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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最吸引我的是它的外觀，開這款車在街上，回頭率特別高。
缺點(diǎn)：也有不滿意的地方，就是你電耗在100公里以下了，就是還剩100公里，然后100公里以下的電耗用的就會(huì)非常的快，就和他的續(xù)航里程，大概每十公里會(huì)差出個(gè)一二公里的差距，就是說你最后這100公里，到最后可能實(shí)際上就只能開個(gè)80公里或者90公里左右。
外觀：非�？岬念佒堤旎ò�。正面還是側(cè)面都是非常帥氣的。老爸說這個(gè)車一看就是那種高端車，出去談生意干事的話非常有面子�，F(xiàn)在國產(chǎn)車越來設(shè)計(jì)的越好看，越來越強(qiáng)了，新能源已經(jīng)遙遙領(lǐng)先了。中間那個(gè)漢子，剛剛打開鑰匙的時(shí)候還會(huì)亮起來，車燈亮起來的時(shí)候很有儀式感的，很炫酷，貫穿式的車尾燈，出去回頭率很高的。停車位那么多車，一眼就是可以看到這個(gè)車的外觀與眾不同，可能也是因?yàn)橄矏�，情人眼里出西施吧，因�(yàn)橄矏鬯杂X得都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：那是也非常豪華打開車門給我一種滿滿的豪華感，顯示大屏還很大，里面還有集成了抖音微信，等等特別實(shí)用，而且還大屏能旋轉(zhuǎn)，還能分屏，我可以一邊看視頻，一邊發(fā)微信都不影響，音響的音質(zhì)也非常好，聽歌曲的時(shí)候就能感覺出來，而且內(nèi)飾做工也非常精細(xì)，設(shè)計(jì)師也非常用心。
空間：車身很寬很長，軸距也非常大，所以車內(nèi)空間也非常寬敞
配置：比亞迪近幾年出的幾款車都不錯(cuò)，賣的也很好，就是一直被吐槽沒車，不過漢還好，訂車到提車等了個(gè)把月吧，22年漢ev還漲價(jià)了，還好我提前訂車了，買車主要還是看自己喜歡，喜歡就是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是比較強(qiáng)勁的，我第一次開這輛車的時(shí)候，就有被他的動(dòng)力所震驚到，特別是超車加速的時(shí)候，油門一腳下去，它就能馬上反應(yīng)，讓你快速的超過前面的車輛，我感覺這樣的動(dòng)力在駕駛方面控制的好的話，能給我適當(dāng)?shù)陌踩小?/span>
操控：
整體操控挺好的，方向盤轉(zhuǎn)向也比較靈敏。車子的輔助駕駛功能也比較多，像360度全景影響，自適應(yīng)巡航，自主剎車什么的確實(shí)會(huì)方便很多。我最喜歡的是NFC車鑰匙，不知道是不是年紀(jì)大了，經(jīng)常忘帶車鑰匙，游樂這個(gè)就會(huì)方便很多。也有可能是之前的車子比較老沒這么多新型的功能所以覺得這些輔助駕駛功能比較新鮮。
舒適：全車都是皮革的，有真皮，有仿皮，坐著很軟很舒服，而且車?yán)锟臻g也比較寬敞，不管是坐前排還是后排都很舒服，沒有擁擠的感覺
