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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：夕陽西下，我和 HEV結(jié)束了一天的工作，回到了家，雖然這是一個平凡的日子，但對于我來說，卻是一個不平凡的日子，在解封之后的第三天，舉國歡慶，下班的時候，大家的心情都很好。漢斯的加入成為了全家人的新寵，锃亮的漆面看起來很亮，我特別喜歡側(cè)面，4.9米的車長很帥，配上紅色的卡博鉗，帥爆了，心情不好的時候，開著漢服在路上飛馳，沒有嘈雜的聲音，只有燈光的律動，還有輔助駕駛的輔助。
缺點：除了車大，其他的都很滿意。開兩周還行，大不了掉頭麻煩一點。
外觀：黑色武士的商務氣息撲面而來，引擎蓋上的風景讓人美呆了，洗過之后更是賞心悅目，今年的新車燈更有民族特色，但我覺得上一代還是不錯的，車燈很亮，晚上看起來也很帥，路上也有很多人喜歡換色。
內(nèi)飾：很多漢友吐槽低配鋼琴烤漆容易留指紋灰塵，如果是實木的，那就沒后顧之憂了，夏天快到了，雖然皮質(zhì)座椅好打理，還是買了透氣坐墊，出風口很漂亮，跟藝術(shù)品一樣，每天下班回到車里，該復位的復位，亮起了氛圍燈，小迪的音樂和空調(diào)都安排好了，開車一點都不孤單，座椅的頭枕也是漢車標，座椅的縫線都能看得出設計者用心精巧，門板厚重，開門角度可以到達90度，迪之精品，當漢也。
空間：我是個一米六一的殘廢，空間對我來說實在是太大了，前排有三拳半，第二排有兒童座椅，后面有點亂，我就不給大家看了，坐起來很舒服，后備箱里的空間還算不錯，但太大的話，就有點不夠了。
配置：很多人都夸蔚來服務一流，其實我覺得漢斯的售后服務做得很好，一對一的服務，方便預約保養(yǎng)，貼心的是兩次進二樓的時候，看得目瞪口呆，心驚肉跳，師傅再忙，也會幫你開車，買車只是一瞬間的事，養(yǎng)車才是長遠之計，而且有綠牌，免購置稅，超低成本，養(yǎng)車成本，綜合來說，性價比還是不錯的！
動力：天啊，這起步速度太快了，嚇得坐在車里的妹子們一上車就嗷嗷直叫，不得不說，漢 EV的動力實在是太強了，誰敢把3.9秒掛在車尾？不管是什么車，只要他愿意，連尾燈都看不見，他現(xiàn)在有了孩子，有了老婆，也沒怎么開過 sport模式，但是一拿到方向盤，整個人都精神了起來。
操控：
至于操控，我個人最喜歡的就是車道保持，在市區(qū)開車很煩人，到處都是違章拍照，一不小心就會飄過去。
舒適：雖然同為行政級別，但我更喜歡漢式的座椅， Nappa真皮座椅，有暖氣，冬夏兩季都很實用，后排有獨立出風口，音響效果超好，根本不需要出去嗨， DJ們在車里玩的不亦樂乎，燈光隨著音樂的節(jié)拍而搖曳，這是一種很舒爽的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6055公里
綜合評分
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優(yōu)點：它注重品味，注重品質(zhì)，外觀設計一流，外觀漂亮，配置也不錯，耗電少，配置也不算太差。前幾年有個朋友提過這款車，開了這么多年還是跟新車一樣，感覺質(zhì)量還不錯。
缺點：動力不是很足，在城市里感覺不到，起步很快，但是在沙地和泥濘的路面上，動力就沒那么足了。另外，它的內(nèi)飾看起來比較簡單，沒有很好的檔次感，和漂亮的車身有點不搭。
外觀：它的定位是家用和旅行，整體看起來很流暢。家族化的前臉很有個性，辨識度和美觀度都不錯。側(cè)面腰線圓潤飽滿，動感十足，輪轂造型優(yōu)美，比較耐看。尾部很簡單，有很強的層次感，不會讓人覺得單調(diào)。總之，它能給人一種高端的感覺，但又不會太高調(diào)，我很欣賞。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很簡單，雖然不是很顯眼，但整體感覺還是差了一些。中控臺的設計、做工、用料，都很不錯，設計也很人性化，內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很好。但是細節(jié)方面做得有點差，感覺比較粗糙，縫合的感覺比較明顯，線條設計也比較隨意。
