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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，這輛車有很多安全氣囊，也有刀片電池，以及高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)，這都是安全性的保證，我很滿意。
缺點(diǎn)：不太滿意的可能是操控性方面，從小車切換到大車，而且又是新能源車型，駕駛模式和駕駛手感會(huì)有點(diǎn)不一樣，老婆也是適應(yīng)了一段時(shí)間才敢獨(dú)自開上路。
外觀：外觀造型當(dāng)然是沒話說(shuō)了，要不是喜歡這臺(tái)車子的外觀，我也不可能對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。有一點(diǎn)我覺得挺難得的是不僅造型比較特別，最主要的還是做工方面，也足夠高級(jí)和精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感也不錯(cuò)，科技感十足，尤其是15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)式大屏，界面非常年輕化，方向盤是兩幅式的平底設(shè)計(jì)，看上去很對(duì)稱，運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)，整個(gè)車內(nèi)大多地方都是皮質(zhì)包裹，檔次也非常高。
空間：后備廂不能電動(dòng)開啟，當(dāng)然了可以后期選裝，但是我覺得如果原廠能帶電動(dòng)功能，對(duì)于使用來(lái)講會(huì)是個(gè)好事。
配置：性價(jià)比這個(gè)看個(gè)人怎么理解，本人覺得性價(jià)比還是很高的，畢竟從能耗方面，就可以省下一大筆開銷了，超高的配置體驗(yàn)，超高的顏值，還有什么不值得呢？一切都值得！
動(dòng)力：跑高速動(dòng)力沒那么充沛，特別是遇到一些爬坡的情況，加速有種使不上勁的感覺。
操控：
車子支持三種駕駛模式的切換，平時(shí)為了省電，大多用經(jīng)濟(jì)模式，想要體驗(yàn)駕駛激情，可以用運(yùn)動(dòng)模式。馬上就要到冬天了，還有一種雪地模式也可以嘗試一下了。其他的操控都沒問題，方向盤的指向很精準(zhǔn)，電門和剎車的腳感都很不錯(cuò)。
舒適：我覺得這車的舒適性可以跟豪華車相媲美了，它的車身很穩(wěn)，懸架調(diào)校的軟硬適中，坐在車內(nèi)不會(huì)有明顯的顛簸，座椅也非常軟，隔音做得也很好，舒適感不輸合資的豪華車。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意行駛質(zhì)感，座椅柔軟舒適，底盤懸架緩沖效果好，隔音靜謐性也非常出色。
缺點(diǎn)：由于設(shè)計(jì)的原因，這車的后排頭部空間沒有那么大，可能是為了追求外觀的動(dòng)感，在空間上有所不足。而且車的底盤也不是很高，也是定位的原因吧，主要我之前開的是輛SUV。還有一個(gè)不滿意的，就是車漆沒我想像的那么厚。
外觀：無(wú)論是設(shè)計(jì)方面還是做工方面，我覺得比亞迪漢都是很在線的。車子的外形設(shè)計(jì)非常漂亮，也非常時(shí)尚，很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙色配置使得車子的內(nèi)飾顯得十分高端，我覺得整車的內(nèi)飾都很好，就是中控臺(tái)再設(shè)計(jì)得復(fù)雜一點(diǎn)會(huì)更好。
空間：內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，不僅是夠用，我接近1.8米的個(gè)子，坐在哪個(gè)位置上都很寬松，家里人的個(gè)子都沒有我高，就更是沒得說(shuō)，駕駛位更舒服，頭部完全沒有壓抑感，腿也寬松，開車時(shí)可以更好的發(fā)揮，儲(chǔ)物格也都設(shè)計(jì)的合理。
