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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程705公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車第一讓我滿意的就是外形特別的帥氣，霸氣十足，那種霸氣不是硬朗的霸氣，是一種帶著豪華感時(shí)尚的霸氣，帥氣如我。第二就是讓我滿意的是它的智能科技真的是超級無敵的，可以說是一款智能的車。第三就是加速迅猛，純電模式下像一頭猛虎加速迅速，百公里加速三點(diǎn)幾秒，果真不是吹的，吹起來真的特別爽。
缺點(diǎn)：最不滿意就是輪胎部分，尺寸太大，容易劃破，查了下，唐系列車型也存在這個(gè)問題，之前不小心刮破了，換了條輪胎，花了1600，老心疼了。
外觀：外觀就是看起來非常的吸引眼熟，之前我買車也是有很大的一個(gè)原因是因?yàn)橥庥^吸引了我�，F(xiàn)在用車之后，就是我的車讓別人去關(guān)注了。給我?guī)砹诵⌒〉某删透摺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)奔馳的味道，很OK，紅色太騷，駕馭有難度，細(xì)節(jié)都不錯。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的中大型車內(nèi)空間，很寬敞，尤其是座椅用料，質(zhì)感和觸感非常棒。
配置：30萬內(nèi)找不到第二輛了，連轉(zhuǎn)向輔助燈都有，真是無語，受不了。
動力：提速動力非常的奶斯，3.9秒可不是吹的，提速特別爽，基本速度能跟上我的想法，超車都不在話下，個(gè)人建議還是用經(jīng)濟(jì)模式，動力區(qū)別我個(gè)人認(rèn)為不是特別明顯，為了動能回收，為了續(xù)航，還是用經(jīng)濟(jì)模式吧！
操控：
操控方面沒有太多說的，一是漢本身不是一輛運(yùn)動車型，二是它的車身尺寸這么大，開快以后難免會有拖著尾巴的感覺，沒有那么靈活。而且說實(shí)話，純電動車開起來和汽油車的感覺不一樣，雖然說不出來是哪，但就是覺得不自然。
舒適：乘坐舒適性很好，包裹性也很嚴(yán)實(shí)，座椅的角度坐著也很舒服，海帶通風(fēng)加熱功能，冬暖夏涼的感覺真的不要太好，方向盤的大小也很合適，后排的空調(diào)出風(fēng)口和后排的中控真的一切都很人性化，都很喜歡。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀，做工，提速，漢這款車前前后后我都非常的滿意
缺點(diǎn)：剛提車回來的時(shí)候，有點(diǎn)不太習(xí)慣突然加速的時(shí)候，會有一點(diǎn)頭暈的感覺。不過開久了，也就慢慢適應(yīng)了。
外觀：外觀感受:外觀設(shè)計(jì)是我的最愛，龍顏設(shè)計(jì)語言，夸張的前臉加上炯炯有神的龍眼大燈，太帥了。
內(nèi)飾：漢作為比亞迪的高端旗艦車型，內(nèi)飾方面和舒適度方面都有旗艦車型該有的排面，31色氛圍燈，想要什么顏色，調(diào)色盤調(diào)就是，車聯(lián)網(wǎng)廠家送的流量太少了，我一般都用自己流量，app商店軟件豐富，內(nèi)置行車記錄儀也很清晰。比亞迪還隨車贈送了原廠K歌話筒，音質(zhì)堪比KTV，賊拉棒！
空間：人坐的很寬敞，畢竟4.98米長，1.91米寬。吐槽1個(gè)，后備箱不夠大。另外，看后排腳墊就知道，地面面積不夠大，不知道是不是座椅長的原因，反正人坐著很寬敞。4.5星。
配置：車子性價(jià)比這個(gè)東西是很主觀的，我是想體驗(yàn)新能源的車型，而且預(yù)算30萬以內(nèi)，我只關(guān)注了比亞迪和蔚來兩個(gè)品牌，那就這兩個(gè)品牌來說，我選擇比亞迪的原因是相信比亞迪的電池技術(shù)和新能源車型的調(diào)校技術(shù)，畢竟比亞迪是最來開拓新能源汽車產(chǎn)業(yè)的品牌，品牌，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)就是最大的性價(jià)比！
