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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):先說(shuō)說(shuō)顏值吧,畢竟這是個(gè)看臉的時(shí)代,第一眼看到漢ev真的是驚艷到我了,什么bba、什么大嘴式進(jìn)氣格柵都見(jiàn)鬼去吧,這才是新時(shí)代汽車(chē)該有的樣子,漢ev封閉式的前臉配狹長(zhǎng)的大燈,再加上前機(jī)蓋兩側(cè)拱起,仿佛一只窺視獵物的獵豹在隨時(shí)伺機(jī)而動(dòng),給人可以想象到迅捷靈敏感,用靜如處子,動(dòng)如脫兔來(lái)形容再合適不過(guò)了。再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力,雖然我買(mǎi)的不是四驅(qū)版,但百公里7.9秒的提速也足夠可以炫耀一下了,關(guān)鍵是這絲滑的加速快感,真的是燃油車(chē)難以企及的
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意,說(shuō)實(shí)話(huà)價(jià)格有點(diǎn)小貴,電池續(xù)航里程冬天掉電快。不過(guò)這是新能源汽車(chē)的通病,誰(shuí)讓咱就看上這車(chē)呢。
外觀:整體看上去非常簡(jiǎn)潔,前臉是封閉式的設(shè)計(jì),中間還有一個(gè)古文一樣的漢在上面。側(cè)面的腰身整體線(xiàn)條也非常的流暢,讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加的修長(zhǎng)。后面也很有沖擊感,是一條紅色的貫穿式尾燈,亮起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾打孔皮座椅用料實(shí)在,摸得到的地方都是真皮,手感特別舒服。車(chē)內(nèi)科技感十足,例如氛圍燈什么的,滿(mǎn)滿(mǎn)的都是誠(chéng)意。
空間:漢EV的車(chē)身尺寸就比一般轎車(chē)要大一些,再加上我們一家四口人,所以對(duì)于空間來(lái)說(shuō)真的挺充足的。我特別有感觸的就是主駕駛,真的比我們同級(jí)同事的車(chē),在空間來(lái)說(shuō)真的大太多了,坐在主座位上活動(dòng)空間很足,對(duì)于我身高180的來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直大巴適了。
配置:款車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)是在我的預(yù)想范圍內(nèi),我覺(jué)得這款車(chē)值這么多錢(qián)
動(dòng)力:2驅(qū)車(chē)動(dòng)力不能和4驅(qū)的比但是日常足夠用了0-50碼開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式加速不比3.0T的差
操控: 自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候很方便,各種駕駛輔助系統(tǒng)也是都配備的,方向盤(pán)也挺輕,車(chē)身尺寸長(zhǎng)的前提下底盤(pán)也做的比較穩(wěn)健
舒適:舒適度可圈可點(diǎn),沒(méi)有大的錯(cuò)誤,也沒(méi)什么大的亮點(diǎn),總體就那樣大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)是挺滿(mǎn)意的,外觀設(shè)計(jì)漂亮,配置豐富齊全,純電車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音,相對(duì)比較安靜,提速快,而且沒(méi)有頓挫感,加減速都很平順
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,上車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)頂腿,頭也有點(diǎn)頂,座位要調(diào)到很下
外觀:外觀是我選擇漢的關(guān)鍵點(diǎn),日間行車(chē)燈好看,輪胎尺寸大,馬牌輪胎我在京東上看了下1400塊一條,廠家還是挺舍得的。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,說(shuō)得過(guò)去。當(dāng)然一份價(jià)格一分貨。
空間:后排的空間完全夠用,以后有孩子以后放個(gè)兒童安全座椅,后排阿姨乘坐空間應(yīng)該足足夠用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板的儲(chǔ)物空間我習(xí)慣方一些折疊雨傘,抹布什么的。中央扶手里口紅啊、氣墊啊、眼鏡啊包括行駛證各種證件都在里面。后備廂容積:后備箱足夠大,開(kāi)口也挺大,以至于去我媽咪家拉上土豆、地瓜等綠色食品很好裝。
