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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輕松一腳油門速度上百，動(dòng)力沒得多，開慣電車，家里燃油車就是擺設(shè)
缺點(diǎn)：這車其實(shí)我都很滿意并沒有不滿意的地方，如果非要說一個(gè)缺點(diǎn)那可能還是因?yàn)槲业膯栴}，作為新手感覺漢還是大了一些，停車和轉(zhuǎn)彎還是有些不太方便。
外觀：嘿嘿，這個(gè)外觀嗎，原車你們是看不到了，沒忍住銷售的誘惑，貼了個(gè)騷粉?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，木紋、金屬拉絲、真皮、軟包、烤漆面板等等，很有豪華感。15.6英寸大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多的軟件，可以刷抖音、玩游戲等等，功能很多。
空間：軸距很大，所以空間也不用擔(dān)心，坐在后面完全沒壓力。
配置：外觀好看，有中國元素，整車科技感強(qiáng)，內(nèi)飾豪華，空間寬敞，主要是省不少油錢！
動(dòng)力：動(dòng)力沒有話說，在網(wǎng)上只能看到數(shù)據(jù)，但實(shí)際體驗(yàn)才能感覺到動(dòng)力的爆發(fā)。兩個(gè)字，刺激。
操控：
漢EV在麋鹿測試80kmh的成績，超控當(dāng)然沒得話說，不管是提速還是制動(dòng)我對(duì)它都相當(dāng)滿意。方向盤非常精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)向手感清晰，沒有虛位。車輛還配備了ACC自適應(yīng)巡航、車道偏移預(yù)警、預(yù)碰撞系統(tǒng)等等一系列的安全性能配置，跑長途非常安全實(shí)用。
舒適：車子的座椅我覺得比較好，包裹性比較強(qiáng)，而且也比較厚實(shí)，坐上去的感覺很ok。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了漢EV回來之后，我發(fā)現(xiàn)最滿意的地方就是它的舒適度了，作為一輛中大型的車子來說，它空間是非常的寬敞的，這樣坐在車?yán)镞吘蜁?huì)覺得很舒服很自在，一點(diǎn)都不會(huì)覺得緊湊。這個(gè)空間方面真的是帶給我了很舒服的體驗(yàn)感受，并且有時(shí)候滿員乘坐的話，車子的空間也是非常合理的，幾乎不會(huì)覺得有特別擁擠的感覺，這樣的話才是買車最好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：漢這款車其實(shí)在我看來這個(gè)價(jià)格我覺得已經(jīng)近乎完美了。如果非得雞蛋里挑骨頭，那就沖著個(gè)人觀點(diǎn)來說是有點(diǎn)受不了車內(nèi)飾的味道，在展廳的車還好味道沒有那么大。但是試駕的時(shí)候就不對(duì)了，可能是因?yàn)橥饷嬗刑栜嚴(yán)锏膬?nèi)飾味道有點(diǎn)讓我犯頭暈惡心。新車提回家也是散了好久這個(gè)味道才沒有，可能是新車的原因吧。還有就是它的底盤有點(diǎn)低，這個(gè)也不算弊端，畢竟這種跑車就是底盤很低，所以很正常。
外觀：外觀的話肯定是要點(diǎn)贊的我選了紅色，然后現(xiàn)在貼膜貼了黃色，就像一個(gè)行走的海綿寶寶，非常吸引眼球，奉上幾張?jiān)谫N膜房貼的照片，每次開車出去都能吸引行人的注意哈哈哈，心里暗爽！還有就是喜歡他的尾燈設(shè)計(jì)非常犀利！辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體上來說是比較簡潔的，我個(gè)人比較喜歡這個(gè)顯示屏，操作起來簡單。跟玩手機(jī)呀一樣。
空間：我認(rèn)為它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，中大型的車子�?nèi)部空間自然是差不了，尤其是像我平常駕駛的過程中會(huì)覺得它前后左右的距離把控的特別好，其實(shí)是滿員乘坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得有什么特別擁擠的感覺。
配置：性價(jià)比仁者見仁智者見智吧，我視覺的這個(gè)價(jià)位里面性價(jià)比真的沒誰了
動(dòng)力：嗨，動(dòng)力這個(gè)我就不說了，懂得都懂。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式下，抓緊你的魂?