動力：百公里加速3.9秒，這個(gè)動力加速很快了。完全不輸給百萬級的性能跑車了，加速過程中，完全可以體驗(yàn)到這強(qiáng)大的推背感，以及百公里剎車，也很平穩(wěn)安全，配備了布雷博剎車，跑得快也剎得住。
操控：
即便是在城市這種交通狀況較為復(fù)雜，人多車多的地方開起來的話，也是開起來比較隨心所欲一些，并且不會感到太大的困難，相對是一個(gè)比較容易上手的車，同時(shí)讓我也覺得開車是一件比較簡單的事情，增加了我的信心。
舒適：地盤很舒適，過減速帶濾震的很利落。車輛行駛過程種車內(nèi)噪音很小，哪怕到了110碼都不會感覺到刺耳。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我這款頂配版本，最讓我滿意的自然是它的加速性能了，3.9秒的百公里加速，甚至都可以媲美一些超跑，加速的推背感非常強(qiáng)烈。雖然不是經(jīng)常都要飆車，但是超車加速時(shí)那種猛烈的感覺，讓我的駕駛感受非常暢快。
缺點(diǎn)：一、操控：不知道是不是個(gè)例，我的方向盤感覺特別重，尤其速度達(dá)到80以上，感覺都拉不過來（沒有開啟車道保持等），轉(zhuǎn)向設(shè)置為運(yùn)動也一樣。二、電耗：我的電耗市內(nèi)一般17-19，溫柔駕駛略降也是17.高速上慢充的電可以到17-19，快充的電20-24.我的高速車速基本120-140.三、功能：舒適踏板好像開啟了總是自動切回標(biāo)準(zhǔn)。每次重新啟動車子，auto hold都要重新按一下，沒有記憶。四、服務(wù)：比亞迪的服務(wù)因?yàn)闈h改進(jìn)了很多，但是還是有很多要提升的空間。沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，沒有廠家有力的管控手段。這里有幾個(gè)感覺值得點(diǎn)贊：等車積分補(bǔ)償，新增充電樁包30米安裝，限制金融服務(wù)費(fèi)上限。雖然不夠完美，但是體現(xiàn)了廠家的用心。4s的水平有待提升，賣不過其他品牌4s責(zé)任很大。
外觀：車燈炫酷，解鎖車輛的時(shí)候儀式感超強(qiáng)。識別度非常高，回頭率非常高，漢的品控?fù)?jù)說很高，縫隙很緊密，赤帝紅色澤靚麗。
內(nèi)飾：納帕皮給力，手工縫制的線條，材料質(zhì)感，做工什么的都很到位。
空間：整體空間非常大了，除了后備箱比較小，其他滿分
配置：性價(jià)比還是可以的，因?yàn)橹赃x擇它，價(jià)格不太高，但是應(yīng)該有的配置都有甚至超過了。
動力：動力在純電動車?yán)锩鎭碚f是真的很棒的，3.9秒的加速度，可想而知了。雖然我不是一個(gè)追求速度的人，但是這一點(diǎn)是真的值得夸贊。
操控：
買車也有3 個(gè)月了，可以說是車上的功能已經(jīng)被我玩的很溜了，我現(xiàn)在在玩的最多的還是我那個(gè)超大的屏幕了，沒事聽聽音樂，玩玩抖音，和小迪斗斗嘴也是很不錯的選擇。最讓我放心的還是每次導(dǎo)航，你都可以感受一下，超大屏幕給你帶來的快感。不是我吹牛，至少在我的朋友圈中，大家就沒有這么大屏幕的車。