配置:新能源汽車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的,免購(gòu)置稅,綠牌不限行,現(xiàn)在充電也可以在家進(jìn)行,手機(jī)預(yù)約充電更加便捷,電費(fèi)可比油費(fèi)便宜多了,保養(yǎng)啥的也省,不用每次換機(jī)油,至少對(duì)我來(lái)說(shuō)是比以前養(yǎng)一輛燃油車(chē)來(lái)的輕松的
動(dòng)力:動(dòng)力不要太好哦,跟燃油車(chē)比起來(lái)那是分分鐘秒殺。我配偶開(kāi)的某寶根本不是它的對(duì)手,從起點(diǎn)就輸了。不是有句話(huà)說(shuō)的要贏在起跑線(xiàn)上——就是它啦。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎可以,很輕,并線(xiàn)輔助不怎么好用,老是滴滴響,在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候我就把這個(gè)關(guān)了,
舒適:舒適性后排座椅大沙發(fā),軟硬適中。尤其適合跑長(zhǎng)途,一點(diǎn)都不累,另外,整車(chē)的隔音效果特別棒,外界的噪音,車(chē)內(nèi)都感受不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航穩(wěn)定,空間寬敞
缺點(diǎn):老款車(chē)機(jī)不夠流暢
外觀:都說(shuō)漢比小鵬老氣。其實(shí)我覺(jué)得漢可以了。已經(jīng)。車(chē)長(zhǎng)寬。外觀很沉穩(wěn)大氣~
內(nèi)飾:好像漢ev內(nèi)飾大多都是這種拼接色的,跟傳統(tǒng)清一色黑比起來(lái)還是挺耐看的,方向盤(pán)做工挺好,摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò),可旋轉(zhuǎn)式的顯示屏用起來(lái)非常方便,感覺(jué)就像在車(chē)上裝了一個(gè)平板一樣,現(xiàn)在新出的5g丹拿音響據(jù)說(shuō)效果很棒,還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò),以后看看有沒(méi)有這個(gè)能力升級(jí)一把吧嘿嘿
空間:他的前后排空間還算可以能夠進(jìn)行自由的調(diào)整,主要就是后備箱不能和后排進(jìn)行連接,形成一個(gè)更大的空間,多少是有點(diǎn)壓及了他的后備箱的容納面積,裝不了大件的東西。
配置:身邊也有朋友說(shuō)花二十多萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)不劃算,只能說(shuō)他們對(duì)新能源汽車(chē)還不是太了解,對(duì)于一個(gè)配置豐富新能源車(chē)來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的,續(xù)航也達(dá)到了605公里,而且還采用最新的刀片電池,用車(chē)成本和后期的保養(yǎng)成本也很低。
動(dòng)力:這個(gè)我是從來(lái)沒(méi)有操心過(guò)的,只要感受過(guò)他的動(dòng)力,就沒(méi)有人可以再說(shuō)什么了,就一腳油門(mén)下去推背感一下子就涌動(dòng)上來(lái)了,并且視野很開(kāi)闊,在路上可以隨時(shí)隨地感受一下什么叫做與風(fēng)同行的感覺(jué),當(dāng)然開(kāi)車(chē)還是以安全為主,我也只有有機(jī)會(huì)上高速去嘗試了。
操控: 操控略微差一些畢竟車(chē)比較大,喜歡玩操控的還是買(mǎi)小車(chē)比較好
舒適:座椅偏硬,支撐性和包裹性都不錯(cuò),乘坐很舒服。不得不說(shuō)的就是車(chē)內(nèi)噪音,簡(jiǎn)直太安靜了,關(guān)好車(chē)窗就是兩個(gè)世界,市區(qū)平穩(wěn)安靜行駛簡(jiǎn)直太舒服了,速度快了會(huì)有胎噪聲,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)也可以忽略,空調(diào)也給力,大冷天的打開(kāi)就有暖風(fēng),還能遠(yuǎn)程提前開(kāi)啟,舒服
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)太棒了。很長(zhǎng),很寬,很大。價(jià)格基本上滿(mǎn)足了我對(duì)豪車(chē)的希望,性?xún)r(jià)比太高了。首先安全,刀片電池加上整車(chē)有100公斤熱成鋼,還有輔助安全系統(tǒng),360全方位無(wú)死角,大愛(ài)。其次后排空間,老婆在前面開(kāi),我坐在后排,有一種自信爆棚的錯(cuò)覺(jué),雖然回家還得聽(tīng)老婆指揮,但一剎那還是讓我虛榮心極大的滿(mǎn)足。最后就是續(xù)航了,600公里,基本上一個(gè)星期才充一次。我都去快充,這樣有個(gè)把小時(shí)可以玩兩把王者墮落一下,回家就得樹(shù)立榜樣,裝的太累。男子漢,一定要擁有一臺(tái)漢,真香!
