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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，顏值高，動力強，還是4驅，也就是二十幾萬，這種車子去哪里找，汽油車同級別價位的A4,寶馬3系完全沒有這種享受，當然特斯拉也看過，同樣價格的情況下我認為還是漢比較香！
缺點：最不滿意的是音響，二十多萬竟然不是品牌音響，低音不怎么好。沒有抬頭顯示。車機系統(tǒng)一般，也沒有自動駕駛。
外觀：外觀還是很大氣的，車頭低趴，像怕跑車。挺酷的。
內飾：內飾也打滿分。中控臺和門把手上的實木再加上全車的napa真皮包裹豪華感十足。還有我媳婦最喜歡的31色氛圍燈，每天她都會換一個顏色再來張自拍?。15.6寸可旋轉大屏更是成了我媳婦的追劇平板，她把愛奇藝優(yōu)酷騰訊視頻下個遍，平時上下班都不忘看一集她正追的電視劇。
空間：☆ 空間設計亮點:空間很大，內外都大，后排三個成年人毫無壓力，照片忘拍了。見諒！，加一句，后備箱有點小了
配置：性價比我覺得很高了，首先百公里加速是3.9秒，搭載的還是刀片電池，安全性很好，比很多新能源安全高出很多，巡航也很不錯，這個價格對于同級別來說相差的還是很大，外觀和配置也可以說是一個亮點了，在買車的時候銷售顧問的態(tài)度很好，還有售后前臺服務很周到，咨詢過保養(yǎng)的費用，比燃油便宜
動力：提車第三天，從成都到綿陽上了高速，0百加速不說了，120以上，加速同樣很玄幻，牛！不過電耗也會增加很多
操控：
漢EV的操控整體來說很輕盈，也很好上手，輔助功能也比較多�！� 自動泊車入位:倒車入庫和側方位停車精準性都很不錯，有些比較窄的停車位就用自動泊車方向盤操控感:方向盤轉向很精準，方向盤是電力助力，很輕快，開起來很輕松上手
舒適：座椅舒適性很軟，包裹性很好，坐的很舒服，而且長時間不會腰疼，腰部支撐做的比較好，車內的空調做的很好，像現(xiàn)在這么熱的天氣，空調不冷真的好遭殃，加上漢EV可以遠程開啟空調，提前把車內的溫度降下去了，等我進去已經很涼快的環(huán)境了。唯一有點不滿意的就是車內的異味了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：美觀大氣好看上檔次，媲美高端品牌。操作性動力方面都比較滿意。
缺點：要是隔音能夠在好一點就更加好了，胎噪位置需要在加強一些，車子開著就更加舒服了！
外觀：外觀是我買這款車的最主要原因，雖然是一款非常適合家用的轎車，但是也承載了很多的超跑元素，像是在平凡生活中盛開的一朵白蓮花，讓生活多了些許趣味性。無論是車身的流線感，車燈的設計，前臉的造型，后尾部的線條都非常漂亮。
內飾：內飾大彩電屏用著很好用，功能比較多。用料比較好，這點很滿意，
空間：我一米七八，微胖，前排后排坐起來都比較舒服，空間足夠，有時候我車讓朋友開，我更愿意坐后排，后排比前排更舒服。家人乘坐評價:家人坐了后顛覆了他們對比亞迪的認識，都說現(xiàn)在比亞迪車做得很不錯了。后備廂容積:后備箱空間就比較遺憾了，還好我就一個人用車，后備箱只能基本夠用。
配置：這個價位能買到這款車型，其實已經算不錯的了。我用30萬塊錢去買一個奧迪低配的，其實都沒有這個車好。
動力：漢的動力還是非常充沛，起步超級快，3.9秒加速到現(xiàn)在我都沒有勇氣去實際開一下，一般開到五秒多的時候就感覺心跳的不行了。推背感很明顯開起來駕駛感很好。油門反應很靈敏，輕踩油門動力瞬間就能爆發(fā)出來。跑高速的時候后勁也是很足的，跑個一百四五都是很輕松的。至于很多人說上高速電耗會增加，這個確實會有，但是也沒有那么夸張，空調音樂全開，手機充著電，跑個四百多公里也是沒啥問題的。而且用油，用電的成本真的是要低太多了。爬坡路段在漢的四驅模式下也是不要太輕松。
