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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最滿意的話我還是比較看中我的車的經(jīng)濟(jì)性了，總的來(lái)說(shuō)其實(shí)還是在性價(jià)比這方面了，因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)者都比較看中價(jià)值的，一個(gè)車怎么樣基本都是顧客說(shuō)了算了，那用車的車主肯定比較重視的就會(huì)是性價(jià)比這塊，我也是其中一個(gè)。在我看來(lái)只要是花錢的項(xiàng)目，都會(huì)在心里衡量一下，對(duì)不對(duì)得起我的這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這個(gè)年代里面，錢是真的不好賺了啊，因此即便買東西也得要把錢花在刀刃上。我比較看重的也是它的性價(jià)比了，它的整體的性能的話還是很實(shí)用的，動(dòng)力和空間都基本上隨便能夠滿足我的日常需要了。比較重要的一點(diǎn)就是它的純電動(dòng)這個(gè)優(yōu)勢(shì)了，我覺得它的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，而且在這個(gè)年代，也是比較省錢比較經(jīng)濟(jì)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我覺得就那輛車開起來(lái)和傳統(tǒng)的燃油車還是有很大的區(qū)別，手感和操縱性能完全不同，需要去適應(yīng)。
外觀：外觀除了帥還是帥，潮流轎跑，上路秒殺，大燈車頭看著就洋氣，設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒(méi)啥好說(shuō)的，能摸得到的地方都很不錯(cuò)，座椅很柔軟，坐著沒(méi)有覺得不舒服的地方。
空間：車內(nèi)空間也很充足，它是屬于那種車子空間表現(xiàn)力非常好，而且車內(nèi)一些儲(chǔ)物空間也比較多的那種車，所以感覺在實(shí)用性方面比其他車子做得到更好。
配置：我覺得價(jià)位合適才是最主要的，這電車對(duì)我來(lái)說(shuō)它的省錢能力就非常強(qiáng)，而且這個(gè)車的價(jià)位還不高，讓人覺得特別的實(shí)在。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)開的話，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)也還可以，我專門查了一下，他這個(gè)動(dòng)力是163千瓦時(shí)，相當(dāng)大，百公里加速好像是7.9秒吧，開起來(lái)確實(shí)也蠻順暢的。然后過(guò)紅綠燈加速也很快。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式其實(shí)開起來(lái)跟經(jīng)濟(jì)模式差別不是很大但是它運(yùn)動(dòng)模式提速更快點(diǎn)跑高速:專門去高速上跑了一圈，試了一下，它的加速性能并沒(méi)有像很多網(wǎng)友說(shuō)的一樣，電車跑高速提速會(huì)變慢，這車的話開起來(lái)確實(shí)舒服。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比一般的車大，底盤偏硬，也別是后排坐著感覺會(huì)累。
舒適：大漢用起來(lái)挺舒服的。座椅舒適性:首先是座椅吧。座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，而且腰部支撐不錯(cuò)，乘坐起來(lái)沒(méi)有不適感，開幾個(gè)小時(shí)的車也不覺得累。懸架減震舒適性:在走高速減速帶的時(shí)候，震感小很多。最明顯的地方是，回老家探親有一段比較顛簸的路已經(jīng)不像以前那樣震得難受了。車內(nèi)噪音異味:除了剛開始用的時(shí)候，有一些異味�，F(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有異味了。