配置：比亞迪漢的配置真是挺豐富的，不僅有很高級(jí)的智能配置，而且還有足夠齊全的安全裝備。像是這些車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，還有車道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車等等，都是一應(yīng)俱全。很值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能沒有我朋友的model3那么強(qiáng)勁，開著比較平淡，和動(dòng)力好點(diǎn)的汽油車沒什么區(qū)別。而且遇到長(zhǎng)上坡，感覺衰減來(lái)的更明顯，沒有那么輕快的動(dòng)力感受
操控：
車子油門與剎車的靈敏度很高，只需要輕輕踩下加速踏板，車子就可以達(dá)到比較不錯(cuò)的動(dòng)力，并且漢的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不存在虛位，就是感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大了，并且車內(nèi)的各種配置琳瑯滿目，我現(xiàn)階段還不能很好的掌握車子各種按鍵的操控
舒適：美中不足的是后排座椅不能調(diào)整，尤其靠背角度。如果后排靠背角度可以調(diào)整的話，對(duì)乘坐舒適性將有大的提升。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的超高的顏值了，簡(jiǎn)直就是國(guó)產(chǎn)里面神車，個(gè)人感覺，從外觀就可以秒殺一系列同價(jià)位的車了，超低的油耗，以及完美的操控感！
缺點(diǎn)：先來(lái)說(shuō)一下這臺(tái)車子的操控方面吧。也不能說(shuō)不好開，可能就是因?yàn)槌叽绫容^大吧，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，開車的時(shí)候，當(dāng)然不像是小轎車那樣輕松了，多多少少還是有一點(diǎn)壓力的。然后就是舒適度方面，我覺得可能每個(gè)人的感受不同吧，其他方面都挺好的，就是減震器的濾震性能一般。
外觀：車子的外觀很有年輕感，犀利的前大燈使得車子的視覺沖擊力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常沉穩(wěn)大氣，高端大氣上檔次，車內(nèi)沒有絲毫的異味
空間：車身軸距超過(guò)2米9，內(nèi)部的空間很寬松，還有全景天窗，視野特別開闊，坐在車內(nèi)非常敞亮，不會(huì)讓我覺得壓抑。
配置：和長(zhǎng)續(xù)航版本相比，便宜2萬(wàn)塊錢，續(xù)航少了100km，我覺得還是挺值的的，畢竟500km左右的續(xù)航日常用車已經(jīng)足夠，配置上又已經(jīng)夠豐富了，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：依靠222Ps的永磁電動(dòng)機(jī)，在電力的輸出方面，這款比亞迪漢做得很到位，由此所帶來(lái)的動(dòng)力輸出也是著實(shí)強(qiáng)勁，車子前期的啟動(dòng)以及中期的加速都比較順暢，我總能快人一部的完成加速以及超車，良好的動(dòng)力輸出使得漢成為了城市出行小能手。
操控：
底盤很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候很扎實(shí)，車內(nèi)感受非常平穩(wěn)，懸架能夠支撐的住。有L2級(jí)別駕駛輔助功能，科技感很強(qiáng)。
舒適：很多菱形格的皮質(zhì)包裹，看著、摸著都有檔次，很細(xì)膩。隔音效果好，上下班途中關(guān)窗聽著音樂，讓我非常愜意放松
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢這款車型讓我最滿意的地方就是從里到外的設(shè)計(jì)都足夠時(shí)尚和精致。先看外觀吧，這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)理念，一看就是比亞迪家族的風(fēng)格。特別是大燈的設(shè)計(jì)，不僅造型新穎，而且在配置方面也足夠高級(jí)，用的是led光源，并且還具備了矩陣式燈光特色功能。車?yán)锏木赂幸彩请S處可見的，在用料方面足夠高級(jí)，很多地方都用了軟包，在細(xì)節(jié)的地方處理得也很到位，能夠看得見時(shí)尚感和高級(jí)感。
缺點(diǎn)：目前我這車才跑了一千多公里，可能是我不太習(xí)慣的原因，覺得這車的剎車有點(diǎn)偏硬。而且中控臺(tái)容易留下指紋，打理起來(lái)就有點(diǎn)麻煩了。