舒適：座椅的皮質(zhì)很柔軟，內(nèi)飾出自前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師，布局和美觀度自然沒話說，還帶座椅通風(fēng)加熱功能，大大提升了了冬夏的座椅舒適性。后排帶單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和調(diào)節(jié)屏幕，車內(nèi)幾乎沒有噪音和異味。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款比亞迪漢真的是顏值擔(dān)當(dāng)，整體的外觀設(shè)計(jì)非常的具有運(yùn)動感，前臉的是比亞迪家族傳統(tǒng)的龍臉，造型辨識度很高。貫穿式的頭燈也非常的好看，特別漂亮，真的是挺喜歡的。側(cè)面看上去車身線條很流暢，給我的感覺特別舒服，輪轂的設(shè)計(jì)也比較的鋒利，真的是百看不厭的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的提車時(shí)間有點(diǎn)長，從我下訂到提車，等了將近一個(gè)月左右的時(shí)間才提到我的愛車。
外觀：漢的外觀造型是非常前衛(wèi)的，尤其是它的前臉，看上去十分簡潔，但是又給人一種棱角分明的感覺。矩陣式的LED大燈很帥氣，夜間照明效果特別厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和很多新能源車型一樣，走的都是科技風(fēng)，屏幕可勁地加大尺寸，雖然看著確實(shí)要更電子化，但就是豪華感方面不足，對于這個(gè)價(jià)格來說，我覺得比亞迪應(yīng)該往這方面多考慮考慮。
空間：蟲體的空間我非常的滿意，特別的充足，無論是前排還是后排都是很夠用的，坐在主駕駛的位置，視野很寬闊，而且調(diào)整好座椅之后，長時(shí)間開車也不會很累，后排空間也特別大，坐三個(gè)人沒有問題，另外車上的一些小的儲物格的設(shè)計(jì)我感覺也是比較的合理，使用起來很方便。
配置：價(jià)格在國產(chǎn)車型中不便宜，但考慮到我這款頂配，性能、配置、純電的續(xù)航等等多方面的因素，我覺得比亞迪漢還是值這個(gè)價(jià)的。
動力：漢EV這款車我們選的是四驅(qū)版的，動力這方面可以說是動力十足啊。百公里加速3.9秒，真不是吹的，能讓你獲得酣暢淋漓的感覺，秒殺一眾高性能車的快感，當(dāng)然我們還是要遵守交通規(guī)則的
操控：
我這款頂配用的是賽車級的剎車，制動性能方面絕對的同級領(lǐng)先，剎車的腳感也十分線性，容易讓我控制，也不會出現(xiàn)剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象。在整個(gè)調(diào)教方面，漢做的很自然，方向盤力度輕盈、轉(zhuǎn)向的手感回饋也很線性，開起來好開。
舒適：坐在后面還是非常OK的，大長腿都可以隨便翹，哈哈。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、高顏值，漢的外觀顏值真的帥，絲毫不必那些百萬級跑車的顏值差，開出去真的回頭率收獲滿滿。2、動力，在運(yùn)動模式下，3.9s的百公里加速真的不是吹的，推背感十足（要記得系安全帶哦哈哈），跑高速，上坡，超車無壓力，以前朋友還經(jīng)常嘲笑我只能在后面吃他的尾氣，現(xiàn)在輪到我了哈哈，不，可能連我的車尾燈都看不到了。3、安全，漢EV搭載著最新的刀片電池，大大提高了電車的安全性，我在準(zhǔn)備買純電車前看過那個(gè)針刺實(shí)驗(yàn)的視頻，那些電池爆炸的時(shí)候真的把我嚇了一跳，再反觀刀片電池卻跟沒事一樣，刀片電池的安全性真的把我驚艷到了。4、配置，比亞迪漢這款車的配置、功能真的非常豐富，它基本上滿足了我在日常用車中的所有需求，為我節(jié)省不少時(shí)間和精力。
缺點(diǎn)：用車還不到一個(gè)月時(shí)間，看哪哪都喜歡，沒有什么不滿意的地方。如果買車的時(shí)候價(jià)格能優(yōu)惠一點(diǎn)點(diǎn)，就更完美了
外觀：外觀沒的說，這也是當(dāng)初選這車的理由之一，時(shí)尚霸氣！做工一流，接縫緊密均勻。
內(nèi)飾：無極變光的全車氛圍燈太漂亮了，人機(jī)語音交互確實(shí)很好用
