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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀還有車上的高科技配置了，另外就是這款車的。續(xù)航里程也是非常高的，符合我對電動車所有的要求吧
缺點：目前為止提車才不到一個月，各方面都挺滿意的，而且買車之前我是做了一個詳細的調(diào)查的，對于他的優(yōu)缺點，心里都有一個準備，而且還是屬于新鮮感比較足的時候，沒有什么不滿意的。
外觀：這是車外觀，啥也不多說了，看圖，我的拍照技術(shù)并不咋滴，這車都被我拍丑了? 不過還是很大氣，大紅色的外觀，時尚感十足，年輕人的愛車。
內(nèi)飾：做工很精細，氛圍電特好看，而且座椅很柔軟。
空間：第一排和第二批中間的間隔超級大，因為我算是身材比較高大的人了，但是駕駛這款車毫無壓力，也不會覺得擠或者怎么樣的，后面坐三個成年人也不會覺得擠，有時候沒什么，等老婆下班時候，窩在里面看視頻打發(fā)時間，也不會覺得很無聊或者怎么，躺在里面感覺跟躺在床上一樣，沒有什么太大的區(qū)別。
配置：買下來開了一段時間之后，覺得從各方面來說還是可以配置比較齊全，價格的話這個也沒辦法，不過還是送了我?guī)状位A(chǔ)保養(yǎng)，讓我買起來沒有那么心痛。
動力：踏板輕，靈敏度很高。上坡動力:有不同模式，日常就經(jīng)濟模式，動力方面就足夠了。
操控：
提速很快，畢竟是性能版。跑得快也能剎得住，頂配配備的布雷博賽車級卡鉗很拉風。有自動泊車功能，但是因為開車駕齡比較久，平常用的不多，有一個自選車位還比較人性化。車道保持系統(tǒng)做過測試，只能保持十多秒，不過開車的話還是覺得方向盤掌握在自己手里比較可靠，所有的駕駛系統(tǒng)只能當作輔助。
舒適：它的前后排座椅都很舒服的，寬大還有很好的填充物，調(diào)節(jié)位置也不少，再看那材質(zhì)選用檔次一下就提升了好多，我還挺喜歡躺車子里面開著空調(diào)聽音樂呢，再不好的心情也一下能煙消云散。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的地方有兩個，也是我特別注重的兩個點，第1個方面就是在操控方面的表現(xiàn)，它是那種方向盤不是很沉重的類型，在轉(zhuǎn)向包括掉頭的過程中絲毫感覺不到車子的重量，也就是說能夠讓我覺得更加輕松一些，沒有想象中那么難開，很好上手。另外一個方面就是它的動力表現(xiàn)了，電車也能夠做到有如此強勁的動力，如此充沛的后續(xù)加速表現(xiàn)，這也是讓我覺得很意外的一個地方。
缺點：沒有優(yōu)惠，而且等車時間比較長，作為一個接近30萬的車，一點優(yōu)惠都沒有，不太能理解。
外觀：它最吸引我的地方就是整個車子的外觀，非常對我的口味，設(shè)計感很強，朋友看到都第一時間贊美它的外觀。
內(nèi)飾：車內(nèi)整體搭配給人很豪華的感覺，兩個大屏非常的吸睛，Nappa真皮座椅非常的柔軟舒適，座椅通風加熱功能挺實用，特別像現(xiàn)在這個天座椅通風后背很舒服的，后排老板椅很大，中間后座中控屏顯奢華的同時也很實用，麒麟棕內(nèi)飾沉穩(wěn)低調(diào)，最主要的是耐臟 ，車機系統(tǒng)反應(yīng)靈敏很給力。
空間：空間還是不錯的，前排空間和后排都非常的大，做上五個人的話也不覺得擁擠
配置：當時花20多萬塊錢買到它，我感覺是最正確的選擇，畢竟它整體的性價比很高，帶給我的駕駛體驗也很棒。每次開著它跑在路上，我的安全問題也很有保障。
