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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都比較愛面子，雖然沒有奔馳寶馬這樣的名氣，但是不到不到三十萬的車能買到比亞迪漢也不覺得差什么，首先比亞迪現(xiàn)在的設(shè)計(jì)比以前要好看，很多車型很大，安全性也比較好，還有全景天窗跟各種輔助功能，性能也特別強(qiáng)大，百公里提速很快，車子開起來比較穩(wěn)，高速上不會(huì)跑偏，挺穩(wěn)的，外觀也很大氣，穩(wěn)重，車子的空間很大，平時(shí)用起來沒什么問題。朋友都不建議買新能源汽車，但是我不這么認(rèn)為，我覺得新能源以后肯定是個(gè)趨勢的，買車也不是過幾年就換，直接買一臺，一步到位了，早買早享受吧，
缺點(diǎn)：目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)比較不滿意的地方。最不滿意的部分應(yīng)該就是這車大只了，一下子換還是有點(diǎn)不習(xí)慣，但是過一陣子就熟悉了，不必太過追求極致，這也是我們這么多年做生意總結(jié)出來了一些。
外觀：漢ev的外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，流暢的腰線，運(yùn)動(dòng)的線條，修長的外觀在側(cè)面來看真的是帥。反正好看的詞我也不會(huì)說，就是好看!漢ev的外觀設(shè)計(jì)絕對不輸百萬級別車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格跟它的外觀一樣都特別具有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也沒有任何違和感，而且這中控車機(jī)看著也挺協(xié)調(diào)的，功能還特別豐富。
空間：不管是前排還是后排空間都很大，車?yán)飪?chǔ)物空間足。后備箱的容積也不錯(cuò)，出門的時(shí)候小孩的玩具自己的行李都能夠輕松放下。
配置：我覺得這款車子的性價(jià)比還是比較完美的，配置跟外觀挺滿意的，價(jià)格也在我的購車預(yù)算里面，雖然還是有些缺點(diǎn)，但都是小問題，質(zhì)量可靠才是關(guān)鍵，比亞迪漢現(xiàn)在開起來還是很踏實(shí)的
動(dòng)力：這款車盡管是電動(dòng)車，但是動(dòng)力還是挺充沛的，無論是起步還是提速，都沒有任何卡頓的情況，感覺還是比較順暢的，如果跑高速的話和普通的燃油車子也沒有什么兩樣，在路上并不會(huì)顯得比他們要遲緩。而且這款車可以切換三種模式，不過我都是用的是ECO模式，在市區(qū)里行駛足夠使用了。
操控：
方向盤調(diào)教偏輕盈，阻尼感適中，另外它的剎車踏板調(diào)校的比較靈敏，市區(qū)減速都是輕輕點(diǎn)剎，加上厚重扎實(shí)的底盤，跑起來竟有幾分賽車感。
舒適：座椅確實(shí)舒服，買之前試過特斯拉、寶馬3、奧迪a4、奔馳c，還有自己以前的gla，總體感覺寶馬3系座椅最舒服，漢其次，奔馳和奧迪偏硬�！� PM2.5過濾裝:很智能，會(huì)自動(dòng)檢測，一旦發(fā)展車內(nèi)pm高就會(huì)打開過濾車內(nèi)噪音:真的安靜，前排雙層玻璃，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，少了一大噪音，底盤胎噪只要路況不惡劣也可以。唯一就是速度超100會(huì)有風(fēng)噪，不過相比油車估計(jì)風(fēng)噪都被發(fā)動(dòng)機(jī)掩蓋了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話我對于這臺車子滿意的地方還真不少，不僅對于它的空間很喜歡而且它的操控也格外的讓我滿意，空間大了每次我們?nèi)胰顺俗伎梢暂p松的容納下，并且每個(gè)人都能坐的很舒服，這簡單的操控讓我媳婦兒那種新手也很喜歡每次開著車出門都倍兒有信心。
缺點(diǎn)：最不滿意小問題挺多，目前碰到的主駕座椅塌陷，右后門早上零下一度打開關(guān)不上，后玻璃異響，還有就是60以上噪音挺大，還有就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是真的大
