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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢EV605超長續(xù)航尊貴型605,顏值高,性價比高。
缺點:提車要等很久,如果沒有現(xiàn)車,那就只能等,說半個月就能提車,結(jié)果等了快一個月了,忍著吧!這輛車有點味道,開了半個月就沒了!
外觀:從外觀開始,漢的外觀整體造型低矮、寬大,類似轎跑車型,顏值高整體做工到位,車漆顏色。車身流線型的線條,車燈的造型,甚至連車燈的材質(zhì),都非常的拉風(fēng),不光是他,就連他的家人和朋友,也都覺得這輛車很漂亮,外觀也很漂亮,讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟我第一眼看到的時候一模一樣,除了漂亮之外,內(nèi)飾設(shè)計和用料都很用心,中控臺可以橫向旋轉(zhuǎn),門板,中控臺,觸碰到的地方都是軟質(zhì)材料,內(nèi)飾簡單卻不簡單,中控屏支持語音,小迪小迪,操作非常流暢,不用擔(dān)心我問什么就卡在哪里,車機系統(tǒng)方便,不用手動操作屏幕的危險。
空間:車長接近5米,軸距接近3米,中型 SUV的軸距只有3米,空間表現(xiàn)非常出色,比同級車要寬大得多,后排平臺平坦,坐三個成年人沒問題,本人身高178150斤,后排腿部空間還有3拳以內(nèi),居家代步肯定夠用,整體布局很合理,后備箱空間開口挺深的,野炊裝燒烤爐具,行李都沒有壓力。后備箱的空間一般。
配置:同級別的性價比很高,無論是外觀、性能、內(nèi)飾、豐富的配置,還是豪華感,都是同級別中最好的,如果有,價格也會比漢綜合整體來說性價比還是很高的
動力:和燃油車的感覺不一樣,起步?jīng)]有聲音,一踩油門就能感覺到,剛開始的時候還不太習(xí)慣,甚至都不敢踩油門,純電車的動力太強了,不知不覺中,車速已經(jīng)提升到了一個新的高度。
操控:
和燃油車沒什么區(qū)別,發(fā)動機的噪音我接受不了,漢蘭達是純電動的,發(fā)動起來沒有引擎的轟鳴聲,很安靜,很舒服,底盤穩(wěn)定,不平整的路面防震效果不錯,完全符合豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適:座椅填充物飽滿厚實,包裹性不錯,高速行駛久坐不累,過彎減震效果也不錯,沒有明顯的顛簸,車內(nèi)配置豐富, pm2.5過濾凈化車內(nèi)空氣質(zhì)量,保證車內(nèi)舒適性,因為車身尺寸大,空間大,家人朋友乘坐都說這車做工精細,
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,我并不是很喜歡那種超大尺寸的中網(wǎng)進氣格柵,我更喜歡這種含蓄的外觀,這輛車的外觀非常符合我的審美,精致,時尚,優(yōu)雅,兩邊的車燈很漂亮,車頭很有立體感,腰線流暢,給人一種很舒服的感覺。
缺點:最讓人不滿意的是,輪胎的噪音很大,不管在什么地方,輪胎的噪音都很大,很容易影響人的情緒。
外觀:我很喜歡它的外觀設(shè)計,它的設(shè)計很精致,給人一種很容易被人喜歡的感覺,很漂亮,很受年輕人的歡迎,我之所以選擇它,一部分原因是因為它的外觀設(shè)計很好,很用心。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計不錯,氛圍不錯,看起來很有科技感,總之很吸引人,物有所值。
空間:空間非常寬敞,讓我非常滿意,同時也滿足了我需要的大型空間車。從外觀上來看,這輛車的內(nèi)部空間應(yīng)該是相當(dāng)寬敞的,這輛車的內(nèi)部空間設(shè)計的很好,一家人坐在里面都能坐得下,一點都不覺得擁擠,坐在里面很舒服。