空間：漢的空間還是很寬敞的，2950mm的軸距，乘坐空間還是很寬敞的，特別是后排座椅，靠背可以電動調(diào)節(jié)。我身高175mm，坐在主駕駛位置，頭部和腿部空間都很寬敞的。后備箱的空間還可以，周末出去游玩的話，還可以放些行李，滿足我們一家的出行。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間還很多的，尤其后排座椅的中央扶手打開，有一個(gè)小夾層，可以放些文件等等之類的。
配置：車子的性價(jià)比我覺得還是可以的，之前對比了幾款車，這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置綜合考慮真的就是漢了，而且售后服務(wù)也是很不錯的，之前有去過店里洗車，免費(fèi)的。
動力：我這款頂配版本，動力性能稱得上絕對的強(qiáng)悍，加速超車那種強(qiáng)烈的推背感，坐過我車的人都說太夸張了，從來沒坐過這么快的車。和一般的汽油車不同，漢的快是悄無聲息的，雖然速度提升迅速，但是并沒有大的噪音，有時(shí)候開快了還是要注意點(diǎn)。
操控：
看到麋鹿測試的數(shù)據(jù)80KM，操控那自然不用說，而且之前開過的比亞迪車底盤那絕對是一個(gè)贊，漢斯柯克沒少把奔馳的技術(shù)輸入到王朝車系！
舒適：漢EV的座椅是真皮座椅，包裹性很好，貼合度很好，坐著非常舒服，還有加熱、通風(fēng)的功能。還有就是車內(nèi)噪音做的很不錯，即使車速達(dá)到120，車內(nèi)還是很安靜的，車噪、胎噪控制的很好，加速時(shí)也沒有那種滋滋聲。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車內(nèi)靜音做的好2、續(xù)航不虛標(biāo)3、外觀時(shí)尚霸氣4、座椅舒適豪華5、懸掛柔軟舒服
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)跑偏，因?yàn)槠渌囉褯]有類似問題，我的屬于個(gè)例，輪胎沒有發(fā)現(xiàn)磨損。
外觀：轎跑的車型外觀，加上suv尺寸的輪胎，讓整個(gè)車子看起來穩(wěn)重又大氣，紅色車漆陽光下特別好看，逐級點(diǎn)亮和逐級熄滅的前臉燈組，每天開車和鎖車都很有儀式感，貫穿式尾燈，提高了安全和辨識度的同時(shí)也很美觀，比亞迪漢整個(gè)燈組是真的絕。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾滿滿豪華感。15.6英寸的中控大屏、豪華真皮座椅、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等等配置十分豐富。特別喜歡它的智能音樂座艙，開車無聊的時(shí)候，開著音樂唱著歌，享受KTV般的感覺，為生活增添樂趣，科技感十足
空間：空間很大，前后坐起來都特別的寬敞，空間大，不壓抑[流淚]，后備箱空間也很大，一家人出去玩必備品裝下還綽綽有余。車內(nèi)還有一些比較隱私的儲物小格，能夠放一些相對珍貴的東西，不容易丟，這些設(shè)計(jì)都是在車內(nèi)固定的一個(gè)模式上合理填充，并沒有影響車內(nèi)的一個(gè)乘坐空間，后排乘坐后排設(shè)計(jì)也是比較貫通一些，不會有很強(qiáng)的阻斷感。
配置：在價(jià)性比這塊比亞迪是做的非常不錯的了，30萬左右的價(jià)格買出了百萬級別的感覺，不管是在外觀、動力、配置、舒適性上來說，都是做的非常不錯的了，希望比亞迪以后能越做越好，立好自己的口碑，讓大家改善對國產(chǎn)車的看法，讓國產(chǎn)車走出去。
動力：動力方面，漢EV的動力真的很強(qiáng)，超跑級阻力系數(shù)為0.233，加速速度為每百公里3.9秒，一般來說，在市區(qū)用車的時(shí)候，只敢輕踩油門，不然很容易超速，在紅綠燈起步或者超車的時(shí)候，動力來的很直接，沒有燃油車的那種動力遲滯感。
操控：
