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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方恰好就是我當(dāng)初誤認(rèn)為的不太好的地方，就是動(dòng)力。我是第一次接觸電動(dòng)車(chē)，剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得是未來(lái)的趨勢(shì)吧，還挺新鮮的，但是確實(shí)沒(méi)有報(bào)太大的希望，覺(jué)得動(dòng)力應(yīng)該有就一般般，反正是家里還有A4呢，老婆從外地出差回來(lái)的時(shí)候讓她開(kāi)A4，我開(kāi)這輛車(chē)，即當(dāng)時(shí)上班代步了，但是后面的體驗(yàn)是完全打破了我對(duì)這車(chē)子的看法，本來(lái)是不報(bào)什么希望的，但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力要比普通的燃油車(chē)還要好一些，動(dòng)力只要是提起來(lái)了，在路上真是風(fēng)馳電掣的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾做工確實(shí)存在一定問(wèn)題，主要表現(xiàn)就是內(nèi)飾異響，雖然說(shuō)新車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)間比較短，但依舊是存在這樣的問(wèn)題，我認(rèn)為還是很不應(yīng)該的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)前面已經(jīng)講了，很滿意，19寸大輪轂+轎跑的流線，篆體漢結(jié)合現(xiàn)代的簡(jiǎn)體，時(shí)代與時(shí)代間的碰撞，誕生了這個(gè)古今兼?zhèn)涞谋葋喌鲜轿淖�，�?dāng)然這個(gè)字不是亂造的，至少我們一看便知
內(nèi)飾：不得不說(shuō)它的內(nèi)飾真的特別的豪華，各種用料做工都是非常的仔仔細(xì)細(xì)的，而且座椅加熱功能也都非常的棒。雖然它的內(nèi)飾好是好，但是設(shè)計(jì)的話相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，而且都是深色系自己也沒(méi)辦法挑選。這點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有那么一點(diǎn)不滿意的。
空間：空間很棒，前后排都能夠非常舒服的照顧，但后備箱空間嘛.....就比較遺憾了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):氛圍燈很漂亮
配置：說(shuō)的性?xún)r(jià)比，那我覺(jué)得這個(gè)配置的車(chē)子肯定是不占優(yōu)勢(shì)的呀，因?yàn)閮r(jià)格確實(shí)比較高一些，主要就是保值率也低，如果說(shuō)真的是很追求性?xún)r(jià)比，那高性能版本的肯定不是首先要選擇，最低配的才是我認(rèn)為最具性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力這方面的表現(xiàn)算是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)加分項(xiàng)了，動(dòng)力要我形容一下的話就是強(qiáng)勁帶感，尤其是在加速時(shí)的推背感很是強(qiáng)烈，我基本上都是輕踩下油門(mén)兒動(dòng)力就能立馬跟上來(lái)反應(yīng)還是很及時(shí)靈敏的，動(dòng)力輸出也是很給力的即使是在滿載的情況下爬坡動(dòng)力照樣平穩(wěn)強(qiáng)勁不會(huì)受到很大的影響的。
操控：
底盤(pán)挺穩(wěn)的，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)輕飄飄，而且突然深踩油門(mén)，輪胎也不會(huì)打滑，四驅(qū)的實(shí)力就在這，整體的駕駛手感我很喜歡，指向精準(zhǔn)，而且剎車(chē)性能好的，制動(dòng)力挺強(qiáng)的，就是急剎車(chē)有點(diǎn)異響。