動力：動力十足，官宣的百公里加速3.8秒我倒是沒特別的去做實驗，去驗證，平時開的時候，起步真的那叫一個爽，感覺就是油門一踩車馬上就接到了指令，一下就沖出去了，然后就是超車的時候，很輕松就超車了，這點純電車真的比燃油車要強。
操控：
方向盤是多功能的，方向盤油門和剎車都比較線性，而且還帶有自動泊車，雖然說我覺得自動泊車讓我覺得很不安全，但我還是嘗試了一下，確實能夠完美的倒車入庫。
舒適：座椅的舒適度和設(shè)計的角度都不錯，還富有包裹性，而且都是柔軟的皮質(zhì)，據(jù)說是什么懸浮的設(shè)計，我也沒有搞懂，噪音的隔絕，開空調(diào)來限制就可以了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，漢的顏值很高，紅色和黑色的外觀都挺好看的，但是紅色的內(nèi)飾感覺更勝一籌，畢竟作為一個90后來說，還是更喜歡這種炫酷風格的內(nèi)飾，紅色內(nèi)飾搭配紅色的外觀，真讓人眼前一亮。其次就是整個車的內(nèi)飾的質(zhì)感，不是那種很劣質(zhì)的材質(zhì)的感覺，坐進去就能感受到這些材質(zhì)都還是質(zhì)量很好的那種，整體感覺還是很高級的。
缺點：開了六個月暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么小毛病，沒有什么不滿意的都挺好。
外觀：將近5米長的車，外觀吊打市面上太多的車了，特別是我改的馬卡龍色的膜，無敵了，我敢說顏值上基本很少車能超越了，龍顏家族設(shè)計霸氣時尚，Led大燈、貫穿式尾燈，夜間最靚的仔，辨識度非常的高，隱藏式的門把手非常有科技感十足，以前剛上市的時候同事聽說我訂了漢EV都非常不屑，都說這個價位還不如買個特斯拉，我也默不作聲，并沒有告訴他們我網(wǎng)上做過很多的功課，提車后開去單位單位時候不用說光看他們的眼神就知道驚艷了到了他們。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工上是比我看過的很不錯的，比同級別的其他車要更細膩，能夠把平時不怎么注意到的地方都做得特別精致。
空間：說到空間，這款車是足夠的。座位很寬松，坐在里面不會感覺擁擠，腿也可以隨便放，沒有一點局促感。頭部也很舒適，很少出現(xiàn)碰頭的情況。而且后排空間也是綽綽有余，坐三四個人完全沒問題，并且也不會感覺太擁擠。再來看看它的這個后備箱，哇塞，空間也很足夠，平時自駕游放行李是小意思。
配置：買車子還是要看個人的需求以及個人的經(jīng)濟能力了，在我能夠承受的范圍之內(nèi)我覺得它看起來很舒服，而且這段時間使用下來也覺得很舒服，所以我覺得它性價比高。
動力：市區(qū)經(jīng)濟模式，高速動力模式，提速快。跑高速:高速時加速推背感強，我都實實在在親身體會，這才是真正的速度與激情，這種感覺太棒了！
操控：
操控的功能還是比較多，ACC和自適應(yīng)的巡航，還有自動泊車，在高速上面可以小范圍的解放雙手，而且有安全性的保障，底盤雖然不是很高，但是懸架設(shè)置的比較舒服，開快了車也不會發(fā)飄，唯一的缺點大概就是一開始不太適應(yīng)他的檔位。
舒適：PM2.5濾凈系統(tǒng)，后座的中控屏高端大氣又很實用，真皮座椅舒適，加熱通風功能很實用，特別是在這種天氣開個座椅通風功能真不錯，輪胎靜音效果不錯，整個車內(nèi)靜謐效果不錯
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這車的外觀設(shè)計，外觀設(shè)計的很漂亮，特愛它的貫穿是尾燈非常的漂亮。內(nèi)飾的做工非常的細致，用料很良心，還有一給力的大屏，各種app，360度高清影像等等，值得一提的是，他的這個遠程操控通過手機App就可以控制車輛，非常的實用，而且很方便。還有自動泊車的黑科技，自從升級了，以后就可以使用非常的好用，而且很方便。