操控：
因?yàn)樗旧矸较虮P是比較輕盈的那種類型，操控起來還是比較順的，現(xiàn)在整個(gè)車身比較長，比較寬，絲毫不影響它那種駕駛的感覺，會(huì)讓人覺得很輕松自在。
舒適：車的整體舒適性可以給個(gè)五星好評(píng)，隔音效果做得非常好，前面是福耀的雙層夾膠玻璃，關(guān)上車門基本上聽不到外面的聲音。車內(nèi)配備PM2.5空氣過濾器，只要發(fā)車就會(huì)自動(dòng)檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量，如果車內(nèi)空氣質(zhì)量不好顯示屏內(nèi)會(huì)自動(dòng)打開空氣過濾系統(tǒng)，而且還帶云服務(wù)功能，可以遠(yuǎn)程車內(nèi)消毒殺菌，只要拿手機(jī)按一下就可以了，非常方便。座椅也是非常舒適的，全真皮座椅沒什么氣味，包裹性也非常好，還配有座椅通風(fēng)加熱功能。后排配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，最重要的是后排扶手還配了可控制空調(diào)跟音樂的液晶顯示屏，這樣坐在后排的人員也能單獨(dú)操控空調(diào)溫度風(fēng)量以及音樂調(diào)節(jié)，非常方便！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有四點(diǎn)，首先肯定是它的顏值，買這個(gè)車的時(shí)候最看中就是它的外觀，用一見傾心形容毫不為過，流暢的車身線條、霸氣的LED大燈、隱藏式門把手、貫穿式的尾燈包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)等等這些都是我看中它的理由。第二點(diǎn)當(dāng)然是它的空間，4980的車長，2920的軸距不管前排還是后排空間都相當(dāng)給力。第三點(diǎn)是它的百公里3.9秒的提速，開起來那叫一個(gè)爽！堪比坐飛機(jī)，哈哈！最后一點(diǎn)就是它的配置相當(dāng)豐富，360全景影像、行車記錄儀、真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、以及一系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)跟安全裝備，全系配備11個(gè)安全氣囊！這些配置合資車不得五六十萬以上才會(huì)有？
缺點(diǎn)：我覺得這款車整體上來說都是非常優(yōu)秀的，最不滿意的地方暫時(shí)還沒有。
外觀：溜背的車身線條突出了漢的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體更偏向于轎跑車型，紅色是最sao的顏色開出去回頭率100，布雷博剎車卡鉗給漢最安全的保證，車子既要跑得快也得能剎得住才行！
內(nèi)飾：簡約大氣，有紅色和棕色，我個(gè)人比較低調(diào)，選擇的是棕色。
空間：車身498019101495mm，整車將近5米長，準(zhǔn)C級(jí)轎車，2920mm的軸距使車內(nèi)空間更大，哪怕前排把座椅完全移動(dòng)到后面，后排也不覺得擁擠，并排乘坐3名成年人也不覺得人擠人，除非后排3位都非常胖。車內(nèi)不管是手機(jī)、水杯還是其他小東西都能有地方可放，而且還有手機(jī)無線充電功能，USB充電口也非常充足，扶手箱底部還有一個(gè)五孔220的插頭，后備箱的容量很大，但是開口偏小一點(diǎn)，深度有1000mm，寬920mm（兩邊網(wǎng)內(nèi)的沒量），高度470mm,個(gè)人感覺還是夠用了。
配置：性價(jià)比是我看的這些車?yán)镒罡叩�，這個(gè)價(jià)格買到了顏值性能，超安全的刀片電池。
動(dòng)力：動(dòng)力部分之前就有提及，加速的體驗(yàn)確實(shí)比較爽，加速超車，快速起步跟車都非常舒服。運(yùn)動(dòng)模式下的電門響應(yīng)確實(shí)會(huì)積極靈敏不少，不過不建議日常擁堵路段開啟，因?yàn)殡p電機(jī)的快速扭矩輸出加上電門快速的響應(yīng)，走走停停的情況下會(huì)很快造成暈車不適，如果是腳感細(xì)膩的老司機(jī)就不談了。所以我還是建議普通開就ECO正好，ECO模式下動(dòng)力沒有那么沖，但也絕對(duì)是綿密充沛的，加上這款車的調(diào)教很像油車，再把舒適停車功能打開，加速線性，剎車穩(wěn)定平緩，總體來說這款車還是很好開的。不過對(duì)于動(dòng)力調(diào)教方面我想分開兩部分說，對(duì)于喜歡暴力駕駛，電門激進(jìn)的駕駛員來說，這款車調(diào)教的并不精細(xì)，我放在操控那塊細(xì)說，但對(duì)于日常駕駛來說，感受還是很舒適的，確實(shí)去掉了很多電車的飄，很有油車的扎實(shí)感。對(duì)了，高速上也是絕對(duì)沒有問題的，動(dòng)力即踩即有，就是費(fèi)電。