空間：空間上的科技表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，作為一輛家用轎車，它的儲物空間和乘坐空間都很合理，整體布局和設計風格都是一流的，駕駛艙更是關(guān)鍵，非常科學，非常安全，空間上的優(yōu)勢非常明顯，比一般的車要強。另外，它的后備箱空間很大，可以放很多東西，也方便我們開車。
配置：從外觀、內(nèi)飾、性價比、試駕等各方面來看，這輛車是我最喜歡的。從選車到買車，時間并不長。看見自己喜歡的東西，心里別提有多高興了。買了這么久，價格還是沒變。開著這輛車回家感覺很有面子，一家人坐在里面很開心，出行也很方便，感覺自從有了這輛車，我的幸福感好像提高了很多。它滿足了我買車的需要，所以我覺得物有所值。
動力：它的動力并不是很強，但足夠家用和長途旅行了，超車還是沒問題的。另外，它對道路的適應性也不是很好，在城市里跑的時候感覺還不錯，但在泥濘的山路上，動力不足，耗電也會增加，這大概是電車的通病。好在我大部分時間都在市區(qū)里試車，動力還算不錯。
操控：
我喜歡它的操控，它的操控非常穩(wěn)定舒適，它的味道很好，調(diào)頭和加速性能都很好，我喜歡它的方向盤設計和靈活的操控感，它的底盤設計非常專業(yè)，我很看好它的操控性能。駕駛它的最大感覺是輕松，駕駛起來非常享受，不像其他車型那么累。
舒適：我認為舒適度與車身的外觀、空間有關(guān)，為什么呢，好看的車一看就覺得舒服多了，容易忽略其他方面，空間也一樣。恰巧它外觀大氣，空間寬敞舒適，直接提升了我一半的舒適度。而且，在高速行駛的時候，駕駛起來非常的平穩(wěn)，不會讓人感覺到任何的飄逸。在中低速行駛的時候，隔音效果還算不錯，車內(nèi)還算安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 巴中
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意漢 EV的外觀比較大氣，整體內(nèi)飾設計比較簡潔大方。而且這是一款新能源汽車，不用交稅能省一大筆錢，而且用電的成本也比燃油車低，還是經(jīng)濟實惠的。
缺點：最讓他不滿意的是，前面的儲物空間有點小，不過總體來說還行。而且這車的價格也不高，只有一次保修，感覺這家店挺摳門的。
外觀：漢 EV的外觀看起來更有個性，隱藏式把手更能彰顯個性，漢字的 logo隨處可見，給人一種別具一格的感覺，一看就知道是比亞迪漢。車身的顏色吸引了我，灰色的車身，看起來那么商務，更有運動感。前臉的設計同樣大氣而深邃，隱藏式的門把手更顯高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的非常漂亮，座椅，中控臺，出風口，每一個細節(jié)都很有設計感，再加上中控屏，給人一種簡約大氣的感覺。
空間：我覺得空間還行，因為平時都是上下班用的，不過后排空間很大，坐起來很舒服，還能翹起二郎腿，這是我家人給我的反饋，空間利用率還不錯。
配置：性價比還是不錯的，說實話，漢 EV這個價位還不錯，20萬的預算，我覺得漢 EV更符合我的口味，顏值高，性能好，成本低。
動力：動力方面，我開了這么久還不覺得有什么問題，因為我平時都是開在市區(qū)里，開過高速，開過鄉(xiāng)間的路，總體來說，動力還是很不錯的，加速的感覺很好。
操控：
這輛車開起來還算順手，很快就適應了，方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，而且還有360度的倒車影像，非常的友好。
舒適：這輛車開了這么久，首先是駕駛座比較寬敞，坐起來也比較舒服，方向盤也比較舒服，空調(diào)制冷效果也不錯，冬天的話，空調(diào)開起來會比較快，后排的乘坐體驗也不錯。而且音質(zhì)也不錯，開著車聽著音樂，整個人都放松了下來。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源是大勢所趨，油電混動結(jié)合了傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車的優(yōu)點，這讓我不用擔心用電問題。