舒適：坐在里面很舒服，座椅是真皮的，還是全包圍的。空調(diào)降溫很快，效果不錯(cuò)，冬天是什么效果我還不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)也有差不多兩個(gè)月了，其實(shí)一直想來(lái)評(píng)價(jià)一下這輛車(chē)的，今天也剛好有時(shí)間，就來(lái)說(shuō)一說(shuō)。我最滿意的地方其實(shí)是它的續(xù)航能力，雖然外觀也好看，想跑車(chē)一樣，挺帥的，然后內(nèi)飾也很好，做工很棒，里面看起來(lái)很豪華，但是最讓我喜歡的是續(xù)航能力，其實(shí)電動(dòng)汽車(chē)最忌諱的就是蓄電池能力的強(qiáng)弱，這輛車(chē)?yán)m(xù)航里程很強(qiáng)，滿電情況下能夠跑500多公里，雖然還是沒(méi)有燃油車(chē)方便，但是周邊的市縣來(lái)回跑一跑，其實(shí)不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，我可能會(huì)覺(jué)得是油漆比較薄吧，因?yàn)樘彳?chē)才一個(gè)多月將近兩個(gè)月吧，但是我就發(fā)現(xiàn)我車(chē)子上面就是有一些小小的刮痕，又不像是駕駛水平不好，在哪里刮蹭的，感覺(jué)是你不小心被別人的車(chē)鑰匙，或者什么其他亂七八糟東西的刮蹭的。
外觀：它的外觀造型的確會(huì)給人留下非常深刻的印象，當(dāng)時(shí)在4S店看了那么多車(chē)晚上回家跟老婆討論最多的還是比亞迪漢，而且車(chē)漆還非常厚實(shí)，鈑金也做得非常細(xì)致，所以說(shuō)整個(gè)外觀看起來(lái)也是非常上檔次的。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與E仔有異曲同工之妙，簡(jiǎn)潔，大氣，關(guān)鍵工藝真的好，50萬(wàn)內(nèi)應(yīng)該能排上號(hào)�！� 氛圍燈:漢氛圍燈很贊，對(duì)比一下我的E仔。
空間：空間很充足，基本上日常出行的話沒(méi)有感覺(jué)到不夠的情況。后備箱的話主要是深度比較的深，這樣能夠大大的增加后備廂的容量。乘坐空間的話，能夠明顯感受到的就是腿部的活動(dòng)空間非常的寬裕。
配置：性?xún)r(jià)比其實(shí)不算太高，電動(dòng)車(chē)確實(shí)能夠帶來(lái)很好的駕駛感受，確實(shí)和燃油車(chē)有著不一樣的體驗(yàn)，但他后期的保值率確實(shí)也是個(gè)問(wèn)題，不過(guò)重要的是享受當(dāng)下。
動(dòng)力：官方數(shù)據(jù)百公里加速僅需要3.9秒，可以和很多超跑相媲美了好不好？這一點(diǎn)才是最吸引我的，他的動(dòng)力簡(jiǎn)直是非常的棒。起步和提速都是反應(yīng)非常的迅速，平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)的時(shí)候我都不敢特別用力的踩油門(mén)。更不用提超車(chē)和上高速了。
操控：
喜歡這個(gè)車(chē)子的操控因?yàn)樗淞撕枚囫{駛輔助功能，平時(shí)讓我開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)很有安全感，而且它的剎車(chē)也挺靈敏的平時(shí)市里車(chē)又多，剎車(chē)反應(yīng)快還可以大大提高車(chē)子的安全系數(shù)保障我出行的安全。
舒適：所以通風(fēng)加熱非常的舒服而且很多功能。然后車(chē)內(nèi)的噪音小，這點(diǎn)是非常不錯(cuò)。本身作為新能源的話，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲就只有微弱的電機(jī)聲，再加上自身隔音效果也還不錯(cuò)，所以說(shuō)綜合起來(lái)車(chē)內(nèi)的噪音就非常的小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
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優(yōu)點(diǎn)：第一喜歡的就是它的外觀了，顏值不多比比，帥就完事兒了！還有就是車(chē)內(nèi)的輔助配置豐富以及這個(gè)超長(zhǎng)續(xù)航，官方說(shuō)能到605km，我開(kāi)完之后也差不多在這個(gè)公里數(shù)之內(nèi)最高開(kāi)了個(gè)580km，也算是還可以吧！而且他的刀片電池也是全球獨(dú)一家的，開(kāi)起來(lái)安全系數(shù)滿滿！
缺點(diǎn)：就是訂車(chē)周期比較長(zhǎng)，目前使用周期還不太長(zhǎng)，等我后期在和大家分享！
外觀：外觀就不用多說(shuō)了吧，對(duì)于我們這種年輕小伙子，選車(chē)第一顏值，第二操控，每次等紅綠燈的時(shí)候，總要被別人盯著可勁的研究，哎，我這該死的魅力啊
內(nèi)飾：座椅做工很精致，而且后排出風(fēng)口有控制面板可以調(diào)節(jié)，朋友坐我的車(chē)都說(shuō)很高級(jí)
空間：這輛車(chē)開(kāi)了也有一段時(shí)間，我覺(jué)得這輛車(chē)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很足夠了，坐進(jìn)去的時(shí)候也不擠，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候就覺(jué)得很棒，因?yàn)榕孪衿渌?chē)一樣把自己窩著，開(kāi)車(chē)還是要選擇舒適一點(diǎn)的環(huán)境嘛當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候坐進(jìn)去第一個(gè)感受就感覺(jué)空間大，很舒服，而且后座的空間很大，我爸媽也很喜歡。
