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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中間大屏個(gè)人感覺(jué)還蠻實(shí)用，不會(huì)遮擋視線，小迪也很智能，解放雙手的快樂(lè)，其實(shí)更多是行駛更安全啦！節(jié)能環(huán)保先不說(shuō)，開(kāi)起來(lái)也太省錢(qián)了，我平時(shí)也就上下班偶爾跑一下，之前油車加油就是一個(gè)不小的開(kāi)支，現(xiàn)在漢充一次電不到100塊，一個(gè)月300塊以內(nèi)綽綽有余，哈哈省錢(qián)這一點(diǎn)真的超愛(ài)油門(mén)特別的順滑，百公里加速3.9秒絕不是浪得虛名！
缺點(diǎn)：剛提車沒(méi)幾天，全網(wǎng)火了，漢vs極狐碰撞測(cè)試，說(shuō)不影響心情是不可能的（上班都有同事問(wèn)我防凍液是什么顏色，汗?），目前官方也沒(méi)給出具體的答案。不過(guò)，再給一次機(jī)會(huì)，一定還是它，強(qiáng)度不如極狐不等不安全，畢竟雙五星安全認(rèn)證還是很權(quán)威的，而且性價(jià)比真的高，沒(méi)必要多花冤枉錢(qián)去養(yǎng)太多的廣告商（羊毛出在羊身上）。而且新能源的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多了，新能源第一搶傳統(tǒng)油車市場(chǎng)，第二面臨自主品牌和外國(guó)品牌的碰撞，任重而道遠(yuǎn)，加油吧PS:車皮稍微比較薄，所以中保研那個(gè)測(cè)試有個(gè)紅色（耐久和維修成本），不過(guò)好在有保險(xiǎn)，而且碰撞視頻車內(nèi)人員受傷情況其實(shí)也差不多，漢EV賣(mài)相差了點(diǎn)，實(shí)際安全其實(shí)也很好了，畢竟是兩個(gè)兩頓多的車64碼碰撞！
外觀：好看，比dm混動(dòng)的好看多了，比特斯拉毛豆3也更顯得長(zhǎng)，流線型好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看就很豪華，很有尊貴感，紅色的內(nèi)飾搭配很是亮眼時(shí)尚，和紅色的外觀很搭，中控的旋轉(zhuǎn)大屏也是功能配置強(qiáng)大，基本和手機(jī)功能一樣，APP無(wú)限下載，還可以K歌，我老婆的最愛(ài)，內(nèi)置的行車記錄儀很清晰，就是內(nèi)存有點(diǎn)小。音響我覺(jué)得很好，音質(zhì)很不錯(cuò)，很享受
空間：車子的空間是足夠大了，特別是后排的乘坐空間，可以說(shuō)是老板座椅了，翹個(gè)二郎腿都可以，頭部空間也很可以，后備箱的空間也很大，開(kāi)口不僅大而且深，自駕游什么都都可以滿足。再來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)儲(chǔ)物空間，小物件還是很好放的
配置：性價(jià)比 對(duì)標(biāo)新能源的話 非常具有性價(jià)比 這點(diǎn)毋庸置疑的購(gòu)車:購(gòu)車過(guò)程中 銷售很細(xì)心和我們講車的配置 很贊
動(dòng)力：動(dòng)力滿分，運(yùn)動(dòng)模式可以用狂暴來(lái)形容，隨叫隨到的動(dòng)力，感覺(jué)很爽。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大，車身真的有點(diǎn)長(zhǎng)，比較容易剮蹭，也可能我技術(shù)不到位。停車略費(fèi)勁，得益于我有360影像，我現(xiàn)在完全產(chǎn)生了依賴你。方向盤(pán)操控感:有一種略帶阻力的感覺(jué)，我喜歡。
舒適：漢EV的舒適度可以說(shuō)很不錯(cuò)，特別是在座椅包裹性和空調(diào)制冷效果。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排有獨(dú)立空調(diào)控制，把后排的舒適度提升了一些，空調(diào)的制冷效果也很不錯(cuò)，能很快將車內(nèi)的溫度降下來(lái)座椅舒適性:座椅的軟硬適中，包裹性很好，乘坐很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是漢EV作為新能源的安全系數(shù)，特別是在電池方面最滿意，經(jīng)過(guò)特斯拉事件后一度不敢考慮新能源純電車，高配置的同時(shí)是高風(fēng)險(xiǎn)，在朋友的介紹下去看了漢EV，顏值高是我對(duì)它的第一印象，第二印象就是它的動(dòng)力，親身體驗(yàn)了一次，動(dòng)力確實(shí)很給力