缺點：而讓我不太滿意的就是它的價格有點偏高。對于我這樣的上班族來說，雖然說可以支付得起，但是也是稍微有點吃力的，其他方面還好，最起碼它值得這個價。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計。流暢的車身線條，看上去很霸氣。隱藏式門把手，科技感十足。貫穿式尾燈設(shè)計，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾做工其實還是比較不錯的，到處都有漢化元素的體現(xiàn)，甚至門把手上面都有一個篆刻的漢字，中控屏的功能比較齊全，畫面清楚，觸摸比較靈敏，內(nèi)存也夠大，不用擔心它的卡頓問題。
空間：空間不錯，本人身高180，不管是在駕駛位還是后排乘坐都很寬裕。因為是新能源車型，后備箱下方是電機，沒有配備備胎。后排座椅不能放倒，后備箱只能放日常出行的行李之類物品。
配置：整體的購車體驗還是蠻好的，該享受的都有，銷售人員也挺熱情，售后的問題也不用我操心，電池還是采用的最新的技術(shù)，開起來更放心了。
動力：百公里加速很快，3.9秒破百。推背感很強，起步很快。電四驅(qū)，開起來很穩(wěn)，輪胎抓地力很好，配備了布雷博剎車卡鉗，制動效果很好。有3種駕駛模式，經(jīng)濟模式、運動模式、雪地模式，可以根據(jù)不同路況進行切換模式。
操控：
它的操控很簡單嘛，而且車內(nèi)輔助駕駛功能也比較齊全，對于女生來說蠻友好的。而且車內(nèi)還有胎壓報警和前排安全帶未系提醒，跑在路上也能夠保障我的出行安全問題。
舒適：座椅采用Nappa真皮包裹，座椅很柔軟，乘坐起來很舒服。前排座椅支持座椅通風、加熱功能，提高了乘坐的舒適性。后排座椅可以電動調(diào)節(jié)座椅椅背角度，長途乘坐不易疲憊。車內(nèi)的隔音效果很好，跑高速的時候車內(nèi)聽不到什么噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6720公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它在空間和操控方面的表現(xiàn)我還是蠻喜歡的，內(nèi)部空間本來就比較充足，再加上布局也很合理，所以不管是它的乘坐方面，還是儲物空間都達到了我的預期效果，能夠滿足我的用車需求。而且它的操控也比較簡單，安全系數(shù)也很高。開著它跑在路上我也可以擁有滿滿的安全感。
缺點：提車時間不是很長，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，等再開段時間進行分享。
外觀：晚上當他的尾燈亮起的時候，老遠就可以看得到了，在車流里面也是比較顯眼的，前方的大燈是流線型的，它亮起的時候可以照亮很遠，前方的路也能夠看得清楚，黑色顯得霸氣而沉穩(wěn)，不僅可以當日常工作使用，還能夠做商務(wù)接待客戶一樣有面子。
內(nèi)飾：中控臺處用的是實木面板，看起來很有檔次。座椅也是真皮材質(zhì)，用料還是比較良心的。
空間：偶爾帶著幾個朋友滿載出行也不是什么難題，畢竟它內(nèi)部乘坐空間很充裕，可以輕松容納下五個成年人，并且給予我們一個很寬敞的挪動空間，而且它的儲物能力也比較強。不僅后備箱容納能力很強，車內(nèi)的小儲物格也蠻多的。平時我的一些小物品也有了地方存放。不僅東西不會丟，而且顯得車內(nèi)也比較整潔。
