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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的還是這輛車子綜合的性價比,相對來說會比一般的燃油車子劃算的多,油耗用的比較少,所以就比較省錢,另一部分耗電量也不會太多,即使多的話也不費錢,因為本身電費會比燃油費便宜不少。除此之外,車子空間還是挺寬敞的,坐在前后排座椅都會比較舒適,車子的動力也不會比純?nèi)加蛙囎硬,跑起來也是非常有勁的,操控起來更是沒有什么問題,本身車子方向盤就是輕重合適的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),油門和剎車也很順滑,沒有虛位,所以說不管誰駕駛都會比較輕松。還有就是車子的顏值也比較高,整個車子看上去線條非常流暢,車前臉非常的精致,有明顯的層次感,稱得上是一款人見人愛的車子。
缺點:就是這個車 然后他沒有那個電動尾門兒 然后扯到后備箱空間有些小,
外觀:外觀奢華大氣,開在路上就是一道靚麗的風(fēng)景,相當(dāng)拉風(fēng)
內(nèi)飾:整體風(fēng)格給人一種高大上的感覺,用料也絕對對的起這個價格
空間:平常就是自己開上下班,接送孩子,空間很充足,
配置:目前來看性價比是非常高 在這個價位能有這么多的配置及駕駛感受 真的覺得很值 4s店服務(wù)也很好
動力:提速非?欤0百加速4.7秒,提速是真有坐過山車得感覺
操控:
開的快也剎得住,但是因為車實在是大,所以操控感就沒那么完美了
油耗:電耗油耗很滿意,沒啥說的,就是看上的這點,
舒適:它帶給我們?nèi)胰说氖孢m性還是蠻高的畢竟每個人出行的時候都能坐的很舒服,座椅的透氣性很好就算是坐時間長了也不會難受,而且這臺車子的隔音能力很棒讓我們?nèi)疫@種喜靜的人還是蠻喜歡的。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不用說了,買這個車很大程度是外觀吸引的我。比亞迪這兩年對車外觀的設(shè)計真的是下了功夫。前面的鍍鉻鎧甲大嘴,后面的溜背,加上這車的尺寸,顯得非常大氣。
缺點:目前還沒有很不滿意的地方,就是這個后備箱是電動的就好了,還有這車門為什么不設(shè)計成自吸式的呢
外觀:漢的外觀設(shè)計是我很喜歡的地方,無論車身輪廓還是線條,看起來都很不錯,大氣時尚。隱藏式門把手凸顯了科技感。高顏值的龍顏設(shè)計,貫穿式尾燈辨識度很高。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格簡約而不簡單,處處透著中國風(fēng)設(shè)計就比如出風(fēng)口,銷售朋友介紹說的設(shè)計靈感來自于西安大雁塔哦,旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足,邊框非常窄,屏占比高。
空間:空間我覺得還行,在轎車?yán)锩嫠愦蟮模俏乙郧笆情_suv的,所以在空間這塊沒啥感覺,總感覺開什么轎車都小! 空間設(shè)計亮點:設(shè)計的但是很有感覺,連排大屏幕,各種鋼琴烤漆整的錚亮,反正就是挺奢華。
配置:能便宜點更好
動力:動力很猛,聽他們銷售說零到一百加速只需要4.7秒,但是自己也沒有試過,安全最重要,在紅綠燈和超車的時候試過地板油,確實很快,朋友也都說這臺車開起來很過癮
操控:
操控方面,這車雖然是同價位唯一的四驅(qū)但這絕對不是運動取向的車,之前看過頂配EV麋鹿測試78公里,數(shù)據(jù)賬面來說挺好,還是那句話安全第一,平時正常開超車變道一點問題沒有。
油耗:能耗這塊我不太懂,反正不怎么費電,跟我開的少也有關(guān)系,這塊我覺得還行。
舒適:空間大,座椅舒服,舒適性算是很好了,隔音更是不錯
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購買時間2021年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格25.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是舒適度了,納帕的真皮座椅,開車的時候坐著真舒服,再一個就是動力,當(dāng)時選擇這個高配的就是因為副駕駛的通風(fēng)加熱,因為副駕駛平時經(jīng)常用,所有這個配置是挺需要的
