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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得買下一臺(tái)車最終的決定因素肯定是性價(jià)比。所以要問(wèn)我對(duì)比亞迪漢最滿意的地方是哪里？肯定就是性價(jià)比比較高了。當(dāng)時(shí)也去看了同級(jí)別的其他車型，感覺(jué)還是這臺(tái)車子最合適，不僅有超長(zhǎng)的續(xù)航，而且用車成本還挺低的。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車比較不滿意的感覺(jué)還是它的空間表現(xiàn)，車長(zhǎng)4980軸距2920要說(shuō)這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是在空間上還不是很充足，可能他頭部的空間不是很大，總感覺(jué)頭部比較小，會(huì)有些擁擠。還有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是它內(nèi)飾的異味比較大，比較難聞，作為新車它的內(nèi)飾的味道還是挺大的。
外觀：外觀顏值非常高，可以說(shuō)是360度無(wú)死角。其中前臉造型非常霸氣，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。側(cè)面比較簡(jiǎn)約，但也很動(dòng)感立體。尾部辨識(shí)度非常高，主要因?yàn)檫@個(gè)貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)真的太獨(dú)特，太好看了。
內(nèi)飾：這款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料超過(guò)了它本身的價(jià)格，整體帶來(lái)的感覺(jué)是一種豪華享受。這個(gè)中控大屏，我相信在同級(jí)別的車型中，屬于比較大的了。車?yán)锏亩嗝襟w系統(tǒng)和這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)確實(shí)很有趣。車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)也比較靈敏，實(shí)用性還挺強(qiáng)的。
空間：當(dāng)時(shí)我試了幾個(gè)同價(jià)位同級(jí)別的車，空間最大的就是我這臺(tái)了。它的前后排都很寬敞，坐進(jìn)去可以輕松的翹起二郎腿來(lái)。后備箱的開(kāi)口夠大，放東西的時(shí)候很方便的，里面也是很工整的造型，空間還是夠用的。有時(shí)候放點(diǎn)大的東西，這個(gè)車的后備廂空間也夠用了。
配置：20多萬(wàn)就能買到外觀顏值這么高，內(nèi)飾這么豪華，動(dòng)力還這么強(qiáng)勁的車子已經(jīng)非常劃算了，性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，日常代步完全足夠了。而且我平常說(shuō)真的，我也沒(méi)舍得開(kāi)太快哈，基本上在國(guó)道也就是控制在80公里左右。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，超車加速什么的還是很自如的。車輛滿載的時(shí)候，動(dòng)力也不會(huì)覺(jué)得肉。
操控：
操控這里，我有一點(diǎn)覺(jué)得不好。就是它的方向還是有些小小的虛位的，不是市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，因?yàn)槭袇^(qū)車速達(dá)不到，就是國(guó)道開(kāi)到70左右的時(shí)候，方向一開(kāi)始打的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位的。
舒適：噪音不大，比我以前那輛凱美瑞聲音還小，高速上也如此，基本上聽(tīng)不出外面聲音！不過(guò)減震有點(diǎn)硬，底盤低的原因吧！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程很實(shí)在，能夠達(dá)到500公里左右，像我平時(shí)只買菜代步使用的話，基本可以使用半個(gè)月，家用完全夠了。外觀顏值真的非常高，前臉霸氣，側(cè)面修長(zhǎng)動(dòng)感，尾部的貫穿式尾燈也擁有超高辨識(shí)度。內(nèi)飾也很豪華，高級(jí)感滿滿。