操控：
車比較大，駕駛感覺比較穩(wěn)，至于操控啥的，個人比較菜，沒啥感覺，100-150提速加急變道毫無壓力
舒適：舒適度挺好的，再次安利大家座椅通風這個事！
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和動力，3.9加速 真不是吹的。作為資深老司機，試駕時候著實驚喜了一下。果斷下單
缺點：音響 氛圍燈 這兩個太辣垮了 OTA升級要分批次 給個小差評 然后就是配件比較貴 如果走長途 確實會有續(xù)航焦慮 因為市內通行 續(xù)航大概在380-400KM 如果走長途 跑高速 確實會有焦慮的哈 冬天估計要打7折 哭了
外觀：外觀沒得說 很棒 設計用心了 百看不厭 棒棒棒車燈設計:車燈設計 真的牛掰 正面看神似龍睛 就是漢這個LOGO不能常亮 差評 大大的差評！希望以后能自己選擇常亮或者常滅
內飾：內飾一看就很豪華，很有尊貴感，紅色的內飾搭配很是亮眼時尚，和紅色的外觀很搭，中控的旋轉大屏也是功能配置強大，基本和手機功能一樣，APP無限下載，還可以K歌，我老婆的最愛，內置的行車記錄儀很清晰，就是內存有點小。音響我覺得很好，音質很不錯，很享受
空間：內飾比較滿意，做工也比較好，里面包括操作心理舒適性做起來也比較滿意。同等價位的車可能空間還沒有這個大。
配置：性價比肯定是非常高的，20多萬的車配置這么高。不用交稅，養(yǎng)護費用低，用車成本低，不限號等等優(yōu)勢都是非常值得購買的。
動力：3.9秒百公里真的強動力充足，給點油馬上走，3.9秒破百，不是吹的，馬力十足。
操控：
穩(wěn)就一個字。特別是轉彎時候，側傾非常小。
舒適：舒適性的話也比較好的，因為每個地方的話都比較降熱，速度也比較快，坐的前后排都比較舒適，我朋友和家里人都說這款車型都不錯，然后車子也挺豪華，看起來很大氣上檔次。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性能和外觀，性能很強，科技感滿滿，自動泊車和遠程操作都是我很喜歡的。外觀更是絕了，第一次看到漢EV就被它的顏值征服了，太炫了。
缺點：駕駛位的音質，低音效果不好，但坐在后排又稍微好一點，但是在這個價位其實已經很不錯啦，再說下電池續(xù)航吧，我每次充滿電顯示續(xù)航550公里左右，加上開空調，聽音樂，有時手機在車里充電等等電耗，實際行駛公里數(shù)應該在400多公里，我一般電池量在40以下就會去充電，個人使用情況有差異吧，僅做參考哦
外觀：車身外觀我這里就不多說那些老生常談的話了，一個字就能概括:好看。
內飾：內飾非常的考究、慢慢的豪華感、真皮、真木、真鋁，材質都是真材實料的，中控的設計科技感很強。車內氛圍燈非常漂亮還可以根據(jù)自己的喜好進行顏色的調整。
空間：這個車子的軸距是真的大，第一次開這么長的車子，開始還有些不適應確實很大，在巷子里走還是要注意一些好在有360影像的幫助，問題也不是很大，就是小路的地方電動車也是隨意亂停很煩人，后排座椅的長度足夠傾斜度也很好座著很舒服。前排座椅有迎賓功能簡直完美。
配置：性價比我覺得很高了，首先百公里加速是3.9秒，搭載的還是刀片電池，安全性很好，比很多新能源安全高出很多，巡航也很不錯，這個價格對于同級別來說相差的還是很大，外觀和配置也可以說是一個亮點了，在買車的時候銷售顧問的態(tài)度很好，還有售后前臺服務很周到，咨詢過保養(yǎng)的費用，比燃油便宜
動力：動力系統(tǒng)真是絕了，動力響應十分迅速，一踩就能竄出去，每次超車我都覺得很爽，后面的車全在我后面，瞧瞧我的加速動力，開起來非常輕松，完全體會不到燃油車的肉感。
操控：
電車除了加速就不提操控了，轉彎半徑很大，挺寬的路掉頭都得倒一把。