操控：
方向盤很輕，剎車和油門都很靈敏，而且現(xiàn)在升級(jí)了自動(dòng)泊車的功能，對(duì)于我們新手來說倒車入庫和側(cè)方位停車都是一件很難的事尤其這車又這么大。☆ 并線輔助:這車我最喜歡的就是并線輔助了，當(dāng)左右后面來車時(shí)在后視鏡位置都會(huì)亮起小黃燈，提醒司機(jī)注意后方來車小心并道和轉(zhuǎn)彎。
舒適：高速胎噪還是有點(diǎn)大，畢竟運(yùn)動(dòng)胎，日常整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，座椅確實(shí)舒適，要是能有腿托就完美了。音響很多人噴，我個(gè)人覺得整體還是ok的，還是成本問題。喇叭主要問題在低頻，量感不足下潛不夠，但煲開會(huì)有很大改觀。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車子最滿意的地方就是這款車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)特別的高級(jí)。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是沒有電動(dòng)尾門了吧，花了近30萬買的車，除了沒有電尾門其他都有，還是有點(diǎn)遺憾的。不過聽銷售說最近出的新款有電尾門，而且之前得車主可以升級(jí)，我已經(jīng)迫不及待的想要升級(jí)了，那也就沒有什么遺憾了
外觀：之前從網(wǎng)上了解到的外觀給我的感覺就是非常的科幻，有種超跑的感覺，有種概念車的氣勢，對(duì)于我來說感覺還不是那么容易接受，會(huì)太張揚(yáng)了一點(diǎn)，但當(dāng)我到4S店看到實(shí)車的那一刻，還是驚艷到我了，霸氣的龍臉、龍眼、龍須、以及龍嘴設(shè)計(jì)，再加上貫穿整個(gè)前臉的LED大燈，特別是在晚上啟動(dòng)車輛的時(shí)候，一整條燈帶從中間往兩邊展開非常的炫酷，科技感十足。
內(nèi)飾：相對(duì)而言，我更喜歡極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格。本車的內(nèi)飾最大缺點(diǎn)，一是前檔有超控臺(tái)映射，二是氛圍燈需要更走心一些。木質(zhì)紋理雖然增加了豪華性，但車子我覺得更需要凸顯科技感。
空間：作為一個(gè)新能源轎車，漢的空間設(shè)計(jì)和優(yōu)化，絕對(duì)是值得稱道的！前排調(diào)好座椅后，在第二排都可以翹個(gè)二郎腿，而且后排的地板是純平的，坐三個(gè)成年人沒有任何壓力！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):菱格紋的細(xì)膩縫線我老婆非常非常的喜歡，給人一種非常高檔的感覺，所謂細(xì)節(jié)決定成�。�！一打開車門，看到這么用心的設(shè)計(jì)，開車的心情都會(huì)非常的好！
配置：對(duì)于30萬的車而言，這車的性價(jià)比很高。強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、高顏值的外表以及寬敞的空間，這些讓我對(duì)漢EV很滿意。
動(dòng)力：3.9秒破百的動(dòng)力還有啥好說的哈，我目前不太敢開的太亂一直都把駕駛模式調(diào)在經(jīng)濟(jì)模式，但就算是這樣也依然有很強(qiáng)的推背感呢！我目前開車是小心翼翼的，我朋友說我是“暴殄天物”，都想借我車開，但是車與老婆恕不外借，哈哈。
操控：