缺點：純電動的續(xù)航時間很短，充滿電后，我和公司只能在兩天內(nèi)趕路，希望這個能力足夠強大。
外觀：整體造型大氣穩(wěn)重，寬大的格柵，日間行車燈，給漢平添了幾分活力與時尚，側(cè)面線條流暢，外觀非常滿意。
內(nèi)飾：整體感覺很簡單，鋼琴烤漆裝飾，看起來很有格調(diào)，簡單來說就是低調(diào)奢華。
空間：葛優(yōu)坐在副駕駛和后排都沒問題，坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：混動車型比燃油車省油，又省錢，何樂而不為呢？
動力：加速快，加速反應好，但是后期動力輸出是否穩(wěn)定，我還沒上過高速，所以不知道。
操控：
輕盈的方向盤，輕巧的轉(zhuǎn)向，精準而靈活的轉(zhuǎn)向，沒有任何的壓力。
油耗：勤快一點的話，多充電的話，就能省下不少錢。
舒適：全景天窗、獨立空調(diào)、座椅通風、暖氣，讓車內(nèi)的舒適性大大提升。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是油耗，漢 DM是一款省油的車，說白了就是省錢。
缺點：中央扶手箱設計得并不精致，用力一按，發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，并沒有太多的細節(jié)。
外觀：外觀設計到位，造型時尚科技化，前臉造型很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很差，按壓中央扶手箱的時候會發(fā)出奇怪的聲音。
空間：車內(nèi)的空間比我想象中要大得多，后備箱的空間很大，可以裝一些日常用品。
配置：雖然性價比不高，但也比同級別的車要好得多。
動力：動力很強，爆發(fā)力也很強，起步很輕松，超車也很輕松。
操控：
操控性：油門、剎車精準、靈活、方向盤手轉(zhuǎn)向精準。
油耗：油耗在我眼中確實是最省心的，節(jié)省了我的出行費用。
舒適：舒適度很好，走進了車內(nèi)比較安靜，底盤的懸架也很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是外觀修長，看起來很漂亮，而且我覺得安全方面我還是比較看重的，號稱是最安全的電池，開起來很方便，而且加速的感覺也很好，開起來很輕松，嗯，這是一款新能源車，比我以前用的燃油車要環(huán)保一些。
缺點：我個人覺得這車的中央大屏挺大的，有點大，而且旋轉(zhuǎn)的時候會遮擋我的視線，所以我覺得這個屏幕可以做小一點。
外觀：外觀上，我覺得它的車燈做的很好，前大燈一盞接著一盞的亮著，看起來很拉風。前年的時候，看起來很大氣，很有科技感，我覺得很年輕，很有活力。嗯，車尾的設計很獨特，看起來很沉穩(wěn)，我覺得挺符合我的口味的，長得也挺帥的。
內(nèi)飾：我個人覺得還是挺高端的，而且里面的語音交互我覺得挺好用的，而且我覺得中央大屏有點大，但是娛樂性還是很強的，可以刷抖音，玩游戲，還有就是剛回來的時候，通風幾天就好了。
空間：我覺得空間挺寬敞的，后備箱也挺大的，不過我平時也沒放什么東西，主要是上下班的時候用的，還有一個儲物空間，左邊有一個儲物箱，輕輕一按就能打開，放一些小東西也是輕而易舉的事情，所以我還是比較滿意的。
配置：買車之前，我和其他車比較了一下，覺得這個價格還算合理，畢竟配置比較多，內(nèi)部空間也比較豪華，配置也比較齊全，續(xù)航時間也比較長，性價比還不錯，而且4S店的服務也很周到，還有一些小禮品。
動力：比亞迪的焊接動力不用多說。起步的時候動力很強，加速的速度也很快，幾秒鐘的時間就能達到六七十點，加速的時候還能感覺到一股推背感，坐在車里很舒服，踩油門就能超車，給人一種風馳電掣的感覺。
操控：
這個操作很簡單，雖然感覺剎車有點生硬，但是剎車很靈敏，反應也很好，而且方向盤的重量也很合適，比較穩(wěn)定，操作也比較穩(wěn)定，而且我覺得它還有輔助功能，非常的好用。