配置：性價比超級高，這款車讓我每個月省了不少錢，而且政府每個月還有補貼，更方便，雖然之前也擔心過純電的車萬一找不到充電的地方怎么辦，但是最好還是打消了我的疑慮，現(xiàn)在如果去外地，服務(wù)區(qū)幾乎都有充電樁，而且現(xiàn)在好多地方都設(shè)有充電站，所以更加的方便，省錢，絲毫不用擔心這一點了，所以買車時我毫不猶豫的定下來了，因為覺得自己最擔心的事也不用擔心了，如負釋重的感覺，價格雖然有點貴，但是還是物有所值的感覺，動力以及外觀的顏值都在這擺著呢，
動力：它的動力響應(yīng)還是挺棒的，爬坡比較有力量，從我們家的地庫盤2層到地面一點壓力都沒有，速度輸出很利落，還有就是起步的時候比較輕盈，也不會有什么拖泥帶水的感受。有了新車帶著兩個孩子隨便出去玩，自駕游都不怕路途遙遠呢，開心最重要。
操控：
油門與剎車都很靈敏，提速快雖然是我追求的，但是剎得住更重要，有句話說得好，道路千千萬，安全第一條。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過彎車身穩(wěn)定，輪胎抓地力非常好，無側(cè)傾現(xiàn)象。
舒適：騎車的時候倒是沒有什么味道，只有淡淡的皮革味道，不過我還是放在地下停車庫通風了，2~3天才開出來，整個座椅都對人體有很大的包裹性，皮質(zhì)上手也是非常柔軟的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對新能源也并不陌生，但是始終沒有外觀和續(xù)航包括價格，三者都讓我滿意的一款車型，直到比亞迪漢發(fā)布，我真的蹲了很久，因為我從小對車就情有獨鐘，這也可能是出于男孩子的天性，雖然已為人父，但心中熱情從未改變，做一個有擔當有夢想有熱情又有趣的人，是我對自己的目標，就像這款車一樣，無論硬件軟件，我都能打個中上好評吧，續(xù)航也不錯，我喜歡折騰，休息小長假在家待不住，就愛帶著家人一起在周邊溜溜，提車不到半年跑了14000公里，作為家用車我想把我的駕駛感受分享給更多車友們。
缺點：我是覺這不滿意的地方也就是拿來叨叨一下，真的沒有什么大問題，就比如說外觀設(shè)計的挺絢麗的，但是車漆不厚實，稍微不注意就能有劃痕，過石子路或者樹杈的地方小心些吧，還有就是內(nèi)飾里面的那塊液晶屏得提升一下質(zhì)感，總覺的這液晶觸摸屏不夠清晰呢，檔次稍微可以提升一下嘛。
外觀：外觀好看，買它就是因為顏值，我覺得這個外觀對比那個某拉要更大氣一些，之前網(wǎng)上看到過他們最直觀的對比圖，放一起明顯我大漢要大氣，而且車身線條還是很運動時尚的，適合年輕人，比亞迪車尾燈好像都是這樣的現(xiàn)在，車尾燈也好看，外觀給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約好打理，適合我這種懶人�！� 車聯(lián)網(wǎng):大屏設(shè)計可以滿足我的一切需求，在車里我的手機就是個擺設(shè)，等老婆下班的時候，座椅放倒，看個電影球賽，周圍路過的人都投向羨慕的眼光有沒有哈哈哈
空間：4.9米的車長，車內(nèi)的空間非常的大。儲物空間非常的多。
配置：從現(xiàn)在的使用感受方面來看，它是表現(xiàn)超過它的這個價格的，沒有能想到自己能選到這么一輛很適合我的車，各方面表現(xiàn)都不差，沒有什么瑕疵。
動力：這個是毋庸置疑的，就算我不是喜歡飆車和暴力駕駛的人，也都感受到了他的動力強悍，都沒有怎么踩油門，就有反饋動力提了上來。
操控：
方向盤的操控比較靈敏，還配備了全息影像，倒車入庫更為方便，一把手就能夠倒進去，車身穩(wěn)定。
舒適：舒適性很好，因為車子內(nèi)的靜音非常的好，而且在路上跑的時候胎噪也比較小，另外空調(diào)和。空調(diào)制冷和制熱都比較快
