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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的太多了，外觀，百公里加速3.9，刀片電池，續(xù)航等
缺點(diǎn)：不滿意的地方出現(xiàn)在這輛車的后排座椅空間，前后距離并沒有很寬敞，而且頭頂?shù)母叨纫彩潜容^偏矮的，正常身高在一米八以上的，坐著的時(shí)候基本就會(huì)頂?shù)筋^發(fā)了。
外觀：外觀我給滿分，買車的時(shí)候也是看中了這款車的外觀和內(nèi)飾，非常漂亮，這款車外觀是一個(gè)低趴的感覺，充滿了運(yùn)動(dòng)和力量的感覺。車燈設(shè)計(jì):車燈很喜歡，前面車燈是貫穿式額，晚上開啟的時(shí)候，識(shí)別度很高，而且還有個(gè)跑馬燈，挺漂亮的。
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾，伸手可觸碰到的地方都是皮質(zhì)的，中央通道采用的是一整塊的木紋裝飾，表層是真真實(shí)實(shí)的木紋貼片，能觸碰到到的木頭紋路，氛圍燈更是美啊，美得不得了的美，整車的亮點(diǎn)之一，副駕駛前面的中控臺(tái)有一塊龍鱗紋的氛圍燈，真的是太愛了。氛圍燈的顏色更是變化多端。滿滿的科技感，漢這款車真的是每一個(gè)細(xì)節(jié)都是一個(gè)亮點(diǎn)，需要去細(xì)細(xì)觀察，慢慢感受
空間：空間還是很大的，看著像個(gè)跑車的樣，原以為空間會(huì)很小的，實(shí)際坐進(jìn)去之后感覺空間還是很大的，車內(nèi)空間大，坐在里面不會(huì)覺得擁擠，但是車尾箱的空間就有點(diǎn)小的，這個(gè)真的想吐槽一下，這后備箱的空間真的太小了，感覺放個(gè)行李箱再放點(diǎn)別的都要放滿了，有時(shí)候東西多一點(diǎn)，都要放后排去了。
配置：這個(gè)價(jià)格呢，確實(shí)不低，對(duì)于這個(gè)價(jià)格買輛電動(dòng)車，肯定很多人覺得不值得，不過當(dāng)你考慮這個(gè)價(jià)格可以買到一款車，真的是的質(zhì)量高，配置高，顏值高，能耗低的車，性價(jià)比這都不算事
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，媲美V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)是一般的性能車比不過的，搭載了比亞迪自主研發(fā)的電四驅(qū)系統(tǒng)，響應(yīng)速度飛快，同時(shí)擁有三種工況模式，可根據(jù)具體情況自由切換。
操控：
操控方面，感覺底盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬了，其他都還好，蠻不錯(cuò)的。
舒適：舒適性我個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的，網(wǎng)上有不少人都吐槽這車的懸掛偏硬，但是我個(gè)人是挺喜歡這種調(diào)教的，對(duì)于一些顛簸處理的很干脆。真皮的座椅人體工學(xué)做的很好，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是設(shè)計(jì)了，這款車的設(shè)計(jì)真的沒話說，確實(shí)很符合年輕人的審美，車身線條很明顯的運(yùn)動(dòng)感，然后加上這款車的配色，我最喜歡的還是紅色的，這個(gè)紅也是很正，而且內(nèi)飾更是用到了大膽的紅色，這樣搭配起來，妥妥的好看，其實(shí)要是車尾來個(gè)掀背式的車尾門和后備箱，那樣就更炫酷了，當(dāng)然這是我個(gè)人想法，總之這個(gè)設(shè)計(jì)還是深得我心的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格吧，我覺得價(jià)格有點(diǎn)貴了，怎么說呢，開始買的時(shí)候內(nèi)心其實(shí)還是有點(diǎn)點(diǎn)介意國產(chǎn)品牌的，但是呢又非常喜歡這個(gè)外觀，買車的時(shí)候也是鉚足了勁想要去還點(diǎn)價(jià)，沒想到價(jià)格這么堅(jiān)挺啊，都覺得國產(chǎn)車現(xiàn)在都這么強(qiáng)勢(shì)了，不過好在開了一段時(shí)間后，是越來越滿意了。