缺點(diǎn):中控性能弱,同時(shí)開(kāi)啟多個(gè)APP非常容易卡頓。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),,媳婦原車(chē)的最重要指標(biāo),第一必須好看,本來(lái)說(shuō)去4s店看看車(chē),然后試駕一下,到了4s店后,媳婦結(jié)果當(dāng)場(chǎng)看起了,
內(nèi)飾:方向盤(pán)是多功能的,方向盤(pán)上面都有一個(gè)漢字的車(chē)標(biāo),無(wú)時(shí)無(wú)刻不在表明著他國(guó)產(chǎn)車(chē)的身份,把細(xì)節(jié)做到了每一處整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,但是更為的通透,讓人可以分辨出是做什么用的。
空間:儲(chǔ)物空間還可以,頭部空間表現(xiàn)有點(diǎn)差,腿部也有點(diǎn)擁擠,我開(kāi)車(chē)要把座位調(diào)到很后,后備箱挺深,能放點(diǎn)平時(shí)的生活用品。
配置:買(mǎi)車(chē)這種東西還是要看個(gè)人的喜好,覺(jué)得滿(mǎn)意就是最好的,這款車(chē)我在對(duì)比了好幾個(gè)車(chē)型之后都覺(jué)得是最適合我的,再加上內(nèi)心有一點(diǎn)支持國(guó)產(chǎn)的想法,這個(gè)品牌的口碑一直以來(lái)都做得蠻好的,我開(kāi)起來(lái)也很放心,后續(xù)的養(yǎng)車(chē)也不用太操心了。
動(dòng)力:本人開(kāi)車(chē)不喜歡磨磨蹭蹭,漢ev的動(dòng)力實(shí)在是太對(duì)我的脾氣了,起步絕不拖泥帶水,提速別提多平順了,加速踏板點(diǎn)到即止,城市早晚高峰的路況相信各位開(kāi)車(chē)的司機(jī)朋友都有體會(huì),磨磨唧唧的、見(jiàn)縫插針的總?cè)菀鬃屓吮┰,自打開(kāi)上漢ev,從容多了
操控: 車(chē)子的操控稍微弱了一點(diǎn),因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng),所以操控起來(lái)稍微要注意一下
舒適:舒適性是從空間,靜音性,底盤(pán)決定的,漢這個(gè)車(chē)的空間不用說(shuō),是非常大的。車(chē)速高,產(chǎn)生的噪音也會(huì)上升,漢ev的話(huà)也會(huì)有一點(diǎn)噪音,但是不是很大,靜音方面做的還是比較好的。漢ev的懸架也不是很硬,在過(guò)減速帶這些也不會(huì)產(chǎn)生顛簸,坐著還是比較舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)比亞迪汽車(chē)的大多數(shù)應(yīng)該都是沖著外觀和刀片電池去的吧,不得不說(shuō)現(xiàn)在的比亞迪外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越時(shí)尚,自從換了設(shè)計(jì)師開(kāi)始,顏值達(dá)到了巔峰,雖然我也不記得那個(gè)設(shè)計(jì)師的名字,不過(guò)品味確實(shí)不錯(cuò),另外比亞迪畢竟是做電池起家的,刀片電池的安全性還是挺可靠的吧,有幸見(jiàn)識(shí)過(guò)刀片電池的實(shí)驗(yàn),所以還是信任的
缺點(diǎn):車(chē)頭有點(diǎn)太長(zhǎng)了,坐上里面看不到車(chē)頭有點(diǎn)影響前面的視線(xiàn)。座椅有點(diǎn)低吧,是我身高問(wèn)題還是座椅問(wèn)題,我一米九的身高坐上去感覺(jué)到有點(diǎn)狹隘,再一個(gè)就是續(xù)航問(wèn)題,買(mǎi)回來(lái)朋友老說(shuō)這純電車(chē)?yán)m(xù)航不行,目前來(lái)說(shuō)快一年了也沒(méi)感覺(jué)到續(xù)航下降,還有朋友講二十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)比亞迪,哈哈,我就說(shuō)了你們不懂,哥哥的快樂(lè)你們永遠(yuǎn)也想象不到,哈哈哈哈哈
外觀:外形設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的,側(cè)面的流線(xiàn)設(shè)計(jì)也很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做的非常的好,材質(zhì)非常的不錯(cuò)的,很有高級(jí)感的,中控可旋轉(zhuǎn)的大屏非常的科技感,以及它的炫彩的led燈,都非常的不錯(cuò)