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電開著實在是太舒適了，而且智能語音喚醒小迪可以在行駛過程中，幫助我很多需要，讓駕駛途中安全加倍，幫助我打開空調(diào)，調(diào)節(jié)溫度，而且可以詢問天氣，有時候開車途中，突然需要電話處理工作家庭的事情，不得不打電話，我以前真的沒少因為手持電話被監(jiān)控拍下，罰錢還扣分，其實知道這么做是不對的，但是沒有辦法，緊急情況要處理也顧不得那么多，現(xiàn)在就好了，只需要輕輕一句話，打電話直接語音撥通，而且有一次跟朋友一起出去玩不知道吃什么，我朋友直接問小迪，附近好吃的火鍋，小迪真的就導航了一家網(wǎng)紅火鍋出來，當時我和我的小伙伴都驚呆了，不過更多的還是覺得超級有面子，真的很智能很貼心。而且座椅也非常舒適，包裹性很好，以前開車久了確實會有點腰酸背痛，現(xiàn)在沒有這種感覺，坐在駕駛座，會覺得腰部有支撐，包括頸部也很舒服，而且記憶調(diào)節(jié)座椅這個功能，可以很貼心的讓我跟我老公免去了，每次都要找到自己的舒適角度的煩惱，按一下就自動調(diào)節(jié)好，因為我屬于正常身材，我老公是有點偏胖，個子又高，之前的車是一起換著開，就會出現(xiàn)來來回回的調(diào)座椅角度，不方便，現(xiàn)在就完全沒有這個煩惱啦。
缺點：車子也算是開了幾個月了，在各方面都挺滿意的，唯一想吐槽的大概就是內(nèi)飾顯得老氣一點，和他外觀有點不符。
外觀：外觀造型是雙龍并行的設(shè)計語言，這個也是銷售顧問告訴我的，我當時沒看出來，還特地問了一下龍在哪，哈哈哈，像個憨憨。車身做工:整體流線非常的利索，無論前臉大嘴還是車尾的設(shè)計都一氣呵成。車燈設(shè)計:龍晶led大燈白天看著低調(diào)奢華，晚上燈一打開就是最靚的仔。
內(nèi)飾：看看我們的智能控板，我老公說我們這是買車送平板，哈哈哈，真的超好用，請忽略我的小肥手�！� 氛圍燈:氛圍燈烘托效果特別棒，感覺自己像身處百萬豪車之中，心情美美噠�！� 內(nèi)置行車記錄儀:拍攝效果非常的清晰，360度安全無死角。
空間：整個車子空間的話，前排的視野還好，空間也相對大，后排就相對來說空間比較小了，內(nèi)部空間還是很非�？梢缘模O(shè)計的很合理，不是很拘謹，但是后備箱的地臺高度偏高拿取東西不方便，每個人的需求不同，所以后備箱空間對我來說還是小一點的，里面的空間不特別的寬敞的，來一場兩個人的旅行的話還是綽綽有余的。
配置：車子的性價比還是比較高的。畢竟它是一款新能源電動車，省錢是絕對的，最主要的是省心，良心之作，選它沒錯。
動力：真的超級足，只要輕輕踩一下，提速里面就上來了，很輕松，我特別喜歡在高速上開這輛車，很拉風的感覺，看著一輛輛被超越的車，心里的快感莫名提升很多，果然愛車是男人的天性，說的一點也沒錯，感覺自己飛起來了一樣，平時約上三兩個好友一起出去玩，氣勢一點也不輸雖然他們有的開的是豪車，但是我也不輸給他們一丁一點，反而我覺得我的顏值超級高的。
操控：
操控方面，我可得好好說說。漢EV的方向盤非常輕，握起來非常輕松省力，不像別的車的方向盤特別重，握起來很吃力很累胳膊。而且這款車操控起來也是非常簡單，很容易上手，我雖然不是什么老司機，駕馭這臺車也是輕松自如。雖然這臺車車身比較大，但是開起來很靈活，底盤韌性很好，總體來說這臺車比較貼合日常的使用習慣。