外觀：非常炫酷的外觀而且有著超跑一樣的氣質(zhì)，我的這臺(tái)是赤帝紅的顏色，也是我認(rèn)為最好看的一個(gè)顏色了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的按鈕式排列的很整齊， 功能也一目了然 ，而且就是車?yán)锏母鱾�(gè)位置 摸起來手感都很細(xì)膩 ，這輛車 ，他中間的那個(gè)旋轉(zhuǎn)多媒體大屏，雖然是有時(shí)候很大， 有點(diǎn)兒礙眼 ，但是不得不說這個(gè)設(shè)計(jì)的還很不錯(cuò) ，而且聽說他以后還會(huì)升級(jí) 。
空間：前排座椅可以多向調(diào)節(jié)，后排空間非常大，完全可以葛優(yōu)躺，再長的腿也不遠(yuǎn)擔(dān)心
配置：如果不是因?yàn)樾詢r(jià)比爆棚我可能也不會(huì)選擇這臺(tái)車，作為比亞迪目前的旗艦級(jí)轎車，可以說使用了所有的高端技術(shù)，而且全系都沒有低配車型，只有高配和頂配。
動(dòng)力：動(dòng)力效率很高，踩下油門反應(yīng)很快就來了，而且一開始是電機(jī)在驅(qū)動(dòng)，所以聲音控制得比較安靜。市區(qū)里面紅綠燈起步幾乎每次都能迅速?zèng)_出去第一個(gè)。
操控：
方向不是很重，左邊是關(guān)于自適應(yīng)巡航、360環(huán)車影像、大屏旋轉(zhuǎn)功能，右邊是多媒體、語音操控開關(guān)、車輛信息查看，車道保持系統(tǒng):車輛行駛時(shí)如果檢測(cè)到壓線了，方向盤會(huì)動(dòng)，
舒適：不得不說這輛車的設(shè)計(jì)真的很銀杏，空調(diào)不是那種吹著狠涼快但是不舒服的風(fēng)，而是綿軟的，但是并不影響制冷效果。前排的座椅是可以大幅度調(diào)節(jié)的，累的時(shí)候可以把背椅放到，雖然達(dá)不到平躺，但是也是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要說外觀了，非常的霸氣，線條很流暢，超跑式的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度超高，馳騁在馬路上，回頭率超高。呈現(xiàn)了S級(jí)豪華車的旗艦享受。還有車的性能也是杠杠的，是首款使用全球超安全的刀片電池，擁有其他電池?zé)o法企及的安全性，而且具有長壽命和長續(xù)航。新能源車搭載電池，最主要的也就是安全性了，這不，比亞迪實(shí)現(xiàn)了。還有就是比亞迪的黑科技吸引了我，相當(dāng)實(shí)用的一個(gè)是云服務(wù)。簡直絕絕子了！
缺點(diǎn)：最不滿意，咋說呢，其實(shí)是最不習(xí)慣吧，我感覺這款車我開著，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，我感覺很不習(xí)慣，不過老婆倒覺得沒啥。
外觀：外觀很滿意，這個(gè)設(shè)計(jì)我是非常喜歡的，好像大家把它稱之為“龍顏”設(shè)計(jì)，這晚上燈一開還真有那么點(diǎn)感覺，前面的燈和后面的車尾燈，這兩點(diǎn)是非常亮眼的，晚上老遠(yuǎn)處看到就知道是漢，識(shí)別度很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種簡約風(fēng)，和外觀形成對(duì)比。座椅方向盤都是真皮，手感很舒服。操作臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡單沒有太多花哨，中控的大屏還是可以旋轉(zhuǎn)的比較有特點(diǎn)，功能也很多，可以直接代替手機(jī)，開車的時(shí)候也相對(duì)安全很多。
空間：空間還好吧，不過我們用也合適了，用車需求就這樣，而且這款車我們也基本很少坐滿。再說，我老婆也比較喜歡這款車,不說別的，老婆開著喜歡，坐著我也舒服。