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：u1s1，2021年10月入手漢ev的前臉我很喜歡，比起大鼻孔啥的倒也算新穎獨(dú)特。 駕駛感覺和我原來開的油車趕腳一樣，就很nice很舒適。 車大是必須要夸的，這樣講吧，作為7年駕齡的女司機(jī)，我喜歡大的車，不管是suv還是轎車，嘻。 配備的360全景和4個(gè)雷達(dá)，就很棒。 剎車和加油都很給力，雖然目前這點(diǎn)對我沒用。 不用再提的電池的安全性，嗯。 音響就還好吧，我聽不大出來區(qū)別，我的也不是丹拿款…所以懂得都懂，追求車載音樂音質(zhì)的必買丹拿那款。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止真的是沒有什么不滿意的地方，如果一定要說說話。就是冬季的耗電量吧，我身處北方的城市冬季比較冷，冬季對電車確實(shí)是考驗(yàn)比較大，冬天續(xù)航整體是在四百公里左右 但是如果跑高速的話可能就是三百四五 時(shí)速120左右，不過這些我倒是都可以接受，對于我來說這些里程已經(jīng)完全夠用 ，如果可以讓冬季續(xù)航能力表現(xiàn)的更完美一些那這款車就更完美了。
外觀：外觀很好看，很年輕，前臉有種轎跑的味道。大燈也比較吸睛，貫穿式的尾燈很有特色，我女兒還調(diào)侃我眼光不錯(cuò)買了個(gè)這么時(shí)髦的車哈哈。我買的是黑色比較低調(diào)，那天在店里看車的時(shí)候還有紅色的，比較適合小年輕開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，幾乎都是軟包起來的。真皮方向盤手感不錯(cuò)，座椅的承托性也好，坐著很舒服。中控臺(tái)的鋼琴烤漆面板很漂亮，只不過容易有劃痕。
空間：下了班之后我都會(huì)跟我女朋友一起去購物，這個(gè)車子空間還挺好的。
配置：我和漢稱得上邂逅，只是那么一瞬間就看上了它，它有著同價(jià)位可以說最好的外形，最豪華的配置，最寬敞的空間和最讓人心動(dòng)的細(xì)節(jié)�，F(xiàn)在的比亞迪再也不是幾年前F3那個(gè)年代的比亞迪了，再也不是低端車的代名詞，隨著油價(jià)越來越高我相信新能源車的銷量會(huì)越來越好，而比亞迪也是國產(chǎn)車?yán)镒钤邕M(jìn)入新能源領(lǐng)域的車企，我相信它的銷量會(huì)比其他的國產(chǎn)品牌還要高。
動(dòng)力：漢這款車的動(dòng)力很強(qiáng)勁，一腳油門踩下去，有很強(qiáng)的推力
操控：
操控很精準(zhǔn)，操控起來很舒服，方向盤手感好，變速也沒有頓挫感。
舒適：這個(gè)車的舒適性我覺得還是很不錯(cuò)的，坐在車內(nèi)感覺舒適度很高，減震效果非常的好，而且這個(gè)車的密閉性很好，坐在車內(nèi)基本上聽不到車外吵鬧的聲音，我覺得這個(gè)舒適度還是很好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀吧，設(shè)計(jì)的非常的酷，給人一種跑車的感覺，看了不少網(wǎng)評(píng)才過來的，看到實(shí)車的還是驚艷了，確實(shí)很不錯(cuò)，選車嘛肯定要選擇一個(gè)自己喜歡的車，開著也順心，試駕了一下，感覺都挺不錯(cuò)的，不管是動(dòng)力還是空間都非常的好，而且車子比較智能，還可以手機(jī)控制，這個(gè)非常的方便，中控大屏很高科技，非常的實(shí)用
缺點(diǎn)：我過敏性鼻炎雖然車上是真皮座椅但可能還是新車的緣故，還是有點(diǎn)過敏隨后多開開窗戶再看看吧。?