舒適：車內明顯比油車安靜 這個價位 絕對優(yōu)秀水準☆ 空調溫度分區(qū)控制:分區(qū)這個從來沒有開啟過 車內空間就那么大 沒啥用 徒增功耗☆ PM2.5過濾裝置:車內本身就用料很公道了 不存在甲醛啊 什么的 一般很少用到 如果你抽煙的話 那就另當別論了
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點就是這款車的外觀，給我的第一印象是非常的時尚，運動感很強，看上去就是那種可以跑得很快的感覺，細節(jié)上也非常的前衛(wèi)，隱藏式的門把手，漆面做的很精致，有很強烈的高級感，流水式日間行車燈、龍眼大燈、貫穿式尾燈等燈光的效果讓這款車夜間的顏值也絲毫不遜色。車身整體的流線型非常自然，并不是那種硬凹的造型，可以很好的降低空氣阻力。車身整體的棱角并不明顯但是層次感卻很分明，可以看得出設計師真的很厲害。
缺點：最不滿意的點就是這款車的剎車有異響，開始不知道是什么原因，但是網上查了后說是brembo的卡鉗這樣有異響的才是正品，不知道是真的假的。
外觀：站在車頭處看這車是最美的，像一臺寬體轎跑車。搭配19的輪轂，隱藏式門把手，還有貫穿式的尾燈，逐漸點亮的大燈，很有科技感。我停在哪里，總有人圍觀討論這車很漂亮。
內飾：內飾的哪怕真皮也讓人上頭，有比平常的珍品要好很多，夏天也不會壞。也不會發(fā)臭，什么情況都沒有。
空間：空間感覺十分寬敞，第二排的乘客直接可以在里面蹺二郎腿，還不顯擁擠，并排坐3個人，只要不是體重170以上的基本不顯擁擠，而且后排還有一個插座可以用。后備廂容積:整個后備箱的容量不小標準登機箱預計可以放5到6個，這個紙箱子是購車時送的充電樁，改天有時間預約4s店幫我安裝
配置：豪車、好車的定義都來自于自身，我覺得它好，它對我來說就是值得的，見過各種好評，各種惡評，但是我還是想說，百聞不如一見，你自己真實感受它怎么樣它就是怎么樣，有人說漢土，但是我覺得，漢就是我心中的豪車，我駕駛它，它是舒適的，全身上下都是漂漂亮亮的，這還不好啊?
動力：動力號稱百公里3.9秒，開著是感覺不到這個速度，只能感覺超車很牛，電車起步超快，跑高速也不遜色，不僅速度快還很穩(wěn)，回農村老家，在過泥濘路段和上坡路段表現(xiàn)都很不錯。
操控：
操控感的手感比較好，不生硬，車身比較穩(wěn)定，車速過快也沒有發(fā)飄的感覺。
舒適：車輛有遠程啟動可以在出門前提前打開空調到車上就很舒服了，全車采用的是獨立懸架后排用的是FSD懸架，舒適性還是很好的，特別是座椅坐著很舒服又寬又大，真皮的座椅很軟長度也合適可以有效的拖著腿部，長途乘坐也沒有任何問題！
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是這個動力了，百公里3.9秒的加速，推背感太強了。
缺點：等車等了一段時間，然后車的內飾氣味有點大，一提回來的時候有點不適應，還是老婆在天貓上掏了一些去味的炭包，我不喜歡香水太濃的氣味
外觀：買這車 大部分都是沖著外觀來的吧。外觀科技感有了，也夠
內飾：內飾我這臺是紅色的，很顯年輕與時尚，車子自帶的行車記錄儀錄像很清晰，而且還有限速標志識別系統(tǒng)，并根據(jù)當前限速標識提示是否已超速，這個就很貼心了，畢竟駕照就12分…
空間：空間很寬敞，前排對稱布局整齊又大氣。2.95米的軸距，前排舒服，后排地板很平整，后排腿部空間很大，副駕有紳士鍵可調節(jié)，后排靠背也能根據(jù)自己的習慣多檔調節(jié)。唯一有遺憾的是，要是后座能放平就好了。這樣偶爾能放長點的東西都能放下了。
配置：這款車性價比還是很高的，新能源車最主要是省油，后期成本低，價格也很中肯，從動力和配置方面來對比其他車型，比亞迪漢EV性價比超高！
動力：3.9秒破百的動力在市區(qū)開著已經無敵的狀態(tài)，怎么感覺開這車誰都想來和我飚一下，又跑不過每天在路上遇到很多莫名其妙的挑釁很煩躁哎，但是也是樂在其中，這種感覺很美好！哈哈哈