空間:本人個(gè)子不算高,在北方算是騙瘦小型,漢ev的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)論是駕駛還是乘坐都寬敞有余,即便180的大塊頭也綽綽有余,尤其坐后排想跟前排說(shuō)句話(huà)都得把頭朝前伸伸,距離太遠(yuǎn)。唯一不足的就是后尾箱空間有點(diǎn)小,東西多了有點(diǎn)裝不下
配置:價(jià)格對(duì)比了很多,特斯拉,和雷克薩斯都看,都沒(méi)有漢性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力真的很給力,不管是剛起步還是超車(chē),相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,加速的時(shí)候推背感很足
操控: 方向盤(pán)既穩(wěn)又靈活,一盤(pán)在我,天下我有的感覺(jué),加速他踏板即踩即有,反應(yīng)迅速,剎車(chē)雖然不是布雷博,但也很穩(wěn),車(chē)身重底盤(pán)低轉(zhuǎn)彎穩(wěn),市區(qū)路況很舒適
舒適:車(chē)子的噪音隔絕還是蠻不錯(cuò)的,我提車(chē)的時(shí)候車(chē)子里面沒(méi)有什么奇怪的味道,只有淡淡的皮革味道,不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn),我還是放了幾個(gè)柚子又在地下停車(chē)庫(kù)通風(fēng)了幾天才敢開(kāi)出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是外觀是自己比較喜歡的,隱藏式的門(mén)把手,使整車(chē)更加的簡(jiǎn)單立體,整個(gè)車(chē)的結(jié)構(gòu)比是非常不錯(cuò)的。雖然充電比較麻煩,但是能夠節(jié)省油錢(qián),省購(gòu)置稅,還能享受到整個(gè)車(chē)帶來(lái)的便利,還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子有點(diǎn)長(zhǎng),讓我覺(jué)得操控起來(lái)稍微麻煩一點(diǎn)
外觀:前臉的設(shè)計(jì)我最喜歡就是這個(gè)燈,就跟京劇臉譜里的眉毛,犀利好看。
內(nèi)飾:漢ev的內(nèi)飾還是上檔次的,皮質(zhì)的和實(shí)木裝飾使整體更加豪華,皮質(zhì)的座椅也非常舒適,配色二十自己喜歡的,功能按操作按鍵也比較多,使整車(chē)看起來(lái)非常的有質(zhì)感。之前我買(mǎi)的時(shí)候音響還沒(méi)升級(jí),現(xiàn)在看了都是5G的丹拿音響,真的是內(nèi)飾做的越來(lái)越好了。
空間:后備箱 前機(jī)蓋子下邊 空間利用不完美后備廂容積:裝個(gè)白酒六瓶裝的 也就裝6箱。就放不下了。
配置:性?xún)r(jià)比很高的,配置全,動(dòng)力好,價(jià)格合適
動(dòng)力:動(dòng)力也還不錯(cuò),大多數(shù)都是在城里用車(chē),其實(shí)沒(méi)有發(fā)揮漢的真正實(shí)力,上次回老家,高速超車(chē)的動(dòng)力真的很強(qiáng),安全范圍內(nèi)輕松超車(chē)。
操控: 操控運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)手感細(xì)膩,上面按鈕的采用中文漢字標(biāo)識(shí)。一種中國(guó)人的自豪感油然而生,行駛在路上,底盤(pán)沉穩(wěn)扎實(shí)。中速過(guò)彎一點(diǎn)也不飄,可能是電池中的原因吧。
舒適:車(chē)子的座椅前后都帶有加熱通風(fēng)功能,冬天乘坐的時(shí)候非常的舒服,真皮方向盤(pán),手握感很好,整個(gè)車(chē)子的異味很少,靜音效果很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18653公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置:豐富,自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刮,acc都很爽,提車(chē)后老漢開(kāi)了3天,我直接設(shè)置好給他說(shuō)的你就負(fù)責(zé)剎車(chē)油門(mén),轉(zhuǎn)彎燈,方向盤(pán)就行。我爸開(kāi)了這個(gè)車(chē)后,坐一次,強(qiáng)調(diào)一次高科技,不錯(cuò),巴適。