缺點(diǎn)：目前有一些不痛不癢的小毛病，其實(shí)挺氣人的，后備箱一打開(kāi)時(shí)右邊有輕微的嗒嗒聲，換成汽油車基本有排氣聲就聽(tīng)不到了，但是電動(dòng)車沒(méi)有排氣聲，聽(tīng)著特明顯，比亞迪把車的外觀和內(nèi)飾已經(jīng)做的挺好了這確實(shí)，但是細(xì)節(jié)這種問(wèn)題才是體現(xiàn)工藝品質(zhì)的，而且這種細(xì)節(jié)問(wèn)題一般都找不到具體的問(wèn)題點(diǎn)，解決起來(lái)也慢，新車總拆來(lái)拆去找誰(shuí)樂(lè)意，沒(méi)準(zhǔn)異響更多了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很吸引我，炫酷跑車設(shè)計(jì)，前臉很時(shí)尚霸氣，車燈有畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果，車身輪轂很漂亮，開(kāi)出去說(shuō)大幾十萬(wàn)都有人信，很有面子的一款車子。
內(nèi)飾：舒適我給滿分，內(nèi)飾用料很好很環(huán)保，車內(nèi)異味很小，空調(diào)控溫不錯(cuò)，氛圍燈可語(yǔ)音調(diào)節(jié)顏色。（看車時(shí)候拍個(gè)老婆的，還在手機(jī)上）
空間：空間還蠻大的，坐進(jìn)去就覺(jué)得擁擠，前排的縱向空間讓我翹起二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：漢EV的性價(jià)比無(wú)疑是很高的，動(dòng)力和電池上就領(lǐng)先很多新能源純電車。只要過(guò)兩年的續(xù)航能跟得上，我是不會(huì)后悔入手這款車的。
動(dòng)力：跑高速的話其實(shí)車速提速挺快的，包括一些性能方面都挺好的，但是就是跑高速比較費(fèi)電。
操控：
操縱性也比較靈敏。高速上也比較好。就是續(xù)航里程會(huì)消耗的會(huì)比較快一點(diǎn)，但是作為新能源來(lái)車來(lái)說(shuō)。已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：整車的靜謐性很好，因?yàn)槭请妱?dòng)的緣故，同時(shí)車內(nèi)的隔音效果也很好，車內(nèi)車外完全兩個(gè)環(huán)境。減震效果一般，和唐dm比起來(lái)不行。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最喜歡外觀和內(nèi)飾，沒(méi)的說(shuō)，我選的白外棕內(nèi)，本人30，感覺(jué)很適合我！2、提速真的很爽（車上沒(méi)小孩的時(shí)候），剛開(kāi)始心臟有點(diǎn)受不了（用計(jì)時(shí)器最高0百4.07秒，不知道有沒(méi)有車主突破進(jìn)3.9的，反正我沒(méi)有），現(xiàn)在適應(yīng)了，在高速公路快速路上的時(shí)候，加速特別舒服。3、因?yàn)橘I(mǎi)的遲，車機(jī)是升級(jí)后的，不卡不頓，語(yǔ)音互動(dòng)非常流暢。（小孩每次上車，都會(huì)在后排說(shuō)“你好，小迪，請(qǐng)播放兒歌”然后系統(tǒng)自動(dòng)搜索播放，過(guò)程很短很流暢）