配置：這個(gè)價(jià)位雖然有很多選擇，但是我更看重的是比亞迪的刀片電池技術(shù)還有漢的外觀
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，該有速度的時(shí)候有速度，而且動(dòng)力的爆發(fā)力也非常給力，加速特別快。
操控：
整個(gè)操控都很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)車(chē)子很穩(wěn)定。因?yàn)樗能?chē)身比起一般的轎車(chē)長(zhǎng)，停車(chē)會(huì)比較考驗(yàn)我。
舒適：車(chē)子座椅讓我很喜歡，不僅很寬大厚實(shí)，而且填充物也比較充足，坐上去很舒服，就算是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)難受，但對(duì)于它的隔音我就不是很認(rèn)可了，跑在高速上速度快時(shí)，胎噪聲會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1509公里
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優(yōu)點(diǎn)：做為一款純電動(dòng)車(chē)，最滿意的當(dāng)屬能耗了，先撇開(kāi)純電車(chē)行駛中的靜謐質(zhì)感，超強(qiáng)動(dòng)力下的駕駛快感不談，那超乎想象的省錢(qián)確實(shí)不錯(cuò)，以前開(kāi)2.0T也不算大排量的燃油車(chē)，每個(gè)月少說(shuō)要兩千塊的油錢(qián)，現(xiàn)在跑了一個(gè)月竟然只用了不到兩百塊錢(qián)電費(fèi)！這樣一年就省下兩萬(wàn)電費(fèi)，可以帶老婆出去旅行一趟了～美哉！
缺點(diǎn)：加速感是漢的優(yōu)勢(shì)，很線性,快。但城市路建議少用運(yùn)動(dòng)摸式，很容易碰到前車(chē)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的年輕化，看起來(lái)很有跑車(chē)的感覺(jué)，很有活力，我自己是很喜歡這個(gè)造型的。買(mǎi)它也是因?yàn)樽约嚎瓷狭怂脑煨�，這個(gè)風(fēng)格我確實(shí)很喜歡，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)，很好用，打游戲，導(dǎo)航，看電影，杠杠的！
空間：其實(shí)空間對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講也不是什么問(wèn)題，畢竟它已經(jīng)到了c級(jí)車(chē)的級(jí)別，前排就不多說(shuō)了，后排的話坐三個(gè)人是非常的寬敞，而且我也試過(guò)坐三個(gè)稍微胖點(diǎn)的朋友在后排空間也是綽綽有余，后備箱也挺能裝的。
配置：雖然車(chē)子等的周期挺長(zhǎng)的，但是真的物有所值。這個(gè)等待是值得的。而且它整體的性能也很不錯(cuò)，能滿足我的需求。所以我就選擇了她啦！
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力真的是不開(kāi)不知道，一開(kāi)嚇一跳，地板油提速的時(shí)候甚至都讓你有眩暈感，和燃油車(chē)的感覺(jué)有天壤之別，本來(lái)這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)是作為一輛備用車(chē)的，但是就是因?yàn)樗膭?dòng)力，已經(jīng)變成我的主力車(chē)了。
操控：
整體開(kāi)下來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，車(chē)子很平穩(wěn)，很順，感覺(jué)后勁真的是非常的足。
舒適：舒適性非常好，車(chē)內(nèi)空間比較大，座椅做工還比較好，納帕的真皮座椅，基本上是百萬(wàn)豪車(chē)級(jí)別才具有的，另外車(chē)輛的避震效果水平比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1065公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的地方，那我第一提出來(lái)的肯定就是車(chē)子是綠牌車(chē)啊，這點(diǎn)是我想買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候的第一個(gè)滿意的，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)不僅它的動(dòng)力可以與我相匹配，在無(wú)意間又為了保護(hù)環(huán)境做了一份貢獻(xiàn)，所以說(shuō)我還是特別開(kāi)心遇見(jiàn)這款車(chē)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)價(jià)格一直是我比較心有余悸的地方，我覺(jué)的它在性?xún)r(jià)比方面是沒(méi)問(wèn)題的，就是價(jià)格上有些高，說(shuō)實(shí)話，快要三十幾萬(wàn)的價(jià)格可能會(huì)很多消費(fèi)者有很多不同的選擇，而且也不一定要選擇電動(dòng)車(chē)，價(jià)格上也不優(yōu)惠，連特斯拉最近一直在瘋狂降價(jià)，它的價(jià)格似乎是紋絲不動(dòng)。
