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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漢混動好就好在他是混動車型不是純電的,我買之前也考慮過,如果跑高速會不會突然間跑著跑著沒電了就尷尬了。還有車子的空間很大,設(shè)計也合理,還有儲物格設(shè)計的挺多的,也非常的好。 外觀非常的時尚大氣,貫穿的瀑布式大燈和尾燈都非常的漂亮。還有鑰匙也非常的別致。 內(nèi)飾也很科技感,還有外觀啊之類的,我都相當(dāng)喜歡。
缺點:不瞞你說,因為價位上面的原因,我覺得它自身也有一定的限制,首先就是它的動力還是比較一般的,在高速上面駕駛的時候還是有些磨蹭,其次就是對于它的空間上面的設(shè)計弊端了,因為在乘坐上面的時候,我覺得它的后排的腿部距離比較差。
外觀:至于說它的外觀表現(xiàn)的話,我覺得它有一個比較有個性化的設(shè)計,就是將車身的流暢感和線條感融入一體,很好的布置了整個的車型,讓人從整體看上去覺得比較的靈動,而且車前臉的設(shè)計也是比較到位的,至少保證了不會千篇一律的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)我覺得一般,因為我感覺這臺車的配置和同級別的其他車輛相比的話不是特別好,做工還可以,但是用料有些粗糙,而且顆粒感很重,摸起來手感不是特別好,雖然說車輛沒有異味,但是不能經(jīng)過陽光暴曬,不然會有塑料味,所以這方面我有一些不滿意。
空間:我感覺它是那種后排空間稍微有點狹窄,但是前排表現(xiàn)的還非常好的一輛車子,雖然大部分時間我們都是坐在前排的,但是它后排如果能夠做個寬敞一點,那么肯定整體的表現(xiàn)力還有我們對它的感覺也會更好。
配置:越用我越覺著車子性價比高,這么久也沒有什么讓我鬧心的地方,這點還是很不容易的,也說明車子的配置足夠硬核,比亞迪的品牌在新能源上的經(jīng)驗也更足,實力確實不錯,品質(zhì)也沒的說,相比于過硬的質(zhì)量來講,我覺著價格方面是比較親民的了,而且后期的成本真的是節(jié)省出一個新高度,如果買車有壓力的話,那也就這一個壓力了,后面的使用毫無壓力。
動力:它的起步加速這方面表現(xiàn)的還是不錯的,偶爾會有一點吃力感,當(dāng)然是在滿載或者是爬坡的情況之下才會出現(xiàn)的,反正絕大多數(shù)情況動力還不錯。
操控: 操控容易好上手,這應(yīng)該是它的一個優(yōu)勢了吧,我覺得開過了這么多的車,車子好不好開,或者說它的操控怎么樣,其實能感受出來。它在操控這方面做得就很好,也很容易上手。
油耗:油耗是真的挺低的,反正入手車子之后完全沒有在這方面操過心,而且我之前也跟我媳婦說了,我倆入手這車子主要還是看它的這種省油的表現(xiàn)了,真的非常強(qiáng)。
舒適:舒適性上還可以的,雖然空間方面倚靠出色的設(shè)計讓前后排的空間得到了一個平衡,座椅的材質(zhì),用料以及人性化設(shè)計都是非常高的。對身體的包裹性也非常的想,尤其是對腿部的支撐是不錯的,再加上這款車的空間比較寬敞,開起來還有座椅很舒適的,還有一點就是噪音隔離做得非常好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3115公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我覺得最滿意的地方就是它的操控以及空間表現(xiàn)啊,其實真正還是要選一輛適合自己覺得好開的車子才是最主要的,自己覺得舒服了,那么它就是值得,而且這空間也大,坐著也很自在,這兩點我最喜歡。
缺點:不滿意的地方主要是車子的續(xù)航了吧,官方給的續(xù)航里程跟實際多少還是有差距的阿,買車之前我就有了心里準(zhǔn)備的,所以我也要來告訴大家
