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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4236公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一個是這臺車子的空間，另一方面就是它的動力表現(xiàn)。對于空間方面，我買車的時候是有需求的，這款車在空間方面的設(shè)計比較合理，不僅僅是寬松，很多地方都已經(jīng)被合理的應(yīng)用起來了。動力方面可以說給了我一個不小的驚喜，也改變了我對電動車的認(rèn)知。
缺點：現(xiàn)在這款車給我的感覺整體都還不錯�；粳F(xiàn)在還沒有不滿意的地方。
外觀：這款車的外觀設(shè)計還是非常漂亮的車子整體的外觀設(shè)計風(fēng)格比較時尚，比較大氣，我對它的外觀還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛…和外觀相比沒有太大的驚喜，傳統(tǒng)就是傳統(tǒng)，我是覺得內(nèi)飾有些中庸了，尤其是當(dāng)下電動車最突出的就是科技、智能、炫酷，雖然小漢的智能系統(tǒng)也不差，科技配置更不缺少，但是總沒有那種時尚感，給人的是沉穩(wěn)大氣的感覺，如果我再長個十幾歲二十歲，估計超愛這種風(fēng)格，作為年輕人嘛…差了點意思☆ 氛圍燈:小漢的氛圍燈也很好看的，較以往的比亞迪車型有了質(zhì)的提升！也提升了整車的檔次感
空間：誰都喜歡大空間的車子，我也不例外。我對空間的需求雖然不是太強(qiáng)烈，但如果空間越大當(dāng)然也是越好了。這款車的空間就挺不錯的，寬敞高大不壓抑，隨便往里面一坐就能感覺到大氣感，腿部空間也不錯，可以隨意伸展。
配置：這款車的性價比確實非常的高。都是屬于新能源的車型，我也對比了其他品牌。雖然說這款車它也不算完美，但是我覺得非常符合我們對車的需求。它的舒適性，它的操控感，還有就是它的價位，包括科技感也都是在同級別里面很有優(yōu)勢的
動力：這款車型的動力真的是比較厲害了，從起不超車就可以看出，只要是踩下電門，立刻就能感受到源源不斷的動力輸出。因為是電動車，也不用擔(dān)心舍不得用油，不敢踩油門了。據(jù)說這臺車的百公里加速可以打到3.9秒，由此可見，這款車型的動力是值得肯定的。
操控：
純電動車與燃油車的操控都差不多，雖然我之前開的是燃油車，但駕馭純電動車也挺簡單的，熟悉了一天時間就完全可以上手了，而且每一個功能按鈕在哪里也都可以快速找到。方向盤輕盈不沉重，駕馭很輕松。
舒適：舒適性挺好的，懸掛過濾的不錯，沒有明顯的顛簸，座椅也是軟軟的，真皮材質(zhì)看上去也非常高端，接個客戶也不掉鏈子。而且車內(nèi)的靜音效果很好，關(guān)上車窗以后，在高速上也沒有明顯的噪音，感覺特別舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車的操控，漢有著3.9秒的破百速度，開出去的性能杠杠的，推背感太強(qiáng)了。起步加速都很給力，一點肉的感覺也沒有，當(dāng)然有這樣的操控感，表現(xiàn)相當(dāng)給力。關(guān)鍵是這車養(yǎng)起來特別省心，純電動汽車的用車成本很低，我們?nèi)叶紝λ谋憩F(xiàn)稱贊。
缺點：座椅有點硬，可能是我角度調(diào)節(jié)的不夠好，其它都蠻好，暫時沒發(fā)現(xiàn)缺點。