配置:比亞迪漢的性價比還是很高的,至少對于普通家庭來說,還是比較劃算的。
動力:動力強勁,加速速度也很快,在城市里跑是沒問題的,這輛純電動的車其實動力還不錯,表現(xiàn)也不錯,超車的時候也能輕松超車,所以我對這輛車還是比較放心的。
操控:
操控性很好,駕駛起來也很舒服,雖然我沒怎么開過車,但開起來還是很快的,方向盤、剎車、油門都很熟練,開起來也沒有太大的壓力。再加上它的輔助功能,讓它的駕駛變得更加簡單。
舒適:輪胎的噪音比較大,隔音效果也不好,所以胎噪比較明顯,我個人比較敏感,所以會影響到舒適性。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪漢是純電動的,續(xù)航能力和實際續(xù)航能力差不多,當(dāng)初選擇比亞迪漢的時候,我還猶豫了很久,畢竟這個價格實在是太貴了,本來我是不打算買的,但是現(xiàn)在油價這么高,電動車確實很省油,但是國產(chǎn)車的價格還是比較低的,很多合資車都要二十多萬,但是我本來打算買大眾的ID4的,但是比亞迪漢的內(nèi)飾卻不怎么樣。最后經(jīng)過多方對比,最終選擇比亞迪漢,外觀時尚,內(nèi)飾美觀,續(xù)航里程長達600公里,想去哪就去哪,不用擔(dān)心動力不足。而且比亞迪是一家純粹的新能源汽車公司,技術(shù)也很成熟,所以對比亞迪的選擇,還是比較滿意的。
缺點:最讓人不滿意的是,比亞迪在長途行駛時輪胎的噪音確實比較大,長時間行駛輪胎和地面接觸的聲音也比較刺耳,雖然是電動車,但是細節(jié)方面做的并不是很好。
外觀:外觀看起來很帥,設(shè)計也很有檔次,整體設(shè)計也很豪華,很有運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,內(nèi)飾設(shè)計高端大氣,充滿了運動感,給人一種豪華大氣的感覺。還是很喜歡比亞迪車。
空間:空間方面還是很不錯的,因為它的空間很大,頭部和腿部空間都很好,空間也比較大,空間也比較大,空間也很不錯。
配置:性價比很高,因為這輛車的質(zhì)量很好,保值率也很高,在同級別的車型中,絕對是最值得入手的。
動力:動力表現(xiàn)也不錯,加速和動力輸出都很強,超車只需要一腳油門就能超車。電動車的速度本來就很快,在紅綠燈的時候,幾乎沒有任何的延遲。
操控:
整輛車的操控性非常好,轉(zhuǎn)彎時沒有盲區(qū),操控起來非常靈活,靈敏度也比較高,非常不錯。
舒適:這輛車唯一的缺點就是噪音太大了,如果是長途行駛的話,輪胎的噪音會比較難聽。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,還是漢 EV的外觀,這是一款非常受歡迎的外觀,而且動力也很強,不管是在市區(qū)還是在高速上,都是游刃有余。
缺點:我感覺漢 EV的中控屏有時候會卡住,這讓我很郁悶。
外觀:外觀一直都很滿意,感覺360度無死角,現(xiàn)在買回來之后,更是愛不釋手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還算不錯,主要是我不滿意的地方,我買車后一個星期就卡住了,后來我去檢查了,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,后來我在網(wǎng)上看到了一些車友,就沒去測試了。
空間:空間很大,我老婆很滿意,后備箱也很大。
配置:買新能源能省稅,養(yǎng)車成本低,操控好,性價比高。
動力:動力強勁、平順,超車、上坡都是輕而易舉的事情。
操控:
因為漢 EV有太多的輔助功能,所以駕駛起來非常輕松,雖然車身很長,但是駕駛起來非常輕松。