缺點(diǎn)：避震略微有一點(diǎn)點(diǎn)差，可能因?yàn)榭紤]到提速的問(wèn)題的吧，懸架調(diào)教的偏硬了一些。還有就是智能語(yǔ)音有時(shí)候有點(diǎn)聽(tīng)不懂人話，其他幾乎完美。
外觀：非常帥氣又時(shí)尚的外觀，我挺喜歡的。在整體的設(shè)計(jì)上也很用心，車頭除了看起來(lái)比較霸氣之外，還有幾分精致感在其中，再加上兩邊犀利的大燈襯托，就顯得更加氣勢(shì)十足了，很符合時(shí)下的流行超勢(shì)，吸引力很高。
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)計(jì)算是比較大眾化，看上去很順眼。讓我最滿意的是車?yán)锏挠昧虾懿诲e(cuò)，用手摸上去，能夠感覺(jué)到很細(xì)膩的質(zhì)感。值得表?yè)P(yáng)的是，這臺(tái)車子基本上沒(méi)有什么難聞的氣味。從這點(diǎn)上也可以看出，廠家在用料方面很注重環(huán)保。車機(jī)的反應(yīng)速度還算是比較靈敏，使用的時(shí)候也很方便。
空間：這款車型的車長(zhǎng)接近五米了，軸距也接近三米，從車身尺寸上就可以看出這是一款大空間的車輛。之所以挑選這款車，也是因?yàn)槲覀兗胰吮容^多，也都挺喜歡旅游的，有了這臺(tái)大空間的車，乘坐起來(lái)就更方便了。
配置：作為家庭用車的話，我覺(jué)得性價(jià)比主要就是體現(xiàn)在電耗和后期養(yǎng)車的成本，還有就是實(shí)用性是否滿意。這臺(tái)車自身的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性都是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位能夠做到極致，也是一種能力。
動(dòng)力：我購(gòu)買的是最頂配版本，四驅(qū)高性能版旗艦型，這個(gè)版本車型搭載的是494匹馬力電動(dòng)機(jī)，還擁有四驅(qū)系統(tǒng)。這個(gè)動(dòng)力配置別說(shuō)滿足家用了，就算是和那些跑車來(lái)一場(chǎng)百米加速賽也能輕松獲勝。不過(guò)動(dòng)力太強(qiáng)也會(huì)帶來(lái)一個(gè)弊端，那就是在城區(qū)開(kāi)必須悠著點(diǎn)。
操控：
方向盤很輕，一根手指就可以操作，比燃油車輕,油門也是如此。掉頭轉(zhuǎn)彎加速一氣呵成！
舒適：座椅挺舒適的，坐墊的填充物很厚實(shí)，坐在上面很有安全感。減震器的性能不錯(cuò)，在過(guò)一些不太好的路段時(shí)，車身也沒(méi)有很明顯的跳動(dòng)，乘客坐在車?yán)锊粫?huì)有不適的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它有實(shí)力有魅力，魅力主要來(lái)自于外觀的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的很有格調(diào)，渾身散發(fā)出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，實(shí)力體現(xiàn)在多方面，空間、動(dòng)力、配置都很好，不管接送孩子還是出去玩，都能夠滿足我的需求。不管去哪都開(kāi)著它，非常方便。
缺點(diǎn)：行駛時(shí)候的胎噪稍微明顯了一些，特別是時(shí)速高于70公里每小時(shí)之后，耳邊就總是會(huì)傳來(lái)嗡嗡聲。
外觀：這臺(tái)車子的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣。整個(gè)外形輪廓看上去成熟穩(wěn)重，戶外旅游時(shí)開(kāi)著它出去，感覺(jué)很拉風(fēng)。出入其他比較莊重的場(chǎng)合也挺合適的，這臺(tái)車子還有一種滿滿的商務(wù)氣息。
內(nèi)飾：早上的時(shí)候還行，就是這個(gè)下午的時(shí)候下班，我剛好是從西往東走，剛好這個(gè)太陽(yáng)就從后車窗照進(jìn)來(lái)，直接就照在了大屏幕上面，反光的現(xiàn)象還是有些明顯的。
空間：車身尺寸比較大，所以車內(nèi)也有足夠使用的空間。除了寬松的空間之外，我認(rèn)為這臺(tái)車子在空間上的布局也是比較合理的。車?yán)镉泻芏鄬?shí)用性比較強(qiáng)的儲(chǔ)物格，后備箱的裝載能力也不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位段入手漢EV是非常劃算的，畢竟這臺(tái)車子續(xù)航里程足夠?qū)嵲�，外觀內(nèi)飾也很打動(dòng)人，售價(jià)的話也比較實(shí)惠，并沒(méi)有高到離譜。