外觀：外觀挺有國(guó)際范的，氣質(zhì)上就完全可以媲美特斯拉，車(chē)身做工細(xì)節(jié)更是比特斯拉還好，而且玄空黑這個(gè)顏色真的好看，顏色沒(méi)選錯(cuò)，車(chē)身比較上比較光滑，大多都是一個(gè)面下去的，再配合前臉的一條銀色鍍鉻條設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)沖擊力就非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)2 年是免費(fèi)，可以在車(chē)內(nèi)完成流量自由。隨便怎么用也是沒(méi)有關(guān)系的。但是，2年后，就是需要出費(fèi)用的，具體多少我也記得不是很清楚
空間：前排的乘坐空間是特別好的，因?yàn)樗目臻g確實(shí)很大，視線各方面都挺好，另外就是后排真的可以乘坐三個(gè)成年人，而且不會(huì)很擁擠。
配置：價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠。等待時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。我是五月二十四交的定金，七月份貸款審核過(guò)審，八月中旬百分之五十首付，等到了十一月二號(hào)提車(chē)。提車(chē)時(shí)汽車(chē)行駛了八公里，4s店送底盤(pán)裝甲和貼膜，還有炭包，鹿皮拖把。保險(xiǎn)價(jià)格六千多。
動(dòng)力：爬坡我覺(jué)得還是可以的，沒(méi)有我想象的肉感，稍微踩油門(mén)，也是很輕松的。我一般使用的是經(jīng)濟(jì)模式，這樣還算是比較省錢(qián)的，再加上在市區(qū)，沒(méi)必要使用運(yùn)動(dòng)模式。但是，走高速的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)模式真的很爽。
操控：
車(chē)子的功能還是挺多的，經(jīng)過(guò)使用了一段時(shí)間，車(chē)內(nèi)的功能我基本上都是會(huì)用，雖然有時(shí)候一些功能，只是放在那里，我根本不會(huì)用。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，我一般都是想偷懶的時(shí)候用一下吧，畢竟，這個(gè)是不需要用腦子的。自動(dòng)泊車(chē)入庫(kù)，我用的比較多，應(yīng)該說(shuō)是晚上喜歡出去吃宵夜，但是這個(gè)時(shí)候往往車(chē)位好難找，都是路邊的馬路牙子上，而且還是那種位置不是很大，非常需要考驗(yàn)車(chē)技的時(shí)候，我側(cè)方位實(shí)在是看不下去。所以每次，我都是使用自動(dòng)泊車(chē)入庫(kù)，反正車(chē)自帶功能，不用白不用
舒適：雖然說(shuō)是高性能版本，但我覺(jué)得不管是它的底盤(pán)還是懸架的調(diào)校都是更加偏向舒適的，坐到車(chē)上也就不會(huì)有那么明顯的顛簸感了，而且我在車(chē)上前排還有多層隔音玻璃，車(chē)內(nèi)也特別安靜，配置也是非常高的，所以說(shuō)所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
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優(yōu)點(diǎn)：漢 EV給我最滿意的舒適感，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，整個(gè)行駛過(guò)程中非常的安靜，靜謐性非常不錯(cuò)。另外就是漢EV的安全性，因?yàn)椴捎昧说镀姵兀黾恿税踩Ｕ�，讓我行駛無(wú)憂。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意，希望后期的服務(wù)部門(mén)跟上節(jié)奏，比如說(shuō)充電樁的安裝，或者是銷(xiāo)售能在售后及時(shí)回復(fù)，我在操作中的疑問(wèn)。