個(gè)人覺得吧漢還是比較容易上手的，方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，開起來沒有什么虛偽，開著也比較平順。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，主要安靜，一點(diǎn)不吵雜，隔音效果很好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最難伊的家就是這個(gè)車的能耗非常的低，非常得了節(jié)約。
缺點(diǎn)：音響方面還有提升的空間，感覺聲音不是很通透。沒有備胎，補(bǔ)胎液操作繁瑣不好用！
外觀：外觀方面我覺得很好，顏值比較高，前面的大燈效果很ok，晚上的時(shí)候看著特別好看。
內(nèi)飾：中央大屏很亮眼，車內(nèi)氛圍燈很炫，車門內(nèi)測的軟包給人很豪華的感覺�？傊疂h這款車徹底擺脫了國產(chǎn)車輛內(nèi)飾簡陋的形象，比之合資車輛一點(diǎn)也不差。但是剛提車的時(shí)候車?yán)锏奈兜烙行┲�，而且因�(yàn)楹芏嗖僮鞫加芍醒肫聊煌瓿�，個(gè)人感覺屏幕下方略顯空曠簡單。
空間：空間這方面從一開始我就說過，對(duì)于空間問題我真的很滿意。五個(gè)人輕輕松松，沒有什么所謂的擁擠，再說我們家也就我爸媽妹妹，四個(gè)人，所以空間完全夠用。并且我只在上下班出差開車罷了，基本上車?yán)锎蟛糠謺r(shí)間都是我一個(gè)人。趁我今天來保養(yǎng)大家可以看一下空間問題根本不存在。乘坐空間:我本人身高163體重102那對(duì)我來說實(shí)在是太寬松了吧。拉了一名銷售給大家做個(gè)對(duì)比哈，比銷售身高180體重140，大家可以看一下 他是很隨便坐的，在后排可以放兩個(gè)拳頭，下面腿部空間大家都看的清楚哈。后備廂容積:后備箱的容積也很大，對(duì)于我來說夠用，畢竟我也不會(huì)帶什么太多的東西，平常出差也就帶個(gè)行李箱，出去野外游玩也就帶點(diǎn)燒烤用的東西。所以對(duì)于我來說完全夠用，如果各位是平常用來拉貨那就算了。我后備箱比較亂。
配置：不到30萬的價(jià)格，買到了C級(jí)的電動(dòng)車，同時(shí)擁有科技感的外觀、動(dòng)力強(qiáng)勁。盡管有些缺點(diǎn)，但是性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面是完全沒問題的，非常滿意，3.9秒不只是說說而已。大部分時(shí)間都是在市區(qū)里使用個(gè)人覺得很好。車子起步的時(shí)候完全沒有遲疑，超車那是相當(dāng)輕松的。最主要那種推背感的快樂我是體會(huì)到了。越來越興奮。所以說動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心。因?yàn)橄鄬?duì)來說我是剛畢業(yè)的小司機(jī)，北京這座城市擁堵非常正常，走走停停會(huì)有些暈車�？赡苁俏业募妓囘�需提高。
操控：
操控是我唯一覺得并不能給五星的方面，先說下我個(gè)人的評(píng)星標(biāo)準(zhǔn)，是以同價(jià)位區(qū)間的用車感受來衡量的，我認(rèn)為這樣是相對(duì)公平的，畢竟受限于成本，二三十萬不能給到你大幾十萬車底盤的扎實(shí)感，還有相近加速時(shí)間下燃油車操控的信心。合理的對(duì)比可以促使廠家進(jìn)步，但不能有失公允。話說會(huì)正題，操控給我感受最明顯的就是方向盤虛位不小，且隨速反饋的力度也不夠，又加上這款車前段加速很沖，調(diào)教的很像為了獲取加速體驗(yàn)而激進(jìn)，所以前段地板電加速的時(shí)候給我的駕駛信心不足，生怕方向盤的虛位使車頭飄掉，而且這款車的后懸架使用得還是筷子懸架，總是會(huì)給我產(chǎn)生信心不足的念頭。不過話說回來，雖然懸架是是筷子三連桿，而且車身又是將近兩噸二，但是有一說一，轉(zhuǎn)彎時(shí)的防側(cè)傾確實(shí)抑制的很好，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能給到超乎我預(yù)期的信心。我認(rèn)為是底部電池拉低了重心，加上車身使用了不少高強(qiáng)度熱成鋼，還有這塊的調(diào)教確實(shí)用了心，才造成了實(shí)際駕車感受還是不錯(cuò)的情況，但懸架上節(jié)約成本，是毋庸置疑存在的，這點(diǎn)有些可惜。