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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夕陽(yáng)西下,我和 HEV結(jié)束了一天的工作,回到了家,雖然這是一個(gè)平凡的日子,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)不平凡的日子,在解封之后的第三天,舉國(guó)歡慶,下班的時(shí)候,大家的心情都很好。漢斯的加入成為了全家人的新寵,锃亮的漆面看起來(lái)很亮,我特別喜歡側(cè)面,4.9米的車(chē)長(zhǎng)很帥,配上紅色的卡博鉗,帥爆了,心情不好的時(shí)候,開(kāi)著漢服在路上飛馳,沒(méi)有嘈雜的聲音,只有燈光的律動(dòng),還有輔助駕駛的輔助。
缺點(diǎn):除了車(chē)大,其他的都很滿(mǎn)意。開(kāi)兩周還行,大不了掉頭麻煩一點(diǎn)。
外觀(guān):黑色武士的商務(wù)氣息撲面而來(lái),引擎蓋上的風(fēng)景讓人美呆了,洗過(guò)之后更是賞心悅目,今年的新車(chē)燈更有民族特色,但我覺(jué)得上一代還是不錯(cuò)的,車(chē)燈很亮,晚上看起來(lái)也很帥,路上也有很多人喜歡換色。
內(nèi)飾:很多漢友吐槽低配鋼琴烤漆容易留指紋灰塵,如果是實(shí)木的,那就沒(méi)后顧之憂(yōu)了,夏天快到了,雖然皮質(zhì)座椅好打理,還是買(mǎi)了透氣坐墊,出風(fēng)口很漂亮,跟藝術(shù)品一樣,每天下班回到車(chē)?yán),該?fù)位的復(fù)位,亮起了氛圍燈,小迪的音樂(lè)和空調(diào)都安排好了,開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不孤單,座椅的頭枕也是漢車(chē)標(biāo),座椅的縫線(xiàn)都能看得出設(shè)計(jì)者用心精巧,門(mén)板厚重,開(kāi)門(mén)角度可以到達(dá)90度,迪之精品,當(dāng)漢也。
空間:我是個(gè)一米六一的殘廢,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)在是太大了,前排有三拳半,第二排有兒童座椅,后面有點(diǎn)亂,我就不給大家看了,坐起來(lái)很舒服,后備箱里的空間還算不錯(cuò),但太大的話(huà),就有點(diǎn)不夠了。
配置:很多人都夸蔚來(lái)服務(wù)一流,其實(shí)我覺(jué)得漢斯的售后服務(wù)做得很好,一對(duì)一的服務(wù),方便預(yù)約保養(yǎng),貼心的是兩次進(jìn)二樓的時(shí)候,看得目瞪口呆,心驚肉跳,師傅再忙,也會(huì)幫你開(kāi)車(chē),買(mǎi)車(chē)只是一瞬間的事,養(yǎng)車(chē)才是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì),而且有綠牌,免購(gòu)置稅,超低成本,養(yǎng)車(chē)成本,綜合來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:天啊,這起步速度太快了,嚇得坐在車(chē)?yán)锏拿米觽円簧宪?chē)就嗷嗷直叫,不得不說(shuō),漢 EV的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了,誰(shuí)敢把3.9秒掛在車(chē)尾?不管是什么車(chē),只要他愿意,連尾燈都看不見(jiàn),他現(xiàn)在有了孩子,有了老婆,也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò) sport模式,但是一拿到方向盤(pán),整個(gè)人都精神了起來(lái)。
操控:
至于操控,我個(gè)人最喜歡的就是車(chē)道保持,在市區(qū)開(kāi)車(chē)很煩人,到處都是違章拍照,一不小心就會(huì)飄過(guò)去。
舒適:雖然同為行政級(jí)別,但我更喜歡漢式的座椅, Nappa真皮座椅,有暖氣,冬夏兩季都很實(shí)用,后排有獨(dú)立出風(fēng)口,音響效果超好,根本不需要出去嗨, DJ們?cè)谲?chē)?yán)锿娴牟灰鄻?lè)乎,燈光隨著音樂(lè)的節(jié)拍而搖曳,這是一種很舒爽的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它注重品味,注重品質(zhì),外觀(guān)設(shè)計(jì)一流,外觀(guān)漂亮,配置也不錯(cuò),耗電少,配置也不算太差。前幾年有個(gè)朋友提過(guò)這款車(chē),開(kāi)了這么多年還是跟新車(chē)一樣,感覺(jué)質(zhì)量還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):動(dòng)力不是很足,在城市里感覺(jué)不到,起步很快,但是在沙地和泥濘的路面上,動(dòng)力就沒(méi)那么足了。另外,它的內(nèi)飾看起來(lái)比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有很好的檔次感,和漂亮的車(chē)身有點(diǎn)不搭。