缺點(diǎn)：第一就是剎車盤(pán)問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間停止再形式時(shí)會(huì)有點(diǎn)異響，不過(guò)稍微一跑聲音就消失了。再一個(gè)就是主駕駛座椅，降低到最低時(shí)再調(diào)節(jié)前后時(shí)會(huì)有一點(diǎn)異響，稍微升高一點(diǎn)再調(diào)節(jié)前后就沒(méi)事了，不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)類似的問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的話也比較好看，線條也比較優(yōu)美。至少我是情有獨(dú)鐘的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看過(guò)去豪華，科技感也很足，晚上的氛圍燈很漂亮�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控是有一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的大屏，外觀很簡(jiǎn)單，配置很多，看抖音玩游戲都是可以的屏幕音響:中控屏的清晰度和手機(jī)差不多，沒(méi)有一點(diǎn)模糊的感覺(jué)，觸感的靈敏度也很強(qiáng)，漢EV的音響系統(tǒng)還不錯(cuò)，可以自行調(diào)節(jié)音質(zhì)類別
空間：前后排的座椅空間都是可以的，但是后備箱略小一點(diǎn)。但是的確，人坐的很舒服。
配置：超高的性價(jià)比，我覺(jué)得買(mǎi)電動(dòng)車還是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：0-80這段很猛 有點(diǎn)過(guò)山車的感覺(jué) 80-110 這段比較線性 110往后 就不行了 沒(méi)那么猛了 耗電賊高跑高速:所以跑高速 按照120KM的時(shí)速跑 確實(shí)很費(fèi)電
操控：
方向盤(pán)操控很輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，自動(dòng)泊車入位很方便，就是覺(jué)得慢了一點(diǎn)，老婆開(kāi)可以用用，我開(kāi)就不需要這個(gè)功能，四驅(qū)的穩(wěn)定性也很好，跑高速過(guò)彎不會(huì)飄，剎車表現(xiàn)很靈敏，跑的快當(dāng)然要?jiǎng)x得住
舒適：內(nèi)飾真的絕美，真皮座椅沒(méi)味道座椅加熱:加熱系統(tǒng)蠻ok的
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年去店里看到了紅色漢EV，第一眼就被它的紅色外觀吸引了，高端大氣上檔次，內(nèi)部空間也很寬敞，中控大屏比家里的平板還大，很多功能都很便利。
缺點(diǎn)：車身還是稍微寬了點(diǎn)，老婆開(kāi)出去老是覺(jué)得要和旁邊的車擦到了。
外觀：低趴的車型，封閉式的前臉，細(xì)長(zhǎng)的龍眼，隱藏式門(mén)把手，霸氣又科技十足。獨(dú)具個(gè)性、與眾不同，一眼別會(huì)吸引人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)性化十足，紅色內(nèi)飾給人感覺(jué)眼前一亮，真皮座椅，質(zhì)量很好，全車帶有氛圍燈，越看越香。
空間：空間怎么說(shuō)呢 如果沒(méi)接觸過(guò)實(shí)車 十分建議你去4S店看看 后備箱中規(guī)中矩 裝不了太多東西
配置：我買(mǎi)的高配+電動(dòng)尾門(mén)和內(nèi)存擴(kuò)充升級(jí)包+紅內(nèi)紅外，共28.6萬(wàn)多落地。并且舊車回收抵扣一部分車款，還有置換補(bǔ)貼1.5萬(wàn)。免購(gòu)置稅，貸款首付11萬(wàn)多落地，3年0息。我用車比較多，現(xiàn)在加油錢(qián)每月能省下很大一筆銀子，不管是車型還是實(shí)用性都是我喜歡的，我覺(jué)得值。
動(dòng)力：加速快，但是加的太快會(huì)有點(diǎn)迷糊，不習(xí)慣，但是應(yīng)該不是車的問(wèn)題。
操控：
