一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1684公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這款車(chē)的外觀 ，漂亮的外觀不論走到哪里都會(huì)成為焦點(diǎn) ，這也是女生無(wú)法抵擋的誘惑 。之所以選擇紅色的是因?yàn)槲蚁眿D喜歡紅色。看到它第一眼的時(shí)候就被它漂亮的外觀所吸引 。整車(chē)的空間也非常大，乘坐起來(lái)也非常舒服 。而且整車(chē)的配置也非常高科技感十足 ，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，百公里加速3 9秒超車(chē)毫無(wú)壓力 。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的，就是我女朋友說(shuō)車(chē)子太低了，穿著短裙不好上下車(chē)。
外觀：對(duì)于這一款漢的外觀設(shè)計(jì)我是非常的滿意，整體的造型非常的耐看，高端大氣，特別的有逼格，紅色的話，我也特別喜歡，非常的喜慶，前臉的設(shè)計(jì)是經(jīng)典的龍臉，也更加的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說(shuō)了，那個(gè)中控大屏，就像ipad一樣，啥都可以干。
空間：作為轎車(chē)，空間大，安排合理，前后排座椅角度舒適，后排腿部舒展也都沒(méi)問(wèn)題，車(chē)身夠長(zhǎng)，4.95米的車(chē)長(zhǎng)，軸距2.92米，車(chē)寬1.91米，五座的車(chē)型，保障了乘坐空間的寬敞和舒適的同時(shí)，尾箱空間也是蠻不錯(cuò)的，空間很滿意。
配置：這款車(chē)子性價(jià)比還是不錯(cuò)的。超高的顏值，豐富的配置，寬敞的空間，而且科技感十足，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，能做到這樣，非常的厲害。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁百公里3 9秒的加速，從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)提速這么快的車(chē)。提速推背感也很強(qiáng) ，而且平時(shí)超車(chē)沒(méi)有任何壓力，只需要踩一下油門(mén) 瞬間就可以爆發(fā)出動(dòng)力，很輕松就可以超過(guò)去。
操控：
總體還是不錯(cuò)，比我原來(lái)車(chē)方向盤(pán)好像少了14圈，基本方向精準(zhǔn)。速度快，方向盤(pán)過(guò)重了點(diǎn)，不好轉(zhuǎn)。起步速度快輪子會(huì)打轉(zhuǎn)，不知道取消esp什么的會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
舒適：車(chē)子的舒服度我覺(jué)得還是可以的，主要是內(nèi)飾看起來(lái)高大上吧，全包皮的真皮座椅。坐在前面的舒服度，和質(zhì)感都是有的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：行車(chē)品質(zhì)很高，車(chē)內(nèi)非常安靜。提速真是非常嚇人，套用家里人的比喻：你原來(lái)的車(chē)子急加速是有聲音沒(méi)速度，現(xiàn)在是沒(méi)聲音有速度�？赡茉乳_(kāi)的車(chē)子不怎么好，現(xiàn)在感覺(jué)漢的整體底盤(pán)非常正，4個(gè)輪胎胎壓265，都沒(méi)感覺(jué)多顛。好評(píng)！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候味道有一些大，新車(chē)的話多多少少都有一些的，后期也是經(jīng)過(guò)了一些處理才基本上能有什么味道了。
外觀：外觀造型一看就是純電動(dòng)車(chē)，尤其是前臉，辨識(shí)度太高了，兇狠卻又不夸張，氣場(chǎng)上一下子就強(qiáng)大了起來(lái)。車(chē)身側(cè)面的線條也十分順滑，從車(chē)頂?shù)杰?chē)尾過(guò)渡很自然，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)初選裝的紅色的豪華感很強(qiáng) ，且做工很精細(xì)，高端大氣上檔次。15.6英寸的中控大屏科技感十足，支持很多app的應(yīng)用下載使用起來(lái)也很方便 ，包括現(xiàn)在最流行的抖音、微信，上面還可以下載游戲，閑暇之余偶爾坐在車(chē)上待打游戲、刷刷抖音也是一件非常愜意事 。