外觀：車子的外觀是挺有個(gè)性的，這顏值恨是吸引年輕人，整體看上去簡(jiǎn)潔不說(shuō)，還非常的有氣勢(shì)，優(yōu)雅感也非常強(qiáng)，前臉也有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，由于車身尺寸出色，側(cè)面也更加修長(zhǎng)，看上去很優(yōu)美，隱藏式的門把手也顯得上檔次。
內(nèi)飾：布局是比亞迪家族一貫的風(fēng)格，不過(guò)中央屏幕尺寸比其他比亞迪車型更大。用料材質(zhì)、做工這些都沒問題，就是有時(shí)候屏幕出現(xiàn)反光會(huì)影響使用體驗(yàn)。
空間：相比之前看的秦PLUS，漢作為中大型轎車，尺寸擺在這，車內(nèi)的空間自然也是寬敞了不少，坐著特別寬松。車頂?shù)娜疤齑笆窍眿D最喜歡的，因?yàn)樗饕诤笈牛袎K全景天窗，打開遮陽(yáng)簾，那感覺是很不一樣。前排中央扶手箱寬大，里面很深，兩側(cè)門板上的儲(chǔ)物格裝東西也很方便，能放下很多小物品。
配置：總的來(lái)看性價(jià)比很高的，看看這車的實(shí)力，比亞迪有技術(shù)有實(shí)力，漢的各方面也厚道，還有先進(jìn)的技術(shù)，價(jià)格也劃算，相比合資車太實(shí)惠了。
動(dòng)力：雖然是輛純電動(dòng)汽車，但性能比燃油車還要強(qiáng)，馬力達(dá)到222匹，跑起來(lái)一點(diǎn)壓力也沒有，還有很強(qiáng)的推背感，在普通的路上很輕松，連電門都不需要踩的很深，車上還有運(yùn)動(dòng)模式，性能表現(xiàn)的更突出，滿載時(shí)爬大坡也沒壓力，跟普通道路沒區(qū)別。
操控：
車身雖然大，但靈活性很好，而且這車的穩(wěn)定性很強(qiáng)，在任何路上都可以很輕松，人多的時(shí)候我不會(huì)緊張，拐彎掉頭時(shí)也可以精準(zhǔn)的控制好它，急轉(zhuǎn)彎也沒有傾斜感，安全性很高。
舒適：試駕時(shí)就感覺這車坐得舒服，它的座椅比一般車要更寬大，所以坐在上面不會(huì)覺得憋屈，胖人也可以有舒服的體驗(yàn)，感覺就像在坐沙發(fā)，柔軟性和支撐性都很好，底盤調(diào)校的也出色，在過(guò)減速帶時(shí)，基本沒頓挫感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車4.7秒的提速，整體來(lái)說(shuō)超級(jí)適合我這樣追求速度的年輕人，特別特別的適合我這樣的人。而且每天在市里面81公里的代步，完全不用油，燒電就行了感覺好的太不要不要的了。我的朋友沒一個(gè)人不說(shuō)，這個(gè)車真的高端大氣上檔次！后續(xù)用車再過(guò)來(lái)評(píng)價(jià)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車的后備箱空間，如果一家人滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)某鋈ヂ糜蔚脑挘臻g就有點(diǎn)小
外觀：從小就特別看馬路上各種車，擁有自己喜歡的車是從小到夢(mèng)想，畢業(yè)就自己攢錢考駕照，喜歡一個(gè)人在路上的感覺，婚后一直把代步提上日程，漢自20年出來(lái)就很喜歡，這顏值前無(wú)古人的大氣，尤其大燈，非常有辨識(shí)度，前臉方方正正，棱角分明，車頭既飽滿圓潤(rùn)，很耐看，開到哪都圈粉無(wú)數(shù)，比亞迪suv中顏值的巔峰之作。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，給我的感覺就是簡(jiǎn)潔大氣，特別是中控大屏，大尺寸的旋轉(zhuǎn)屏幕彰顯了滿滿的智能感和科技感，支持語(yǔ)音識(shí)別，在開車的時(shí)候也能安全使用。但是也有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是新車剛買回家的時(shí)候，還是有點(diǎn)小異味的，后來(lái)放了幾個(gè)除味包在車內(nèi)現(xiàn)在基本沒有味道了。
空間：比亞迪漢DM這款車的空間真的是很寬敞，然后就是車內(nèi)儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力了，簡(jiǎn)直棒極了，后備箱容積也是特的寬敞。