外觀：這幾年比亞迪的設(shè)計(jì)是越來(lái)越好了，就漢來(lái)說(shuō)家族化的龍顏設(shè)計(jì)讓它看上去更加的動(dòng)感和大氣，低趴車(chē)身讓它又有了轎跑的風(fēng)范，配合漂亮的腰線，真的是特別有運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚，晚上的時(shí)候點(diǎn)亮前后大燈非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣都是我的菜，看論壇上不少人說(shuō)漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)論風(fēng)格還是配色上都太土了，我反而覺(jué)得這種設(shè)計(jì)才更耐看、更經(jīng)典，雖然當(dāng)下很多車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的炫酷無(wú)比，但是這種時(shí)尚設(shè)計(jì)我覺(jué)得新舊轉(zhuǎn)換的太快，永遠(yuǎn)有更時(shí)尚，更炫酷的一直在更新，那樣的話就很快過(guò)時(shí)，反而是經(jīng)典設(shè)計(jì)才會(huì)幾年不膩！
空間：空間還是挺大的，前后排落坐都不會(huì)擁擠，很舒適的空間。
配置：除去車(chē)價(jià)偏貴一點(diǎn)，其他方面的表現(xiàn)都還是蠻不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比也算是中等偏上水準(zhǔn)了！畢竟綠牌免購(gòu)置稅，還省錢(qián)！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油門(mén)輕輕踩就能走，對(duì)女生來(lái)說(shuō)挺好的，上坡也很好上，因?yàn)槲医?jīng)常往返上班和家里，上班的時(shí)候經(jīng)常堵車(chē)等紅綠燈的時(shí)候就可以感受到這款車(chē)的起步提速也是很快的，動(dòng)力這些還是挺滿意的。
操控：
行駛順暢，方向盤(pán)無(wú)比的輕盈，完全感覺(jué)不出來(lái)這是一臺(tái)接近兩噸重的中級(jí)車(chē)，非常精準(zhǔn)的指向性，變道過(guò)彎都很從容，對(duì)于我這種非專(zhuān)業(yè)車(chē)手來(lái)說(shuō)，這種操控性已經(jīng)相當(dāng)滿意啦！感覺(jué)上和開(kāi)過(guò)的四五十萬(wàn)的豪華車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。
舒適：舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)很舒適啊，因?yàn)榭臻g很大，開(kāi)車(chē)很舒服，我問(wèn)過(guò)我爸媽他們也覺(jué)得不錯(cuò)，在后面坐著很舒服，沒(méi)有什么震感，對(duì)老人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有震感這個(gè)就比較好，應(yīng)該是車(chē)的底盤(pán)過(guò)濾效果比較好。而且座椅那些也很舒服，一直開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得腰疼，還有噪音小，確實(shí)比純?nèi)加偷钠?chē)產(chǎn)生的噪音小很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2701公里
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子帶給我的用車(chē)體驗(yàn)是真的很棒的，就拋開(kāi)價(jià)格以及品牌，單純的來(lái)評(píng)價(jià)這臺(tái)車(chē)子，我認(rèn)為也確實(shí)是非常優(yōu)秀的，因?yàn)樗_實(shí)是擁有著出色的性能也擁有著，非常豪華配置車(chē)內(nèi)的空間也是非常大的，帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)也真的是非常高級(jí)了，車(chē)子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，也真的是帶給了我一個(gè)非常享受的用車(chē)體驗(yàn)，也完全能看得出來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)在不斷的進(jìn)步
缺點(diǎn)：漢EV各方面都還挺滿意的，價(jià)格稍微還有有點(diǎn)小貴，不過(guò)因?yàn)橄矚g，所以也就只能咬咬牙就買(mǎi)下了。
外觀：外觀顏值擔(dān)當(dāng)，前臉辨識(shí)度很高，而且隱藏式門(mén)把手特別博眼球，非常的高科技。
內(nèi)飾：軟質(zhì)工作臺(tái)，內(nèi)置行車(chē)記錄儀，記錄儀視頻清晰，后排中央扶手和杯架!內(nèi)飾用料方面還算比較扎實(shí)的，大部分內(nèi)飾采用的軟包設(shè)計(jì)，看起來(lái)檔次更豪華一些，而且手感也很好，中控設(shè)計(jì)也非常的大氣美觀。
空間：空間方面還是非常夠用的，而且前排座椅的可調(diào)節(jié)范圍也比較廣，很容易能找到一個(gè)適合自己的坐姿。后排的空間也很不錯(cuò)，座椅雖然是仿皮的材質(zhì)，但是觸感以及乘坐的舒適度都是很不錯(cuò)的。