外觀：提到這臺車子的外觀就不是那么滿意了感覺它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)兒偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，不太符合我們?nèi)胰说膶徝罉?biāo)準(zhǔn)，平時(shí)看上去有些突兀但現(xiàn)在看時(shí)間長了也還行吧比較順眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，很滿意。就是紅色要加錢，個(gè)人還是最喜歡紅色
空間：空間夠大，車長4960，軸距2920，我老公身高185，開這車位完全沒問題
配置：性價(jià)比這塊我覺得還行，反正國產(chǎn)車花這個(gè)價(jià)位我覺得就不管買什么品牌的國產(chǎn)也得是旗艦車型了，所以這塊我覺得還行，只要以后不出毛病就是值。
動(dòng)力：雖然是輛雙擎的車子但是我感覺它的動(dòng)力還是不容小覷的，雖然算不上很強(qiáng)勁但是還是蠻充足的作為我們家日常代步使用完全沒有問題，平時(shí)開著它跑在高速上都可以帶給我一種飛馳的感覺，可以感受到它那源源不斷的動(dòng)力在輸出反正挺讓我喜歡的。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車身較長，對于車輛操控來說并不影響。
油耗：續(xù)航里程:混動(dòng)車型反正不需要擔(dān)心續(xù)航里程。反正沒電就直接加油么。有電的話就充點(diǎn)電唄。高速能耗:高速上的話，一般我用油用的比較多一些，電的話也回饋的比較快。高速上的話。是可以跑著跑著把電給沖上來的。市區(qū)的話不行。城市能耗:城市里面跑了的話，我一般都用電跑。沒事就在家充電么。
舒適：座椅的乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的，而且前排主副駕駛有座椅通風(fēng)，加上座椅加熱這些功能測量的是真皮座椅，舒適性非常強(qiáng)，手感也非常不錯(cuò)。座椅坐起來比較細(xì)膩。☆ PM2.5過濾裝:車上配備的有pm2.5的過濾器可以有效的控制車內(nèi)的空氣后排獨(dú)立空調(diào):后排也有一個(gè)專門兒可以調(diào)控的。獨(dú)立的操控臺可以控制后排的風(fēng)量大小。車內(nèi)噪音:噪音這塊兒覺得這個(gè)車還是做的很不錯(cuò)的，兩側(cè)用的是雙層夾膠的福耀玻璃。而且輪胎它采用的是馬牌兒降噪輪胎，內(nèi)部的話使用的是有隔音棉的。有效地隔絕了一部分路面?zhèn)鱽淼脑胍簟?/span>
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車首先讓我滿意的就是外觀，造型特別帥氣，霸氣十足，是屬于那種帶有豪華感并且時(shí)尚的霸氣。其次滿意的就是它的智能科技，真的是超級無敵了，可以說得上是智能的車型。還有最后一點(diǎn)是在它的加速上，純電模式下就像一頭猛虎看到獵物加速?zèng)_上去，起步時(shí)那個(gè)推背感就跟飛機(jī)起飛一樣。
缺點(diǎn)：紅色內(nèi)飾要加錢，本來想訂紅色的但是因?yàn)榧t色的要加錢所以就沒定了。
外觀：外觀的話，大家都能看到吧，我覺得已經(jīng)接近這種轎跑式的外觀，全新的前端的設(shè)計(jì)讓人感覺高端大氣，并富有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型時(shí)尚高級，12.3英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏組合可以說同級別無出其右，唯一的槽點(diǎn)的就是車載音響有點(diǎn)拉胯，音量調(diào)到五檔以上竟然有噼里啪啦的雜音，這是個(gè)雜牌子吧！
空間：本來漢EV就采用了獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，這是很不錯(cuò)的，但是這輛車的座椅布局也不是很合理，留給后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)狹窄，個(gè)子稍高點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會(huì)有點(diǎn)緊迫感。