外觀(guān):它的定位是家用和旅行,整體看起來(lái)很流暢。家族化的前臉很有個(gè)性,辨識(shí)度和美觀(guān)度都不錯(cuò)。側(cè)面腰線(xiàn)圓潤(rùn)飽滿(mǎn),動(dòng)感十足,輪轂造型優(yōu)美,比較耐看。尾部很簡(jiǎn)單,有很強(qiáng)的層次感,不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)?傊芙o人一種高端的感覺(jué),但又不會(huì)太高調(diào),我很欣賞。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,雖然不是很顯眼,但整體感覺(jué)還是差了一些。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)、做工、用料,都很不錯(cuò),設(shè)計(jì)也很人性化,內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很好。但是細(xì)節(jié)方面做得有點(diǎn)差,感覺(jué)比較粗糙,縫合的感覺(jué)比較明顯,線(xiàn)條設(shè)計(jì)也比較隨意。
空間:空間上的科技表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,作為一輛家用轎車(chē),它的儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很合理,整體布局和設(shè)計(jì)風(fēng)格都是一流的,駕駛艙更是關(guān)鍵,非?茖W(xué),非常安全,空間上的優(yōu)勢(shì)非常明顯,比一般的車(chē)要強(qiáng)。另外,它的后備箱空間很大,可以放很多東西,也方便我們開(kāi)車(chē)。
配置:從外觀(guān)、內(nèi)飾、性?xún)r(jià)比、試駕等各方面來(lái)看,這輛車(chē)是我最喜歡的。從選車(chē)到買(mǎi)車(chē),時(shí)間并不長(zhǎng)?匆(jiàn)自己喜歡的東西,心里別提有多高興了。買(mǎi)了這么久,價(jià)格還是沒(méi)變。開(kāi)著這輛車(chē)回家感覺(jué)很有面子,一家人坐在里面很開(kāi)心,出行也很方便,感覺(jué)自從有了這輛車(chē),我的幸福感好像提高了很多。它滿(mǎn)足了我買(mǎi)車(chē)的需要,所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:它的動(dòng)力并不是很強(qiáng),但足夠家用和長(zhǎng)途旅行了,超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。另外,它對(duì)道路的適應(yīng)性也不是很好,在城市里跑的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),但在泥濘的山路上,動(dòng)力不足,耗電也會(huì)增加,這大概是電車(chē)的通病。好在我大部分時(shí)間都在市區(qū)里試車(chē),動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控:
我喜歡它的操控,它的操控非常穩(wěn)定舒適,它的味道很好,調(diào)頭和加速性能都很好,我喜歡它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)和靈活的操控感,它的底盤(pán)設(shè)計(jì)非常專(zhuān)業(yè),我很看好它的操控性能。駕駛它的最大感覺(jué)是輕松,駕駛起來(lái)非常享受,不像其他車(chē)型那么累。
舒適:我認(rèn)為舒適度與車(chē)身的外觀(guān)、空間有關(guān),為什么呢,好看的車(chē)一看就覺(jué)得舒服多了,容易忽略其他方面,空間也一樣。恰巧它外觀(guān)大氣,空間寬敞舒適,直接提升了我一半的舒適度。而且,在高速行駛的時(shí)候,駕駛起來(lái)非常的平穩(wěn),不會(huì)讓人感覺(jué)到任何的飄逸。在中低速行駛的時(shí)候,隔音效果還算不錯(cuò),車(chē)內(nèi)還算安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意漢 EV的外觀(guān)比較大氣,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方。而且這是一款新能源汽車(chē),不用交稅能省一大筆錢(qián),而且用電的成本也比燃油車(chē)低,還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是,前面的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還行。而且這車(chē)的價(jià)格也不高,只有一次保修,感覺(jué)這家店挺摳門(mén)的。
