一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我還是能打出八十分的，除了在低速時(shí)稍微重了點(diǎn)，在回旋的時(shí)候會(huì)有些生澀之外，其他的都還算可以接受，因?yàn)槲业能囉熊浻部烧{(diào)的懸架，所以我把它調(diào)到了最大的硬度，用來跑山路還是比較合適的。下雨天泥濘的道路上，動(dòng)力牽引模式比較穩(wěn)定，只要電門不打滑就行。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.59萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6881公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤有點(diǎn)沉，習(xí)慣了燃油車，需要適應(yīng)一下。轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很容易，這是個(gè)好主意！車道保持功能是默認(rèn)開啟的，換道前必須打轉(zhuǎn)向燈，否則車道保持功能就會(huì)搶到方向盤。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.99萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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