舒適：嗯，座椅很舒服，包裹性也很好，腰部和肩部的支撐也不錯，嗯，座椅通風，非常的清爽。一般情況下，只要不是太過惡劣的路況，輪胎的噪音都是可以忍受的，但是車速超過100公里的時候，會有輕微的風聲。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的耗電量很低，我以前也開過電動汽車，但是它的耗電量卻讓我大吃一驚，一百公里12個電，如果是上下班的話，一個月也花不了多少錢，這是一筆劃算的買賣，哈哈哈。
缺點：唯一不滿意的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾太簡單了，簡單來說就是方向盤和中控屏幕，其他的都是可有可無的裝飾品，給人一種廉價的感覺。
外觀：外觀很漂亮，售貨員給我推薦的時候，我就被它的外觀給吸引住了。車身較低，給人一種沉穩(wěn)的感覺，車頭看起來很霸氣，再加上兩個大燈，給人一種強烈的視覺沖擊。側(cè)面來看，它的輪轂是最亮眼的，配合著車身的顏色，跑起來非常的拉風。尾部采用了溜背設計，整體看起來流線型的車身，看起來非常的帥氣。
內(nèi)飾：我開過其他品牌的電車，里面的裝飾性很強，跟它比起來，簡直就是天壤之別。它的內(nèi)飾太過簡單，視覺效果不怎么樣，功能也很簡單，乘坐起來也沒有什么樂趣。如果說內(nèi)飾是個人的審美的話，那做工可能會更好一些，細節(jié)處理的也比較一般，縫隙處的拼湊也比較明顯，總之就是缺乏檔次，希望以后能更進一步。
空間：它的空間很好，前排的一百八十個座位都有足夠的活動空間，因為這是電車的特點，所以中間的地板并沒有凸起，一般人坐在上面的話，一個人可以坐三個人。至于儲物空間，手套箱跟扶手箱都不算太大，只能放一些小東西。當然，這些儲藏室都是用來存放一些小東西的，所以這樣的設計并沒有什么問題。它的后備箱空間還是挺大的，足夠我日常開車了。
配置：總體來說，它的定位還是比較實用的，空間大，動力強，隨心所欲。另外，這輛車很漂亮，給人一種優(yōu)雅的感覺。也就是說，它可以滿足人們的出行需求，也可以滿足社交需求。我覺得沒有完美的車型，有利有弊，只看怎么取舍，它的缺點對我影響不大，但優(yōu)點是我需要的，我想這就足夠了。
動力：對于一輛電車來說，只要有足夠的電力，它不僅能給我?guī)砣粘ｑ{駛的樂趣，還能給我?guī)肀┝︸{駛的快感。在城市里起步的時候，他感覺自己的速度很快，踩油門的時候沒有任何延遲，起步總是比別人快。
操控：
它的操控非常好，沒想到會有這么好的操控體驗，如果不是引擎的聲音，我都要懷疑這是一輛性能很好的車了。
舒適：舒適度比較一般，我平時開車的時候并沒有太大的舒適感，在顛簸的時候需要控制好自己的速度，不然的話，車子顛簸的時候，我也會跟著顛簸，懸掛和底盤的設計讓我很不舒服。隔音效果也很一般，中低速的時候還好，但是開快了就會有明顯的噪音，讓人很不舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對漢 EV的外觀和內(nèi)部設計非常滿意，整體看起來很有格調(diào)，跟國產(chǎn)車型不太一樣，從外觀設計上可以看出是下了功夫的，我們家買的是黑色的經(jīng)典款，配上車頭的銀色標志，看起來非常的帥氣。而且車內(nèi)的燈光設計也很獨特，中控臺比較簡單，觸摸屏看起來很有科技感，尤其是在漆黑的環(huán)境中，更是給人一種很有氣勢的感覺。
缺點：沒有熱泵空調(diào)，車門沒有沒有門框，輪胎噪音有點大
外觀：如果非要我選外觀的話，我當然會選比亞迪漢，這輛車看起來時尚大氣，我從來沒見過比亞迪有這么時尚前衛(wèi)的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我個人覺得還不錯，操控臺很靈活，操作起來不會有太大的問題，而且反應速度也很快，比一般的車都要快，最重要的是，座椅很舒服，唯一的缺點就是味道有點怪怪的。
空間：這輛車的空間還是很大的，因為空間有限，所以車里的空間也是有限的，這輛車的空間很大，空間也很大，坐在后排也不是什么難事，后備箱的實用性很強。
配置：這輛車不僅外觀酷炫，科技感十足，價格也很高，內(nèi)部也很結(jié)實，尤其是配置更是奢華，每次開出去，親朋好友都會問這款車，開出去肯定會很有面子。
