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漢
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方恰好就是我當(dāng)初誤認為的不太好的地方，就是動力。我是第一次接觸電動車，剛開始買的時候覺得是未來的趨勢吧，還挺新鮮的，但是確實沒有報太大的希望，覺得動力應(yīng)該有就一般般，反正是家里還有A4呢，老婆從外地出差回來的時候讓她開A4，我開這輛車，即當(dāng)時上班代步了，但是后面的體驗是完全打破了我對這車子的看法，本來是不報什么希望的，但是開起來動力要比普通的燃油車還要好一些，動力只要是提起來了，在路上真是風(fēng)馳電掣的體驗。
缺點：感覺這臺車子的內(nèi)飾做工確實存在一定問題，主要表現(xiàn)就是內(nèi)飾異響，雖然說新車買來的時間比較短，但依舊是存在這樣的問題，我認為還是很不應(yīng)該的。
外觀：外觀設(shè)計前面已經(jīng)講了，很滿意，19寸大輪轂+轎跑的流線，篆體漢結(jié)合現(xiàn)代的簡體，時代與時代間的碰撞，誕生了這個古今兼?zhèn)涞谋葋喌鲜轿淖�，�?dāng)然這個字不是亂造的，至少我們一看便知
內(nèi)飾：不得不說它的內(nèi)飾真的特別的豪華，各種用料做工都是非常的仔仔細細的，而且座椅加熱功能也都非常的棒。雖然它的內(nèi)飾好是好，但是設(shè)計的話相對來說有點簡單，而且都是深色系自己也沒辦法挑選。這點相對來說還是有那么一點不滿意的。
空間：空間很棒，前后排都能夠非常舒服的照顧，但后備箱空間嘛.....就比較遺憾了☆ 空間設(shè)計亮點:氛圍燈很漂亮
配置：說的性價比，那我覺得這個配置的車子肯定是不占優(yōu)勢的呀，因為價格確實比較高一些，主要就是保值率也低，如果說真的是很追求性價比，那高性能版本的肯定不是首先要選擇，最低配的才是我認為最具性價比的。
動力：我覺得動力這方面的表現(xiàn)算是這臺車的一個加分項了，動力要我形容一下的話就是強勁帶感，尤其是在加速時的推背感很是強烈，我基本上都是輕踩下油門兒動力就能立馬跟上來反應(yīng)還是很及時靈敏的，動力輸出也是很給力的即使是在滿載的情況下爬坡動力照樣平穩(wěn)強勁不會受到很大的影響的。
操控：
底盤挺穩(wěn)的，開起來一點都不會輕飄飄，而且突然深踩油門，輪胎也不會打滑，四驅(qū)的實力就在這，整體的駕駛手感我很喜歡，指向精準(zhǔn)，而且剎車性能好的，制動力挺強的，就是急剎車有點異響。
舒適：坐在里面很舒服，座椅是真皮的，還是全包圍的�？照{(diào)降溫很快，效果不錯，冬天是什么效果我還不清楚。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車也有差不多兩個月了，其實一直想來評價一下這輛車的，今天也剛好有時間，就來說一說。我最滿意的地方其實是它的續(xù)航能力，雖然外觀也好看，想跑車一樣，挺帥的，然后內(nèi)飾也很好，做工很棒，里面看起來很豪華，但是最讓我喜歡的是續(xù)航能力，其實電動汽車最忌諱的就是蓄電池能力的強弱，這輛車?yán)m(xù)航里程很強，滿電情況下能夠跑500多公里，雖然還是沒有燃油車方便，但是周邊的市縣來回跑一跑，其實不用擔(dān)心續(xù)航的問題。
缺點：最不滿意的話，我可能會覺得是油漆比較薄吧，因為提車才一個多月將近兩個月吧，但是我就發(fā)現(xiàn)我車子上面就是有一些小小的刮痕，又不像是駕駛水平不好，在哪里刮蹭的，感覺是你不小心被別人的車鑰匙，或者什么其他亂七八糟東西的刮蹭的。
