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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8670公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面,感覺底盤稍微有一點點硬了,其他都還好,蠻不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向不是很重,左邊是關于自適應巡航、360環(huán)車影像、大屏旋轉(zhuǎn)功能,右邊是多媒體、語音操控開關、車輛信息查看,車道保持系統(tǒng):車輛行駛時如果檢測到壓線了,方向盤會動,
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向輕盈靈敏,而且輔助功能強大,操控方面也是很到位
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 十堰
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 得心應手,這是我對這輛車操控上的綜合評價,可能因為這輛車的整體偏低,所以給人一種穩(wěn)如泰山的感覺,跑過一次高速,我覺得性能真的沒話可說,感覺相當好,車子很穩(wěn)沒有左右偏移的情況,剎車好像是有一個挺好挺高級的部件控制的,所以剎車很靈敏。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準,沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎測傾感很小。360度全景影像,對于停車來說還是很方便的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 開封
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車是很靈敏的,看到這輛車的說明中有布雷博四活塞剎車卡鉗這個東西我覺得應該是和他剎車比較好用有關,另外就是他的方向盤 讓人抓著感覺很舒服 ,雖然是電動車 但是它的車身其實是偏重的, 底盤也偏低, 可以給人一種很穩(wěn)的感覺 。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程649公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其它的不用說光是這種頂配的車型它車內(nèi)配置的那些智能輔助系統(tǒng)絕對就是非常齊全的,前后駐車雷達、360度全景影像以及全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助等這些功能可以說是一應俱全。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 當時試駕的時候就在猶豫這么大的說會不會,很難駕馭,老婆大人同意的情況下,她也試了一下感覺非常容易上手,加上有很多高科技黑科技的加持感覺,這款車及安全又配置滿滿的,特別是全景影像和自動入庫特棒。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6712公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性也不錯,加速的時候還是非常平穩(wěn)連貫的,轉(zhuǎn)向也比較精準,通過性我覺得也還不錯,還有那個自動泊車系統(tǒng),這個雖然用的少,但是在車位不好停的還是還是發(fā)揮了很大作用的。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 河源
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5934公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我感覺操作起來就很舒服,方向盤精準度高,指哪打哪。轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的,基本上沒有什么虛位,但也談不上什么激情。
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