外觀：漢的前臉非常霸氣，的確能給人一種龍的即視感，側(cè)面采用了溜背車身，比較修長動感，尾部的這個貫穿式尾燈看著很精致，辨識度也很高。總體來說，漢的外觀顏值真的非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計語言，豪華感很強(qiáng)烈。內(nèi)飾用料也很好，真皮方向盤，真皮座椅都安排上了，中控臺上還用到了不少高檔的材料進(jìn)行點綴，高級感滿滿。這塊中控屏可以安裝很多應(yīng)用程序，也可以旋轉(zhuǎn)，可玩性很高。
空間：因為他空間表現(xiàn)一般，特別是頭部的空間感覺不是很大，腿部的空間還行，后備箱的空間也不錯。除了頭頂?shù)目臻g有點小，其他方面表現(xiàn)都是非常滿意的。
配置：對于我來說，我覺得他的性價比高主要還是突出它的用車經(jīng)濟(jì)性，主要還是覺得充電確實便宜。就是在這個價位還配置來說的話也非常的好。確實感覺享受著不止，這個價位能夠帶給我的東西。對于我來說，主要就是覺得好看。
動力：車上用的是臺永磁同步電機(jī)，搭配的是刀片電池，感覺這車的動力輸出挺強(qiáng)，不管是爬坡還是在高速上，都能感覺到動力足夠，沒有拖泥帶水的感覺。要是超車的話速度也挺快的，這樣的性能滿足平時家用肯定是沒問題，偶爾出去玩也可以。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個也很實用的，有時候開車不注意的時候，會偏離車道，這個時候會提醒，不過速度慢的時候不提醒，就很銀杏。☆ 自動泊車入位:這個感覺對新手來說還是比較友好的。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)抓地力很強(qiáng)，開起來也穩(wěn)，不會再出現(xiàn)我之前開前驅(qū)車掉菜地里了，動不了，找了十多個人幫我抬車，還撒出去了一條華子。
舒適：這車的座椅設(shè)計的不錯，寬大又柔軟，包裹性很強(qiáng)，路上大部分的震動都可以過濾掉，遇到坑洼的路段時，震動的效果也不明顯，能有這車的舒適體驗，我認(rèn)為還是很不錯的，不過隔音效果不是很理想，但也不影響正常使用。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6928公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢這款車的常規(guī)續(xù)航是550公里，這是官方的，但是實際的巡航和官方有一點點的差距，500公里的續(xù)航我個人也是比較滿意的，畢竟這款車它的綜合性價比還是很高的在省錢方面做的真的是非常到位，1公里一毛錢，經(jīng)濟(jì)實惠又劃算。這款車比較滿意的，機(jī)電就是它的性能，因為我選擇的是最高配的車型，它的性能真的很強(qiáng)，4驅(qū)高性能旗艦版車型。轎車還是一臺四驅(qū)的，其實用處也不是很大，但是有這個功能。動力的表現(xiàn)特別的好，這款車最大扭矩是680，最大功率是363，在提速的時候特別快，本身電動車的提速就非常的快。
缺點：車速在70左右的時候，方向會有一定的虛位，當(dāng)然也不是很大的那種虛位。平常市區(qū)開，或者是在高速開鑿100多的時候，并沒有什么虛位的。
外觀：這車看上去就氣派，跟別的車放在一起特別搶眼，家族的設(shè)計風(fēng)格也很別致，貫穿式的設(shè)計顯得那么犀利，LED的光源照明效果也非常好，晚上用車更安全，車身也有凹陷設(shè)計，顯得特別有力量感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計我喜歡，尤其是那個15.6英寸的中控屏，清晰度很高，語音識別能力也非常強(qiáng)，天窗、空調(diào)什么的都可以語音來操作，在開車時有需求也很方便，感覺更安全了。車內(nèi)的材質(zhì)也上檔次，還有很多安全配置。