外觀：它的外觀造型的確會給人留下非常深刻的印象，當(dāng)時在4S店看了那么多車晚上回家跟老婆討論最多的還是比亞迪漢，而且車漆還非常厚實，鈑金也做得非常細致，所以說整個外觀看起來也是非常上檔次的。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾設(shè)計與E仔有異曲同工之妙，簡潔，大氣，關(guān)鍵工藝真的好，50萬內(nèi)應(yīng)該能排上號。☆ 氛圍燈:漢氛圍燈很贊，對比一下我的E仔。
空間：空間很充足，基本上日常出行的話沒有感覺到不夠的情況。后備箱的話主要是深度比較的深，這樣能夠大大的增加后備廂的容量。乘坐空間的話，能夠明顯感受到的就是腿部的活動空間非常的寬裕。
配置：性價比其實不算太高，電動車確實能夠帶來很好的駕駛感受，確實和燃油車有著不一樣的體驗，但他后期的保值率確實也是個問題，不過重要的是享受當(dāng)下。
動力：官方數(shù)據(jù)百公里加速僅需要3.9秒，可以和很多超跑相媲美了好不好？這一點才是最吸引我的，他的動力簡直是非常的棒。起步和提速都是反應(yīng)非常的迅速，平時上下班開車的時候我都不敢特別用力的踩油門。更不用提超車和上高速了。
操控：
喜歡這個車子的操控因為它配了好多駕駛輔助功能，平時讓我開起來的時候感覺很有安全感，而且它的剎車也挺靈敏的平時市里車又多，剎車反應(yīng)快還可以大大提高車子的安全系數(shù)保障我出行的安全。
舒適：所以通風(fēng)加熱非常的舒服而且很多功能。然后車內(nèi)的噪音小，這點是非常不錯。本身作為新能源的話，沒有發(fā)動機的噪聲就只有微弱的電機聲，再加上自身隔音效果也還不錯，所以說綜合起來車內(nèi)的噪音就非常的小。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一喜歡的就是它的外觀了，顏值不多比比，帥就完事兒了！還有就是車內(nèi)的輔助配置豐富以及這個超長續(xù)航，官方說能到605km，我開完之后也差不多在這個公里數(shù)之內(nèi)最高開了個580km，也算是還可以吧！而且他的刀片電池也是全球獨一家的，開起來安全系數(shù)滿滿！
缺點：就是訂車周期比較長，目前使用周期還不太長，等我后期在和大家分享！
外觀：外觀就不用多說了吧，對于我們這種年輕小伙子，選車第一顏值，第二操控，每次等紅綠燈的時候，總要被別人盯著可勁的研究，哎，我這該死的魅力啊
內(nèi)飾：座椅做工很精致，而且后排出風(fēng)口有控制面板可以調(diào)節(jié)，朋友坐我的車都說很高級
空間：這輛車開了也有一段時間，我覺得這輛車空間對我來說很足夠了，坐進去的時候也不擠，當(dāng)時去試駕的時候就覺得很棒，因為怕像其他車一樣把自己窩著，開車還是要選擇舒適一點的環(huán)境嘛當(dāng)時去試駕的時候坐進去第一個感受就感覺空間大，很舒服，而且后座的空間很大，我爸媽也很喜歡。
配置：這個價位雖然有很多選擇，但是我更看重的是比亞迪的刀片電池技術(shù)還有漢的外觀
動力：動力非常不錯，該有速度的時候有速度，而且動力的爆發(fā)力也非常給力，加速特別快。
操控：
整個操控都很不錯，開起來車子很穩(wěn)定。因為它的車身比起一般的轎車長，停車會比較考驗我。
舒適：車子座椅讓我很喜歡，不僅很寬大厚實，而且填充物也比較充足，坐上去很舒服，就算是長時間乘坐也不會難受，但對于它的隔音我就不是很認可了，跑在高速上速度快時，胎噪聲會比較明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1509公里
綜合評分
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優(yōu)點：做為一款純電動車，最滿意的當(dāng)屬能耗了，先撇開純電車行駛中的靜謐質(zhì)感，超強動力下的駕駛快感不談，那超乎想象的省錢確實不錯，以前開2.0T也不算大排量的燃油車，每個月少說要兩千塊的油錢，現(xiàn)在跑了一個月竟然只用了不到兩百塊錢電費！這樣一年就省下兩萬電費，可以帶老婆出去旅行一趟了～美哉！
