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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有限的預(yù)算內(nèi)買得到的最合適的車，比亞迪漢EV我覺得是很適合我的車，車子綠牌，不限行。真香。主要看中比亞迪的牌子，不得不承認(rèn)新能源車這一塊還是走在前面的車企，影響力也是買車的時候不能忽略的一個選項(xiàng)。雖然這東西是車企用來影響我們消費(fèi)者的，但既然消費(fèi)了這一份那也想它起到一個發(fā)散效果，不管是“膈應(yīng)”別人、還是滿足自己......自己考慮買新能源車也首要考慮的比亞迪，看來看去看中了比亞迪漢EV。這車我最滿意的是外觀，續(xù)航也不錯，我一般就是市區(qū)內(nèi)開開，充一次電還是能跑很久的。配置方面這些，漢EV也挺厚道的，兩個字：合適。
缺點(diǎn)：暫時覺得不滿意的地方就是優(yōu)惠方面，這車沒多大優(yōu)惠。
外觀：外觀我個人是非常喜歡的，年輕時尚，而且也不浮夸，開出去是回頭率還是很高的，然后前后那個燈，在夜間真的非常顯眼，很具有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：新車剛?cè)胧值臅r候有異味，這是不太好的地方，但是它的很多部分設(shè)計(jì)的還是挺有特點(diǎn)的，非常好看。在內(nèi)飾這方面其實(shí)更多的我們注重的是一個整體的感受，一些小的細(xì)節(jié)之類的，但是像它這樣內(nèi)飾既有配色又有造型，再加上小細(xì)節(jié)處理的特別好就非常不錯了。
空間：很多外訪人員都說這車子很不錯的，而且坐的舒服的
配置：性價(jià)比真的很不錯，買車的時候能夠很果斷的就選擇它，也是覺得價(jià)位方面沒有給我?guī)硖蟮呢?fù)擔(dān)。平時養(yǎng)車用車什么的都是需要這方面的，表現(xiàn)好一點(diǎn)的，它的價(jià)位真不是特別高。我在買車的時候也能夠感受到它比同級別車子要優(yōu)異的一些地方。
動力：百米3.9秒比我之前老唐動力還要強(qiáng)進(jìn)起步毫無頓戳確實(shí)可以
操控：
整體的操控感還是挺不錯的，車道保持和車道偏離對于跑高速的我來說還是比較受用的，自動泊車顯得有點(diǎn)雞肋，平時不怎么用，畢竟老司機(jī)倒車全靠印象和直覺。
舒適：舒適度還是不錯的，之前坐過天籟的座椅本來以為就是大沙發(fā)了，沒想到坐在漢的椅子上更感覺比天籟略勝一籌。最讓我喜歡的就是這個自動泊車入位，因?yàn)槲冶旧砭团诌@個車也寬，每次聽窄的車位都可以先下車車子自己倒進(jìn)去，省去了我很多煩惱。現(xiàn)在唯一的就是車子的減震異響，新車就這樣感覺很不應(yīng)該，過幾天抽空去售后檢查一下。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：接近500碼的動力，起步很快，直接秒殺同級別的車，而且電動車更安靜，完全聽不到發(fā)動機(jī)的吵鬧聲，空間夠大，后排有老板鍵，通風(fēng)加熱電動調(diào)節(jié)，應(yīng)有盡有，配置比較齊全，顏值高，開出去有面子，設(shè)計(jì)有驚艷感，紅色更靚麗，回頭率高，開出去經(jīng)常被圍觀，整個車的駕駛體驗(yàn)蠻好的，四個檔位可以輕松切換，油門一點(diǎn)就走，長途駕駛也更舒適。
缺點(diǎn)：底盤調(diào)校過于舒適，導(dǎo)致整輛車在操控方面不是很好，要知道，漢EV高性能四驅(qū)車型，百公里加速3.9秒，底盤調(diào)校過于舒適，整個急加速過程中，就像脫韁的野馬似的，不完全能掌控。如果底盤調(diào)校再運(yùn)動一些，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)一些，那就更完美了。
