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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
購買時間2020年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪漢,這款車真的是特別出色的一款新能源車,他的出色體現在它的續(xù)航,其實作為一款四驅的電動車,他更加的具有駕駛性和操控感,因為它帶來的加速是特別猛的,所以它的動力,他的操控都是相當一流,可以說是感受很棒,因為之前開的是燃油車,所以他帶來的感受是有很大的區(qū)別,另外一個就是它的外觀,特別的有跑車的感覺,車身姿態(tài)很低,車身的感覺就是非常的流線,非常的順滑,讓你能夠感受到這款車,它是運動的,它是時尚的,它是年輕的。還有就是這款車的內飾真的超級豪華,不光是它的做工好,它的駕駛艙也給你一種很虛擬的感覺,非常的富有科技感。
缺點:實話實說,不滿意的就是一點優(yōu)惠力度都沒有,還有等車時間太長,一點兒裝潢都不贈送。從訂車到提車,等了一個多月,是產能太低還是買車的人真的排隊呢?
外觀:這個外觀第一眼吸引我,說驚艷四座一點也不過分,360度無死角的完美,提車到現在還沒有一個身邊人說丑的呢。前臉采用家族式最新設計語言,一脈相傳又有所突破。只有頂配的紅色是不加錢的,車漆是珍珠漆,在太陽光下閃閃發(fā)光。上揚的腰線從后門兒一直延伸到車尾,更加有運動感。愛了愛了。
內飾:內飾的風格很有比亞迪的家族風格,比較簡約了,但是可以自己裝飾一下,靠枕還有座套啥的都弄的新潮一點,至于科技感那塊的表現,看中控臺和儀表盤就行了,座椅顏色搭配也很不錯,比較溫馨有情調。
空間:作為一款體型接近5米的車型來說,空間自然不會有太大的問題,前排頭部b空間也很舒服,調到一個合適的坐姿之后,第二排也有非常寬裕的腿部空間,三個人試做了一下,完全沒有擁擠的感覺,連后排座椅的仰度都可以調節(jié),每個人都能找到合適的坐姿,而且座椅也是相當舒適。
配置:這款車目前為止都是沒有優(yōu)惠,而且等著提車的人也挺多的,所以我也等了幾個月的時間,其實之前也猶豫過,如果說時間等的太長的話,那就重新選擇一輛,但經過了解,這款車還是非常的值得等待,那么還是就選擇入手了,他帶來的感受真的很好,配置又高,所以我覺得這是挺值得的一款車,當然了,沒有優(yōu)惠,這也是一個遺憾吧。
動力:提速快,感覺和之前開過的油車簡直不是一個等級,有點像跑車的感覺了。如閃電般彈射起步,推背感很猛。
操控:
車輛在操控這方面應用了非常多的電子助力系統(tǒng),所以科技感還是很強的,同時對我個人的幫助也比較大,畢竟是一款轎車,如果單靠人去完成精準操控的話,也是不太現實的事情,再有智能系統(tǒng)介入的情況下,那么就會變得簡單省心一些。
舒適:連后排扶手都加了一個LED,雖然我覺得這個功能是有一點積累實用性不太強,但它的舒適感還是非常不錯的,不管是座椅的包裹度還是值得稱贊的。
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購買時間2020年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車不到一個月,開了大概2000公里,感受最深的,也是我最滿意的一點那就是動力了,四驅高性能版,最大馬力494匹,最大扭矩680,幾乎玩爆百萬級車型,0-100加速僅3.9秒,高速行駛100公里左右超車,動力充沛,超車游刃有余,同時也避免了超車動力跟不上而帶來的安全隱患!這一點也是我最滿意的一點了!
缺點:新車價格堅挺,幾乎沒有任何優(yōu)惠,而且提車需要等很長的時間,這也是唯一讓我不太滿意的地方。
外觀:轎跑風范,外觀設計非常時尚運動,低爬設計,19寸輪胎,LED大燈,無鑰匙進去,NFC鑰匙解鎖,手機也能解鎖,很方便!前臉由于不像燃油車那樣有寬大的進氣格柵,而是采用封閉式的前臉設計,閑的跟整體一些,尾部貫穿式尾燈,讓車身寬度進一步拉伸,閑的更加的寬大!