外觀:漢的外觀設(shè)計沒話說,特別是標(biāo)配LED大燈和輪轂,整體車輛的造型非常的流線型,外觀也大氣,配置了輪胎以及鋁合金輪轂非常的上檔次。前臉進(jìn)氣格珊使用了一個主動式的進(jìn)氣格珊,這方面還是非常好的,風(fēng)阻很小
內(nèi)飾:是的,做工感覺比較中規(guī)中矩吧,也不能說是太高級,反正就是也值這個錢吧
空間:挺大的,反正足夠我們一家人坐了,座椅電動調(diào)節(jié)的。
配置:性價比我覺得還是非常的高的,本身配置就非常的全,車子不管是外觀還是內(nèi)飾都是非常的高端,價格還是自己能接受的范圍,所以整體來說還是非常的不錯的
動力:特別滿意的就是有時候跑高速的時候,它加速的能力和表現(xiàn)力比我想象中的強(qiáng)很多,可能也是我自己平時除了市區(qū)里邊兒之外,有時候也經(jīng)常跑高速的原因吧,平時高速上也會有爆發(fā)力,讓我覺得特別滿意。
操控: 車身太長了,不好調(diào)頭和停車,每次掉頭我都要多打一次方向盤才可以。
油耗:電耗這塊我是最滿意的,不管怎么用我都覺得劃算的,因為比燃油省多了,而且車子的續(xù)航還是非常高,基本一個禮拜到半個月才充一次電,非常的省,每次都會選擇晚上充,充滿一箱電真的用不了多少錢,誰用誰知道
舒適:座椅很好對腰部支撐和包裹性都很強(qiáng),避震器軟硬適中,噪音也不會特別差,不足的是感覺車子的隔音效果不是很明顯,平時上下班還好,但是上了高速速度太快時,經(jīng)常會有風(fēng)噪的問題出現(xiàn),它的減震能力還是不錯的,駕駛期間沒有顛簸的感覺,車身比較穩(wěn)定,座椅也比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格24.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2579公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀是我最滿意的類型,又長又寬,內(nèi)部空間還大。還有就是動力,真的是非常的給力。
缺點:舒適性和內(nèi)飾我不是很滿意,尤其是舒適性,車輛的噪音太大了,完全感覺不到舒適。
外觀:外形特別好看,它的這個外觀看起來還是挺年輕的,但是車漆比較薄,如果要是不注意的話經(jīng)常會容易有劃痕,這一點不太好。
內(nèi)飾:做工一般般吧,鋼琴漆面是提升了豪華感,但是也很容易留下指紋,要多打掃幾次。
空間:前排空間做進(jìn)去沒有問題,座椅是可以進(jìn)行電動調(diào)節(jié)的,不管是什么體型的人做機(jī)器都可以根據(jù)自身的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié),所以不會覺得擁擠,我能夠輕松的夠到剎車和油門,副駕駛和中控臺都有裝雜物的空間,唯一的缺點就是后備箱裝不了太多東西。
配置:款車的性價比還是蠻高的,它主要體現(xiàn)在后期的維修保養(yǎng)上
動力:動力的表現(xiàn)真的:不錯,特別提速那是相當(dāng)?shù)慕o力。油門輕輕一點,,車子爬坡都不費力,可能這就是所謂的動力足吧。這是我第一次開新能源車,剛開始都不太適應(yīng),純電模式?jīng)]有聲音,速度又快,每次停車我總是怕屁股挨著別人,
操控: 還是比較不錯的,硬操控方面我個人認(rèn)為不算最好也不算最差,中規(guī)中矩吧,畢重點說一說該車的輔助操控配置是真心的牛逼,駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、定速巡航,該有的基本都有,日常開車真的還是很順手的
油耗:現(xiàn)在用起來就一個周充一次吧,也還算得上是節(jié)省了,我也不是那種喜歡暴力行事的人。