空間:一個(gè)字大,車(chē)子大,看著很爽,和家里車(chē)位對(duì)比感覺(jué)就顯的比較小,內(nèi)部空間也很大隔音很不錯(cuò),整個(gè)車(chē)開(kāi)起的感覺(jué)就是安靜,舒適。關(guān)上車(chē)窗。打開(kāi)音樂(lè),不經(jīng)意間就八九十碼了。根本不會(huì)有油車(chē)那種急加速發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的,大問(wèn)題說(shuō)不上來(lái),小問(wèn)題可能就是新車(chē)異味太大,剛提車(chē)的時(shí)候開(kāi)車(chē)門(mén)味道都是刺鼻的,有點(diǎn)受不了,我對(duì)氣味比較敏感,經(jīng)常通風(fēng)過(guò)后就稍微好點(diǎn),不知道是材質(zhì)的問(wèn)題還是什么,配不上漢ev的顏值,其他吧目前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
外觀:車(chē)的外觀我們家人都很喜歡,車(chē)子很長(zhǎng)很大氣有運(yùn)動(dòng)感,像跑車(chē)的感覺(jué)
內(nèi)飾:剛開(kāi)始不是特別喜歡內(nèi)飾顏色,后面開(kāi)了就好就得深色內(nèi)飾加灰色車(chē)身,還是很耐看,中控大屏還是很有沖擊。妹妹覺(jué)得很叼。ps:內(nèi)飾有一點(diǎn)味道?垡环
空間:空間很滿(mǎn)意的,不管是前排還是后排,都非常的充裕,人坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑感,舒適性很強(qiáng)
配置:比亞迪是咱們國(guó)產(chǎn)新能源的領(lǐng)導(dǎo)者,電池啥的終身質(zhì)保,刀片電池安全,減少的很多用車(chē)成本,保養(yǎng)維護(hù)也很便宜,性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力,平時(shí)在路上行駛的話(huà),動(dòng)力響應(yīng)比較及時(shí)。即即便不在運(yùn)動(dòng)模式下,也是一腳下去就起飛的感覺(jué),推背感十足。超車(chē)夸張的說(shuō),就是氮?dú)饧铀匐娪袄锏膱?chǎng)景,你可以盡情的享受駕駛帶給你的樂(lè)趣。
操控: 方向指向精準(zhǔn),操控輕盈,輔助配置也比較豐富,操控起來(lái)非常方便,360度全景影像實(shí)用性還是挺高的,靠邊停車(chē)和倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候看的非常清晰,自適應(yīng)巡航對(duì)于經(jīng)常跑高速來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常實(shí)用的功能,完全可以解放雙腿,緩解長(zhǎng)途駕駛腿部疲勞,配車(chē)道保持系統(tǒng)同時(shí)也提升了安全行車(chē)的系數(shù)。
舒適:座椅很軟很舒服,頭枕的支撐效果好,長(zhǎng)時(shí)間行駛帶來(lái)的疲勞感和酸痛感都很好的被緩解了,副駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,調(diào)節(jié)起來(lái)更加精準(zhǔn)可靠,而主駕駛出了電動(dòng)調(diào)節(jié)之外還有個(gè)腰托,這對(duì)于優(yōu)化駕駛員的駕駛環(huán)境有著至關(guān)重要的作用,誰(shuí)用誰(shuí)知道。車(chē)子的隔音和隔熱效果也不錯(cuò),行駛時(shí)幾乎聽(tīng)不到什么雜音,使得漢可以作為一個(gè)移動(dòng)ktv使用,廠家還很貼心的給我們配備了個(gè)麥克風(fēng)。而隔熱效果在夏季感覺(jué)十分明顯,空調(diào)溫度不需要開(kāi)的太低也能很快的讓車(chē)內(nèi)溫度下降,這就是漢強(qiáng)大隔熱能力的最好證明了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是的它的外觀,非常的帥,不管從哪個(gè)角度看都非常的好看,隱藏式的門(mén)把手高級(jí)感很強(qiáng),動(dòng)力和配置都非常的滿(mǎn)意
缺點(diǎn):目前沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,各方面還是可圈可點(diǎn)的,后面會(huì)更新說(shuō)明
外觀:外形我喜歡,但我老婆覺(jué)得差點(diǎn)意思,但她的意見(jiàn)不重要,哈哈??