空間：車內(nèi)的空間不錯，車長4980mm，軸距為2920mm，作為中大型車來說，這車的尺寸還是比較優(yōu)秀的，看車身也非常飽滿，坐在駕駛位上感覺舒服的很，視線也非常好，后排也挺寬敞，個子高的人也可以坐得舒服，腿部的空間也比較大，只不過后備廂的開口不是很大。
配置：性價比無敵吧，這個價格能感受到超跑的動力，還有什么可說的。建議觀望的準(zhǔn)車主直接上頂配，買漢不買頂配不如推下海。
動力：動力從數(shù)據(jù)上看還是很厲害的，因為它的最大功率363，最大扭矩680，電動機(jī)496，這個數(shù)據(jù)參數(shù)還是挺高的，說明它的動力確實挺強(qiáng)，提速非�？欤覍﹄妱榆嚻鋵崨]有太大的偏見，主要目的還是為了省錢。
操控：
第一次開上這款車時，我就覺得方向盤的手感很好，真皮方向盤的手握感很飽滿，轉(zhuǎn)向起來沒有虛位，感覺也很輕盈，女性也完全可以輕松駕馭，而且能明顯感覺到這車的底盤扎實，在高速上跑起來也沒有松垮的感覺，很安全。
舒適：舒適性表現(xiàn)讓我感覺很滿意，主要因為車內(nèi)座椅很柔軟，配置也很到位，前后排座椅都支持加熱通風(fēng)功能，也能調(diào)節(jié)靠背角度。隔音和濾鏡水平也相當(dāng)不錯，雖然不能把胎噪風(fēng)噪以及路面顛簸全部隔絕掉，但也可以消除很大一部分，因此坐在車內(nèi)是比較靜謐平穩(wěn)的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，一是外觀特別霸氣，內(nèi)飾又很豪華，里里外外都很得體。二是動力特別強(qiáng)勁，已經(jīng)比肩甚至超過部分超跑了。三是內(nèi)部空間也非常夠用，反正我坐在里面一點都不覺得憋屈。
缺點：由于是輛轎車，所以底盤跟大多數(shù)轎車差不多，都不是很高，雖說看起來很有沖擊力，但遇到特別爛的路段時，還不能輕易的開過去，否則一不小心就會磕到底盤。
外觀：外觀顏值就不用說了，優(yōu)秀，比亞迪漢的龍臉造型太好看了，扁平的車身線條，流水的led大燈，能吸引絕大多數(shù)人眼球，回頭率高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我感覺非常滿意，一是因為整套內(nèi)飾設(shè)計的非常簡潔，很現(xiàn)代化，也很符合我的審美觀。二是內(nèi)飾用料特別好，用到了縫線皮革，鋁飾板等材料，很有檔次感。三是這塊15.6英寸的中控屏反應(yīng)速度很快，到目前為止也沒有出現(xiàn)過卡頓閃退現(xiàn)象。車機(jī)內(nèi)置功能很豐富，使用起來很便利。
空間：因為平時我一個人開車比較多，所以除了主駕駛坐著舒服寬敞，其它后排后備箱空間大點小點我是沒有太大感覺，不過確實挺大的，好幾次同事坐我車都說后面隨便蹺二郎腿，儲物空間也非常的豐富，小格子挺多，對我這樣總是喜歡隨手放東西的人來說比較友好了，畢竟這么大車身，做為中級車空間自然不可能小了
配置：性價比：先談?wù)勡噧r吧，頂配旗艦型，落地26萬多，說實話如果以前告訴我說一個國產(chǎn)轎車落地接近30萬，我是肯定不會買的，這個價格差不多可以買燃油版BBA中級車入門款了吧，但是就是這樣一款賣到26萬的比亞迪卻引發(fā)搶購熱潮，只能說明中國人更聰明了，更務(wù)實了，買個豪華車的入門款，一沒牌照，二配置低，三舒適型一般…反觀一眾國產(chǎn)車，異軍突起，彎道超車！尤其是比亞迪的新能源，在中國新能源領(lǐng)域的統(tǒng)治地位，也憑借高性能的新能源車扭轉(zhuǎn)了國人對比亞迪低端車的舊思想，小漢就是代表！超大空間中級純電豪華轎車！超低能耗，越級享受！我買小漢我驕傲～