特別是車上還放了一些香水，就感覺很舒心，車子隔音效果很不錯(cuò)，再加速的時(shí)候，也沒(méi)有太大的噪音。有時(shí)候下班回家，關(guān)上車門一個(gè)人聽著歌，享受著自己一個(gè)人的安靜氛圍。這種感覺非常好。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管怎樣選擇一輛真正加速能力強(qiáng)的車子才是最主要的，這輛電車在動(dòng)力方面沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn)：加速的時(shí)候感覺風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，沒(méi)有想象的那么安靜。
外觀：大漢的外觀也是我比較滿意的，非常好看。看介紹是由著名設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的，雖然不知道是誰(shuí)，但是這個(gè)龍臉?lè)浅：每矗�有那個(gè)貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，還有水滴形狀的后視鏡，這些都很戳我的地方，
內(nèi)飾：內(nèi)飾能夠做到功能齊全，使用起來(lái)功能豐富一點(diǎn)就很不容易了，其他方面我也不要求太多，我覺得這車子做的不錯(cuò)。
空間：其實(shí)在同級(jí)別的電車當(dāng)中，它的這個(gè)高度還有車子后排沒(méi)那么寬敞，稍微有一點(diǎn)沒(méi)那么完美，感覺更適合平常家用或者是我自己開。
配置：性價(jià)比太高了，整車車機(jī)，一塊屏解決所有、智能語(yǔ)音響應(yīng)也很棒，甚至可以在車上看電視效果極佳，手機(jī)連接個(gè)人熱點(diǎn)無(wú)任何卡斷、不用擔(dān)心流量不夠用，手機(jī)80多個(gè)G早上看到晚上都沒(méi)事，送的流量也完全夠用不需要擔(dān)心，除了看劇別的就導(dǎo)航用到流量。
動(dòng)力：車子不會(huì)覺得有特別明顯的遲鈍感，加速的過(guò)程當(dāng)中也很順暢，也很自在，這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是我們都會(huì)認(rèn)可的地方。
操控：
方向盤在打轉(zhuǎn)向時(shí)很輕盈，個(gè)人感覺手感很好。整車轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有時(shí)候倒車倒不到位，需要倒兩下才能ok，掉頭的時(shí)候一定要注意車況!!!360影響很方便，倒車以及盲區(qū)都能注意到，對(duì)新手車主來(lái)說(shuō)很友好！而且變道盲區(qū)有雷達(dá)感應(yīng)，不會(huì)擔(dān)心盲區(qū)油車而導(dǎo)致變道出事，安全性得到了保障。其他智能化的駕駛輔助還在摸索中。
舒適：這車子的舒適度比我了解的要更好，尤其是在整個(gè)底盤的濾震效果，減震效果這方面做得很突出。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.用車省錢，基本不到0.1元公里；2.提速快，推背感強(qiáng)烈；3.車子大氣，漂亮；4.音響還是不錯(cuò)的；5.各種功能齊全
缺點(diǎn)：不太滿意的其實(shí)也是有的，我感覺它的外觀顏值吧，雖然說(shuō)算不上丑，但是在我眼里就比較一般，現(xiàn)在的純電車總感覺外觀都差不多一個(gè)樣子似的。沒(méi)有什么很新穎的設(shè)計(jì)感，比較簡(jiǎn)單，挺低調(diào)的，看著也不算霸氣，但是時(shí)尚感和精致感倒是有那么點(diǎn)，雖然不夠好看，總而言之反正也是比較耐看的，我個(gè)人感覺它的車身再設(shè)計(jì)的長(zhǎng)一點(diǎn)的話感覺會(huì)更加大氣一點(diǎn)吧。還有就是它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾和外觀其實(shí)都差不多是一個(gè)檔次和品位，我不知道是不是自己的審美問(wèn)題，我就感覺它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有那么點(diǎn)單薄感，中控的設(shè)計(jì)并不是那么豐富，但是不得不說(shuō)的就是它的內(nèi)飾的實(shí)用性還是很高的，比如說(shuō)它的內(nèi)部的功能配置還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾的功能都比較齊全，按鍵位置啥的都比較順手，操作起來(lái)也很舒服，所以說(shuō)不能光靠看，還得靠感受，所以說(shuō)我對(duì)它的內(nèi)飾的感官設(shè)計(jì)不是那么滿意，但是整體的實(shí)用性還是很好的，因此這些問(wèn)題在我眼里也就是小問(wèn)題了。