外觀(guān):漢 EV的外觀(guān)看起來(lái)更有個(gè)性,隱藏式把手更能彰顯個(gè)性,漢字的 logo隨處可見(jiàn),給人一種別具一格的感覺(jué),一看就知道是比亞迪漢。車(chē)身的顏色吸引了我,灰色的車(chē)身,看起來(lái)那么商務(wù),更有運(yùn)動(dòng)感。前臉的設(shè)計(jì)同樣大氣而深邃,隱藏式的門(mén)把手更顯高級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮,座椅,中控臺(tái),出風(fēng)口,每一個(gè)細(xì)節(jié)都很有設(shè)計(jì)感,再加上中控屏,給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)。
空間:我覺(jué)得空間還行,因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班用的,不過(guò)后排空間很大,坐起來(lái)很舒服,還能翹起二郎腿,這是我家人給我的反饋,空間利用率還不錯(cuò)。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,說(shuō)實(shí)話(huà),漢 EV這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò),20萬(wàn)的預(yù)算,我覺(jué)得漢 EV更符合我的口味,顏值高,性能好,成本低。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我開(kāi)了這么久還不覺(jué)得有什么問(wèn)題,因?yàn)槲移綍r(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里,開(kāi)過(guò)高速,開(kāi)過(guò)鄉(xiāng)間的路,總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,加速的感覺(jué)很好。
操控:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算順手,很快就適應(yīng)了,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常的靈敏,而且還有360度的倒車(chē)影像,非常的友好。
舒適:這輛車(chē)開(kāi)了這么久,首先是駕駛座比較寬敞,坐起來(lái)也比較舒服,方向盤(pán)也比較舒服,空調(diào)制冷效果也不錯(cuò),冬天的話(huà),空調(diào)開(kāi)起來(lái)會(huì)比較快,后排的乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)。而且音質(zhì)也不錯(cuò),開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè),整個(gè)人都放松了下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新能源是大勢(shì)所趨,油電混動(dòng)結(jié)合了傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn),這讓我不用擔(dān)心用電問(wèn)題。
缺點(diǎn):純電動(dòng)的續(xù)航時(shí)間很短,充滿(mǎn)電后,我和公司只能在兩天內(nèi)趕路,希望這個(gè)能力足夠強(qiáng)大。
外觀(guān):整體造型大氣穩(wěn)重,寬大的格柵,日間行車(chē)燈,給漢平添了幾分活力與時(shí)尚,側(cè)面線(xiàn)條流暢,外觀(guān)非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:整體感覺(jué)很簡(jiǎn)單,鋼琴烤漆裝飾,看起來(lái)很有格調(diào),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是低調(diào)奢華。
空間:葛優(yōu)坐在副駕駛和后排都沒(méi)問(wèn)題,坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:混動(dòng)車(chē)型比燃油車(chē)省油,又省錢(qián),何樂(lè)而不為呢?