內飾:感覺這輛車子的內飾的材質用的特別實誠,至少摸上去的感覺就挺舒服的,但是感覺它的做工沒有那么精細,有點粗糙的感覺,但是它的設計風格我挺喜歡的,雖然設計風格簡單,但是讓人看了會有一種簡約大氣的感覺,看起來也沒有廉價的感覺,和同級別的車子相比也略勝一籌,雖然做工沒有那么完美,不過仔細想想這個價錢能買這樣子的內飾也算不錯了。
空間:漢的車身不管從車長還是車寬,都比一般的轎車要大一些,所以整個漢的空間就非常的寬松,給人一種很舒服的感覺,特別是后排座真的都可以翹起二郎腿,再來一杯水,可以悠閑地享受。
配置:我買的頂配車型,落地價格在30萬左右,而且目前幾乎是沒有優(yōu)惠,所以我感覺性價比并不是很高。不過它的優(yōu)勢也特別明顯,總之買了它也沒有后悔過。
動力:動力很好,起步又快又平穩(wěn),超級順暢,不像燃油車,要等車熱了,速度慢慢提上來,漢EV的動力就是,你想要什么速度,敢踩油門,它就能給你什么速度。但是還是建議平常速度行駛,還得靠動能回收多搞點續(xù)航。
操控:
操控略顯欠缺,車大也有一定的關系。有時候能輕微感受到方向較勁,后來助力模式開啟運動模式就好很多了,但是這樣帶來的后果就是方向盤發(fā)沉
舒適:車里邊的舒適性很不錯,座椅非常的柔軟,車的玻璃用的也是雙層設計,隔音效果非常的好,后排有控制空調的面板,內飾看..上去摸..上去都很高端,后排也有獨立的出風口。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的毫無意外肯定是外觀,紅色是在太好看了,不管白天還是晚上,顏值那都是杠杠的,整條街最靚的崽妥妥的,燈組高級又有辨識度,安全性也很高。內飾方便座椅舒適度也很高,皮質很軟,座椅的包裹性也很好,中控質感很高級,還有座椅加熱通風功能,座椅記憶功能,安全帶自動鎖止,發(fā)動車子聽伴就會播報當天的新聞和天氣,儀式感滿滿!
缺點:這車子的密封稍微一般了些,在高速上面有點嗡嗡的感覺,需要時不時的去休息區(qū)?苛耍彤斒菫榱税踩徑庖幌缕诎,有時候開著音樂壓一壓也是個好辦法,再者就是店里沒有啥優(yōu)惠,感覺自己買輛車子跟買件衣服一樣簡單,沒有體會到消費者就是上帝的感覺。
外觀:外觀真的我沒夸累,大家可能都麻木了,買漢EV的各位車友們,應該很大一部分是被外觀吸引,然后去店里看車試駕的吧,前臉的線條和燈組真的辨識度太高了,顆粒分明的LED大燈,貫穿式尾燈,隱藏門把手加上接近5米的車長,整個車子看起來凌厲又穩(wěn)重,車身外觀的紅色和內飾紅色都相得益彰,都很和我心意。
內飾:主要的亮點應該集中在他的中控大屏上,雖然朋友都吐槽這個大屏是不是有一點太大了,但是大屏的好處誰用誰知道整體的配置是以黑紅色作為主打搭配的還是挺和諧的,中控操控,則以案件為主,觸摸為輔,如果他的檔次感能夠再提升一點就更好了。
空間:前后的座椅都有自己獨立的活動空間,反正我這不到178厘米的身高坐著一點壓力都沒有,滿載出行的時候不會很擁擠,再者說了,誰家還天天滿員用車啊,總得來說空間很夠用。
配置:性價比還是很好的,用車以來都比較愉快,真的感受到了比亞迪的用心,也給我?guī)砹瞬簧贅啡。顏值在線,超級很吸睛。車內的那塊兒屏很大很夸張,朋友上車都很驚訝,用起來也不錯。還有比亞迪的云服務,在手機上可以查到車輛的很多信息。語音助手也很聽話,想讓他干啥就干啥。總體來說我覺得還不錯,用一句帶文化的句子形容,精如處子,動如脫兔。
動力:比亞迪漢4秒左右的加速讓我上癮,動力絕對是隨叫隨到。而且動力的輸出循序漸進,非常的線性,稍微給點油就能獲得強烈的推背感。
操控:
操控表現一個字,就是穩(wěn)!市區(qū)駕駛非常輕松,方向盤的手感也很好,雖然有些電子味道,但指向和力度都很精準,總而言之就是一款非常容易上手的車。
舒適:座椅都是nappa真皮座椅,摸起來手感特別好,軟,跟普通車一看就有很大的差距,