另一方面就是雨雪天和濕滑路面的情況，車胎是馬牌MC6，實(shí)際防滑抓地性能我認(rèn)為沒有問題，雨天駕駛還是很穩(wěn)的，雪天有些牽強(qiáng)，不過打開雪地模式就真的很穩(wěn)了，我感覺雪地模式是限制了功率，調(diào)整了扭矩輸出，加上四驅(qū)調(diào)整為全時(shí)，動(dòng)力會(huì)變得比較肉，而且有些費(fèi)電，不過安全第一，這個(gè)模式防滑還是調(diào)的不錯(cuò)的。不過有一點(diǎn)需要注意，干胎濕路面剛接觸的時(shí)候，確實(shí)會(huì)打滑，轉(zhuǎn)彎尤其明顯，雖然給你感覺還在掌控中，但電四驅(qū)介入時(shí)會(huì)感覺車身有明顯的橫向晃動(dòng)，不熟悉四驅(qū)的朋友可能會(huì)認(rèn)為是車輛失控而嚇一跳。最后據(jù)說下半年會(huì)OTA更新dTCS功能，也希望分布式驅(qū)動(dòng)的引入會(huì)極大的提升濕滑路面的穩(wěn)定性。
舒適：漢整車的真皮座椅，做起來非常舒服，就像坐在沙發(fā)上一樣。同時(shí)還帶有通風(fēng)加熱功能，在冬天的時(shí)候真的是非常實(shí)用。老人孩子都很喜歡。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.領(lǐng)導(dǎo)和身邊人都想坐我的車2.駕駛感受很平滑3.再也不怕有人超車了
缺點(diǎn)：漢的話總體來說我是比較滿意的，個(gè)別地方有點(diǎn)缺點(diǎn)，就是有一些地方會(huì)出現(xiàn)異響。
外觀：外觀很漂亮，這一點(diǎn)就不多說了。隱藏式門把手，科技感十足。19寸輪轂+轎跑的車身線條，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅色第一次覺得紅色原來可以這么好看。這么大氣，而且她的皮質(zhì)真的超級(jí)好。手感很好，坐時(shí)間長也不會(huì)感覺不舒服☆ 氛圍燈:紫色的氛圍燈，我終于實(shí)現(xiàn)了。希望我們的品牌越做越好。內(nèi)飾味道需要改進(jìn)呢。
空間：空間比較實(shí)用，軸距2.92米，將近c(diǎn)級(jí)車了，在后排蹺二郎腿也沒問題，我買的是頂配的，后排座椅也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)
配置：性價(jià)比絕對(duì)是頂級(jí)！為什么這么說呢，起初只是看中了漢的顏值，但是深入了解一下！漢的動(dòng)力，操控，安全，配置，都是頂級(jí)的！包括后期的使用成本！裝了充電樁以后，幾分錢一公里的費(fèi)用，簡直香的不要不要的！而且新能源車不用交購置稅，也省下了一大筆費(fèi)用！
動(dòng)力：動(dòng)力不用說了，百米加速3.9秒，上坡路超車都是隨便來，BBA都只能跟著屁股吃灰
操控：
車輛擁有很多輔助駕駛功能，自動(dòng)泊車、全息影像、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航，老婆最喜歡用的就是自動(dòng)泊車，車身很長，她又不擅長側(cè)方，這功能簡直是救命的。
舒適：真皮座椅，其實(shí)這個(gè)對(duì)我來說無所謂，動(dòng)力沒問題就行
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子其實(shí)最滿意的就是性能，配置和顏值了，當(dāng)時(shí)第一眼在車展上看到漢的時(shí)候真的把我給驚艷到了，整車的流線型，精致的內(nèi)飾，再加上完全無需擔(dān)心的純電動(dòng)力，只想說一句：真香
缺點(diǎn)：不太滿意的是冬天續(xù)航，好像電動(dòng)車冬天續(xù)航這塊都有折扣，后續(xù)能把這個(gè)問題給解決好就太爽了。還有一點(diǎn)就是剎車異響這塊，有時(shí)候下雨天放個(gè)兩天不開車，再去開車的時(shí)候會(huì)有很大的響聲，但開一下下就又沒有聲音了。
外觀：顏值沒得說。就那么一眼就愛上了，大紅前臉特別颯。尤其晚上亮燈的那一瞬間，巨龍?zhí)K醒。
內(nèi)飾：紅色真皮座椅，按鍵簡潔明了，軟性材質(zhì)包裹 我感覺超過80，后排空調(diào)出風(fēng)口還配了個(gè)220V的充電口，中央扶手可以調(diào)節(jié)風(fēng)速，溫度，座椅通風(fēng)加熱，最牛的是后排門上車窗鍵旁邊還配了個(gè)后排靠背的調(diào)節(jié)，這個(gè)設(shè)計(jì)溫馨啊