外觀：我個人是蠻喜歡這個外觀的，在幾種顏色中選擇了這個紅色，顯得更炫酷一點(diǎn)，整體的造型比較流暢，犀利的大燈和后面貫穿式的尾燈聯(lián)合起來，帶有一種突出的運(yùn)動感，尤其是大燈里面的幾個藍(lán)色小燈，的確是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：15.6的超大中控觸控液晶屏很喜歡，該有的功能都有，車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航都可，這車帶語音控制系統(tǒng)，很好用，動動嘴開空調(diào)開天窗不要太方便。這車帶丹拿的12喇叭音響，聽歌舒服。這車內(nèi)飾整體質(zhì)感還是挺有檔次的有一說一。
空間：這輛車的儲物空間的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常人性化，儲物空間安排的很合理，像我這樣隨手亂放東西的人買這臺車后，生活會比較便捷，因?yàn)檐噧?nèi)裝有一些小的儲物格，可以供我放水杯，小文件等等，東西比較好找。我覺得這輛車在同級別的車中，空間表現(xiàn)是一流的。
配置：這輛車子的養(yǎng)車成本還是比較低的，該有的配置都有，而且配置的設(shè)備很具有科技感，這輛車子的續(xù)航能力極強(qiáng)，我覺得不管是從哪個方面來講，它的性價(jià)比都是極高的。
動力：車的動力還是比較充沛的，當(dāng)踩下電門的那一刻，能夠感覺到有濃濃的動力散發(fā)出來，超車也比較容易，這輛車的動力打破了我對電力車子的想法，我原本以為電力的車子會不如耗費(fèi)燃油的車子，但這輛車完全改變了我的想法。
操控：
提速快 剎車穩(wěn) 不會有點(diǎn)頭的感覺，自動泊車功能我也試過幾次不錯
舒適：座椅坐上去就像坐在自己家沙發(fā)一樣舒服，躺著休息都可以，音響的質(zhì)感給我一種在聽演唱會的感覺，提車的時候車?yán)锩娲驋叩耐Ω蓛�，只有淡淡的皮革味道，車�(yán)锩孀煤苁娣�，震動感不�?qiáng)，過濾的很干凈。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從提車之后最讓我感動的一點(diǎn)就是它的后期花銷了，想必能選擇電動車的司機(jī)都是將車子的后期成本看的比較重要一些，一個月的花銷確實(shí)控制的比較低廉一些，而且整個的舒適性設(shè)計(jì)的比較有質(zhì)感些。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他那個底盤吧，底盤稍矮了一點(diǎn)，容易掛的上面很心疼的
外觀：不帥我就不買了灰色銀灰確實(shí)很不錯相信很多車主都選了灰色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我選的棕色，看著比較成熟這一點(diǎn)，也挺耐臟。
空間：內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)某渥�，它是那種不管是坐在哪一排坐著都會比較舒服的那種，空間大了，腿腳伸開坐著也更舒服。
配置：這輛車是非常值得買的，性價(jià)比非常的高，這個動力還有空間在這個價(jià)位我都沒有找到比它更香的，車子的外觀很好看，空間也很大，動力也是很強(qiáng)勁，還有車上也的一些小細(xì)節(jié)真的不會讓你后悔買他，這輛車我買完之后家用和娛樂都是兩不誤的，比較不好的可能就是他的保值率了，不過新能源車的保值率都不高，我當(dāng)時也是有想過的，因?yàn)檫@輛車能瞞住我生活中用車方方面面的需求了，所以我不會賣，也就不用考慮這些東西了。
動力：加速比較快，非常猛，推背感十足，上坡也是非常非常輕松的
操控：
漢斯調(diào)校的地盤開著挺穩(wěn)的，一百二三車一點(diǎn)也不會超，而且轉(zhuǎn)彎啥的支撐力也非常強(qiáng)！
舒適：這車座椅我很喜歡，舒適，秋天了，到時候冬天到了座椅加熱功能就很實(shí)用了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方其實(shí)有挺多的，主要就是車子的外觀，我覺得生活挺驚喜的，因?yàn)橐婚_始沒有看到車子的時候，我覺得它的外觀肯定不會像燃油車子設(shè)計(jì)的那么時尚動感，但是當(dāng)我看見的時候，我覺得他的設(shè)計(jì)種類還是挺多的，而且能夠挑到自己喜歡的，這是讓我比較喜歡的一個地方，在這就是設(shè)置的性價(jià)比方面也是很值得夸獎的，本身車子的保值率我覺得已經(jīng)是很不錯的了，而且它的價(jià)格也是在人的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，而且店家還可以贈送免費(fèi)保養(yǎng)的次數(shù)。