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它在使用過程中,無論在何種情況下,動力都能維持一個非常穩(wěn)定的輸出,起步響應特別的迅速,而且換擋相當平順,不會存在有卡住的感覺。平時駕駛的過程中確實對這方面的感受還挺不錯的。
缺點:最不滿意,我選擇的是一輛紅色的漢,當時是被他的顏值吸引了,我覺得這個紅色非常的年輕時尚,但同時我在用車的途中我感覺還是選擇大眾化的白色可能會更合適吧,因為這個紅色漢很耀眼,走在哪里都會感覺到吸引一波眼球,想要低調的話也是不可能的,就自帶光芒,那里很高調到出場。
外觀:造型炫酷,回頭率很高。尤其是紅色外觀,太棒了。
內飾:里邊的設計風格有點像豪華品牌的設計風格,液晶儀表顯示內容很多,可以隨意調節(jié),門上和儀表臺都是皮的材料,這款車的..上邊的皮也要比其他車型.上用的要好很多,坐上去非常的柔軟,一點不輸豪華品牌。
空間:我的身高是178公分,前排座椅調到最低位置,頭部有超過一拳的空間,后排空間也不錯,腿部空間非常寬敞,頭部空間也超過一拳,坐兩個成年人非常舒服。后備廂容積:后備廂目測容積還可以,開口角度大,規(guī)整度也很好,裝一些大小物品都比較方便。
配置:配置很多,這個價位能上到這么豐富的配置的說實話屈指可數了。漢的表現同價位絕對是第一梯隊的,毫無爭議。等待了三個月,等到了還是很驚喜的。主要是這個價位有這待遇就很不錯。
動力:車子的動力是非常給力的,就3.9秒來說,在起步的時候速度是完全不輸于一些大牌。而且有時候你等紅綠燈什么的,你完全不用擔憂,會被別人甩到很遠,因為你可能會超車很快。
操控:
15寸的大中控屏是集合了眾多的功能和性能,觸摸的手感也比較好,多功能的方向盤能夠讓我自如的駕駛,開起來特別的輕巧,一點都不會發(fā)飄,車里面還設置了氛圍燈,可以進行車內氣氛的調節(jié),很有浪漫的感覺。
舒適:得益于前排雙層的夾膠玻璃,整車的靜謐性表現不錯,前排皮質座椅的手感不錯,同時填充物柔軟,乘坐體驗舒適,后排座椅的座墊角度可以隨意調教,半躺姿勢都可以,舒適性必須給滿分。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點:我很喜歡這款車的質感,外觀的車漆質感特別好,很有檔次,還有車內座椅包括方向盤都是真皮的材質,質感真的沒的說,手感還特別好,坐在座椅上的舒適感也是很自然的。
缺點:貴了點,拿到手就覺得肉疼,還要上保險,落地差不多25萬了,好多朋友都覺得我買的不值得,但是我自己喜歡就好。
外觀:外觀很好看,尊貴大氣,前臉設計的非常的好,線條也流暢,跑車的既視感,貫穿式的尾燈,以及龍眼大燈,非常的有辨識度,開在路上,感覺非常的拉風
內飾:感覺用料還是挺扎實的,設計的也挺有感覺,據說是請的豪華品牌的設計師來進行改造的,比我預想中的要好看。
空間:后排坐兩個人還行,其實空間也還挺大的,尤其是后備箱放兩個大件兒完全不成問題。
配置:性價比我覺得還是很不錯的,作為一輛家讓車,還是非常不錯的,新能源的電動車,免購置稅,省了很多,純電續(xù)航高,配置齊全,價格是能接受的范圍,所以我覺得總體來說非常的不錯的
動力:雖然是電動車吧,但是在市區(qū)里面行駛感覺動力還是足夠用的了,特別是起步的那一下很迅速,比燃油車都要快的
操控:
確實操控起來挺舒適和輕便的,設計的也挺有感覺,方向盤的重量還會根據車身的速度快慢進行變化。
油耗:有電的時候我就用純電的,基本上跑80很輕松,沒電的時候我就用油跑起來,大概7個油左右,優(yōu)點就是動力強勁,油耗還不是很高,整體滿電滿油的情況下能跑650~700左右,在預期范圍之內友好表現比較滿意。
舒適:舒適性挺不錯的,特別是密封這塊那真的還行,當時疫情的時候,4S店買了噴霧殺菌的,我車也沒啥煙冒出來,應該來說是很完沒的
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 防城港