外觀：漢的外觀采用了比亞迪專屬的龍顏設(shè)計(jì)，采用了貫穿式尾燈，整體比較大氣，有中國風(fēng)的特色
內(nèi)飾：中控整體感覺很不錯(cuò)，實(shí)體按鈕基本沒有，簡潔大方，超級(jí)好用。
空間：這輛車的空間還是很大的，平時(shí)上下班，也就周末有時(shí)間出去玩玩，后備箱空間很大，放點(diǎn)東西完全夠用
配置：有顏值 有空間 省錢 不限號(hào) 動(dòng)力一踩油門 嗖的一下利息出去了了 這車怎能讓我不愛啊
動(dòng)力：動(dòng)力也是這個(gè)車的亮點(diǎn)，起初我也是因?yàn)楣俜叫麄鳚h的百公里加速只要3.9秒才關(guān)注它的，后來了解了才知道只有漢DM頂配版是3.9秒的。但我覺得日常用車7.9秒完全足夠了，又不是跟人家賽車對吧？平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候起步加速都是可以的，但是我告訴開的比較少，所以就給不了什么建設(shè)性的建議。
操控：
操控性非常的好，這款車型，在操控上就非常的簡單，真的是很靈活方便的，開起來真的是沒有什么多大的問題，方便精準(zhǔn)，真是隨心所欲的開。每一次轉(zhuǎn)彎和超車靈敏度都很高，沒有一點(diǎn)的偏差，油門剎車的反應(yīng)也很靈敏。
舒適：這個(gè)座椅都是真皮可以電動(dòng)加熱的，四季透風(fēng)的。舒適性非常高，坐上去很舒服座椅包裹性非常好，坐時(shí)間久了也不會(huì)不舒服。這個(gè)車隔音效果很好，在高速的時(shí)候跑一百碼，車窗一關(guān)，非常安靜，胎噪什么的幾乎很小。開著音樂，氛圍燈隨機(jī)變換，非常嗨皮啊。在冬天用這個(gè)座椅加熱是非常舒適的，還有可以在手機(jī)上提前打開空調(diào)，人還沒到車內(nèi)開空調(diào)，車內(nèi)已經(jīng)暖洋洋的了。一些非常智能化的功能配置是非常人性化的。座椅舒適性:非常舒適，還可以加熱座椅，座椅還可以通風(fēng)車內(nèi)噪音異味:胎噪聲音很小，隔音效果好，沒啥異味
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡它的這個(gè)空間，因?yàn)樗俏腋遗笥训亩耸澜�，而且很寬大�?/span>
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較長，現(xiàn)在比亞迪這個(gè)品牌的車賣的越來越好，所以很少有現(xiàn)車的，我從訂車到提車等了兩三個(gè)月，因?yàn)橐恢痹谙胫彳嚕缘溶嚨倪@段時(shí)間里，心里一直撓癢癢
外觀：它的造型設(shè)計(jì)的還是比較有科技感，只不過是他的這個(gè)車漆用料比較薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看話非常的不錯(cuò)，給人的感覺很高端，真的方向盤，手感很高，真皮座椅也非常的舒服，特別是15.6英寸的大屏，非常的喜歡，抖音音樂隨便刷，操控也方便，語音控制，感覺很棒。
空間：它的車身軸距是2米9，只看紙面參數(shù)還不如寶馬3系，但是坐過3系的朋友都知道3系空間并不大，而漢的空間不說3系了比5系都大！甚至都可以坐在后排地板上。后排中央地臺(tái)有凸起但沒有寶馬那么夸張，坐滿5個(gè)人都不會(huì)擁擠，
配置：二十多萬有這么高的顏值和配置，還要什么自行車��？我爸媽管漢叫“平民的跑車”，不知道的還以為要很貴。哈哈哈。現(xiàn)在跑的還少，等再跑跑，再來給車友分享使用體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，電動(dòng)車動(dòng)力方面本來就是一個(gè)優(yōu)勢，因?yàn)樗挥媒?jīng)過變速箱，可以直接把動(dòng)力傳輸?shù)捷喬ド�，更加直接的讓車子快速的起步，那快速的加速，所以他在超車或者變道的時(shí)候就會(huì)給我很足的信心。