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,后備箱空間不是很大。
外觀:外觀很漂亮。唯一就是前臉不是貫穿燈,貫穿式尾燈晚上識別度特別高,回頭率超高
內(nèi)飾:做工這一塊兒,整車還是很舍得用料的。車內(nèi)采用的是真皮座椅,實木的內(nèi)飾提升了整體的檔次! 氛圍燈:全車有三十多種的氛圍燈顏色,每次都可以根據(jù)自己的心情來交換車內(nèi)的氛圍燈顏色。不過這個配置只有高配的有低配的沒有! 內(nèi)置行車記錄儀:記錄儀這款采用的是高清記錄儀,車內(nèi)自帶。這個就方便多了,有很多東西不需要后期自己再去配備了。想要拷貝的時候只需要把內(nèi)存卡拿出來,或者是直接導(dǎo)出視頻就行。
空間:不管前排還是后排乘坐空間都很寬敞,我體型偏胖,坐在車內(nèi)也不覺得小。后排腿部空間很寬敞,地板也很平整。后備箱的空間很大,可以放下2-3個行李箱。乘坐空間:我身高一米八,坐在后排的時候,空間也很大。座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有很多的儲物空間,手扶箱、門板儲物格還有后排的中央扶手箱,都可以放置些小物件。
配置:保養(yǎng)維護(hù):這車還送了三年六次的一個保養(yǎng) 反正前期保養(yǎng)的話是不需要擔(dān)心費用的問題了 后期的話這車也就和燃油車平常的保養(yǎng)價格差不多得個五六百塊錢左右
動力:動力確實可以,這塊不用質(zhì)疑,別說我的漢了,開過電車的應(yīng)該都知道,電車比油車反應(yīng)快,油門給上就往前穿。
操控:
操控指向性非常精準(zhǔn),指哪打哪,在超車時,方向盤輕輕一轉(zhuǎn),車頭就過去了
油耗:電油耗應(yīng)該在8.5L100KM左右。現(xiàn)在跑了兩千多公里,最近兩箱油沒有充電,測試下饋電油耗。都是市區(qū)道路,有一半多比較擁堵,其他的情況稍微好點。上一次加滿油跑了527公里,油表顯示剩余92公里。然后又加滿油,現(xiàn)在跑了362公里,油表顯示剩余230公里。全程不充電,沒電了就原地發(fā)電,每天上班或下班先發(fā)電10分鐘,完全不影響使用。
舒適:舒適度納帕真皮的座椅,做起來非常的舒服,而且車輛的尺寸也擺在這里
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體車子用起來比較不錯,車子整體質(zhì)感還是很高的。平時 跑起來噪音也沒有特別大,而且整車的性價比非常高。
缺點:最不滿意就是不是感應(yīng)式后尾門,這么好的車就差個感應(yīng)式后尾門了
外觀:外觀就沒得說了,這個車設(shè)計的非常的漂亮,畢竟是前奧迪的設(shè)計師艾格設(shè)計的,整體非常的大氣厚實。非常的有質(zhì)感。車燈設(shè)計:前面的車燈采用的是led的一個車燈,伴隨每一次解鎖都會逐個點亮。非常的有儀式感。尾燈采用了一個整體貫穿式的設(shè)計。夜間的識別度也是非常高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔,我很喜歡這15.6英寸的大屏,和家用的平板電腦沒有什么區(qū)別。內(nèi)置了很多的軟件,可以刷抖音、玩游戲等等,功能很多,操作起來很簡單! 氛圍燈:車內(nèi)的氛圍燈可以通過大屏設(shè)置,更換顏色。
空間:空間優(yōu)秀,軸距在這,座椅舒適,打孔通風(fēng)全都有,唯一就是后尾箱小,太小、
配置:性價比還是很高的24萬達(dá)到了c級車的標(biāo)準(zhǔn)。而且新能源免購置稅,終于解決了限號的問題。配置方面非常好。
動力:故障-動力系統(tǒng):開了這么久,車子還是蠻穩(wěn)定的。你有沒有出過什么故障?發(fā)動機介入:發(fā)動機久的時候會有動力明顯的增強。比燃油的時候動力更強。經(jīng)濟運動模式加速:這個車運動模式的提速,那真的是太爽了。不只有明顯的推背感,而且的話提速快的有點大腦充血的感覺。跑高速:跑高速的話,這個車即使開到120以上還需要超車的時候,動力依然非常的強勁。而且整車的話車比較重,開著的話很穩(wěn)定。一點兒也不飄。