裸車價格25.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點:設計感確實有幾分豪車的味道了,比我以前開的車顯得豪華許多,有跑車那味兒了,市區(qū)跑電動還是挺香的,不費什么錢。
缺點:最不滿意的就是它的底盤,這個車子的底盤感覺要矮了一些,所以在動力起來之后,就怕走山路掛著底盤
外觀:外觀非常的好看霸氣,流行的元素很多,酷跑的款式,視覺上非常的享受,出門回頭率很高的,細膩的線條,龍晶大燈,貫穿式的尾燈,看起來就非常的獨特,在夜晚車燈亮起來之后也是非常有辨識度的。
內飾:內飾的設計比較具有科技感,中控屏幕比較大,而且所有的功能配置都在中控屏幕上使用,非常的方便,用料也非常的不錯,而且顏色搭配的也很高級,看起來特別的豪華,就是這個仿皮座椅,感覺沒啥誠意。
空間:中間倒是非常寬敞的,因為我記得也看了挺多的車子的,我覺得它在整個駕乘的感受方面還有它的空間展現力方面,絕對是同級別當中最好的。因為車子坐著就不擁擠,自己每一個座位之間的距離把控的也比較到位,所以這一點就是它表現很好的一個地方。
配置:我覺得它的價格確實是挺值得入手的,而且我也對它特別心動。但是要是說性價比的話,我覺得它當時如果要是能夠在價格方面做再低一點就好了,反正我現在是覺得表現還不錯,但就是在整個優(yōu)惠這方面的力度差了一點意思。
動力:混動的車動力還是挺強的,開空調的時候沒有覺得有影響,上坡的時候很輕松。
操控:
像我第1次上手它的時候就覺得記憶猶新,因為我第1次上手就覺得這車子我好像之前開過一樣,就會覺得沒有什么駕駛方面的壓力。整個操控的感覺也是非常舒服,非常踏實的那種,它的轉向也比較靈敏。
油耗:現在在市區(qū)的時候就用電出門的時候就用油,綜合下來,一個月比以前省了13的錢。
舒適:漢EV這款車非常的穩(wěn),就是開在顛簸的路段,也不會太大的顛簸感,而且非常的靜,沒有什么胎噪;而且車子動力強,駕乘感受非常的不錯的。全包的真皮座椅,軟硬適中,坐上去很舒服,車內的配置比較全,座椅帶通風加熱功能,它的主座椅還有一個腰部支撐,很實用,特別是在開長途的時候,有這個腰部支撐就會覺得省力很多。整體來說還是不錯的
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購買時間2021年09月
購買地點河南 周口
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:混動車它有一個特點,就是在省油這方面能力特別強,我自己感覺這輛車在開的時候這方面帶給我的好處真的是太多了,可能是我從現在是入手到現在為止,都一直覺得這輛車子它表現的非常好吧,所以我就覺得它應該屬于那種沒有什么缺點的車。包括最滿意的也是它的省油這方面帶給我的能力,帶給我的表現,讓我覺得這個車子入手是真的非常值得。
缺點:最不滿意的地方,其實現在想想也是有的,因為我剛剛入手這個車子的時候,我覺得它的方向盤是有點偏硬,或者說剛開始的話還是有點偏沉的那種,可能剛開始駕駛的話一定要熟悉一下它的整個方向盤的感覺。但是慢慢的時間長了之后,我覺得現在還是不錯的,所以這一點的是一可能習慣了某一個駕駛方式之后就覺得車子表現的還是挺好的。
外觀:外觀整體設計顏值很高,車頭設計比較時尚動感,側面的設計就要稍微的穩(wěn)重一點,尤其是它的一體式后尾車燈設計,給車子帶來了強烈的科技感運動感。龍骨的設計也很漂亮,車漆方面做的還不錯,路人有很高的回頭率,炫酷十足,霸氣側漏,很有氣勢感。
內飾:內飾其實我也很喜歡,做工精細,真皮座椅,實木材質,中控懸浮大屏,語音控制,整個車的感覺就是非常的豪華高端,有種我是總裁的感覺,多功能的方向盤,記憶后視鏡,阻尼式的水杯架,雙USB,一鍵啟動,無線充電,雙開啟扶手箱,點煙器,后面還有個觸摸屏,等都非常的不錯,以及非常好看的氛圍燈,全景天窗,做的都非常的不錯
空間:混動車里面它空間很大,這我也是看過了挺多車的,感覺車子的空間它是最符合我要求,因為我是希望它在后排,每一個位置坐著都更加舒服,它確實是做到了這一點,比我想象的好多了。