缺點(diǎn)：目前來說對于這款車暫時沒有什么不滿意的地方，就是車子的價(jià)格，一點(diǎn)都沒優(yōu)惠。
外觀：這輛車外觀看起來很高檔，開出去的時候辨識度很高，能夠迎來滿滿的回頭率，買車的時候，我首先也是被它的外觀所吸引住的，尤其是這輛車的前臉和大燈設(shè)計(jì)，有一種非常時尚的感覺，符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：整體看上去蠻有科技感的，給人一種上檔次的感覺，做工比較精致，上手去摸能覺得手感舒適，而且沒有什么線頭的存在，縫合的很嚴(yán)密，接近15.2英寸的中控大屏，聽歌導(dǎo)航，一應(yīng)俱全。
空間：空間：空間很棒，前后排都非常舒服，內(nèi)部空間自然是寬敞又舒適的，坐在后排完全沒有束縛感，主副駕駕駛座都是電動調(diào)節(jié)位置的，備箱空間嘛，其實(shí)也夠用，就是感覺還差了點(diǎn)點(diǎn)，總體還是可以放不少東西，很適合家用。坐在車內(nèi)感覺非常舒服，全景天窗，把天窗打開的話增加車內(nèi)空氣流通。個人覺得空間亮點(diǎn)是氛圍燈，夜間看上去真的超美。
配置：這車配置方面，讓人充分體驗(yàn)到了現(xiàn)代的科技、之高，之實(shí)用。是我很喜歡的點(diǎn)，性價(jià)比高不高也不在意了。這個價(jià)入手漢感覺挺值的。
動力：動力：四驅(qū)的新能源車，動力不用說你們都知道，動力非常足，在ECO模式下，動能儲備很棒，相比燃油車的加速延遲，漢瞬間可以直接達(dá)到全功率輸出 經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速：經(jīng)濟(jì)模式下，提速能力可以達(dá)到7.1S 運(yùn)動模式 boost下提速可以達(dá)到3.8～4.1S之間 特殊路況行駛動力：在爬坡路段，可以感覺到漢的高扭矩帶來的動力輸出，這點(diǎn)在燃油車上很難體驗(yàn)到，雖然耗電量增加，但依然不覺得這是臺很笨重的車，非常靈活，這車百公里加速3.9秒，就跟飛機(jī)起飛一樣。他的起步非常想有優(yōu)勢，即停即起完全沒有什么問題。開起來非常平順，不管起步還是加速都能跟得上節(jié)奏。燃油車跟他沒法比，真實(shí)速度與激情同在。
操控：
操控還是挺不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，指哪打哪。底盤還是挺扎實(shí)的，跑高速的時候一點(diǎn)都沒有那種松垮垮的感覺。車子帶了主動剎車功能，上次過紅綠燈就是遇到了鬼探頭，一個小孩突然跑了出來，我都還沒反應(yīng)過來車子就幫我穩(wěn)穩(wěn)的剎住了，讓我也是避免了損失。
舒適：舒適度是蠻不錯的，它的減震效果調(diào)教的很好，整體的座椅感偏舒適，隔音的效果不錯，聽不到外面的風(fēng)噪聲。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車兩個月了，對于漢這車最滿意的地方是續(xù)航里程，常規(guī)一般在500多公里，很夠用，新能源車還是要買續(xù)航長的，不然頻繁充電太麻煩了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓我看到有一點(diǎn)小失望了，本以為它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的會充滿著豪華感和科技感，但是它的內(nèi)飾用料還有一些小的細(xì)節(jié)地方的做工，都沒有說做得特別好。
外觀：這個溜背我很喜歡，過來炫酷，晚上大燈一打，真的被問過好幾次這是什么車，內(nèi)心自豪感，無以言表。
內(nèi)飾：座椅很舒適真皮材質(zhì) 透氣柔軟，音質(zhì)不要太好 里面中控臺都是進(jìn)口實(shí)木的 很有質(zhì)感