舒適:舒適性很好,車內(nèi)的噪音也控制的很好,幾乎聽不到不同的路況。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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優(yōu)點:油價一直在上漲,還是開電動車比較好。電動車是綠色環(huán)保的,而且成本很低,續(xù)航能力也很強,我平時上班的時候,都是帶著孩子上下班,不方便接送孩子,基本上兩三個星期就能充一次電。充一次電也就三四十塊錢,這已經(jīng)很不錯了,一箱油加起來也就五六百塊錢,現(xiàn)在換一輛電車,確實能省下一大筆錢。
缺點:我覺得這部車很完美,沒有任何缺點。
外觀:自從比亞迪換了設(shè)計師之后,這輛車就變得越來越漂亮了,給人一種家用轎車的感覺。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾我也比較喜歡,顏色搭配還行,棕色的內(nèi)飾看起來有點高級。
空間:他的空間很大,我一米八的身高,前面是駕駛座,后面是后排,還有兩個拳頭的距離,這個空間還算寬敞,畢竟軸距有兩米九。
配置:這款 HEV,比特斯拉要便宜很多,而且我也比較支持國產(chǎn),最重要的是,比亞迪的電池,要比特斯拉安全的多。更何況,特斯拉還專門針對中國人。而且買了漢 EV,還能得到補貼。
動力:這輛車的動力很大,特別是在運動模式下,一腳油門下去,車子就飛了出去。
操控:
這輛車的操控還不錯,我很喜歡它的語音功能,小迪,你打個招呼就行了。他會幫你開車,不方便開空調(diào),只要給他打電話,他就會幫你調(diào)整到合適的溫度。除了一些基本的機械按鍵之外,其他的都集成到了大屏上。而且這個大屏幕的操控,也非常的流暢。
舒適:這輛車的減震效果比較好,在減速帶上行駛的時候也不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是漢的外貌,太酷了,簡直像跑車一樣,滿足了我所有的幻想。
缺點:最讓小白郁悶的是,漢的車身有點長,停車很難,這對他的駕駛技術(shù)有很大的考驗。
外觀:在我的心目中,漢的顏值排在第一位,前臉鋒利,車身修長,給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了豪華感,中控屏幕可以長時間的炫酷,足夠大,功能也很多。
空間:后排寬敞,中間沒有凸起的地板,坐三個成年人都不會覺得擁擠。
配置:價格還行,配置和續(xù)航能力都很強,最重要的是,他喜歡,花再多的錢,也值了。
動力:動力很強,反應(yīng)也很快,開到一百碼的時候還能感覺到動力。
操控:
方向盤很輕,雖然有三百六十度的攝像頭,但是車身太長了,根本停不下來。
舒適:漢服很舒服,座椅柔軟,包裹性也很好,最重要的是減震效果很好。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的操控性比較滿意,真的很驚喜。駕駛起來輕松舒適,省心又省力。而且這輛車的配置也很齊全,而且還能省下不少錢,畢竟剛上班沒多久,買不起。
缺點:漢 EV的后排空間還是比較小的。后座有些凸起,三個人坐在中間會不舒服。每次帶著一個朋友,坐在后排中間的人都會說自己的腳不知道往哪里放。
外觀:這輛車的設(shè)計非常的精致,整個車身都是低矮的。坐在車?yán)锏臅r候,我的視力很好,開車的時候一點都不慌張。前臉很漂亮,車燈也很漂亮。這輛車看起來很年輕,很有活力,看起來很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種商務(wù)感,和外觀形成了鮮明的對比,不過看起來很時尚,是跑車的設(shè)計,開起來會更舒服一些。中控臺設(shè)計得比較有層次感,中控臺的屏幕很高級,中間的按鍵也很漂亮。座椅和座椅都是皮質(zhì)的,這讓我對質(zhì)量有了很大的提升。還有可以用于多媒體,導(dǎo)航,接電話的語音識別系統(tǒng)。給汽車內(nèi)部添加一些科技元素。