操控:
操控可以,畢竟是比亞迪旗艦車型了,操控這塊也算是很優(yōu)秀了。
油耗:油耗方面當(dāng)然是比較低的了,因為本身車子是用一部分電,所以跑高速的時候用燃油,這樣就會非常省油,所以會比燃油車子節(jié)省不少。
舒適:真皮座椅,帶加熱痛風(fēng),舒適度沒得說。可能沒開過豪車。這個車滿足我的所有需求☆ PM2.5過濾裝:這個車?yán)飌m超高了,就是自動提示過濾很方便
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點:dm純電模式81公里,實際上能開到100
缺點:電池容量有點小了,而且現(xiàn)在冬季,上下班時市區(qū)通勤也就是跑個四五十公里,充電有點頻繁了,而且在現(xiàn)在天氣冷的時候,發(fā)動機經(jīng)常啟動,也起不到省油的目的了,唯一一個優(yōu)點就是綠牌了,不限號,而且現(xiàn)在也都在實施單雙號限行,用車也是非常的方便
外觀:這個車的外觀的話就前奧迪設(shè)計師打造 然后整車的腰線非常的鋒利 就有那種西裝暴徒的感覺 然后前臉的話也是比亞迪以往的龍臉式造型 。車燈設(shè)計:車燈的話是一個全系的led燈 然后里面的話也是有一個藍(lán)色的日行燈分為三道 也是非常的nice鈑金車漆:車漆我選擇的是一個黑色的 因為我感覺這個黑色的洗干凈之后特別的棒 以后也可以加上一套車衣 然后保護(hù)這個車的車漆
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是不錯的,手感很好,只是整體的設(shè)計顯得過于平庸,沒有太大的亮點。不過中控臺的設(shè)計比較清晰大氣,操控起來還是非常方便的,我非常喜歡。
空間:車內(nèi)儲存空間還是比較多,然后2920的大軸距還是非常不錯得,不論前排還是后排的空間都是沒問題。就是后排座椅不能調(diào)節(jié)。
配置:當(dāng)時在買這臺雙擎車子的時候商家給予我們的優(yōu)惠力度還是蠻大的,而且用車期間它帶給我們?nèi)胰说某塑圀w驗也很棒,不僅空間很寬敞而且動力也是蠻充足的,在我心里它的性價比就是很高。
動力:動力沒得說。基本上80萬以下的車不放眼里。
操控:
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助,反正我也沒怎么開過。這是高速上的話,車道偏離預(yù)警我是會經(jīng)常開。你知道一片的車道它就會響,也很好用。就是平時高速開的時間長的話可能會困。然后這個東西還是蠻有用的! 自適應(yīng)巡航:這個車子上面的自適應(yīng)巡航低速的話不是很好,用高速的話用的是蠻舒服的;旧祥_到80之后會經(jīng)常用這個巡航。剎車表現(xiàn):整車的剎車制動的話嗨氏蠻不錯的。
油耗:當(dāng)初就是沖著低油耗買的雙擎車子這段時間通過它的表現(xiàn)來看果然沒有讓我失望,感覺比我們家之前那輛純?nèi)加蛙嚨氖″X多了,雖然我們平時經(jīng)常在堵車的市里開但對它的油耗并沒有什么太大的影響反而越堵越省錢。
舒適:車子的減震好像有點不太好,有時候經(jīng)過坑洼路段顛簸感是非常強的,但是如果適當(dāng)?shù)陌衍囁俳狄唤登闆r就會有明顯的好轉(zhuǎn)。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格23.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3285公里
綜合評分
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優(yōu)點:性能車,這的確是輛性能車,做為20年駕齡的我來說,開過的車太多太多了,上一輛車是福特探險者13款,莫名其秒的在停車場就自燃了,我的這個內(nèi)心啊,現(xiàn)在想起來都肉痛,這不幸虧是全險,拿到賠付后第一時間提漢DM。外型不錯,滿意,內(nèi)飾,座椅,空間,都在我試駕后顛覆了我對國產(chǎn)車的認(rèn)知,這么多年,我只買進(jìn)口車,合資車都沒有買過,這是真正意義上的第一次買國產(chǎn)車,大的方面都很滿意!