配置：漢的駕乘體驗(yàn)確屬上乘，不過對于我們普通工薪家庭來說，比亞迪漢25.28萬的優(yōu)惠后售價(jià)還是略高了一些，雖然它的配置足夠豐富，樣子也很前衛(wèi)，空間也很大，但就是感覺有些小貴喲，而且我和店里的銷售談了不下五次了，磨來磨去才便宜了3K，這不是浪費(fèi)我時(shí)間嘛？
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，果然電動(dòng)車就是電動(dòng)車，踩下油門真的動(dòng)力就來了，要時(shí)時(shí)刻刻控制自己那顆想要起飛的心和腳。
操控：
操控的感覺還是不錯(cuò)的，方向牌用起來不沉不輕剛剛好，轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤手感還不錯(cuò)，是真皮包裹的，握著還比較舒服，操控上的功能特別多，好多我都還沒有使用過，買車的時(shí)候銷售教了一遍，現(xiàn)在都忘了，不過慢慢的熟悉吧，畢竟以后磨合的時(shí)間還很多哈哈~☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車入位這個(gè)功能就試過一次，還可以，但我還是習(xí)慣自己倒車進(jìn)去，自己倒著痛快，自動(dòng)泊車入位來來回回需要好幾次，如果手比較生的可以嘗試嘗試，但是一定要看好大瓶，不要操作不當(dāng)導(dǎo)致磕碰就不好了
舒適：座椅舒適性很好，腰部支撐很舒服，噪音也小
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8978公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐標(biāo)上海，之前一輛車是16年奔馳gla開了十萬公里，保養(yǎng)維護(hù)開始貴了，想拿個(gè)綠牌，換了比亞迪漢，總體感覺超值性價(jià)比高，比gla好開多了，很滿意從此支持國產(chǎn)。總結(jié)起來: 龍臉帥氣，空間優(yōu)越，續(xù)航扎實(shí)，起步線性，內(nèi)飾沒異味，比亞迪公路坦克安全性值得信賴，江浙滬充電確實(shí)方便，高速跑400公里沒問題，送三年保養(yǎng)1萬公里保養(yǎng)一次且只要200塊比油車省多了，當(dāng)然最重要的是�。。〕晒Ψ@了老婆的心讓她同意換車！��！
缺點(diǎn)：最不滿意的話，暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方吧，都還好沒有后期如果有什么不滿意的地方的話再追評吧！
外觀：外觀極具辨識度的前臉設(shè)計(jì)，基本百分之九十還原了當(dāng)年王朝概念車，今年比亞迪出了很其他車型，都套用了漢這套設(shè)計(jì)語言，可想這套設(shè)計(jì)是非常受到消費(fèi)者的認(rèn)可的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)說實(shí)話一般般吧，臺中規(guī)中矩了，沒有創(chuàng)新意識，這點(diǎn)要吐槽一下，真的不如造車新勢力那么敢設(shè)計(jì)，不太有時(shí)尚感和科技感，中規(guī)中矩的吧。
空間：我們一家三口的空間，用起來是絕對夠了，如果再帶上兩個(gè)老人，短途旅行也是可以實(shí)現(xiàn)的，這款車的座椅很寬很大，挺軟的，坐久了也不會(huì)太累，后備箱的空間也很大，放下兩三個(gè)行李不可以，中控臺這邊的儲(chǔ)物空間也挺多的，放一些日常小物品足夠，車?yán)锏目臻g對得起自己的尺寸跟定位，我坐在后排也很寬敞，腿部勾芡也足夠了，可以舒展的開。
配置：性價(jià)比的話，20多萬的國產(chǎn)車，可能很多人會(huì)覺得有點(diǎn)貴，但是我覺得像這款車的話，完全可以和一款豪車做比較，20幾萬的話還是比較性價(jià)比比較高吧！
動(dòng)力：雖然不是3.9秒的加速，但是次頂配的加速也是超越一大批燃油車！
操控：