動(dòng)力：動(dòng)力上真是沒(méi)得說(shuō)，雖說(shuō)這是輛純電動(dòng)汽車，但性能的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，開(kāi)上這車時(shí)，感覺(jué)特別有勁，滿載的情況下提速也非�？�，在高速上跑的更輕快，推背感也是不斷出現(xiàn)，性能一點(diǎn)也不比燃油車差，主要是它的技術(shù)非常先進(jìn)。
操控：
操控性挺好的，這么大的車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不吃力，車內(nèi)視線也好。車子挺好開(kāi)，方向盤一點(diǎn)也不沉，之前還擔(dān)心開(kāi)的時(shí)間久了會(huì)胳膊累，完全是我多想了，出去玩時(shí)感覺(jué)也很輕松，車身也穩(wěn)，一看就特別安全。
舒適：電動(dòng)車的其中一個(gè)好處就是沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)車?yán)锏沫h(huán)境很安靜，沒(méi)有什么噪音。底盤的表現(xiàn)也很穩(wěn)，坐在車?yán)锔杏X(jué)很有安全感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這車的設(shè)計(jì)和空間，不管是車內(nèi)還是車外，都透露出很強(qiáng)的霸氣感，也顯得比較上檔次，開(kāi)出去以后很吸人眼球，自己也覺(jué)得面子很足，空間上也滿足了我的需求，平時(shí)休息也能帶家人出去玩，坐在車內(nèi)還沒(méi)有壓抑感，一路上別提有多舒適。
缺點(diǎn)：地盤稍微低了一些，過(guò)減速帶的時(shí)候必須放滿車速，走爛路也挺危險(xiǎn)的，很容易磕壞電池組。
外觀：外觀方面的話，設(shè)計(jì)的非常有科技感，封閉式的車頭設(shè)計(jì)不會(huì)顯得特別的沉悶。兩側(cè)也非常帶有流線型的設(shè)計(jì)，凸顯了肌肉感。而且車身側(cè)面也是十分的低趴，隱藏式的門把手也提升了側(cè)面的科技感，所以整車看上去也是非常的大氣上檔次。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺上檔次，挺潮流的，中控有塊較大的屏幕，科技感很強(qiáng)。方向盤是真皮的，顯得挺高端，坐在車內(nèi)感覺(jué)很好，開(kāi)車的心情也更愉悅。
空間：漢是輛中大型車，車的空間特別寬敞，這車的長(zhǎng)度為4980mm，軸距達(dá)到2920mm，數(shù)據(jù)在同級(jí)車中也是很出色，前后排都體驗(yàn)了一下，比較富裕，沒(méi)有局促感，活動(dòng)的范圍很大。后備廂也特別看了下，能裝大的行李箱，全家出去玩也方便。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，肯定是很高的，普通人買車就適合買這種性價(jià)比高的，錢花的到位，而且配置也豐富，整體算下來(lái)入手它的必要性也是比較強(qiáng)的。而且它還是一款新能源車，在節(jié)能方面很不錯(cuò)，不需要向燃油車那樣花費(fèi)高昂的油耗。另外在保養(yǎng)方面也挺劃算的，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)選它還是挺適合的，在后期成本方面也能省不少。在我看來(lái)，買純電動(dòng)機(jī)確實(shí)要比燃油車實(shí)惠很多。
動(dòng)力：3.9s的百公里加速度，超車很快，但也要理想超車哦
操控：
操控起來(lái)沒(méi)什么難度。這臺(tái)車子雖然是一款中大型車，但是因?yàn)榉较虮P比較靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以操控起來(lái)還是很輕松的。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)挺不錯(cuò)的，上次在高速公路上體驗(yàn)了一下，帶來(lái)了不少駕駛樂(lè)趣。