缺點：加速感是漢的優(yōu)勢，很線性,快。但城市路建議少用運動摸式，很容易碰到前車。
外觀：外觀的設(shè)計非常的年輕化，看起來很有跑車的感覺，很有活力，我自己是很喜歡這個造型的。買它也是因為自己看上了它的造型，這個風(fēng)格我確實很喜歡，運動感十足。
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)，很好用，打游戲，導(dǎo)航，看電影，杠杠的！
空間：其實空間對于這臺車來講也不是什么問題，畢竟它已經(jīng)到了c級車的級別，前排就不多說了，后排的話坐三個人是非常的寬敞，而且我也試過坐三個稍微胖點的朋友在后排空間也是綽綽有余，后備箱也挺能裝的。
配置：雖然車子等的周期挺長的，但是真的物有所值。這個等待是值得的。而且它整體的性能也很不錯，能滿足我的需求。所以我就選擇了她啦！
動力：電動車的動力真的是不開不知道，一開嚇一跳，地板油提速的時候甚至都讓你有眩暈感，和燃油車的感覺有天壤之別，本來這臺車買來是作為一輛備用車的，但是就是因為它的動力，已經(jīng)變成我的主力車了。
操控：
整體開下來感覺很不錯，車子很平穩(wěn)，很順，感覺后勁真的是非常的足。
舒適：舒適性非常好，車內(nèi)空間比較大，座椅做工還比較好，納帕的真皮座椅，基本上是百萬豪車級別才具有的，另外車輛的避震效果水平比較好。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 威海
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方，那我第一提出來的肯定就是車子是綠牌車啊，這點是我想買這款車的時候的第一個滿意的，現(xiàn)在開起來不僅它的動力可以與我相匹配，在無意間又為了保護環(huán)境做了一份貢獻，所以說我還是特別開心遇見這款車的。
缺點：其實價格一直是我比較心有余悸的地方，我覺的它在性價比方面是沒問題的，就是價格上有些高，說實話，快要三十幾萬的價格可能會很多消費者有很多不同的選擇，而且也不一定要選擇電動車，價格上也不優(yōu)惠，連特斯拉最近一直在瘋狂降價，它的價格似乎是紋絲不動。
外觀：外觀挺有國際范的，氣質(zhì)上就完全可以媲美特斯拉，車身做工細節(jié)更是比特斯拉還好，而且玄空黑這個顏色真的好看，顏色沒選錯，車身比較上比較光滑，大多都是一個面下去的，再配合前臉的一條銀色鍍鉻條設(shè)計，整體視覺沖擊力就非常強。
內(nèi)飾：互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)2 年是免費，可以在車內(nèi)完成流量自由。隨便怎么用也是沒有關(guān)系的。但是，2年后，就是需要出費用的，具體多少我也記得不是很清楚
空間：前排的乘坐空間是特別好的，因為他的空間確實很大，視線各方面都挺好，另外就是后排真的可以乘坐三個成年人，而且不會很擁擠。
配置：價格上沒有優(yōu)惠。等待時間有點長。我是五月二十四交的定金，七月份貸款審核過審，八月中旬百分之五十首付，等到了十一月二號提車。提車時汽車行駛了八公里，4s店送底盤裝甲和貼膜，還有炭包，鹿皮拖把。保險價格六千多。
動力：爬坡我覺得還是可以的，沒有我想象的肉感，稍微踩油門，也是很輕松的。我一般使用的是經(jīng)濟模式，這樣還算是比較省錢的，再加上在市區(qū)，沒必要使用運動模式。但是，走高速的時候，運動模式真的很爽。
操控：