操控的話，因?yàn)檫@款車非常的智能，然后三六零度全景攝像頭就是像我這種新手的話，開的得心應(yīng)手應(yīng)手無任何的死角，全新的車機(jī)系統(tǒng)，讓操作更便捷，功能很強(qiáng)大，我覺得一點(diǎn)都不輸豪華車型，跟豪車比較起來的話綽綽有余，只是說漢這款車型是一個(gè)國產(chǎn)車牌子，其實(shí)要是換一個(gè)標(biāo)的話，肯定這款車的價(jià)位就不止這樣了。
舒適：舒適性在車?yán)镞�是可以的，減震的效果還不錯(cuò)，在車?yán)飵缀鯖]什么顛簸感，車速快的時(shí)候開起來也非常的平穩(wěn)，隔音效果還需要再加強(qiáng)一些，新車的味道剛開始還是有一些有點(diǎn)招架不住的，現(xiàn)在好很多，慢慢的也接受了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看到這臺車還是比較滿意的，因?yàn)樽约阂补淞撕芏嗉业�，都沒有遇見特別滿意的，但是它就很吸引我，第一眼就被它的車身顏色和前頭的設(shè)計(jì)給留住了，整體的車身還是比較耐看的，而且外觀看上去也是非常的順眼，時(shí)尚感還是很高的，其次我覺得它側(cè)身腰線設(shè)計(jì)的也是比較耐看的那種，自己也比較喜歡這種大氣的設(shè)計(jì)，另一方面我覺得它的減震效果還是比較不錯(cuò)的，特別平穩(wěn)，而且它的懸架做的特別有質(zhì)量，通過性還是比較好的，而且整體的車身非常的穩(wěn)定，不會(huì)有太大幅度的顛簸。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程焦慮 充電困難 用來上班開每半個(gè)月充一次電
外觀：外觀必須滿分的，走過路過就沒說不好看的，大眾的眼光是雪亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都很用心，非常豪華，皮質(zhì)包裹，中控大屏使用順暢
空間：空間很大，不壓抑，后備箱空間也很大，家里人出去自駕游，裝個(gè)所有的必備用品還是綽綽有余的。車的后排足夠大，座椅角度和靠背角度都恰到好處。其實(shí)我對于車內(nèi)部的空間要求不是很高的，只要能夠正常滿足平時(shí)的一些需求就可以了。
配置：現(xiàn)在咱們的國產(chǎn)車是越來越出色了，而且這輛車各方面的配置也不錯(cuò)，同時(shí)還能把外觀設(shè)計(jì)的如此個(gè)性，綜合所有來評價(jià)它的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺還是挺充沛有力量的，而且它能夠滿足我的日常出行，并且我覺得它在滿載的時(shí)候也是非常的有力量，不會(huì)覺得輸出很緩慢，另一方面平常我哥出去自駕游啥的也都不是問題，完全可以跟家人一起愉快的出行。
操控：
采用布雷博四活塞剎車卡鉗 方向盤采用運(yùn)動(dòng)型方向盤 開運(yùn)動(dòng)模式更加好操控方向盤。
舒適：舒適性也還不錯(cuò)，尤其靜音做的還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)還是試駕過秦pro。倆車一對比簡直太明顯啦！后排乘坐空間還是非常的舒適的，而且腿部空間以頭部空間都非常的大
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4053公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候，第一就是被他的外觀所吸引的，覺得這個(gè)紅色比較特別，而且做生意嘛買紅色就是圖個(gè)吉利。再來就是覺得新能源真的很香，長年累月能為我省下不少的錢，充電也并不費(fèi)時(shí)費(fèi)力。還有乘坐空間是非常寬敞的，因?yàn)檐嚿肀容^長，空間是足夠用的，平時(shí)車子最多就是我們一家三口乘坐，所以感覺空間也是特別寬敞的，他們娘倆坐在后排座椅上是非常舒適的，有時(shí)候坐時(shí)間長了躺一會(huì)兒也可以。
缺點(diǎn)：其實(shí)很喜歡漢這臺車，基本上沒什么不滿的地方，覺得可以改進(jìn)的地方是內(nèi)飾方面，顏色有點(diǎn)浮夸了，不太感冒，簡潔大方一點(diǎn)就好，可以推出簡約內(nèi)飾版，覆蓋簡潔風(fēng)的群體，讓更多的人體驗(yàn)到國產(chǎn)車的進(jìn)步，再就是車?yán)锏妮喬ピ胍袅�，特別是新車，剛剛磨合的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)，現(xiàn)在也慢慢接受了，漸漸就適應(yīng)了下來