操控：
所謂的操控沒有那么多名堂，變道快速輕巧，加速穩(wěn)定，開著不飄就夠了，受不了那些整體在討論麋鹿測試的人，真遇到這種情況你不減速你還有機會嗎？直接翻車了又不是每個人都是專業(yè)的車手，總認為自己開車很多年很厲害的樣子，一般都是這類人出事較多，還是要關注安全駕駛！
舒適：新能源汽車比起傳統(tǒng)油車，在靜音上做的比較好（沒發(fā)動機的大嗓門），慮震效果還不錯，底盤感覺偏舒適
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值，最開始我不知道比亞迪出了這么一款漢，知道它是因為在街上經�？吹剑X得挺漂亮的，就找了當?shù)氐?s店去看看。始于顏值，忠于顏值，前臉的造型一下抓住了我的眼球，簡潔立體的龍臉造型，狹長的龍眼大燈，像瞇著眼在看你一樣，犀利又神氣，再看其他的細節(jié)處，皆是亮點滿滿，然后我?guī)е野謰屢黄鹑タ吹能�，他們都說這車好看，就要我買這個，所以說好看的東西真是老少皆宜。
缺點：最不滿意的地方是沒有優(yōu)惠，和銷售談了半天還是沒有優(yōu)惠，只有一個置換補貼安慰一下我的心靈?。
外觀：外觀設計很吸引我，炫酷跑車設計，前臉很時尚霸氣，車燈有畫龍點睛的效果，車身輪轂很漂亮，開出去說大幾十萬都有人信，很有面子的一款車子。
內飾：內飾這個價位 也是很優(yōu)秀了 太符合中國消費者的口味了 我反正很是喜歡☆ 氛圍燈:氛圍燈實際上就那么多顏色 你像調一個淺粉紅 不好意思 不支持 直接給你來個粉色☆ 內置行車記錄儀:內置的行車記錄儀 這個像素就很迷哈 行駛中 車牌不管多近的距離 都是模糊的 可能刷新率太低了吧屏幕音響:哈哈哈哈 這個音響 確實很拉夸哈 這個價位 確實拿不出手 開車如果說沒有一個好音響 真的很枯燥
空間：空間很大，前后排的空間都非常的寬敞。空間自由度高，前牌座椅幾乎可以純平放倒，想要在車內短休也非常方便，而且舒適性很好。后備箱的空間也非常寬敞，有時接送朋友和生意上的伙伴的時候都非常方便，放四五個行李箱都不是問題。還有就是車內的水杯架，眼鏡盒，手機無線充電位，都非常的方便。很多細節(jié)性的儲物位置也都非常的實用。
配置：相比于其他同價位的車輛，他在品牌上還是有一點劣勢的！在價格上呢幾乎沒有什么差距，優(yōu)勢就在于他的配置，已經是新能源汽車，動力好！花這些錢買這臺車也不要想著賣，掉價肯定厲害，當然其他品牌的這種價位的保值率肯定要好一點。
動力：一直就不擔心動力，對于電動車來說動力比燃油車會更足，特別是在市區(qū)表現(xiàn)。跑高速:跑高速的動力也不差，跑120碼還是感覺有源源不斷的動力輸出上坡動力:上坡動力起步很強，就算在上坡中途停下來了，踩油門也能很輕松上坡
操控：
方向盤靈活，打哪走哪。剎車制動也快，穩(wěn)。很多控制都能通過方向盤的物理按鍵，一指可控，大部分常用功能可以語音控制，如開啟空調，音樂，導航等。NFC手機可開啟車門及啟動車子，現(xiàn)在出門都不用車鑰匙了。就是50碼左右過坎挺舒服，速度超過60碼過坎還是會感覺懸架偏硬。另外就是剛發(fā)車時剎車盤處有異響。
舒適：座椅舒適性很軟，包裹性很好，坐的很舒服，而且長時間不會腰疼，腰部支撐做的比較好，車內的空調做的很好，像現(xiàn)在這么熱的天氣，空調不冷真的好遭殃，加上漢EV可以遠程開啟空調，提前把車內的溫度降下去了，等我進去已經很涼快的環(huán)境了。唯一有點不滿意的就是車內的異味了。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說滿意的的地方有很多，外觀，內飾，靜音，加速度，價格這幾個地方我們都很滿意。首先說外觀，流線型的造型有超跑的感覺讓我和我媳婦一眼就相中了。內飾方面實木napa真皮全鋁包裹的音響到處都能感受到豪華車的感覺，對比這個價位的燃油車內飾漢完勝。跑起來聽不到發(fā)動機的聲音一度讓我很不適應，但同時隔音玻璃也將外面的聲音隔絕的很好靜，配合它的Diruk音響開起來太爽了。加速度更不用說了，3.9S我沒開出來，我試駕的時候開計時器跑出4.14S也是超過癮。