操控：
車子大帶來的好處不用多說，同樣的有得必有失與之而來的就是操控性要比小車差一些，在窄路會(huì)車和轉(zhuǎn)彎調(diào)頭時(shí)必須得小心翼翼的，否則可能會(huì)擦到或者一次性不能成功，要再往后倒一點(diǎn)再調(diào)頭。底盤穩(wěn)定性:底盤有點(diǎn)硬，當(dāng)?shù)缆飞嫌惺踊蛘呗访媲闆r比較爛時(shí)，車輛顛簸幅度會(huì)比較大，感覺沒有5系舒服。
舒適：在舒適性方面，首先車內(nèi)非常安靜，比家里原來的油車強(qiáng)太多了。個(gè)人覺得除了沒有發(fā)動(dòng)機(jī)自身的抖動(dòng)帶來的噪音外，車子本身的隔音效果確實(shí)做的比較好。雙層夾膠的玻璃在隔音方面做的很到位。試過上高速的情況，在車速100km每小時(shí)左右的時(shí)候，車內(nèi)正常說話是能夠聽的很清楚的。市區(qū)內(nèi)過坑洼路面和減速帶時(shí)，減震效果也比較好。不硬。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的是他帥氣的外形，類似于跑車的轎跑，很多人看到第一句話：這個(gè)車一看，就是上檔次，看著就像豪車。外表得到很多的喜愛當(dāng)然也包含我，我第一眼就是被他外觀吸引，然后動(dòng)力非常猛，百公里加速三秒多。提速、爆發(fā)力非常強(qiáng)。非常的喜歡
缺點(diǎn)：不滿意的就是電耗問題了，冬天開暖氣用電快，續(xù)航里程還打折扣，還有就是高速跑，電耗的也快，就數(shù)這個(gè)最不穩(wěn)定。
外觀：車燈很炫酷解鎖和上鎖都有車燈動(dòng)作，儀式感很強(qiáng)。赤帝紅的顏色很絢麗，在太陽光下一閃一閃的很漂亮。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的�？雌饋砭捅容^的大方，然后使用起來就非常的方便，座椅的材質(zhì)肉眼可見的好，車內(nèi)用料也挺有誠意，做工更是非常的細(xì)致，內(nèi)飾異味很小，而且車內(nèi)的各項(xiàng)配置也是非常的齊全。
空間：這款車的空間還是非常寬敞的，也能滿足我們一家5口人的乘坐，關(guān)鍵座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛靠背也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常方便，真皮座椅還非常柔軟，還有腰部之托，我坐上去感覺特別舒適
配置：這款車的性價(jià)比還是很高的，配置好，顏值高，空間還大，新能源上綠牌，還免購置稅，用起來也非常的省，保養(yǎng)比較方便，刀片電池也讓人非常的放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒話說，3.9秒的百公里加速成績真不是吹出來的。只要舍得踩電門，車子快到想起飛。和家里原有的燃油車不是一個(gè)級(jí)別。平時(shí)市區(qū)開經(jīng)濟(jì)模式，油門的動(dòng)力回饋就很不錯(cuò)。那天在郊區(qū)試了一下運(yùn)動(dòng)模式，感覺自己有點(diǎn)兒hold不住，動(dòng)力太快了，輕輕一腳，車就要沖出去了。
操控：
駕駛平穩(wěn) 輕松 還有主動(dòng)剎車前段時(shí)間開車看手機(jī)微信 沒有注意到前方車減速 車的主動(dòng)剎車啟動(dòng)了，當(dāng)時(shí)嚇我自己一跳 。真的是差那么一點(diǎn)點(diǎn)就追尾