操控中規(guī)中矩 對(duì)得起這個(gè)價(jià)位 底盤(pán)質(zhì)感這個(gè)價(jià)位也算優(yōu)秀水準(zhǔn)了APP操控:APP遙控駕駛沒(méi)有識(shí)別物體的功能 而且有延遲 今天去地下車庫(kù)停車 使用了這個(gè)功能 我松開(kāi)手指 之后 車還一直在倒車 維持了1.8秒左右吧 本來(lái)我是卡好時(shí)間和距離的 結(jié)果有延遲 一下子就撞到墻了 這個(gè)問(wèn)題很嚴(yán)重�。∠Ｍ院竽芡晟疲。�！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助 我覺(jué)得吧 BYD在輔助這塊 確實(shí)不如這些新勢(shì)力☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車目前用著還是比較好用的 像我這種老司機(jī) 2把就能挺好 車自己倒的話 3-4把吧
舒適：這車玻璃雙層玻璃隔音效果還不錯(cuò)，在城里坐著非常舒服，一是安靜，二是非常平順，無(wú)抖動(dòng)無(wú)頓挫。懸架減震舒適性:相比同價(jià)位其他燃油車，漢的懸掛過(guò)減速帶感覺(jué)上會(huì)差一點(diǎn)。有待提升�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，降溫很快。而且沒(méi)有震動(dòng)，油車壓縮機(jī)一開(kāi)有震動(dòng)，而且是沒(méi)辦法在車內(nèi)吹空調(diào)睡覺(jué)的。座椅舒適性:座椅的舒適性很好，真皮材質(zhì)，紅內(nèi)飾很顯檔次。也沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢EV的外觀設(shè)計(jì)，車頭低趴，線條優(yōu)美，中文漢字隨處可見(jiàn)。還有就是動(dòng)力強(qiáng)，加速超車太給力了，底盤(pán)也非常穩(wěn)，我經(jīng)常跑高速，隔音也是非常優(yōu)秀，在這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn)：總覺(jué)得如果車子開(kāi)快了的話，車身會(huì)有一點(diǎn)異響，當(dāng)然也可能是我自己的車的問(wèn)題。
外觀：是很喜歡他這個(gè)外觀的，黑色也顯得沉穩(wěn)大氣，運(yùn)動(dòng)氣息感很強(qiáng)，開(kāi)出去有足夠的回頭率，不說(shuō)的話很多人都會(huì)以為是百萬(wàn)豪車。
內(nèi)飾：灰色車配淺灰棕色這個(gè)顏色好看，紅色就各自喜歡了，估計(jì)配白車好看。
空間：后排空間很寬敞，高個(gè)子男生也不用擔(dān)心作不進(jìn)去。車身接近5米長(zhǎng)滿足各個(gè)身材這個(gè)身高的要求、跑車的外表SUV的寬敞
配置：這個(gè)四驅(qū)的配置比兩驅(qū)貴很多，并線輔助啥的感覺(jué)可有可無(wú)，要是有個(gè)四驅(qū)低配 ，再便宜兩三萬(wàn)就好了。
動(dòng)力：加速?zèng)]得講，3.9秒沒(méi)有虛假宣傳。確實(shí)是快。高速上到120還有動(dòng)力，再快就沒(méi)跑過(guò)了。
操控：
這個(gè)車的操控還是比較理想的，底盤(pán)非常穩(wěn)，剎車靈敏度高，但是偶爾會(huì)有異響出現(xiàn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，方向盤(pán)有些稍重。然后又就是語(yǔ)音操控非常方便，大多數(shù)功能都可以用語(yǔ)音操控來(lái)實(shí)現(xiàn)，車道保持系統(tǒng)用起來(lái)也非常方便，不過(guò)還是建議不要在擁堵路況或是復(fù)雜路況下使用。
舒適：后排很大，可以翹二郎腿。不過(guò)有個(gè)小缺點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)再加油會(huì)有一點(diǎn)彈跳的感覺(jué)，不知道是不是減震的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力吧 還有外觀 車內(nèi)靜音很不錯(cuò) 沒(méi)異味 這點(diǎn)很贊 車內(nèi)空間算是比較大了
缺點(diǎn)：最不滿意開(kāi)空調(diào)就會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程才450左右，冬天氣溫下降后基本也就400以內(nèi)…
