一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2118公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒(méi)感受過(guò)別的電動(dòng)車的動(dòng)力,但我的漢的動(dòng)力那是非常的奈斯,推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)的那種,只有體驗(yàn)了才會(huì)知道它的快樂(lè)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它起步加速的時(shí)候動(dòng)力稍微有一點(diǎn)舒緩,可能也是因?yàn)檫@個(gè)推背感不強(qiáng)的原因,我覺(jué)得大部分時(shí)間這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,但是起步的這個(gè)推背感覺(jué)并沒(méi)有那么完美,在加速的過(guò)程當(dāng)中還是能夠感受出它這個(gè)動(dòng)力的遲緩,需要更進(jìn)一步提升就好了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:感受最大的就是動(dòng)力,感覺(jué)它可以消除你一切關(guān)于超車和速度的問(wèn)題,一個(gè)普通人坐了這車如果放開(kāi)了跑的話真可能跟電視一樣,下車就吐,太猛了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)初看中它的原因之一就是動(dòng)力比較強(qiáng),能夠滿足我的日常出行需要,續(xù)航能力也不用太過(guò)操心,一般都是在家里充電,充一晚上用3天是沒(méi)什么問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:現(xiàn)在是我入手這車子有一段時(shí)間了,從第1次試駕這個(gè)車子到現(xiàn)在為止,一直感覺(jué)它的動(dòng)力輸出都是比較強(qiáng)的那種,而且它是會(huì)比其他車子要更加的有持續(xù)能力,在中后期的加速表現(xiàn)很突出。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我父母也上手過(guò)這樣電車,我們都覺(jué)得這車子還是很好開(kāi)的,比想象中加速更容易一些,沒(méi)有什么花里胡哨的東西,功能方面也是比較齊全,動(dòng)力這方面也是不用太擔(dān)心,它加速都很持久,很迅猛。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:想都沒(méi)想過(guò)一輛純電車能快到3.9秒,漢ev做到,應(yīng)該是目前純電車動(dòng)力之最,雖然長(zhǎng)江后浪推前浪,就目前這個(gè)速度,作為任何一個(gè)男人都是很喜歡,就算平時(shí)完全用不到,3.9秒擺在后面那就是無(wú)可替代的實(shí)力,路上一般不輕易超車,但只要想,漢EV無(wú)所不能,超乎想象,就是這么颯
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4386公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛電車的動(dòng)力比我想象中的要更快,因?yàn)樗崴俚倪^(guò)程是比燃油車子要反應(yīng)迅速的,而且起步加速的時(shí)候整個(gè)過(guò)程也是非常連續(xù),沒(méi)有什么遲鈍感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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