空間：空間挺大的，孩子在后面躺著睡都可以。后備箱也是超大，完全能滿足我日常的需求。
配置：相比國(guó)外某品牌的新能源，我們國(guó)產(chǎn)的漢，真的是良心漂亮了，而且還安全
動(dòng)力：加速性能十分強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出一直都是非常迅猛的，完全感覺(jué)不到衰減，可以帶來(lái)持續(xù)的推背感，非常爆炸。電動(dòng)車(chē)沒(méi)有變速箱，也不存在汽油車(chē)上面的換擋動(dòng)作，不知不覺(jué)，速度就開(kāi)的很快了，有時(shí)候不關(guān)注儀表盤(pán)上面的車(chē)速顯示，一下就超速了。
操控：
操控我非常的滿意，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，而且多功能方向盤(pán)也是更加的好用，配備一些輔助功能，大大的提高了安全性。
舒適：舒適度很高，座椅很給力，滿分。后排真是豪華，太無(wú)語(yǔ)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2266公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)比亞迪漢還是很滿意的，首先，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)能夠讓人眼前一亮，看上去既豪華又時(shí)尚，車(chē)身線條也非常流暢，犀利的LED大燈視覺(jué)沖擊非常強(qiáng)烈，尤其是在晚上的時(shí)候，它就是街上最帥氣的車(chē)，另外就是這款車(chē)的電池，漢作為新能源汽車(chē)，我最關(guān)心的就是電池的安全性，由于比亞迪漢用的是刀片電池組，也是經(jīng)過(guò)很多次實(shí)驗(yàn)，這款電池組，完全可以解決新能源汽車(chē)的自燃問(wèn)題，其次就是動(dòng)力表現(xiàn)了，當(dāng)時(shí)我看到官方公布的數(shù)據(jù)是百公里加速3.9秒，算是在同級(jí)車(chē)中非常出色，所以新車(chē)剛上市的時(shí)候，就預(yù)約到4S店試駕了，當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候很興奮，第一次開(kāi)到這么強(qiáng)勁動(dòng)力的車(chē)子，當(dāng)時(shí)就心有所屬了，最后，這輛車(chē)的充電更方便，充電的速度也是很快的，即使出行，也不用擔(dān)心充電時(shí)間，而且很多高速服務(wù)器有也充電的地方，所以新能源車(chē)還是值得入手的。
缺點(diǎn)：高速路上跑快一點(diǎn)，電耗，耗的有點(diǎn)快，續(xù)航里程下降的有點(diǎn)快
外觀：外觀是我非常歡喜的，特別是漢EV的前臉，滿滿的科技感
內(nèi)飾：紅內(nèi)我還是非常喜歡的，看上去非常的有活力，菱形雙縫線真皮座椅，坐著也非常的舒服，沒(méi)有什么不適感，中央扶手臺(tái)面，包括門(mén)裝飾板全部都是實(shí)木，豪華感飆升，氛圍燈也讓我感覺(jué)非常的棒，車(chē)內(nèi)還自帶行車(chē)記錄儀，不用自己再去安裝，還是非常省心省力的，還有最重要的一點(diǎn)就是，按鈕全是中文的，我這個(gè)英語(yǔ)學(xué)渣欣慰的笑了。
空間：空間很大的，軸距也非常長(zhǎng)，家人坐在后面也非常舒服
配置：整體性價(jià)比還是比較高的，比亞迪國(guó)貨還是良心，比特斯拉的model3性價(jià)比高多了，車(chē)身也比特斯拉大很多，試駕的體驗(yàn)都差不多，個(gè)人更偏向于漢，畢竟價(jià)格比特斯拉友好很多，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的新能源車(chē)型配置和外觀能做到漢這樣，而且現(xiàn)在用車(chē)成本也很低，駕駛體驗(yàn)感也很好，外觀這么騷包的車(chē)起碼也是50萬(wàn)網(wǎng)上走了吧，我是覺(jué)得比亞迪真的很良心價(jià)了，為國(guó)貨點(diǎn)贊！