空間：作為一款電動(dòng)車 能有2米9的軸距 5米的車身 算是一款大型車型了 前排空間很大 前排座椅調(diào)整到最后后排空間依然不小。
配置：性價(jià)比是我看的這些車?yán)锩孀罡叩�，這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)顏值這個(gè)性能，安全性的車子我真的覺得很知足，其次就是它后期真的太省了。一個(gè)月省七八百塊錢，這些買件衣服不香嗎。
動(dòng)力：可能因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)里面開車吧，我覺得市區(qū)里邊動(dòng)力表現(xiàn)還是挺穩(wěn)的，偶爾跑一跑高速會(huì)覺得沒有燃油車子那么強(qiáng)烈的刺激感，但是總的來說這個(gè)動(dòng)力也是完全夠用的。
操控：
這款車感覺減震有點(diǎn)硬，過個(gè)減速帶或爛路的時(shí)候，給我很顛簸的感覺，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)小，公路上掉頭需要多打幾盤子，剎車來的還是比較快，車道保持系統(tǒng)好用，但是試了幾次才知道，必須在地面標(biāo)識(shí)很清楚的地方才能使用。
舒適：前后排座椅通風(fēng)加熱，后排靠背可調(diào)，電動(dòng)方向盤，autohold，雙層隔音玻璃，氛圍燈，360全景各種角度攝像頭清晰并且夜間也很亮，輔助駕駛自動(dòng)跟車車道保持，電動(dòng)天窗，開門座椅自動(dòng)后退。。。這可是不到30w的車。。。還不滿足的看一眼特斯拉吧。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、省錢，家里電費(fèi)不貴，充滿只需要50多電費(fèi)，如果趕時(shí)間還能到充電站選擇快充，50分鐘左右就能充滿，花費(fèi)大約在95元左右，充滿一次電能保證我10天上下班。二、漂亮，大氣的外觀、流水式的車燈、豪華的內(nèi)飾開出去很有面子。三、智能，手機(jī)NFC配合云服務(wù)，出差時(shí)家人需要用車只需云服務(wù)遠(yuǎn)程啟動(dòng)行，如果沒帶車鑰匙、手機(jī)沒電，這個(gè)時(shí)候不要慌，因?yàn)槟氵�能正常使用手機(jī)NFC車鑰匙。四、安全，不僅提速快，停下來也快，馬牌輪胎配合前輪布雷博賽車級(jí)剎車卡鉗，后輪博士卡鉗，使車輛從100KM到0公里只需要32.8米，全車熱成型鋼和高強(qiáng)度鋼，能有效降低駕乘人員在碰撞中的傷害！
缺點(diǎn)：一、提車慢，等了兩個(gè)月才有現(xiàn)車，中途差點(diǎn)移情別戀…二、聲源定位不是很準(zhǔn)確，后排語音喚醒后，讓打開車窗，總是打開前排車窗……
外觀：外觀就是我買這個(gè)車的主要原因，也太帥氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話現(xiàn)在摸到的都是軟材質(zhì)的，而且有pm2.5空氣凈化內(nèi)飾味道很清新放上香水就整個(gè)車子聞上去非常芬芳！大屏按鍵什么的也是很靈敏車機(jī)也是升級(jí)過流暢很多，現(xiàn)在導(dǎo)航藍(lán)牙也不用連接直接在大屏上操作還有就是歌曲也是用大屏上直接用網(wǎng)易云音樂非常方便內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:自己也是買了一些貼紙裝飾掛擋這里星空裝飾帶有一點(diǎn)磨砂的感覺，晚上看的話有點(diǎn)星空的感覺。
空間：4米9的車長，前后排都沒問題，加上車寬，后排坐三個(gè)人輕輕松松，很適合家用駕駛感受：動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)eco足夠夠，加速平順，電門靈敏，底盤挺整的，高速起伏路面沒有多余的彈跳，千萬不要拿秦的駕乘感受去想象漢ev！調(diào)教比3系舒適，甚至有那么一點(diǎn)7系的感覺，方向盤稍微有點(diǎn)虛位。隔音良好，城市路面很安靜，高速上聽歌基本忽略風(fēng)噪，輔助駕駛雖然很多評(píng)價(jià)不好，但是目前感覺足夠用了，跑一趟高速一點(diǎn)都不累�？傊_起來一個(gè)字：爽。
配置：根據(jù)個(gè)人的能力吧，我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)級(jí)別的車性價(jià)比很高了。希望以后比亞迪能越做越好，我繼續(xù)加油