整車的操控還是非常不錯的 ，長時(shí)間開車也不會感覺到累 。而且方向盤在低速的時(shí)候很輕盈，高速的時(shí)候又很穩(wěn)重，使得駕駛起來更有安全感。剎車表現(xiàn):這款車采用的是布雷博的剎車卡鉗，使得整車的剎車距離大大的縮短了 ，更好的提供了駕車的安全性 。
舒適：隔音能力漢EV的表現(xiàn)我覺得還是不錯的，再加上本身是電動車，也不會發(fā)出太大的聲音所以車子在平常行駛的過程中，車內(nèi)還是非常安靜的，基本上沒有太大的噪音，讓我覺得非常的舒服，還有就是我這個(gè)漢的前后排都有通風(fēng)加加熱的功能，所以不管在夏天還是冬天都是比較舒適的，車內(nèi)的設(shè)備也很便捷，主駕駛坐有個(gè)座椅記憶功能，你可以設(shè)定一個(gè)你比較舒服的位置，之后就可以按一下按鈕，它就會自動的幫你調(diào)節(jié)到你設(shè)定的位置，后排中央扶手處也有一個(gè)觸控屏幕，可以控制氛圍燈、調(diào)節(jié)空調(diào)、切換音樂、打開天窗、調(diào)節(jié)座椅等，非常的方便，不管是前面的超大智能屏幕，還是后排的觸控屏幕都給坐在里面的人帶來了非常大的方便。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意漢的空間和外觀，外觀真的很適合去炸街，流線大燈和尾燈都是亮點(diǎn)，在路上回頭率超高，車身線條流暢，內(nèi)飾精致，新款的漢和唐的內(nèi)飾提升了很多，確實(shí)是體現(xiàn)了比亞迪高端車型該有的內(nèi)飾，配置也很高，秒殺合資車，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：這個(gè)車我也才買來不久，目前的話是沒有什么不滿意的。新車怎么看怎么喜歡。哈哈哈，不過可能因?yàn)槭俏胰碎L的太高了，所以經(jīng)常會撞到，這個(gè)也不是車的原因。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車身線條從頭到尾都非常流暢，龍須LED日間行車燈，非�？帷�
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺挺豪華的，所以整體看上去非常高大上，它的做工很優(yōu)秀，而且細(xì)節(jié)處理的很到位，拼接的地方還有它的中控大，尺寸特別大，清晰度和操作靈敏度也很高，用起來很流暢，一點(diǎn)都不卡。
空間：空間我還是非常滿意的，上下車都很輕松，坐在內(nèi)部也不感覺擁擠，好歹也是中大型轎車，后備箱容量也很大，整車空間還是非常寬敞的。
配置：新車贈送6次免費(fèi)保養(yǎng)，好像電車一年才做一次的保養(yǎng)（電池電路檢測），費(fèi)用好像才100...可以忽略不計(jì)
動力：動力百公里駕駛3.9秒，你懂的，隨叫隨到的那種感覺
操控：
整體的操控是很棒的。還有一些輔助的智能駕駛功能，是真的省心不少了。稍微偏航就會有提醒。
舒適：整體靜音效果做的不錯，當(dāng)然也有電機(jī)聲比較小的緣故，座椅的包裹性很強(qiáng)，而且很軟，座椅調(diào)節(jié)也很智能，后排座椅調(diào)節(jié)，空調(diào)還可以，語音控制都很實(shí)用，底盤感覺稍微有點(diǎn)偏硬，過減速帶的時(shí)候有聲音的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)：不愧是外國大師的杰作，結(jié)合中國傳統(tǒng)文化、簡約前衛(wèi)實(shí)在是搶眼動力：試駕的時(shí)候狂暴模式最好成績3.6S內(nèi)飾：三真內(nèi)飾確實(shí)舒適上檔次