動力：動力比同級燃油車型更強(qiáng)勁很多，漢EV這臺電動機(jī)可以爆發(fā)出494匹的最大馬力，同級燃油車撐死也就200多匹，兩者相差了一倍。駕駛感受也因此截然不同，開漢EV明顯更爽快很多，在任何路況下超車都不虛。
操控：
操控上面的話都還是非常方便的，平常用到的比較多的人機(jī)交互也都非常的靈敏，車道保持，我覺得開高速的時候用起來還非常的方便。
舒適：我很喜歡車內(nèi)的安靜程度，不會像燃油車那樣很吵鬧，即使車子在發(fā)動的情況下也照樣很安靜。不過它的減震效果做的不太好，車上會有顛簸感，影響舒適度。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從今年4月提了這臺車，可以說每天都能給我驚喜，很喜歡我提的這款黃色的，很帥氣，感覺可以看到變形金剛里大黃蜂的影子（科幻迷不好意思）。感覺開在路上是十分亮眼的，回頭率足足的。純電動的車擔(dān)心過動力問題，但三個月下來，發(fā)現(xiàn)動力很足也很穩(wěn)，沒有一卡一卡的情況。還有就是續(xù)航very good，基本上沒擔(dān)心過沒電的問題。設(shè)計上也可以看出其名為漢的原因，外看十分大氣，不拘一格，內(nèi)觀十分寬敞，而且細(xì)微處的裝飾也十分到位，有一種粗中有細(xì)，猛虎嗅薔薇的既視感，感覺很多設(shè)計都很暖心，比如后座的儲水架，等等。
缺點：我現(xiàn)在的用車時間也不短了，可以很有信心的告訴大家，我對這臺車子沒有不滿意的地方，基本上都挺不錯的。無論是空間表現(xiàn)還是動力，以及操控感受上，方方面面都挺適合我用的，所以目前來說我還挑不出它的毛病來。
外觀：這車外觀還是比較好看的，也不是說我買了這車我就夸它，確實是設(shè)計上不錯的。第一眼的感覺印象分就不錯，看上去很簡潔，但是吧也很時尚的那種。車頭的部分，家族式的設(shè)計比較有辨識度，大燈的造型也很動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我選擇了紅色內(nèi)飾，因為我覺得紅色內(nèi)飾非常的好看，而且也很特別。中控臺也搭載了一款造型方正的液晶顯示屏，旁邊的空調(diào)出風(fēng)口也比較精致。車內(nèi)的擋把手也十分的時尚。
空間：漢車身特別寬大，內(nèi)部空間也非常充裕，后排坐三個大人是沒有任何問題的，后備箱也能放得下很多個行李箱，滿足家用需求綽綽有余。
配置：這款車的性價比很高，這也是我選擇它的一大原因，我用車到現(xiàn)在，沒發(fā)現(xiàn)它有什么大的不足，品質(zhì)上還是靠得住的，何況養(yǎng)車的問題也不用愁，是一款非常適合我的車。
動力：動力方面也沒什么可挑剔的，純電動車的動力還是比較強(qiáng)勁的，而且也出乎我的意料，第一次試駕之后就覺得動力可以，加速超車基本上不存在問題，日常在市區(qū)行駛足夠用了，我挺滿意的。
操控：
操控也必須滿分啊，車雖然塊頭大了點，但是一點不影響小漢的精準(zhǔn)操控啊，輕盈的方向盤老婆說一個手指頭就能轉(zhuǎn)的動，長軸距帶來更精準(zhǔn)的車頭指向性，就是面對越來越小的車位，尤其是有些商場的升降車位，小漢可一點都不顯小，停起來不太友好，其它滿分～
舒適：真皮座椅通風(fēng)加熱，舒服，雙層夾膠玻璃，安靜。座椅可以大角度調(diào)節(jié)，靈活。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然開這款車沒多長時間，但它讓我滿意的地方還是蠻多的，其中性價比方面是最讓我滿意的，合適的價格、豐富的配置，都讓我對它刮目相看，也證明我的錢花得值，入手一臺作為家用車，很劃算了。