舒適：舒適度倒是還好，平常的話大部分時(shí)間還是在城區(qū)里開(kāi)，這車的懸掛整體還是可以的，即便是有些時(shí)候，遇上點(diǎn)那種有點(diǎn)顛簸的路況，底盤懸掛的處理和弱化也還是不錯(cuò)的。車內(nèi)的隔音也值得點(diǎn)贊，平常開(kāi)車的時(shí)候車內(nèi)的環(huán)境還是挺安靜的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是這車的外觀了，這臺(tái)車的外觀很大氣，特別是我選擇的這個(gè)顏色，看著非常的大氣有感覺(jué)！另外就是車內(nèi)的空間了，買車的時(shí)候我也是對(duì)比了幾個(gè)差不多價(jià)位的同級(jí)別車型，這款車的空間還是不錯(cuò)的，不敢說(shuō)遙遙領(lǐng)先，但是也不差。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車內(nèi)的隔音效果差了點(diǎn)，這對(duì)舒適性多少還是有些影響的。不過(guò)好在這種情況不是天天見(jiàn)，一般的道路基本聽(tīng)不到噪音，對(duì)車內(nèi)的交流也沒(méi)有任何影響，只是在上了高速后速度加快，明顯能聽(tīng)到輪胎的噪音，當(dāng)然這么小的問(wèn)題也算不上毛病。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我個(gè)人覺(jué)得很好看。經(jīng)常停車后有人過(guò)來(lái)問(wèn)我這是什么車，我都回答中國(guó)車。
內(nèi)飾：基本上是全皮的，很耐臟，雖然中控大屏有事時(shí)候不太好用，但是架不住功能多，感覺(jué)在車上完全可以不用手機(jī)，就用它就可以代替了，很智能，小迪很智能也很有意思，總體上給個(gè)良吧，以示鼓勵(lì)。內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單的風(fēng)格，沒(méi)有太花哨的裝飾，這也是一種極簡(jiǎn)風(fēng)吧，還蠻不錯(cuò)的。
空間：空間的話，這款車也沒(méi)得說(shuō)�？臻g非常的寬敞，舒適性非常的好，無(wú)論是前排還是后排，坐在里面都非常的舒適，而且儲(chǔ)物空間也都特別的多。
配置：雖然說(shuō)第一次接觸純電動(dòng)車，但是早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)比亞迪家族在純電方面的成就。既然是買純電動(dòng)車，還是要買一臺(tái)口碑不錯(cuò)的車輛。這臺(tái)車子在性價(jià)比上應(yīng)該是同級(jí)別車型中的佼佼者，把這臺(tái)車作為家用，我還是很放心的。
動(dòng)力：四驅(qū)車的動(dòng)力那肯定是非常不錯(cuò)的。提速很快，但平常開(kāi)車的話我也不敢開(kāi)太快，因?yàn)槲矣X(jué)得新能源車比較容易暈車、只是真的平常需要超車的時(shí)候太方便了。輕輕的給油門就超過(guò)去了。
操控：
操控性特別好，因?yàn)樗牟倏馗胁诲e(cuò)，質(zhì)量也好，保值率也都挺高的，車子設(shè)計(jì)得比較扁平，但是他的視線一點(diǎn)也不影響。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都非常的輕松。
舒適：舒適性好，因?yàn)楸旧磉@車的空間就是挺寬敞的，所以就坐進(jìn)去之后空間感受不會(huì)錯(cuò)，這個(gè)確實(shí)也是影響舒適的一個(gè)很重要的地方。座椅的軟硬適中，這種體驗(yàn)也不錯(cuò)的，并不會(huì)感覺(jué)特別硬。過(guò)減速帶的時(shí)候，車子的避震也不錯(cuò)，不會(huì)有別的車那種很硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾偏向豪華典雅的風(fēng)格，看起來(lái)非常的不錯(cuò)。做工和用料的感受也都不錯(cuò)。這車的音響喇叭的效果，就是說(shuō)音質(zhì)的感覺(jué)也不錯(cuò)。就省了買車回去再自己換了。座椅坐著也很舒服，安全配置也很高，關(guān)鍵時(shí)候可以提供更好的安全保護(hù)。尤其刀片電池安全性很高的。
缺點(diǎn)：漢的技術(shù)先進(jìn)，口碑也好，能夠選到它是我最正確的決定，當(dāng)然它也不是十全十美的，最讓我不滿意的是后備廂的開(kāi)口不大，要是全家出去玩，在裝大行李箱時(shí)會(huì)感覺(jué)不方便。