缺點(diǎn)：最不滿意的有點(diǎn)太精貴了，我的車子居然有很多的小劃痕，而且還不是我好的，可能就是停在外面的時(shí)候被其他人不小心搞的。這個(gè)也是我事情過了很久之后才發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)在想想就是比較肉疼的一件事情了。新車嘛，可能心疼程度那不止一點(diǎn)點(diǎn)，可能后期用車久了，也就習(xí)慣了，也不會那么的愛護(hù)了吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，高端大氣。我選的是紅色，看上去很有精神，而且這車我媳婦也經(jīng)常開，選擇一臺紅色很好。采用家族全新設(shè)計(jì)理念，不管從前面、側(cè)面還是后面看上去，都很漂亮，轎跑式風(fēng)格。車身線條也很流暢，還有隱藏式門把手，這個(gè)設(shè)計(jì)很有科技感。LED大燈以及貫穿式尾燈辨識度很高。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾，加上打孔的真皮座椅，中控15.8的大屏，愛死了
空間：作為一個(gè)中大型的轎車來說，雖然比不上suv那么的大塊頭，但是，在轎車?yán)锩�，也是妥妥的比較大塊頭的，之所以會這么說，可能也和他的空間設(shè)置比較合理是有關(guān)系的。不僅僅是前排的空間是給力的。大胖子開車也不會有所畏懼，后排雖然說腿不可以伸直，但是也絕對不會感覺到憋屈的樣子。后備箱之前有段時(shí)間回鄉(xiāng)下，那大包小包的，全部給安排的妥妥的。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，外觀很漂亮，動力十足，配置也很豐富，不只是說說而已，是有真材實(shí)料的。
動力：因?yàn)槲姨岬氖歉咝阅馨娴�，百公里加�?.9不要太刺激，哈哈哈
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏。漢給我的駕駛感覺非常舒適，它的底盤比較扎實(shí)，就算走在顛簸的路面，漢EV都能穩(wěn)穩(wěn)的，就連它的剎車和加速踏板都是比較靈敏的，提速非常的平順
舒適：舒適型就沒得說了，，底盤的調(diào)教真的很舒服，稍微一點(diǎn)點(diǎn)的減速帶是感覺不到的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今天來和大家分享分享用車感受。我是七月中下旬提車的哦，很辛運(yùn)，陪伴了我兩三個(gè)月的大漢，感受還是非常不錯的，不管是顏值、配置、空間動力就更不用說了，沒有什么是一腳油門解決不了的。開起來非常舒服，過顛簸路段穩(wěn)穩(wěn)的 。配置也非常暖心，我買的是高配，除了主副駕有通風(fēng)加熱，后排也都有。后排空間也寬敞的很，我一米八坐的也非常舒服。 在和大家分享一下輔助駕駛系統(tǒng)，在高速上開還是非常舒服的，非常的安全，長途駕駛可以解放雙腳。電耗也非常低，家用峰谷電每次花個(gè)十幾塊錢充滿就能帶來一個(gè)禮拜的快樂。真香~
缺點(diǎn)：1、車輛OTA頻度太低2、自動泊車目前還沒有
外觀：整車的顏值還是相當(dāng)出眾的 ，是在車群中你一眼就可以認(rèn)出來的那種 。開在路上回頭率特別高，有點(diǎn)像跑車的那種感覺，而且整車的線條很流暢 。
內(nèi)飾：用料高檔，豪華感十足，還有科技感也很棒！特別是中控那個(gè)大屏，娃和我都非常喜歡！分屏功能讓導(dǎo)航看片兒兩不誤！
空間：整體的設(shè)計(jì)空間還是比較合理的，車內(nèi)的儲物空間也能滿足日常的需求。而且將近5米的車身，使得整車的駕駛空間和乘坐空間都非常的寬敞。乘坐空間:后排乘坐空間還是非常寬敞的，而且中間的地板凸起的也比較小 ，使得中間的乘坐舒適度大大的提高了 。而且副駕的座椅上還提供的boss按鍵，可以在后排控制副駕的座椅前后調(diào)節(jié)也是很非常方便的 。
配置：比亞迪的性價(jià)比若是第二，沒車敢說第一。特斯拉、蔚藍(lán)、小鵬這些新能源，誰的性價(jià)比能比過比亞迪？��！