配置：比亞迪這款漢EV配備刀片電池，防刺穿，耐高溫，乘坐舒適。充電效率也比較高，還有遙控泊車(chē)功能，這是很多合資車(chē)沒(méi)辦法比的！百公里提速3.9s，想隨時(shí)隨地體驗(yàn)坐過(guò)山車(chē)嗎？來(lái)坐一下漢EV，建議女孩子還是少體驗(yàn)吧！怕下車(chē)的時(shí)候會(huì)暈車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力，我覺(jué)得就不用說(shuō)了吧，電車(chē)本身就比油車(chē)的動(dòng)力大，起步也快，同樣的紅綠燈瞬間秒甩那些BBA，跑車(chē)那就另當(dāng)別論了啊。494馬力接近了超跑的水平。不過(guò)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在啟動(dòng)過(guò)程中，紅綠燈啟動(dòng)的時(shí)候，我經(jīng)常是我已經(jīng)到下個(gè)路口了，后視鏡里面的車(chē)剛過(guò)上個(gè)路口。但是高速上100-120碼想再加點(diǎn)速度超個(gè)車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有這么靈光了，這種情況下對(duì)比燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)不算明顯。不過(guò)想想高速行駛也很少超120碼，也不安全啊。上下班代步，出去旅游逛街開(kāi)開(kāi)足夠了，有多少的時(shí)間在高速上行駛啊
操控：
操控方面的話，我個(gè)人覺(jué)得比較偏向于男性司機(jī)，對(duì)于女性司機(jī)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子還是比較大的，所以說(shuō)在女司機(jī)在駕駛起來(lái)到時(shí)候，會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)有點(diǎn)偏笨重的樣子！別問(wèn)我為什么知道，因?yàn)橄眿D兒開(kāi)的時(shí)候，就是這么跟我說(shuō)的！
舒適：靜音效果相當(dāng)棒，NAPPA座椅也非常的舒服，可以自己調(diào)節(jié)角度。后排放倒幅度如果能更大點(diǎn)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它最初的印象就是省錢(qián)，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用情況來(lái)看果然我沒(méi)有看走眼，它的電耗還是挺低的對(duì)于我這種一個(gè)月掙不了多少錢(qián)的人還是挺友好的，而且這個(gè)車(chē)子帶給我的操控感也是挺不錯(cuò)的開(kāi)著它出門(mén)很安全。
缺點(diǎn)：頂配沒(méi)優(yōu)惠，等車(chē)比較久，懸掛底盤(pán)偏硬，減震效果一般，特別是跑長(zhǎng)途還真挺難受的。
外觀：外觀非常的帥氣，尤其是側(cè)面非常像一款轎跑車(chē)。車(chē)身線條流暢順滑，很有動(dòng)感。這外觀絕對(duì)不會(huì)比那些bba檔次差多少。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾應(yīng)該算是比較高級(jí)的那一種，據(jù)說(shuō)是比亞迪花重金在外面采購(gòu)的，也不知道是真是假，反正我個(gè)人是覺(jué)得坐在上面還是挺舒服的，里面的內(nèi)飾應(yīng)該算是比較簡(jiǎn)單大方的，給人的感覺(jué)看起來(lái)比較舒服，不會(huì)很高調(diào)，但是也不會(huì)顯得很low。
空間：空間很大，用起來(lái)是非常的足夠。漢這款車(chē)空間可以和b級(jí)車(chē)媲美了。乘坐空間:坐在駕駛位頭離車(chē)頂有一兩個(gè)拳頭的距離，腿部活動(dòng)空間充足。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)邊儲(chǔ)物槽大小適中，中央扶手箱容量有點(diǎn)大，平時(shí)放些重要的證件小物品。
配置：首先來(lái)看它的定價(jià)基本上28萬(wàn)左右，加上落地的話也就30萬(wàn)左右，而且考慮到后期的保養(yǎng)費(fèi)用以及不用加油，只是平常充充電呀，后期也基本上不用什么保養(yǎng)，可以說(shuō)買(mǎi)這輛車(chē)是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。在配合上他的特別酷炫的外觀和用料比較豪華的內(nèi)飾，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：零百3.9s，這個(gè)不用過(guò)多評(píng)價(jià)，炸！真的是炸！一不小心，很容易就超速，已嘗到苦頭?