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)的動(dòng)力那完全不是一個(gè)概念，油門(mén)輕輕一點(diǎn)，提速超級(jí)快，3.9秒破百真的帶感，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候真的不太適應(yīng)，但是開(kāi)著很爽，想要什么速度就踩多少油門(mén)，反應(yīng)超級(jí)快，路上偶遇超我想和我飆車(chē)的，基本一腳油門(mén)別人只有吃灰。
操控：
轉(zhuǎn)向是指哪打哪的，非常靈敏，非常不錯(cuò)的一款神車(chē)。
舒適：座椅用的Nappa真皮座椅，乘坐起來(lái)很舒服。特別是后排座椅，不僅有“老板按鍵”，還支持按摩功能，出去游玩，玩累了還可以放松一下。都配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和駕駛體驗(yàn)，漢的外觀有多拉風(fēng)不必多做贅述，相信關(guān)注了這個(gè)車(chē)型的朋友都是被漢的轎跑外觀所吸引，我也不例外，尤其紅色，我特別喜歡，也提的也是紅色。其次是駕駛體驗(yàn)，加速真的有種起飛的感覺(jué)，然后剎車(chē)和油門(mén)都特別靈敏，駕駛很輕松，行駛中車(chē)內(nèi)環(huán)境很安靜。
缺點(diǎn)：不滿意的是頂級(jí)四驅(qū)旗艦版的續(xù)航里程為550公里，沒(méi)有低配和中配的續(xù)航那么高。
外觀：在停車(chē)場(chǎng)停好后，都會(huì)被路人回頭看。也遇見(jiàn)過(guò)過(guò)車(chē)時(shí)，對(duì)面司機(jī)搖下車(chē)窗夸車(chē)漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，實(shí)木飾板的觸感很棒。真皮座椅的觸感也一級(jí)棒。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間是很寬敞的，它的尺寸擺在那，電池組也沒(méi)有占用車(chē)內(nèi)的空間，所以腿部空間和頭部空間都非常寬敞，不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠。后備箱也夠大，座椅盡管不能放倒，但也不影響實(shí)用性。
配置：性價(jià)比還是很優(yōu)秀的，配置很豐富，無(wú)論動(dòng)力方面還是空間都非常的夠用，日常使用起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題，物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力就不多說(shuō)了，太嚇人了，把你按在座椅上
操控：
操控還是很舒服的，方向輕重適度，轉(zhuǎn)向過(guò)彎都很干凈
舒適：舒適性真的是沒(méi)的說(shuō)，整體的座椅設(shè)計(jì)非常的有質(zhì)感，而且也有座椅記憶功能設(shè)置到一個(gè)舒適的位置，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累，真的是特別的人性化，而且底盤(pán)調(diào)教也比較的扎實(shí)，過(guò)一些減速帶還有比較爛的路的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8356公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這款漢的實(shí)用性，其不僅具有較好的動(dòng)力，內(nèi)部的配置功能性也很強(qiáng)，這讓我在駕駛漢的過(guò)程中具有較強(qiáng)的自信心。此外，漢的舒適性也比較強(qiáng)，依靠穩(wěn)定的車(chē)身，在駕乘的過(guò)程中成為了一種享受。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的底盤(pán)底盤(pán)稍微低了一點(diǎn)，在市區(qū)通行的話沒(méi)問(wèn)題，如果是要走山路的話，稍微就覺(jué)得底盤(pán)有點(diǎn)被掛著刮著的感覺(jué)。
外觀：前LED大燈夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候特別醒目亮眼，第一次見(jiàn)到的時(shí)候就讓我特別的驚喜，發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)的顏值也不輸合資品牌的，辨識(shí)度特別的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，看得到看不到的又是軟包，整體簡(jiǎn)單飽滿，又很多中國(guó)元素在里面，感覺(jué)就是不一樣。