缺點：這車也有些不足的地方，主要是空間方面的，不知道是不是我們每次裝的東西太多了，后備廂的空間感覺不大，不過簡單的出去玩也基本可以應(yīng)對，但想要去遠(yuǎn)的地方，裝更多的東西恐怕就有些不足了，好在這種情況不多見，因為平時的工作比較忙，也很少去特別遠(yuǎn)的地方。
外觀：第一次看這車就覺得它大氣，前臉的氣勢很強(qiáng)大，雖然是家族風(fēng)格，不會有太明顯的新鮮感，但這種強(qiáng)勢感是掩蓋不住的，側(cè)面的線條也搭配的挺好，整體帶給我的視覺效果非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單明了，沒有多余的控制按鈕，丹拿音響實在是太棒了，沒有瑕疵！旋轉(zhuǎn)大屏幕功能應(yīng)有盡有！
空間：乘坐空間不錯，接近五米的車長使外表看上去更修長，車內(nèi)也非常寬敞，以我的個子坐在駕駛位上感覺很富裕，后排坐三個成年人也可以。平時都是我自己在用，周末時全家會一起出去，這些需求都可以滿足，只是我感覺后備廂有些不足。
配置：漢的性價比不錯，雖然價格看上去不低，但實力擺在那，這么大的車，又有這么強(qiáng)的實力，技術(shù)也是最先進(jìn)的，品質(zhì)也讓我放心，賣這個價格我覺得劃算。
動力：盡管這是輛純電動汽車，但感覺動力輸出很強(qiáng)，怎么說破百速度也是3.9秒，不管是爬坡還是在高速上，都能感覺到動力足夠，沒有拖泥帶水的感覺，以這樣的性能在普通道路上行駛，完全是夠用的。
操控：
整車操控的話還是非常不錯的，剎車也非常的靈敏。制動距離能夠達(dá)到32.8米。自動泊車的話，比較受場景的限制。整車的穩(wěn)定性都還是非常好的。
舒適：座椅的舒適型還是非常不錯的，我每天早晚上下班要兩個多小時，相當(dāng)于每天跑一趟高速，并沒有感覺乏累，很軟包裹性也好，但有一點就是高速上速度超過一百碼以后的路噪胎噪還是蠻大的，可能也是由于純電車沒有了車子自身的發(fā)動機(jī)噪音，所以顯得更加明顯
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢的外觀漂亮，轎跑造型，續(xù)航能力強(qiáng)，比小鵬p7之類的強(qiáng)多了。比亞迪搭配的刀片電池，噱頭確實非常強(qiáng)！
缺點：開車不到一個月，很多功能還是不會用，感覺銷售沒有給我講明白，遇到不懂的問題都需要電話聯(lián)系他們。功能太多，如果有個便攜式的電子版的說明書就好了
外觀：黃色的SUV漢，光想像就可以有一個大概的模型，車型是流線型的讓人看著十分舒服，我還喜歡這輛車的大燈，像是改裝過的超跑一樣，是逐漸亮起來的，相當(dāng)炫酷，偏愛這一點。還有就是黃色的刷漆感覺很有青春的活力，相當(dāng)不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感還是不錯的說真的，尤其是很多地方都是軟的，你一摸上去就覺得很不錯的。儀表盤的視覺效果也不錯，當(dāng)然更主要的是它可以顯示更多的信息，而且非常的清晰明了。內(nèi)部的照明燈的亮度也不錯，同時也不會讓你覺得很刺眼的！
空間：作為一款中大型車，漢的尺寸是非常出色的，空間利用的也好，在買車前也專門體驗了它的空間，乘坐空間很大，家人都說舒服，頭部和腿部幾乎沒有壓力，后備廂也裝不少東西，想著以后可以開著它隨意出去游玩，內(nèi)心覺得無比幸福。
配置：站在國產(chǎn)車的角度上漢在這樣的價位能有這樣的配置已將相當(dāng)不錯了，即使是奧迪，寶馬等一系列高端車也可以爭一爭，支持國產(chǎn)，就沖比亞迪在這幾次國家發(fā)生災(zāi)難時挺身而出，我就知道沒買錯，以后有機(jī)會繼續(xù)支持比亞迪