缺點：漢EV現(xiàn)在入手不久，開的也不多，目前開下來是覺得各方面都挺好的，是一款很不錯的新能源
外觀：漢EV的顏值能媲美百萬豪車的顏值，說的一點也不夸張，跑車的設計風格。車燈設計:前后車燈是很有辨識度的，能一眼就知道是漢EV
內飾：全車用的都是真皮很好，柔軟度好，質量好，也沒有異味！很多的內飾面板都是實木的，都是歐洲大齡樹木，質感很不錯，慢慢的時間長了實木的內飾確實很有質感，車內的亮條開始我還以為只是鍍鉻的，其實里面的亮條也都是鋁合金的材質
空間：空間不錯。日常使用會覺得很寬敞舒適，后備箱也挺大的。
配置：30萬內想買臺靠譜的新能源車，還是很推薦漢的。我們還是要支持自主品牌。
動力：動力非常強，剛開始我新手還很少開車，還很不適應，加速太猛了。主要是相比油車，響應速度太快了，感覺腳一動車就動了，沒有任何延遲。平常我就用ECO模式就足夠使用，很少用運動模式。跑高速:跑高速動力儲備也很足，即使120了，還想超車也是依然輕松自如。上坡動力:剛開始以為電動車爬坡會不如油車，但是漢EV的超高扭矩是燃油車很難做到的。
操控：
還是五星。說實話雖然我開車時間比較長但是很少劇烈駕駛，平時都是安全第一的開車模式，所以操控方面不是很懂。最激烈的駕駛就是在4S店試駕的時候，平時這方面的功能用的最多的就是并線輔助，它確實能幫我觀察到后視鏡死角位置的車輛情況方便我變道，其他的功能還沒用過，在這我就不發(fā)表意見了。
舒適：主駕帶位子記憶功能，上下車很方便，副駕也帶電動調節(jié)，操作方便。后排座位靠背可調，同事們可根據(jù)自己的喜歡自己調節(jié)�？照{自帶凈化功能，效果很好，開啟5分鐘后進去空氣涼快又清爽。奢華又高檔的真皮座椅無異味貼膚性很好。NFC不用帶手機出門。都是我喜歡的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是性能了，3.9秒可不是吹的，實測過0到100h的最快時間是3.7s。還有就是行駛起來的質感，底盤厚實，很有高級感。整體的隔音也做的很好。最后就是外觀了，尤其是這個紅色，開出去回頭率太高，有好幾次等紅燈的時候都被隔壁大哥問來問去。
缺點：新車剛買回來，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：顏值很高，上路別人都會多看幾眼，龍爪式的尾燈點亮后辨識度很高，同時還帶有貫穿式的尾燈，很符合時下的流行設計。
內飾：后排乘坐很舒適，前排的儀表盤、氛圍燈都很有質感中間大屏個人感覺還蠻實用，不會遮擋視線，小迪也很智能，解放雙手的快樂，其實更多是行駛更安全啦！
空間：空間我給打4顆星，接近5米長的車身1米91的車寬和2920的軸距坐到車里很寬敞，無論是前排還是后排橫向空間都很寬敞后排做三個人都不會感到很擠，我媳婦坐后排還可以翹二兩腿。杯架的設計我很滿意，中控臺位置可以正常的水杯，大號水杯可以放到門下方，而且有專門的位置斜著設計的不用擔心和其他物品混放。缺點是漢比我以前開的車好寬，停車還得適應適應，還有后備箱開口小，如果是小箱子沒問題但要裝大箱子可能會放不下，還有手機無線充電的地方要是放到檔把前面就好了，我好幾次急剎車都把手機給甩出去了，像秦plusDMi的手機無線充電地方就設計的很好，平時拿取都方便。
配置：保養(yǎng)聽說很便宜，買車后4店會給個專屬多對一服務群，很貼心。整車優(yōu)惠一萬多，指導價落地（不含置換補貼）
動力：動力強勁，這個價位里很難找到比漢更快的了。
操控：