外觀：車型的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是比較前衛(wèi)了。比亞迪漢的車頭前臉采用了家族式的龍臉設(shè)計(jì)。從側(cè)面看，整個(gè)腰線又非常圓潤(rùn)流暢，增加了滿滿的科技感和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很好，我非常喜歡，有自己的個(gè)性，也非常人性化。中控臺(tái)的布局非常精致，功能也容易辨別，用料方面也很有質(zhì)感，摸起來(lái)就覺(jué)得手感很好，平時(shí)用起來(lái)很方便，方向盤的造型我也喜歡，很有運(yùn)動(dòng)感，我最喜歡這車的內(nèi)飾，科技感特別強(qiáng)。
空間：一個(gè)字：大，畢竟定位的是中大型車。前排在后排沒(méi)人的時(shí)候，可以推到最后，就是頭頂空間不是很大后排打算買個(gè)車載小桌子一放，看個(gè)劇，打個(gè)游戲，電腦辦個(gè)公，，后備箱也可以放兩個(gè)大行李箱�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):慢慢的科技感，尤其是夜間。
配置：這款車它的性能不錯(cuò)，保值率各方面也都非常好，質(zhì)量方面也都蠻好的。性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別算是比較高的車型吧。
動(dòng)力：漢的動(dòng)力系統(tǒng)真的是他最亮眼的地方，就光時(shí)提速一個(gè)方面就讓很多同時(shí)期的車望而興嘆，從打火到完成提速5—10秒就可以完成，剛提回來(lái)的時(shí)候，都適應(yīng)不過(guò)來(lái)這一點(diǎn)，就幾次還超速了，而且因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力來(lái)源于電所以供能很穩(wěn)定，就是軟動(dòng)力，綿延不斷的感覺(jué)
操控：
聽(tīng)他們抱怨方向盤過(guò)大，我覺(jué)得剛剛好，可能也是我胳膊長(zhǎng)的緣故，嘿嘿，但這才是大氣嘛，符合整體漢的設(shè)計(jì)，要不方向盤小家子氣的也不好看，反應(yīng)很靈敏這不用說(shuō)。還有就是漢搭配的自動(dòng)停車系統(tǒng)，對(duì)于想我這種汽車小白真的很暖心，不用怕停車的時(shí)候刮碰到其他人的車輛。
舒適：綠凈系統(tǒng)滿分，空調(diào)效果也很好，座椅通風(fēng)大愛(ài)，加熱還沒(méi)用過(guò)，座椅很舒服，隔音效果也及格，就是避震稍微差了點(diǎn)意思。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于比亞迪漢這款車來(lái)說(shuō)，吸引我的地方實(shí)在是太多了。之前我開(kāi)的是燃油版的車型也開(kāi)了很多年。你準(zhǔn)備換車。就在關(guān)注新能源的車型。去買一個(gè)新能源車，因?yàn)槌鋈プ择{游啊，會(huì)非常的省油。對(duì)于這款車，我最滿意的還是它的性價(jià)比。其實(shí)，作為家用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比這一點(diǎn)是非常重要的。頂配的原因是因?yàn)槲蚁矚g這樣的操控感，說(shuō)實(shí)話。3.9S這個(gè)數(shù)字確實(shí)讓人非常的心動(dòng)。感覺(jué)開(kāi)在路上，我就是最耀眼的。而且這款電池采用的是刀片電池，我知道刀片電池在目前新能源車來(lái)說(shuō)。這一款電池，也是經(jīng)過(guò)了實(shí)驗(yàn)的檢驗(yàn)。所以它的安全系數(shù)是非常高的。因?yàn)槟阗I車肯定還是會(huì)考慮到它的安全性。
缺點(diǎn)：噪音方面還是要再加強(qiáng)一下的，在勻速行駛的情況下，徹底的環(huán)境還是比較安靜的，如果上了高速，速度又跑得快了一點(diǎn)，噪音就稍微有些明顯。其他方面目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的話確實(shí)非常的霸氣，對(duì)我來(lái)說(shuō)也是非常的滿意，而且我覺(jué)得它的燈光設(shè)計(jì)也非常的漂亮，非常的有儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常的豪華，而且細(xì)節(jié)方面也做得非常的不錯(cuò)，用料也非常的好。讓它的檔次感和品質(zhì)感。車內(nèi)呼吸詩(shī)的氛圍燈，在晚上也是特別的好看。內(nèi)置攝像頭或者外置攝像頭，畫面也都非常的高清。
空間：車長(zhǎng)近五米，這個(gè)級(jí)別的車空間都沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)槭羌冸娷�，后排基本上沒(méi)有凸起，做三個(gè)人很輕松，值得一提的是后排的配置夠高，像座椅通風(fēng)加熱，電動(dòng)座椅，還有整車的控制系統(tǒng)都讓坐在后排的老爸無(wú)比享受