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,新車(chē)有點(diǎn)異味。中控屏可自由旋轉(zhuǎn),可以下載應(yīng)用市場(chǎng)的APP應(yīng)用軟件,在線(xiàn)聽(tīng)歌、刷抖音、看電影常用娛樂(lè)沒(méi)問(wèn)題。中控屏可以根據(jù)視頻格式自動(dòng)旋轉(zhuǎn),還是很智能的。
空間:我身高一米九應(yīng)該是因?yàn)槲姨咴虬,感覺(jué)空間一般吧,我老婆坐上來(lái)還可以一米七五,整體來(lái)說(shuō)空間可以,特別是后排,后排是真寬敞,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控放水杯的地方不錯(cuò),放那平常拿起來(lái)特別順手
配置:這個(gè)車(chē)目前還是很滿(mǎn)意的,這個(gè)價(jià)位,動(dòng)力,舒適性,還有空間都是燃油車(chē)給不了的,同價(jià)位電車(chē),特斯拉內(nèi)飾直接淘汰,推薦。
動(dòng)力:動(dòng)力這就沒(méi)得說(shuō)了,是真的快,秒天秒地。秒空氣
操控: 方向盤(pán)可以調(diào)節(jié),帶車(chē)道偏離系統(tǒng)。方向的操控也非常輕太完美了
舒適:車(chē)輛隔音效果好,也有可能是純電車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。底盤(pán)調(diào)教一般,家人覺(jué)得后排乘坐不太舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程297公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意,最滿(mǎn)意的就是外觀,顏值高,走哪都是最靚的車(chē)。空間比較大。座椅舒適度高,坐在車(chē)?yán)锩嫣貏e安靜。私人化定制空間,讓我感覺(jué)特別有面,有檔次感?臻g空間特別滿(mǎn)意,坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。距離前排都可以不用拳頭去量,直接一個(gè)手肘去量都綽綽有余。后備箱空間開(kāi)口挺大,拿東西什么的都挺方便。放兩個(gè)行李箱,塞幾個(gè)包不成問(wèn)題。動(dòng)力,平時(shí)在路上行駛的話(huà),動(dòng)力響應(yīng)比較及時(shí)。即即便不在運(yùn)動(dòng)模式下,也是一腳下去就起飛的感覺(jué),推背感十足。超車(chē)夸張的說(shuō),就是氮?dú)饧铀匐娪袄锏膱?chǎng)景,你可以盡情的享受駕駛帶給你的樂(lè)趣。操控運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)手感細(xì)膩,上面按鈕的采用中文漢字標(biāo)識(shí)。一種中國(guó)人的自豪感油然而生,行駛在路上,底盤(pán)沉穩(wěn)扎實(shí)。中速過(guò)彎一點(diǎn)也不飄,可能是電池中的原因吧。電耗,電耗的話(huà),冬季在十七八度,反正電費(fèi)也不是很貴。隨用隨充,特別省錢(qián)。舒適性后排座椅大沙發(fā),軟硬適中。尤其適合跑長(zhǎng)途,一點(diǎn)都不累,另外,整車(chē)的隔音效果特別棒,外界的噪音,車(chē)內(nèi)都感受不到。外觀,比亞迪家族式前臉,車(chē)燈較犀利,led大燈點(diǎn)亮速度快。修長(zhǎng)的車(chē)身,流暢而不缺運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,路上回頭率頗高。內(nèi)飾打孔皮座椅用料實(shí)在,摸得到的地方都是真皮,手感特別舒服。車(chē)內(nèi)科技感十足,例如氛圍燈什么的,滿(mǎn)滿(mǎn)的都是誠(chéng)意。
缺點(diǎn):上高速時(shí)速維持在100km左右時(shí),電耗直線(xiàn)提高;估計(jì)跑遠(yuǎn)路的話(huà)續(xù)航只有480多了如果算上開(kāi)空調(diào)什么的就要更少了不像宣傳的605那么遠(yuǎn),其次就是內(nèi)飾總有股油漆一樣的味道,提車(chē)這么久了還是沒(méi)有散逸完全,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候出來(lái)的風(fēng)也有股像是塑料的味道一樣不過(guò)現(xiàn)在是散的差不多了,除此之外沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的地方了。