配置：買車的時(shí)候也看了好多品牌的車，一般在這個(gè)級(jí)別的還是選擇了新能源，不限號(hào)而且還好開，之前還會(huì)擔(dān)心充電，后來發(fā)現(xiàn)真的挺方便的，現(xiàn)在大街上到處都是充電地址，家里也有充電樁，特別方便。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，起步很快。電四驅(qū)，開起來很穩(wěn)。搭載布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)效果很好。
操控：
方向輕盈靈敏，而且輔助功能強(qiáng)大，操控方面也是很到位
舒適：真皮座椅，舒適感非常強(qiáng)，特別是在跑高速的時(shí)候非常舒適。后排獨(dú)立空調(diào)，可以進(jìn)行前后分區(qū)控制，座椅帶有通風(fēng)加熱，駕駛乘坐起來非常舒適，就是一種
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀顏值，真的是太棒了，有著轎跑的造型，作為電動(dòng)車，能耗低當(dāng)然也是最滿意的地方了
缺點(diǎn)：車內(nèi)靜音方面不是特別優(yōu)秀，不過我個(gè)人平時(shí)喜歡聽聽音樂所以還好。車身比較難打理，想要保持帥氣就要經(jīng)常清潔。
外觀：車的外觀是很好 ，很帥的 ，車身是流線型的 ，而且車前臉的設(shè)計(jì)就顯得這樣車 ，他很瘦 。開這輛車最怕的還是遇到雨天或者是刮風(fēng)的天氣 ，因?yàn)樗@個(gè)紅色是很怕臟的 稍微有一點(diǎn)點(diǎn)臟 就會(huì)留下很明顯的痕跡 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色，個(gè)人還是喜歡跳色大膽一些的顏色
空間：我覺得他的空間設(shè)計(jì)的很巧妙，雖然是中小型的車，但是他的內(nèi)部空間是很充足的，沒有那么多裝飾，也很寬敞，駕駛位和副駕駛位前面兩個(gè)位置的腳踏空間很大，甚至可以放一些東西。后一排的空間也不小，三個(gè)人坐上去綽綽有余，也顯得比較寬松。
配置：比亞迪做為國產(chǎn)品牌，一直致力于新能源車型，做為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，它的這款比亞迪漢，不管是配備的刀片電池，還是它的電池續(xù)航，還是它的覺醒車標(biāo)漢，一直采用中國漢字做為品牌車型名稱。讓我們這些中國人倍感自豪，咱們自己制造的中國汽車，自己的刀片電池，連奔馳，豐田這樣的外資品牌都將使用我們比亞迪制造的刀片電池想起來了去年疫情期間比亞迪生產(chǎn)的比亞迪口罩。
動(dòng)力：電車和油車最大的區(qū)別就是電車提速快，瞬間動(dòng)力輸出比油車要強(qiáng)好幾倍，輕踩油門可在兩三秒鐘就達(dá)到70-80邁，如果想達(dá)到3萬9秒破百，就需要地板油了，這是在高速上實(shí)際測(cè)試的效果，6秒左右直接就可以達(dá)到150KMh。
操控：
得心應(yīng)手，這是我對(duì)這輛車操控上的綜合評(píng)價(jià)，可能因?yàn)檫@輛車的整體偏低，所以給人一種穩(wěn)如泰山的感覺，跑過一次高速，我覺得性能真的沒話可說，感覺相當(dāng)好，車子很穩(wěn)沒有左右偏移的情況，剎車好像是有一個(gè)挺好挺高級(jí)的部件控制的，所以剎車很靈敏。
舒適：車行駛很平穩(wěn)很舒適的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。轎跑式車身線條，流暢硬朗。19寸輪轂、布雷博剎車卡鉗、隱藏式門把手，增添了許多的運(yùn)動(dòng)科技感。2、2.95米的車身軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間。前排座椅支持通風(fēng)、加熱功能，主駕駛還有2組記憶功能，采用Nappa真皮，乘坐起來很舒服。3、百公里加速3.9秒，起步很快，加速推背感很強(qiáng)�？梢韵砭G牌出行，免購置稅。
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格一點(diǎn)沒有優(yōu)惠
