一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這車其實(shí)我都很滿意并沒(méi)有不滿意的地方,如果非要說(shuō)一個(gè)缺點(diǎn)那可能還是因?yàn)槲业膯?wèn)題,作為新手感覺(jué)漢還是大了一些,停車和轉(zhuǎn)彎還是有些不太方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):漢這款車其實(shí)在我看來(lái)這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得已經(jīng)近乎完美了。如果非得雞蛋里挑骨頭,那就沖著個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)受不了車內(nèi)飾的味道,在展廳的車還好味道沒(méi)有那么大。但是試駕的時(shí)候就不對(duì)了,可能是因?yàn)橥饷嬗刑?yáng)車?yán)锏膬?nèi)飾味道有點(diǎn)讓我犯頭暈惡心。新車提回家也是散了好久這個(gè)味道才沒(méi)有,可能是新車的原因吧。還有就是它的底盤(pán)有點(diǎn)低,這個(gè)也不算弊端,畢竟這種跑車就是底盤(pán)很低,所以很正常。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是沒(méi)有電動(dòng)尾門了吧,花了近30萬(wàn)買的車,除了沒(méi)有電尾門其他都有,還是有點(diǎn)遺憾的。不過(guò)聽(tīng)銷售說(shuō)最近出的新款有電尾門,而且之前得車主可以升級(jí),我已經(jīng)迫不及待的想要升級(jí)了,那也就沒(méi)有什么遺憾了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):漢的話總體來(lái)說(shuō)我是比較滿意的,個(gè)別地方有點(diǎn)缺點(diǎn),就是有一些地方會(huì)出現(xiàn)異響。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意的是冬天續(xù)航,好像電動(dòng)車冬天續(xù)航這塊都有折扣,后續(xù)能把這個(gè)問(wèn)題給解決好就太爽了。還有一點(diǎn)就是剎車異響這塊,有時(shí)候下雨天放個(gè)兩天不開(kāi)車,再去開(kāi)車的時(shí)候會(huì)有很大的響聲,但開(kāi)一下下就又沒(méi)有聲音了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):一、提車慢,等了兩個(gè)月才有現(xiàn)車,中途差點(diǎn)移情別戀…二、聲源定位不是很準(zhǔn)確,后排語(yǔ)音喚醒后,讓打開(kāi)車窗,總是打開(kāi)前排車窗……
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1、漢的車身較寬,轉(zhuǎn)彎半徑較大。在市區(qū)擁堵路段掉頭會(huì)比較麻煩。2、剛提車的時(shí)候車內(nèi)異味大,通風(fēng)2-3天就沒(méi)有什么味道了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2781公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)了,流暢度確實(shí)應(yīng)該提升,既然區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車,車機(jī)作為駕駛體驗(yàn)的重要一環(huán),并且在舒適性配置都較為豐富的情況下,各個(gè)功能大都依賴于車機(jī)這個(gè)大腦的控制,那流暢度便至關(guān)重要,雖不要求工業(yè)級(jí)芯片能達(dá)到近乎頂級(jí)消費(fèi)級(jí)芯片的速度,但卡頓延遲的感覺(jué)極大的降低了對(duì)使用車機(jī)的好感?傮w來(lái)說(shuō)流暢度確實(shí)夠用,但與預(yù)期相差較大,有很大提升空間。不過(guò)據(jù)說(shuō)官方日后會(huì)對(duì)芯片有付費(fèi)升級(jí),并且新出廠的車標(biāo)配新芯片(車價(jià)或有不同)。
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