配置：高大上的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾表現(xiàn)，再加上豐富的智能配置，我覺(jué)得比亞迪漢的價(jià)格確實(shí)挺實(shí)惠的。而且后期的用車成本和續(xù)航里程也挺讓我滿意的，所以我覺(jué)得買這臺(tái)車作為家用確實(shí)很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力上我很滿意，雖說(shuō)我不喜歡開(kāi)快車，但也想擁有輛性能強(qiáng)的車，漢就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，在駕駛的過(guò)程中，明顯感覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，應(yīng)對(duì)普通的道路也不是問(wèn)題，并不像其它的電動(dòng)汽車那樣肉，回老家時(shí)走那些不好的路，感覺(jué)也很充沛。
操控：
操控時(shí)非常簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)也不笨重，方向盤設(shè)計(jì)的很輕盈，在開(kāi)車的時(shí)候一點(diǎn)也不費(fèi)力氣，真皮的方向盤手握感很飽滿，能感覺(jué)到這車強(qiáng)悍的性能。現(xiàn)在我對(duì)車上的各種功能也特別熟悉，感覺(jué)在開(kāi)車時(shí)就更輕松了，再加上油門剎車都特別靈敏，真是得心應(yīng)手。
舒適：這款車乘坐的舒適度還是非常的好，前后排都支持座椅通風(fēng)加熱，這樣也提高了乘坐的舒適性。車內(nèi)的噪音控制的也非常的好。自帶的隱私玻璃也非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的，我覺(jué)得排在我心目中首位的就是它的外觀和內(nèi)飾。第一次看到這款車的時(shí)候，就被它的外觀所吸引，我覺(jué)得它的外觀非常的漂亮，而且也非常的大氣。整車的線條感也特別的好，最主要的是我也被它的紅色內(nèi)飾所吸引。選這款車我也看過(guò)其他的車型，相對(duì)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款內(nèi)飾做得更漂亮，而且它的細(xì)節(jié)也做得更完善一些。然后滿意他的就是刀片電池。女生了解的不是特別的多。我也知道，刀片電池，它的安全性仕目前來(lái)說(shuō)最高的。覺(jué)得還是非常值得滿意的。最后就是它的續(xù)航。因?yàn)樯习嗟脑颍瑳](méi)有出遠(yuǎn)門的機(jī)會(huì)，主要也就是上下班代步或者周末的時(shí)候，周邊游玩一下，所以我覺(jué)得它的續(xù)航對(duì)于我來(lái)說(shuō)也完全夠用了。也有很多都有快充充電樁，所以充電的焦慮也不太怕。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車還是不錯(cuò)的，其實(shí)沒(méi)什么毛病啊或者是故障之類的，就有一點(diǎn)吧，大屏幕有些時(shí)候會(huì)反光的，這個(gè)算個(gè)小的不滿意。
外觀：外觀真的很靚麗，這款黑色的看上去很氣派，穩(wěn)重，不失優(yōu)雅！尊貴而不奢華。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾做的都不錯(cuò)，像真皮座椅，實(shí)木裝飾，都顯得很高級(jí)，我喜歡那塊可以轉(zhuǎn)的大屏，和手機(jī)一樣聽(tīng)歌導(dǎo)航很方便☆ 氛圍燈:氛圍燈有好多顏色可以調(diào)，晚上的效果不錯(cuò)，不像其他車那種KTV的感覺(jué)，給我們的感覺(jué)比較好☆ 內(nèi)置行車記錄儀:畫面還可以，清晰度不錯(cuò)，就是不知道怎么拷到手機(jī)上，有知道的可以說(shuō)一下哈☆ 車聯(lián)網(wǎng):車上這網(wǎng)聽(tīng)音樂(lè)還行，開(kāi)車的時(shí)候看視頻會(huì)卡，不知道是不是開(kāi)的太快了，停車看視頻就沒(méi)事
空間：這款車的車內(nèi)儲(chǔ)存空間表現(xiàn)也要比后備箱的空間好很多，數(shù)量非常的豐富。幾乎每一個(gè)儲(chǔ)物空間的容積都不會(huì)太小。而且第二排的乘坐空間也比較的寬敞。舒適性還是非常的不錯(cuò)。