空間：空間非常大，必進(jìn)2920的軸距在那，我坐主駕駛，后面在加三個(gè)胖子一點(diǎn)都不擠，不管是家用出去玩都購(gòu)用了。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是考慮過(guò)性價(jià)比的，這個(gè)是對(duì)標(biāo)的新能源汽車(chē)性價(jià)比還是挺高的，畢竟買(mǎi)了車(chē)之后，他的用車(chē)成本比燃油車(chē)要小很多，所以我還是比較中意他。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)，比亞迪漢動(dòng)力足夠了，起動(dòng)比較平穩(wěn)，只要肯給油，沒(méi)有上不去坡的坎坎，在城里開(kāi)的感覺(jué)完全是夠用，深踩油門(mén)急加速時(shí)，變速器會(huì)毫不猶豫地帶來(lái)強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出，駕駛激情還是有的。動(dòng)力隨叫隨到，想踩多少就踩多少，變道超車(chē)都是也很流暢。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，雖然車(chē)子比較大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)勁，車(chē)子功能配置也是比較齊全，駕駛基本上能用到的都有
舒適：整輛車(chē)的舒適型很高，有時(shí)候在座椅上睡覺(jué)都完全沒(méi)有問(wèn)題，本身的車(chē)身就比較長(zhǎng)，坐在后面很像躺在一張小床一樣，真的很舒服，特別適合午休的時(shí)候在面睡一覺(jué)，睡醒了也不會(huì)覺(jué)得，渾身難受的感覺(jué)，所以對(duì)這款車(chē)子的舒適度，我還是非常的認(rèn)可的，而且我家里人也比較喜歡這輛車(chē)，因?yàn)槲抑暗能?chē)子都是SUV型，因?yàn)楫?dāng)時(shí)轎車(chē)的話。他們覺(jué)得空間可能會(huì)很擠，而且轎車(chē)型很不舒服，但是他們超級(jí)認(rèn)可這款車(chē)子，我這輛車(chē)子坐起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間最大化，也可以作為臨時(shí)的“工作站”。當(dāng)然，我最喜歡比亞迪漢這款車(chē)的還是它的內(nèi)部空間。我追求的不僅是這輛車(chē)的吸引力，還有這輛車(chē)的內(nèi)部空間。我追求的不僅是漂亮的外表和面子，還有家人、朋友和我自己的感受。在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高和軸距方面，都是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)的時(shí)候這輛車(chē)的異味還是挺重的，經(jīng)過(guò)一系列的除味之后，味道也就聞不到了，但是可能是剛拿過(guò)來(lái)的新車(chē)，有點(diǎn)問(wèn)題也很正常。
外觀：前臉看著十分大氣，剛?cè)岵?jì)、威武不屈，而且有一種未來(lái)化的科技感，雖然本人年齡不小了，但還是有顆年輕的心。漢的這種轎跑溜背的設(shè)計(jì)、流線型的車(chē)身、有種跑車(chē)既視感，又不失年輕活力。貫穿式的尾燈再加上銀色鍍鉻條，視覺(jué)上的延展性極強(qiáng)、尤其在天黑后，更是霸氣顯眼。在4S店貼了改色膜，閨女選的，說(shuō)亮眼，漢真的跟什么色都很般配，一個(gè)色一個(gè)感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論從設(shè)計(jì)還是做工都能感覺(jué)到比亞迪的用心，每一處的用料都很豪華和實(shí)在，無(wú)論是觸摸還是眼睛看都是慢慢的豪華感。
空間：這輛車(chē)的后部空間很大，足夠容納一家人。這個(gè)車(chē)許多空間設(shè)計(jì)。非常適合家用車(chē)的這種使用方便程度。而且后備箱的容積也是比較大的，現(xiàn)在為止還沒(méi)有裝滿過(guò)。此外，這款車(chē)的后備箱空間很大，無(wú)論是居家購(gòu)物還是家庭出行。