動力：提速快，秒殺奔馳奧迪寶馬，推背感特別強(qiáng)，喜歡紅綠燈起步時秒殺別人！
操控：
車的穩(wěn)定性很強(qiáng)，走再爛的路也沒有覺得底盤松散，反而覺得特別安全，這下我在開車時更有自信了。剛開始還擔(dān)心這車太大，操控起來不太方便，沒想到它挺好開的，方向盤的精準(zhǔn)度高，也非常輕，別看那么大的車身，女性也可以輕松駕馭，老婆一直夸這車好開。
舒適：座椅設(shè)計的真的很舒服，包裹性很好，也非常寬大柔軟，父母的年紀(jì)大了，我生怕他們坐得久了會腰疼，沒想到他們一個勁的稱贊它，都覺得很舒服。底盤也很穩(wěn)，調(diào)校上也剛剛好，軟硬適中，不管在什么樣的路上，都不會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次見漢是在商場，那會兒和姐們在逛街，看到商場中央停著兩輛挺好看的車，好奇心驅(qū)使著我們過去看了看外觀，因為太晚了并沒有銷售，所以也沒有具體了解，那時候還在想漢是什么牌子，就是覺得挺好看。后來在路上看到一輛紅色的漢極速閃過，簡直太帥了，好奇心驅(qū)使我在網(wǎng)上搜索漢的相關(guān)文章……后來了解到漢的動力和內(nèi)飾。如果說剛開始的一見鐘情是外觀的話，最后讓我下定決心要買它一定是因為內(nèi)在的動力和內(nèi)飾
缺點：最不和我心意的就是中控大屏，雖然設(shè)計上有很多功能，娛樂實用都有，但是有一些實際上是用不到的，有時候弄錯了要找好久，還有就是有時候反應(yīng)不靈敏，感覺像在使用舊手機(jī)響應(yīng)跟不上需求。
外觀：外觀上這臺車采用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉標(biāo)準(zhǔn)的造型和大燈融合在一起，整體感還是很強(qiáng)的。發(fā)動機(jī)蓋上有凸起的線條，顯得這臺車的前臉多了些力量感和沖擊力。側(cè)面造型則屬于簡潔流暢的，尾部的造型則有著很強(qiáng)的層次感，尾燈組的辨別度很高。
內(nèi)飾：我對這款車的內(nèi)飾很滿意，中控臺操作簡單又方便，而且也有很強(qiáng)的科技感，方向盤的造型飽滿，一看就讓我充滿了駕駛欲望，坐在車內(nèi)沒什么味道，車上該有的配置也都有了，不管是舒適性的還是安全性的，我覺得都挺到位的。
空間：前排空間相當(dāng)充足，像我這樣身高將近190的進(jìn)車開車基本沒有問題，而且感覺很寬敞，開車的過程中還可以稍微調(diào)整一下坐姿。后排空間很大，在后面可以蹺二郎腿，困的時候在后面也可以躺下，都可以，不需要太縮身體。
配置：跟其他的同級車相比，漢的性價比真的挺好，否則我也不會選它，感覺這車的優(yōu)點太多了，車上的技術(shù)和品質(zhì)也讓我放心，我特別滿意。
動力：不存在頓挫感，加速很線性，高速實測最高能跑188邁，經(jīng)濟(jì)模式和運動模式都是188，僅供參考。
操控：
銷售說這車有兩噸多，試駕的時候給我們演示了S彎很穩(wěn)，高速開車也特別穩(wěn)，因為隔音很高，車?yán)镩_車的感覺我覺得比以前的A6還好☆ 自動泊車入位:這個功能很雞肋呀，雖然能停進(jìn)去，但是太慢了，我的急性子等不了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能不錯，跑長途的時候很喜歡，缺點是手必須要扶在方向盤上，不然他會報警
舒適：整車都配備座椅通風(fēng)加熱，所以它的舒適性還是非常好的，而且第二排也有獨立的顯示屏，給人的感覺也非常的豪華。車內(nèi)的隔音也做的很不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 大同