外觀：外觀比較大氣，比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)比較豪華，運(yùn)動(dòng)感很足。
內(nèi)飾：入手這樣一輛內(nèi)飾看上去好看的車子不容易，其實(shí)主要還是因?yàn)樗膬?nèi)飾做的也比我想象中的要更好，更加精致。
空間：這個(gè)車的空間是非常不錯(cuò)的，本來(lái)這個(gè)車的車身就比較長(zhǎng)，所以車內(nèi)的空間確實(shí)非常好，特別是后排的乘坐空間，我身高177，坐在車?yán)锖?jiǎn)直很寬敞的感覺，不管是頭頂?shù)目臻g還是膝蓋的空間，都是完全充足的，而且這個(gè)車的后備箱也是比較大。放三個(gè)行李箱完全沒(méi)有任何的難度。我們?nèi)覍?duì)于這個(gè)車的空間是非常的滿意的。
配置：這輛車的價(jià)位真的是合適的，如果是預(yù)算比較多的，完全可以買這款車。
動(dòng)力：它的動(dòng)力比我的預(yù)期要好很多，我剛開始的時(shí)候還有顧慮，感覺純電動(dòng)的車可能在動(dòng)力方面不會(huì)那么強(qiáng)勢(shì)，但是它的動(dòng)力的話比較意外，動(dòng)力比較充足，挺充沛的。
操控：
它的操控感覺也是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲以陂_車的時(shí)候感覺比較舒服，輕松。它的方向盤的手感很輕盈，比較好操作，而且精準(zhǔn)性也非常好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位。
舒適：行車體驗(yàn)比較不錯(cuò)，穩(wěn)定性以及隔音效果都是很強(qiáng)的，加上漢的座椅比較舒適，這為駕駛的舒適性起到比較好的幫助。同時(shí)，漢的內(nèi)部空調(diào)具有比較好的調(diào)溫能力，可以在比較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)于車內(nèi)溫度的有效調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這帥氣的外形，還有它是純電車，不用加油，油價(jià)這么高，加一次油，會(huì)讓我心疼好久，用電毫無(wú)痛感，太費(fèi)錢，所以想換電動(dòng)車，這樣就會(huì)省下一筆開支，過(guò)日子嘛還是要精打細(xì)算的呢。
缺點(diǎn)：??????排坑：雖然額外贈(zèng)送貼膜（一定要講清楚是什么膜�。┧偷哪な亲畈畹哪欠N，不想要的話可以抵1000貼膜費(fèi)！但是只要證明是新車，1000抵扣券都有的！
外觀：作為一個(gè)顏控來(lái)說(shuō)，我特別喜歡這種外形好看的車子，就覺得非常的加分，非常的心動(dòng)，它是一輛身邊家里人都會(huì)覺得特別認(rèn)可的車子。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾給我的感受是非常舒服的，因?yàn)樽哌M(jìn)去一看就是一種非常協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)飾使用的顏色不多，也沒(méi)有超過(guò)三個(gè)顏色，即使是長(zhǎng)時(shí)間在車子里面也不感覺有什么審美疲勞的情況，而且內(nèi)飾也不會(huì)有什么異味，這個(gè)還是得益于這個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)，是很舒服的材質(zhì)。
空間：空間完全夠用，我170的身高坐著是相當(dāng)?shù)膲�，后排坐仨人也沒(méi)壓力，后備箱也是夠大!