車子的功能還是挺多的，經(jīng)過使用了一段時間，車內(nèi)的功能我基本上都是會用，雖然有時候一些功能，只是放在那里，我根本不會用。車道保持輔助系統(tǒng)，我一般都是想偷懶的時候用一下吧，畢竟，這個是不需要用腦子的。自動泊車入庫，我用的比較多，應(yīng)該說是晚上喜歡出去吃宵夜，但是這個時候往往車位好難找，都是路邊的馬路牙子上，而且還是那種位置不是很大，非常需要考驗車技的時候，我側(cè)方位實在是看不下去。所以每次，我都是使用自動泊車入庫，反正車自帶功能，不用白不用
舒適：雖然說是高性能版本，但我覺得不管是它的底盤還是懸架的調(diào)校都是更加偏向舒適的，坐到車上也就不會有那么明顯的顛簸感了，而且我在車上前排還有多層隔音玻璃，車內(nèi)也特別安靜，配置也是非常高的，所以說所帶給我們的舒適性體驗也已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢 EV給我最滿意的舒適感，沒有發(fā)動機的介入，整個行駛過程中非常的安靜，靜謐性非常不錯。另外就是漢EV的安全性，因為采用了刀片電池，增加了安全保障，讓我行駛無憂。
缺點：沒啥不滿意，希望后期的服務(wù)部門跟上節(jié)奏，比如說充電樁的安裝，或者是銷售能在售后及時回復(fù)，我在操作中的疑問。
外觀：這幾年比亞迪的設(shè)計是越來越好了，就漢來說家族化的龍顏設(shè)計讓它看上去更加的動感和大氣，低趴車身讓它又有了轎跑的風(fēng)范，配合漂亮的腰線，真的是特別有運動的時尚，晚上的時候點亮前后大燈非常的有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣都是我的菜，看論壇上不少人說漢的內(nèi)飾設(shè)計無論風(fēng)格還是配色上都太土了，我反而覺得這種設(shè)計才更耐看、更經(jīng)典，雖然當(dāng)下很多車子內(nèi)飾設(shè)計的炫酷無比，但是這種時尚設(shè)計我覺得新舊轉(zhuǎn)換的太快，永遠有更時尚，更炫酷的一直在更新，那樣的話就很快過時，反而是經(jīng)典設(shè)計才會幾年不膩！
空間：空間還是挺大的，前后排落坐都不會擁擠，很舒適的空間。
配置：除去車價偏貴一點，其他方面的表現(xiàn)都還是蠻不錯的，性價比也算是中等偏上水準(zhǔn)了！畢竟綠牌免購置稅，還省錢！
動力：動力很足，油門輕輕踩就能走，對女生來說挺好的，上坡也很好上，因為我經(jīng)常往返上班和家里，上班的時候經(jīng)常堵車等紅綠燈的時候就可以感受到這款車的起步提速也是很快的，動力這些還是挺滿意的。
操控：
行駛順暢，方向盤無比的輕盈，完全感覺不出來這是一臺接近兩噸重的中級車，非常精準(zhǔn)的指向性，變道過彎都很從容，對于我這種非專業(yè)車手來說，這種操控性已經(jīng)相當(dāng)滿意啦！感覺上和開過的四五十萬的豪華車沒啥區(qū)別。
舒適：舒適性對我來說很舒適啊，因為空間很大，開車很舒服，我問過我爸媽他們也覺得不錯，在后面坐著很舒服，沒有什么震感，對老人來說，沒有震感這個就比較好，應(yīng)該是車的底盤過濾效果比較好。而且座椅那些也很舒服，一直開車也不會覺得腰疼，還有噪音小，確實比純?nèi)加偷钠嚠a(chǎn)生的噪音小很多。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2701公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子帶給我的用車體驗是真的很棒的，就拋開價格以及品牌，單純的來評價這臺車子，我認為也確實是非常優(yōu)秀的，因為它確實是擁有著出色的性能也擁有著，非常豪華配置車內(nèi)的空間也是非常大的，帶給我們的用車體驗也真的是非常高級了，車子內(nèi)飾的設(shè)計也是非常漂亮的，也真的是帶給了我一個非常享受的用車體驗，也完全能看得出來，國產(chǎn)車在不斷的進步