外觀：外觀成功吸引了老婆，本來訂的灰色，為了快提車加了2000換成紅色，更適合老婆嗨，反正平時(shí)也都她開車燈設(shè)計(jì):燈確實(shí)炫酷，轉(zhuǎn)彎還有補(bǔ)光燈，牛批
內(nèi)飾：木紋面板真木護(hù)板，座椅是皮質(zhì)的，座椅通風(fēng)加熱，應(yīng)有盡有，車內(nèi)用料講究環(huán)保健康，不管多熱的天氣，車?yán)锩娑紱]有任何的異味，后排的乘坐空間更是非常寬大，對標(biāo)的話是一款c級車的軸距，乘坐起來寬敞舒適，唯一不滿意的就是一個(gè)大屏太大了。
空間：內(nèi)部空間很大了，畢竟4.9米多的車身了，做為B 級的家用轎車來說，這個(gè)空間足夠用
配置：性價(jià)比這方面我覺得自己這段時(shí)間駕駛起來還是蠻不錯(cuò)，尤其是操控這方面給我保障還是比較高的，駕駛的時(shí)候安全性能是我比較在意的，而且它本身的保值率還是蠻高的，在購買的時(shí)候自己覺得整體的價(jià)格也比較合理，給我的一些禮品和各方面的保障都比較吸引我。
動(dòng)力：尊貴版 ECO動(dòng)力一般 運(yùn)動(dòng)模式下還可以 跟最高配3.9s沒法比 個(gè)人覺得還可以加強(qiáng) 畢竟7.9秒的加速成績 在同級別競品中 成績并不算優(yōu)秀 現(xiàn)在小鵬單電機(jī)都是5.3秒的百公里加速成績 漢稍微有點(diǎn)遜色
操控：
這車的操控給我的感覺非常不錯(cuò)，對于燃油車來說確實(shí)精準(zhǔn)程度更高一些，開起來也特別的省心。就算在市區(qū)這種交通狀況較為復(fù)雜，人多車多的地方開起來也是比較隨心所欲的，并不會(huì)感到有太大的困難，上手比較容易。
舒適：我特別喜歡它的座椅舒適度，尤其是前后排的腰部支撐設(shè)計(jì)的特別的貼合，沒有大幅度的差異，而且支撐力度也很不錯(cuò)，不會(huì)特別的軟，也沒有很硬，反正就很容易卸下全身的疲憊感，。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4214公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢這款車最滿意的地方外觀和動(dòng)力更多寫，當(dāng)初買車的時(shí)候我是去看過特斯拉Model3，當(dāng)時(shí)這兩款車是我的意向車型，先去看的特斯拉Model3，小車外形看著挺顯高端的，車整體比漢要小，試駕完之后就直接去看漢了，當(dāng)天是周末，比亞迪店里人還挺多，試駕要排隊(duì)，但好在試駕的時(shí)候動(dòng)力沒讓我失望，試了他的百公里加速，那感覺跟做了一把過山車一般，新手去看車可不建議嘗試，漢這個(gè)車更寬更長，外觀也挺好看的，我想對來說喜歡大一點(diǎn)的車，試駕完當(dāng)天就定下了，沒有現(xiàn)車需要等，當(dāng)時(shí)什么顏色都行，只要到的快就行，然而給到了一輛黑色，一個(gè)姑娘實(shí)在不喜歡但又不想等，完事后期我就給貼了個(gè)粉色的車模，****的簡直喜歡的不要不要噠
缺點(diǎn)：本人感覺車子各方面的性能都還不錯(cuò)，我也是挺滿意的，但畢竟車子不是完美的，都會(huì)有或多或少的缺點(diǎn)，我感覺在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上顯得有點(diǎn)平庸，整體給人的感覺是檔次不夠，也就是沒有太大的亮點(diǎn)，感覺和車子的價(jià)位有點(diǎn)兒不相符，不過這也只是我本人自己的看法。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很溫和大氣，時(shí)尚度很高，也有一定的辨識能力，開這款車去景點(diǎn)的時(shí)候停在停車場那么多的車子里邊它都能脫穎而出。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾手感材質(zhì)很棒，摸起來很高級，很多地方都是軟包的這一點(diǎn)我感覺還是很不錯(cuò)的，質(zhì)地挺細(xì)膩的，基本灰塵看不到，不明顯，擦的時(shí)候也好擦。
