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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪漢這款車起步真是沒的說,也不用有什么顧慮,大家常說的推背感在漢的車上體現(xiàn)的淋漓盡致了,干凈利落,終于能體會(huì)到“一溜煙”這個(gè)詞的本意了,正常開車的基本要求都滿足了,上次充滿電帶著家人去了郊區(qū)自駕游,開啟了運(yùn)動(dòng)模式,那種駕駛感簡(jiǎn)直不要太刺激了
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.9秒的百公里加速,不需要解釋什么,路上的車基本上都比不過我
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速自己開都暈車,只能這樣形容了,家里人做上面我基本不敢開太快,用我家里人說起步加速的瞬間給坐過山車一樣,所以加速是有多猛車友們可以自己想象一下,跑高速?zèng)]怎么跑過長(zhǎng)途呢,最多也就是周邊跑下,就是時(shí)速過了110KM電量下的有點(diǎn)兒快,還沒有怎么上過坡呢,但是沒有說哪里顯示不夠用的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:真正駕駛的那一瞬間真的上手的那種感覺也是跟其他車都不太一樣,這輛車子肯定在細(xì)節(jié)方面處理的也好,這就是漢EV的實(shí)力。反正這就是一輛車子漢EV特別實(shí)用,也特別靠譜的一個(gè)地方,不會(huì)讓我覺得有什么太大的問題。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)看了3.9秒的提速,特別心動(dòng),當(dāng)時(shí)想著20多萬買啥自行車啊,直接提了一個(gè)頂配,后來世加速的時(shí)候感覺確實(shí)駕馭不住,一加速的話頭暈,而且手心會(huì)冒汗,建議不要上頂配心臟,頂不住
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我這臺(tái)是頂配雙電機(jī)的,動(dòng)力很強(qiáng),平時(shí)節(jié)能模式就完全應(yīng)對(duì)各種路況了,運(yùn)動(dòng)模式會(huì)眩暈感
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.9秒的百公里加速,可以碾壓很多進(jìn)口的跑車,超車無壓力,起步也很快。采用的布雷博剎車卡鉗,制動(dòng)效果很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是不錯(cuò)的,開起來感覺提速時(shí)候的推背感還是非常足的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說了,雙電機(jī),四驅(qū) 3.9S的零百加速,絕對(duì)的妥妥的跑車級(jí)別的速度的,在冬天,濕滑路段的時(shí)候,四驅(qū)也是可以的,比較穩(wěn)妥的,在下雪的時(shí)候,是開的最放心的了,四驅(qū),穩(wěn)定性確實(shí)是好,開起來很平穩(wěn),而且還有這個(gè)布雷博的制動(dòng)卡鉗,制動(dòng)效果也是剛剛的
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,起步從來沒有輸過。別人根本看不到我的尾燈,感覺棒極了。跑高速:高速上跑120,再加速推背感還是非常強(qiáng)勁的。而且非常平穩(wěn),底盤很扎實(shí)。這款車確實(shí)也挺重的。不光加速快,行車穩(wěn),而且剎車還非常好用。上坡動(dòng)力:有半坡輔助功能,所以上坡非常輕松。
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