動力：這臺發(fā)動機的功率看起來很不錯，和漢配合起來也很合適。平時開著漢在市區(qū)里開車，遇到需要超車的時候，只需要踩一踩油門，就能感受到加速的感覺。滿載之后，我還擔心電動汽車的動力會不會下降，但現(xiàn)在看來是我多慮了。
操控：
操控起來并沒有太大的壓力，只是一些小問題，至于轉(zhuǎn)向方面，我覺得還是有點問題的，如果要改的話，可能會比較麻煩，所以這也算是一種習慣吧。
舒適：車子的噪音有點大。有時候，在高速行駛的時候，還能聽到呼嘯聲。這件事還需要改進。我通常開著音樂覺得座椅沒有那么明顯。有時候過減速帶的振動并不明顯。所以總體來說，我還是很滿意的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 張家界
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這次提速，駕駛樂趣不錯。我開過的車里，配置是最齊全的。
缺點：他們的車還算滿意，唯一的問題就是公共充電設施太少了。
外觀：看起來很酷，有點像跑車的感覺，不過現(xiàn)在的新車好像更帥了，還有中國的尾燈。一代又一代神。如果有錢的話，那就跟手機一樣，隨時都可以換，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：真皮沙發(fā)，鋼琴烤漆面板，中控屏，內(nèi)飾設計的很好，還有一個可以調(diào)節(jié)多種顏色的氛圍燈，至少有三十多種，但我并沒有全部使用，燈光會隨著音樂的節(jié)奏而閃爍，在車里唱歌，就像是 KTV一樣。
空間：畢竟這輛車已經(jīng)很大了。屬于豪華轎車；
配置：除了貴了點，其他的都還不錯，配置，用料，成本都很低。
動力：百公里加速3.9秒。不管怎么說，都是在這個范圍內(nèi)。有時候快，有時候慢，數(shù)據(jù)只能給你一個期待值，最重要的是，我平時開車的時候動力充足，比大街上90的車都要強。
操控：
方向盤有點歪，后來去4S店調(diào)整了一下，現(xiàn)在沒問題了，操控還不錯。
舒適：這輛車沒有任何的異味，就像是一輛豪華車，減震也很舒服，后排是獨立懸架，后排的扶手上有一塊可以操作的屏幕，可以操作空調(diào)座椅加熱通風。后排還可以調(diào)節(jié)空調(diào)
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，座椅對身體部位的包裹性非常好，軟硬適中。在國產(chǎn)汽車中，漢可以說是智能和科技的完美結(jié)合。車里的一些黑科技，到現(xiàn)在都沒有。比亞迪的實力
缺點：一分錢都不便宜，還找了關(guān)系，讓他優(yōu)先提車。我當時就懵逼了，這么火嗎？后來問了幾位朋友，他們說現(xiàn)在比亞迪不談優(yōu)惠，只談可以插隊提車。人生第一輛車，就這樣稀里糊涂地買了下來。不過其他方面，我還是很滿意的，特別是服務，比我去其它高端品牌的時候，還要熱情。
外觀：每個男人心里都有一輛車，那漢現(xiàn)在是我最喜歡的車，那帥氣的外觀真是太棒了
內(nèi)飾：做工精細，材質(zhì)過硬，細節(jié)到位，給人一種高端奢華的感覺。
空間：后備箱看起來并不大，但是我們四個人在野外露營用的東西還是很多的。第一次看到后座中間有個洞，我也不知道是怎么回事，朋友告訴我這是寵物店，我就信了，工作人員告訴我，這是后備箱緊急打開的門。后排的空間比前排要大一些，翹起二郎腿完全沒問題。
配置：雖然它不是最貴的，但是我認為它確實是最好的。希望比亞迪的品牌，能夠更上一層樓。
動力：他不敢在大路上囂張，一踩油門，速度就快了起來，車速也降的很快，只要松開油門，車速就會降下來。但和油車比起來，就差遠了。有軌電車的優(yōu)勢就在于此。這輛車在高速上行駛還是很安靜的，至少可以安靜的聊上幾天。引擎不響了。
操控：
自動擋的操控非常流暢，中控臺也非常的大氣。給人一種小老板的感覺，但又很年輕。
舒適：副駕駛和副駕駛都是電動的，副駕駛左側(cè)還有一個座椅調(diào)節(jié)裝置。他考慮的很周全。個人非常喜歡這個小功能
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