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10440公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥！這是我對我的小漢一個字的評價，買車就像找老婆，首先要看著順眼，才愿意繼續(xù)發(fā)展，車子也要一眼就愛上，才想要擁有！小漢就是我在去年的國際車展上一眼就喜歡上了，迄今為止最讓我滿意的也依舊是小漢的顏值，依然這么耐看，當(dāng)然經(jīng)過了半年多了使用也發(fā)現(xiàn)了小漢更多的優(yōu)點，比如節(jié)能使用成本低、行駛乘坐更舒適、空間巨大更能裝…都是我對小漢非常滿意的地方，轉(zhuǎn)眼陪伴我半年的時間了，它已經(jīng)完全融入到我的生活成為了家庭一份子！
缺點：其實對于這款車，我覺得整體感受都還不錯，目前還沒有太大的不滿意，
外觀：外觀我非常滿意，起初也是先看到它的外觀才有興趣深入了解的，它的外觀屬于那種比較大氣時尚的設(shè)計，同時有一種強(qiáng)烈的氣勢，車身看起來的運動感較強(qiáng)，但設(shè)計的也不浮夸，車尾飽滿大氣，整體既彰顯出它的氣派，氣勢展現(xiàn)的也不錯，開出去也不丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計其實看起來是比較一般的，不是特別有亮點。而且內(nèi)飾的異味也比較重，還需要繼續(xù)通風(fēng)。
空間：空間蠻好，轎跑造型雖然犧牲了點后排空間，但是車內(nèi)的儲物空間不少，前排我腿也伸得開。我個子是1米78。
配置：買車的時候我爸仔細(xì)的算了一筆賬，包括之前的車每年的費用，電車肯定是比較省，而且省得比較多，因為家里可以充電，油錢每月都能省一千多，一年輕松省幾千塊�，F(xiàn)在我們這常態(tài)化限行，限行讓我們很頭疼，新能源不限號也是我們喜歡他的地方。以前很顧慮電車的安全性，后來經(jīng)過銷售的講解，安全是比亞迪最大的買點，綜合考慮之后，我們選擇了黑色的大漢。前路漫漫，以后的日子里還要辛苦大漢你啦
動力：動力我覺得太牛了，零百加速3.9特別恐怖，超車很有信心，只要想超沒有超不過去的車，哈哈哈大家不要學(xué)我，一定要安全駕駛哈
操控：
操控感受也很棒，方向盤既輕盈又精準(zhǔn)，很容易上手。車輛底盤屬于那種比較有韌性的，支撐性很好，即便是快速變線，車身也不會出現(xiàn)明顯側(cè)傾。
舒適：隔音降噪表現(xiàn)不怎么好，只要時速高于70公里每小時，車內(nèi)就可以聽到比較明顯的胎噪聲，音樂聲音也要隨之放大一些，否則聽不清楚唱的是什么。舒適性配置挺豐富的，后排有獨立的空調(diào)，可以自由調(diào)整風(fēng)量和溫度，前后排座椅都支持通風(fēng)和加熱功能，冬暖夏涼。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程445公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇漢的四驅(qū)旗艦款雖然不可能有那么的優(yōu)秀，但它可以接近我們對以上買車考慮因素的要求。 一，外觀龍須前大燈，貫穿式尾燈，隱藏式門把手，真的很有辨識度，運動風(fēng)，大輪轂，可以讓你在夜間一眼就看到自己的車。 二，刀片電池，這個大家都知道它的安全性，續(xù)航550km在市區(qū)跑足夠用了！ 三，同級別的內(nèi)飾豪華程度，簡直不要太棒了！