配置：性價(jià)比特別高，品質(zhì)也很好，質(zhì)量也不錯(cuò)，保值率還是挺高的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我對(duì)這個(gè)不太了解，也沒(méi)什么需求。用車這么久以來(lái)，值得一提的就是這個(gè)，電車用起來(lái)就是油車好一點(diǎn)，在開的時(shí)候，只要油門一踩深就有種強(qiáng)的推背感出來(lái)。在踩油門剎車的時(shí)候，就非常靈敏，等紅綠燈時(shí)候，綠燈一亮，然后一踩，就立馬起步了。
操控：
它能夠在操控這方面帶給我一個(gè)很滿意的感覺，這方面就很不容易，畢竟是一輛很值得入手的車。
舒適：車子的座椅有非常強(qiáng)的包裹性，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常舒服的，在開車比較累的時(shí)候，它能拖住我們的腰背，有效的減輕疲憊感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，我滿意的地方還是非常的多，首先是他的外觀造型上面，我覺得非常的漂亮，特別是他的前臉?lè)浅５膸洑�，具有辨識(shí)度，造型上面確實(shí)非常的不錯(cuò)。給人感覺就非常的豪華，還有他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得整體上面也非常的好看，采用真皮座椅的設(shè)計(jì)來(lái)增加它的品質(zhì)感，然后就是他的續(xù)航，其實(shí)之前的燃油車開的還是很不錯(cuò)的，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了很多零部件的老化，所以也選擇換了一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：車子在整個(gè)駕乘的過(guò)程當(dāng)中其他方面都做得挺好的，但是我覺得它的空間方面高度做的稍微有一點(diǎn)瑕疵。
外觀：其實(shí)這輛電車它在很多地方做的都不錯(cuò)，尤其是質(zhì)感方面也挺好的，但是就是這個(gè)車頭部分的設(shè)計(jì)感沒(méi)有那么強(qiáng)烈，也沒(méi)有那么的新穎。
內(nèi)飾：我對(duì)車子內(nèi)飾沒(méi)有什么太多的要求，但是我感覺它能夠做到功能以及實(shí)用性兼顧這一點(diǎn)就很不錯(cuò)了。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是很大的，前排與后排都非常寬敞，人坐在上面也不會(huì)說(shuō)太擁擠或者是有一些壓迫感的，唯獨(dú)感覺后備箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，而且又有點(diǎn)深，取東西的時(shí)候可能是不太方便，而且也塞不了多少東西，如果加大一點(diǎn)做前一點(diǎn)，那應(yīng)該還是可以的。
配置：我對(duì)這個(gè)電車沒(méi)有什么太大的毛病，我覺得它主要還是在價(jià)位這方面做的還是挺靠譜的，其實(shí)車子比較適合我就在于這一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力給我感受最深的就是第一次開漢ev試駕車的時(shí)候，加速的時(shí)候能夠帶來(lái)很強(qiáng)的推背感，頭部有點(diǎn)飄，但是不會(huì)往前中，還是挺平穩(wěn)的，腳感很線性，和燃油車還是很像的�？幢葋喌瞎倬W(wǎng)的數(shù)據(jù)加速賊快，平時(shí)在市區(qū)開車比較佛系，還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)那么快的速度。這個(gè)車的操控性很好，我之前開的老款的秦Pro就是感覺出比亞迪的整車的操控性很好很穩(wěn)定，所以繼續(xù)選擇了比亞迪，在超車時(shí)候很快就能超過(guò)去，沒(méi)有什么是漢一腳油門解決不了的事情，有就把油門再踩深點(diǎn)，而且剎車也很靈敏。在打轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤很輕盈，個(gè)人感覺手感很好。
操控：
因?yàn)榈?次上手甚至說(shuō)在前幾次我就能夠把這車子給熟悉個(gè)大概了，也是比較好開，功能很豐富。