配置:我還需要多闡述它的性價比嘛,因為它已經將自身的設計充分的設計出來了,把一定的優(yōu)勢凸顯了出來,用起來的時候也很方便,還是蠻喜歡的。
動力:輕輕地踩一下油門就有動力涌動而來車身的速度變化我是可以感受的到的
操控:
我一開始還擔心這臺車我操控起來會有些困難,但實際上我的擔心多余了,第一次開這臺車的時候,我就感覺很順手,方向盤也很好掌握,手感很好,而且轉彎的時候車身很穩(wěn)定,也不會有傾斜的現象,人坐在里面也很穩(wěn)。
油耗:還行,怎么滴比燃油車劃算。市區(qū)跑跑用純電模式,基本也不加油。外面充電樁也方便,基本覆漢了城區(qū)。后續(xù)有發(fā)現更多的奇異功能
舒適:它的底盤,它的減震效果表現都非常優(yōu)秀,所以我覺得車子安穩(wěn),也沒有什么太大的噪音,這就是非常好的一個地方。它行駛過程當中也是非常穩(wěn)定非常扎實的那種感覺,我很滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1479公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方還是很多的,首先它的外觀非常的時尚,配置功能也豐富,很有科技感,舒適性非常強再加上一個優(yōu)惠力度很吸引人,總體的性價比非常的高。而且該車的空間也是比較不錯的,軸距上也還是挺有優(yōu)勢的,以我175的身高坐在后排翹個二郎腿是沒有一點壓力的,也能夠給我家里人提供很好的出行空間
缺點:有得必有失,這款車比較讓人不樂意看到的就是它的動力方面的設計,因為在市區(qū)的時候還是蠻不錯的,但是上了高速之后我就覺得車子的動力有些跟不上,還是需要強化一下;其次就是它的性價比了,因為新能源汽車大家一直都是比較擔心它的保值率的問題。
外觀:外觀還挺好看的,我也很喜歡,是運動風的,也比較年輕,很有活力,挺適合我這種年輕人開的,尤其是晴天出門,感覺陽光都灑在了車上,頓時就感覺滿滿的力量,而且車漆噴的很均勻,沒有一點瑕疵,厚度也夠,看著挺有質感,挺高級的。
內飾:內飾的豪華感和質感都是非常優(yōu)秀的,特別是氛圍燈的設計,還有真皮座椅和實木面板的互相搭配,整體讓人感覺到一股大氣的感覺。
空間:車子的空間是比較大的,反正我1米7的身高坐進去一點都不覺得擁擠。
配置:對于我這種充電方便的人來說,這款車的性價比非常的高。平時用電非常的省,HEV模式下也就3-4個油左右,并且還沒有里程焦慮,可以說是非常的滿意了。
動力:我也不知道是我心理因素的原因,還是它本身的動力設計上面的弊端,我覺得這款車的動力設計就是有些比不上其他燃油車的設計,在市區(qū)的時候還不是那么的明顯,開起來的時候也說得過去,但是在高速上面的時候,我就覺得需要再強化了。
操控:
方向盤很輕,摸著也比較有質感,大屏很喜歡,如果上高速副駕這邊可以看看電視,刷刷抖音。聽聽歌,都很愜意。還有我家寶寶最喜歡的小迪小迪,只要她在車上,小迪要累死了。一直都不停歇,里面功能非常齊全,還有好多我還玩不來。每次下班那會,路上屬于我的私人空間。我喜歡這里摸摸,哪里試試。希望有更多驚喜的事情發(fā)生
油耗:省油能力就是很強,可能我看了這么多的車,就覺得在混動車中它表現特別好,其他的地方都很不錯,但是感覺還是它的這種省油效果會更好一些,這一點特別的戳中我。
舒適:其實舒適性方面的問題不是很多,但也正好是我不太能接受的方面,那就是這臺車的隔音效果很不好,外面有什么聲音都能聽的一清二楚,再加上音響的音質也不是那么高級,所以平時連好好享受,聽聽歌的心情都沒有了,我也是挺不滿意的,也去店里問過,修過很多次,感覺現在有所改善了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:他的外形自然不必說,帶有幾分帥氣感,家族的傳統(tǒng)前臉就不需要我更多的贅述了,他犀利的大燈配合上兩側上揚的腰線,使整部車的運動感更加強烈,當初買車的時候第1眼就把我吸引住了,價格貴了點,我還是咬牙買了下來。
