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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力是我覺得比較好的，我爸他們平常也不用動(dòng)力太好的車，他們就買菜，去公園的時(shí)候需要開個(gè)車，方便他們出行，其他的遠(yuǎn)距離的都是我去接，所以這個(gè)電車的動(dòng)力完全夠他用，要是非說說的話，那就是它的起步也挺快的，開起來也比較給力，勁比較足。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7688公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，我并不是很滿意。感覺它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁，沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，相比較于我之前的車子而言，它的動(dòng)力就有一點(diǎn)遜色了。起步提速時(shí)有一點(diǎn)慢，對(duì)于我這種暴脾氣來說，不是很喜歡。幸好起步之后就好多了，整體來說，也還說的過去吧。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感比較穩(wěn)妥，我不會(huì)覺得很猛，所以開車的時(shí)候，就是很平常的狀態(tài)。但也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)吧，就覺得沒有滿足我內(nèi)心的那種刺激感，買了新車卻沒有感受到動(dòng)力的速度，所以略有一點(diǎn)失望。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真沒得說，3.9S的加速可能還需要配上膽量和技術(shù)，我跑過最好是4.05S.該怎么形容，風(fēng)馳電掣，奔逸絕塵。。。夠膽你就去試。漢顛覆你的想像。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車它的起步的時(shí)候，這種油門快速響應(yīng)的加速感，是汽油車完全感受不到，也是普通的這種汽油家轎所無法比擬的，特別是路上車不多的情況下，感覺就是自己的主場(chǎng)，這種油門下去動(dòng)力呼呼的就跟上來的感覺簡(jiǎn)直是太爽了，好嗨呀。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速3.9秒，這樣的加速度足以證明他的實(shí)力。但是平時(shí)我都是還是那個(gè)下班開，在市區(qū)開車比較多，還沒有機(jī)會(huì)展示這樣的加速，如果有機(jī)會(huì)在戶外寬敞的場(chǎng)地下可以試試這樣的加速度，風(fēng)一樣的速度，還是要以安全為主的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟買這輛車就是為了日常代步使用嘛，也不追求什么速度，只要?jiǎng)恿蛴镁托�，從它�?dāng)前表現(xiàn)來看，還是蠻不錯(cuò)的。每次開著它出門，也能帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力完全不輸純?nèi)加蛙囎樱鸩教崴贂r(shí)都很迅速，不會(huì)有什么頓挫感存在，對(duì)于我這種脾氣暴躁的人來說，也蠻喜歡的，畢竟不需要我等待太長(zhǎng)時(shí)間嘛。
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