舒適：整個(gè)車子它的隔音效果也很好，減震效果也是比較舒適的，車子座椅軟硬適中，座椅的舒適性也是非常好的，非常暖心。而且朋友搭乘的時(shí)候也都覺的坐起來很舒服。它整體的設(shè)計(jì)也都是合理，也不悶，透氣性良好�？傮w來說開起來很舒暢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對于他的顏值跟品質(zhì)上我都比較滿意。而且前臉的部分我覺得他的設(shè)計(jì)非常有特色，讓人眼前一亮，整個(gè)空間的設(shè)計(jì)及布局在我看來是比較舒服的，實(shí)用性也是毋庸置疑的。不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都挺滿意的。
缺點(diǎn)：這個(gè)點(diǎn)要說，還是必須說： 后排座位能像cc一樣放倒就好了。 胎噪多多少少有的，但為什么比我的油車胎噪要大？我不李姐。我買的漢ev和我的油車都不是靜音輪胎，所以為什么？但胎噪聲可以接受。 大燈啊大燈，有時(shí)候我都不曉得我開沒開大燈。這方這面byd！你能不能學(xué)學(xué)人家燈廠！能不能��？ 我用燈燈去閃別人，發(fā)泄我自己心里不滿的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)…毫..無..卵..用…這一刻尷尬的是我，byd！儂曉得哇？這個(gè)燈燈哈，你得要有殺氣！殺！氣！ 對還有一點(diǎn)，沒有類似特斯拉的哨兵模式。就…..我被寶馬奧迪出租車滴滴開門磕過無數(shù)次了，我一開始還心疼還氣憤，到現(xiàn)在我已經(jīng)….平..心..靜..氣的一笑而過，因?yàn)槲腋静粫缘密嚺疲瑳]法**，這方面不要和我犟啊，犟就是你的不對，你格局要打開開啊。 汽車內(nèi)飾的做工再稍稍微微的精細(xì)化一點(diǎn)，就好了。平時(shí)不會(huì)注意到的，就是專門看的話，會(huì)覺得做工不夠驚喜。不過這點(diǎn)我不擔(dān)心，畢竟byd以后的車車會(huì)越來越好看的。 話趕話說到這里，我很生氣！為什么新款漢ev的前臉和pp，尤其是車pp！為什么更好看了？為什么��？問你呢byd，你把新款pp做那么好看，你有沒有考慮到舊寶寶的苦？你光考慮新寶寶了？我們舊寶寶的死活你就不管了？
外觀：外觀這個(gè)東西是仁者見仁，智者見智，我是比較喜歡它的外觀的，特別是尾部的設(shè)計(jì)，有一種轎跑的風(fēng)格，貫穿式的尾燈也是比較漂亮的，而且輪轂的尺寸也是正好和整車的比例搭配起來非常的協(xié)調(diào)好看。
內(nèi)飾：有些許粗糙，但是新款的話，應(yīng)該做工比我們舊款要精細(xì)。
空間：漢ev車子車長近5m，內(nèi)部空間還是很寬敞的，車內(nèi)座位都坐滿也不會(huì)覺得擁擠，后排腿部空間還會(huì)有很多富余，還可以翹個(gè)二郎腿呢，還有很多儲(chǔ)物空間，副座前面有個(gè)儲(chǔ)物柜，扶手中間也有空間可以放些雜物。乘坐空間:后排空間很大，三人坐滿也不會(huì)有擁擠感，1米8的大個(gè)腿部也不會(huì)覺得限制，空間間距很大。后備廂容積:后備箱很深，能放很多東西，側(cè)邊還有網(wǎng)攔著，可以放些易滾動(dòng)的東西。
配置：如果也是像我一樣用來代步或者偶爾出行，作為家用這款車還是具有很高的性價(jià)比的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候比較快，而且加速的話他也是挺快的，上坡也沒問題。
操控：
別看它的車子比較大，但是我操控漢還是比較好，操控的方向盤的手感很棒，因?yàn)槭钦嫫さ姆较虮P，摸起來手感很柔和，然后轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高，所以帶動(dòng)它是比較簡單的，而且他有360倒車影像，倒車?yán)走_(dá)等等，在我停車到處的時(shí)候，能給我非常大的幫助，讓我順利的停進(jìn)車位。
舒適：這款車擁有記憶座椅功能，每次坐車上的時(shí)候，他就會(huì)根據(jù)你平時(shí)駕駛習(xí)慣，自動(dòng)幫你調(diào)整到舒適的角度