缺點:遮陽儲物小后背箱小,是真小,一真開的是SUV,第一次接觸小車,真的這個后背箱不滿意,我看很多人說方向盤太重了,我就納悶了,我的感覺是太輕了,有點不穩(wěn)重的感覺,這個感覺不好,有很多小細(xì)節(jié)方面還有太多的廉價感,方向左下方的儲物小盒,眼鏡盒,遮陽檔等等這些還是有太多的廉價感。
外觀:外型很有高級感,轎跑的感覺,車門把手設(shè)計絕對亮點,隱藏式的,平常鎖車時候門把手是縮回去的,冬天不必?fù)?dān)心凍上,因為咱們這這兩天正好下大雪,早上我也擔(dān)心門把手會不會凍上彈不出來,后來我發(fā)現(xiàn)門把手帶加熱的,不必?fù)?dān)心會凍上,這個確實太有科技感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,木紋內(nèi)飾好有檔次,真皮座椅還特別舒服柔軟
空間:☆ 空間設(shè)計亮點:軸距很大 蹺二郎腿都沒有問題 坐在后排的時候乘坐空間:我170的身材 坐上去像是坐在了豪華商務(wù)艙的感覺 簡直太寬場了
配置:值這個價,推薦購買!目前感覺是臺好車、開個長途在看看、
動力:動力是亮點,起步不用說了,中段加速動力也很強
操控:
方向輕,實在是太輕了,有點不扎實的感覺,
油耗:這個車有電的話就是開到七個油左右 如果沒電的話這個車油耗就比較高了 畢竟這么強的動力 他就不可能油耗不高 充電的話也比較方便 就我在家里面拉一個插板 天天下班兒的時候就把這個車直接從插板上充上電就可以了充電:續(xù)航里程81km 反正天天上下班開的話就直接用純電就行了 也不用怎么加油 一個月的話省下來一兩千塊錢是很正常的續(xù)航里程:徐航 這個車冬天的話大概就是跑個七十多公里高速能耗:高速的時候這個車跑的也是比較舒服 你就是說能耗的話也相對來說比較低一些 因為這個車的風(fēng)阻是很小的,城市能耗:市區(qū)開的話就像我說的直接開純電模式跑就行 一般來說在市區(qū)也不會跑很多
舒適:舒適性一般
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快、靜音好、油耗低、底盤穩(wěn)重、空間舒適。
缺點:油耗還是覺得偏高點,油表顯示4.8個油,但是我自己算了算應(yīng)該得6個多油。旋轉(zhuǎn)的中控屏有遇見過卡頓現(xiàn)象。
外觀:漢DM的車燈非常漂亮,前后都是非常漂亮。貫穿的尾燈有轎跑的風(fēng)格。晚上非常耀眼。直接改膜,還是非常滿意。黑車灰頂,在路上有好多人稱贊。搭載的19寸馬牌輪胎,運動的輪轂,非常霸氣。
內(nèi)飾:本人選的是高配版,看中了nappa真皮、木紋飾板,以及主副座椅電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)、氛圍燈等等。多的這些配置只需要多2W,個人覺得很值得。車內(nèi)飾豪華感還是很足的,以前經(jīng)常乘坐某同學(xué)的GLC,第一次看到就發(fā)現(xiàn)漢的內(nèi)飾和奔馳真的很像,簡約、規(guī)整、有質(zhì)感、豪華。至于超大平板,因為沒有用過傳統(tǒng)車的那種小屏,所以相對來說更能接受,一個性能中規(guī)中矩的安卓平板,功能比較多,需要花點時間熟悉。
空間:空間很大,中大型車,車位小了考驗停車技術(shù)
配置:性價比的話,還是比較推薦的 二十萬出頭的價格,綠牌,不限號,相比于燃油車油耗也要低很多
動力:動力上面就沒得說了,這個車2.0T的發(fā)動機還有一個電機。整體提速可以達(dá)到4.7秒,可以說是在目前市面上的車基本上沒有幾個能超越的,而且這個車是四驅(qū)的,經(jīng)濟運動模式加速:擋把周邊可以隨意切換需要的模式,泥地,雪地,沙地,包括運動和節(jié)能模式。適應(yīng)各種路況發(fā)動機介入:發(fā)動機介入的時候比較平順。前期是先用電介入,后期發(fā)動機介入。幾乎感覺不到發(fā)動機的介入。跑高速:車子的動力在達(dá)到120以上的時候也是輕輕松松的。而且是給油既來。
操控:
雖然這臺車子的體型看著不小但是我感覺它還是蠻好操控的,像我媳婦兒那種剛拿到駕照的人都能很快的適應(yīng)它,不僅打方向掛擋的時候很省勁兒對于力氣小的女生來說很友好,而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也是蠻精準(zhǔn)的開在路上很有保障。