配置：政府對(duì)新能源汽車的政策還是不錯(cuò)的。免購(gòu)置稅，有購(gòu)車補(bǔ)貼，可以置換補(bǔ)貼購(gòu)車，省了不少，疫情期間，掙錢不易，誰(shuí)的錢也不是大風(fēng)刮來(lái)的，該省還是要剩��！同志們！��！
動(dòng)力：動(dòng)力的話不用說(shuō)，絕對(duì)是非常滿意的。性能非常的好，就這款價(jià)位來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是跑得最快的。讓我非常滿意的地方。
操控：
方向盤上手偏重，德系車的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向基本上沒(méi)有虛位，但是轉(zhuǎn)彎半徑偏大，倒車掉頭啥的不是特別輕松。
舒適：這款車在內(nèi)飾上還有一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題，就是它的內(nèi)飾異味比較大，作為一臺(tái)新車型可能是新車的原因，沒(méi)事散發(fā)出很難聞的味道。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力這塊沒(méi)話說(shuō)，200萬(wàn)以內(nèi)油車隨便秒。跑車也不夠看，只有V6以上超跑才能拼一下。很享受紅綠燈路口一騎絕塵的快感，綠燈亮后3秒鐘，同一起跑線的所有車都看不見(jiàn)我的尾燈。
缺點(diǎn)：從訂車就開(kāi)始不滿意了，店里銷售本來(lái)說(shuō)好的一個(gè)月內(nèi)可以提車，結(jié)果等了一個(gè)月又一個(gè)月，足足兩個(gè)月才提到小漢，那段時(shí)間簡(jiǎn)直讓我心中煎熬，幾乎每個(gè)禮拜休息我都會(huì)跑到店里了解動(dòng)態(tài)，再試駕體驗(yàn)一番，提車后上牌也一個(gè)多月，前前后后從下訂單到上牌差不多接近3個(gè)月的時(shí)間！不知道是廠家超能太少還是銷量太好了，不過(guò)提到車的那一瞬間感覺(jué)一切等待都是值得的！大半年使用下來(lái)，對(duì)車子倒也沒(méi)有太多不滿意的地方，因?yàn)槠綍r(shí)基本就我一個(gè)人開(kāi)，老婆嫌棄車子太大了不好掌控，幾乎不怎么開(kāi)，所以每次我都給老婆灌輸“小漢”的概念，好讓她從心里上客服對(duì)于車大難開(kāi)的恐懼
外觀：外觀設(shè)計(jì)的實(shí)在太帥，只要看到的人都會(huì)喜歡，雖然前臉沒(méi)什么特別設(shè)計(jì)，但營(yíng)造出的氣勢(shì)非同一般，有種強(qiáng)烈的沖擊力，看上去也比較符合現(xiàn)在的潮流，能夠滿足年輕人的審美，車身看起來(lái)也不是那么中庸，設(shè)計(jì)的也不浮夸，尾部飽滿大氣， 感覺(jué)非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工確實(shí)也挺好，這款車的內(nèi)飾做工用料也都非常不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)也都挺漂亮，我對(duì)比亞迪漢這款車還是滿懷期待的。
空間：車內(nèi)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，我的身高是177cm，坐在前排位置的時(shí)候，頭部還有四指左右的空間，后排頭部空間也差不多，腿部空間大概是兩拳左右，并不局促。后排地臺(tái)的凸起很小，基本可以忽略不計(jì)，并不會(huì)導(dǎo)致中間乘客的腳沒(méi)地方放。后備箱比較規(guī)整，容積也很可觀。
配置：相比來(lái)看，這款車的性價(jià)比很高，我覺(jué)得這車的各方面表現(xiàn)很好，品牌的影響力也大，在網(wǎng)上看到不少人稱贊它，后期也不用為養(yǎng)車的問(wèn)題擔(dān)憂，基本上算是一輛很省錢的車了，所以我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)?shù)膮柡α�，這個(gè)可是頂配的性能旗艦版的車型，加速堪比超跑的。起步的時(shí)候不會(huì)有肉的感覺(jué)，再說(shuō)了，開(kāi)車這個(gè)事情，你只要是舍得踩油門的話，它的動(dòng)力完全是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
按理說(shuō)，像這樣的中大型車開(kāi)起來(lái)，肯定沒(méi)有小轎車輕松，但是我覺(jué)得比亞迪漢的方向盤打起來(lái)還是足夠靈活的。其他方面也不錯(cuò)，特別是這款車型還有比較豐富的操控配置，都不是一些擺著看的花架子，實(shí)用性都蠻強(qiáng)的。
