一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候很方便,各種駕駛輔助系統(tǒng)也是都配備的,方向盤也挺輕,車身尺寸長的前提下底盤也做的比較穩(wěn)健
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤既穩(wěn)又靈活,一盤在我,天下我有的感覺,加速他踏板即踩即有,反應(yīng)迅速,剎車雖然不是布雷博,但也很穩(wěn),車身重底盤低轉(zhuǎn)彎穩(wěn),市區(qū)路況很舒適
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控運(yùn)動(dòng)多功能方向盤手感細(xì)膩,上面按鈕的采用中文漢字標(biāo)識(shí)。一種中國人的自豪感油然而生,行駛在路上,底盤沉穩(wěn)扎實(shí)。中速過彎一點(diǎn)也不飄,可能是電池中的原因吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18653公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向指向精準(zhǔn),操控輕盈,輔助配置也比較豐富,操控起來非常方便,360度全景影像實(shí)用性還是挺高的,靠邊停車和倒車入庫的時(shí)候看的非常清晰,自適應(yīng)巡航對(duì)于經(jīng)常跑高速來說也是一個(gè)非常實(shí)用的功能,完全可以解放雙腿,緩解長途駕駛腿部疲勞,配車道保持系統(tǒng)同時(shí)也提升了安全行車的系數(shù)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程297公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子的方向盤助力很好方向盤很輕,駕馭漢完全不費(fèi)力;其次是沒有虛位指向很精準(zhǔn),響應(yīng)也迅速,遇到多彎路段機(jī)動(dòng)性極佳;剎車制動(dòng)能力很強(qiáng),大大保證了駕駛的安全性,電動(dòng)車加速能力強(qiáng),漢的良好制動(dòng)性很好的保證了駕駛員的行車安全。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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