空間:后排空間稍顯擁擠,三個肥胖的成年人擠在一起會顯得有些擁擠。前排和后備箱的空間都很大,大概能裝下兩個中寸左右的行李箱。車?yán)锏目臻g也就夠了,雖然平時都是我一個人開車,但是后排空間太小了,偶爾還會抱怨幾句。
配置:當(dāng)時買的時候,物有所值,物美價廉,有個朋友在4S店做銷售,和他詳細的聊了幾句,了解了我的需求和心理預(yù)期之后,推薦給了我。店里還送了貼膜、保險、免費三次保養(yǎng)等等,所以我個人覺得物有所值,物有所值。
動力:動力表現(xiàn)還不錯,起步容易,換擋順暢,推背感強。幾乎沒有任何頓挫的感覺,上坡的動力絲毫不減,源源不斷的輸出。我總是在等待交通燈時第一個通過?偠灾,這輛車的動力還是很強的,到現(xiàn)在為止,都沒有任何動力不足的地方。
操控:
漢 EV的操控性很好,他在看車的時候,就已經(jīng)很滿意了。對于我這種車技不太熟練的人來說,很容易掌握,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),不會跑偏,想打哪里就打到哪里。所以,我對 HEV的操控還算滿意。開起來很舒服,穩(wěn)定性也很好。
舒適:車子的輪胎發(fā)出了輕微的噪音,但是這是不可避免的,幾乎每一輛車都有輪胎噪音。不過通常我放點音樂就能把噪音壓下去。座椅確實很舒服,手感也很柔軟。坐在上面很舒服,就像是坐在一個巨大的沙發(fā)上一樣。車座是真皮做的,手感很好。座椅記憶功能和座椅加熱功能進一步提升座椅的舒適度。同時懸架在顛簸路面上的過濾效果明顯,架乘體驗更加舒適。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為比亞迪的入門級轎車,這輛車的優(yōu)點是質(zhì)量穩(wěn)定,技術(shù)穩(wěn)定,非常省,保值率高,這是我買車以來的第一個結(jié)論。
缺點:首先,這輛車的舒適性實在是太差了,遠遠達不到我的預(yù)期,畢竟這是比亞迪的一款入門級轎車,配置不高,舒適性也不是很好。
外觀:它的輪轂看起來確實有些低級,簡單歸簡單,但就是太簡陋了,所以從外觀上來看,有點掉價,論壇上很多車友都在改裝輪轂,我打算改掉這個輪轂,因為它實在是太丑了。
內(nèi)飾:雖然車內(nèi)的配置不多,但這也是正常的,不過我還是很滿意這輛車的做工,從各個細節(jié)上來看,這輛車還是很有誠意的,整體設(shè)計很簡單,也很人性化,所以我對它的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:漢 EV的內(nèi)部空間并不大,但對于一家三口來說卻是綽綽有余了,因為漢 EV主要是為了方便我們一家三口出行,平時坐在車?yán)锒疾粫X得空間不夠,而且后備箱里的空間也很大。
配置:作為比亞迪的新能源車,我買車的時候,4S店還給我打過折,而且到了后期,這款車的成本和保值率都很高,所以我覺得,致炫的性價比還是很不錯的。
動力:這輛車的動力輸出一直都很穩(wěn)定,而且在高速行駛的時候,動力儲備特別充足。
操控:
車子的整體操控感覺還不錯,沒有握方向盤的時候,感覺手感還不錯,最吸引我的是車子的安全系數(shù)比較高,油門和剎車反應(yīng)也比較靈敏,給人一種很安全的感覺。
舒適:乘坐起來并不舒服,畢竟我的車?yán)锊]有太多的舒適配置,而且隔音效果有限,即使是緊閉的車窗,也不會有太大的噪音,底盤也不會太重,在顛簸的路面上顛簸得厲害,所以舒適性肯定不會太高。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4431公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀大氣漂亮,越看越順眼,側(cè)面的曲線優(yōu)美流暢,正面看端莊大氣,尾部霸氣十足,尾燈很有檔次。
缺點:唯一讓他不滿意的是,這輛車的噪音有點大,但并不是特別明顯,就是吐槽。