舒適：因?yàn)橐郧伴_(kāi)A6比較多，我就拿它做比較了，座椅感覺(jué)都差不多，漢的配置高，后排都有座椅通風(fēng)和加熱，減震過(guò)濾的比A6好，音效也不錯(cuò)，主要是安靜，比油車安靜多了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后排都可以自己設(shè)置溫度，這點(diǎn)比較貼心
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是新能源車經(jīng)濟(jì)性真好，一天上下班30多公里，原來(lái)1.5L汽油車表顯5.5實(shí)際6個(gè)左右，按照92油7元一升算每天14-15元通勤費(fèi)，現(xiàn)在用的純電，春季到基本15～17度左右，近期天熱了開(kāi)空調(diào)基本接近20度了，冬季還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)。但是還是省錢的 ，滿打滿算一天五六塊錢就夠了，而且公司可以插220慢慢充點(diǎn)。配置也挺滿意的，雖說(shuō)中國(guó)品牌一向配置都高，但是漢車內(nèi)質(zhì)感還是不錯(cuò)的，并不是單純的堆配置，很有整體感，棕色也比較有質(zhì)感。座椅通風(fēng)最近天熱，發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能太香了，墻裂推薦不管買啥車都盡量選有通風(fēng)和加熱，夏天偶爾還能用加熱整一下副駕駛，相信很多朋友都試過(guò)，沒(méi)試過(guò)的自己去偷偷試試吧哈哈哈。外觀當(dāng)時(shí)覺(jué)得電動(dòng)比混動(dòng)看上去更新潮一點(diǎn)，大燈中網(wǎng)都不一樣，還是電動(dòng)ev更好看，因?yàn)轭佒瞪狭穗妱?dòng)版的。
缺點(diǎn)：等車等了一段時(shí)間，然后車的內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大，一提回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，還是老婆在天貓上掏了一些去味的炭包，我不喜歡香水太濃的氣味
外觀：貫穿式尾燈，比亞迪車的顯著特征，尾燈細(xì)節(jié)十足。車表的浮雕字體設(shè)計(jì)有一種精致感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感差一點(diǎn)，功能齊全。用著不算方便，都在大屏找。不過(guò)有語(yǔ)音控制。內(nèi)飾還是有點(diǎn)偏成熟。
空間：空間挺大，就是后排座椅只能調(diào)角度不能放倒，有的時(shí)候東西就放不進(jìn)后備箱，還不舍得放在后座上把皮子弄臟
配置：保養(yǎng)成本低，12000才一次。使用成本低，不加油的日子，再也不擔(dān)心油價(jià)上漲。。。
動(dòng)力：百公里加速3.9S，動(dòng)力不用講。這也是我選擇他的一個(gè)原因。平常開(kāi)車很溫柔，但是內(nèi)心也有渴望激情與速度，漢加速3.9S能滿意內(nèi)心的激情。并且有三種模式可調(diào)，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，雪地模式。現(xiàn)在都是上下班用，開(kāi)用的經(jīng)濟(jì)模式，還沒(méi)跑過(guò)高速，下次在高速上想體驗(yàn)下3.9S。
操控：
方向盤比較靈敏，輪胎抓力比較強(qiáng)，快速轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，車內(nèi)的全息影像也很方便，倒車360度都可以觀察到，連車底都可以看到，絕對(duì)不會(huì)成為馬路殺手。
舒適：首先說(shuō)說(shuō)硬件，真皮座椅、木頭加鋁合金內(nèi)飾，整體車內(nèi)材質(zhì)的在質(zhì)感非常好，座椅的支撐點(diǎn)設(shè)計(jì)的也很合理，軟硬適中，包裹性強(qiáng)，還有座椅通風(fēng)、座椅加熱等功能都非常的給力。車內(nèi)有溫度分區(qū)控制系統(tǒng)，非常的人性化，每個(gè)區(qū)域都能調(diào)整到舒適的溫度。還有空氣凈化功能，面對(duì)現(xiàn)在的空氣大環(huán)境，也非常的實(shí)用。
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