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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,座椅的舒適度我很喜歡,很軟,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不覺(jué)得累,而且我覺(jué)得座椅的包裹性也蠻好的,方向盤(pán)的握感也挺舒服的,車內(nèi)還有PM2.5過(guò)濾裝置,打開(kāi)之后可以凈化空氣,都不需要再清新劑或者小加濕器什么的放車?yán)锪,這個(gè)功能我覺(jué)得還是挺實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性:車外噪音控制的不錯(cuò),但也反襯出車內(nèi)的輕微電流聲。座椅初坐時(shí)很舒服,但坐久了會(huì)覺(jué)得腰部支撐不足,而且坐姿偏高,如果主駕的座姿能再降2個(gè)cm就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來(lái)很舒服。Nappa真皮座椅,乘坐起來(lái)很舒服。還有座椅加熱、通風(fēng)功能。不管夏天還是冬天都可以用的到。后排座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背,讓后排乘坐更舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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舒適:前邊也有說(shuō)到它的舒適度,在舒適度這塊我最喜歡的還是座椅加熱功能,它的座椅本身就比較軟,特別舒服,跟我家的沙發(fā)一樣,再加上一個(gè)通風(fēng)加熱功能,那比我家沙發(fā)又高級(jí)了那么一點(diǎn)?而且現(xiàn)在天氣慢慢變冷了,上車提前打開(kāi)熱一會(huì)坐上去真的是非常舒服,享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適度還是比較不錯(cuò)的,材質(zhì)也比較軟,對(duì)身體的包裹性也比較強(qiáng),最喜歡的就是這款車的包裹性,而且車子因?yàn)槭请妱?dòng)車的原因,在開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)聽(tīng)到車子的噪音,這一點(diǎn)是燃油車所比不了的阿,能夠在車?yán)锵硎艿桨察o的休閑美好時(shí)光。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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舒適:由于車內(nèi)的配置很全,特別是中控懸浮的大屏,特別適合我家孩子,每次坐在后排的時(shí)候,都是自己語(yǔ)音控制,玩的不亦樂(lè)乎;真皮座椅的材質(zhì)真的很好的,質(zhì)感很強(qiáng),給人的感覺(jué)就是檔次很高的車,顏色什么的感覺(jué)配的都很到位;座椅通風(fēng)加熱,老婆特別喜歡,而且電動(dòng)座椅可以前后上下調(diào)節(jié),特別的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐著也舒服,公司的人說(shuō)是外國(guó)品牌量身定做的,這一點(diǎn)就很驚訝,說(shuō)明了廠家重視客戶群體。通風(fēng)加熱功能這個(gè)基本都是標(biāo)配。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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舒適:我家里人都挺喜歡坐這個(gè)車,因?yàn)樗问擒浻矂倓偤煤线m的那種,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得過(guò)硬,也就沒(méi)有那么明顯的顛簸感了,坐在車上會(huì)非常平穩(wěn),非常的踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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