配置：性價(jià)比也很高，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橐皇强粗蓄佒�，二就是看到這款車(chē)子的性價(jià)比，而且這一段時(shí)間比亞迪的漢真的是特別的火，現(xiàn)在馬路上到處都可以看得見(jiàn)，但是很多人選擇黑色，可能是因?yàn)榧t色要加錢(qián)，但是我覺(jué)得紅色雖然說(shuō)是加錢(qián)，但是更值得買(mǎi)，而且這款車(chē)子如果說(shuō)改色的話也很好看，我身邊有幾個(gè)朋友已經(jīng)把這款車(chē)子給她改色了，但是威武霸氣這一塊毫不影響的。
動(dòng)力：一直想體驗(yàn)下比亞迪新能源的動(dòng)力，之前在網(wǎng)上看到太多比亞迪的宣傳了，百公里只需要多少秒，當(dāng)時(shí)沒(méi)有什么概念，就是知道很牛，現(xiàn)在也有比亞迪的旗艦轎跑了，得去試試動(dòng)力到底怎么樣，在剛提回來(lái)就約上好友來(lái)了一場(chǎng)Pk，他們的奧迪3系和寶馬5系都比不過(guò)我的漢，起步飛快，他們還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)我的車(chē)已經(jīng)出去了，確實(shí)動(dòng)力做的好，跑高速也不會(huì)遜色，推背感很強(qiáng)悍
操控：
整個(gè)車(chē)子操控比較簡(jiǎn)單，而且又不帶發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不用擔(dān)心行駛過(guò)程中會(huì)突然熄火的問(wèn)題，行駛過(guò)程的靜音感覺(jué)還是我蠻喜歡，整個(gè)車(chē)子的隔音效果還不錯(cuò)，座椅通風(fēng)加熱這個(gè)功能真的蠻好用的，我家里人有時(shí)候也喜歡開(kāi)我的車(chē)，開(kāi)了一圈回來(lái)也比較喜歡這輛車(chē)，新能源的車(chē)國(guó)產(chǎn)品牌果然比亞迪做的還是非常的好的。
舒適：漢EV的舒適度整體來(lái)說(shuō)還行，座椅柔軟，空調(diào)足，就是車(chē)的胎噪大了點(diǎn)，沒(méi)有胎噪就完美了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漢EV在我眼里應(yīng)該算是一輛全能型車(chē)子了，它在電車(chē)當(dāng)中的檔次也非常高，功能豐富，實(shí)用性強(qiáng)，我認(rèn)為它是一個(gè)各方面表現(xiàn)都不差的車(chē)子。當(dāng)然其中最滿意的肯定還是它的空間表現(xiàn)了，車(chē)子快要接近5米長(zhǎng)了，中大型轎車(chē)當(dāng)中它的乘坐感受會(huì)更好，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候一下子就感覺(jué)出來(lái)了，坐在它車(chē)?yán)镞吅妥谄渌?chē)子里面那種感覺(jué)就不一樣。我平時(shí)開(kāi)車(chē)的話坐在前排自由度會(huì)更高一些，腿部可以自由活動(dòng)的空間更大一些。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)我最不滿意的是他在剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，車(chē)?yán)锸怯幸稽c(diǎn)點(diǎn)剛剛從生產(chǎn)間兒里出來(lái)的味道的，雖然說(shuō)不刺鼻，但是確實(shí)是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，體驗(yàn)不是特別好。
外觀：它的外形特別好看，有一點(diǎn)像跑車(chē)的感覺(jué)，看來(lái)比亞迪漢真的是在設(shè)計(jì)這方面下了很大的功夫。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配置很高，有真皮方向盤(pán)和真皮座椅，前排座椅是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能的，調(diào)整起來(lái)很方便，冬暖夏涼。12.31寸的液晶儀表盤(pán)可以顯示很多重要信息，比傳統(tǒng)指針儀表盤(pán)更實(shí)用，也更美觀。中控臺(tái)頂部是軟材料，中間有一塊亮黑色的硬飾板，內(nèi)置有氛圍燈，夜晚時(shí)很炫酷。
空間：后備箱空間不是很大，上次塞了兩個(gè)行李箱之后就沒(méi)有什么空間了，因此車(chē)子要滿足長(zhǎng)途出差需求還是有點(diǎn)困難的，會(huì)放不下那么多行李物品。其次是后備箱開(kāi)口也比較小，拿取物品不方便，工程師應(yīng)該再優(yōu)化一下。乘坐空間倒是沒(méi)有什么問(wèn)題，我媳婦坐在后排能翹二郎腿。
