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ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適：整體車身雖然不是很大，但車輛內(nèi)部空間不錯(cuò)，前排調(diào)整到合適的位置，后排依然寬敞，再加上全景天幕，整個(gè)車內(nèi)空間都非常通透。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
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舒適：特別喜歡車內(nèi)的環(huán)境，特別是夜幕降臨，一個(gè)人開著車在燈火璀璨的城市中，外面的喧囂與內(nèi)部的寧靜完全隔絕，打開大屏幕選擇自己最喜歡的氛圍燈顏色，今天的心情是興奮的，選擇橙色，今天是平靜的，選擇藍(lán)色，今天有點(diǎn)低落，那就選個(gè)灰色吧，總有一個(gè)色調(diào)能流露你的心情。座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，大屏幕特別帶感，聽音樂舒服極了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：舒適性：ID.4CROZZ的舒適性我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了，軟件硬件都杠杠滴，首先空間大，給乘坐和駕駛就帶來了良好的駕乘感受，車輛網(wǎng)功能真的太方便了，只要你能想到的，三區(qū)恒溫空調(diào)也是滿足全后排乘坐者的需求這些都給你準(zhǔn)備好了，中控屏雖然不大，但是很精致，也很好用，支持語音和手勢，和我之前的燃油車的配置比簡直就是黃泉之于駱駝的感覺，車內(nèi)噪音很小，欣賞音樂幾乎沒有外界噪音的干擾，而且內(nèi)飾氛圍燈也很溫馨浪漫。全景天窗更是我的最愛，夏季的夜晚天窗是我在郊外仰望星空的最好出口，聽著音樂，透過天窗看滿天星斗，看云彩飄過頭頂，美哉！而且多項(xiàng)可調(diào)式座椅以及配備的腰部支撐都能給你更好的舒適感，座椅加熱方向盤加熱，對于北方的你來說更是不可缺少的暖心配置
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適：舒適性：舒適性當(dāng)然不錯(cuò)，空間大是舒適性的關(guān)鍵，乘坐駕駛都很舒服，而且座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)真的很方便，上車座椅就自動(dòng)調(diào)節(jié)好了，而且在新疆的冬季座椅加熱很快就熱了，發(fā)動(dòng)著分分鐘就能給你一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，而且方向盤加熱也很實(shí)用，至于車輛網(wǎng)那些功能我都沒咋學(xué)呢，我覺得對我來說那些預(yù)碰撞系統(tǒng)，駕車輔助系統(tǒng)都沒啥用，我是個(gè)老司機(jī)了，開車挺仔細(xì)的，跟車距離會(huì)掌握的很安全，還有倒車之類我都很嫻熟，所以這些功能對于新手小白我覺得超級好用。我愛聽音樂，車的音響效果不錯(cuò)，而且車內(nèi)噪音很小，音樂在自己獨(dú)立的空間流淌，再打開浪漫的氛圍燈那種感覺真的太美啦。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適：遇到猛踩剎車，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頭，表現(xiàn)還算滿意，畢竟剎車距離偏短，如果不是懸掛支撐的好，估計(jì)會(huì)更難受一些。整個(gè)車頂是天幕配置，給人空間更大，一點(diǎn)不壓抑的感覺，特別是天氣好的時(shí)候，藍(lán)藍(lán)的天空，心情也跟著愉悅。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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舒適：空間大，舒適性就高，在加上智能化的設(shè)計(jì)與人性化的設(shè)計(jì)舒適度又有所提升，特別是座椅加熱和方向盤加熱對于北方的車主來說簡直太實(shí)用啦，前期行駛的過程再也不用把手縮到袖子里，單手握方向盤了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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舒適：因?yàn)樽纹�，坐在里面，視現(xiàn)很好。座椅的包裹性也強(qiáng)，坐久了沒有腰酸背痛的感覺，就是孩子不適應(yīng)這個(gè)電車，如果是長途駕駛，她會(huì)有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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舒適：舒適、科技，細(xì)節(jié)做工到位，中控臺上12英寸觸屏，科技感十足，智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持在線導(dǎo)航、在線音樂、語音控制、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程操作、緊急救援等多樣化功能。配備的自動(dòng)空調(diào)、前排溫度分區(qū)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口以及空氣過濾裝置，可通過屏幕以及語音控制進(jìn)行操作。座椅包裹感極強(qiáng)，灰色與白色雙拼的皮革包裹，座墊也是軟硬適中，還配備有前排座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、駕駛座記憶、座椅加熱等功能。第二排座椅配備有中央扶手 杯架，為旅途提供了方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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舒適：座椅還是有點(diǎn)硬，不像日系車那樣的是舒適的大沙發(fā)，這個(gè)也畢竟是款德系車吧。隔音效果肯定很好撒，開起來基本聽不到什么聲音，很安靜，太安靜了容易犯困，所以我還是經(jīng)常把music放起。減震有點(diǎn)硬，犧牲了點(diǎn)舒適性，增加了路感，有利也有弊。
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