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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1169公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我車坐著舒服開著也舒服,座椅有電動加熱,冬天舒服的很。就是冬天開暖氣更耗電些。這車也說個小問題吧,我新車提了也一兩個星期了,車內的新車味道還沒完全散過去。真希望現在天氣更好點出點太陽曬一曬,這也好散味道。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11959公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:噪音挺小的,這種安靜會更容易發(fā)現一些小噪音,前擋風玻璃特別容易起霧☆ PM2.5過濾裝:新車真皮味比較重☆ 空調溫度分區(qū)控制:暫時沒有什么體會座椅舒適性:座椅柔軟適中,乘托到位
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購買時間2020年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,高速噪音控制的很好,特別安靜,而且車里邊沒什么味兒
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6249公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內的配置超高,座椅的填充也都是非常軟的,腿部以及腰背部的支撐性都很棒。而且我這車的隔音也不錯,最起碼不會那么嘈雜。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:木紋面板,真木護板,座椅通風加熱,應有盡有
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這種類型的車子在起步的時候特別的流暢,而且那個聲音會比燃油車小的多,悶聲做大事的一款車子,座椅坐著也挺舒服的,腰部支撐設計的特別人性化。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅超級舒服,以前沒覺得真皮的材質可以這么影響舒適度,這個座椅的皮,你真的多開幾次就感覺出來了。后排簡直行政級享受。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅加熱功能冬天很受用,底盤相對奔馳來說還是硬了一點。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:總得來說舒適性還是很不錯的,因為開的心里舒服價格實惠,性價比高,不僅靜態(tài)隔音效果好,而且告訴狀態(tài)下聲音也不大,但是胎噪還是有,其實懸架在同級別來說不算很好,但是調教不錯,不軟不硬
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性整體還是不錯的,但是感覺和這個價位同級別的車比起來還是有些微不足,靜態(tài)隔音不錯,但是跑起來還是有明顯的胎噪和風噪,懸架也感覺一般,顛簸感在同價位的車里面比較明顯,座椅的設計也感覺差強人意,怎么說哪?基礎的舒適感差,附加的舒適感強的感覺。
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