配置：很多想買(mǎi)比亞迪的朋友會(huì)說(shuō)比亞迪車(chē)價(jià)怎么那么高�。慷脊苌狭诉M(jìn)口品牌了，但是在了解車(chē)子性能設(shè)計(jì)和三電技術(shù)之后只會(huì)說(shuō)真香，上市也一年多了，目前這款車(chē)還是沒(méi)有降價(jià)依然收到大家的好評(píng)，這就說(shuō)明他的產(chǎn)品是非常的經(jīng)考驗(yàn)的，最近聽(tīng)說(shuō)T S L跟比亞迪合作要使用比亞迪刀片電池，足以說(shuō)明刀片電池的實(shí)力，也堅(jiān)定地購(gòu)買(mǎi)比亞迪的眾多車(chē)主的心。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車(chē)不管是動(dòng)力空間，外觀安全來(lái)說(shuō)，完全超出我的需求性價(jià)比超高。
動(dòng)力：不要看這輛車(chē)，它是純電動(dòng)車(chē)，但是它的動(dòng)力是相當(dāng)?shù)牡轿�。這輛車(chē)它在行駛的過(guò)程中，如果有兩個(gè)字總結(jié)就是流暢，就沒(méi)有那種一頓一挫的感覺(jué)，或者是剛剛起步的時(shí)候，還需要緩一下才能走，就是這輛車(chē)它做到了，說(shuō)走就走，一腳油門(mén)兒下去，就是直接起步。這輛車(chē)的提速也是給我一種很穩(wěn)的感覺(jué)，就感覺(jué)沒(méi)有上限一樣。但是確實(shí)一敢一直沒(méi)有敢開(kāi)的特別快。
操控：
這個(gè)就要看自己了，超控我感覺(jué)一般般，必進(jìn)我開(kāi)車(chē)很溫柔，
舒適：電車(chē)幾乎是沒(méi)有噪音的，如果有噪音的話，我教大家一個(gè)設(shè)置：在中控大屏上找到—車(chē)輛設(shè)置—引擎模擬器音源設(shè)置為【舒適】，就沒(méi)有噪音了，標(biāo)準(zhǔn)模式也是能聽(tīng)到聲音的，剛買(mǎi)的新車(chē)默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)模式，很多人不注意這塊的設(shè)置，我也是摸索了幾個(gè)月才偶然發(fā)現(xiàn)的。自從設(shè)置后，加起來(lái)女兒總說(shuō)爸爸，車(chē)子到底啟動(dòng)沒(méi)啊，怎么完全聽(tīng)不到聲音呢，那是因?yàn)槟阍偻媸謾C(jī)，根本沒(méi)注意啊哈哈空調(diào)效果:前排和后排都有單獨(dú)控制空調(diào)的地方，可以隨意調(diào)節(jié)溫度和出風(fēng)口，寶寶坐在后排，也能調(diào)節(jié)不同于前排的溫度，很貼心
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先漢EV智能輔助系統(tǒng)和安全裝備的配置很齊全，讓出行更加安全，其次它的乘坐空間真的很大，我閨女一米六的個(gè)，前排腿伸直，后排正常坐姿離前排還有三拳多的空余。最后是它的續(xù)航里程真的很給力，自駕游不會(huì)有總要找充電樁的焦慮，而且能比油車(chē)省下不少錢(qián)來(lái)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)的總體實(shí)力很強(qiáng)，也沒(méi)什么不滿意的地方，目前看到的全是它的優(yōu)點(diǎn)，幾乎是沒(méi)有缺點(diǎn)的，雖說(shuō)車(chē)子剛開(kāi)回來(lái)時(shí)有點(diǎn)異味，但我認(rèn)為也正常。
外觀：外觀比較特別，時(shí)尚感爆棚，各方面設(shè)計(jì)的都挺好看的
內(nèi)飾：整體顏色是棕色內(nèi)飾加上實(shí)木裝飾看起來(lái)高端大氣，材質(zhì)選用的是歐洲進(jìn)口的天然真木，皮質(zhì)采用的是Nappa真皮，皮子的連接處針腳非常規(guī)整細(xì)膩，整個(gè)內(nèi)飾能讓人真真切切感受的到的用心
空間：從尺寸上來(lái)看，就知道這車(chē)的空間特別出色，4980mm的車(chē)長(zhǎng)和2920mm的軸距，乘坐空間特別寬敞，就算車(chē)內(nèi)坐滿了，也不覺(jué)得太壓抑，駕駛位也比較寬敞，我的腿部活動(dòng)范圍還比較大。車(chē)內(nèi)還有一些儲(chǔ)物空間，后備廂也比較寬敞。
配置：性價(jià)比還可以，對(duì)這款車(chē)比較喜歡，安全性也比較可靠