方向不是很重，而且是采用的真皮方向盤套，手感挺不錯的，功能也挺多，左邊是關于自適應巡航、360環(huán)車影像、大屏旋轉功能，右邊是多媒體、語音操控開關、車輛信息查看等，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng):車輛行駛時如果檢測到壓線了，方向盤會震動，還有聲音提示，如果是打了轉向燈壓線的話他就不會出現(xiàn)震動、聲音的提示了☆ 并線輔助:兩邊后視鏡上都有一個三角形的燈，它平常時候是不會亮的，只有在行駛過程中，側后方有車的情況下他才會亮，燈光顏色是黃色的。☆ 自動泊車入位:自動泊車這個就很好玩了，有三種模式可以選，自動泊入、自選車位、水平泊出，先講自動泊入:以車速低于25kmh行駛，他會自動搜索車位，找到車位后會有提示，不過有時候識別率不高，我一般都是用自選車位，再說說自選車位，這個功能很簡單，車停好-打開自動泊車功能-選擇自選車位-將綠色長方形放在想停車的位置-點確認-重點（有兩個模式可選1.自動泊入，2.遙控泊入）選1的話，你不用下車，就在車上看著就行，選擇2的話，可以下車，然后使用APP進行確認，長按就可以完成泊車。
舒適：舒適性不錯，主要是隔音特別好，跑起來風噪胎噪都非常小。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：萬車叢中一眼就相中了這款車，顏值這一點就滿意了我的要求，然后坐進車里以后感覺更喜歡了，滿滿的科技感充斥著整個車廂，碩大的paid直接蓋過了我的臉，手機上的功能它都有，在上面玩游戲刷視頻不要太爽～～駕駛感更是爽，百公里加速3.9s真不是吹的，開起來像飛一樣～車窗的玻璃還是跟帖心的，對于，車主來說，前面和側面都是雙層鍍銀玻璃，能隔絕95以上的紫外線，再也不用擔心曬黑了，后面的隱私玻璃也是很贊的，在車里也比較有安全感。
缺點：也不知道是只有我這臺車還是所有漢都一樣，方向盤經常有失控的感覺，顛簸路段尤其明顯。輪胎抓地力不夠強，加速轉彎或者直線加速稍微快一點就有刺耳的輪胎地面摩擦聲并且方向盤也會有向左向右偏的失控感
外觀：他的外觀挺有個性的，可以在路上的回頭率，我覺得特別的高，外觀風格看起來比較運動，但是一點都不夸張，我挺喜歡這輛車的，外觀的看起來非常的沉穩(wěn)，尤其是他的車燈設計，我真的是覺得特別的好看，還有就是他的logo，他的logo設計的也很好看。
內飾：車上有氛圍燈，各種顏色都可以隨意設置，而且還是呼吸燈，升級后會隨著音樂一閃一閃的，非常漂亮，尤其是晚上。隱藏的門把手也非常好看，總得來說還不錯
空間：漢的話整體軸距達到了2米9，作為選擇他的理由就是大，后排乘坐空間完全不用擔心隨心所欲乘坐空間:車主身高180，坐后排完全沒壓力啊 哈哈哈
配置：我買車的時候，他的優(yōu)惠力度一般般。不過好在我覺得他的用車體驗還是挺不錯的，各方面來說都做得挺好的，他的動力呀，他的空間呢，還有他的外觀設計的都挺好的。所以我覺得性價比還算可以。
動力：加速表現(xiàn)的非常棒，只要你舍得深踩油門，推背感絕對會讓你驚訝！
操控：
方向盤超控這個也比較輕便，沒有開始的時候想象的那么重，在我能夠接受的范圍內的，另外像什么車道輔助還有什么ACC自適應巡航這些也都有的，還能夠調節(jié)與前車之間的距離，對于想要開車的時候休息一下的車主還是蠻有用的。車輛的懸架調價都是前奔馳底盤調校專家漢斯進行帶隊調校的（我有查哦，的確還是蠻可以的）。車子還有很多另外的功能有360全景，還有自動泊車等等，這個還是配的蠻到位的了。
舒適：舒適型：全車真皮座椅，頭枕，椅背，腰撐電動調節(jié)，隨心調整座椅位置，安全帶自動收緊，后排獨立控溫，老板按鍵，入眼的全是真材實料的實用配置，長時間開車也不會累！
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