動(dòng)力:加速快,加速反應(yīng)好,但是后期動(dòng)力輸出是否穩(wěn)定,我還沒(méi)上過(guò)高速,所以不知道。
操控:
輕盈的方向盤(pán),輕巧的轉(zhuǎn)向,精準(zhǔn)而靈活的轉(zhuǎn)向,沒(méi)有任何的壓力。
油耗:勤快一點(diǎn)的話(huà),多充電的話(huà),就能省下不少錢(qián)。
舒適:全景天窗、獨(dú)立空調(diào)、座椅通風(fēng)、暖氣,讓車(chē)內(nèi)的舒適性大大提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是油耗,漢 DM是一款省油的車(chē),說(shuō)白了就是省錢(qián)。
缺點(diǎn):中央扶手箱設(shè)計(jì)得并不精致,用力一按,發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲,并沒(méi)有太多的細(xì)節(jié)。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)到位,造型時(shí)尚科技化,前臉造型很有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很差,按壓中央扶手箱的時(shí)候會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。
空間:車(chē)內(nèi)的空間比我想象中要大得多,后備箱的空間很大,可以裝一些日常用品。
配置:雖然性?xún)r(jià)比不高,但也比同級(jí)別的車(chē)要好得多。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),爆發(fā)力也很強(qiáng),起步很輕松,超車(chē)也很輕松。
操控:
操控性:油門(mén)、剎車(chē)精準(zhǔn)、靈活、方向盤(pán)手轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:油耗在我眼中確實(shí)是最省心的,節(jié)省了我的出行費(fèi)用。
舒適:舒適度很好,走進(jìn)了車(chē)內(nèi)比較安靜,底盤(pán)的懸架也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是外觀(guān)修長(zhǎng),看起來(lái)很漂亮,而且我覺(jué)得安全方面我還是比較看重的,號(hào)稱(chēng)是最安全的電池,開(kāi)起來(lái)很方便,而且加速的感覺(jué)也很好,開(kāi)起來(lái)很輕松,嗯,這是一款新能源車(chē),比我以前用的燃油車(chē)要環(huán)保一些。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)的中央大屏挺大的,有點(diǎn)大,而且旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)遮擋我的視線(xiàn),所以我覺(jué)得這個(gè)屏幕可以做小一點(diǎn)。
外觀(guān):外觀(guān)上,我覺(jué)得它的車(chē)燈做的很好,前大燈一盞接著一盞的亮著,看起來(lái)很拉風(fēng)。前年的時(shí)候,看起來(lái)很大氣,很有科技感,我覺(jué)得很年輕,很有活力。嗯,車(chē)尾的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,看起來(lái)很沉穩(wěn),我覺(jué)得挺符合我的口味的,長(zhǎng)得也挺帥的。
內(nèi)飾:我個(gè)人覺(jué)得還是挺高端的,而且里面的語(yǔ)音交互我覺(jué)得挺好用的,而且我覺(jué)得中央大屏有點(diǎn)大,但是娛樂(lè)性還是很強(qiáng)的,可以刷抖音,玩游戲,還有就是剛回來(lái)的時(shí)候,通風(fēng)幾天就好了。
空間:我覺(jué)得空間挺寬敞的,后備箱也挺大的,不過(guò)我平時(shí)也沒(méi)放什么東西,主要是上下班的時(shí)候用的,還有一個(gè)儲(chǔ)物空間,左邊有一個(gè)儲(chǔ)物箱,輕輕一按就能打開(kāi),放一些小東西也是輕而易舉的事情,所以我還是比較滿(mǎn)意的。
配置:買(mǎi)車(chē)之前,我和其他車(chē)比較了一下,覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算合理,畢竟配置比較多,內(nèi)部空間也比較豪華,配置也比較齊全,續(xù)航時(shí)間也比較長(zhǎng),性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),而且4S店的服務(wù)也很周到,還有一些小禮品。