舒適:舒適性一般吧,過一些坑洼不平的路段的時候,顛簸感還是挺強(qiáng)烈的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實最開始我還真沒想到這輛車子表現(xiàn)的能夠這么好,現(xiàn)在入手我有一段時間,我覺得最滿意的地方就是出現(xiàn)在整個駕駛過程當(dāng)中,它的動力表現(xiàn)是非常好的,我沒想到在動力方面的它做得這么絕,沒想到它的這種加速感覺讓我覺得特別滿意,特別舒服,這一點可能是對我來說是最大的,也是我覺得最值得表揚的地方的話,也是我對于它最滿意的地方。
缺點:不滿意的話,可能就是我覺得它車子后排空間沒有想象中那么寬敞,其實可以在空間的表現(xiàn)方面做的再寬松一些,那樣的話整體的駕乘感覺也會更好,現(xiàn)在是覺得它的空間后排稍微有一點沒那么完美。
外觀:外形好看,年輕而且特別有特點,外觀好看是我對這輛車子最大的評價,因為它這個車頭還有車側(cè)身不同的地方的那種感覺也挺不一樣的,非常的有質(zhì)感,非常的好看。
內(nèi)飾:總覺得在內(nèi)飾方面它比我想象的做的還要好,一般可能細(xì)節(jié)的地方它做得就是很到位,而且功能確實豐富,讓我感覺這個車它的內(nèi)飾的設(shè)計和實用性就很強(qiáng),在造型風(fēng)格方面也做得比較好。
空間:整個的空間設(shè)計來說的話,我覺得還是可以說的過去的,因為本身也就是我一個人駕駛這款車,所以對于它自身的空間要求就沒有那么的高。
配置:我覺得性價比還挺高的,價格比較合理,在我的可接受范圍內(nèi),而且買車的時候還趕上了店慶,也有很多福利。
動力:我覺得動力方面我是很滿意的,雖然我也不是特別懂,但是我覺得只要能夠滿足平時使用,那就是比較好的,而且這臺車起步和提速都很快,在紅綠燈路口也要比其他車反應(yīng)快,每次綠燈亮了,都是最先反應(yīng)的那一批,制動效果也很好,不怕遇到什么急事剎不住車。
操控: 比亞迪的電車還用質(zhì)疑嗎?國產(chǎn)的電車之王。何況這是混動的,不是純電,方向盤非常的輕,指哪打哪,完全可以做到人車合一藤原拓海都追不上你,去跑三路,車子可以跑得非常極限。過個大彎車子會輔助你幫助你去過。這就是我理想的操控。還有懸掛也是軟硬適中的。
油耗:省油能力確實是不容小視,在混動車當(dāng)中,它也算是油耗表現(xiàn)非常好的一輛車了,我雖然入手時間不是特別長,但是越來越感覺到省油車子的魅力,混種車子的魅力了。
舒適:它的穩(wěn)定性和引擎調(diào)控是比較到位的,所以在實際的駕駛上面,我覺得它的穩(wěn)定性上面的表現(xiàn)深得我心,開起來的時候很穩(wěn)妥,并且在隔音效果也不錯的前提下,將車內(nèi)的環(huán)境營造的比較愜意,還是蠻驚喜的。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8970公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因為這臺車算是我收到的禮物,所以很驚喜,而且也比較喜歡,恨不得天天都開著他出門,而且我馬上就會調(diào)回原單位了,這樣我和男朋友就可以一起開車上下班了,我覺得這臺車操控起來感覺挺不錯的,我平時開也沒問題。
缺點:最不滿意的是內(nèi)飾方面吧,感覺座椅的設(shè)計風(fēng)格和整體的內(nèi)飾有點突兀。
外觀:他有好幾種顏色,但我還是買了紅色這一款,因為在我的眼中紅色更加的喜慶和吉利。
內(nèi)飾:因為我是比較喜歡內(nèi)飾方面的設(shè)計,所以我當(dāng)時第一眼看的時候,就覺得它的內(nèi)飾設(shè)計是比較實用的 ,關(guān)鍵是它的風(fēng)格是比較簡約,大方的風(fēng)格,給人的印象是比較清爽的,不是整那些花里胡哨的東西的。
空間:空間大真的是很舒服的,因為它整個寬度還有長度做的就非常好,最重要的是后備箱的空間也非常大,這樣的話我平時就可以把一些行李什么的全部都扔在后面,不用去擔(dān)心車子的空間不夠了,它整個的實用性是非常強(qiáng)的。