缺點：漢EV各方面都還挺滿意的，價格稍微還有有點小貴，不過因為喜歡，所以也就只能咬咬牙就買下了。
外觀：外觀顏值擔(dān)當(dāng)，前臉辨識度很高，而且隱藏式門把手特別博眼球，非常的高科技。
內(nèi)飾：軟質(zhì)工作臺，內(nèi)置行車記錄儀，記錄儀視頻清晰，后排中央扶手和杯架!內(nèi)飾用料方面還算比較扎實的，大部分內(nèi)飾采用的軟包設(shè)計，看起來檔次更豪華一些，而且手感也很好，中控設(shè)計也非常的大氣美觀。
空間：空間方面還是非常夠用的，而且前排座椅的可調(diào)節(jié)范圍也比較廣，很容易能找到一個適合自己的坐姿。后排的空間也很不錯，座椅雖然是仿皮的材質(zhì)，但是觸感以及乘坐的舒適度都是很不錯的。
配置：比亞迪這款漢EV配備刀片電池，防刺穿，耐高溫，乘坐舒適。充電效率也比較高，還有遙控泊車功能，這是很多合資車沒辦法比的！百公里提速3.9s，想隨時隨地體驗坐過山車嗎？來坐一下漢EV，建議女孩子還是少體驗吧！怕下車的時候會暈車。
動力：動力，我覺得就不用說了吧，電車本身就比油車的動力大，起步也快，同樣的紅綠燈瞬間秒甩那些BBA，跑車那就另當(dāng)別論了啊。494馬力接近了超跑的水平。不過動力優(yōu)勢體現(xiàn)在啟動過程中，紅綠燈啟動的時候，我經(jīng)常是我已經(jīng)到下個路口了，后視鏡里面的車剛過上個路口。但是高速上100-120碼想再加點速度超個車的時候就沒有這么靈光了，這種情況下對比燃油車優(yōu)勢不算明顯。不過想想高速行駛也很少超120碼，也不安全啊。上下班代步，出去旅游逛街開開足夠了，有多少的時間在高速上行駛啊
操控：
操控方面的話，我個人覺得比較偏向于男性司機，對于女性司機來說，這款車子還是比較大的，所以說在女司機在駕駛起來到時候，會覺得這個車有點偏笨重的樣子！別問我為什么知道，因為媳婦兒開的時候，就是這么跟我說的！
舒適：靜音效果相當(dāng)棒，NAPPA座椅也非常的舒服，可以自己調(diào)節(jié)角度。后排放倒幅度如果能更大點就更好了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它最初的印象就是省錢，經(jīng)過這一段時間的使用情況來看果然我沒有看走眼，它的電耗還是挺低的對于我這種一個月掙不了多少錢的人還是挺友好的，而且這個車子帶給我的操控感也是挺不錯的開著它出門很安全。
缺點：頂配沒優(yōu)惠，等車比較久，懸掛底盤偏硬，減震效果一般，特別是跑長途還真挺難受的。
外觀：外觀非常的帥氣，尤其是側(cè)面非常像一款轎跑車。車身線條流暢順滑，很有動感。這外觀絕對不會比那些bba檔次差多少。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾應(yīng)該算是比較高級的那一種，據(jù)說是比亞迪花重金在外面采購的，也不知道是真是假，反正我個人是覺得坐在上面還是挺舒服的，里面的內(nèi)飾應(yīng)該算是比較簡單大方的，給人的感覺看起來比較舒服，不會很高調(diào)，但是也不會顯得很low。
空間：空間很大，用起來是非常的足夠。漢這款車空間可以和b級車媲美了。乘坐空間:坐在駕駛位頭離車頂有一兩個拳頭的距離，腿部活動空間充足。車內(nèi)儲物能力:門邊儲物槽大小適中，中央扶手箱容量有點大，平時放些重要的證件小物品。
配置：首先來看它的定價基本上28萬左右，加上落地的話也就30萬左右，而且考慮到后期的保養(yǎng)費用以及不用加油，只是平常充充電呀，后期也基本上不用什么保養(yǎng)，可以說買這輛車是非常經(jīng)濟實惠的。在配合上他的特別酷炫的外觀和用料比較豪華的內(nèi)飾，我感覺性價比還是可以的。
動力：零百3.9s，這個不用過多評價，炸！真的是炸！一不小心，很容易就超速，已嘗到苦頭?