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是車輛的顏值啦。相信見過這款車的人，都會(huì)有不自覺的被他的外表所吸引吧。封閉式前臉很有辨識(shí)度，有跑車的感覺�？偠灾褪呛芷�。
缺點(diǎn)：車子在路上難免會(huì)有些磕磕碰碰，在買紅車時(shí)我就考慮過萬一擦碰到要補(bǔ)漆可能會(huì)有色差，沒想到真的是這樣。我也問過其他的漢車主他們也是一樣的問題，就希望廠家能給4S店“赤帝紅”的原廠車漆顏料，這樣色差應(yīng)該就不會(huì)那么大了。
外觀：外觀標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車型，一點(diǎn)也不輸高端品牌，一眼看去就感覺很大氣，車身線條完美呈現(xiàn)，銀色的飾板裝飾也看著很高端，特別是漢字的設(shè)計(jì)，很有自己的特色和文化底蘊(yùn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺是缺少一定的科技感，而且設(shè)計(jì)的也不夠的犀利，看起來是挺中庸的，偏向于成熟和豪華感吧，像小年輕應(yīng)該不太會(huì)喜歡他它的內(nèi)飾。
空間：前排和后排的空間都很充足，后備箱空間其實(shí)也還夠用的。后備廂容積:還不錯(cuò)，畢竟是中型轎車，后備箱空間充足。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:能放挺多東西，但不建議放太多，這些東西之間的磕碰會(huì)有異響，會(huì)讓人誤以為是漢ev的異響。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得還行，稍微有點(diǎn)貴吧，但還能接受了，我貸的款了，也是零利息的，也減少了我不少壓力， 360全景透視影像的話也是非常實(shí)用的，包括盲區(qū)監(jiān)測呀，還有A C C巡航這些，還有雷達(dá)我覺得還是挺能滿足我的
動(dòng)力：純電車型的動(dòng)力對比油車絕了，兩者根本沒法比較，在平順的道路上行駛，輕輕一踩油門，速度立馬就上來了，開的快時(shí)會(huì)有一種推背感，開在路上絕對拉風(fēng)。
操控：
操控我覺得算可以，可以調(diào)成舒適和運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的話方向盤對于女孩子會(huì)重些，我用的是舒適，方向盤指哪打哪。剎車表現(xiàn):有些時(shí)候，會(huì)有制動(dòng)的頓挫感。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，特別是他座椅給我的感覺包裹性非常的不錯(cuò)，能夠牢牢的把你控制在座椅上，有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎什么的，他不會(huì)讓你左搖右擺，而且他的柔軟度也很棒，駕駛一個(gè)小小時(shí)左右都不會(huì)覺得特別累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV開了也有一個(gè)多月了，總體感覺還是挺滿意的，最先開始也是被漢的外觀吸引，路上經(jīng)�？吹接腥碎_這款車就開始關(guān)注了，很適合家用的一款車型，外加比亞迪在電池方面研究造詣比較深，買車最重要的還是安全。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音處理這塊吧，目前來說就是感覺胎噪的聲音比較明顯，如果開著音樂的話倒是可以緩解很多，所以我在開車的過程中也基本都有開著音樂，這樣就不用聽煩人的胎噪聲音了，能輕松解決的就不算什么大問題，倒是也可以接受。
外觀：這款車的外觀是大亮點(diǎn)，誰看了我的車也都會(huì)驚呼一句：這車漂亮。確實(shí)是很漂亮，自帶一種高檔、尊貴的氣息，整體的設(shè)計(jì)感很特別趨向于年輕化，容易博得年輕人的喜愛。車頭的風(fēng)格特別好，有點(diǎn)張揚(yáng)的氣息，再加上一對類似于鷹眼的大燈，就更將那種銳利的氣勢凸顯出來了，這個(gè)顏不管誰見了都能引來一片驚嘆，帥氣有型說的就是它了。