動(dòng)力:比亞迪的焊接動(dòng)力不用多說(shuō)。起步的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng),加速的速度也很快,幾秒鐘的時(shí)間就能達(dá)到六七十點(diǎn),加速的時(shí)候還能感覺(jué)到一股推背感,坐在車(chē)?yán)锖苁娣扔烷T(mén)就能超車(chē),給人一種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。
操控:
這個(gè)操作很簡(jiǎn)單,雖然感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)生硬,但是剎車(chē)很靈敏,反應(yīng)也很好,而且方向盤(pán)的重量也很合適,比較穩(wěn)定,操作也比較穩(wěn)定,而且我覺(jué)得它還有輔助功能,非常的好用。
舒適:嗯,座椅很舒服,包裹性也很好,腰部和肩部的支撐也不錯(cuò),嗯,座椅通風(fēng),非常的清爽。一般情況下,只要不是太過(guò)惡劣的路況,輪胎的噪音都是可以忍受的,但是車(chē)速超過(guò)100公里的時(shí)候,會(huì)有輕微的風(fēng)聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的耗電量很低,我以前也開(kāi)過(guò)電動(dòng)汽車(chē),但是它的耗電量卻讓我大吃一驚,一百公里12個(gè)電,如果是上下班的話(huà),一個(gè)月也花不了多少錢(qián),這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài),哈哈哈。
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾,內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是方向盤(pán)和中控屏幕,其他的都是可有可無(wú)的裝飾品,給人一種廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀(guān):外觀(guān)很漂亮,售貨員給我推薦的時(shí)候,我就被它的外觀(guān)給吸引住了。車(chē)身較低,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),車(chē)頭看起來(lái)很霸氣,再加上兩個(gè)大燈,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。側(cè)面來(lái)看,它的輪轂是最亮眼的,配合著車(chē)身的顏色,跑起來(lái)非常的拉風(fēng)。尾部采用了溜背設(shè)計(jì),整體看起來(lái)流線(xiàn)型的車(chē)身,看起來(lái)非常的帥氣。
內(nèi)飾:我開(kāi)過(guò)其他品牌的電車(chē),里面的裝飾性很強(qiáng),跟它比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。它的內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單,視覺(jué)效果不怎么樣,功能也很簡(jiǎn)單,乘坐起來(lái)也沒(méi)有什么樂(lè)趣。如果說(shuō)內(nèi)飾是個(gè)人的審美的話(huà),那做工可能會(huì)更好一些,細(xì)節(jié)處理的也比較一般,縫隙處的拼湊也比較明顯,總之就是缺乏檔次,希望以后能更進(jìn)一步。
空間:它的空間很好,前排的一百八十個(gè)座位都有足夠的活動(dòng)空間,因?yàn)檫@是電車(chē)的特點(diǎn),所以中間的地板并沒(méi)有凸起,一般人坐在上面的話(huà),一個(gè)人可以坐三個(gè)人。至于儲(chǔ)物空間,手套箱跟扶手箱都不算太大,只能放一些小東西。當(dāng)然,這些儲(chǔ)藏室都是用來(lái)存放一些小東西的,所以這樣的設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么問(wèn)題。它的后備箱空間還是挺大的,足夠我日常開(kāi)車(chē)了。
配置:總體來(lái)說(shuō),它的定位還是比較實(shí)用的,空間大,動(dòng)力強(qiáng),隨心所欲。另外,這輛車(chē)很漂亮,給人一種優(yōu)雅的感覺(jué)。也就是說(shuō),它可以滿(mǎn)足人們的出行需求,也可以滿(mǎn)足社交需求。我覺(jué)得沒(méi)有完美的車(chē)型,有利有弊,只看怎么取舍,它的缺點(diǎn)對(duì)我影響不大,但優(yōu)點(diǎn)是我需要的,我想這就足夠了。