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，沒(méi)幾秒就到了六七十邁，加速的時(shí)會(huì)有明顯的推背感，油門(mén)調(diào)教的沉穩(wěn)，讓乘車(chē)的人很舒服，中段就很猛，超車(chē)足夠。有時(shí)候我也會(huì)調(diào)皮一下，等紅燈時(shí)只要我排在第一位，綠燈一亮起，我準(zhǔn)保是第一個(gè)沖出去的，其他車(chē)被我遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面，這種感覺(jué)真的太酷了哈哈哈哈。
操控：
因?yàn)槲易约阂郧伴_(kāi)的是燃油車(chē)，在看這輛車(chē)的時(shí)候也擔(dān)心過(guò)新能源的車(chē)子跟燃油車(chē)之間的區(qū)別會(huì)不會(huì)很大，自己會(huì)不會(huì)開(kāi)不了或者開(kāi)不習(xí)慣這樣子，但是完全沒(méi)有這種感覺(jué)，反而會(huì)覺(jué)得開(kāi)這款車(chē)比較輕松，純電車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，就沒(méi)有噪音，不然發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的超級(jí)大，我自己之前的車(chē)子就是這樣，所以一開(kāi)始還是比較擔(dān)心的，但是開(kāi)了幾天，真的感覺(jué)自己輕松太多了。
舒適：整輛車(chē)的舒適型很高，有時(shí)候在座椅上睡覺(jué)都完全沒(méi)有問(wèn)題，本身的車(chē)身就比較長(zhǎng)，坐在后面很像躺在一張小床一樣，真的很舒服，特別適合午休的時(shí)候在面睡一覺(jué)，睡醒了也不會(huì)覺(jué)得，渾身難受的感覺(jué)，所以對(duì)這款車(chē)子的舒適度，我還是非常的認(rèn)可的，而且我家里人也比較喜歡這輛車(chē)，因?yàn)槲抑暗能?chē)子都是SUV型，因?yàn)楫?dāng)時(shí)轎車(chē)的話。他們覺(jué)得空間可能會(huì)很擠，而且轎車(chē)型很不舒服，但是他們超級(jí)認(rèn)可這款車(chē)子，我這輛車(chē)子坐起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漢EV的各方面我都很喜歡，它的轎跑顏值最先吸引我，后面被它的動(dòng)力再次折服，包括它的高科技配置太多了，夠我研究琢磨很久，它的空間也是相當(dāng)豪華，好寬敞。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方?jīng)]有，夸都夸不過(guò)來(lái)，找不到缺點(diǎn)，是缺點(diǎn)也被我自帶濾鏡的眼睛給美化了。
外觀：這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，顏值已經(jīng)被大家吹爆了各種改色各種的帥。我還是比較喜歡引擎蓋突起的兩條線感覺(jué)有一種轎跑車(chē)的肌肉感，一眼望去很驚艷，細(xì)節(jié)也做得很出眾前LED的大燈后貫穿式的尾燈。帥
內(nèi)飾：NApp A真皮座椅，皮質(zhì)的連接處針線處理得非常細(xì)膩，整個(gè)內(nèi)飾讓人感到比亞迪，在用心做材料，連裝飾板也是用的歐洲進(jìn)口的天然真木
空間：乘坐空間很寬敞，車(chē)長(zhǎng)都有將近5米，軸距有2米9多，簡(jiǎn)直是豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較多，后備箱空間開(kāi)口大，里面挺深的，足夠我日常用的了。
配置：內(nèi)外飾豪華、大空間，配置全，長(zhǎng)續(xù)航、低消費(fèi)，性價(jià)比真的不錯(cuò)，4S店的服務(wù)熱心周到、銷(xiāo)售盡職盡責(zé)，購(gòu)車(chē)時(shí)參與了很有意思的小游戲，還有精美禮品贈(zèng)送，成為車(chē)主后也有針對(duì)車(chē)主的福利活動(dòng)，這一點(diǎn)我家人都挺滿意的，比亞迪民族老品牌，有足夠的汽車(chē)底蘊(yùn)，還是很令我放心的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，雖然是輛純電動(dòng)汽車(chē)，但跑起來(lái)特別給勁，不管是在什么樣的道路上，都覺(jué)得動(dòng)力源源不斷，而且也不拖泥帶水。起步的時(shí)候提速也挺快的，爬坡的時(shí)候也沒(méi)有什么壓力，只要加速很快就上去了。