配置：性價(jià)比很高，我比較喜歡高性價(jià)比的車子了，這款車子我也是選擇了一段時(shí)間才選擇到的，車子的整體的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：相對(duì)于純電版本來(lái)說(shuō)稍微弱點(diǎn)，但日常行駛這個(gè)速度也夠了。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接非常順暢。
操控：
對(duì)于操控，我的評(píng)價(jià)是可圈可點(diǎn)。 首先方向盤助力適中，沒有顯得特別重也不會(huì)感覺到特別輕，反饋靈敏且穩(wěn)定。這款唐搭載的是濕式雙離合，加速顯得比較從容，沒有明顯的頓挫感。
油耗：基本都是用電在開了，用油的情況就少了，油耗自然也就低了，電耗的話也還可以。
舒適：前后都是獨(dú)立懸架無(wú)論什么路面都開過(guò)覺得在里面坐著感覺很穩(wěn)不會(huì)有太大的顛簸感傳入內(nèi)部。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然性能了，百公里加速4.7秒，而且還有四驅(qū)的加持，操控感受和動(dòng)力都特別棒
缺點(diǎn)：非要說(shuō)出不滿意的地方，我就會(huì)覺得隔音效果不太行
外觀：外觀是那種很威武霸氣的感覺，比亞迪稱之為龍顏風(fēng)格，確實(shí)很震撼。側(cè)面看也挺優(yōu)雅的，造型很舒展。輪轂的尺寸比較大，基本上占到了整個(gè)車身高度的一半左右，一看就知道是一個(gè)善于奔跑的選手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，中控屏幕還可以自由的旋轉(zhuǎn)。
空間：這款車的乘坐空間表現(xiàn)是非常的棒的，但是后備箱容積稍微小了一些
配置：性價(jià)比極高，中大型，軸距2920mm，油耗1.4，排量1999ml，功率141kw，輪胎24545R19，這種配置連24萬(wàn)都不到，吊打市面上所有30萬(wàn)以內(nèi)的其他品牌
動(dòng)力：比亞迪DM這款車的動(dòng)力表現(xiàn)真的是讓人佩服，因?yàn)榇_實(shí)是太過(guò)于給力了，如果說(shuō)遇見什么情況得時(shí)候，那么我的答案就是必須猛如虎，簡(jiǎn)直就是最好的。
操控：
其他都OK，剎車有點(diǎn)偏軟
油耗：油耗大約在六個(gè)上下，在我的接受范圍內(nèi)吧�，F(xiàn)在天氣冷了，基本上一周充兩次電就夠了
舒適：我很喜歡中控的語(yǔ)音識(shí)別功能，很方便。nfc智能鑰匙也很實(shí)用，天氣冷了可以提前開啟空調(diào)
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力，百公里加速時(shí)間4.7秒，超跑一般的感受�；ㄖ桓叩膬r(jià)格，就享受了跑車的駕駛感受，太棒了�？臻g也非常寬敞，無(wú)論是前排的駕駛感受，還是后排的乘坐感受，都是相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
缺點(diǎn)：要是說(shuō)不滿意的地方，倒也有，畢竟不是十全十美嘛。最后悔的就是買了黑色。太招灰了。而且有一些小刮痕就非常明顯。如果說(shuō)其他顏色倒不會(huì)，剩下的就是車太大，太窄的地方不好停車
外觀：外觀我很喜歡，極其的運(yùn)動(dòng)，看上去也挺有豪華感的。就是輪轂的造型一般，不是很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都比較的仔細(xì)，沒有特別大的亮點(diǎn)，但完全滿足日常使用，非常的簡(jiǎn)潔。
空間：對(duì)于他的空間來(lái)說(shuō)的話，我覺得還是很不錯(cuò)的，后排空間都非常的寬敞，而且后備箱的空間也非常的大空間利用都還是做得很好的。
配置：車子性價(jià)比很高，我很喜歡高性價(jià)比的車子，這款車子的整體性價(jià)比超高，我是一個(gè)比較喜歡對(duì)比車子性價(jià)比的人了。
動(dòng)力：非常的滿意，2.0的提速真的很給力啊，推背感十足。
操控：
開車我覺得所有車都差不多只不過(guò)著四驅(qū)車開起來(lái)可玩性更高更有操控性一點(diǎn)罷了。
油耗：油耗特別低，雖然性能強(qiáng)，但油耗也就5.2升左右，比很多家用小車還低。