操控：
不知道別人是不是都這樣反正我覺得這臺車帶給我最大的感受就是很親切不會很生疏對人還是很友好的，從提車回來沒有多久我基本上就能熟練的掌握住它了，剎車制動距離很短平時剎車也是很好剎住安全性也是很在線的。
舒適：車子的舒服的度還是可以的，車內(nèi)功能還是挺多的，玩起來還是不錯的。夏天不得不說，空調(diào)效果杠杠滴。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車關(guān)注了很久，說實話，另人滿意的地方太多了外觀漂亮大氣，配置豐富,移動電站、遙控駕駛、云服務(wù)等功能都非常實用，性能方面比同級別的燃油車要好很多，經(jīng)濟環(huán)保能耗低
缺點：這個車子最不滿意的應(yīng)該暫時還沒有找到呢，就是希望要是公里數(shù)能有更多就更好了！
外觀：車子流線型很好，我很喜歡這種硬朗的外觀，而且輪子大底盤也不是很低
內(nèi)飾：個人覺得內(nèi)飾的做工一般沒有想象中的那么奢華，缺乏了一點高科技的感覺，不過中控大屏還是挺能夠?qū)ξ业男熊囘M行智能輔助的。
空間：C級轎車的身材，所以說空間這方面無需多言，相當(dāng)寬敞！我1m8的個兒，坐在主駕駛的活動空間也是綽綽有余的，而且媳婦兒也經(jīng)常說副駕，坐起來相當(dāng)舒適！而且爸媽也上了年紀(jì)，所以也有考慮說要選一個車子內(nèi)部空間大的車子，這樣以保證全家人一起出行游玩時能夠全家都出行，而漢這款車的空間確實也達到了我的預(yù)想標(biāo)準(zhǔn)！
配置：性價比還是挺不錯的，因為有舊車有置換補貼，而且還不用交購置稅，也省了一筆錢，我算了一下還是挺劃算的，關(guān)鍵是充電的費用特別低，比之前的車節(jié)省了太多，真是一款不錯的新能源。
動力：動力就非常棒啦！畢竟是3.9S的百公里加速！加速反應(yīng)超快，很喜歡上高速踩油門的推背感！
操控：
寶操控上需要磨合，剛拿到車的時候比較喜歡感受499馬力3.9秒破百的加速，但是輪胎起步的時候都會打滑，現(xiàn)在胎磨合好了就不再打滑了。這個車自帶的輔助駕駛功能：車道保持，自適應(yīng)巡航，自動跟車這些功能上手還是比較容易的，加減速度一檔是5 km，邏輯開始有些不習(xí)慣，后面用習(xí)慣了就好。
舒適：車子舒適性這個方面我是真的要給滿分的，這個車子我買的是中配的，里面座椅和中控的用料都是和高配四驅(qū)版是一樣的，NAPPA牛皮座椅和實木的面板飾板涉及，這個也完美的體現(xiàn)了比亞迪的車子品控做得還是很到位的�？照{(diào)呢里面是負離子的空調(diào)，還帶PM2.5的檢測過濾呢，這個對于我這有有鼻炎的客戶來說真的是大救星，而且還能夠遠程進行車內(nèi)的高溫殺菌，這個在現(xiàn)在疫情還沒徹底借宿的時候還是有必要的。安全健康從自己做起嘛！而且這個車子前排座椅都是帶座椅加熱和通風(fēng)功能呢，上個月車子拿的時候天氣很熱，這個真的有幫到很大的忙呢，坐進去還是蠻舒服呢！再說到的就是車內(nèi)的靜音效果，真的贊，這個車子是用的雙層夾膠的靜音玻璃，效果杠杠的呢！