舒適：空調(diào)的制冷效果非常棒，可以提前打開空調(diào)，溫度下降的很快，夏天加進入車里面覺得很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13250公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的提速真的太快了，在我買這款車之前，我知道他的提速超級快，但是我也沒有嘗試過，前段時間我朋友說想試一試這款車的提速，當時他開的時候，突然之間的提速真的讓我產(chǎn)生了眩暈的感覺，感覺自己快要暈過去了，但是后面又感覺真的超級的刺激，沒想到提速那么快，從來沒有嘗試過的感覺，主要是漢EV這款車提速起來不管提速多快，一點異響的聲音都沒有，緊急轉(zhuǎn)彎的時候也不會有，這樣看下來還是很奈斯的。
缺點：長假出行的話最好出行的時候規(guī)劃好不用充電的行程，不然人多的時候，不論是酒店，商場，還是高速，能找到車位都已經(jīng)很不容易了，別說是充電車位了，因為我就有過一次，充電車位被燃油車給停上了，我就在附近停了3個小時，我等的花都謝了，飯點到了，也沒敢離開半步，餓著肚子，終于等那位車主開走，我再趕緊停上去充電。
外觀：我是比較喜歡像它這樣外觀線條流暢而且層次感又十足的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置讓我覺得遺憾的就是那個觸摸屏，清晰度真的有點一般，還不如音響質(zhì)感好呢，座椅顏色搭配的倒是挺不錯的，挺耐臟的。
空間：不僅空間大，后排坐三個人也不擁擠，中控的地方實體按鍵也不多，落灰也很好打理，特別方便。
配置：品牌評價:比亞迪在新能源的業(yè)界應(yīng)該是很良心了，而且4s店的小姑娘服務(wù)真的很到位，剛提車回來的時候很多功能不會，我什么時候詢問都是第一時間回復，這點真的是敬業(yè)，必須要給五星好評。
動力：動力個人感覺他就像存款，你可以不用，但不能沒有，，電動車的動力本來就比燃油車要來的足，，百公里加速3.9秒，有三種駕駛模式，運動模式、雪地模式、經(jīng)濟模式，一般我經(jīng)濟模式用的比較多一點，個人感覺心臟不好的人不要去嘗試運動模式了，油門輕踩，強烈的推背感就來了，心跳比見到美女的時候還要快，分分鐘秒超路上的車。
操控：
方向盤很輕盈，指向也很精準，配備了360度全景影像，漢的車身很大，所以停車和轉(zhuǎn)彎不是特別方便，有了這個功能，從而免受了漢的皮肉之苦，還有了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實現(xiàn)自動緊急制動、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)檢測、自動泊車等等，手機NFC等都非常的高科技，自動駕駛在車道路線清晰的情況下，有非常好的一個表現(xiàn)，但是路線不清晰的情況下還是要扶好方向盤。
舒適：底盤不算是特別的柔軟，所以平時跑一些平穩(wěn)的路段還好，如果跑一些不是特別平穩(wěn)，稍微帶點凸起呀或者是坑坑洼洼之類的那種情況，這整體的振動感就有點明顯了。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候就是沖著他的動力去的，因為都說動力非常的強，只需要幾秒加速，這讓我很是心動，畢竟誰年少時候沒有一個熱血的賽車夢呢，其次就是沖著他的性價比，配置比較高，還是采用的最新的刀片電池技術(shù)，不用擔心續(xù)航和電池損耗的問題，你可以滿足我的日常通行需要，又可以滿足我出差的需要，跑臨近的兩個城市是完全沒有問題的。
缺點：最不滿意的地方可能也會有，底盤懸架調(diào)節(jié)的稍微有點硬，所以遇到一些不太好的坑坑洼洼的路段的時候，那種顛簸感會比其他車要明顯一些。
