一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2721公里
綜合評(píng)分
|
舒適：采用Nappa真皮座椅包裹，乘坐起來(lái)很舒服。前排和后排都有座椅通風(fēng)和加熱功能，提高了乘坐舒適性，車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，幾乎聽(tīng)不到外面的噪音。后排地板很平整，也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和屏幕控制，可以自行調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅的軟硬度還是可以的，坐久也不會(huì)感覺(jué)酸痛，腰的位置也剛好，坐上去不會(huì)覺(jué)得腰那個(gè)位置空空的沒(méi)東西，特別是后排的座椅往后倒的設(shè)計(jì)坐起來(lái)更有安全感，門(mén)上還有一個(gè)調(diào)靠背的按鍵，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。座椅的味道是有點(diǎn)，現(xiàn)在有放香水在里面好多了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：這輛車(chē)在舒適性方面的表現(xiàn)讓我們?nèi)叶己軡M(mǎn)意，前段時(shí)間我父母過(guò)來(lái)了坐這輛車(chē)都說(shuō)很舒服，首先座椅基本全都是真皮包裹的，坐在上面就是很柔軟的感覺(jué)，而且前排和后排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能其次底盤(pán)和懸掛都是獨(dú)立性的設(shè)計(jì)，可以有效的過(guò)濾掉外部的震動(dòng)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8956公里
綜合評(píng)分
|
舒適：真皮的座椅要比豪華版的座起來(lái)舒服很多，而且最主要車(chē)?yán)锩鏇](méi)有異味，這一點(diǎn)做的相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，另一方面駕駛起來(lái)，家里人坐在里面都說(shuō)是舒服，而且相當(dāng)?shù)陌察o，隔音效果不是吹的，是真的太棒了，基本上了100之后，正常說(shuō)話(huà)交流不費(fèi)勁而且只有胎噪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8136公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性真的很高，非常喜歡車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾，真皮全包座椅，非常的高端，整個(gè)車(chē)內(nèi)的炫彩燈，非常的時(shí)尚，中控大屏非常的方便，不管是導(dǎo)航還是聽(tīng)歌或者是玩游戲，語(yǔ)音控制，方便至極。后排還有個(gè)老板鍵，人坐在后面想怎么玩就怎么玩，而且前后都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，放了很多。最喜歡的就是它的座椅加熱功能，現(xiàn)在這個(gè)天氣真的是太舒服了，電動(dòng)座椅很方便。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