舒適：舒適性很好，車子的座椅包裹性很好，車子的避震也是一個(gè)很不錯(cuò)的地方了，車子的隔音也是做得很不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是漢的外觀設(shè)計(jì)，充滿了前衛(wèi)、豪華的氣息，開上大街回頭率特別高。其次是它舒適的乘坐體驗(yàn)，不僅僅好看，機(jī)械品質(zhì)表現(xiàn)也是十分突出。還有就是用車成本方面，充電相比加油來(lái)說(shuō)要實(shí)惠很多，去哪不擔(dān)心費(fèi)用方面的問題。
缺點(diǎn)：我對(duì)它真的沒有不滿意的地方，也只是說(shuō)說(shuō)它的不足之處，缺點(diǎn)肯定是有，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒有多大影響，新車的時(shí)候車內(nèi)的異味比較明顯，還有就是快速行駛會(huì)聽到風(fēng)噪。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)真的是有一股很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，讓人看上去真的是顯得車子特別的精致，有一種年輕的活力，前臉基本上采用全包圍的結(jié)構(gòu)，沒有大面積的格柵，顯得檔次非常高，而且前大燈是采用了LED光源，造型也是特別美觀。
內(nèi)飾：前排有隔音玻璃，并且它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺好的。用料也基本上都是軟包的材質(zhì)，體現(xiàn)了它的質(zhì)感。
空間：空間方面肯定是很出色的，怎么說(shuō)也是輛中大型車，尺寸又那么給力，車內(nèi)的空間也都很好的利用起來(lái)，座椅設(shè)計(jì)的合理，1.8米的個(gè)子坐在后排，腿也能活動(dòng)自如，翹個(gè)二郎腿也不是問題，儲(chǔ)物格很多，完全夠用，后備箱裝的東西也不少，去郊區(qū)游玩很方便。
配置：從顏值方面來(lái)看，我覺得比亞迪漢就已經(jīng)比其他車型略勝一籌了。然后再看它所擁有的這些配置，也完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，可以說(shuō)在同級(jí)別的車型里，也是處于上游水平的。
動(dòng)力：提速的時(shí)候，我就感覺到是非常迅速的，這個(gè)電門的靈敏度也恰到好處，輕輕踩一下，速度馬上就能提上來(lái)。平時(shí)比較常用的就是經(jīng)濟(jì)模式，偶爾也會(huì)用一下運(yùn)動(dòng)模式，帶來(lái)的動(dòng)力激情確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控滿分，方向非常靈敏，提速快，剎車，方向都非常靈敏，很及時(shí)
舒適：舒適性方面我覺得蠻好的地方就是新車買回來(lái)沒怎么通風(fēng)里面都沒味道，不需要擔(dān)心甲醛一些東西。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的任何一個(gè)地方我都滿意，比如外觀設(shè)計(jì)的很氣派，這氣勢(shì)一看就特帥，空間也非常寬敞，坐在一輛中大型車?yán)铮裁醋藙?shì)都覺得活動(dòng)方便，還有這車的動(dòng)力，雖然是輛純電動(dòng)汽車，但性能也是杠杠的，跟燃油車開起來(lái)沒區(qū)別，還有三種駕駛模式，樂趣多多。
缺點(diǎn)：如果是中型車，漢EV的空間算優(yōu)秀水準(zhǔn)，但作為中大型轎車來(lái)說(shuō)還是差了點(diǎn)，不算特別寬敞。
外觀：車的顏值沒得說(shuō)，我想沒有哪個(gè)年輕人可以抗拒它，我在看了一次后也是終身難忘，還總想著擁有一輛，尤其是龍爪般的前大燈，LED的光源在亮起后更加犀利，強(qiáng)烈的視覺效果非常吸人眼球。
內(nèi)飾：懸浮式的大屏和中控的融入度不是太好，如果能直接豎在中控上會(huì)更漂亮。鋼琴烤漆的材質(zhì)比較多，用的時(shí)間長(zhǎng)了之后估計(jì)容易磨花。
空間：接近5米的車長(zhǎng)，車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)十分明顯，我身高178，后排坐著一樣寬松，還能放松的蹺二郎腿。后備箱的容積也是特別大，主要是進(jìn)深充足，小孩的手推車可以直接豎著放進(jìn)去，實(shí)用性超強(qiáng)