空間：沒有我的老唐80高大但是內(nèi)飾做工的升級和老車比不是一點(diǎn)兩點(diǎn)能比擬的哈提升實(shí)在太多了
配置：它的性價(jià)比讓我覺得非常滿意，因?yàn)閺淖铋_始入手的一段時間里面，我就能夠明顯感覺出來，每天出行的開銷少了很多，跟燃油車的相比它的省油魅力是很強(qiáng)的，是最重要的這個點(diǎn)，也是它性價(jià)比高的一個地方了，我是盡自己的可能讓它在這方面做得更好一些，也是對它充滿著信任。
動力：自從買了這個車，就感覺是買了個跑車一樣，每次紅綠燈起步的時候都是穩(wěn)穩(wěn)的第一個沖出去，每次的推背感都讓我很陶醉。因?yàn)楝F(xiàn)在也天氣熱，所以每次開車也都是開著空調(diào)，但是對動力來說也是毫無影響。
操控：
當(dāng)時在試駕的時候就覺得這款車的手感和我的駕駛習(xí)慣比較吻合些，關(guān)鍵是它可以將整個的車身轉(zhuǎn)向性和設(shè)計(jì)層次感布置的比較勻稱，在方向盤打轉(zhuǎn)向的時候，角度和力度都比較適合，而且剎車也很快，可能是整個的車重比較輕一些，加強(qiáng)了它的操控性！
舒適：體驗(yàn)感還是很不錯 車內(nèi)沒有異味，座椅通風(fēng)加熱都有 減震效果很好
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車滿意的地方還是蠻多的，第1個是他的外觀足夠吸引我，能夠讓人眼前一亮，但有一種驚艷感，既有豪華的魅力，又有運(yùn)動的感覺，車身線條流暢一氣呵成，給人的視覺沖擊力很強(qiáng)，尤其是在晚上，當(dāng)他的燈光亮起的時候，老遠(yuǎn)就能夠看到了。采用的最新的刀片電池技術(shù)，完全可以解決新能源車的電池問題，500公里的續(xù)航足夠解決日常出行了，動力非�？�，最高可以達(dá)到百公里加速3.9秒，在同級別車?yán)锩妫瑒恿λ闶欠浅３錾牧�，充電也不用�?dān)心，在家里也是可以充電的，為我解決了充電的煩惱。
缺點(diǎn)：后備箱的容量比較小，被我老婆吐槽好多次了，女人東西就是多，有時候放一些大的物價(jià)高度受限。
外觀：看著外觀就是好看一些，而且我買得還是紅色，更加顯眼一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不比豪華車子差，整個感覺就是類似比較高級，豪華協(xié)調(diào)，簡潔大方
空間：擁有2.9米的軸距，前后排都有比較寬闊的空間，尤其是后排翹起二郎腿也沒有什么問題，水杯等儲物格可以合理的夠用，一般是被我用來放鑰匙等雜物。
配置：性價(jià)比：這輛車性價(jià)比說真的，對于我個人而言，已經(jīng)很高了，他的配置方面也非常的豐富，但作為一名普通車主，我很佩服比亞迪的定價(jià)。
動力：動力是比較強(qiáng)的，高速上面最快可以達(dá)到120公里一小時，動力是這個車最大的優(yōu)點(diǎn)，接近500的馬力，讓我擁有一馬當(dāng)先的舒適感，別的車只能看到我的尾后燈。
操控：
因?yàn)樗能嚿肀容^長，所以轉(zhuǎn)彎半徑很大，在停車和超車的時候，老是感覺會被別人蹭
舒適：空間大，對于一個身高186cm來到后排，腿部空間兩拳，頭部空間兩指，外觀又是有著轎跑造型來說，這樣的車內(nèi)變現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，基本現(xiàn)在對于這個車各方面都很滿意，首先外觀好看，這個車的顏值真的是在線，內(nèi)飾做工也是非常的講究，很有品質(zhì)，每個細(xì)節(jié)都做的不錯，坐進(jìn)去感覺很好，然后車子整體的性能也是不錯的，提速非常的快，這些都挺滿意的，
缺點(diǎn)：提車時間不長，才一個多月，暫時沒有什么不滿的，對于漢這車是純純喜歡，不然也不能買是吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)在路上帥的一比，尤其是車洗凈以后，在路上回頭率百分之百，回頭率超高～
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾搭配 符合我的氣質(zhì)真皮實(shí)木加4.0加持
空間：我身高一米七八，坐在前排開著挺舒服的，后排朋友坐上也能翹個二郎腿～