動(dòng)力：百公里提速3.9秒不是蓋的，一腳油門上去，整個(gè)人感覺都要起飛了，這才是真正的秒天秒地秒空氣好吧！
操控：
配備布雷博的剎車，緊急制動(dòng)零到100時(shí)速32.56米。麋鹿測試最高80公里，安全可靠。
舒適：舒適型肯定不錯(cuò)了，雙層玻璃，隔音什么的沒話說，還有一個(gè)后排座椅中間的屏幕，可以控制車輛的空調(diào)座椅調(diào)節(jié)電臺(tái)的！而且空調(diào)非常贊，只要不是太陽底下暴曬幾個(gè)小時(shí)的都基本很快就涼快！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)跟幾個(gè)好朋友在車展上看見了比亞迪漢，太亮眼了，可以這么說當(dāng)時(shí)比亞迪漢就是整個(gè)車展最靚的仔，當(dāng)時(shí)銷售人員正好在演示，剛一點(diǎn)亮，前面的龍眼大燈逐級(jí)點(diǎn)亮，當(dāng)時(shí)被驚艷到了。500多公里的實(shí)際續(xù)航，日常生活用車完全不擔(dān)心，基本就是7-10天充一次電。動(dòng)力方面更不用說了，真是秒天秒地秒空氣。內(nèi)飾給人感覺就是拉風(fēng)，而且乘坐舒適感很高。
缺點(diǎn)：1、漢的車身較寬，轉(zhuǎn)彎半徑較大。在市區(qū)擁堵路段掉頭會(huì)比較麻煩。2、剛提車的時(shí)候車內(nèi)異味大，通風(fēng)2-3天就沒有什么味道了。
外觀：相信很多人和我一樣都是被它迷人的外觀吸引，家族的龍顏，前臉和貫穿的LLLED大燈，特別在夜晚，我感覺我就是這個(gè)城市最亮的仔。而且這款車的燈都是流水燈光，每次我啟動(dòng)車的時(shí)候，這個(gè)車在夜晚車的兩個(gè)大燈啟動(dòng)的一瞬間非常好看。
內(nèi)飾：我認(rèn)為它的內(nèi)飾其實(shí)在做工方面好像是不錯(cuò)，但是就是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和它車子本身的風(fēng)格并不是很相符，可能欠缺了一些科幻感和豪華感。
空間：對(duì)于我買這款車當(dāng)時(shí)就是考慮這款車的整車空間，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高點(diǎn)，而且第一臺(tái)車買的時(shí)候沒關(guān)注那么多，導(dǎo)致我對(duì)于這次買車對(duì)于空間要求比較高，因?yàn)闈h是B級(jí)車，所以它的后排空非常大，而且后面沒有臺(tái)階整體是平的后排座三個(gè)人也不覺得擠。
配置：性價(jià)比挺高的，車子不耗電，在市區(qū)開著還挺省錢的。
動(dòng)力：買漢ev 頂配旗艦車型你根本不用考慮它的加速性能百公里3.9秒加速的推背感 會(huì)讓你懷疑人生 最大扭矩可以到680牛米 開上它出門根本找不到被超的感覺。
操控：
可能是之前開的車是液壓助力的方向盤，我感覺漢的整車操控性真的沒說，我低速的時(shí)候輕輕一根手指頭都可以打方向，而且指哪打哪，關(guān)鍵是在跑高速的時(shí)候方向盤會(huì)根據(jù)車的速度調(diào)控方向的厚重感。而且這個(gè)車也有自動(dòng)泊車功能，這個(gè)我媳婦都非常喜歡，因?yàn)閺拇怂僖膊粨?dān)心自己倒不進(jìn)車位了。
舒適：這款車除了減震硬外 ，其他座椅的軟硬度，車內(nèi)的靜音性都很好，空調(diào)也來的快，最牛的后排也帶座椅通風(fēng)加熱，而且后排還是獨(dú)立空調(diào)，可以自己調(diào)節(jié)溫度，空調(diào)下還配了個(gè)220V的插座，手機(jī)電腦充電相當(dāng)方便。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一名忠實(shí)的比亞迪粉絲，用自己的話來說就是比亞迪腦殘粉。幾年前買的第一輛車就是比亞迪s7，當(dāng)時(shí)看到劉非常喜歡，非買不可。家里人都說我著迷了，哈哈！車子開了幾年，也沒什么毛病，定期在4s店保養(yǎng)，最近流行新能源車，我又開始琢磨新能源車。在網(wǎng)上看了看，漢和唐都不不錯(cuò)，去4s店看了之后決定還是選擇漢。0百加速3.9秒，怕以后老了沒辦法體驗(yàn)了，所以選擇了漢。