配置:性價比非常高,入手之后感覺到它的優(yōu)勢就很明顯,而且我也是經(jīng)過深思熟慮決定入手的,我覺得它對于我來說,可能更多的是各個方面都能起到一個很好的輔助作用,所以我覺得性價比還是比較高的。
動力:電動機(jī)最高可達(dá)245匹,所以純電模式下的動力也是充足的,發(fā)動機(jī)是2.0T的,最大馬力是192,四缸的,動力絕對是充足的,后期加速的感覺不要太爽,混動模式很流暢,沒有什么不好的感覺。
操控: 剛開始上手的話可能真的好像是有點偏硬了,有點偏沉了,因為它本身的整個駕駛的感覺就是這樣的,所以我覺得慢慢習(xí)慣了之后才能覺得車子比較好開,不過好在它的輔助功能還是比較多的。
油耗:像日常使用的話,我純電上下班就夠了,而且用電很省,充電也方便,幾乎沒什么成本,偶爾出去玩混合模式油耗目前五個多油,在我的可接受范圍內(nèi),行車過程中減少了生活成本。
舒適:沒有感受到什么震動,對于這方面的過濾做的蠻好的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是這個標(biāo)了,不管怎么看都看不夠,就像自己孩子一樣。是我的寶貝。作文日常出行和家用的工具,混動車可油可電是我最在意的人生贏家地方。怎么愛你都不夠,真是像銷售人員是的一樣,比亞迪就是靠漢和唐翻身了,是什么尋夢大唐 漢為觀止。真正意義上的
缺點:轉(zhuǎn)彎半徑有點大,畢竟車長,可以理解。但是這個音響的效果真的非常的一般,低音太少了,聽著音響的效果非常的淡薄。
外觀:整個的外觀設(shè)計給人的直觀印象還是蠻亮眼的,因為整個的車身算是比較大方的,而且再加上它的外觀表現(xiàn)也是比較好的,給人的感覺是那種大大方方的商務(wù)氣息,配合著它的車尾部的設(shè)計,會顯得開起來動感十足,十分抓人的眼球;
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是相當(dāng)?shù)南矚g,無論是座椅手感乘坐體驗。nap皮的座椅座椅通風(fēng),無線充電,老板鍵,后排還有插座,智能車機(jī),無論哪一個都是相當(dāng)好用。當(dāng)時給我的第一眼印象是高端,豪華感、科技感十足。內(nèi)飾的質(zhì)感也是很不錯,大多采用皮質(zhì),用料也很扎實,漢的中控設(shè)計,采用實木,皮質(zhì)拼接層次分明,搭配設(shè)計的很耐看,內(nèi)飾采用中文按鍵很有特點,旋轉(zhuǎn)中控屏和車內(nèi)的氛圍燈效果非常明顯。
空間:空間表現(xiàn)我還是挺滿意的,因為平時就只有我們兩個人開,所以我覺得無論怎么用都夠用了,而且我感覺前后排都挺寬敞的,我坐在主駕駛位,頭頂和車頂有好大一段距離,不會擔(dān)心碰到頭,另外因為平時后排也不會坐人,所以我們帶了什么東西出門就都會放在后座上,還挺方便的。
配置:性價比是很可以的,我個人也比較滿意,因為我感覺這臺車的動力表現(xiàn),還有油耗表現(xiàn)都很不錯,是以前接觸過的車輛都沒有過的,而且價格也不是特別貴,雖然說油電混動的車可能要比燃油車的價格普遍要高一些,但我覺得這臺車買的還挺值得的,而且平時的使用感受也很好。
動力:作為混動車來說它的加速感覺真的很強(qiáng)勁,一點都不覺得吃力,我就特別喜歡開著它跑高速的那種感覺,讓我覺得很踏實很穩(wěn)定,而且還沒有什么吃力感。
操控: 這臺車操控起來感覺還是很不錯的,方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向的時候比較精準(zhǔn),都沒有虛位,而且這臺車很靈活,再加上車身也比較小巧,所以感覺干什么都很靈動,而且安全性能很出色,也算是為我在操控的時候增加了一份保障,我感覺操控起來還是很簡單的,不用擔(dān)心在這方面遇到什么問題。
油耗:自認(rèn)為還是挺好的,這樣的能耗我感覺就已經(jīng)是挺好的了。這車看數(shù)據(jù)是很省油的,實際也很省油,雖然實際油耗沒有達(dá)到它的實驗數(shù)據(jù),但是比起大多數(shù)的燃油車油耗已經(jīng)低很多了,而且混合使用的話會更低,所以還是很劃算的。