油耗:我充電的問題是個大問題,所以通常都是一星期左右充一次。大多也都是混動情況下使用。油耗基本上5個以上了。充電一般都是晚上充大概 5小時左右能充滿。在高速上我覺得油耗還是偏高點,定速在110 大約油耗7個多了。感覺還是市內(nèi)用油耗會低些。
舒適:舒適性方面,我給漢的座椅好評。ǜ吲涫钦嫫ぷ危┦紫纫雷尾皇窃杰浽胶,天籟軒逸那樣的座椅時間長腰部支撐不夠會難受的,S90那樣硬邦邦的座椅雖然支撐性好但是屁股也會難受,漢就是那種不軟不硬,中等偏軟的感覺,而且有通風(fēng)加熱加持冬暖夏涼,如果坐墊再長長……
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子一直是兒子在用。我也會偶爾開開這個車子,主要是新能源車型,然后平時兒子上班的話也不限號。這個車子對于年輕人來說最滿意的話就是他的動力吧。新能源車的提速感覺真的是以前普通燃油車的話沒法相比的。新能源車提速的話,會有一種很強的推背感。
缺點:正常行駛六七十碼的時候太安靜,感覺像靜止的一樣
外觀:外觀方面沒的說,設(shè)計的很漂亮,相當(dāng)?shù)陌詺。轎跑車身線條,很流暢。LED大燈和貫穿式尾燈,辨識度很高。隱藏式門把手,在速度30kmh的時候。隱藏式門把手就會收回鎖住。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我給滿分,整體很豪華,朋友都說如果不看牌子以為是奔馳,
空間:整個車的車型也是比較大了,將近5米的一個車程。里面坐著也是蠻舒服的! 空間設(shè)計亮點:嗯,車子的空間的話坐著還是蠻寬敞的,后排的話小個子的可以翹起二郎腿,大個子的話坐著也是蠻舒服。
配置:性價比我覺得這個配置用料是最具有性價比的,要比之前看的亞洲龍好多了
動力:爆發(fā)力很強 百公里加速僅需4.7秒經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式下提速給力 如果開啟運動模式 那爆發(fā)力更是不得了啊
操控:
四驅(qū)車 操控那是相當(dāng)牛啊☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航功能能更好的讓我對車實現(xiàn)更輕松愉快的駕駛
油耗:新能源車,能耗這方面肯定沒得說。比燃油車省,當(dāng)初就是為了省錢選的新能源車
舒適:整車隔音效果特別好,玻璃是隱私的,隱私效果也特好
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾特別喜歡,真皮座椅,帶座椅加熱和通風(fēng),個人特別喜歡這個功能。而且這個車很智能,所有的功能語音都能語音操控,空間厚大,顏值高。
缺點:比較不滿意的就是這個車子,平常用的時候。需要經(jīng)常的充電。沒電的話,車子的動力相對來說會比較弱一些。沒有他滿電的時候那么的強。
外觀:很滿意,美國車開了倆臺了,比美國車做工好太好了,這個比須點贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),棕色內(nèi)飾穩(wěn)重大氣。車內(nèi)大部分都是實木和真皮材質(zhì)包裹。15.6英寸的中控大屏,屏幕清晰度很高,操作起來也很順暢?梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多的軟件,也可以自行下載。可以刷抖音、玩游戲等等,功能很多。還可以語音控制,比如打開空調(diào)、打開天窗、打開導(dǎo)航等等,尤其開車的時候,這樣可以提高了行車安全。
空間:反正在我看來這臺車子的空間還是蠻寬敞的,每次就算是滿員出行也沒有任何拘束感每個人都可以坐的很舒服,而且儲物空間也是蠻大的尤其是它的后備箱,不僅開口很大深度也是蠻不錯的平時全家出去旅行也是一個不錯的選擇,畢竟可以帶上不少東西。
配置:整車性價比的話,蠻高的一個性價比。就是20萬出頭,外觀內(nèi)飾動力和安全性都比較不錯。嗯,挺喜歡這個車子的,覺得買的還不錯,就看后續(xù)使用的話是怎么樣一個情況吧。。后面的話是新老交替。以前的車和現(xiàn)在的車。