操控：
不知道別人是不是都這樣反正我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)帶給我最大的感受就是很親切不會(huì)很生疏對(duì)人還是很友好的，從提車(chē)回來(lái)沒(méi)有多久我基本上就能熟練的掌握住它了，剎車(chē)制動(dòng)距離很短平時(shí)剎車(chē)也是很好剎住安全性也是很在線的。
舒適：車(chē)子的舒服的度還是可以的，車(chē)內(nèi)功能還是挺多的，玩起來(lái)還是不錯(cuò)的。夏天不得不說(shuō)，空調(diào)效果杠杠滴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程667公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)關(guān)注了很久，說(shuō)實(shí)話，另人滿意的地方太多了外觀漂亮大氣，配置豐富,移動(dòng)電站、遙控駕駛、云服務(wù)等功能都非常實(shí)用，性能方面比同級(jí)別的燃油車(chē)要好很多，經(jīng)濟(jì)環(huán)保能耗低
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子最不滿意的應(yīng)該暫時(shí)還沒(méi)有找到呢，就是希望要是公里數(shù)能有更多就更好了！
外觀：車(chē)子流線型很好，我很喜歡這種硬朗的外觀，而且輪子大底盤(pán)也不是很低
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾的做工一般沒(méi)有想象中的那么奢華，缺乏了一點(diǎn)高科技的感覺(jué)，不過(guò)中控大屏還是挺能夠?qū)ξ业男熊?chē)進(jìn)行智能輔助的。
空間：C級(jí)轎車(chē)的身材，所以說(shuō)空間這方面無(wú)需多言，相當(dāng)寬敞！我1m8的個(gè)兒，坐在主駕駛的活動(dòng)空間也是綽綽有余的，而且媳婦兒也經(jīng)常說(shuō)副駕，坐起來(lái)相當(dāng)舒適！而且爸媽也上了年紀(jì)，所以也有考慮說(shuō)要選一個(gè)車(chē)子內(nèi)部空間大的車(chē)子，這樣以保證全家人一起出行游玩時(shí)能夠全家都出行，而漢這款車(chē)的空間確實(shí)也達(dá)到了我的預(yù)想標(biāo)準(zhǔn)！
配置：性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)橛信f車(chē)有置換補(bǔ)貼，而且還不用交購(gòu)置稅，也省了一筆錢(qián)，我算了一下還是挺劃算的，關(guān)鍵是充電的費(fèi)用特別低，比之前的車(chē)節(jié)省了太多，真是一款不錯(cuò)的新能源。
動(dòng)力：動(dòng)力就非常棒啦！畢竟是3.9S的百公里加速！加速反應(yīng)超快，很喜歡上高速踩油門(mén)的推背感！
操控：
寶操控上需要磨合，剛拿到車(chē)的時(shí)候比較喜歡感受499馬力3.9秒破百的加速，但是輪胎起步的時(shí)候都會(huì)打滑，現(xiàn)在胎磨合好了就不再打滑了。這個(gè)車(chē)自帶的輔助駕駛功能：車(chē)道保持，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)跟車(chē)這些功能上手還是比較容易的，加減速度一檔是5 km，邏輯開(kāi)始有些不習(xí)慣，后面用習(xí)慣了就好。
舒適：車(chē)子舒適性這個(gè)方面我是真的要給滿分的，這個(gè)車(chē)子我買(mǎi)的是中配的，里面座椅和中控的用料都是和高配四驅(qū)版是一樣的，NAPPA牛皮座椅和實(shí)木的面板飾板涉及，這個(gè)也完美的體現(xiàn)了比亞迪的車(chē)子品控做得還是很到位的。空調(diào)呢里面是負(fù)離子的空調(diào)，還帶PM2.5的檢測(cè)過(guò)濾呢，這個(gè)對(duì)于我這有有鼻炎的客戶(hù)來(lái)說(shuō)真的是大救星，而且還能夠遠(yuǎn)程進(jìn)行車(chē)內(nèi)的高溫殺菌，這個(gè)在現(xiàn)在疫情還沒(méi)徹底借宿的時(shí)候還是有必要的。安全健康從自己做起嘛！而且這個(gè)車(chē)子前排座椅都是帶座椅加熱和通風(fēng)功能呢，上個(gè)月車(chē)子拿的時(shí)候天氣很熱，這個(gè)真的有幫到很大的忙呢，坐進(jìn)去還是蠻舒服呢！