空間：比亞迪漢這款車最大的特點(diǎn)就是超大的空間，簡直是高個(gè)子的福音，駕駛位設(shè)計(jì)很合理即使一米八幾也是完全可以容納的。后排空間家人乘坐腿部也絕對沒有問題，車子的后備箱空間也挺大的，不過由于車內(nèi)的空間已經(jīng)足夠了，所以我基本上用不到它。
配置：同級競品中 價(jià)格比較有優(yōu)勢 內(nèi)飾也相對豪華
動(dòng)力：如果你開慣了，漢之后再去開其他車型，燃油車，你就會(huì)覺得很不過癮了，平時(shí)在市區(qū)開，就是市區(qū)的車神，真的挺不錯(cuò)的，動(dòng)力方面的話，我現(xiàn)在開燃油車真的有點(diǎn)不習(xí)慣，已經(jīng)開了5000公里我的感受！！
操控：
操控靈敏麋鹿測試80kmh通過，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
舒適：本來后排空間就比較小一些，成年人坐到后排會(huì)稍微有點(diǎn)局促，活動(dòng)起來不那么自在，而且后排坐墊也是稍微有點(diǎn)短的，這樣坐好之后腿部自然是有比較多的懸空，車內(nèi)的噪音同樣也比較大，這當(dāng)然是很影響乘坐感受的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，就是續(xù)航公里數(shù)，確實(shí)達(dá)到了一個(gè)大概600公里的一個(gè)里程，跟官方公布的一個(gè)續(xù)航里程相差不大，這是我非常滿意的。車內(nèi)的可旋轉(zhuǎn)中控大屏科技感比較強(qiáng)，功能很多，晚上把氛圍燈全開，車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，然后從外觀的話我買的是個(gè)紅色，是要加價(jià)的，但是這個(gè)紅色的話，感覺只有比亞迪是特有的，非常大氣。另外的話就是它的配置非常的高，像電動(dòng)座椅啊，老板座椅啊，配置非常的高。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒有優(yōu)惠，對車子不滿意的地方就是輪胎的輪廓不夠炫，不夠豪華，蓋子是塑料的，自己都想換個(gè)輪胎了！
外觀：外觀這款車黑色外觀感覺超級帥，能打滿分，車輛整體給人就是一種種大氣的感覺，細(xì)節(jié)線條也看著很舒服，如輪轂，前臉之類的，也能看出滿滿大氣感
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面還是比較簡約的，沒有特別出眾，但是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我很喜歡的，而且很有氛圍感，也比較溫馨，其次我覺得它各方面的銜接也是比較的流暢，尤其是中控和各方面的設(shè)計(jì)很流暢，但是我覺得它的座椅材質(zhì)摸起來還是比較粗糙的那種，整體的線條和做工不是特別的好，尤其是在乘坐的時(shí)候，會(huì)觸碰到面料，會(huì)覺得很不舒服。
空間：漢的空間還是很富裕的，我老公180的身高，190斤做進(jìn)去沒有什么壓力�？臻g還有點(diǎn)富裕，漢車差不多快5米長，軸距2920也算的上是A級車了，所以空間還好，基本上上是都夠用，我們一般做4個(gè)人，后排放個(gè)寶寶椅，座椅空間對我們來說夠用，后備箱如果是家里有寶寶，要放些寶寶的推車在放點(diǎn)東西也是夠用的
配置：性價(jià)比高超，跨級別空間，充電便宜，續(xù)航扎實(shí)，百公里6塊錢哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力很好啊，爬坡超速都可以，真的動(dòng)起來那是一點(diǎn)都不含糊的，加速起來非常棒，加速時(shí)反應(yīng)很靈敏，回家時(shí)是滿載而歸的，但是都沒有出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況，我覺得很不錯(cuò)了。加速換擋沒有什么頓挫感，嗯，相當(dāng)?shù)捻槙场?/span>
操控：
車子開起來非常平順，即便是開在走走停停的市區(qū)路段也都不會(huì)有過于明顯的頓挫，而且它的油門和剎車也都非常線性，整個(gè)的腳感特別棒，車子開起來也特別輕松。