外觀:漢 EV的外形確實很漂亮,也很耐看!沒有了中年人的審美觀,夸張的前臉讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的還不錯,除了剛開始有股怪味外,其他方面都還不錯,材質(zhì)也不錯,看起來高端大氣上檔次。
空間:對于我來說,前排和頭部都足夠了,前排座椅也不錯,一般情況下后排空間還是很大的。
配置:從性價比上來說,比亞迪的保值率很高,而漢 EV的故障率更低,價格也更合理,配置也更豐富。
動力:總體來說,還算夠用,雖然起步有點慢,但是車速還是很快的。
操控:
方向盤輕巧,虛位小,能夠顯示出避免低頭看人的視線,不錯。自適應(yīng)巡航,預(yù)碰撞系統(tǒng),語音操作省心省力。
舒適:噪音有點大,舒適度還行,減速帶顛簸也不大,至于上山和走泥路,我這里都是大寬路,沒什么感覺。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是這輛車的動力,無論是上下班還是長途自駕,動力都很足,起步又快又穩(wěn),發(fā)動機和變速箱的完美結(jié)合,讓我享受到了駕駛的樂趣。而且它還配備了多種駕駛模式,在高速行駛的時候會開啟運動模式,帶來更強的動力,一腳油門下去,加速的感覺會更加明顯。
缺點:最讓人不滿意的是這輛車的舒適性,雖然坐著舒服,但開起來就沒那么舒服了,首先是底盤有點硬,開起來特別是在減速帶上顛簸。其次,車子的靜音性能很差,外面的噪音很容易傳進車?yán)铮屛矣X得家里的私密性還不夠。同時夏天的空調(diào)效果也不是很好,手感也比較差。
外觀:第一眼看到這輛車,他就被它時尚的外觀所吸引,流線型的車身,優(yōu)雅的線條,充滿了青春的活力。低矮的身軀給人一種運動的感覺,家族式的前臉非常的顯眼,配合著 Led的大燈,銳利而充滿攻擊性,尾部的設(shè)計更是讓人賞心悅目。開著這輛車,我覺得自己就像是街上最漂亮的寵物,吸引了很多人的目光,我和我的女朋友都很喜歡它。
內(nèi)飾:坐進車?yán),車?nèi)的設(shè)計很簡單,中控臺給人一種很簡單的感覺,手感也很一般。另外,我對這輛車的材質(zhì)不是很滿意,也不是很環(huán)保,坐在新車?yán)锏臅r候會聞到一股刺鼻的味道。
空間:作為一款家用轎車,比亞迪漢 EV的空間很大,坐在前排和后排都很舒服。那時候我在車展上見過,我和爸媽坐在車?yán),坐在后排很舒服,腿可以平放,頭頂也有一兩個拳頭那么高,一點都不覺得壓抑。后備箱里的空間很大,足夠我日常攜帶一些運動裝備了,偶爾出遠門,帶著家人自駕游也能放下行李,非常實用。
配置:總體來說,性價比還是很高的,寬敞的空間,出色的操控能力,最重要的是,價格便宜,省電,對于那些沒有多少收入的家庭來說,都是輕而易舉的事情。
動力:動力方面,同級別的車雖然算不上特別出彩,但是發(fā)動機和變速箱的完美調(diào)校,讓人在起步的時候感覺到車子的加速非常順暢,完全沒有換擋時的那種頓挫感。而且油門也很靈敏。當(dāng)車速達到80-100的時候,在中段加速的時候,會非常的持久,甚至可以切換到運動模式,讓你享受到更好的駕駛樂趣。
操控:
這輛車開起來很舒服,方向盤很靈活,開起來很有運動感,無論是加速、減速、變道,都讓我有一種暢快淋漓的感覺。它還配備了多種輔助功能,包括胎壓監(jiān)測、多個安全氣囊,保障行車安全。還有多種駕駛模式可供選擇,使我能根據(jù)路面狀況自由切換。
舒適:坐在車?yán),軟軟的包裹性很好,唯一的缺點就是隔音效果不是很好,尤其是在高速行駛的時候,我開的很快,外面的風(fēng)聲也很大,影響了我的駕駛體驗。另外,底盤的濾震效果并不是很好,可能是為了保證車輛的運動穩(wěn)定性,犧牲了一部分舒適性。
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