舒適：座椅包裹性不夠好，底盤有點(diǎn)偏硬，隔音還可以。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最讓我滿意的，就是它的外觀了，國(guó)產(chǎn)品牌的設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，雖然價(jià)格和合資品牌差不多，但是外觀和內(nèi)飾卻比合資車要好很多，而且用料也比合資車好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不用多說(shuō)了，車子在減震這方面做的還是有待于提升的，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的這種聲音就比較吵鬧，我覺得這一點(diǎn)不是很滿意。
外觀：外觀看上去比較霸氣，它融入了比亞迪品牌自身的一些元素之外，還設(shè)計(jì)出了一種新鮮的感覺，就是轎跑的感覺這樣子的話停在路邊，他的關(guān)注度是非常高的，我之前買車的時(shí)候也是在路上看到別人開了，然后就了解了一下價(jià)格，就覺得特別合適就買了。
內(nèi)飾：我自己對(duì)于內(nèi)飾是沒(méi)有什么過(guò)多的要求的，感覺這輛車它內(nèi)飾細(xì)節(jié)做的就滿細(xì)膩的。
空間：空間還是挺大的，乘坐空間也挺充足的，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到擁擠。
配置：選擇這輛車說(shuō)起來(lái)算是感性和理性的結(jié)合，感情在于自己一直有個(gè)跑車夢(mèng)，喜歡性能強(qiáng)悍的車，渴望追求刺激和速度，漢EV這3.9秒的百公里加速能帶給我那種整個(gè)人和車在一瞬間被彈出去的感覺踩下去沒(méi)有半點(diǎn)猶豫的相應(yīng)還有車，雖然很快很痛，但卻沒(méi)有絲毫的噪音，開過(guò)一次就被圈粉了，理性則在于漢一V作為一輛純電轎跑，上牌無(wú)需指標(biāo)日常開不限號(hào)每天都能開，不需要數(shù)著日子記得哪天打車而且續(xù)航足夠，日常使用的同時(shí)，空間配置作為家用也很合理。
動(dòng)力：電驅(qū)優(yōu)勢(shì)在漢上很明顯，動(dòng)力隨叫隨到，超車并道，給人很大的信心，車輛在轉(zhuǎn)彎和坡道上的側(cè)傾也很小，像老伙計(jì)開車一樣平穩(wěn)，超車時(shí)的加速感也很強(qiáng)，這種動(dòng)力表現(xiàn)挺讓我滿意的。
操控：
雖然說(shuō)車子很大。但是操控還是比較優(yōu)秀的。底盤過(guò)坑的時(shí)候非常的扎實(shí)�？赡艿碾娷嚤容^重吧
舒適：舒適性超級(jí)棒，材料用的很好，從初感就能最直觀的感覺出來(lái)，并且這款車的隔音效果很棒，座椅的軟硬程度適中，包裹性強(qiáng)，行駛中的平穩(wěn)性很好，減震效果也不錯(cuò)，電加熱功能和通風(fēng)系統(tǒng)再加上分區(qū)空調(diào)的組合，真的是頭等艙的感覺。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車整體表現(xiàn)的話還是比較不錯(cuò)的，動(dòng)力回饋很好的車子，整車的提速感也是非常優(yōu)異的，然后對(duì)于使用成本來(lái)講的話，在這個(gè)表現(xiàn)的也比較不錯(cuò)，再有就是空間方面，有時(shí)候大多數(shù)人都會(huì)覺得叫車的空間表現(xiàn)不會(huì)太優(yōu)異，但是這臺(tái)車的空間還是比較不錯(cuò)的，我自己也是覺得挺好的，還有就是外觀加測(cè)外觀并不差，可以說(shuō)是顏值很高了，整車的線條感很好，有這一個(gè)比較不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型外觀
缺點(diǎn)：那個(gè)水杯槽感覺有點(diǎn)小，總覺得杯子的高度能碰到那個(gè)顯示屏，豎屏的時(shí)候感覺不是特別安全，如果急剎車的時(shí)候怕碰到顯示屏。
外觀：它的外觀顏值比較一般化，電動(dòng)車基本上都是那種顏值吧，看似有點(diǎn)簡(jiǎn)單，樸素。沒(méi)有什么特別別致的設(shè)計(jì)，但是精致還是能做到的，看著挺耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我的審美要求，環(huán)抱座艙啥都可以，就是味大點(diǎn)！
空間：它的表現(xiàn)力這方面做的就很好就很突出，其實(shí)我這個(gè)人比較注重的就是它的空間大小，感覺車子空間大的適用性就會(huì)更強(qiáng)一些，而且也能夠更多的展現(xiàn)出它的實(shí)力。
配置：現(xiàn)在入手這樣一輛電車之后更能夠感覺到它的實(shí)用性強(qiáng)，它的省錢能力強(qiáng)了，我反正是特別欣賞這種實(shí)用性很強(qiáng)，就覺得非常的適合我，性價(jià)比也蠻高的。
