一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
舒適：車內(nèi)的噪音確實(shí)非常的小，基本上是感覺不到的，而且有人說(shuō)漢是筷子懸架，但是整體感覺做起來(lái)也比較舒服，懸掛的支撐性也，沒有感覺到哪些不好的地方。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2519公里
綜合評(píng)分
|
舒適：車子舒適性整體方面不用說(shuō)了，那絕對(duì)的是優(yōu)秀。整個(gè)的真皮包裹的座椅和他用的材質(zhì)都是非常的用心，市面上，目前車子中能用到這種材質(zhì)的，估計(jì)也只有奔馳這一類的，車子才會(huì)配有這樣的一個(gè)用料。所以說(shuō)比亞迪在這方面可謂真的是煞費(fèi)苦心了。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
舒適：漢EV底盤國(guó)際大師調(diào)校的，本身轎車的底盤也比較低做起來(lái)很穩(wěn)，比如我們回村里的時(shí)候路面顛簸不平，坐在車?yán)锞蜎]有明顯的震感，很穩(wěn)，這點(diǎn)不錯(cuò)，我喜歡它的座椅通風(fēng)加熱功能，現(xiàn)在天起越來(lái)越冷了，早晨一坐車的時(shí)候就很暖。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
|
舒適：之前我也開過(guò)一些其他的車子，總感覺在駕乘的過(guò)程當(dāng)中可能沒有它這么舒服，但是這輛車子它比其他車都要更舒服一些，坐著還是很得勁的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅質(zhì)感不錯(cuò)，主副駕駛都有通風(fēng)加熱功能也很實(shí)用。噪音控制也很滿意，因?yàn)楸旧黼妱?dòng)車電機(jī)聲音就不大，加上雙層隔音玻璃，丹拿的音響音質(zhì)也可以，車?yán)镌俜艂�(gè)音樂(lè)，特別的享受！
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：它的舒適性體現(xiàn)在幾個(gè)方面，我來(lái)說(shuō)說(shuō)，一是他的座位舒適性，他的座位軟硬適中，而且非常有包裹性，腰部可以支撐到就算是走長(zhǎng)途路線，也不會(huì)覺得太累。二是它的隔音效果好，關(guān)上門窗基本上就不會(huì)聽到外面的聲音了，車內(nèi)很安靜，也沒有雜聲。三是它的減震效果好過(guò)不平路段，不會(huì)感到那種硬邦邦的震感，還是比較軟的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程831公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性也很好的，我平常經(jīng)常用這款車去接送我的客戶，他們坐上去感受，也都說(shuō)的非常好，隔音效果不錯(cuò)，而且座椅坐上去非常的軟，很喜歡
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
舒適：關(guān)上后車，靜音效果非常棒，音質(zhì)也不錯(cuò)，沒有一點(diǎn)雜音，前后排座椅都可以通風(fēng)，加熱很人性化，車上還有220V的車載電源，可以隨時(shí)喝上熱茶，NFC和app智能鑰匙，只需要帶個(gè)手機(jī)就能開車或者遠(yuǎn)程控制車，在家就可以遠(yuǎn)程系統(tǒng)升級(jí)，還可以給車高溫消毒，科技感十足。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
舒適：駕乘的舒適度我也特別的滿意，這輛車它其實(shí)就是那種坐上去有微微的回彈感，不會(huì)覺得特別硬，也不會(huì)覺得特別軟，剛剛好合適的一輛車子，整個(gè)的隔音效果也比我預(yù)期的要更好，駕駛的過(guò)程更安靜更舒服。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