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。轎跑式車身線條，看上去十分大氣。貫穿式龍爪尾燈。夜間開啟很漂亮、辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不用我多說了呀這個(gè)車型的配置在同價(jià)車型里已經(jīng)是最高的了。所以沒什么好說的了，根本沒法把這個(gè)跟別人做對(duì)比。
空間：車?yán)锏目臻g平時(shí)使用的時(shí)候感覺還是比較好的，因?yàn)樗侵写笮蛙嚥⒉幌衲欠N緊湊型車一樣坐進(jìn)去之后會(huì)覺得有壓抑不舒服的地方。前排和后排活動(dòng)起來都覺得挺寬敞的而且就算是把前排座椅整體向后推移都不會(huì)影響到后排的活動(dòng)性。
配置：電車好處就是不用保養(yǎng)，而且三電終身質(zhì)保，售后服務(wù)也非常到位。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊，它的加速能力真的很上頭，也很受用。我不在乎這車的賽道成績?cè)趺礃樱懿荒荛L時(shí)間加速，也不會(huì)在乎極速能不能超過180kmh。作為家用車，我對(duì)加速的需求也就是紅綠燈起步以及快速超車。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測(cè)傾感很小。360度全景影像，對(duì)于停車來說還是很方便的。
舒適：前排座椅以及后排座椅全部都是帶有通風(fēng)以及加熱功能的光從這一點(diǎn)上來說的話不管是在冬天用車還是夏天用車坐在車?yán)锏某俗w驗(yàn)絕對(duì)是非常舒適的。而且主駕駛位還有電動(dòng)座椅記憶功能就感覺非常的方便。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和其的實(shí)用成本了。外觀當(dāng)然是最滿意的地方,設(shè)計(jì)很潮很個(gè)性，雖然我已經(jīng)為人父親，但是年輕時(shí)尚的心從未改變。第二輛車，買給老婆代步,要考慮的就是后期用車成本低，再就是外觀好看。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這臺(tái)車，剛開始買的時(shí)候，空調(diào)制冷，不是很好用。后來去了4S店檢修了一次之后，發(fā)現(xiàn)是出現(xiàn)了一些小問題。修好了之后，才變得好用。
外觀：帥到?jīng)]朋友那種，科技感非常的強(qiáng)，看上去很高大上。
內(nèi)飾：高檔真皮座椅，中控臺(tái)內(nèi)飾跟奔馳設(shè)計(jì)差不多，多色氛圍燈。還有車載凈化，車載網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)飾可以讓人身臨其境的感覺，非常吸引，嘿嘿嘿！
空間：這車我一般都是上下班兒用， 然后順路的幾個(gè)同事也和我坐一輛車， 我們五個(gè)人坐在車上 車?yán)锸鞘謱挸ǖ?，先不說我的駕駛位置 就說他們后排三個(gè)人坐著空間是綽綽有余的 ，只要能扯它的軸距好像還是蠻寬的 ，然后就是我的駕駛位置 我身高接近1m9 ，以前除了開suv這種大型的車，腿不會(huì)懟方向盤上以外 ，開小轎車的時(shí)候腿都會(huì)碰到方向盤，雖然這樣車的空間也不大 但是不至于碰到方向盤上還有那么一個(gè)拳頭的距離 。
配置：我感受它的性價(jià)比還是很高的，從這臺(tái)車功能總體來說，各方面用著都很順心，選擇它也是感覺它的價(jià)格很適合我，而且性能高，操控也挺簡單，配置也是很齊全，保值率比較高，還是很劃算的，后期維護(hù)也不需要很高的成本。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，在日常行駛過程中完全夠用，每個(gè)路口都能快人一步，這款車不像別的電動(dòng)車一樣油門要踩得很深，我個(gè)人之前是喜歡開慢車的，但自從買了這款車，開起來特別帶感，前期加速很強(qiáng)，尤其是在高速上，這車的提速?zèng)]幾個(gè)能追的上的，動(dòng)力表現(xiàn)特別棒。
操控：
剎車是很靈敏的，看到這輛車的說明中有布雷博四活塞剎車卡鉗這個(gè)東西我覺得應(yīng)該是和他剎車比較好用有關(guān)，另外就是他的方向盤 讓人抓著感覺很舒服 ，雖然是電動(dòng)車 但是它的車身其實(shí)是偏重的， 底盤也偏低， 可以給人一種很穩(wěn)的感覺 。