動(dòng)力:對(duì)于一輛電車(chē)來(lái)說(shuō),只要有足夠的電力,它不僅能給我?guī)?lái)日常駕駛的樂(lè)趣,還能給我?guī)?lái)暴力駕駛的快感。在城市里起步的時(shí)候,他感覺(jué)自己的速度很快,踩油門(mén)的時(shí)候沒(méi)有任何延遲,起步總是比別人快。
操控:
它的操控非常好,沒(méi)想到會(huì)有這么好的操控體驗(yàn),如果不是引擎的聲音,我都要懷疑這是一輛性能很好的車(chē)了。
舒適:舒適度比較一般,我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有太大的舒適感,在顛簸的時(shí)候需要控制好自己的速度,不然的話(huà),車(chē)子顛簸的時(shí)候,我也會(huì)跟著顛簸,懸掛和底盤(pán)的設(shè)計(jì)讓我很不舒服。隔音效果也很一般,中低速的時(shí)候還好,但是開(kāi)快了就會(huì)有明顯的噪音,讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)漢 EV的外觀(guān)和內(nèi)部設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意,整體看起來(lái)很有格調(diào),跟國(guó)產(chǎn)車(chē)型不太一樣,從外觀(guān)設(shè)計(jì)上可以看出是下了功夫的,我們家買(mǎi)的是黑色的經(jīng)典款,配上車(chē)頭的銀色標(biāo)志,看起來(lái)非常的帥氣。而且車(chē)內(nèi)的燈光設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,中控臺(tái)比較簡(jiǎn)單,觸摸屏看起來(lái)很有科技感,尤其是在漆黑的環(huán)境中,更是給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):沒(méi)有熱泵空調(diào),車(chē)門(mén)沒(méi)有沒(méi)有門(mén)框,輪胎噪音有點(diǎn)大
外觀(guān):如果非要我選外觀(guān)的話(huà),我當(dāng)然會(huì)選比亞迪漢,這輛車(chē)看起來(lái)時(shí)尚大氣,我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)比亞迪有這么時(shí)尚前衛(wèi)的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò),操控臺(tái)很靈活,操作起來(lái)不會(huì)有太大的問(wèn)題,而且反應(yīng)速度也很快,比一般的車(chē)都要快,最重要的是,座椅很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是味道有點(diǎn)怪怪的。
空間:這輛車(chē)的空間還是很大的,因?yàn)榭臻g有限,所以車(chē)?yán)锏目臻g也是有限的,這輛車(chē)的空間很大,空間也很大,坐在后排也不是什么難事,后備箱的實(shí)用性很強(qiáng)。
配置:這輛車(chē)不僅外觀(guān)酷炫,科技感十足,價(jià)格也很高,內(nèi)部也很結(jié)實(shí),尤其是配置更是奢華,每次開(kāi)出去,親朋好友都會(huì)問(wèn)這款車(chē),開(kāi)出去肯定會(huì)很有面子。
動(dòng)力:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率看起來(lái)很不錯(cuò),和漢配合起來(lái)也很合適。平時(shí)開(kāi)著漢在市區(qū)里開(kāi)車(chē),遇到需要超車(chē)的時(shí)候,只需要踩一踩油門(mén),就能感受到加速的感覺(jué)。滿(mǎn)載之后,我還擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力會(huì)不會(huì)下降,但現(xiàn)在看來(lái)是我多慮了。
操控:
操控起來(lái)并沒(méi)有太大的壓力,只是一些小問(wèn)題,至于轉(zhuǎn)向方面,我覺(jué)得還是有點(diǎn)問(wèn)題的,如果要改的話(huà),可能會(huì)比較麻煩,所以這也算是一種習(xí)慣吧。
舒適:車(chē)子的噪音有點(diǎn)大。有時(shí)候,在高速行駛的時(shí)候,還能聽(tīng)到呼嘯聲。這件事還需要改進(jìn)。我通常開(kāi)著音樂(lè)覺(jué)得座椅沒(méi)有那么明顯。有時(shí)候過(guò)減速帶的振動(dòng)并不明顯。所以總體來(lái)說(shuō),我還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這次提速,駕駛樂(lè)趣不錯(cuò)。我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán),配置是最齊全的。