配置：這款車的性價(jià)比很高，純電動車子，而且它的續(xù)航公里很長，如果一個小長途的話，基本不用擔(dān)心電耗或者是續(xù)航公里數(shù)
動力：車子的動力挺不錯的，百公里加速3.9秒，這個記錄是汽車企業(yè)里面90以上的車子都趕不上的，這動力杠杠的
操控：
自動泊車有一點(diǎn)雞肋，我用了一下覺得不是很好用，并線輔助的時候方向盤會震動，這一點(diǎn)確實(shí)能夠給人一種提醒的感覺，車速開快了，會有一點(diǎn)發(fā)飄，因?yàn)榉较虮P有點(diǎn)輕，沒有因?yàn)檐嚿淼乃俣瓤炻休p重變化。
舒適：不光是方向盤的操控感受非常好，它的很多油門剎車等等其他功能配合的也都必須要到位，我覺得坐在車?yán)镞呏涡院軓?qiáng)，而且轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么明顯的側(cè)傾感，不管是速度快還是速度慢，都有這種情況發(fā)生，
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV整車非常舒適，之前有同行試駕過漢EV，認(rèn)為這輛車的底盤使用筷子懸架，非常不好，但我想說的是，好不好暫且不論，但漢EV是一輛家用車，要的就舒適性，家里人坐車內(nèi)感到舒服，這才是符合一輛家用車的定位。就算是用賽車底盤，但缺乏舒適性，難道這就是好車嗎？顯然不是，好或者不好，這要看用途是什么。
缺點(diǎn)：既然是老車主置換自然有什么不滿意都能接受畢竟第一代唐系列過來人比亞迪的品控也是近幾年越做越好
外觀：外觀不吹不黑真的超級帥，國產(chǎn)終于擺脫了只會抄襲的口號，我最喜歡的就是他的前臉，特別的有進(jìn)攻型，還有前面的兩顆大燈，顯得整個前臉特別的低沉，而且車身線條到后面變寬了，顯得尾巴比較大，整個車看起來就想要沖刺一樣非常有運(yùn)動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我最滿意最欣賞的了，它給我的印象就是簡約大方，充滿著時尚感和科技感的目光是。一些小的細(xì)節(jié)，比如說中控顯示屏，儀表盤等等這種細(xì)膩而且有充滿著科技感的設(shè)計(jì)，更多的是在后續(xù)使用的過程當(dāng)中感受到這些美好的內(nèi)飾，用料做工都細(xì)膩有魅力。
空間：車內(nèi)空間還是挺大的，平時家人坐后排都在說空間比較大，畢竟作為我這個司機(jī)來說，對空間的概念沒有太明確，只是聽坐過的人都說不錯，那肯定就是不錯了，然后我覺得讓我唯一不滿意的就是后備箱空間，真的好小啊，這個要是再大點(diǎn)就好了。
配置：不管是它的配置還是帶給我的用車體驗(yàn)，都令我滿意，就是這個價(jià)格稍微高了一點(diǎn)，一直以來也沒有什么優(yōu)惠政策，但是新能源車能夠更省錢，動力也比較強(qiáng)，顏值挺高，不管是用來做商務(wù)車還是自己家用也足夠了。
動力：加速的過程非常順暢，它雖然是一輛電動車，但是所展現(xiàn)出來的那種實(shí)力卻非常不錯。電動車加速過程很快很迅猛，再就走了。
操控：
剛開始上手的時候不太適應(yīng)的是它方向盤的這種輕盈感，或者說它整個車子的那種很輕的感覺，但是后來慢慢適應(yīng)了一下方向盤的設(shè)置，很靈活，而且精準(zhǔn)度高。
舒適：首先這個自動泊車系統(tǒng)，剛好有一次用到這個功能了，這個對于車位不好停的時候，真的是非常的方便，然后遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)，這個也是讓我非常滿意的一個功能。包括整個座椅的設(shè)計(jì)，然后中控那個地方，有時候放放手也是很舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是外觀和性能啦，外觀帥的一塌糊涂，性能在街上別的車隨便秒呀
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微有一點(diǎn)貴，接近30萬的價(jià)格，買一個新能源車，一開始家里人挺反對的，好在在我的堅(jiān)持下他們還是同意了，另外就是這個車沒有看到備胎，沒有備胎的話用補(bǔ)胎液還是不太放心。