真皮座椅通風(fēng)加熱，實木內(nèi)飾（部分），腰部支撐，律動氛圍燈；旋轉(zhuǎn)大屏，可以刷抖音，看電影，斗地主（哈哈哈）；支持HUAWEIcar，手機(jī)NFC進(jìn)入，無線充電。 四，駕駛輔助功能更適合新手上路，ECO模式開起來更穩(wěn)定，當(dāng)然喜歡駕駛操控的可以選擇sport模式。全車?yán)走_(dá)預(yù)警系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警，自動泊車功能，不過這個不常用，360全景影像，回老家過墩子再也不用擔(dān)心剮蹭了（嘿嘿） 五，車聯(lián)網(wǎng)，一個字香，比亞迪APP已經(jīng)提醒我?guī)状瓮涘e車門了，感恩�？梢赃h(yuǎn)程控制開關(guān)車門，千里眼功能可以讓我時時關(guān)注車邊情況，夏天，可以提前開空調(diào)，不再會有一上車就熱的不行了的經(jīng)歷。 六，手機(jī)遙控汽車，這不就是一個大人的“玩具車嗎”，小時候連玩具車都買不起，現(xiàn)在體驗也為時不晚。（憨憨） 七，好吧！最主要的是用車劃算，合肥這邊夜間充電3毛多，充滿也就30多塊錢，跑500多公里，這可不是省的一點半點。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾方面，用料和做工倒是沒什么問題，就是它的異味比較重，買回來的第一天我每天都會堅持通風(fēng)散氣，但現(xiàn)在還是有異味，可能還得一段時間才能散干凈。
外觀：貫穿始終的都說到了我對小漢的最愛就是顏值，外觀方面當(dāng)然要發(fā)100分，同價位同等級中最讓我驚艷，不愧是奧迪設(shè)計師操刀，更是吧中國龍的元素近乎完美的融入到了車輛車中，細(xì)節(jié)處更見驚喜，話說王朝系列的套娃臉在一眾汽車品牌中也算顏值中上等的了吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾到了晚上音樂一放，氛圍燈隨著音樂而律動，忙碌了一天，聽聽歌，自我放松一下，未嘗不可。
空間：我身高1.75，體重135，對我這種身材來說前排后排空間都很大，和我們公司以前的一輛老A6差不多吧，比我前年買的帕薩特后排要更寬敞，但是后備箱比帕薩特和A6都要略小一點。儲物空間還是及格的，方向盤左手邊還有放卡的小儲物盒，很細(xì)心。
配置：性價比很高，比特斯拉和小鵬p7都強(qiáng)，值得大家去購買，買了愛不釋手！
動力：即使對我這樣的老司機(jī)來說，小漢的動力也要用澎湃來形容了，各種車子也開過不少，不過像漢一樣響應(yīng)速度塊，提速如此迅猛的確實少見，不過也好理解，畢竟在這方面電動車有著獨特的優(yōu)勢，大功率電機(jī)動力隨叫隨到，布雷博剎車卡鉗更讓你更從容的對動力收放自如！跑高速:因為我上班遠(yuǎn)，每天來回都有一段不短的高速路，感覺高速上電耗偏高一些，但是動力即使上了120碼也感覺不到乏力，澎湃動力源源不斷隨叫隨到！
操控：
開起來很順手吧，之前其實我也沒開過什么別的車型，就是覺得好開順手就可以了�？赡芪覀兤綍r開車少，對于操控的體驗其實也體驗不出什么特別的感覺。非要說的話，我覺得這車剎車挺好使的，一腳就立馬剎住了，這個算是一個優(yōu)點吧，就很好開。
舒適：舒適性上做得不錯，來到車內(nèi)就有種想要體驗下的感覺，它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯，避震效果也挺理想的，過顛簸的路段是沒有明顯的感覺，不管在什么樣的道路上行駛，都可以讓我有個舒適的體驗，另外車內(nèi)也沒什么噪音，感覺很愜意。
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