缺點(diǎn):他們的車(chē)還算滿(mǎn)意,唯一的問(wèn)題就是公共充電設(shè)施太少了。
外觀(guān):看起來(lái)很酷,有點(diǎn)像跑車(chē)的感覺(jué),不過(guò)現(xiàn)在的新車(chē)好像更帥了,還有中國(guó)的尾燈。一代又一代神。如果有錢(qián)的話(huà),那就跟手機(jī)一樣,隨時(shí)都可以換,哈哈哈哈。
內(nèi)飾:真皮沙發(fā),鋼琴烤漆面板,中控屏,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,還有一個(gè)可以調(diào)節(jié)多種顏色的氛圍燈,至少有三十多種,但我并沒(méi)有全部使用,燈光會(huì)隨著音樂(lè)的節(jié)奏而閃爍,在車(chē)?yán)锍瑁拖袷?KTV一樣。
空間:畢竟這輛車(chē)已經(jīng)很大了。屬于豪華轎車(chē);
配置:除了貴了點(diǎn),其他的都還不錯(cuò),配置,用料,成本都很低。
動(dòng)力:百公里加速3.9秒。不管怎么說(shuō),都是在這個(gè)范圍內(nèi)。有時(shí)候快,有時(shí)候慢,數(shù)據(jù)只能給你一個(gè)期待值,最重要的是,我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)力充足,比大街上90的車(chē)都要強(qiáng)。
操控:
方向盤(pán)有點(diǎn)歪,后來(lái)去4S店調(diào)整了一下,現(xiàn)在沒(méi)問(wèn)題了,操控還不錯(cuò)。
舒適:這輛車(chē)沒(méi)有任何的異味,就像是一輛豪華車(chē),減震也很舒服,后排是獨(dú)立懸架,后排的扶手上有一塊可以操作的屏幕,可以操作空調(diào)座椅加熱通風(fēng)。后排還可以調(diào)節(jié)空調(diào)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,座椅對(duì)身體部位的包裹性非常好,軟硬適中。在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中,漢可以說(shuō)是智能和科技的完美結(jié)合。車(chē)?yán)锏囊恍┖诳萍迹浆F(xiàn)在都沒(méi)有。比亞迪的實(shí)力
缺點(diǎn):一分錢(qián)都不便宜,還找了關(guān)系,讓他優(yōu)先提車(chē)。我當(dāng)時(shí)就懵逼了,這么火嗎?后來(lái)問(wèn)了幾位朋友,他們說(shuō)現(xiàn)在比亞迪不談優(yōu)惠,只談可以插隊(duì)提車(chē)。人生第一輛車(chē),就這樣稀里糊涂地買(mǎi)了下來(lái)。不過(guò)其他方面,我還是很滿(mǎn)意的,特別是服務(wù),比我去其它高端品牌的時(shí)候,還要熱情。
外觀(guān):每個(gè)男人心里都有一輛車(chē),那漢現(xiàn)在是我最喜歡的車(chē),那帥氣的外觀(guān)真是太棒了
內(nèi)飾:做工精細(xì),材質(zhì)過(guò)硬,細(xì)節(jié)到位,給人一種高端奢華的感覺(jué)。
空間:后備箱看起來(lái)并不大,但是我們四個(gè)人在野外露營(yíng)用的東西還是很多的。第一次看到后座中間有個(gè)洞,我也不知道是怎么回事,朋友告訴我這是寵物店,我就信了,工作人員告訴我,這是后備箱緊急打開(kāi)的門(mén)。后排的空間比前排要大一些,翹起二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:雖然它不是最貴的,但是我認(rèn)為它確實(shí)是最好的。希望比亞迪的品牌,能夠更上一層樓。
動(dòng)力:他不敢在大路上囂張,一踩油門(mén),速度就快了起來(lái),車(chē)速也降的很快,只要松開(kāi)油門(mén),車(chē)速就會(huì)降下來(lái)。但和油車(chē)比起來(lái),就差遠(yuǎn)了。有軌電車(chē)的優(yōu)勢(shì)就在于此。這輛車(chē)在高速上行駛還是很安靜的,至少可以安靜的聊上幾天。引擎不響了。
操控:
自動(dòng)擋的操控非常流暢,中控臺(tái)也非常的大氣。給人一種小老板的感覺(jué),但又很年輕。
舒適:副駕駛和副駕駛都是電動(dòng)的,副駕駛左側(cè)還有一個(gè)座椅調(diào)節(jié)裝置。他考慮的很周全。個(gè)人非常喜歡這個(gè)小功能
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