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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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配置：平時(shí)都是在市區(qū)上下班，接送孩子上學(xué)用的，所以我覺得電動(dòng)車還是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，大大的降低了自己的生活成本，再加上漢不管是外觀還是配置，還是續(xù)航里程在同級(jí)別里都非常有優(yōu)勢(shì)的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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配置：性漢EV配置高，續(xù)航長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)，外觀帥，安全感足，從各方面都能滿足我的心里預(yù)期，就算是價(jià)位同級(jí)也鮮有敵手，綜合考慮過后；這款車的綜合能力非常強(qiáng)，定價(jià)也很親民，以消費(fèi)者為核心，性價(jià)比十足。所謂性價(jià)比就是這個(gè)級(jí)別的對(duì)比。你這個(gè)價(jià)位區(qū)間的新能源還能選啥呢？要不就是牌子弱、要不就是服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少、要不就是續(xù)航不給力、電池不安全、質(zhì)保時(shí)間段等，還有就是電池不辦事，所以呢這么一對(duì)比大漢的性價(jià)比就出來了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程827公里
綜合評(píng)分
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配置：買來作為代步車和商務(wù)用車還是挺劃算的，雖然價(jià)格比較貴，性價(jià)比還是挺高的，再加上這個(gè)品牌一直是做電動(dòng)車的，質(zhì)量也有保障。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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配置：車架27.95w，保險(xiǎn)6992，服務(wù)費(fèi)2000。贈(zèng)送物品：沒有4500公里做的首保及剎車盤更換（異響）。不用付錢。預(yù)算30w左右，做為上下班代步車已經(jīng)是非常完美的了。但我還是忍不住吐槽漢的車機(jī)～不說特斯拉和蔚來。相比同價(jià)位的小鵬，這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)也是垃圾中的垃圾。這個(gè)價(jià)位，把cpu升兩個(gè)檔次也完全不會(huì)太影響成本，為什么要用幾年前的cpu。和現(xiàn)在的1000元以下老年機(jī)完全沒有什么區(qū)別。就一個(gè)字：卡！�。�
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程906公里
綜合評(píng)分
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配置：電動(dòng)車的保養(yǎng)基本就是電池的維護(hù)，4s店保養(yǎng)也就一倆百，我的保養(yǎng)要在12000km做，現(xiàn)在還差的遠(yuǎn)，電費(fèi)的話一毛錢一度電，平時(shí)開的多的話選擇電車是個(gè)比較好的選擇，30萬價(jià)位也能滿足我的速度與激情。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是非常高的，對(duì)比了小鵬，特斯拉還是選擇了漢，畢竟品牌在這放這，我這車還送了保養(yǎng)，后期維護(hù)也是非常低。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14861公里
綜合評(píng)分
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配置：30萬以內(nèi)的新能源車?yán)镏挥兴切詢r(jià)比最高的車。無論從車型的尺寸空間，外觀配置都優(yōu)于特斯拉 小鵬。我經(jīng)常介紹我身邊的朋友去看比亞迪，這是一款不錯(cuò)的品牌。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4554公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)價(jià)位的車子其實(shí)有很多選擇。但是還是看個(gè)人原因。個(gè)人喜歡。我感覺自己喜歡的就沒有必要在意太多。目前我用車大半年了。也沒有啥毛病。從性能到配置都挺喜歡的。車子這東西本來就是自己喜歡就好。其他都是小事。只要沒有大毛病。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6260公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比這里，一定要給100分了，畢竟才30萬，擁有百萬的加速，50萬的內(nèi)飾，確實(shí)挺ok了對(duì)比我家2個(gè)寶貝:舒適型：寶馬5》 漢》帕拉梅拉 加速：漢》帕拉梅拉》寶馬5 內(nèi)飾：帕拉梅拉》漢》寶馬5 操控：寶馬5》帕拉梅拉》漢 外觀：帕拉梅拉》漢》寶馬5 ........不過帕拉梅拉已經(jīng)被我賣了，只買了2個(gè)車位，只能停兩輛，總體說漢確實(shí)不錯(cuò)，兄弟們可以入手！
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