外觀：當(dāng)下潮流的矩陣LED大燈，它還是有的。經(jīng)典的比亞迪家族臉，潮流的、經(jīng)典的整合在一起，一點(diǎn)沒沖突，反而還淡然了。。。天衣無縫的契合。這車的外觀是時尚運(yùn)動的風(fēng)格。
內(nèi)飾：里面的風(fēng)格偏成熟，不太符合年輕的消費(fèi)群體個人覺得稍微有點(diǎn)老氣，內(nèi)置了行車記錄儀，語音導(dǎo)航用起來很順手，基本不需要手動輸入，提新車的時候車?yán)锩娴奈兜肋�是很明顯的，開兩個月以后就沒了。
空間：后排空間比較大，同等級別的轎車的話，只有漢的后排空間最大，我老婆可以在后排葛優(yōu)躺。
配置：性價(jià)比是讓我最滿意的方面之一，因?yàn)樗膬r(jià)格并不是特別貴的，而且優(yōu)惠力度還挺大，并且在我買車的時候店家的服務(wù)態(tài)度也是非常的好，而且在臨走的時候還贈送我免費(fèi)保養(yǎng)的次數(shù)真的是讓我很喜歡的。
動力：新能源的車動力應(yīng)該沒誰說不行吧，這油門一踩馬上就給出反應(yīng)，而且提速是非常快的，說實(shí)話剛開始開還有點(diǎn)不習(xí)慣，家人坐車還會覺得有點(diǎn)暈車，畢竟這個反應(yīng)太快了，油門一踩下去速度就起來了，再來剎車，剛開始確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在倒是很習(xí)慣了。
操控：
轎車嘛，比較靈活，而且這車的底盤比較軟，即使我長途駕駛也不會累。
舒適：底盤調(diào)教比suv好太多開起來減震什么的都很不錯
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比亞迪的忠實(shí)粉絲，已經(jīng)用比亞迪快十年了，然后想置換車子，還是開通了比亞迪，它的外觀，特別是漢
缺點(diǎn)：新車階段還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要一定說一個不滿意的地方，那就是后備箱的空間了，后備箱的空間真的有點(diǎn)小，對于這個級別的車來說，其實(shí)后備箱在平時使用頻率還是挺高的，所以有個大一點(diǎn)的后備箱還是很有必要的。
外觀：第一眼就是被這車的顏值吸引的，外觀這個就是見仁見智了，喜歡就喜歡，不喜歡就不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本來是可以的，因?yàn)樾萝嚹没貋碇蟮漠愇妒钦５模滋�、放一些去味的東西就會改善很多，但是我發(fā)現(xiàn)它整個的內(nèi)飾材質(zhì)在太陽曬過之后的味道比較重一些，而且整個的味道消散的時間也比較慢一些，對于整個的內(nèi)飾來說會大打折扣。
空間：這車的空間方面很不錯，很寬敞的感覺，腿和頭部空間很寬裕。
配置：同價(jià)位的性價(jià)比是沒得說的，目前已經(jīng)開了3000多公里了，進(jìn)行第1次保養(yǎng)是提前預(yù)約的，服務(wù)態(tài)度還是蠻熱情的，一直在進(jìn)行跟進(jìn)，因?yàn)槭妆Ｊ敲赓M(fèi)的，所以做起來也不心疼充電大部分都是在家里充，能夠更節(jié)約一點(diǎn)。
動力：新車將提供單電機(jī)前驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版可選，其中前橋電機(jī)最大功率163kW，峰值扭矩330牛米，后橋電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩350牛米。電池部分將搭載容量76.9kWh的刀片電池組（磷酸鐵鋰電池），前驅(qū)版純電續(xù)航里程605km，四驅(qū)版純電續(xù)航里程550km。
操控：
操控起來的話它是比較方便的，比較適合我們女性來開，本身車子安全系數(shù)很高，油門和剎車反應(yīng)都很快。但是配置的輔助功能我覺得是不太齊全的，好在握的話也是不太依賴于那些輔助功能的。
舒適：坐的還不錯，很多人都被后面座椅舒服點(diǎn)贊，做工手法很不一般的。
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