動(dòng)力：既然有買純電動(dòng)的覺悟，就對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)，不會(huì)抱那么大的期待，這反而促成了他給我的驚喜感，在我行車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)他的動(dòng)力并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么的不盡人意，開起來(lái)的時(shí)候速度還是比較迅猛的，絲毫不遜色那些燃油車。
操控：
它還是很適合新手開車倒車，所以我覺得就是非常適合我，這是一輛我覺得特別好操控的一輛車子。
舒適：風(fēng)噪胎噪還好，可能是我開車喜歡大聲聽音樂(lè)的原因，沒(méi)感覺到胎噪和風(fēng)噪，基本是在市區(qū)好的道路上行駛我還沒(méi)有試過(guò)高速，
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這輛電車是非�？孔V的，因?yàn)樗鼞?yīng)該算是同級(jí)別電車?yán)镞吙臻g非常大的一輛車子了，這一點(diǎn)我特別的滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是比亞迪這款車的隔音不是特別好，車子的噪音還是有點(diǎn)大，長(zhǎng)途行駛輪胎的噪音還是挺難聽的。
外觀：我對(duì)它外觀的設(shè)計(jì)非常滿意，前臉矩陣式LED大燈，看起來(lái)非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺上檔次的，因?yàn)檫@款車內(nèi)飾的做工還是非常帥的。但是車內(nèi)的異味稍微有點(diǎn)大f。
空間：誰(shuí)不想選一輛大空間的車子呢，我覺得沒(méi)有人會(huì)拒絕這樣一輛空間大而且又實(shí)用的電車。
配置：這個(gè)價(jià)位國(guó)產(chǎn)車?yán)锼愀叩�，但車也真還是不錯(cuò)的，以前一直對(duì)國(guó)產(chǎn)車有電抵觸，現(xiàn)在看來(lái)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步！
動(dòng)力：之前有開過(guò)一些其他的車，但是總覺得動(dòng)力方面做的沒(méi)有那么優(yōu)秀，現(xiàn)在這輛車子感覺動(dòng)力方面做的會(huì)更好一些，更加的強(qiáng)勁有力。
操控：
它這個(gè)方向盤稍微有點(diǎn)偏沉，我覺得在操控這方面還是這一點(diǎn)，需要加強(qiáng)一些會(huì)更好。
舒適：這款車子的隔音效果是我選擇這個(gè)車子的主要原因。前排都采用了雙層的玻璃。還有3層的密封膠條。讓這個(gè)車子才能這么的安靜。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得最滿意的地方就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒(méi)有想到這輛車在內(nèi)飾部分的細(xì)節(jié)地方處理的很到位，也很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，目前還沒(méi)有用到，提車才一個(gè)月不到嘛，還沒(méi)有感受到不滿意的地方。
外觀：它是一輛特別有質(zhì)感的車子，從外形方面就能夠感受出來(lái)，身邊很多人都羨慕入手這樣一輛高顏值的車子。
內(nèi)飾：之前有考慮到一些其他的原因，但是我感覺上車的那是應(yīng)該說(shuō)是沒(méi)有車子能夠比擬的，它在細(xì)節(jié)地方處理的也很好。
空間：它在空間方面的實(shí)用性做得很強(qiáng)突出的一點(diǎn)，讓我覺得非常實(shí)用的靠譜，大空間的車子對(duì)于我來(lái)講就很適合了。
配置：我反正是挺欣賞這輛車子，覺得價(jià)位什么的都挺合適的，家里人都比較支持我用這樣一輛電車，比較適合市區(qū)里面代步開。
動(dòng)力：其實(shí)之前我對(duì)于車子的動(dòng)力就沒(méi)有什么太大的要求，但是現(xiàn)在我覺得像那種爆發(fā)力強(qiáng)，而且在中后期也有一個(gè)持續(xù)加速能力的車子才是最好的。
操控：
整部大漢操作起來(lái)就很容易靈敏，而且開起來(lái)也挺穩(wěn)的。方向盤操控感:方向盤手感非常合適，輕重也剛好，而且最重要的是轉(zhuǎn)向靈敏又準(zhǔn)確，不會(huì)虛位�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我很滿意的就是車上一些輔助駕駛的功能。比如車道保持輔助系統(tǒng)，只要偏離車道就會(huì)有提示。還有個(gè)輔助系統(tǒng)，我很喜歡的是那個(gè)360全息影像。因?yàn)榇鬂h車身太長(zhǎng)了，每次倒車入庫(kù)或者比較窄的地方，我都怕會(huì)有一些磕磕碰碰，這個(gè)就完美解決我的顧慮。