舒適：皮質(zhì)座椅的舒適度非常好，腿的伸展空間也很足，后座還有顯示屏，可以操作控制氛圍燈和音樂，真的很高大上
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)變道超車時(shí)候的速度，別的車只能看見你的尾燈，就看一只大灰耗子，嗖的一下竄出去了。
缺點(diǎn)：也是提速太快了，油門不敢踩太深，開這個(gè)車，帶家里人的時(shí)候只敢唯唯諾諾。
外觀：如果從側(cè)邊四十五度去看我這款車整體的車型的話會(huì)發(fā)現(xiàn)它有一種家用轎跑的感覺在里面，車身的貴氣是很足的像這種車開出去以后絕對(duì)是飽受夸獎(jiǎng)的，它車身的那種活力感是比較突出一些的就更加的適合一些年輕人。
內(nèi)飾：其實(shí)我是感覺這款車畢竟售價(jià)也將近30萬左右了，內(nèi)飾方面完全可以做得比現(xiàn)在更加的高端豪華一些，這樣的話它所帶給我的用車體驗(yàn)會(huì)比現(xiàn)在好上很多。
空間：空間還是比較大的，畢竟4.9米的車長，我是1.8的身高，主駕駛開起來很舒服，后排如果需要坐人的話駕駛位不用調(diào)也會(huì)顯得很寬敞，腰部承托很不錯(cuò)，就算是開車開久了也不會(huì)很累，長時(shí)間的駕駛下車了腰也不會(huì)疼，后備箱也很實(shí)大，平時(shí)放個(gè)東西什么的用不完。
配置：30w內(nèi)入手，是符合我的預(yù)算，在能耗方面也不用太擔(dān)心，操作起來也很得心應(yīng)手，質(zhì)量和性能也對(duì)得起價(jià)格。國產(chǎn)車技術(shù)越來越好，相信以后會(huì)更上一層樓。
動(dòng)力：動(dòng)力就是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)呀，加速超快而且很平穩(wěn)。
操控：
其它的不用說光是這種頂配的車型它車內(nèi)配置的那些智能輔助系統(tǒng)絕對(duì)就是非常齊全的，前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等這些功能可以說是一應(yīng)俱全。
舒適：紅色的座椅和紅色的方向盤非常的運(yùn)動(dòng)，中國國風(fēng)風(fēng)格式的一個(gè)布局非常的顯大氣，皮革包裹的地方都用的是皮，不比合資車差
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢做為比亞迪?艦轎車，最滿意的就是它的外形非常的年輕時(shí)尚，而且特別適合改裝什么顏色的改裝膜貼在上面都很好看，這是我的第一套改色膜啞光藍(lán)色很有質(zhì)感。很多朋友見到我的時(shí)候，無一例外都會(huì)對(duì)他的顏值一方夸獎(jiǎng)這款車除了有教跑的造型，感覺還是非常大氣的，有一種力量感，有年輕時(shí)尚的張力。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)是它的動(dòng)力，我覺得這種電動(dòng)四驅(qū)的車和常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)的車型比起來的話動(dòng)力這方面還是會(huì)有一些遜色的，當(dāng)然如果是在電動(dòng)車當(dāng)中橫向比較的話做的到也還算是不錯(cuò)的。
外觀：外觀科技范十足，b+級(jí)的尺寸可家用可商務(wù)
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)部的設(shè)計(jì)風(fēng)格也好，顏色搭配也好，還是說細(xì)節(jié)上的處理，我覺得比亞迪漢以都很優(yōu)秀，我和我老婆都非常喜歡這種簡潔又不失大氣的風(fēng)格滿滿的中國風(fēng)，中間的屏幕是可以旋轉(zhuǎn)的，家里的小朋友喜歡在上面鼓搗東西，現(xiàn)在的小朋友都喜歡玩電子產(chǎn)品，包括一些科技的配置，真的挺贊的，我和我老婆都喜歡自駕游，和老婆周末休息也會(huì)開車出去走走，中控的科技大屏真的添加了不少出行樂趣。?