配置：綜合車子的動(dòng)力與外觀，加上不俗的配置，買漢物超所值
動(dòng)力：這臺(tái)車是單電機(jī)版本，電機(jī)最大功率163kw，最大扭矩330牛米。動(dòng)力很足，尤其運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足。
操控：
從小車切換到大車，而且又是新能源車型，駕駛模式和駕駛手感會(huì)有點(diǎn)不一樣，老婆也是適應(yīng)了一段時(shí)間才敢獨(dú)自開上路。
舒適：平時(shí)在市區(qū)里用車的時(shí)候，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)出現(xiàn)擁堵的情況，所以車子也開不了很快的速度，噪音問題還是控制得不錯(cuò)的。遇到車輛比較少的情況，想要體驗(yàn)駕駛激情，這時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)噪音稍微有一點(diǎn)明顯了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用下來(lái)讓我最驚喜的就是漢的駕駛感受，本來(lái)想著這個(gè)尺寸的轎車，開起來(lái)應(yīng)該都是晃晃悠悠的，但漢還真不是，底盤緊繃，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，油門跟腳，隨時(shí)都能給我一種特別跟手的駕駛體驗(yàn)，沒有明顯的拖沓感，不像是一款這么大尺寸的轎車。
缺點(diǎn)：都說(shuō)電動(dòng)車加速快，但我這款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版只能說(shuō)一般，弱肯定不弱，但也就是普通2.0T車型提速的感覺，沒有什么優(yōu)勢(shì)。而且如果是跑高速或者電量低的情況下，動(dòng)力還會(huì)有一定衰減。
外觀：矩陣式LED大燈很帥氣，前臉封閉式的設(shè)計(jì)還有金屬板面上“漢”的雕刻，特別精致。
內(nèi)飾：它的方向盤是采用真皮材質(zhì)包裹，而且縫制得非常仔細(xì)，可以上下，前后調(diào)節(jié)，上面的多功能按鍵順手就可以操作，中控屏也有很大的尺寸，不管是360度全景影像也好，多媒體，電話，空調(diào)等語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，也可以通過(guò)它來(lái)操作，既方便又實(shí)用，我感覺車內(nèi)的音響不是我喜歡的類型。
空間：考慮到車的舒適程度，所以看車時(shí)也特別在意這車的空間，它的軸距有2920mm，車長(zhǎng)是4980mm，接近五米的車長(zhǎng)使車內(nèi)的空間比較富裕，腿部可以靈活運(yùn)動(dòng)，不過(guò)以我的個(gè)子坐在后排，感覺頭部的空間不是很大，家里人都覺得舒服，我覺得這就足夠了。
配置：漢雖然不能說(shuō)完美，但綜合表現(xiàn)還是很全面的，這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)非常值。
動(dòng)力：動(dòng)力提速方面老婆開了一段時(shí)間說(shuō)加速和提速比之前的小Polo反應(yīng)還要快一點(diǎn)。
操控：
看漢的設(shè)計(jì)就知道它肯定不會(huì)是一輛純運(yùn)動(dòng)取向的車，在駕駛方面的樂趣不如model3。不過(guò)它給我的操控感還是挺輕松的，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼變化自然，油門剎車踏板很線性，可以讓我細(xì)膩的控制車輛的冬天。原廠的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛相關(guān)功能配的很全，使用體驗(yàn)也很好，比如車道保持，對(duì)于車道識(shí)別就很準(zhǔn)確，遇到彎道，自動(dòng)修正方向也很自然
舒適：舒適性這個(gè)方面我也是滿意的，座椅設(shè)計(jì)的寬大又柔軟，還能把身體很好的包裹住，貼合度非常高，感覺坐在上面跟家里的真皮沙發(fā)差不多，座椅調(diào)節(jié)功能也豐富，駕駛位還有通風(fēng)加熱功能。
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