舒適：速度快的時(shí)候風(fēng)噪明顯，然后就是過(guò)減速帶的時(shí)候有顛簸感，我覺得不太滿意。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這個(gè)車型買回來(lái)，到現(xiàn)在剛好半年的時(shí)間，開了接近7800公里。來(lái)分享一下我的一些用車感受，最滿意的有幾個(gè)地方：首先第一個(gè)就是這個(gè)車的外觀確實(shí)是非常的好看，而且也非常的大氣，我選擇的是黑色的外觀，也顯得是比較成熟，從前臉看過(guò)去還有一種跑車的感覺，整個(gè)車身沒(méi)有很多余的花哨設(shè)計(jì)，我對(duì)于這個(gè)車的外觀是非常喜歡的，而且這個(gè)車的車身也是比較常，看著非常大氣。第二個(gè)滿意的地方是這個(gè)車的操控性，開起來(lái)非常的得心應(yīng)手。第三個(gè)滿意的地方就是這個(gè)車的空間。因?yàn)檫@個(gè)車接近五米的車身，所以車內(nèi)的空間也是非常的寬敞，我們?nèi)覍?duì)于這個(gè)車的空間是非常滿意的，不管是上下班還是出門游玩，這個(gè)車的空間都能夠滿足我家庭的需求，這幾個(gè)是比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：他的底盤設(shè)計(jì)的還是挺讓我不滿意的，怎么感覺開車的時(shí)候有一種晃動(dòng)的感覺，尤其是經(jīng)過(guò)那種減速帶的時(shí)候，也不知道是什么原因。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，新車內(nèi)飾異味很大，相信后面會(huì)散去一些的，不然只能去適應(yīng)了
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也的確是非常漂亮的，其實(shí)漢的這個(gè)外觀并不像這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別大多數(shù)電動(dòng)車那樣，看起來(lái)可能還是比較激進(jìn)的，車身的線條非常運(yùn)動(dòng)，但并不是那種硬邦邦的感覺，確實(shí)是很和諧的。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾方面，這部車的用料應(yīng)該是下了一定本錢的，而且設(shè)計(jì)也給人的感覺也是大氣高檔的。還有就是屏幕也很大，有次家里人一起出遠(yuǎn)門的時(shí)候，用分屏不錯(cuò)，和家人一起使用�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能不錯(cuò)，平時(shí)都點(diǎn)開電臺(tái)聽聽，偶爾在上面刷刷劇，刷刷抖音也不會(huì)卡頓�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音助手小迪還是比較方便的，有什么操作都會(huì)呼叫小迪來(lái)解決，也不需要用手低頭去操作什么。而且語(yǔ)音識(shí)別也很靈敏準(zhǔn)確，不會(huì)出現(xiàn)反復(fù)念這種煩心事。
空間：我自己和身邊的朋友一起坐這個(gè)車子的時(shí)候，我們都覺得它前后排的布局很合理，而且車子的寬度做的也很好，這樣的話就不會(huì)覺得很擁擠。
配置：性價(jià)比方面，我覺得大漢可以說(shuō)是非常棒的了。在同等價(jià)位的車?yán)锩�，我個(gè)人覺得沒(méi)有多少車能夠比得上了。
動(dòng)力：加速還是不錯(cuò)的，完全滿足日常需要，比起原先的油車來(lái)，響應(yīng)神速，踩的時(shí)候也不再心疼！
操控：
操控方面我很滿意。這個(gè)車開在路上給我的感覺是非常好的，整個(gè)車非常的沉穩(wěn)，在過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)感受到非常明顯的傾斜�？傮w來(lái)說(shuō)，我覺得這個(gè)車的操控性是非常好的
舒適：我感覺車子在行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一點(diǎn)顛簸，這方面的表現(xiàn)還是有待于提升的。
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