操控：
方向盤(pán)反應(yīng)幾乎沒(méi)有虛位，打方向指向非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)也很輕，基本上成年男子單手就能操控了。不管是高速上還是鄉(xiāng)村的小路，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕盈，加速很流暢，電車(chē)本身噪音也很小
舒適：座椅舒適度比較好，寬大柔軟，后排座椅過(guò)可以放倒，空調(diào)效果也好，用的還是自動(dòng)空調(diào)，后排有出風(fēng)口，還可以分區(qū)控制，車(chē)內(nèi)空氣也很清新，感覺(jué)坐在這車(chē)內(nèi)特別舒服，坐過(guò)的人也都是這么認(rèn)為的。再加上這款車(chē)的空間非常出色，去哪玩都可以坐得舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漢ev這一款車(chē)的外觀真的非常高，不同于比亞迪其他款車(chē)型，很有高級(jí)感，他有很多功能，整體性能更加注重安全，價(jià)格方面吊打同期別bba轎車(chē)，居家用車(chē)好幫手，性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)還真的說(shuō)不上來(lái)，我只知道它的實(shí)力是非常強(qiáng)勁的，可能相對(duì)來(lái)說(shuō)車(chē)子比較長(zhǎng)，接近5米長(zhǎng)的車(chē)身，在操控的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)費(fèi)力，需要花時(shí)間去磨合和感受。
外觀：我很喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，是那種運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能滿足我的審美，開(kāi)出去感覺(jué)也有面子，車(chē)身很飽滿，有種很氣派的感覺(jué)，前臉看著霸氣又細(xì)致，大燈的造型也很犀利，LED燈源的照明效果也好，車(chē)身的線條也顯得很優(yōu)美，車(chē)尾也比較年輕化。
內(nèi)飾：漢Ev的內(nèi)飾我也是比較喜歡的，看著很有科技感，布局也很合理，內(nèi)飾的材質(zhì)用料觸感很好，最?lèi)?ài)的還是中控屏幕，看電視刷抖音都是可以的
空間：整車(chē)快到5米了，是屬于一個(gè)中大型轎車(chē)空間，乘坐體驗(yàn)非常棒，主駕座位設(shè)計(jì)的比較低，腿面距離方向盤(pán)是有一定的空間，不會(huì)限制腿部的活動(dòng)，加上轎車(chē)底盤(pán)本來(lái)也低又有電池包在下面開(kāi)起來(lái)，就像賽車(chē)又穩(wěn)又扎實(shí)，后排也很寬敞。成年男子身高1.8米的坐后面，也可以輕松翹起二郎腿。?
配置：這輛車(chē)性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)樗吘故羌冸妱?dòng)車(chē)，然后技術(shù)也是比較新的那種，可在一些配置上也是很到位的吧，畢竟是王超車(chē)這個(gè)系列，我覺(jué)得他都還不錯(cuò)。當(dāng)然也不是無(wú)腦吹，是真正的開(kāi)過(guò)了幾個(gè)月之后有的這個(gè)體驗(yàn)。
動(dòng)力：我個(gè)人感覺(jué)它的加速能力雖然很強(qiáng)，踩下去的那一瞬間表現(xiàn)的也很迅猛，但是它缺少了燃油車(chē)子的那種推背感，和普通的燃油車(chē)相比還是有一定差距。
操控：
方向盤(pán)的駕駛的過(guò)程當(dāng)中很輕盈，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，打方向盤(pán)的時(shí)候只要一個(gè)手就可以了，這個(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)還是非常容易的，尤其是在高速的路段上開(kāi)的時(shí)候也是非常的輕盈。
舒適：整個(gè)車(chē)子的舒適性還是很好的，在里面午休都舒服 里面就像一張小床一樣，睡醒了也不會(huì)不舒服，家里有小朋友的在后面玩耍也不用擔(dān)心空間或者舒適性的問(wèn)題，而且里面內(nèi)飾很是很舒服的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