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是可以看得到的奢華。打開車門一眼就可以看得到，不管是座椅設(shè)計(jì)，觸感，配置，功能都非常豪華。很智能人性化。細(xì)節(jié)處理的很到位，特別是拼接處。中控屏非常大15.6英寸的大屏幕，像一個(gè)筆記本那么大，還可以根據(jù)自己需求可以橫豎屏，非常喜歡這個(gè)。特別家里的小孩子都喜歡坐這個(gè)車，都說看電視之類的非常方便。清晰度非常高，操作很靈敏，而且基本上車內(nèi)功能只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴就行，用起來很流暢，不卡頓。
空間：空間方面是非常不錯(cuò)的，乘坐空間對于這么大的一輛車來說，是肯定沒有問題的，我來說說它的儲(chǔ)物方，門板上的儲(chǔ)物格都是非常的大的，像放雨傘啊，礦泉水啊，都是隨隨便便的，然后就是中央的扶手箱是雙開門的設(shè)計(jì)，放一些零碎的東西就特別的方便，而且深度也比較深，可以放下不少的東西。
配置：這款車的性價(jià)比挺高的，我不說二十來萬，坐進(jìn)車?yán)锏亩家詾槿鄠�(gè)W。主要是內(nèi)飾風(fēng)格顯得有些高檔了。本來是想考慮漢DM-i的，我覺得會(huì)更實(shí)用一些，但也是心急等不了就提了這個(gè)車，不過使用下來感覺也挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，試駕的時(shí)候就感受到了，只要敢踩，動(dòng)力就敢給。
操控：
操控還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗妮o助配置非常的豐富，像車道偏離預(yù)警車道，保持輔助，還有主動(dòng)剎車和360度全景影像等等，我感覺這些配置都能給駕駛員提供非常大的幫助，在一定的情況下，讓行車的過程中也能變得更加的安全。
舒適：車內(nèi)的隔音效果挺好的，如果周圍環(huán)境很吵鬧，把車門窗全關(guān)了大概能降噪個(gè)90的樣子。座椅很舒服，包裹性好，最起來腰不會(huì)痛。像我之前的車開起來就不舒服，不過兩個(gè)車價(jià)格差很多所以也沒得比。車子的地盤有點(diǎn)低，在市區(qū)開還好沒什么感覺，但是過年回老家的時(shí)候就感覺出來了。在這里也提醒廣大的車友，在那種鄉(xiāng)間坑坑洼洼的路上開時(shí)要小心一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就漢EV的氣場來說還會(huì)非常厲害的。走到哪里都是無敵的存在。
缺點(diǎn)：我不滿意的就是它的后備箱的空間不夠大，而且開口也不夠大，有時(shí)候塞一些大物的話就特別的不方便。
外觀：外觀算是比亞迪的數(shù)一數(shù)二的大哥了，流線型的車身加上寬大的前臉，整輛車看上去就是一種轎跑的風(fēng)格，而且又充滿了科技感，我很喜歡他的外觀造型。
內(nèi)飾：蠻喜歡它的這個(gè)中控屏幕，因?yàn)楸容^大，有15.6英寸，而且還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)。
空間：空間：空間很大的，因?yàn)檫@個(gè)車身比堪比一些豪車了，前后兩排還可以電動(dòng)座椅加熱，后排還有老板按鍵，非常的酷啊�？臻g坐起來很舒服，不壓抑。后備箱空間不僅有深度還寬敞，兩個(gè)大行李箱是沒啥問題的，車內(nèi)還有一些隱藏的儲(chǔ)物小格，儲(chǔ)存一些小東西的時(shí)候非常方便。這些設(shè)計(jì)都非常合理，不會(huì)因?yàn)槎嘁恍﹥?chǔ)物格影響車內(nèi)乘坐空間，給人一種非常舒適的感覺。