外觀：外觀很大氣，雖然別人都說黑色的不好打理，但是我還是選擇了黑色。實車看起來很驚艷，購車以后停在小區(qū)好幾次都有人問我這個是什么車。我個人喜歡車頭多過車尾，車尾過于方正了一點，再流線型一點就更美了。
內(nèi)飾：很有科技感，最喜歡這個車的大屏了，看電影聽歌都是爽的很。
空間：整個車的空間還是蠻大的，外面看起來有一點嬌小，但實際能夠在里面支撐距離，頭頂也有不錯的距離，坐在后排雖然有一點小凸起，但是不影響乘坐，2~3個人是完全沒有問題的。
配置：現(xiàn)在入手了一段時間還是蠻香的，各方面都達到了我的預期，有一點小毛病，也是無傷大雅，關(guān)鍵是養(yǎng)車不用再操心了，不管外面的油價怎么漲幅都與我無關(guān)了，而且它的續(xù)航可以支撐我出差于兩個城市之間往返，滿足了我的工作需要和家庭需要，現(xiàn)在我的家里人也逐漸接受它了。
動力：它是那種提速特別快的車，可能電車就是在加速這方面做的特別的迅速，反應(yīng)很快，這樣的話超車就不用擔心了，無論是什么情況下，低速還是高速，超起車來都是很快的。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。過減速帶、顛簸路面，車內(nèi)晃動感明顯。360度全景影像，對于新手停車提供很好的幫助。
舒適：純電車基本上不會有其他噪音，車輛隔音效果好�？照{(diào)響應(yīng)速度很快，夏天炎熱的時候，制冷會比燃油車效果更明顯。車輛前排，后排座椅都有通風加熱功能，乘坐舒適感提升很多。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這輛車旭滿意的地方，經(jīng)過這段時間的檢驗，我感覺還是它的操控表現(xiàn)比較好了。因為雖然我駕駛證很久之前就拿到手了，但是因為種種原因很少有機會駕駛車，所以車技不是很好，但是這款車駕駛起來還是挺容易的，對于新手來說也不用擔心。
缺點：說不滿意的地方其實也有，車子挺多地方有異響的，開門的門把個別有異響的地方。開窗的時候偶爾會有異響。
外觀：外觀是真的沒話說，我個人是非常喜歡這種設(shè)計的。決定買這款車也有很大一部分原因是看上了它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺挺不錯的，方向盤握著也很舒服，中控屏覺得還是挺大的，中控屏幕還有語音識別功能，操作起來很人性化，該有的配置都有了，功能也比較齊全，這樣開車的過程中也會讓轉(zhuǎn)更加的省心，這個價位可以買到，這樣配置的車非常的值得。
空間：空間在日常使用綽綽有余，空間乘坐感覺超越大部分B級車，準C級。平時大部時間都是自己開，后排空間的優(yōu)勢倒是沒太大體現(xiàn)出來。周末帶家人，后排坐三個老人，他們都反應(yīng)挺寬敞。
配置：整車保養(yǎng)費用也特別低，電車的保養(yǎng)費用確實很低，使用成本低。我挺滿意的，全國聯(lián)保。
動力：3.9秒代表著一切，動力完全夠用。碾壓其他車型的百公里提速太贊了！
操控：
☆ 自動泊車入位:自動泊車入位在4s店銷售經(jīng)理給我操作過，我自己還是不敢，就怕萬一操作失敗和操作不當，，在跑高速時，它還有車道保持系統(tǒng)，還有并線輔助系統(tǒng)，有時瞌睡了走偏，方向盤有震動，它會提示你，還有一個自動跟車和自動剎車功能，安全防護做的不錯
舒適：這臺車的舒適性表現(xiàn)的就一般般了，我感覺車的底盤調(diào)校的不夠穩(wěn)固扎實，像平時在經(jīng)過一些顛簸路面的時候，在車內(nèi)還是能感覺到明顯的震蕩感的，這多少有點影響我整體的乘車舒適性了。
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