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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面我覺得他還是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，輸出比較給力，對(duì)于日常家用代步來說完全沒有問題，加速超車也是輕而易舉。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話這一款沒得說，想超車就是輕而易舉的事情。因?yàn)闊o論是電機(jī)的全扭力輸出還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的爆發(fā)都是能讓駕駛者驚艷的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛能力還是沒問題的，饋電的時(shí)候動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁，有電更不說了百公里加速4.7秒秒殺大部分車了。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候沒有明顯感覺，但是在上坡的時(shí)候會(huì)有介入的感覺，感覺就是檔位不匹配。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：認(rèn)識(shí)它就是從3.9秒開始的，最后提的DM百公里加速4.7秒，雖說到現(xiàn)在沒有地板油，但是到現(xiàn)在為止想崩誰，就崩誰，沒有能不能，只有你想不想，但是建議剛上手還是要熟悉車輛，不然這么快的動(dòng)力還是容易出事兒，之前我就有兩次還是非常后怕的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還行，它的提速效果雖然說沒有特別強(qiáng)勁的那一個(gè)爆發(fā)力吧，但是它整體的一個(gè)效果都是還挺不錯(cuò)的，包括他起步的一個(gè)速度，還有爬坡的時(shí)候都還是挺給力的，而且就算是開空調(diào)其實(shí)也沒有什么特別大的影響，整個(gè)車子還是比較給力的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：想要超車也不過就是一腳油門的事情，有好幾種運(yùn)動(dòng)加速模式，一般在市區(qū)行駛的時(shí)候就開的一般的模式就足夠了，既省電又省油。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：滿油滿電動(dòng)力沒得說，輕松超過百分之九十九的車，紅綠燈第一個(gè)起步快感極強(qiáng)，不過dm好像不能彈射起步（也可能是我不會(huì)操作），有些朋友比較關(guān)心的是饋電油耗，我來說說，因?yàn)榧依锍潆姺奖阋恢痹O(shè)置的soc是15，這個(gè)值以上沒有一點(diǎn)噪音問題，前天把車留在了美容店補(bǔ)漆，老板比較熟開我的車玩了玩，我開車時(shí)電量跌倒14，很難受，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)既要帶車又要發(fā)電比較吃力，噪音不是很大的那種但轟轟聲一直有，模擬聲浪也蓋不住，開起來動(dòng)力還是有的，只不過輸出很不線性，緩踩油門比較肉，深踩油門車會(huì)竄，松油門后速度下降明顯�？傊娏康陀�15后，噪音不大但是聽著很不舒服，駕駛體驗(yàn)也不好，有條件的話還是常充電，不要把它當(dāng)純油車開。不同的路況要結(jié)合不同的駕駛模式和soc設(shè)定。假設(shè)我們要出遠(yuǎn)門，soc設(shè)置70用混動(dòng)＋eco（離高速近的話可以純電），上高速后混動(dòng)＋運(yùn)動(dòng)，車速大于60發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給電池充電，而且不會(huì)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。下高速后調(diào)回eco模式即可。平時(shí)家用的話那就看個(gè)人心情了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，絕對(duì)是不錯(cuò)的，在切換混動(dòng)模式的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有太大的響聲。畢竟4.7S的加速，起步推背感都是很強(qiáng)的。超車也都不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我購買的是漢DM的頂配，百公里加速在4.3100km，有時(shí)候跑高速時(shí)可以跑到4.1s-4.2s都是可以跑起來的。對(duì)于我來說，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這么重的車上，動(dòng)力完全足夠了。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這款車用有幾種模式，經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，雪地模式。常用的就經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式聯(lián)系在城市里面用，比較節(jié)能，運(yùn)動(dòng)模式跑高速用，很爽，推背感極強(qiáng)的。
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