外觀：車燈很科技，全是led燈珠，夜間照射力也很好，車身符合我的審美，很好，剛好有一張?jiān)缟系热藭r(shí)候拍的大屁股。還一張?zhí)彳嚽霸?店充電靜靜等我的照片，去驗(yàn)車時(shí)候拍的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料太扎實(shí)了，真皮包裹，實(shí)木面板和中控等。奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師果然厲害，讓漢的內(nèi)飾更有豪華感�！� 氛圍燈:64可變顏色的氛圍燈晚上效果很棒，最喜歡晚上開(kāi)車。之前調(diào)色比較麻煩，現(xiàn)在比亞迪給免費(fèi)升級(jí)了，可以隨音樂(lè)隨動(dòng)。吐槽一點(diǎn)就是呼吸燈在行駛中是不亮的，只能停下來(lái)的時(shí)候。感覺(jué)多半都是行駛中啊，有點(diǎn)雞肋。
空間：車子的空間是足夠大了，特別是后排的乘坐空間，可以說(shuō)是老板座椅了，翹個(gè)二郎腿都可以，頭部空間也很可以，后備箱的空間也很大，開(kāi)口不僅大而且深，自駕游什么都都可以滿足。再來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)儲(chǔ)物空間，小物件還是很好放的
配置：性價(jià)比很高，每個(gè)車不可能都是完美的，畢竟人無(wú)完人，主要還是看自己是否真的有需要，如果是天天跑長(zhǎng)途肯定選燃油車或者混動(dòng)車，畢竟燃油車還是目前的主流，混動(dòng)車比較適合愛(ài)自駕游、上下班的人群，像我們這種上班族加宅男，就用純電動(dòng)的就合適了，行為一年也出不了幾次遠(yuǎn)門(mén)，而且市區(qū)行駛的話電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)，也更省錢(qián)！
動(dòng)力：幾秒起步可不是隨便說(shuō)的，輕輕踩一下油門(mén)就是充足的推背感。
操控：
操控還可以，四驅(qū)的，還是很扎實(shí)的，試過(guò)速度65時(shí)急打方向，車子很穩(wěn)。
舒適：行駛過(guò)程中噪音非常小，座椅還可以通風(fēng)和加熱，對(duì)于南方的天氣那通風(fēng)真的很香，座椅包裹性很好，舒適度很高。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是喜歡他的外觀，帶有轎跑的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)氣息比較強(qiáng)烈，看起來(lái)充滿了活力，隨時(shí)隨地都可以觸發(fā)。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程可能不夠我使用。如果經(jīng)常跑遠(yuǎn)途的話可能不太行。
外觀：其實(shí)當(dāng)初對(duì)這個(gè)品牌其實(shí)印象一般，可能還是停留在F3時(shí)代，經(jīng)過(guò)多方比較，剛好也支持支持咱們國(guó)貨就入手了漢，怎么說(shuō)呢？其實(shí)蠻驚艷的，是越開(kāi)越喜歡的那種。顏值不用說(shuō)，開(kāi)在路上回頭率很高，停在路邊總有人在旁邊圍觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較高級(jí)，科技感比較強(qiáng)。整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，按鍵很少，不過(guò)很好操作。
空間：空間很寬敞，空間布局方便做的很好，而且空間的利用率很高。
配置：節(jié)能環(huán)保先不說(shuō)，開(kāi)起來(lái)也太省錢(qián)了，我平時(shí)也就上下班偶爾跑一下，之前油車加油就是一個(gè)不小的開(kāi)支，現(xiàn)在漢充一次電不到100塊，一個(gè)月300塊以內(nèi)綽綽有余，哈哈省錢(qián)這一點(diǎn)真的超愛(ài)
動(dòng)力：動(dòng)力啥都不說(shuō)，電車和油車最大的區(qū)別就是電車提速快，瞬間動(dòng)力輸出比油車要強(qiáng)好幾倍，輕踩油門(mén)可以在兩三秒鐘就達(dá)到70-80邁，如果真想達(dá)到3萬(wàn)9秒破百，就需要地板油了，這是在高速上實(shí)際測(cè)試的效果，6秒左右直接就可以達(dá)到150KMh。