動力:這個車的動力也是真的沒辦法說4 7秒破百真的是讓國產(chǎn)的提速達(dá)到了一個新的級別 也是一個四驅(qū)車型 后面的話加上了一個電機 前面的話是一個發(fā)動機
操控:
方向盤的手感還是很不錯的,操控起來也是非常的精準(zhǔn)。而且這個車配備的有l(wèi)2.5的一個自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)?梢赃_(dá)到一個跟車包括車道保持狀態(tài),個人感覺這個功能還是比較好用的,而且在高速的時候是特別的實用! 車道保持輔助系統(tǒng):車道自動保持功能可以幫助車主自動修復(fù)方向盤,自適應(yīng)跟車可以達(dá)到前后車輛的車距保持。在高速行駛的時候,這個功能是特別適用的。長途駕駛不會說感覺到特別的累。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航功能個人以為還是比較好用的可以保持前后的距離。不管是白天還是夜晚,可以精準(zhǔn)地控制距離,
油耗:純電模式可以行駛70公里左右,這個也要和自己駕駛習(xí)慣有關(guān),一般都是上下班代步用純電行駛。大概2天充一回電,混動模式市區(qū)油耗在3個左右,高速上5個左右。
舒適:座椅采用的真皮納帕的,坐起來舒適度絕對可以。這個是真的比較良心的。然后底盤的懸架感覺還是比較不錯的,過減速帶的時候沒有太明顯的顛簸。車內(nèi)空調(diào)的分區(qū)控制很好,后排都是采用獨立空調(diào),比較方便實用。整車得噪音方面還是很好的,發(fā)動機噪音基本上100以內(nèi)很難聽到噪音,
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1141公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是非常滿意的,外觀的大氣絕對路上的一道風(fēng)景!內(nèi)飾豪華做工細(xì)節(jié)到位!
缺點:其實車子開的這一段時間,我并沒有什么不滿意的,總的來說感覺還是比較順手的,只是發(fā)現(xiàn)了車子有一點點不足的地方,就是感覺內(nèi)飾方面盡管使用的材質(zhì)挺好的,做工也非常細(xì)致,但是總體感覺沒有太大的亮點,整個設(shè)計顯得平庸了一些。
外觀:外觀最喜歡灰色的,很低調(diào),很輕奢的,我自己選了一個灰色的,我還去貼了一個灰色的膜,我覺得這個外觀是一個大大的蛻變,從最先開始的藍(lán)白標(biāo),到現(xiàn)在的漢子標(biāo),就如一個小女孩蛻變成一個大姑娘。還好去貼了一個膜不然就是好幾個坑,回鄉(xiāng)下石子彈起來給碰了的
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒啥說的,顛覆了我對國產(chǎn)車的認(rèn)知。應(yīng)該有的配置都有了。還要啥自行車!
空間:整體車子的空間還是挺大的,就是后備箱的空間稍微有那么一點小。軸距達(dá)到了2920的軸距。乘坐空間:后排的空間也挺大的,腿部空間至少有兩三拳的距離。畢竟這個車的軸距有那么長。后備廂容積:后備箱的空間不是特別的大。主要下面還有一個電機犧牲了一部分的空間,所以說在裝東西的時候會稍微的緊張了一點。
配置:我對于比亞迪新能源汽車還是很期待的,性價比還是不錯的。不管對于外觀還是配置,以及動力,對于我來說表現(xiàn)還是很不錯的。
動力:漢搭載了2.0T發(fā)動機+130kw的后電機,百公里加速4.7秒。最高的馬力達(dá)到了433匹,提速很快推背感很強。在高速上時速在110kmh,運動模式下加速推背感依舊明顯,動力輸出很平順,沒有什么頓挫感。
操控:
相對來說助力我覺得有時候方向盤會偏沉?赡荛_車習(xí)慣問題,之前開馬自達(dá),那是出了名的操控性較強的車,所以感覺漢DM的操控方面有時候會感到沉。
油耗:我充電不是很方便,有機會就充。就是原裝便攜充電器太慢了。綜合算下來油耗還算是比較理想。這車不同的人開,能耗可以一個天上一個地下。
舒適:座椅非常舒適柔軟,支撐度也可以。納帕真皮手感也很好,符合這個價位
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