空間：接近三米的軸距長度讓這臺(tái)車有了一個(gè)很可觀的乘坐空間，而且全景天窗的面積也是挺大的，能有一個(gè)很好的通透性。
配置：我覺得性價(jià)比一般吧，畢竟品牌擺在這，當(dāng)然咱們拋開品牌不說的話，還是可以的，開出去還是很多人說我選擇錯(cuò)誤，說花這么多錢買個(gè)國產(chǎn)車，說的人多了，內(nèi)心多多少少還是有些許介意的。
動(dòng)力：動(dòng)力比同級(jí)別的油車更強(qiáng)勁，雖然是電車但是馬力也很強(qiáng)，推背感很強(qiáng)，絲毫沒有拖地帶水的感覺。當(dāng)初買它也是看中了它的技術(shù)，用的是永磁同步電機(jī)，搭載刀片電池，上坡的時(shí)候感覺很輕松不會(huì)吃力，市區(qū)內(nèi)紅路燈的時(shí)候起步也很快，并不會(huì)有滯感。
操控：
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就在猶豫這么大的說會(huì)不會(huì)，很難駕馭，老婆大人同意的情況下，她也試了一下感覺非常容易上手，加上有很多高科技黑科技的加持感覺，這款車及安全又配置滿滿的，特別是全景影像和自動(dòng)入庫特棒。
舒適：漢EV全車使用的都是真氣座椅，座椅以及靠背都帶有透氣孔，坐起來不僅舒服還透氣。電動(dòng)座椅使用起來更省力，全車頂板全部都是黑色的，黑色帶給人的感受就是更有高級(jí)感，要是再配個(gè)星空頂那簡直更完美了，呵呵，只是想想，如果真是配個(gè)星空頂，那20幾萬的價(jià)格估計(jì)就不止了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間感覺十分寬敞，第二排的乘客直接可以在里面蹺二郎腿，還不顯擁擠。動(dòng)力隨叫隨到不會(huì)出現(xiàn)超車無力。
缺點(diǎn)：哎呀，好為難啊！為什么要寫最不滿意的地方，最不滿意的地方可以說是它不能加油嗎？真的是。這是我心心念念，苦心盼望終于提車的比亞迪漢啊。既然選擇了新能源，那它必是我夢(mèng)寐以求的。
外觀：外觀太拉風(fēng)了，好多人問我這是什么車這個(gè)車怎么樣，朋友都想試開啊
內(nèi)飾：dlink大屏，一句你好小迪可以滿足駕駛時(shí)的基本需求，全車真皮座椅
空間：作為一款改善型車型，比亞迪漢的空間已經(jīng)是中級(jí)車的一個(gè)空間標(biāo)準(zhǔn)，一家人坐在一起完全是夠的，而且他的座椅跟支撐方面都是和豪華車沒有什么差別。?