外觀:顏色有好幾種顏色可以供選擇,但是我還是選擇了這款比較低調(diào)的銀灰色,開(kāi)出去的時(shí)候確實(shí)能夠吸引別人的眼球,多少是有幾分跑車(chē)的味道了,有一次我在路邊?康臅r(shí)候,他都有人過(guò)來(lái)問(wèn)我這是什么車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)沒(méi)的說(shuō),奔馳的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,科技感很強(qiáng),
空間:非常寬敞,前排后排空間都很大,后備箱空間也可以。家人乘坐評(píng)價(jià):舒適,寬敞。身高1.8m,做在后排也不覺(jué)得擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比這塊個(gè)人感覺(jué)很好,省錢(qián),該有的配置都有,整體方面很滿(mǎn)意
動(dòng)力:為啥不能百米5秒?為啥不能百米5秒?為啥不能百米5秒?重要的事說(shuō)三遍
操控: 車(chē)子的方向盤(pán)助力很好方向盤(pán)很輕,駕馭漢完全不費(fèi)力;其次是沒(méi)有虛位指向很精準(zhǔn),響應(yīng)也迅速,遇到多彎路段機(jī)動(dòng)性極佳;剎車(chē)制動(dòng)能力很強(qiáng),大大保證了駕駛的安全性,電動(dòng)車(chē)加速能力強(qiáng),漢的良好制動(dòng)性很好的保證了駕駛員的行車(chē)安全。
舒適:很喜歡漢EV座椅的舒適感,坐在上面如有坐在家沙發(fā)上一般的感受。開(kāi)車(chē)的時(shí)候,也不會(huì)覺(jué)得累,坐在座椅上很輕松。座椅的包裹性也挺好的,還可以隨意調(diào)節(jié)角度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)半年之久了,跑了快一萬(wàn)公里,先聲明之前沒(méi)有駕駛過(guò)純電新能源車(chē),也不敢相信新能源沒(méi)關(guān)注過(guò)比亞迪車(chē),感覺(jué)純電的車(chē)沒(méi)有什么保障,心里還是不怎么放心,半年之前偶然的機(jī)會(huì)跟家人去保養(yǎng)車(chē),路過(guò)比亞迪4S店看到店里那么多人,我心里還在想這是在搞什么活動(dòng)還是什么,人那么多,跟其他4S店人流量簡(jiǎn)直天壤之別,內(nèi)心的好奇帶著我和家人一起去店里看看,到店門(mén)口里面銷(xiāo)售很熱情的歡迎,走到里面看見(jiàn)大家都圍在一個(gè)紅車(chē)周?chē),我和家人也湊了過(guò)去,聽(tīng)店里銷(xiāo)售講這個(gè)是比亞迪漢純電的一款車(chē),我聽(tīng)到純電就想著換一個(gè)車(chē)看,但是還是被這個(gè)車(chē)的外觀吸引了過(guò)去,第一眼看上去是真的大方,又長(zhǎng)又寬,特別是大燈是真漂亮,修長(zhǎng)修長(zhǎng)的,跟跑車(chē)大燈似得,我問(wèn)銷(xiāo)售續(xù)航這方面,銷(xiāo)售講續(xù)航605公里而且支持快充滿(mǎn)足所有續(xù)航焦慮,我就質(zhì)疑問(wèn)銷(xiāo)售這快充快充,我平常在大街上或者去外地也沒(méi)見(jiàn)幾個(gè)充電的地方啊,銷(xiāo)售順手拿來(lái)手機(jī)翻開(kāi)導(dǎo)航親自給我搜索了一下充電地圖,導(dǎo)航上就彈出來(lái)了各個(gè)地方的,我一看還真不少,倆三公里一個(gè)而且一度多少錢(qián)上面也有顯示,而且空位幾個(gè)幾個(gè)也有顯示,瞬間發(fā)現(xiàn)真是有點(diǎn)落伍了...