有印象，以前都是覺得電車的空間都是比較小的，前后排的空間都不錯，不論是駕駛還是乘坐體驗感都是不錯的
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：車里面的空間特別大，后排我不夸張的說，我180的身高在后面葛優(yōu)躺都是沒問題的。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：車身很大，內(nèi)部空間也是很富余的，我身材算是中等，身高也是中等，后排也有活動的空間，后備箱的話，旅行什么的都是很夠用的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 宿州
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：本人一米七四，坐在星瑞駕駛室里還是非常寬裕的，儲物空間也很多，后排空間也十分不錯，家人坐進去也有很大的余量
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：178的我在駕駛艙沒有壓迫感，后排感覺做2個人可以，大胖子做的話有點擠。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：之前的車是昂科拉、Q2L。因此空間來說進步了很多。個人覺得，空間其實有些偏大了，使用場景長期都是座1~2人。根本不需要那么大的空間，反而車小更靈活方便。無奈國內(nèi)還沒有ID3，這么大的車，湊合著用吧，要是再小點就完美了
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我身高175，對于我這個中等身高來說我感覺駕駛空間很寬松，后排空間也很寬松，后排坐3個成年人也是輕輕松松的，而且很舒適，后備箱也很寬日常出個遠門打包幾箱行李也是夠用的。
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