舒適:舒適性還是很不錯的,座椅很舒適,而且又寬大,包裹性很好,還很有支撐性,我感覺坐著特別舒服,另外我還比較關(guān)心噪音問題,不過還是挺讓我滿意的,到目前并沒有聽到什么噪音,車輛的減震效果也不錯。
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購買地點江蘇 南京
裸車價格26.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比亞迪漢最讓我滿意的無疑就是他超高的顏值了,前臉造型像極了跑車,很有未來感,再搭上炯炯有神的頭燈和漢字車標(biāo),真的是看一眼就再也忘不了他側(cè)面車身線條修長且流暢,給人的感覺很氣派,氣質(zhì)完全不輸豪華車,尾部設(shè)計跟車頭遙相呼應(yīng),貫穿式LED尾燈科技范十足,真的是越看越喜歡。
缺點:做工稍顯得粗糙,內(nèi)飾的豪華感不夠,價格偏貴,買起來有經(jīng)濟(jì)壓力。
外觀:外形的設(shè)計更多的是也能夠感覺出來它的魅力,可能像我比較喜歡車子形狀線條流暢一點的車,它的造型風(fēng)格確實是就是這種,我也看過一些價格貴一點的車子,感覺在外形方面還是看自己的喜好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不僅有科技感也很有高級感,最喜歡的是后排座椅帶屏幕可以控制整個車子,小朋友在后面搶著玩,不亦樂乎。后排老板座還可以調(diào)前面座椅,第一次看到這么心儀,一下子就被這些高科技館折服了。
空間:空間表現(xiàn)挺出色的,整體感覺就是很寬敞,而且布局很整齊,給人一種干凈利落的感覺,看著心情也比較舒暢,乘坐空間和儲物空間都夠用,也算是比較滿意了。
配置:性價比這一點不知道是不是自己看的車子看的多了,反正就知道自己心里應(yīng)該想到什么樣的車了,我是特別喜歡它的動力,特別喜歡它的爆發(fā)力,我特別喜歡它那種加速的持久感覺,所以我覺得它在動力和操控這兩個方面表現(xiàn)都特別讓我覺得滿意,特別心儀,所以大概這就是我覺得它很好的一個地方了吧。
動力:這方面我沒得說,輕輕的踩一下,她的強(qiáng)悍就已經(jīng)涌動上來了,有極強(qiáng)的推背感,給我?guī)硪环N沖刺的感受。
操控: 開了一段時間,覺得它的操控很不錯的,它的方向盤指向很精準(zhǔn),而且也很靈敏,開著也不累,很容易上手,車內(nèi)的配置非常的齊全,非常的方便,是一款非常好操控的車
油耗:可能是因為開空調(diào)以及我駕駛的習(xí)慣問題,他的油耗和電耗都比我預(yù)期的要高,希望這次保養(yǎng)之后他的油耗和電耗能有所下降。
舒適:空調(diào)的風(fēng)超級舒服,座椅也有加熱通風(fēng)的功能,使用上還是很強(qiáng)的,車內(nèi)座椅的包裹性很好,加上材質(zhì)不錯,給我的舒適感自然不差,出去玩可以旋轉(zhuǎn)中控大屏給孩子看動畫片,這個還是很有亮點的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先我覺得自從提車之后,這款車最讓我心動的一點就是它的顏值設(shè)計了,因為整個的風(fēng)格就是比較傳統(tǒng)的經(jīng)典款的造型,但是再細(xì)節(jié)之處又有一些比較個性化的布局,給人的直觀感受還是很不錯的,做到了一定的辨識度。
缺點:可能我這個人比較追求那種強(qiáng)烈的動力,所以在起步的時候他還是會有一點那種遲鈍的感覺,沒有完全達(dá)到我的預(yù)期。我是希望他們起步能夠做得再兇猛一點,加速的時候再給力一點就更完美了。
外觀:外形好看,有質(zhì)感,有特點,這樣的車子才是我看過的混動車?yán)锫犝f是最好看的車了,其他的車子相對于它來說就沒有那么的有特點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比較有科技感的,用料和配置都還不錯,新能源的車優(yōu)勢在內(nèi)飾方面也得到了放大。