缺點:說實在的,目前用了一個多月了,到現在也沒有發(fā)現有什么地方不滿意的,先使用一段時間看看,不滿意的再說
外觀:這款車的外觀非常的大氣,特別是前大燈和中網的搭配,要比純電動版本的漢更加的霸氣。而且車尾燈設計和質感也非常的優(yōu)秀,特別是流水轉向燈亮起的時候,我就是整條街上最靚的仔。
內飾:它內飾設計的比我想象中的要好很多,可能也是因為自己開車開的時間比較長了,我覺得看了那么多車子,它的內飾可以說是那種比較好看的,非常有特點的。
空間:空間非常的充足,無論是前排乘坐空間還是后排乘坐空間都非常的大,滿載的情況下也不會感覺到擁擠。后備箱的空間也非常的充足,平時放一些大物件也是可以放進去的。
配置:性價比我感覺不錯,20多萬的價格該有的都有了,關鍵還沒購置稅,又省了不少錢。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)嘛,買車就送了一次保養(yǎng)有點太少了,不過問了下這電車也不咋保養(yǎng),4S店說就是做個系統(tǒng)的檢測升級很便宜,保養(yǎng)方面不會有什么太大的費用。
動力:漢的混動高性能版,動力方面毋庸置疑。踩多少就給多少。還是4驅的捉地力非常的充足。給一腳油門速度就上來了,想要推背感的話踩就對了,0-100 3.9秒高性能的享受馬上讓你感覺到,把你按在座椅上。 還有各種輔助系統(tǒng),主動剎車,自適應巡航。讓車子性能樂趣安全并行。
操控:
剎車和油門都比較靈性,我點一下就能夠反應過來了。
油耗:目前按照這款新能源汽車的花銷水平來看的話,我認為這款車的經濟性還是比較好的,至少整個的設計表現給人的感覺還是蠻實惠的,因為一個月下來的花銷還是比其他燃油車的低很多,我就心滿意足了。
舒適:車子的舒適性也比較好,車內的胎噪特別小,如果關上窗子,感覺是兩個空間一樣
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:沖著它的性價比去的,純電在市區(qū)行駛每公里6毛錢,真的香,無形中為我省了一大筆錢,踩油門的時候是一點不心疼
缺點:其實我唯一一個覺得不太好就是它的整個車子還是覺得車漆有點薄了,外形倒是很好看,但是不太注意的話,這個車子真的就比較容易被剮蹭,產生一些小的劃痕。
外觀:外觀當然是最漂亮的一點了,畢竟它的外觀看上去是那么的吸引眼球
內飾:設計是非常出色的,整體的感覺還行,細看也很奢華,就是中控屏幕材質和實用沒有兼顧,容易留下指紋。風格是比較時尚的,音響效果也出乎我意料的好,音質很有特色,顯得更高級了,車聯網也很方便,可以自動更新地圖,快捷了許多。
空間:車子尺寸還是相當不錯的,坐在車里面感覺不到一絲擁擠和壓抑。特別是后排的空間,那更是無可挑剔,當然它的后備箱也相當能裝,很深。我要是回鄉(xiāng)下了,東西隨便裝,我還怕都塞里面不好拿出來呢,特別能塞
配置:說到性價比,可能不同的人心里都會有一個不一樣的定位吧,但是我可能會更多的是覺得這個車子舒適性高,那么它的性價比就很高。從我最開始了解這輛車到現在為止,我也是對它的各種功能呀之類的越來越熟悉了,我覺得在配置方面它絕對是沒有任何問題的,所以就是性價比很高了。
動力:車子的動力是沒得說的,她是非常漂亮的一款車,動力非常十足
操控:
這個車的操作也很方便,油門剎車還有方向盤,這些控制都比較靈活
油耗:油耗并不高,因為這臺車是油電混動的,比較省油,平時使用也不用擔心成本問題,自己每天都開是不是能負擔得起,而且用電還環(huán)保節(jié)能,我感覺好處還是很多的,我也特別滿意。
舒適:整體還是放松的舒適方面我覺得可以了,不能做太高的要求,反正長途駕駛下來沒有覺得勞累的問題。
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