配置：就以它這個(gè)級(jí)別的新能源車來講綜合實(shí)力表現(xiàn)比一般的燃油車還要好，因?yàn)樵谂渲蒙蟻碇v是更加豐富的綜合實(shí)力也要更強(qiáng)。畢竟我選擇的這款車也是這個(gè)系列當(dāng)中的頂配車型了。我始終認(rèn)為我對(duì)款車還真不是一般的純電新能源車能比的上的。
動(dòng)力：這動(dòng)力必須滿分，稍微一提速，那推背感，動(dòng)力十足。
操控：
操控性也不錯(cuò)，加速的時(shí)候還是非常平穩(wěn)連貫的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，通過性我覺得也還不錯(cuò)，還有那個(gè)自動(dòng)泊車系統(tǒng)，這個(gè)雖然用的少，但是在車位不好停的還是還是發(fā)揮了很大作用的。
舒適：整體舒適性方面還是挺高的，坐進(jìn)去很舒服，減震效果也比較好，不管是過減速帶還是不好的路段都是沒有太大的顛簸感的，座椅靠背也不錯(cuò)，坐著很軟和，對(duì)身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)。隔音效果也還不錯(cuò)，跑在路上沒有太大的風(fēng)噪問題。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢這輛車看起來很大方，說這是二十幾萬的家用車設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)讓我吃驚的第一次看到的時(shí)候，車燈的設(shè)計(jì)是相當(dāng)有創(chuàng)意的，特別是尾燈，貫穿一體式的設(shè)計(jì)，兩邊還有像爪子一樣的造型，很漂亮。其次就是省錢，用電確實(shí)牛。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子整體來說是很不錯(cuò)的，不是很滿意的是它的空間了，每次后備箱不能放下太多東西，這讓我每次出門的時(shí)候很煩惱，也很是不方便，后備箱放不進(jìn)去個(gè)大一點(diǎn)的拉箱，這還是挺讓人煩惱的，然后內(nèi)飾方面做工不是很細(xì)致。
外觀：這款車真的不用說，外形非常的拉風(fēng)，隨便一套改色貼膜他都能襯托的完美，絕對(duì)是街上回頭率最高的一款車型。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的包裹性很強(qiáng)，用材用料都很講究，觸手可及之處手感很柔軟，肉眼所見之處都是精心打造的，豪華感油然而生，完全不輸上百萬的豪華車。15.6英寸的大屏幕，微信，抖音，快手，看電視劇，看電影，應(yīng)有盡有，超爽體驗(yàn)。
空間：雖然車身看著挺長的，但是其實(shí)車頭的長度占據(jù)了不少，從外觀上看著線條很好看，但是車內(nèi)的空間就受到了壓縮，特別是這個(gè)后排，腿部的前后距離并不寬敞，后備廂的空間也沒有很大，放東西的體積都不能太大。
配置：買這個(gè)級(jí)別省個(gè)小兩萬的購置稅真的很香，而且他的黑科技包括他的三電都是很牛逼的，比亞迪，真的現(xiàn)在越來越好，為國貨點(diǎn)贊。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是我最喜歡的地方，畢竟誰不喜歡有一輛說走就走的座駕，用這輛車做了兩個(gè)月的網(wǎng)約車，感覺很好，因?yàn)檫@期間一直在城市里跑，所以我感受也是比較深的，每一次起步都是直接出發(fā)，有的時(shí)候等紅燈起步的時(shí)候也是第一個(gè)行動(dòng)的，其他車都要慢一拍，有的時(shí)候乘客也會(huì)問我一些關(guān)于這輛車的問題，大多數(shù)都坐著感覺和其他車不一樣。
操控：
我感覺操作起來就很舒服，方向盤精準(zhǔn)度高，指哪打哪。轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的，基本上沒有什么虛位，但也談不上什么激情。
舒適：我的油車高速行駛的時(shí)候，噪音比較大，問了懂車的朋友說，加隔音會(huì)好點(diǎn)，不過也不是不能接受,我就沒有加。但是，這款車,電車,基本沒有噪音,開著歌曲,外面的聲音基本沒有，感覺新能源電車真香。雖然車輛的整體性不錯(cuò)，過坎的時(shí)候不散,但是沒有德系和美系的那種厚重感,連續(xù)細(xì)碎顛簸車身感覺有點(diǎn)抖,快速過減速帶就是哐”哐” 兩聲尤其后排胎噪和輪胎帶起小石子打在鐵皮上的聲音,讓我心疼。
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