操控：
對(duì)于漢這樣一臺(tái)中大型轎車的尺寸，操控性非常不錯(cuò)了，得益于電池降低重心，50比50的車身配重比。還有強(qiáng)大的四驅(qū)加持，麋鹿測(cè)試可以達(dá)到82公里時(shí)速。在實(shí)際駕駛中也可以感覺(jué)過(guò)彎和緊急變道非常穩(wěn)。我經(jīng)常跑高速，在高速上很有信心，經(jīng)常一不注意就跑140左右超速了。剎車表現(xiàn):布雷博的剎車果然名不虛傳，兩噸多的車，剎車成績(jī)做到33米左右。跑得快也剎得住，安全性非常高，我都擔(dān)心我剎住了，后面給我撞上來(lái)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):感覺(jué)只有高速比較實(shí)用一點(diǎn)，對(duì)車道線要求較高，需要比較清晰才能識(shí)別得到�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車有自選車位，很方便，停車時(shí)間每次都在一分鐘以內(nèi)，老司機(jī)用不上，比新車司機(jī)停車更快。
舒適：車子整體的舒適感是蠻不錯(cuò)的，包裹性比較強(qiáng)，貼合人的身體，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得勞累，唯一的缺點(diǎn)就是隔音不算太好。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外貌，空間，加速，動(dòng)力，內(nèi)飾這些都是我滿意的。這里就說(shuō)說(shuō)最“膚淺”的外貌和內(nèi)飾吧：說(shuō)他是國(guó)產(chǎn)超跑一點(diǎn)也不過(guò)，低趴的車型，側(cè)身雙龍?jiān)O(shè)計(jì)，隱藏式門(mén)把手，龍型覺(jué)醒模式，不管是靜態(tài)亦或是動(dòng)態(tài)漢都是一副有顏又有型的姿態(tài)。內(nèi)飾：進(jìn)口天然真皮材質(zhì)，面板真實(shí)木，音響都是真鋁制作工藝，開(kāi)闊又寬松的空間，在你打開(kāi)門(mén)的那一刻起，就給你滿滿的高級(jí)奢華感。
缺點(diǎn)：目前跑了1300公里，在使用中有以下問(wèn)題是我不太滿意的：1、剛啟動(dòng)車時(shí)剎車盤(pán)處有異響。4S店說(shuō)可能是新車剎車卡鉗太緊，讓我開(kāi)一段時(shí)間再觀察。2、座椅通風(fēng)效果不太好。我選擇高配的，就是希望自己及家人都能得到舒服。但是不管是前面還是后排效果都差強(qiáng)人意。3、門(mén)把手上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)不太靈敏，有5次失靈，按鎖車門(mén)后門(mén)把手不縮進(jìn)去。
外觀：外觀更是滿分了。自從漢我買(mǎi)完開(kāi)上就是一直“備受矚目”，跑在街上碰到好幾次別的車主搖下車窗問(wèn)我“你這啥車啊”，尤其是晚上我們倆人出去吃完飯車輛打火的時(shí)候前臉逐次點(diǎn)亮的LED燈光更是吸引很多人的眼光。漢EV從前面看像超跑，從側(cè)面看像豪華轎車，從后面看又像轎跑總之外觀滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很豪華，不，應(yīng)該用高級(jí)。這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，座椅的材質(zhì)皮質(zhì)，經(jīng)典的木紋飾板，音響紋路等等，做工用料都在這里。但是那個(gè)車窗按鍵有沒(méi)有更好的設(shè)計(jì)的啊，這樣真的很燙手，我不能說(shuō)因?yàn)橛姓Z(yǔ)音系統(tǒng)，這玩意兒我就閑置吧，得換個(gè)別的材料才行。屏幕音響:我不是發(fā)燒友，所以我對(duì)于漢配備的音響裝置，沒(méi)什么意見(jiàn)，3d環(huán)繞聲，我就聽(tīng)個(gè)響。
空間：這么大的車空間就不用多說(shuō)了，c級(jí)車的享受