空間:至于說它的空間上面的設(shè)計,可能是因為我的身高比較高一些,所以每次坐在前排駕駛座和副駕駛座的時候還不是那么的明顯,自己坐的也比較舒坦,但是在后排上面的表現(xiàn)就是一般,對于腿部距離的設(shè)計上面還是需要再加強(qiáng)一些。
配置:作為一個買混動車,而且開了這么久的人來說,我還是有幾分發(fā)言權(quán)的,同級別對比下來,這款車還是能夠算得上佼佼者,現(xiàn)在用起來各方面也挺不錯的,我買來目前是沒有后悔的,個人覺得還可以,不過每個人的想法都不一樣,我也是給大家提供一個參考意見。。
動力:HEV模式搭配上運動模式,百公里加速4.7s非常的頂,每次經(jīng)過路口沒有車,視野良好的時候都想打開運動模式蹦一蹦。
操控: 我當(dāng)時對于它的操控上面的了解不是那么的深,是在我后期的駕駛過程中,我才發(fā)現(xiàn)它的輔助系統(tǒng)方面的設(shè)計真是算是給人眼前一亮的驚喜感,而且語音導(dǎo)航的設(shè)計確實是比較好用的,給人的感覺很不錯的。
油耗:耗電這塊我覺得還是不錯的,畢竟續(xù)航就比較高,夏天每次出門的時候都會開著空調(diào),所以耗電這塊稍微高點,基本上是14個左右,基本一個禮拜充一次電吧,現(xiàn)在出門是基本不用開空調(diào)的,所以半個月左右充一次電,還是不錯的
舒適:不得不說座椅的這種支撐性是非常強(qiáng)的,我特別喜歡這種座椅的設(shè)計,坐上去就覺得不累,而且時間長了也不覺得累腰,但是它的底盤還是有點顛簸感,這一點可能是很多車都無法避免的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格26.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是它的外觀,我感覺這個車子的外觀看上去確實比較漂亮,是我很心儀的款式,它的外觀應(yīng)該在整個車市來說都是比較出眾的吧?嗯,這款車我在路上看到他的,回頭率也是特別的高,整個外觀的流線形式特別的順暢的奔跑在路上,有一種很高級的感覺
缺點:當(dāng)時男朋友挑選的時候,也沒有問我的意見,所以我也猜到了買回來雖然說是禮物,但因為我們兩個的審美不同,肯定會有我不喜歡的地方,果不其然,我第一眼看到這臺車的外觀的時候就不是特別有感覺,可能男朋友喜歡這種類型的,但我不是很喜歡,還有就是內(nèi)飾的風(fēng)格,也不是我喜歡的。
外觀:外面的做工挺精致的,前臉的設(shè)計也有點運動感,看起來挺有幾分豪車的味道。
內(nèi)飾:我本身就不是一個特別在乎內(nèi)飾的人,所以像平時一般的車子,不管是內(nèi)飾做成什么樣,我都覺得挺好的,因為主要就是實用就可以了,很多功能都有就行了。但是它做的真的是讓我覺得挺有質(zhì)感,因為整個形狀還有它整體的那種樣式就非常的不一樣,有一種很年輕很時髦的感覺,讓我特別心動。
空間:乘坐空間特別舒適的,我家人說之前長途他們也沒有覺著不舒服的地方,還是很愜意的,駕駛空間我覺著無論是頭部還是腿部空間來說,都足夠了,而且像前后扶手箱的小設(shè)計也是很貼心的,好看又實用。
配置:對,比同級別的特斯拉和小鵬汽車的話,我更信任大品牌一點,畢竟一直是做新能源起家的,在這方面更有安全感一些,小缺點還是有的,不算完美,不過是適合我。
動力:剛開始來看車的時候沒覺得有什么不同,除了外觀大氣點,后來試駕了之后,就感覺太不一樣了,動力太足了,加速的時候完全沒有飄的感覺,而且還非常的強(qiáng)勁,不管是等紅燈加速還是爬坡,一點問他都沒有,而且走在顛簸的路段的時候還非常的穩(wěn)
操控: 操作容易簡單好上手,我媳婦兒之前沒怎么開過太多的車子,但是上手它都覺得挺輕松的,可想而知,反正我感覺只要是有駕駛經(jīng)驗就能夠很容易開。