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購買時間2021年09月
購買地點山東 日照
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程535公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意大漢的地方當(dāng)然是大漢的外觀顏值了，大漢這個大龍顏很難讓我不喜歡呀！感覺什么顏色都適配，所以提完大漢掛上小牌牌我就給它安排上了好看的車貼了，這個淺藍色我覺得還是很漂亮的，不過聽說現(xiàn)在出藍色的大漢了，不過沒關(guān)系我的大漢也是藍色的
缺點：沒什么現(xiàn)車，訂車到提車差不多等了兩個月吧，等車等的我都快忘了我買了車，冷不丁一個電話打過來讓我過去提車我還有點懵。
外觀：外觀個人很喜歡的，車子的外觀渾然天成，讓整個車子看起來都自然霸氣，車身上有很多細節(jié)上的設(shè)計，都讓車子顯得很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是盡顯了高端車的享受呢，不管是用料還是設(shè)計，大氣又上檔次，加上里面的氛圍燈，效果也是真的有了，我拿到的車子車機系統(tǒng)還是新版的升級過了的，這個大屏用起來也很流暢的，說是3.0的云服務(wù)系統(tǒng)呢。而且車內(nèi)包含了行車記錄儀呢，省心了很多，這個加大內(nèi)存的儲存空間也為這個行車記錄儀留了很多空間呢。
空間：漢的空間這個我想也不用我多說了，真的是超大級的轎車空間享受了，2920的超長軸距呢，坐進去腿部空間不是多的一點兩點呢，我朋友的身高是185的，坐后排還是蠻空的，不管是腿部還是頭部空間還是蠻可以，空間感杠杠的。另外我看了一下這個車子的后備箱空間，也算是夠用吧，不過呢新能源車有一個缺陷的，就是這個車子沒有備胎呢，不知道到時候輪胎要是破了咋弄，小的漏氣還可以用一下里面的補胎液，大的優(yōu)點憱呢！
配置：新能源車不用交購置稅，省下一萬多，首保是送的，正常保養(yǎng)一次也就三百多，還是很便宜！
動力：新能源車子在動力方面的話是沒話說的，他與燃油車在動力方面的區(qū)別就是它沒有變速箱，而且提速時沒有頓挫感，很平順，反應(yīng)也很迅速，油門給到位，速度秒給！雖然這款沒有百公里加速3.9秒，但實際百公里提速也不會差太多，一樣也能體驗速度與激情的感覺！
操控：
對我本人來說非常的滿意，我本人就是剛拿到駕照，這輛車對我來說操作還是很簡單的，很輕松就可以上手，我爸試駕了幾次就覺得不錯車子本身很靈活，上坡路段超車等都很好操控，自己上手也很快就可以上路了，車子靈活度高，安全性好，這點我挺滿意。
舒適：車內(nèi)座椅的乘坐舒適度還不錯，包裹性也挺強的！美中不足的就是胎噪以及風(fēng)噪現(xiàn)象有點偏明顯吧，只要時速達了120以上的話，就會出現(xiàn)胎噪跟風(fēng)噪！還有一個就是車內(nèi)的味道吧，雖然大人感覺不出來，但是小孩子的健康還是要注意的，畢竟小孩子對氣味這方面還是比較敏感的！
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