舒適：這個(gè)座椅的舒適度挺不錯(cuò)的，材料用的挺不錯(cuò)，舒適性真的沒得說，空間寬敞，座椅柔軟，買車的時(shí)候試駕了很多同價(jià)位不同品牌的車輛，這些中這款車的隔音效果屬于很不錯(cuò)的。最主要的是隔音也是安安靜靜的感覺，在車內(nèi)長途體驗(yàn)就好了很多，
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣 內(nèi)飾非常豪華 性能非常出色
缺點(diǎn)：等的確實(shí)鬧心，去年10月訂的車，足足等了兩個(gè)多月，還一分錢不優(yōu)惠，說實(shí)話這個(gè)價(jià)位足夠我提入門bba了，人家還有優(yōu)惠，還有現(xiàn)車，這比亞迪車整的挺好關(guān)鍵等的是真鬧心，我建議能不能把交車提提速
外觀：外觀大氣 高端 上檔次 很有豪車的趕腳
內(nèi)飾：真皮座椅，豪華感很強(qiáng)。
空間：動(dòng)力沒問題，4.7S的加速在這擺著呢，而且說實(shí)話 平時(shí)這個(gè)用到的非常少，也就是在超車時(shí)用用 平時(shí)都是市區(qū)上下班用，路況也不好，基本剛起不就又需要停下了
配置：性價(jià)比很高，比買個(gè)邁騰啊帕薩特啥的值，特別超值
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，開下來發(fā)動(dòng)機(jī)介入感覺很小
操控：
雖然有四驅(qū)，但是底子還是比較偏向家用，操控性還好，變道的時(shí)候還是很有信心的
油耗：冬天會(huì)有一些衰減，但是衰減不是說特別厲害，滿足個(gè)人正常市內(nèi)上下班。個(gè)人平均跑到電耗是在10~13個(gè)左右。續(xù)航里程:混動(dòng)版的續(xù)航里程本來就不多，81km可以正常市內(nèi)上下班兒用。后期跑長途也是很隨意的電池壽命:廠家對電池的質(zhì)保是終身質(zhì)保，所以在這一塊兒我還是對電池這一方面挺放心的。不用擔(dān)心后期電池出現(xiàn)什么問題。
舒適：座椅舒適，沒有開過長途，不知道長時(shí)間駕駛感覺會(huì)如何。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好 空間大 車燈燈光比較亮 夜晚行車效果好 乘坐舒適 C級車D級車的空間 加速一般 比汽油車強(qiáng) 在電車?yán)锩嬷荒芩闶且话?可能是單電機(jī)功率不夠高 但勉強(qiáng)還是可以接受
缺點(diǎn)：會(huì)有不安感，充電焦慮，雖然我每次都很及時(shí)充電，沒有在路上沒電過，但是還是怕。
外觀：外觀的話科技感比較足，有轎跑的一個(gè)感覺，尤其是車燈的設(shè)計(jì)讓我十分感覺很帥，你解鎖的時(shí)候，一個(gè)燈一個(gè)燈得亮很帥，很炫酷的，整體得一個(gè)線條處理得很不錯(cuò)，個(gè)人還是比較喜歡這種設(shè)計(jì)得，轎跑車型，比較符合我們女人的審美觀，的確抓到我心里去了，顏值控的首選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，座椅加熱通風(fēng)統(tǒng)統(tǒng)安排到位，nappa真皮女神最愛
空間：空間大 乘坐舒適 后排巨大 每個(gè)人都可以乘坐相對舒適
配置：性價(jià)比沒的說，完全不輸給那些百萬級別的跑車，外觀又給力！回頭率很高的！
動(dòng)力：動(dòng)力上還用筆者多言嗎？漢這可是一臺純電動(dòng)車，而且是四驅(qū)�。�！動(dòng)力上只要你想分分鐘都可以燃爆你的腎上腺素！尤其是起步的加速感真的是燃油車不能比擬的，一腳電門下去眾車均已在身后。
操控：
方向盤比較重 懸掛比較硬 過溝過檻有點(diǎn)不太舒服 回彈比較硬
舒適：這個(gè)座椅說是Nappa的真皮座椅，坐上去包裹性很好，也很柔軟，很舒服，而且這真皮也沒有什么味道。車的密封性隔音效果很好，就算在嘈雜的環(huán)境下，在車?yán)锩嬉猜牪坏饺魏温曇�。前幾天晚上還在車?yán)颣歌了呢，都不會(huì)影響到別人。
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