配置：性價(jià)比的話，他畢竟是電車，不保值，但是比亞迪官方是有三電終身質(zhì)保的
動(dòng)力：我這款雖然不是高配，但是市區(qū)里提速是最及時(shí)的，高速目前還沒有走過，看情況最高是240。
操控：
操控這塊感覺還是不錯(cuò)的，首選是很多都是中文標(biāo)識(shí)的，非常的方便，其次就是方向盤上有很多的功能鍵，用起來也方便，方向盤操控起來非常的輕巧，也沒有什么壓力，真皮的方向盤讓手感非常的好，剎車都比較靈敏，駕駛輔助功能都比較豐富，360全景影像，自適應(yīng)巡航等，都非常的好用。
舒適：這款車不管是從外觀，還是內(nèi)飾空間，給人都有一種舒適的感覺，我在高速路上跑聲音非常小，幾乎沒有什么聲音，而且過減速帶的時(shí)候也不是特別硬，不管是從哪個(gè)方面我都感覺還挺不錯(cuò)的，還有小迪語音控制系統(tǒng)，就像我的小帖士一樣不管我需要什么問他他都會(huì)及時(shí)的回答，電動(dòng)加熱這個(gè)功能也非常不錯(cuò)，尤其是冬天，天冷了還可以在手機(jī)上直接發(fā)動(dòng)著車打開空調(diào)，提前預(yù)熱
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的動(dòng)力，一點(diǎn)不帶拖拉的，油門一點(diǎn)立馬輸出，還有就是很吃比亞迪漢ev的燕。
缺點(diǎn)：最不滿意的：底盤稍微有些低了，因?yàn)槲遗紶枙?huì)老家一次，有點(diǎn)坑洼的道路稍微有點(diǎn)拉底盤。但是如果在市區(qū)，高速平坦的道路上那沒啥問題，不算啥大問題，這個(gè)人之長情，轎車底盤一般都是稍微低一點(diǎn)，我都理解。不算太大問題
外觀：外觀看起來是很大氣的，這個(gè)車就是那種低調(diào)大氣類型的。開到哪里都非常的有氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，大屏是很大，但個(gè)人還是覺得累贅，還可旋轉(zhuǎn)，都是些花把事，里面很多軟件，說真的我很少用，大部分都是聽歌、導(dǎo)航什么的，其他的也沒用過，中間扶手說是鋼琴烤漆工藝，有灰塵很明顯，真皮座椅還不錯(cuò)，接縫處做的也很好，座椅包裹性不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾顯得挺老氣的。
空間：空間方面只能用一個(gè)字來形容:大！2m9的軸距，同級(jí)別車乎是無敵的存在。但是平時(shí)我開車比較多，一般體驗(yàn)不到后排空間。不過把駕駛位放在我舒服的地方（本人身高1m8），后排空間家里的其他人反饋的效果都不錯(cuò)。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比是非常好的，買這個(gè)車我覺得還是很有檔次的。各個(gè)方面都讓我滿意。
動(dòng)力：買這款車主要也是考慮它的動(dòng)力，這款車百公里剎車距離也非常短，32.8也能達(dá)到我想要的結(jié)果，平常我一般都是上下班開，純電的也購我使用了，純電的提速還特別快，而且一點(diǎn)聲音都沒有。
操控：
車子很好操控，就是什么都輕，從油車到電車轉(zhuǎn)換的過程還需要有個(gè)習(xí)慣的過程，油門不能猛踩，電車起步?jīng)]有什么延時(shí)，速度太快自己都容易被嚇到，車內(nèi)還有很多按鍵使用起來也很方便。剎車表現(xiàn):剎車很靈，還是建議不要一下子猛踩，容易被忽然停頓給嚇到。親身體驗(yàn)。
舒適：我感覺影響舒適性體驗(yàn)的就是噪音處理的不太好，尤其是胎噪的聲音，我的車目前都是跑的市區(qū)道路，就感覺胎噪聲音是挺明顯的，如果不打開音樂，就只能聽胎噪的聲音，只要一開音樂就可以緩解了，小問題很容易解決。
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