油耗:因為這臺車是油電混動的,所以和傳統(tǒng)意義上的燃油車最大的區(qū)別就是,油耗上的耗費特別低,平時我在市區(qū)路上開,百公里的油耗就在5升左右,甚至有的時候都到不了5升,一年下來,能剩下不少加油錢,這方面我真的太滿意了。
舒適:駕駛這種舒適感絕對是比我之前試駕過的其他車子都要舒服,而且想來想去感覺選一輛舒適的車子,平常出行的話也確實是更方便一些,它的底盤的扎實的程度,還有支撐感都是正在吸引著我。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮北
裸車價格23.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是它的動力,真的很不錯,動力非常的強(qiáng),每次跑在路上我讓老公開的最大,有種飛起來的感覺,太棒了。其次是它的外觀非常的霸氣,好看,內(nèi)飾也不錯,很豪華;空間也能滿足我的需求,續(xù)航也高,很滿足
缺點:中控屏設(shè)計上是很好看的,但是用材上面不是特別實用,有點容易刮花,介意的可以像我一樣早早貼個膜,會方便許多,也不影響質(zhì)感,別等到刮到不少了,就得不償失了,還影響美觀。
外觀:外觀其實還可以,顏值也算是比較高,但是我覺得太過于沉穩(wěn)了,顏色也太深邃了,不太適合我開,也不是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的表現(xiàn)我認(rèn)為還是比較認(rèn)可的,因為它的材質(zhì)選取的是比較精致的,內(nèi)部的縫合程度和柔軟程度都是比較好的,給人一種特別踏實、放心的感覺,我覺得還是蠻感動的,其次就是它的內(nèi)飾味道也是比較細(xì)致,新車的異味其實沒有那么大。
空間:空間表現(xiàn)能力非常不錯,這臺車的內(nèi)部設(shè)計,前后排以及后備箱之間的座椅比例非常均勻,相互之間不會受到任何的影響,至少我175的身高坐在車內(nèi)不論是頭部還是腿部都還是非常舒服的,平時的那些行駛證駕駛證,以及手機(jī)之類的放起來也非常的方便。后備箱的空間也非常寬敞,家用完全能夠滿足要求。
配置:刀片電池的加入,這款車的技術(shù)更加出色,始比亞迪邁入新的一個臺階,安全性能高,車子內(nèi)飾和外觀也是我喜歡的類型,后勤的保障也非常感動,還請我們?nèi)チ水?dāng)?shù)刈钯F的酒店吃了頓自助餐。當(dāng)時嚇我一跳,我還以為騙我呢。總之,不管是前期還是后續(xù),我對它都滿意
動力:看車身應(yīng)該是挺重的,但7.9秒的百公里加速,讓你感覺這就是個跑車級別的動力,超強(qiáng)的推背感,每次我加速都有點收不住,動力強(qiáng)勁,起步快,動力絕對是超強(qiáng)實力,給你推背感同級別是給不到的,大家開車還是要慢點,安全第一。
操控: 這款車子非常的穩(wěn),所以操控起來一點也不費力,方向盤很精準(zhǔn),指哪打哪,剎車也好使,因為車子的體格稍微大點,本來是有點擔(dān)心的,后來發(fā)現(xiàn)擔(dān)心都多余的,性能非常的好,而且方向盤上面有非常的按鍵,配置很全,所以操控起來非常的簡單
油耗:省油能力非常強(qiáng),沒想到這樣混動車給我的感覺不太一樣,而且我也是市區(qū)里面跑了很多,覺得它這種混動車的省油能力真的是非常強(qiáng)的。更何況跟我同事他們的車子一比,就能感覺得出來,我的這輛車還是更省一些,更實用一些。
舒適:舒適性很不錯的,真皮全包座椅,手感好,軟硬適中,坐上去非常的舒服的,方向盤的材質(zhì)也不錯,摸上去很好,自然而然超控就更方便了,座椅加熱通風(fēng),冬天一點也不擔(dān)心會涼到身體了,中控的懸浮大屏太方便了,自帶的網(wǎng)絡(luò),非常的方便,車子的全景天窗和倒車影像也很方便
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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