動力：我覺得滿足家庭使用的情況下是非常輕松的，而且上高速的時(shí)候也是可以有一個(gè)非常強(qiáng)勁的提速效果，所以我覺得她還是比較滿意的。
操控：
操控的話指向精準(zhǔn)，剎車靈敏，車身也很穩(wěn)，行駛中車內(nèi)基本無噪音，儀表臺大屏操作也很流暢，可操作的功能也很多。電動座椅調(diào)節(jié)真的很好用，各輔助功能和探頭都特別靈敏，周邊80公分左右有障礙物大屏就會自動彈出影像和提示音提醒你，智能又精準(zhǔn)。同時(shí)通過小迪也可以操控很多功能，語音識別90以上，很好用，還有云服務(wù)和NFC要是真的科技感慢慢，可實(shí)現(xiàn)很多遠(yuǎn)程操控，就是NFC要是不支持蘋果手機(jī)，準(zhǔn)備去買個(gè)華為了，還有很多功能等待我開發(fā)，總體來說很好開也很好用的一臺車。
舒適：電機(jī)工作時(shí)聲音很小，隔音效果方面非常有優(yōu)勢。同時(shí)，它的底盤減震性能也相當(dāng)出色，盡管沒有什么可調(diào)懸架，但是走爛路給我的感覺十分舒適，家人坐在后排也都夸漢坐著舒服，和我朋友的奔馳C對比，我覺得一點(diǎn)也不輸它。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，第一就是它的外觀，當(dāng)時(shí)買車選的是紅色外觀，不得不說真是太漂亮了，顏值足夠高，走在大街上，紅色非常顯眼，就是一道靚麗的風(fēng)景。還有就是它的配置，漢EV這款車子的配置真是太豐富了，比如，智能輔助駕駛系統(tǒng)，LED大燈，中控大屏，安全裝備等等就不一一說了，配置十分豐富，你想要的，漢EV都有
缺點(diǎn)：感覺就發(fā)現(xiàn)座椅縫線不是很好，有線頭，不是很美觀。
外觀：比亞迪漢外觀偏轎跑的感覺，比亞迪車燈一直是比較好的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的按下解鎖鍵，燈一個(gè)一個(gè)亮起，很炫酷，很有儀式感，整體的線條比較流暢，尤其是車頭看起來特別高級，貫穿式的車尾設(shè)計(jì)的非常完美，出門的回頭率頗高。
內(nèi)飾：除了剛買來的時(shí)候有一些異味，整體的設(shè)計(jì)我都非常的滿意，做工方面很優(yōu)秀，一些細(xì)節(jié)方面處理的都很好，而且我感覺非常的具有科技感。配置很豐富，這個(gè)中控大屏清晰度特別的高，使用起來特別流暢，而且還有很多的功能。可玩性很高。
空間：5米的車長，2.92M的軸距那絕對妥妥的C級標(biāo)配啊，第二排靠背電動可調(diào)太加分了
配置：定價(jià)28，感覺很實(shí)惠便宜。原本我以為要32左右。對比唐ev的價(jià)格。
動力：這款車的動力也是我最滿意的幾個(gè)點(diǎn)了，踩油門時(shí)的推背感十足，3.9s的百公里加速，比不少百萬級的跑車還快了不少，在平常開車的路上超車時(shí)，從來不把那些跑車放在眼里哈哈，可以說是非常牛逼了。
操控：
操控各方面都挺好的，多功能方向盤，很方便，每天聽伴會把當(dāng)天的新聞廣播一遍，差點(diǎn)就相信自己是商業(yè)精英了，加速和剎車反應(yīng)都很靈敏，特別喜歡全息影像這個(gè)功能，漢底盤較低，有了全息影像，地面都很清晰。自動大燈反應(yīng)靈敏，像過橋底，光線偏暗一點(diǎn)，大燈就會響應(yīng)，自動開啟，上車座椅自動調(diào)節(jié)，下車座椅會自動調(diào)節(jié)還是很智能的。
舒適：座椅非常柔軟，這是當(dāng)初買這車的理由之一！車內(nèi)也極其安靜，導(dǎo)致夫妻倆坐著不說話都有點(diǎn)尷尬！必須得放點(diǎn)音樂�！� PM2.5過濾裝置:過濾裝置很好用，車內(nèi)空氣很清新，而且也沒新車那種刺鼻味道。孩子坐的也很舒服。
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