再說(shuō)到的就是車(chē)內(nèi)的靜音效果，真的贊，這個(gè)車(chē)子是用的雙層夾膠的靜音玻璃，效果杠杠的呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程535公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意大漢的地方當(dāng)然是大漢的外觀顏值了，大漢這個(gè)大龍顏很難讓我不喜歡呀！感覺(jué)什么顏色都適配，所以提完大漢掛上小牌牌我就給它安排上了好看的車(chē)貼了，這個(gè)淺藍(lán)色我覺(jué)得還是很漂亮的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在出藍(lán)色的大漢了，不過(guò)沒(méi)關(guān)系我的大漢也是藍(lán)色的
缺點(diǎn)：沒(méi)什么現(xiàn)車(chē)，訂車(chē)到提車(chē)差不多等了兩個(gè)月吧，等車(chē)等的我都快忘了我買(mǎi)了車(chē)，冷不丁一個(gè)電話打過(guò)來(lái)讓我過(guò)去提車(chē)我還有點(diǎn)懵。
外觀：外觀個(gè)人很喜歡的，車(chē)子的外觀渾然天成，讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)都自然霸氣，車(chē)身上有很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，都讓車(chē)子顯得很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是盡顯了高端車(chē)的享受呢，不管是用料還是設(shè)計(jì)，大氣又上檔次，加上里面的氛圍燈，效果也是真的有了，我拿到的車(chē)子車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是新版的升級(jí)過(guò)了的，這個(gè)大屏用起來(lái)也很流暢的，說(shuō)是3.0的云服務(wù)系統(tǒng)呢。而且車(chē)內(nèi)包含了行車(chē)記錄儀呢，省心了很多，這個(gè)加大內(nèi)存的儲(chǔ)存空間也為這個(gè)行車(chē)記錄儀留了很多空間呢。
空間：漢的空間這個(gè)我想也不用我多說(shuō)了，真的是超大級(jí)的轎車(chē)空間享受了，2920的超長(zhǎng)軸距呢，坐進(jìn)去腿部空間不是多的一點(diǎn)兩點(diǎn)呢，我朋友的身高是185的，坐后排還是蠻空的，不管是腿部還是頭部空間還是蠻可以，空間感杠杠的。另外我看了一下這個(gè)車(chē)子的后備箱空間，也算是夠用吧，不過(guò)呢新能源車(chē)有一個(gè)缺陷的，就是這個(gè)車(chē)子沒(méi)有備胎呢，不知道到時(shí)候輪胎要是破了咋弄，小的漏氣還可以用一下里面的補(bǔ)胎液，大的優(yōu)點(diǎn)憱呢！
配置：新能源車(chē)不用交購(gòu)置稅，省下一萬(wàn)多，首保是送的，正常保養(yǎng)一次也就三百多，還是很便宜！
動(dòng)力：新能源車(chē)子在動(dòng)力方面的話是沒(méi)話說(shuō)的，他與燃油車(chē)在動(dòng)力方面的區(qū)別就是它沒(méi)有變速箱，而且提速時(shí)沒(méi)有頓挫感，很平順，反應(yīng)也很迅速，油門(mén)給到位，速度秒給！雖然這款沒(méi)有百公里加速3.9秒，但實(shí)際百公里提速也不會(huì)差太多，一樣也能體驗(yàn)速度與激情的感覺(jué)！
操控：
對(duì)我本人來(lái)說(shuō)非常的滿意，我本人就是剛拿到駕照，這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)操作還是很簡(jiǎn)單的，很輕松就可以上手，我爸試駕了幾次就覺(jué)得不錯(cuò)車(chē)子本身很靈活，上坡路段超車(chē)等都很好操控，自己上手也很快就可以上路了，車(chē)子靈活度高，安全性好，這點(diǎn)我挺滿意。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅的乘坐舒適度還不錯(cuò)，包裹性也挺強(qiáng)的！美中不足的就是胎噪以及風(fēng)噪現(xiàn)象有點(diǎn)偏明顯吧，只要時(shí)速達(dá)了120以上的話，就會(huì)出現(xiàn)胎噪跟風(fēng)噪！還有一個(gè)就是車(chē)內(nèi)的味道吧，雖然大人感覺(jué)不出來(lái)，但是小孩子的健康還是要注意的，畢竟小孩子對(duì)氣味這方面還是比較敏感的！
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