配置：性價(jià)比更是滿分，畢竟當(dāng)初選它的時(shí)候我最看重就是它的性價(jià)比超高，這個(gè)價(jià)位有3.9S的加速度，有像超跑一樣拉風(fēng)的外形，豪華的內(nèi)飾，NFC手機(jī)鑰匙，L2級(jí)的自動(dòng)輔助駕駛，360環(huán)影3D透明影響，15.6寸大屏，全景天窗，智能語(yǔ)音控制，開(kāi)放的可以隨意下載軟件的系統(tǒng)，全車四個(gè)座椅都有通風(fēng)加熱而且后排還有一個(gè)老板控制屏幕，這車性價(jià)比太高了。
動(dòng)力：動(dòng)力滿分，平時(shí)開(kāi)車還是佛系開(kāi)車時(shí)間比較長(zhǎng)，畢竟堵車有再好的動(dòng)力你也開(kāi)不出來(lái)，但是在變道超車和堵車變道的時(shí)候它加速快的特點(diǎn)表現(xiàn)的非常棒，還有如果等紅燈我是第一個(gè)的話還是會(huì)來(lái)一腳的?。
操控：
電門(mén)響應(yīng)很快，但是電門(mén)到底，方向盤(pán)有點(diǎn)漂。駕駛信心容易不足。不建議經(jīng)常急加速，因?yàn)檎娴臅?huì)暈，還是駕駛者☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車 ，試過(guò)幾次。能用。但是小空間還是習(xí)慣自己來(lái)，方向盤(pán)在自己手里，放心
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，包裹性不錯(cuò)。新車車?yán)镆矝](méi)異味�！� PM2.5過(guò)濾裝:好用，很好
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性能和外觀，性能很強(qiáng)，科技感滿滿，自動(dòng)泊車和遠(yuǎn)程操作都是我很喜歡的。外觀更是絕了，第一次看到漢EV就被它的顏值征服了，太炫了。
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是他那個(gè)車窗按鍵，太陽(yáng)暴曬之后，那個(gè)金屬材質(zhì)就非常的燙手，按下去非常的燙，完全是吸熱的存在，是整個(gè)車最燙的地方，有時(shí)候又想打開(kāi)車窗透下氣，但是那個(gè)實(shí)在太燙了，所幸還好有語(yǔ)音智能系統(tǒng)，可以幫我操作升降車窗。
外觀：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，車子設(shè)計(jì)很有科技感，隱藏式的門(mén)把手搭配上這個(gè)外觀設(shè)計(jì)很完美，收起后車子的流線感很好，據(jù)說(shuō)這臺(tái)車的風(fēng)阻系數(shù)是最低的具體數(shù)值是多少我也不知道，尾門(mén)要是加一個(gè)小尾翼就完美了，還是自己花錢(qián)加一個(gè)吧，這樣就最好看了
內(nèi)飾：豪華真皮座椅，做工精致。對(duì)稱布局開(kāi)闊舒適，氛圍燈可根據(jù)自己的心情隨時(shí)調(diào)節(jié)，愛(ài)自己是終身浪漫的開(kāi)始。旋轉(zhuǎn)大屏可娛樂(lè)購(gòu)物K歌，閑暇時(shí)怡然自樂(lè)。
空間：c級(jí)車的尺寸就是大。前后排很充裕。家用完全沒(méi)有問(wèn)題。乘坐空間:頭部空間，178cm 完全沒(méi)有壓力
配置：感覺(jué)車子這種東西還是要自己親身體驗(yàn)才能夠感受得到，別人嘴里說(shuō)的始終都是不一樣的，我開(kāi)了這段時(shí)間，我覺(jué)得他哪里都挺不錯(cuò)的，有一點(diǎn)小缺點(diǎn)，但是在我的預(yù)估范圍之內(nèi)，整體的性價(jià)比比較高，還是值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力號(hào)稱百公里3.9秒，開(kāi)著是感覺(jué)不到這個(gè)速度，只能感覺(jué)超車很牛，電車起步超快，跑高速也不遜色，不僅速度快還很穩(wěn)，回農(nóng)村老家，在過(guò)泥濘路段和上坡路段表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
操控：
方向盤(pán)操控很輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，自動(dòng)泊車入位很方便，就是覺(jué)得慢了一點(diǎn)，老婆開(kāi)可以用用，我開(kāi)就不需要這個(gè)功能，四驅(qū)的穩(wěn)定性也很好，跑高速過(guò)彎不會(huì)飄，剎車表現(xiàn)很靈敏，跑的快當(dāng)然要?jiǎng)x得住
