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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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動(dòng)力：車的動(dòng)力還是比較充沛的，當(dāng)踩下電門的那一刻，能夠感覺到有濃濃的動(dòng)力散發(fā)出來，超車也比較容易，這輛車的動(dòng)力打破了我對電力車子的想法，我原本以為電力的車子會(huì)不如耗費(fèi)燃油的車子，但這輛車完全改變了我的想法。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力：四驅(qū)的新能源車，動(dòng)力不用說你們都知道，動(dòng)力非常足，在ECO模式下，動(dòng)能儲(chǔ)備很棒，相比燃油車的加速延遲，漢瞬間可以直接達(dá)到全功率輸出 經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速：經(jīng)濟(jì)模式下，提速能力可以達(dá)到7.1S 運(yùn)動(dòng)模式 boost下提速可以達(dá)到3.8～4.1S之間 特殊路況行駛動(dòng)力：在爬坡路段，可以感覺到漢的高扭矩帶來的動(dòng)力輸出，這點(diǎn)在燃油車上很難體驗(yàn)到，雖然耗電量增加，但依然不覺得這是臺很笨重的車，非常靈活，這車百公里加速3.9秒，就跟飛機(jī)起飛一樣。他的起步非常想有優(yōu)勢，即停即起完全沒有什么問題。開起來非常平順，不管起步還是加速都能跟得上節(jié)奏。燃油車跟他沒法比，真實(shí)速度與激情同在。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評分
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動(dòng)力：自從買了這個(gè)車，就感覺是買了個(gè)跑車一樣，每次紅綠燈起步的時(shí)候都是穩(wěn)穩(wěn)的第一個(gè)沖出去，每次的推背感都讓我很陶醉。因?yàn)楝F(xiàn)在也天氣熱，所以每次開車也都是開著空調(diào)，但是對動(dòng)力來說也是毫無影響。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力是比較強(qiáng)的，高速上面最快可以達(dá)到120公里一小時(shí)，動(dòng)力是這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)，接近500的馬力，讓我擁有一馬當(dāng)先的舒適感，別的車只能看到我的尾后燈。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動(dòng)力：加速的過程非常順暢，它雖然是一輛電動(dòng)車，但是所展現(xiàn)出來的那種實(shí)力卻非常不錯(cuò)。電動(dòng)車加速過程很快很迅猛，再就走了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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動(dòng)力：新能源的車動(dòng)力應(yīng)該沒誰說不行吧，這油門一踩馬上就給出反應(yīng)，而且提速是非�？斓�，說實(shí)話剛開始開還有點(diǎn)不習(xí)慣，家人坐車還會(huì)覺得有點(diǎn)暈車，畢竟這個(gè)反應(yīng)太快了，油門一踩下去速度就起來了，再來剎車，剛開始確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在倒是很習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動(dòng)力：新車將提供單電機(jī)前驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版可選，其中前橋電機(jī)最大功率163kW，峰值扭矩330牛米，后橋電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩350牛米。電池部分將搭載容量76.9kWh的刀片電池組（磷酸鐵鋰電池），前驅(qū)版純電續(xù)航里程605km，四驅(qū)版純電續(xù)航里程550km。
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