最滿意的當(dāng)然是提速了，每次紅綠燈的時(shí)候我肯定都是第一名。第一次去4s店試駕的時(shí)候，試駕員帶我體驗(yàn)了一下0百加速，那感覺像是坐過山車，是燃油車無法體驗(yàn)到的。瞬間我就愛上了它，當(dāng)即決定放棄我的小七，追逐漢的腳步。整體外觀的造型很完美，有點(diǎn)超跑的感覺，全封閉的前臉超級(jí)帥氣。線條優(yōu)美，我買的是灰色，這個(gè)灰是銀灰的，看起來有點(diǎn)高級(jí)。內(nèi)飾都是真皮材質(zhì)，實(shí)木材質(zhì)，看起來高端的很，而且旋轉(zhuǎn)的大屏很有科技感，橫豎屏隨意切換，運(yùn)行也流暢，沒有出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。晚上帶著老婆一起開著車回家，開著氛圍燈，聽寫喜歡的音樂，感覺真好。有時(shí)候還會(huì)和朋友一起在車?yán)锟ɡ璷k，看看電影，聊聊天，一天工作的壓力也能緩解緩解。我一直都是支持國貨，從家里的大小電器，到汽車都是國產(chǎn)，而且國產(chǎn)品牌讓我們看到，其實(shí)國貨也非常棒。還有一個(gè)很重要的，比亞迪車子顏值耐打，但品質(zhì)才是說話的實(shí)力。刀片電池我之前也在網(wǎng)上看過，是最安全的電池，續(xù)航能力強(qiáng)，反復(fù)使用次數(shù)多，而且不會(huì)有安全隱患，這個(gè)值得點(diǎn)贊
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)了，流暢度確實(shí)應(yīng)該提升，既然區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，車機(jī)作為駕駛體驗(yàn)的重要一環(huán)，并且在舒適性配置都較為豐富的情況下，各個(gè)功能大都依賴于車機(jī)這個(gè)大腦的控制，那流暢度便至關(guān)重要，雖不要求工業(yè)級(jí)芯片能達(dá)到近乎頂級(jí)消費(fèi)級(jí)芯片的速度，但卡頓延遲的感覺極大的降低了對(duì)使用車機(jī)的好感�？傮w來說流暢度確實(shí)夠用，但與預(yù)期相差較大，有很大提升空間。不過據(jù)說官方日后會(huì)對(duì)芯片有付費(fèi)升級(jí)，并且新出廠的車標(biāo)配新芯片（車價(jià)或有不同）。
外觀：中國元素龍顏設(shè)計(jì) 慢慢的中國元素風(fēng) 跟其他品牌比起來 一點(diǎn)不輸其他品牌 整車流線型讓人看一下就會(huì)喜歡 在加上全系配備19寸輪轂 高端豪華感馬上體現(xiàn)。當(dāng)初選擇這款車也是被外觀吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很奢華，用料也非常厚道，摸得著的地方都是軟的，座椅材質(zhì)是全真皮的，而且車內(nèi)有多色的氛圍燈，中控大屏也非常喜歡，看電視刷抖音還有導(dǎo)航都非常方便。
空間：空間真是沒話說，后排中央地板幾乎沒有凸起我43碼的大腳都可以自由的放在那里，后排坐滿三個(gè)人是一點(diǎn)問題都沒有。前排那就更大啦，我178的大長腿都可以很舒服的坐在主駕駛位。
配置：車價(jià)對(duì)我來說有點(diǎn)高，沒有優(yōu)惠，后期保養(yǎng)沒啥費(fèi)用，也沒有購置稅，但是在電車?yán)锩�，價(jià)位確實(shí)不便宜，也可能說物有所值吧
動(dòng)力：3.9秒的動(dòng)力，是使我路上沒有不能超越的崽，城市內(nèi)不虛任何豪車
操控：
真皮方向盤套，摸上去非常有質(zhì)感，操控起來很靈活，而且方向精準(zhǔn)，采用前麥弗遜，后多連桿的獨(dú)立懸架，調(diào)教的非常舒適，路面輕微顛簸能有效過濾，剎車很靈敏，布雷博跟博士剎車卡鉗的配合，使緊急情況也不會(huì)出現(xiàn)車輛點(diǎn)頭，媳婦開車的神奇，360°環(huán)車影像能更好的讓媳婦通過窄路、停車入庫等，實(shí)在停不好車還有自動(dòng)泊車功能，讓媳婦拜托停車不好的束縛！
舒適：后排座椅上下出風(fēng)口都有，風(fēng)量可以自行調(diào)節(jié)，可以主動(dòng)控制天窗，杯架齊全
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