跟不上社會(huì)的步伐了,原來(lái)手機(jī)上一搜就彈出來(lái)了,我讓銷(xiāo)售幫我算了算充滿(mǎn)大概也就是50元左右,我這樣一合計(jì)嘿,還真劃算,一公里不到一毛錢(qián),一年還省不少油錢(qián)呢,我心里還合計(jì)著,這電池壞咯那不得幾萬(wàn)塊啊,人家銷(xiāo)售說(shuō)三電終身保修,后期維修成本沒(méi)什么顧慮,瞬間我心里對(duì)這個(gè)新能源的焦慮消磨掉了,這充電也方便,也便宜,還終身保修后期也沒(méi)啥可花錢(qián)的啊,一年還省不少油錢(qián),我就跟著銷(xiāo)售一邊聽(tīng)他講一邊看,打開(kāi)車(chē)門(mén)是真的讓我眼前一亮,喲,現(xiàn)在比亞迪的車(chē)都造的這么好看了,這內(nèi)飾是真不輸百萬(wàn)豪車(chē)啊,真皮的座椅做起來(lái)是真舒服,而且看到的地方都是軟的,還有那大方的出風(fēng)口是真的漂亮,特別是15.6寸的大屏,什么APP都能下載玩,還有那個(gè)小迪小迪語(yǔ)音控制,車(chē)上功能都能用,之前開(kāi)的車(chē)還需要連手機(jī),這是方便多了,科技感是真的爆棚,買(mǎi)回來(lái)之后我還不怎么適應(yīng),每次都想著連接手機(jī),還有怕導(dǎo)航不準(zhǔn)確,試了幾次手機(jī)試了幾次APP好像沒(méi)什么區(qū)別,這以后就方便多了,徹底解脫連接手機(jī)煩惱了,還有就是后排,后排是真寬敞,我坐在后排翹起二郎腿前面還有好幾拳的空間,你別說(shuō)這車(chē)造的真是哪哪都滿(mǎn)意,空間大內(nèi)飾漂亮功能還全,我就跟著銷(xiāo)售辦理了試駕,第一次開(kāi)新能源車(chē)心里還有點(diǎn)激動(dòng),因?yàn)殇N(xiāo)售說(shuō)這個(gè)漢提速老快了,開(kāi)始駕駛還沒(méi)怎么踩油門(mén)這提速是真猛,跟燃油車(chē)根本不是一個(gè)級(jí)別,推背感是真強(qiáng),就這我還沒(méi)踩到低,跑到人少的地方,我下下狠心踩了個(gè)地板油,喲,瞬間跟飛機(jī)似得,這車(chē)是真厲害,那時(shí)候我瞬間就下定決心就這個(gè)車(chē)了,買(mǎi)回去這豈不是看誰(shuí)秒誰(shuí),感覺(jué)是真舒服,提速快,還省錢(qián),功能又強(qiáng)大,內(nèi)飾還大方。特別是晚上這個(gè)大燈一開(kāi)漂亮極了貫穿的大燈轉(zhuǎn)向還是流水似得。現(xiàn)在跑了快一萬(wàn)了相對(duì)于油車(chē)來(lái)說(shuō)還真省不少錢(qián)呢,開(kāi)起來(lái)的感受也是沒(méi)法形容,真是太舒服了
缺點(diǎn):后尾箱有點(diǎn)小,裝不了太多東西,這是不是新能源車(chē)的通病呀,需要給電池騰地方
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕化的,很受大眾的喜歡,顏值在線(xiàn),每次開(kāi)車(chē)回去回頭率還是挺高的,特別是隱藏式門(mén)把手特別的酷炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不說(shuō)是真大方,座椅坐起來(lái)好舒服,還有就是那個(gè)大屏解決了連接手機(jī)煩惱,
空間:后備箱很大,拿家里suv燃油車(chē)對(duì)比,漢的感覺(jué)還要大一點(diǎn)。ps:以前用遠(yuǎn)景把后排放倒轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)一次山地自行車(chē)乘坐空間:我170,130斤,開(kāi)車(chē)喜歡躺著開(kāi),腿部空間都很寬,活動(dòng)自如。家人乘坐評(píng)價(jià):我開(kāi)車(chē),躺著開(kāi),我爸坐后排165,膝蓋離前排還有2個(gè)拳頭距離,整體評(píng)價(jià)空間寬敞
配置:性?xún)r(jià)比真是無(wú)車(chē)能及。記得3000公里的時(shí)候才花了300多的銀子,生下來(lái)的錢(qián)可以買(mǎi)好幾個(gè)氣墊了,F(xiàn)在油漲的飛快,我這感覺(jué)自己賺了一個(gè)億。
動(dòng)力:百公里加速3.9秒,那可不是吹的,隨便踩踩油門(mén),都有很強(qiáng)的推背感
操控: 剎車(chē)、加速踏板的精度高,駕駛員可以做更精細(xì)的操作,車(chē)輛響應(yīng)性好。
舒適:坐椅坐著很舒服,皮質(zhì)也很軟,像坐沙發(fā)一樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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