舒適：舒適性也是滿分。整車底盤(pán)調(diào)校的雖然不是以舒適為主的但是調(diào)校的也是兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)過(guò)大的坑包也很干脆。尤其是最近哈爾濱的氣溫居高不下，大熱的天提前打開(kāi)空調(diào)和座椅通風(fēng)，再坐到車?yán)锞鸵粋�(gè)字“爽”。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的地方，整車流線型很好看，前臉是專屬EV車型的“龍顏”設(shè)計(jì)，解鎖車輛和車輛上鎖時(shí)都會(huì)有一個(gè)燈光的互動(dòng)，溜背設(shè)計(jì)使車輛更像轎跑，其次是提速，那家伙瞬間提速那是真的快，高速超車那也是秒秒鐘的事，一腳地板油5-6秒直接可以提速到150左右，但由于高速限速120的緣故，就體驗(yàn)了一下提速的快感，沒(méi)敢保持，畢竟駕照分也不多…還有一個(gè)滿意的點(diǎn)，這是昨天提示升級(jí)后出現(xiàn)的功能，遙控泊車功能，車位很緊湊的情況下直接打開(kāi)遙控泊車，就不用擔(dān)心車停進(jìn)去了，人下不來(lái)的尷尬情況！
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始開(kāi)方向盤(pán)有點(diǎn)虛，可能是還沒(méi)習(xí)慣，需要適應(yīng)下，和之前的高爾夫開(kāi)起來(lái)緊實(shí)的感覺(jué)不一樣。畢竟車身大了，動(dòng)力強(qiáng)了。開(kāi)了三千多公里，漸漸摸熟了車的特性
外觀：外觀滿分，前面說(shuō)過(guò)了。最喜歡的顏色就是這個(gè)紅色，比馬自達(dá)那個(gè)那個(gè)魂動(dòng)紅還好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，做工比較好，缺點(diǎn)的話就是自動(dòng)泊車功能有點(diǎn)雞肋，acc跑高速很好用。
空間：漢EV的整體空間是很不錯(cuò)的，乘坐空間更是表現(xiàn)優(yōu)越。乘坐空間:我的身高算比較高的，1米83的個(gè)子，不算胖，坐進(jìn)主駕駛感受挺好的，頭部空間和腿部空間還是有多，也不會(huì)壓抑，后排的空間更大，腿部空間很能得到舒展后備廂容積:后備箱的空間也是妥妥的，口大而且深，放三個(gè)大行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，能滿足日常需求
配置：我不關(guān)心什么性價(jià)比，喜歡就完事，在預(yù)算范圍內(nèi)，能基本滿意需求就行，目前來(lái)看比較滿意的。沒(méi)有失望。比亞迪的定價(jià)都不會(huì)高，也不會(huì)出現(xiàn)大降價(jià)，只是購(gòu)車時(shí)等待時(shí)間確實(shí)熬人。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)廠家有贈(zèng)送保養(yǎng)，還沒(méi)用。保養(yǎng)費(fèi)用這么低，沒(méi)太在意這個(gè)。
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力不用說(shuō)，3.9秒的百公里加速，提速動(dòng)力很足
操控：
布雷博剎車yyds真的好☆ 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車系統(tǒng)中的可以拯救我們女司機(jī)
舒適：座椅坐上去很舒適，挺軟和的，而且還有座椅通風(fēng)加熱功能，并且還是前后排都有這功能，空調(diào)有兩種模式全控和分控，可以適應(yīng)不同人的乘坐需要，濾凈系統(tǒng)可以快速凈化，保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。
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